Дубликаты не найдены

+4
Каждая страна переписывает историю под себя
+1
Знавал я одного Поездного...
раскрыть ветку 5
0

Подробнее, не понял..

раскрыть ветку 4
раскрыть ветку 2
0
Видоса нет, могу ссыль на Ютуб кинуть. Надо?
+1

здесь  видео было,провели опрос среди молодых Японцев,половина опрошенных считают,что бомбу на них сбросил СССР,другие вообще не знают про Хиросиму и Нагасаки

раскрыть ветку 4
+3

Да ну. Сколько наших в Японии опросы устраивали, всегда по версии японцев именно амеры ЯО использовали. Пиздеж у тебя короче

раскрыть ветку 1
0

ты это кого пиздоболом назвал,из-за тебя придется видео искать,а я ведь так заебался после работы!

Иллюстрация к комментарию
+2
бомбу на них сбросил СССР
Лол что ? Откуда вы эту херню взяли.
раскрыть ветку 1
-3

ванильная любовь у япощек к америке, настолько вдолбленная, что местные считают, что Хиросима и Нагасаки втруху - это была вынужденная мера во благо Японии и пасиба большое за это дяде Сему. Старое поколение оригинальную инфу помнят, но язык держат в жопе, ибо у них там своя атмосфера. ТАк и живут.

0

Ещё целых 2 месяца...

раскрыть ветку 1
0

Не напоминай...

-1

- Как же сильно мы хотим выглядеть так же, как на второй картинке! - говорят патриоты России.

- А выглядите так, как на третьей - отвечают усталые жители Воронежа.

-2

Вот интересно, ядерная бомбардировка по Японии в учебниках японцев точно есть. А как там расписаны предпосылки и политика Японии в отношении Китая перед Хиросимой, или это вообще не упоминается?  То есть, например, Германия громко признает себя неправой в сороковые, и раздает плюшки потомкам пострадавших, а Япония как?

раскрыть ветку 2
-2
предпосылки и политика Японии в отношении Китая перед Хиросимой

А какая политика была у Японии по отношению к Китаю перед Хиросимой? И на сколько лет назад смотреть будем?

раскрыть ветку 1
+1

Японо-китайская война 1937-1945, началась агрессией Японии в попытках захватить территории Китая, после бомбардировок Япония капитулировала. Лагери, пытки, химоружие и резня китайцев японцами сравнима с преступлениями фашистов, но о ней и японцы и китайцы молчат.

Похожие посты
86

Как глупость привела к одной из ужаснейших трагедий в американском спорте

Как глупость привела к одной из ужаснейших трагедий в американском спорте США, История, Футбол, Длиннопост

Эта история человеческой глупости, которая привела к ужасной трагедии. Произошла она 120 лет назад, когда сотни болельщиков собрались на хлипкой металлической крыше, чтобы посмотреть футбольный матч на стадионе через улицу. Их не смущало, что под их ногами кипело несколько тонн расплавленного стекла.


Большая игра — это старейшее футбольное соперничество команд Калифорнийского и Стэнфордского колледжей на Западе. В ноябре 1900 года проходила десятая встреча. Команды встречались на стадионе «Центральный парк» в Сан-Франциско (разрушен в результате землетрясения в 1906 году). Посмотреть на игру собиралось большое количество болельщиков — в тот злополучный день к стадиону пришли 19 тысяч человек. Трибуны вмещали лишь 15 тысяч человек, поэтому люди искали места, откуда можно было бы понаблюдать за игрой. В том числе и те, кому было жалко отдавать доллар за билет на матч.


Прямо через дорогу от стадиона находился недавно построенный стекольный завод. Пятиэтажное здание было огорожено трехметровым забором с колючей проволокой, но дети пробрались под ним и взломали ворота. Сотни людей рванули внутрь, игнорируя крики и угрозы охранника. Толпа взбиралась по пожарным лестницам на крышу, набившись так, что напоминала банку стоящих сардин в банке. По рассказам очевидцев, собралось от 600 до 1000 человек. Обычная металлическая крыша не была рассчитана на такие нагрузки.


Когда сотрудники завода побежали вызывать полицию, за их плечами дети вовсю резвились на крыше. Один из мальчиков вдруг сказал: «Если эта штука сломается, мы все вместе пойдем ко дну».


И штука сломалась. Спустя 20 минут после начала матча крыша рухнула.


— Распахнулась, как виселица, — рассказал один из выживших.


Люди упали вниз с высоты пятого этажа. Кому-то "повезло" больше — они упали на пол, другим повезло меньше — они угодили прямиком на раскаленную крышку гигантского котла, в котором находилось 15 тонн булькающего расплавленного стекла. Двое рабочих использовали шесты для перемешивания стекла, чтобы вытащить мальчиков и мужчин, мертвых и живых, с крышки печи. Своими действиями они спасли десятки жизней.


— Мы стояли рядом с настоящим адом и видели, как люди умирали прямо у нас на глазах, — позже расскажут они журналистам.


В той трагедии погибли 22 человека, более сотни получили ожоги и травмы после падения с высоты, но выжили. Пока спасатели боролись за их жизнь, футбольный матч продолжался. Его не остановили даже тогда, когда билетеры ходили по трибунам в поисках врачей.


Стэнфорд в итоге победил со счетом 5-0.


Переводил сам для своего сайта, так что тег "Мое". Канал в ТГ про глупость: https://t.me/dawards

Как глупость привела к одной из ужаснейших трагедий в американском спорте США, История, Футбол, Длиннопост
Показать полностью 1
384

Последствия самообмана

Автор: Алексей Котов.

