Транссибирская магистраль. Часть 16. Хабаровск и последний вечер в поезде.
Осталось лишь 13 часов в пути, по расстоянию как от Москвы до Киева. И последняя длительная стоянка маршрута.
14 марта, 16:20 (09:20 МСК). Хабаровск-1. +1 градус. Стоянка 1 час. Километраж - 8534/766.
Выход с платформы осуществляется по одному пешеходному мосту, который явно не справляется с пассажиропотоком - в город выходил я минут пять, навскидку.
На станции ведется строительство подземного перехода. Он должен разгрузить пешеходный мост.
Стоянка поезда аж целый час, можно прогуляться по окрестностям. А на мосту ну ОЧЕНЬ грязные стекла! Еле нашел более-менее чистое, чтобы заснять вид в сторону Владивостока.
На подъезде к станции проводница объяснила правила - после высадки пассажиров все вагоны закрываются на полчаса на уборку. Кто хочет, может остаться внутри вагонов, кто хочет подышать воздухом, сможет войти обратно только через полчаса.
Эти фотографии сделаны на обратном пути к вагону, поэтому по ним нельзя оценить, какие людские толпы здесь бурлили сразу после остановки.
Что ж, глянем на Хабаровск!
Так выглядит вокзал со стороны города.
Ерофей Павлович Хабаров красуется на привокзальной площади.
Перекресток Амурского бульвара (справа, за пределами фотографии) и Ленинградского... переулка? Что за бред? Почему 4-полосную дорогу назвали переулком?
Кстати, здесь проходит небольшой подземный переход - привет 90-ым! В нем расположились многочисленные киоски с дисками (!), шмотьем и прочей лабудой. И ладно бы только киоски! Торгаши заполонили свободное пространство своими лотками и без стыда ведут свой "бизнес". Всем заправляют какие-то шныри неустановленных национальностей. В переходе практически отсутствует освещение. Отвратительное место прямо напротив вокзала. Такого не должно быть. Видимо, в городе нет хорошего начальника.
Перешел "переулок", вокзал полностью вошел в кадр. Справа - торговый комплекс "Ерофей", в котором, кроме прочего, находится жалкая пародия на KFC - "Золотая птичка". Ассортимент - нечто среднее между МакДаком и вышеупомянутой сетью. Но вот качество - тихий ужас. Мало того, что я пробыл там аж 15 минут, хотя передо мной было всего 3 человека. Малого того, что всю еду они обильно, перебарщивая, поливают маслом. Так они еще пытались меня обдурить - мадам за кассой пробила позицию (это были тошнотворные наггетсы), а сам продукт так и не вложила в пакет. Хорошо заметил. Оказывается, когда она сверяла список заказа по чеку с тем, что было готово, в чеке отсутствовала надпись "наггетсы", однако сумма за них была проставлена! Вопиющее безобразие!
Кроме наггетсов я в поезд взял еще картошку-фри и бургер. Из-за литров масла, вылитых на продукты, вкуса почти не почувствовал. Но хоть какое-то разнообразие по сравнению с тем, что я ел в дороге.
По Амурскому бульвару ходят трамваи - отлично!
Правда, сами вагоны очень старые и требуют если не замены, то хотя бы капремонта.
Здесь даже есть небольшое путевое развитие - разворотное кольцо.
Часть маршрутов идут по бульвару на разворот, а часть продолжает движение, повернув на Ленинградский переулок.
Автобусы всем своим видом пытаются сказать, что это именно Хабаровск, а не какой-нибудь другой город!
А так типичный город России.
Рядом с вокзалом нашел обелиск в честь солдат-строителей Уссурийской железной дороги. Пора в вагон! Час пролетел незаметно.
Дальний Восток. Он довольно плоский и ровный.
Или же самое интересное находится на неком отдалении от железной дороги? Хорошо, если так.
18:20 (11:20 МСК). Верино. Стоянка 1 минута. Километраж - 8601/699.
18:41 (11:41). Хор. Стоянка 1 минута. Километраж - 8615/685.
Вдалеке проходит некая ж/д ветка, в обход населенного пункта Хор. Вагончики видно
Река Подхорёнок и мост по одному из путей.
Что-то фотографии размытые стали получаться, освещения как будто не хватает уже.
Солнце начинает закатываться на западе.
Превосходно
Какой-то заводик на подъезде к Вяземской.
19:28 (12:28 МСК). Вяземская. -3 градуса. Стоянка 15 минут. Километраж - 8662/638.
Становится темнее.
До Владивостока осталось почти как от Петербурга до Москвы!
Пассажиров в поезде стало заметно меньше.
Небольшая выдержка рождает призраков на фотографии...
Напротив нашего вагона остановился вагонзак. Аккурат рядом с дверьми. В дверях стояли два сотрудника ФСИН. Увидев, что мы с попутчиком заинтересовались новыми соседями, они посветили нам в окно красным фонариком. Уже когда поезду было пора отправляться, сотрудники ФСИН зашли внутрь своего вагона, закрыв дверь. Я решил повнимательнее осмотреться и в одном из зарешеченных окошек разглядел лысого парнишку. Он взирал из заточения на мир грустными-прегрустными глазами, очевидно, понимая, что свободу он теперь не скоро увидит. И во всем его взгляде было столько боли и безысходности...
На фото уже закрытая дверь вагонзака. Стоящих ФСИНовцев я снимать как-то не осмелился.
Продолжение следует!
Дальше - последняя ночь на колесах и прибытие в пункт назначения - Владивосток!
