Оказалось что этой ночью где то на середине пути дождь прошелся.
На месте трудился один трактор на всех, поэтому многие обратно уезжали.
P.S. Тут мобильная сеть не доступна. И хорошо что я когда то скачал на телефон сериальчик тк ждать пришлось 6 часов пока мы эту пробку проедем.
Правильно! Ишь развыебывались! Дорога им не нравится! Лучше бы церковь построили! Или зарплаты депутатам и футболистам повысили! А то ходят в дырявых джинсах и катаются на квадратных машинах!
И вообще помнится, когда год назад появлялись подобные фотки данной дороги, то патриоты на зарплате с пеной у рта орали, что этого никогда не было и к тому же эту дорогу недавно отремонтировали.
ДВ вообще нахуй никому не интересен. Здесь выкачивают, вылавливают и вырубают последнее, а как только всё кончится, отдадут китайцам
Это другая дорога Вилюйская и там половины из глины сделана. А та фотка 2000-х была из ФАД "Лена" сейчас почти полностью асфальтировано.
Ну давай, расскажи как проклятые Обамка и Трамп разворовали все деньги, потому на Аляске за полярным кругом дороги не лучше, чем в Якутии.
Нет там федеральных трасс, да и то, что на фото в посте не настоящая трасса, а "зимник" по которому летом лучше не ездить.
В посте федеральная автомобильная дорога А331 «Вилюй» "соединяющая" Иркутскую область и Якутию
На Аляске нормальные дороги между более менее крупными населенными пунктами, к маленьким или сильно удаленным поселениям куда дорогу в принципе нереально построить (как к нам на Камчатку) - развитая сеть аэропортов для малой авиации типа Cessna 172 билеты на которые стоят копейки, у нас в Якутск с населением в 300 тысяч человек мост построить не могут. Да чего говорить про Сибирь или дальний восток, если между двумя крупнейшими городами - Питером и Москвой "федеральная трасса" - по одной полосе в каждую сторону, вам показать какие в США трассы между мегаполисами?
М11 не для народа построили! У нас не так хорошо живут чтоб платить такой конский ценник за проезд
Если ездишь часто, то дорого. А один-два-три раза в год - нормально. Другое дело, если приходится каждую неделю ездитьиди чаще.
Если я не ошибаюсь то по стоимость М11 целиком получается около 2000 рублей, плюс бензин порядка 90 литров ещё 4000 рублей, итого 6000 рублей в одну сторону плюс гнать машину 600 с лишним километров, Сапсан от Питера до Москвы стоит 4500 рублей - 4 часа в комфортном кресле и ты на месте, быстрее самолёта получается если брать со всеми приготовлениями, регистрацией и дорогой в/из аэропорта. Смысл в поездке по всей протяженности М11 есть только для грузовиков которым просто деваться некуда и для который пробки и простой это убытки, ИМХО.
А вот кому-то удобнее на машине. И все плюсы сапсана такие люди не учитывают.
А если ездить туда пару раз в год, то это тьфу. На машине комфортно доехал. Зато в самом СПб ты не пешеход и не тратишь деньги на такси, а можешь спокойно поехать на машине хоть в область, хоть за город в ТЦ за продуктами.
Дороги на Аляске нормальные там, где нет мерзлоты. Где мерзлота есть - дорог практически нет.
Отмазки из года в год однотипные, что-то Путинские ***** расслабились, где холодно - там и дороги плохие...
1) Канада ( ну очень плохие дороги)
2) Гренландия (Ужасные дороги)
3) Исландия (просто пиздец дороги)
4) Финляндия ( Дорог нету, на санях хуярят!)
5) Россия ( Стандарт качества мировых дорог)
6) Аляска ( ну там нигеры, геи и госдолг дороги портит)
Смешно выдал, особенно про Гренландию где населения 50 тысяч и в основном эскимосы, а дороги есть только на побережье где климат примерно как в Москве. В Канаде и на Аляске за полярным кругом с дорогами почти никак, в Финляндии примерно так же, хорошие дороги у них вблизи побережья Балтийского моря где относительно тепло.