Да, товарищи, надо уметь смотреть прямо в глаза действительности, как бы она ни была неприятна.

И.В. Сталин ("О правом уклоне в ВКП(б)" т.12 стр.9.)

Есть легенда, что после очередного сражения с турками прославленный русский полководец Александр Васильевич Суворов, на вопрос штабного писаря, составлявшего реляцию о победе: "Ваше высокопревосходительство, сколько турок указывать убитыми?" - ответил так:

"Чего их, басурман, жалеть, пиши больше!".


И, казалось бы, какая беда в том, если доклад об успешных боевых действиях украсят… скажем так, слегка завышенные данные о потерях противника? На первый взгляд ничего страшного, даже такой военный авторитет не гнушался подобной практики. Однако зачастую этот самообман чреват серьезными проблемами, и примером тому является печальная эпопея борьбы японского императорского флота с американскими субмаринами.

Последствия самообмана Cat_cat, История, Япония, США, Война, Вторая мировая война, Флот, Fail, Длиннопост

В ходе Второй мировой войны две островные державы «зеркально» воевали против материковых государств – Великобритания против Германии, а Япония против США. Обе «островные» империи были критически зависимы от морских коммуникаций, а их «материковые» противники пытались задушить оппонента блокадой, причем у обеих «материковых» держав (по разным причинам) основным инструментом осуществления этого намерения были силы подводного флота.


Результаты противостояния хорошо известны любителям истории – англичане, сосредоточив свои усилия на защите коммуникаций и борьбе с немецкими подводными лодками, к концу 1943 года практически «решили» для себя проблему немецких подводников. Япония же, к 1945 году, была фактически задушена блокадой, к моменту капитуляции тоннаж японского грузового и танкерного флота составлял 1/5 от довоенного, а импорт в метрополию сократился в десять раз, с 22 млн. тонн в 1940 году до 2,1 млн. тонн в 1945 .


Ключевую роль в разгроме японского торгового флота сыграли действия американских подводных лодок. Для ее оценки уместно сослаться на данные JANAC (Joint Army–Navy Assessment Committee), специальной структуры, созданной в США для реальной оценки потерь судов и кораблей Японии в ходе ВМВ. После капитуляции Японии американские военные использовали трофейные документы побежденного противника для воссоздания точной картины результатов войны на море.


http://www.ibiblio.org/hyperwar/Japan/IJN/JANAC-Losses/index...

Последствия самообмана Cat_cat, История, Япония, США, Война, Вторая мировая война, Флот, Fail, Длиннопост

Согласно данным JANAC японский торговый флот за время Второй мировой войны потерял 2 346 транспортных судов общим тоннажем 8 618 109 тонн. Примерно половину этих потерь, а именно 1 113 судов общим тоннажем 4 779 902 тонн, записал на свой счет американский подводный флот. Помимо транспортных судов, американские подводники пустили ко дну 201 боевой корабль японцев суммарным тоннажем 540 192 тонны. В этих цифрах не учитываются поврежденные американскими подводными лодками японские корабли и суда, а между тем их число было весьма значительным.


Если продолжить сравнение Великобритании и Японии в разрезе развития сил, средств и тактики противолодочной обороны, можно отметить разительную разницу. Англичане, обладая в начале Второй мировой войны довольно посредственными возможностями в части борьбы с подводными лодками противника, уже к 1943 году полностью преобразились в этом отношении. Было построено огромное количество специализированных эскортных кораблей, которые получили на вооружение массу разнообразных технических средств борьбы с субмаринами противника, начиная от активных средств поиска подводных лодок в подводном и надводном положении и заканчивая самонаводящимися боеприпасами. Применение английских эскортных сил преобразилось в тактическом отношении, были отработаны и внедрены различные методы поиска и уничтожения подводных лодок противника, и в конечном итоге все это вылилось в фактический разгром подводного флота Германии, несмотря на все усилия немцев по его развитию.


В то же самое время японский императорский флот практически не уделял внимания противолодочной борьбе. Дозорные суда в большинстве своем были обычными кораблями, зачастую переоборудованными из гражданских судов путем установки вооружения, глубинных бомб и, иногда, средств обнаружения. Постройка специальных сторожевых кораблей началась в конце 1942 года, и массово они стали появляться только в конце 1943 года (Кайбокан типа C и D). Методы формирования конвоев, тактика противолодочной борьбы, ордера, начали разрабатываться только в 1944 году. Радары, позволяющие обнаруживать подводные лодки противника в позиционном положении, начали устанавливаться на эскортных судах только в сентябре 1944 года, и их применение было крайне ограниченным. В 1943 году был организован "Большой эскортный флот", объединивший эскортные корабли противолодочной обороны, но, вопреки грозному названию, силы его были весьма ограничены. Вплоть до весны 1944 года в составе «Большого эскортного флота» насчитывалось не более 25 - 30 кораблей, используемых для несения регулярной службы по эскортированию конвоев. На пике своих возможностей в 1945 году эскортный флот имел до 150 эскортных кораблей, однако к этому моменту торговому судоходству Японии уже был нанесен смертельный удар.


В чем же заключалась причина подобной безалаберности?

Последствия самообмана Cat_cat, История, Япония, США, Война, Вторая мировая война, Флот, Fail, Длиннопост

Есть такой бородатый анекдот.

