История рассказана автоинструктором. Далее от его имени:
Вызвал после рабочего дня такси, устал, сажусь в машину на переднее сидение справа и на автомате говорю таксисту:
- А теперь включаем передачу, плавненько отпускаем сцепление и добавляем газ
Таксист посмотрел пару секунд и говорит:
- Да, я как-нибудь разберусь..
Работаю водителем,долго, когда иду пешком ,при каком-то манёвре, пытаюсь посмотреть в боковые зеркала заднего вида. )
Самое дебильное это когда вы идете навстречу друг другу и не можете разминуться, и доходит до того что вы останавливаетесь как два поца
на самом деле правостороннее движение актуально и для пешеходов. пару раз прилетая в Японию приходилось дня 3 приучаться расходиться с людьми "правыми бортами"))
Может вам поможет такой "лайфхак"... У меня уже давно привычка выработалось: если пересекаюсь взглядом с тем, кто идет на встречу, отвожу взгляд в том направлении, куда собираюсь идти (то есть смотрю, например, правее того человека, что идет на встречу и взгляд не отвожу.. если справа обойти мне не удобно - буду смотреть левее и идти туда) и это сразу дает понять каким образом мы собираемся разойтись - проблемы никогда не возникало))
а встречные потом нормально? попробуй перед зеркалом также ... думаю настроение приподнимется...
Странная теория. Мой опыт однозначно говорит о том, что если смотреть куда-то и идти точно туда, 99% идущих на встречу не будут пересекать дорогу. В прочем это всепроникающей психологию и может варьироваться в зависимости от личности.
Я говорю: у нас правостороннее движение бля не меняя траектории. Иногда левое плечо, на случай если тоже не изменят.
Дык где-то даже прописана рекомендация, что идя по тротуару рекомендуется придерживаться правой стороны (если позволяет ширина тротуара).
Просто когда идете компанией, то хочется всех слышать и видеть одновременно. Поэтому идут обычно вряд. Если идешь сзади -- скажи, мол "Пропустите, будьте добры.". Спереди -- если адекватные, то сами сужаются и пропускают.
Я со школы ещё, если тороплюсь, прошу «лыжню!» и половина не задумываясь делает шаг в сторону, прям на автомате. Многие видимо помнят школьные лыжи как страшный сон))
Я думал, я один такой ебанутый ) Никто из друзей не понимает. А фраза-то полезная. Фузкультурник чётко донёс, что эта команда - требование, а не просьба. Типа как в левом ряду овощам фарами поморгать.
А есть люди (гипотетически, водители) они перед маневром сначала смотрят по сторонам и потом выполняют маневр))Хах, начал замечать за собой такое после получения прав) А вот людей резко совершающих маневры без оглядки на окружение хочется бортовать всей массой.
Как получившему права вам может пригодиться знание - вон те люди, резко совершающие маневры, встречаются и за рулём. Лучше всегда располагаться на дороге так, чтобы было в какую сторону увернуться от каждого окружающего в случае его внезапной ебанины.
Я после буровой дома всегда перед тем как на улицу выйти каску искал.
А знакомый из сейсморазведки в зале перед всеми гостями поссал. По привычке
Работаю на гоке, ношение каски обязательно. Иной раз выходя из дома в голове промелькивает ,чего то не хватает
я так спустя полгода после получения водительского шел пешком и переходил дорогу в неположеном месте - дошел до середины и дико затупил "двойная сплошная, как дальше то, че делать?"
Та же фигня, даже мягкие крылья отламываются моментально, про зеркала даже речи быть не может. В таком случае при движении по городу надо бодро вертеть башней как лидар от Velodyne.
Согласно какому закону? Уже больше 10 лет по нашей "синеокой" катаюсь на велосипеде, никогда не слышал таких требований.
Хотите сказать, что милiция на витебщине меня обманула, что обязательны катафоты спереди, сзади, на колёсах, зеркало, светоотражающая жилетка в сумеречное и тёмное время?
Вот с жилеткой мне особенно нравится. Как водитель очень одобряю, хоть и езжу там на веле. Один раз из магазина только отъехал в сумерки, меня догоняет экипаж и говорит "Как же так Вы без жилетки? Ая-яй!" Извинился, что забыл надеть, вытащил из рюкзака, они пожелали всего доброго и уехали.
Светоотражатели ОБЯЗАНЫ быть у пешеходов, в случаях когда они двигаются по краю проезжей части (п. 17.1. ПДД РБ)
В остальных случаях - это рекомендация (к примеру 17.3)
Я как велосипедист и пешеход считаю наличие светоотражателей жизненно необходимой вещью.
На мне, когда я езжу на велосипеде не менее 10 (с учётом тех, которые собственно на транспортном средстве) светоотражателей. Правда у меня не жилетка а руки/ноги в кольцах + светоотражающий знак на спине.
А вот про зеркало - вас действительно обманули, я никогда не видел требований о том
Я даже когда пешеходную дорожку перехожу (не пешеходный переход), перед началом перехода смотрю по сторонам перед тем как её пересечь.
Работаю пешеходом, давно, всё равно постоянно "смотрю в боковые".
Ибо - "Будь внимателен, на трассе - пидорас на пидорасе!"
Особенно обломно когда(обычно) едешь что-то привлекло внимание(например задница) и смотришь в зеркало, а в трамвае обламываешься - зеркал нет!!! сука...
Как-то на работе уронил коробку себе на большой палец правой ноги. Брат повёз в травму, сам бы не доехал. Сел на пассажирское справа. Дело где-то около 9 вечера, достаточно темно. Тут перед машиной выбоина, брат по тормозам, я по тормозам. Было очень больно)
Нееее, тут был пост про машину такси со вторым комплектом педалей
https://pikabu.ru/story/taksi_6510595
Я как-то будучи учеником отвез инструктора домой. Это было интереснее, чем кататься по одним и тем же улицам.
На газовую заправку в другой район сгонять, или вообще по каким делам инструктора вообще было за счастье. Свои переулки быстро надоели.