По Финляндии изрядно исколесил. Так вот дороги там чуть ли не в лесу. Люди из Костомукши и Мурманска попадались на заправках/остановках говорят в Питер всегда через заграницу едут, т.к. по нашей территории велик шанс не доехать.
Открой гугл панорамы и сравни мурманск и какой нибудь ближайший финский городок. Между ними и 200 км не будет.
Может быть я чего то не понимаю, но на ваших же скринах в финке дорога лучше.
Вообще, я сам посмотрел и понял, что проблема в том, что нет фоток и панорам из области. Если сравнивать города, то что в Мурманске, что в городах финки - асфальт в целом норм. в финке получше. Но я не могу натйи панорам обычных дорог из РФ. Их много в гугл стрит в финке, но ни 1 из рф. И вот что то мне подсказывает, что там будут ебеня.
Ебеня в смысле удалённые сельские местности везде есть. На Хоккайдо как-то бывал в таких ебенях, что аж пожалел местных жителей: деревушка в сотню дворов к которой ведёт разбитая грунтовка через сопки, домишки "из говна и палок" возле которых ржавеют остовы автомобилей, электричества нет(точнее есть несколько частных генераторов), зато есть школа из одной комнаты в которой учатся одновременно с 1 по 8й, что ли, классы(те кто старше отправляются учиться в город где живут в общаге). В России, конечно, такие деревни есть, но от Японии я подобного не ожидал. И главное - там никто на власти не гонит, у нас бы уже вой стоял и про отсутствие электричества, и про то, что школьников надо автобусом возить итп.
Чтоблядь?
Окай, но в той же Канаде, в том же Торонто, погода - обычная наша зима, с кучей переходов через 0 осенью и весной, с ебуном-колотуном зимой и жарой летом.
Но почему, когда показывают дорогу в каких ОАЭ вы пиздите что "а вот у них морозов не бывает, вот дорога и лежит!"
Почему ж тогда в Канаде дороги лежат, а по всей России, даже где теплее чем в Канаде, вместо дорог уебищное нихуя и ямки за очень редкими исключениями?
Знаешь, что самое забавное? Везде, где говорят про плохие дороги в Канаде, кидают вот именно эти фото. Там есть еще 1 фотка, где машина по капот в яму провалилась. Чего её не скинули?
Слабо зайти на панорамы гугл и покидать пруфов оттуда?
https://www.youtube.com/watch?v=HlzpcCjEXzA - Монреаль
https://www.youtube.com/watch?v=kvpx8O7ZK9Y - про Квебек
Дороги почти ничем не отличаются, если замазать номера на машинах и некоторые дорожные знаки, то 90% не отличат Канаду от России по таким видео.
Они просто не знают что дороги, внезапно, чинятся и перекладываются, и что не столь большая беда сами ямы как таковые, а беда в том, когда эти ямы появляютмя постоянно и не чинятся годами.
Если покататься по панорамам, то и в Европе, и Америке можно найти кучи дорог с замазанными битумом трещинами.
В России теплее чем в Канаде разве что в Крыму и Сочи. Дороги там нынче отличные. Да и там, где холоднее чем в обитаемой части Канады "уебищное нихуя и ямки за очень редкими исключениями" только в головах накачанных пропагандой дурачков и собственно этой пропаганде. Бывают, конечно, плохие дороги, но в основном дороги хорошие.
один вопрос меня волнует... что случилось с Липецком? Там еще каких-нибудь десять лет назад были дороги сильно выше общероссийского уровня. Я приезжая из Волгограда охреневал просто
Во Владивостоке был, нормальные там дороги, так что не пизди про "одна улица норм". В Липецке судя по Google Street View тоже больше одной нормальной улицы. Завралась ты, "дочка офицерская".
В России теплее чем в Канаде разве что в Крыму и Сочи.
Зачем ты лжёшь? В Канаде люди живут на юге, близ США. Там климат как у на в Краснодарском крае. А там где люди не живут - тоже самое что и у нас - плохие дороги и мерзлота.