У родителей сын семь лет не разговаривал. Они и свыклись с мыслью, что ребёнок родился немым. И вот сидят они, обедают. Вдруг сын ни с того ни с сего: — Суп пересолен. Родители, поражённые: — Сынок, ты разговариваешь?! А раньше-то чего молчал? — Так раньше все нормально было.

Дело в том, что с точки зрения японцев, они, в общем-то, успешно боролись с американскими подводными лодками, нанося противнику чудовищные потери. Командиры японских эсминцев и эскортных судов, атаковав субмарину противника, после потери контакта с ней смело записывали лодку в уничтоженные. Если лодка подвергалась атаке после того, как она успешно торпедировала японское судно, то фактически всегда ее записывали в уничтоженные. Если же «уничтоженная» подводная лодка проводила повторную атаку конвоя, то ее могли прихлопнуть два раза. Коэффициент «Пи» в докладах японских моряков мог заставить нервно курить в уголке даже немецких воздушных асов. За всю войну только командирами надводных кораблей было заявлено уничтожение более 500 американских подводных лодок, при том, что реально японцы потопили 33 единицы, а всего в боевых действиях на Тихом океане приняли участие 232 американские субмарины. В этих условиях японцы не видели резона что-то серьезно менять в своей противолодочной обороне, потому как "система то работает".


Отчасти японцев ввели в заблуждение сами американцы, что самое смешное - сами того не желая. До определенного периода подводные лодки США не представляли серьезной угрозы для японского судоходства. За первый год войны (декабрь 1941 - декабрь 1942) японцы потеряли 214 торговых судов, 139 судов было потоплено американскими подводными лодками - в среднем, от действий американского подводного флота японцы теряли по 11 судов в месяц. Для сравнения: немецкие подлодки за этот же период пустили ко дну 1340 кораблей союзников. Уровень потерь торгового флота в 1942 году составил порядка 900 тыс. тонн, что, в принципе соответствовало "приемлемому" уровню потерь, рассчитанному японским командованием. Однако в дальнейшем ситуация начала развиваться в негативную сторону - японские стратеги считали, что по истечении первого года войны они будут контролировать обстановку на море, и потери в судах снизятся, в реальности в 1943 году было потоплено уже 437 торговых судов из которых 308 было на счету субмарин.


Причины низкой результативности американских подводников в начале войны объяснялись не эффективностью противолодочной обороны японцев, а внутренними проблемами американского подводного флота. Неисправные торпеды, малое число исправных субмарин, «осторожные» командиры мирного времени, неэффективные тактические приемы и неверие в свои силы привели к развитию ложного чувства безопасности и самоуверенности у японцев. Поэтому, они оказались не готовы к тому, что «уничтоженный» подводный флот американцев внезапно заявит о своем существовании. Янки пережили «торпедный» кризис, взрастили когорту молодых и дерзких командиров подводных лодок (средний возраст командного состава подводников снизился на пять лет), насытили флот новыми подлодками, которые выпускались как горячие пирожки, и устроили противнику фирменное а-та-та.


Японцы кинулись принимать меры в виде начала массового строительства конвойных судов, формирования конвойной системы, но было уже поздно: в 1944 году было потоплено 949 торговых судов, из которых 548 было потоплено подводными лодками. При этом, если в 1943 году строительство новых судов позволяло удержать тоннаж торгового флота на уровне 5 млн. тонн, то к концу 1944 года, несмотря на все принятые меры, он упал вдвое. В 1945 году американские подводники творили лютый беспредел, обстреливая японские порты из систем РСЗО и совершая диверсии на берегу.


А ведь если бы японцы честно признались себе, что не все в порядке в датском королевстве, все могло сложиться немного иначе. Но к отдельным пораженцам, утверждающим, что данные о потерях противника несколько завышены, относились соответственно. Пока молния не грянет, самурай не спешит с сеппукой.


Такие дела. Будьте честны с собой, принимайте меры заблаговременно, пейте боржоми до, а не после. И да пребудет с вами сила!


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_220085

Автор: Алексей Котов.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Не забывайте в переводе указать, что вы с Пикабу)

Показать полностью 2
6352

Их борьба

История, которая произошла в Нью-Йорке в 1968 году, когда требования простых работяг не были услышаны.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

Несколько месяцев мусорщики города вели переговоры с мэром Нью-Йорка Джоном Линдсеем об увеличении зарплаты. Условия их работы были очень тяжелыми, но город отказывался идти им навстречу. В газетах их требования называли алчными и совершенно неисполнимыми. Тогда мусорщики объявили забастовку и ни один из 7000 уборщиков мусора не вышел на работу.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

Уже через два дня город был завален мусором — и ежедневно по 10 000 тон свежего мусора вываливалось на тротуары.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

Через несколько дней город превратился в трущобы, а армия крыс вышла на поверхность.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

Впервые с 1931 года, когда в мегаполисе бушевала эпидемия полиомиелита, правительство объявило в Нью-Йорке чрезвычайное положение.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

. На девятый день, когда на улицах города скопилось 100 000 тонн мусора, мусорщики добились своего. Мэрия сдалась.

Их борьба История, США, Забастовка, Мусор, Длиннопост, Политика

Просто для сравнения. Через два года в Ирландии забастовали банковские служащие. Они бастовали полгода, но никто этого даже не заметил.

Показать полностью 5
929

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон

Автор: Артём Наливайко.


«Нет такого преступления, на которое не готов пойти капиталист ради 300% прибыли» - говорил Джозеф Даннинг. Менеджмент Энрон успешно опроверг его утверждение – хватило и 50 процентов.


