Типичная ситуация, когда играешь в Цивилизацию⁠⁠

Первые бронемашины согласно Вики были разработаны ещё в 1885 году, хотя и не вызвали интереса. А это за 24 года до изобретения триплекса. В конечном итоге я все равно вынужден с Вами согласиться, потому что в цивилизации 3 бронетехника представлена сразу танками времен первой мировой и бронированной пехотой, которая уже использовалась во Второй Мировой. ( http://www.gamer.ru/civilization-iii/yunity). Однако вот описание Марка I с Вики. "Основным средством наблюдения за местностью для командира и водителя являлись смотровые лючки в верхнем лобовом листе корпуса, закрывавшиеся броневыми крышками, которые могли открываться или закрываться полностью, либо оставлять узкую смотровую щель. Кроме этого у командира и водителя имелись перископические смотровые приборы в крыше рубки, но из-за затруднительности их использования в боевых услових, от них вскоре отказались. Остальные члены экипажа имели в своём распоряжении лишь смотровые щели в различных частях танка. С внутренней стороны щели закрывались защитным стеклом, но последнее легко разбивалось при обстреле и танкисты часто получали ранения от осколков или брызг свинца через открытые щели." здесь и про неудобства перископов и про смотровые щели с разбитым стеклом.

Малообразованность в сфере, которой я не занимаюсь. Речь о бронетехнике в циве, которая ещё не танки. То есть простейшие бронемашины, танк в циве длиннолучниками тремя не вынести. Первые образцы бронетехники я не могу пока отыскать. Не получается отыскать точную дату, суёт мне в поиск wot или нечто размытое без дат. Триплекс согласно Вики был разработан в 1909 году, потому пытаюсь отыскать были ли образцы бронетехники до этой даты или нет.
Касательно же легенды о снайпере #comment_115367859

Уж определённо экстракции гильзы не через перископы, о которых я писал с первого же комментария своего. Согласно одной из статей в истории с ручным заряжанием заряжающий вообще все вышвыривать должен был либо через люк в днище(что не всегда возможно), либо через люк заряжающего - вот и уязвимость.
В Афгане (если не ошибаюсь откуда та легенда родом) конечно же была автоматическая экстракции гильзы, открывалась какая-то заслонка в башне, конечно там не просто дыра в салон была, но согласно легенде был случай, когда попадание в открытую заслонки привело к многочисленным рикошетам, что повлекло за собой по крайней мере ранение, а то и смерть кого-то из экипажа. После этого случая, эту фигню пофиксили. Просто при проектировании не могли предположить такой возможности.
Я не говорю об однозначно правдивости. Это изначально рассказывал ось как байка, имеющая в основе реальную историю.