Да и там, где холоднее чем в обитаемой части Канады "уебищное нихуя и ямки за очень редкими исключениями" только в головах накачанных пропагандой дурачков и собственно этой пропаганде.
Да что ты? Мне как брату проживающей в Монреале сестры очень интересно послушать, а как там...
Бывают, конечно, плохие дороги, но в основном дороги хорошие.
Дорогой дружок, во всём мире есть хорошие дороги и есть плохие дороги.
Ты иди втирай эту дичь, тому кто не ездил за границу!
Меня от твоего бреда и вранья (как и вранья и обещаний твоего хозяина) - воротит...
Оу, рабски-холуйский организм завёл любимую песню про "хозяев", "царей" итп... как мило.
@moderator, ну тогда и на этого гражданина обратите внимание
вот он тут чуть выше обозвал пикабушника "рабско-холуйским организмом"
#comment_114955668
@moderator, полагаю, один из модераторов пикабу халатность отнёсся к оскорблениям данного пользователя по всей ветке.
А теперь покажи на картах google этот участок "федеральной трассы" на Аляске! Что бы мы посмотрели сколько тысяч несчастных американцев в наше время живет без связи с внешним миром!
https://www.google.ru/maps/place/Dalton+Hwy,+Alaska,+%D0%A1%... - на карте
https://en.wikipedia.org/wiki/Dalton_Highway - вики (протяженность 666 км)
https://www.youtube.com/watch?v=sproGP6dLtA - видео поездки ускоренное, где видно как дорога меняется с Юга на Север (2013 год)
https://www.youtube.com/watch?v=lO0Ao7wsOdc - почти тот же маршрут (2015 год)
(https://www.google.co.uk/maps/dir/Deadhorse,+Prudhoe+Bay,+AK... - этот маршрут на карте)
https://www.youtube.com/watch?v=Po6PLoGesok - эта же дорога зимой
И? Это не та дорога )) На ней нет участков которые нам показал товарищ в комментарии #comment_114952888 Ты мне покажи такой же непроходимый участок, а по этой дороге простые фуры на шоссейной резине ездят! И дорога эта идёт на нефтяное месторождение на берегу северного ледовитого океана!!! https://ru.wikipedia.org/wiki/%D0%94%D0%B5%D0%B4%D1%85%D0%BE...
А теперь, раз ты показал нам дорогу на самое северное нефтяное месторождение США, покажи нам Российский аналог, к примеру, дорогу на Восточно-Мессояхское месторождение! А я тебе подскажу, её там нет! Только зимой в хорошую погоду по зимнику...
А какой там населённый пункт, чтобы туда дорогу строить? Туда специалисты добираются на спецтехнике, а оттуда идёт трубопровод. Какой толк от дороги?
А вот если брать подобные места, например на Сахалине, то вот пара видео. Тоже есть и хорошая дорога, и плохая, и паром:
https://www.youtube.com/watch?v=BiUI6fv99y4
https://www.youtube.com/watch?v=jkDk77w2NG4
А какой там населённый пункт, чтобы туда дорогу строить?
Гыда 3614 человек (2017)
Антипаюта 2685 человек (2017)
там ещё куча оленеводов живет в тундре...
Какой толк от дороги?
Ну ты же привёл пример американской дороги не нефтяное месторождение! Я тебе предложил сравнить с Россией... В России к тому же кроме "специалистов" там несколько тысяч человек без дороги живут!!! И поверь мне, в отличии от Аляски, в ЯНАО совсем не развита частная авиация!
Я и не спорю что не развита, но как бы жестоко это ни звучало, но разве экономически целесообразно строить дорогу для нескольких тысяч человек, когда в приоритете можно построить дорогу для нескольких миллионов человек за те же деньги, собственно что и делают сейчас, когда занимаются строительством дороги на Колыме, например?