Кем запомнился недоброй памяти Мавроди? Очень умным парнем, который обманул миллионы людей? Да нифига – по сравнению с настоящими профессионалами, он лошара, который кинул на три копейки пару сотен тысяч человек, а потом отправился на нары. Так, мелкий аферист и неудачник, не больше. Настоящие профи оперировали миллиардами долларов и кидали на бабки не бабушек из Урюпинска, а таких же акул финансового рынка – но так красиво, что те были счастливы и просили добавки, а сами аферисты признавались лучшими менеджерами Америки.

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон Cat_cat, История, Финансы, Обман, США, Длиннопост

Энрон была результатом нежеланного союза двух больших американских производителей газа. Всё началось с Inter North, которая переживала не самые лучшие времена и стояла на грани враждебного поглощения. В противостоянии с финансовыми воротилами им мало что светило (вспоминаем замечательный фильм Уолл-Стрит с Майклом Дугласом), а потому менеджмент в панике решил сделать компанию на столько «токсичной» и закредитованной, чтобы её поглощение было бы просто невыгодным. Inter North решают провести слияние с Houston Natural Gas Кеннета Лея (просто запомните это имя). Газовики страшно торопились, переплатили несколько миллионов долларов и были вынуждены поставить Лея во главе объединённой компании выдав ему такую зарплату, что уже через год он был в топ-5 самых «дорогих» менеджером Америки. Для того, чтобы закрыть сделку, компания особо не церемонилась, ухитрившись залезть даже в собственный корпоративный пенсионный фонд.


Объединённую компанию оценивали в 3,5 миллиарда долларов, при учете почти 5 миллиардов долгов, образовавшихся при её создании. Но тут случается настоящее чудо - пару лет американский Конгресс значительно либерализовал рынок природного газа, фактически позволив компаниям самим устанавливать цены. В этот день будущий корпоративный гигант начал своё восхождение на вершину американского финансового мира. Теперь ценник на газ прыгал со скоростью мартовского зайца, а компания с удовольствием зарабатывала на манипуляции рынком и ценовом сговоре. Часть денег шла на «потопление» любых попыток протащить через тот же Конгресс попытку вернуть регулирование обратно. В общем, бабло в очередной раз победило. Ну, пока победило.

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон Cat_cat, История, Финансы, Обман, США, Длиннопост

Фактически, именно в тот момент закладывался фундамент принципов, которые приведут Энрон к краху - гремучей смеси из лжи, подлога и подделки отчётности. К началу девяностых Энрон была крупнейшим оператором газовой торговли в США, и считалась вполне себе «здоровой» компанией, показывавшей сотни миллионов долларов чистой прибыли, приносившей отличные дивиденды акционерам и бонусы менеджменту . Собственный американский рынок для Энрон стал немного тесноват и встал вопрос – а где, собственно, бабки тратить? «Надо диверсифицировать активы» - сказал кто-то очень умный. «Консультант, однако!» - подумал менеджмент и решил натурально вложиться «во всё». Нет, они не купили себе маленький индексный фонд, как может показаться – они в прямом смысле начали вкладываться в самые разнообразные проекты. Строительство электростанций в Индии и Турции, покупка труб водоснабжения, поставки российского газа в Европу, и блин, даже онлайн-торговля!


Что, собственно, произошло? Менеджмент компании, вложившись в активы по всему миру, просто перестал понимать, какие из них реально приносят прибыль, а какие – нет...


Крах Энрон связан с именами трех людей – главы компании Кеннета Лэя, CEO Джеффа Скиллинга и CFO Энди Фастоу. В чем же была суть их махинаций?

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон Cat_cat, История, Финансы, Обман, США, Длиннопост

Кеннет Лэй, Джефф Скиллинг и Энди Фастоу


Здесь надо понимать одну простую вещь – американские компании существует в двух параллельных «мирах». Мире реального бизнеса и реальной оценки активов по консервативной бухгалтерской стоимости (“book value”) и мире финансовом, где компании оцениваются исходя из цены их акций (“market value”). По-сути, финансовый директор Энди Фастоу при полном попустительстве всего совета директоров делал одну очень простую штуку – он любой ценой, любыми способами наращивал этот самый market value компании. То есть бухгалтерский учёт будущих операций вёлся, например, по текущим «рыночным» ценам - офигенная практика, правда? Любые решения принимались не исходя из их реальной прибыльности, а исходя из того, как они повлияют на цену акций компании. Энрон начала погрязать в приписках и фальсификации собственной отчетности – так, что в какой-то момент менеджмент сам перестал понимать, что приносит деньги на самом деле, а что - только на бумаге!


Самое смешное, что при это Энрон многие годы подряд признавали "самой инновационной компанией Америки". Ну, в некотором смысле это было правдой - "рисовать" отчётность в ТАКОМ масштабе и так нагло отстёгивать бабки собственным аудитором ещё никто не пробовал.

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон Cat_cat, История, Финансы, Обман, США, Длиннопост

«Стоп» - скажете вы. «Но ведь Энрон – компания публичная, отчетность тоже публичная и должна регулярно проверяться независимым аудитором». И будете правы. Энди Фастоу нанял серьёзных парней из компании “Arthur Andersen”. Слышали о такой? Нет? Возможно потому, что брать взятки будучи уважаемым аудитором – плохо, а ещё хуже – попадаться на таком бесславном мероприятии.


Прибыль будущих периодов уже отражалась в отчетности – чтобы прямо сейчас, немедленно повысить стоимость акций. От «компании-газопровода» не осталось и следа – теперь это был огромный «оператор всего». К моменту своего краха, Энрон считалась владельцем чудовищного количества «непрофильных» активов – электростанций в Индии и Бразилии, газопровода в Аргентине, водоочистительного бизнеса в Латинской Америке, и целой энергетической системы штата Орегон! Корпоративная отчётность разрослась до немыслимых масштабов. Разумеется, в ней было очень просто скрывать любые мутные схемы и просто растрату сотен миллионов долларов. Многие «реальные» бизнесы компании были вполне себе операционно эффективными, и всё неплохо работало, пока компания окончательно не превратилась в огромного трейдера, погрязшего в операциях с разного рода деривативами.


На первый взгляд, дела шли потрясающе – капитализация с 3,5 миллиардов долларов в конце восьмидесятых выросла до 35 миллиардов к 2000 году! Скиллинг и Лей получили престижные награды «Генеральный директор года» и «Финансовый директор года». Жить компании оставалось меньше 10 месяцев ...


16 октября 2001 года Энрон выпустила замечательный пресс-релиз. Если бы это было письмо Скиллинга его дедушке, оно выглядело бы примерно так:

«Дорогой дедушка. Как твоё здоровье? Мои дела идут хорошо. Недавно я снова стал лучшим менеджером Америки. Наши акции растут с удивительной скоростью, чистая прибыль составила почти пол миллиарда долларов, мы успешны во всех направлениях и скоро завоюем мир. Наши сотрудники счастливы, и твой внук ведёт их в светлое будущее! Напишу тебе снова в следующий раз, когда закончим списание миллиарда долларов, и всё будет просто прекрасно!»

«Так, подождите … Какой ещё миллиард долларов?! Вы там совсем охренели?!» - подумали акционеры и в панике бросились копать отчётность компании, стремясь найти источник ТАКИХ потерь. Вот тут всё грязное бельё, копившееся годами, все нестыковки, несоответствия и прочие прелести начали вылезать на поверхность. Короче, включайте музыку из Шоу Бенни Хилла и наслаждайтесь происходящим цирком.


Выяснилось, что «инновационный локомотив Америки» на самом деле – ни что иное, как огромная фирма по производству поддельных финансовых документов. Фактически, компания вела «двойную бухгалтерию», и годами обманывала инвесторов и партнёров, создавая огромный финансовый пузырь. «Вот этот поворот» - сказал бы мой папа…

Великие банкротства 21 века: блеск и нищета Энрон Cat_cat, История, Финансы, Обман, США, Длиннопост

Тут сказочке и пришел конец. «Плохо контролировать менеджемент — еще не преступление» - заявил Кеннет Лей, сдаваясь агентам ФБР в Далласе. Американское правосудие с ним не согласилось. CFO Энди Фастоу получил десять лет тюрьмы, его жена – год за соучастие. CEO Скиллинг получил больше двадцати лет. Кеннет Лей умер от сердечного приступа и не дожил до приговора суда. Единственного топ-менеджера Энрона, избежавшего правосудия, звали Лу Пай.


С ним вообще получилась забавная история – до скандала он успел «выйти» из компании, продав акции и заработав четверть миллиарда долларов. Самое смешное, что это можно назвать продуманным решением только отчасти – Лу разводился и ему срочно нужны были деньги, так что фактически бывшая жена спасла его от очень больших проблем. Когда в 2001 году к нему пришли прокуроры, он просто сказал «я имею право не свидетельствовать против себя». Заплатил штраф в 30 лямов - и всё. Можно сказать, легко отделался.


Аудиторскую компанию Arthur Andersen закрыли за редкостное хамство и наглухо попутанные берега – оставшийся конгломерат аудиторов мы теперь знаем как «большую четвёрку». В законодательстве США произошли огромные изменения, а во многих бизнес-школах добавили ещё один важный предмет – деловую этику.


"Энронинг" стало нарицательным именем для манипуляции с отчетностью. Банкротство Энрон стало самым большим в истории США на целый год, пока в 2002м не случилось дело WorldCom, но это совсем другая история …


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_220246

Автор: Артём Наливайко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Не забывайте в переводе указать, что вы с Пикабу)

Показать полностью 4
97

Японский художник в сибирском лагере

История художника Синдзо Исикавы.

Синдзо родился в 1919 году в городе Хакодате, Хоккайдо. С детства любил рисовать и хотел стать художником. Во время учебы в средней школе он ходил на подготовительные курсы рисования с целью поступить в Токийскиую художественную школу, однако война заставила его отказаться от этой мечты.

Японский художник в сибирском лагере Япония, Вторая мировая война, История, Искусство, Художник, Война, Длиннопост, Яндекс Дзен

(Фотография Синдзо Исикавы)


Синдзо отправили в пехотную часть армии Асахикавы в возрасте 20 лет. Затем его перевели в гарнизон Кита-Чисима, на остров Парамушир, который находится более чем в 1500 км от Хакодате. Находясь на службе, 15 августа 1945 года он узнал о японской капитуляции, однако война для Синдзо и его товарищей не окончилась.

18 августа советские войска с полуострова Камчатка высадились на остров Шумшу, где в течении 5 дней продолжалось кровопролитное сражение. В одном из боев в следствии разорвавшейся рядом снаряда он потерял сознание.