Да это всё понятно! Я и не призываю туда дорогу тянуть! Это же не я фотку фейковой непроходимой "автомагистрали" на Аляске кинул. Просто, когда кто-то начинает показывать действительно хорошие примеры с запада, где нам есть чему поучиться, псевдопатриоты сразу начинают искать на западе говно и показывать мол "смотрите, я на западе говно нашёл" и ему сразу от этого видимо хорошо становится... и он продолжает по уши сидеть в говне, но уже с хорошим настроением.
Есть ещё море проблем, которые надо было решить ещё несколько десятилетий назад... в том числе и с дорогами. Но для начала многим надо сначала признать эти проблемы, а потом устранить причины, мешающие эти проблемы исправить!
Не знаю насчёт фейковых фоток - это не ко мне вопрос, я же не говорю что там всё хуёво, а у нас заебись. Изначально разговор шёл о влиянии климата, когда автор коммента написал:
на Аляске за полярным кругом дороги не лучше, чем в Якутии.
Я же написал коммент к тому, чтобы объективно показать, что на севере дороги хуже чем на юге в любой стране мира, собственно как федеральные трассы и магистрали любой страны далеки от идеала, особенно в северных районах. И дело тут не столько в стране (всё же нужно понимать что одни страны беднее/богаче других), сколько в климате.
Конечно нужно, я никогда и не отрицал что проблем много и ими нужно заниматься, но я ненавижу 2 крайности одной сути:
1) это когда говорят что у нас всё хорошо, а где-то там за бугром всё хреново
2) и когда говорят что у нас всё хреново, а за бугром всё замечательно
И дело тут не столько в стране (всё же нужно понимать что одни страны беднее/богаче других), сколько в климате.
Посмотри как сейчас строят дороги в вечной мерзлоте, в той же Аляске!
Хотя ей не будет пользоваться такое количество населения как на трассе в этом посте!
И опять же возвращаемся к тому, что в посте дорога связывает очень большие регионы, с просто огромным количеством людей, а на Аляске мы говорим о дороге, идущей на месторождение...
В крайности впадать не надо, но по качеству жизни мы сильно отстаём от запада и это факт! Поэтому зачем "придумывать велосипед", когда уже есть очень много хороших примеров, которые можно перенять...? Я думаю, Илья Варламов со мной согласится ))
И у нас прямо сейчас строят дороги на пенополистероле, но для повсеместного использования это дорого, однако в условиях севера уже применяют.
http://www.oknaidveri.ru/news/press/detail.php?ELEMENT_ID=23...
http://дсо74.рф/news/minstroj-odobril-primenenie-penopolisti...
По твоей же ссылке написано что Россия от запада почти на пол века отстаёт!
"Технология Geofoam применяется в мире уже более 40 лет. Благодаря объектам в Норвегии, Финляндии, Франции и США строительные эксперты доказали, что технология Geofoam упрощает процесс самого строительства, делая его дешевле и быстрее, оставляет в прошлом проблему ежегодной осадки грунта на 20—30 см и продлевает срок службы дорожного полотна. Несмотря на доказанные качества материала, возможность использования его в сложных климатических условиях, вплоть до вечной мерзлоты, и экономию до 20% при строительстве, он практически не находил применения в России."
Ну не на пол века, но на какие-то годы в строительстве дорог отстали. И? Я где-то сказала что мы опережаем кого-то? Я где-то написал что мы превзошли в технологии строительства дорог западные страны? К чему это? Или это сказано чтобы в очередной раз показать как в России всё херово, а на западе всё заебись?
Вот "федеральная трасса" в глухомани на Аляске https://www.google.ru/maps/place/Parks+Hwy,+Alaska,+США/@63....
или вот https://www.google.ru/maps/@67.4488972,-150.066302,3a,60y,23... тут вообще непонятно зачем дорогу делают, там дальше одни эскимосы в основном живут ну ещё там нефть качают, хотя у нас вряд ли бы на такое отдалённое месторождение стали бы асфальтированную дорогу прокладывать...