На следующий день после разоружения и сдачи, группа советских солдат подошла к нам с другой стороны холма, где развевался дым. Я и мои товарищи были готовы сдаться. Когда советские солдаты подошли к нам, я увидел как один из них держал в руке народный инструмент, который они называли Баян, а другой держал балалайку. Мы были сильно удивлены этому, потому что из музыкальных инструментов мы имели только сигнальную трубу.
Советские солдаты начали играть на инструментах и весело танцевать гопак. Мы тоже спели для них песню 鳩ぽっぽ «Hato Poppo» и итальянскую народную песню «Santa Lucia».

Жизнь в лагере

Сильный холод, тяжелый труд и недоедание, вот что встретил Синдзо оказавшись в сибирском лагере для военнопленных. Рядом с японским лагерем для военнопленных находился немецкий лагерь, и японцы с немцами вместе занимались земляными работами. Немцы жаловались на то, что норма питания для японцев намного выше чем у них.

Хотя Синдзо был вынужден много работать, в конце концов в лагере во Владивостоке была создана «Дальневосточная прибрежная государственная группа искусств», и Синдзо стал работать в классе живописи. Он копировал различные русские шедевры и писал портреты лидеров, таких как Ленин и Сталин.

Японский художник в сибирском лагере Япония, Вторая мировая война, История, Искусство, Художник, Война, Длиннопост, Яндекс Дзен

(Работа Синдзо Исикавы)


Летом 1948 года. руководством было принято решение о роспуске «арт-группы», и Синдзо был возвращен в общий трудовой лагерь. Однажды все участники этой группы собрались и поговорили с командующим Советской армией. Из воспоминаний:

«Если у вас есть вопросы, не стесняйтесь, задавайте», - сказал нам командир. Мы молчали, боялись что возвращение в Японию может быть отложено, если мы разозлим капитана. «Пожалуйста, не стесняйтесь. Вопрос ваш никак не навредит вам» - сказал мяхким тоном капитан. И только тогда несколько человек подняли руки и задали вопросы.
«Почему вы нарушили японо-советский Договор о ненападении (Договор о японо-советском нейтралитете) и вступили в войну против Японии незадолго до окончания войны?»
На что капитан ответил нам - Решение об участии в войне против Японии было принято на Ялтинской встрече лидеров Соединенных Штатов, Великобритании и Советского Союза. Для мира во всем мире было необходимо сломить империализм Японии, Германии и Италии. Поскольку Германия нарушила германо-советский Договор о ненападении и напала на Советский Союз, считалось, что Япония также нарушит договор и попытается вторгнуться в Советский Союз.

Синдзо смог вернуться на родину в конце 1949 года, через четыре года после окончания войны. Его родители поверили в ложное сообщение с фронта о том, что он погиб на войне. Вернувшись домой он работал в судостроительной компании в Хакодате, открыл свой заветный класс живописи в возрасте 80 лет.

Японский художник в сибирском лагере Япония, Вторая мировая война, История, Искусство, Художник, Война, Длиннопост, Яндекс Дзен

(Пейзажи написанные после войны)


Давал уроки по написанию пейзажей и натюрмортов. Каждый раз он говорил ученикам: «Война - это глупо. Никогда не повторяйте». С начала работы в школе он не нарисовал ни единой картины про войну.

Тема картин внезапно изменилась в возрасте 86 лет. Синдзо оставался в студии на втором этаже своего дома и рисовал воспоминания о Сибири. он говорил:

«Я думаю, что война всегда была в моем сердце.Я чувствую, что скоро умру, поэтому я решил, что должен написать картины сейчас, чтобы передать мои воспоминания молодежи».
Японский художник в сибирском лагере Япония, Вторая мировая война, История, Искусство, Художник, Война, Длиннопост, Яндекс Дзен

Синдзо Исикава умер в 2015 году в возрасте 96 лет. На данный момент выполнено 11 работ. Его картины можно увидеть на выставках в его родном городе Хакодате.


Спасибо за внимание! Мой канал на дзен.

Показать полностью 3
1101

Ветераны будущих войн

В 1935 году ветераны Первой мировой потребовали от Конгресса США выплатить им их пенсии за десять лет вперед. Это должно было помочь им пережить тяжелые времена Великой депрессии.

Ветераны будущих войн Ветераны, Война, США, История, 20 век, Длиннопост

Тогда студент Принстона Льюис Горин вместе со своими друзьями организовал союз Ветеранов БУДУЩИХ войн (VFW).

Ветераны будущих войн Ветераны, Война, США, История, 20 век, Длиннопост

Поскольку страна неизбежно будет вовлечена в войну в течение следующих тридцати лет и большинство мужчин призывного возраста отправятся на эту войну, то будет справедливо выплатить их компенсацию прямо сейчас, пока они еще могут ею воспользоваться. Ведь потом многие из них окажутся ранеными или будут убиты. И не смогут воспользоваться этими деньгами. Начавшись, как сатира на действия государства, организация быстро переросла во всеамериканское антивоенное движение.

Ветераны будущих войн Ветераны, Война, США, История, 20 век, Длиннопост

Ветераны прошлых войн были оскорблены и критиковали своих коллег из будущего. Участников движения упрекали в отсутствии патриотизма и в том, что они оскорбляют чувства настоящих ветеранов. Но когда следующая мировая война действительно состоялась, все руководство VFW кроме одного человека, парализованного в автокатастрофе, ушло на Вторую Мировую.

Ветераны будущих войн Ветераны, Война, США, История, 20 век, Длиннопост

А сам Льюис Горин воевал в артиллерии в Европе и дослужился до звания полковника.