То, что на фото в посте тоже по сути не федеральная трасса, а "зимник" по которому летом передвигаться можно только на свой страх и риск. На Аляске же федеральных трасс вообще нет, есть только Dalton Highway который выглядит как-то так:
Ты знаешь что это за мероприятие было? Они каждый год покатушки по бездорожью устраивают! http://www.jk-experience.com/
Туда, куда они ехали (крайняя точка), нормальная по российским меркам дорога идёт! А это они просто с дороги сворачивали что бы в какое-нибудь интересное место забраться... https://www.drivingline.com/articles/2016-nitto-jk-experienc...
И прилагает фото с мероприятия на котором 14 джиппов будут проверенны на самых трудных и непроходимых дорогах планеты "The 14 Wranglers attending JKX Alaska would be filled with a mix of invited guest and sponsors. All of which were looking to test their JKs against some of the most unforgivable roads and trails on the planet."
https://www.drivingline.com/articles/jeeps-of-jkx-alaska/
За что вам там в лахте вообще деньги платят?
Я когда работал на Вахте в Якутии. Так там трассы есть просто полный пиздец. И такое тоже видел, и даже через паромы приходилось ездить. Один паром ждали часов 6. Другие поменьше. Так вот, теперь когда я езжу по своему краю мне дорога эта кажется раем)))
Не открыли, это так в 2018 году в России выглядит дорога федерального значения "соединяющая" Иркутскую область и Якутию http://uprdorviluy.ru/pages/obshie_svedeniya.php
Зато олимпиаду провели, да и сейчас иностранцев поразвлекаем на ЧМ 2018
Да и вообще, зачем им машины, если у них дороги нет? ))))
Смешно же!!! А когда бензин 100 рублей за литр будет стоить при той же зарплате, снова посмеяться можно будет! А когда доходы населения снова раза в два упадут и какой-нибудь форд фокус будет стоить больше двух лямов рублей, вообще же уржаться можно будет! Чё грустите, весело же живём!
А что, майдан веселуха. Я политновости российские не смотрю, одно и тоже. И тем более региональные, у нас губернатор с 1991 года и недавно переизбрался, новостей нет. А украинские - веселуха.
Мне надоели пробки и каждый рост цены на бензин меня радует, возможно станет меньше машин на дорогах. Думаю при 200 рублях за литр машин будет меньше в 2 раза.
Сейчас по городу ехал, выходной день, машин мало, пробок нет и можно припарковаться в центре в любом месте, это круто!
https://pikabu.ru/story/nezavisimyie_azs_predupredili_o_rost... Вот тут некоторые комментаторы чуть не усрались от возмущения.
А это ничего, что еще недавно эта дорога была зимником? Что эта дорога сейчас ремонтируется? Ну и автор поста - просто передрал это откуда-то без кавычек.
https://yakutiamedia.ru/news/701526/
Да, стоит посмотреть и на объективные трудности.
Самый сложный отрезок разрывов расположен в таком районе, где дорогу строить просто не из чего — болота, грязь, и ни одного подходящего карьера с нужным для строительства дороги грунтом. Там тонули и бульдозеры, да и сами экскаваторы. Скальный грунт возили самосвалами за пятьсот километров.
А люди туда только в 2018 году заселились? Раньше получается там нахрен никому дорога не нужна была? Я правильно тебя понял? Или в СССР таких невероятно сложных технологий не было, а сейчас вдруг появились?
С технологиями и сейчас проблема. Мост построить проще, чем дорогу в бездонном болоте. Тем более, что бОльшая часть этой дороги приличная и красивая. Но есть такие места, где все тонет, хоть каждый год ремонтируй. Просто вот полетела инфа, каждый плюсов срубить хочет. А народ радостно подхватывает, ах, федеральная трасса, ах какой беспорядок. А дорога эта стала федеральной совсем недавно. И именно для того, чтобы сделать из зимника круглогодичную дорогу.
Вы интересно что нибудь слышали о вечной мерзлоте в том регионе, и о невозможности в принципе построить нормальную дорогу?
Фото вроде 2006х годов же, если это трасса Лена она уже давно готова. Автор можно названия трассы, и конкретно место где это сейчас? Если это зимник куда летом проезд запрещен тогда понятно. Но больше похоже на трасса Лена 2000 годов.