Показать полностью 2
97

Очередное преступление японской военщины... против здравого смысла!

Интереснейшая фотография недавно попалась на просторах интернета. На этом фото, напечатанном в газете "Токио Ничи Ничи Симбун" за 13 мая 1938 года запечатлен лейтенант японской армии во время Цзинаньского инцидента - похода в китайскую провинцию Шаньдун в 1933 году. Безусловно, "гвоздем" фотографии является то, что на офицере поверх современной на то время униформы - защитного френча, популярных у японских офицеров кавалерийских сапогов и галифе надеты... самурайские доспехи.

Очередное преступление японской военщины... против здравого смысла! Японская армия, Доспехи, Япония, Интересное, Прошлое, История, Длиннопост

Казалось бы, 20 век знает много случаев применения оружия, время которого давно прошло - начиная от малоизвестных широкой публике пращей испанской армии 1920-х годов и заканчивая всем известной истории про польскую кавалерию с саблями против немецких танков - однако этот случай просто из ряда вон выходящий. Даже самые "прошаренные" знатоки военной истории не смогут вспомнить примера использования аутентичных средневековых доспехов в конфликтах 20-го века.


Однако, фотография - несомненно, не фотошоп, и на ней запечатлен именно японский офицер эпохи Второй Мировой в самурайской броне. Почему так получилось, и что это за человек? Давайте разберемся!


Традиция ношения архаичных доспехов или предметов одежды военными существовала во все времена - так, в восемнадцатом веке, когда полные латные доспехи уже давно вышли из боевого употребления, многие полководцы продолжали, по крайней мере на парадах, носить рыцарские латы, чтобы продемонстрировать свою связь с аристократичными предками и показать свою воинственность в галантный "век кружев и украшений".


И в наши дни подразделения некоторых армий по специальным случаям надевают доспехи минувших дней - самым известным примером является британская конная гвардия, чья парадная униформа не менялась с 1860-х годов и включает кирасы наполеоновских времен.


Ношение древних доспехов также часто практиковалось в контексте политической жизни - многие лидеры сознательно стилизовали свою одежду и доспехи под образцы предыдущих эпох для обозначения преемственности от более древних государей.


Так, император Священной Римской Империи Карл V в 1535 году использовал во время вступления в Рим после крестового похода на Тунис доспех, изготовленный по подобию доспехов римских военачальников классической античности с целью обозначить свою преемственность от римских императоров.


История наших краев также знает примеры подобного - так, офицеры польской тяжелой кавалерии, знаменитых "крылатых" гусар зачастую сознательно заказывали для парадных нарядов по-древнему выглядящие чешуйчатые доспехи, стилизованные под брони античных кочевников степей Евразии в рамках популярной тогда в Речи Посполитой теории "сарматизма".

Однако, это все были специально изготовленные образцы, не предназначенные для боевого применения - действительно, истории неизвестны случаи применения средневековых доспехов непосредственно на войне после 18 века. Быстрое развитие огнестрельного оружия и тактики сделало доспехи в конечном итоге бесполезными предметами, лишь отягощающими носителя.


Между тем, на фото офицер явно одел доспех именно в бой - судя по подписи в газете, фото сделано во время боев за замок города Цзинань, тогда - столицы провинции Шаньдун. В пользу того, что доспехи использовались им в бою, говорит и то, что надеты они поверх штатной полевой униформы, а не более подходящего парадному "косплею" предков-самураев кимоно или халата. Более того, на фотографии чётко видно, что ремень полевой сумки офицера надет поверх брони (сама сумка скрыта шлемом, который лейтенант держит в правой руке). Какая же история скрывается за данным фото?


Как удалось выяснить на сайтах по истории императорской армии Японии, этого офицера звали Такааки Кинамару, и он был командиром пулеметного взвода 47-го пехотного полка, одного из полков, посланных японцами в Китай.


В ходе боев за замок Цзинань, в одной из школ японской диаспоры лейтенант подобрал экспонат школьного музея - набор самурайских доспехов, судя по сплошной кирасе, принадлежащего к типу "намбан-гусоку" ( 南蛮胴 ) - особо ценившегося в эпоху воюющих княжеств доспеха, сделанного в подражание доспехам европейцев или напрямую переделанного из купленных у португальских торговцев лат.

Очередное преступление японской военщины... против здравого смысла! Японская армия, Доспехи, Япония, Интересное, Прошлое, История, Длиннопост

Намбан-гусоку - «доспех южных варваров» — очень дорогой и престижный доспех на основе импортной испанской пуленепробиваемой кирасы и испанского шлема, иногда в комплекте с европейскими наплечниками — намбан-содэ. Японцы тут на шлем даже свой традиционный, мать его, плюмаж впихнули. Видимо издевательства над кирасой и показалось мало...


Либо в попытке обезопасить себя в опасной разведке, предпринятой позднее лейтенантом на территории замка, либо из националистических чувств, Кинамару надел эти доспехи и носил их на протяжении как минимум битвы за Цзинань.


Из газетных статей про лейтенанта и официального описания шаньдунской экспедиции, выпущенного в 1945 году, ясно, что пулеметный взвод 47-го полка, которым командовал Кинамару Такааки, сыграл решающую роль в захвате цитадели Цзинаня - лейтенант, в частности, надев эти доспехи, перебрался через стену замка и открыл изнутри его ворота для японских солдат. Здесь мы имеем интересную параллель с историей Джека Черчилля - английского солдата, успешно использовавшего лук со стрелами и двуручный меч во Второй Мировой Войне.


Однако, эта история имеет свои ироничные моменты.

Во-первых, доспех лейтенанта явно неполный - лейтенант не смог или не захотел надеть поножи, наручи, наплечники и шейную пластину-нодова, неотъемлемые части традиционного японского доспеха.

Во-вторых, лейтенант надел кирасу...задом наперед - на фото отчетливо видны небольшие выемки под лопатки на спинной пластине кирасы, которую Кинамару надел на грудь.


Особенно иронично этот факт смотриться в свете волны традиционализма, захлестнувшей японское офицерство в 1930-х годах - так же как и сейчас, тогда молодые люди праворадикальных взглядов весьма поверхностно представляли себе реальные традиции своих предков.

Очередное преступление японской военщины... против здравого смысла! Японская армия, Доспехи, Япония, Интересное, Прошлое, История, Длиннопост

Японский реконструктор косплеит японского лейтенанта, который косплеит японского самурая «Эпохи воюющих княжеств»


Также, странным является то, что после Цзинаньского инцидента лейтенант Кинамару ненадолго стал популярным на своей малой родине в Оите именно благодаря случаю с использованием самурайских доспехов - однако весьма скоро, уже в 1938 году, все упоминания о его броне исчезают из прессы и официальных историй полка.

(С.)перто

Показать полностью 3
88

Соединённые Штаты Великой Австрии

Что первым приходит на ум при слове "штаты"? Разумеется, Америка. Но дело в том, что в мире существовало множество проектов различных федераций, о которых и пойдёт речь в этом цикле.

Вообще, строго говоря, Австро-Венгрия была мертворождённым политическим трупом. Ну не могло государство, состоявшее из более чем 10 этносов, не просто выжить, но к тому же выжить во время подъёма национального самосознания по всей Европе. Однако, необходимо понимать, что этнос не является политическим субъектом по умолчанию. Это хорошо прослеживается как в стабильном существовании государств без единого этноса(США), так и в обратной ситуации, когда единая национально страна может расколоться из-за политических или религиозных противоречий(Германия-Австрия).

Так что же мешало Австро-Венгрии повторить успех янки?

Во-первых, принципиальное отсутствие каких-либо планов по федерализации вплоть до 1906 года

Во-вторых, собственно венгры. Точнее не сам их народ, а сама концепция дуализма, возникшая в 1867 году, которая привела к разделу империи на Транслейтанию и Цислейтанию. В первой проводилась тотальная мадьяризация - ассимиляция славянского населения венграми путём запретов на использование родного языка. В общем, монархам было проще разделить империю на две части, чем на десять

Соединённые Штаты Великой Австрии США, Европа, История, Австрия, Венгрия, Первая мировая война, Федерация, Длиннопост

Так а что же произошло в 1906?

В 1906 году австриец румын Аурел Попович выдвинул свою теорию, согласно которой все народы должны были получить свои автономии, а сама империя превратиться в некоторое подобие федерации. Францу Фердинанду(тому самому, который потом умрёт) идея понравилась, и он уже достал HOI4 ножницы, чтобы перекроить карту Европы Австрии, но тут…к нему постучал премьер-министр Венгрии

«Если престолонаследник вздумает осуществить свой план, я подниму против него национальную революцию мадьяр и сотру с лица Земли» — граф Иштван Тиса

Да, в очередной раз основной причиной задержки федерализации стала Венгрия. Ну а после Венгрии уже пришли весёлые ребята под названием «Младо Босна» — сербские террористы, которые в общем-то сделали примерно то же, что и «Народная Воля» — убили либерала(развязав мировую войну)

Соединённые Штаты Великой Австрии США, Европа, История, Австрия, Венгрия, Первая мировая война, Федерация, Длиннопост

Ну а теперь пришла пора окунуться в саму Федерацию, и понять из чего она состояла. Итак, по проекту Поповича планировалось создать 15 автономных образований по национальному признаку:

1) Немецкая Австрия — ядро Федерации, включающее в себя современную Австрию, Южный Тироль и Южные Судеты

2) Немецкая Богемия — оставшаяся часть Судет

3) Немецкая Моравия — северо-восток Чехии

4) Богемия — собственно, Чехия

5) Словакия

6) Западная Галиция — Малая Польша. И тут стоит сделать уточнение — дело в том, что на тот момент польского государства как такового не существовало, а различные польские сепаратисты действовали в основном на территории России. Так что да, Западная Галиция вполне имела право на существование в составе США, т-к в её составе было к тому же немало евреев(~10%), что делало её состав довольно неоднородным

7) Восточная Галиция — Западная Украина. Один из самых интересных моментов здесь — то, что по сути дихотомическое деление Украины на Запад и Восток сохраняется до сих пор. Необходимо понимать, что в отличие от Польши, которая в составе России была довольно неплохо развита и имела свою конституцию, Украина была довольно отсталой аграрной областью. А вот в составе Австро-Венгрии западные украинцы жили неплохо, особенно учитывая наличие запасов нефти и газа, и немалое количество евреев

8) Венгрия

9) Секейские земли — автономия венгров в Румынии

10) Трансильвания — имея румынский язык как официальный, Трансильвания была довольно неплохо развита по сравнению с основной Румынией, но подвергалась мадьяризации

11) Трентино — он же ещё более Южный Тироль — макаронники

12) Триест — также макаронники

13) Крайна — Словения, экономически развита

14) Хорватия — несмотря на близость к Сербии, имела немало существенных различий, как и сейчас. В частности, религия(хорваты — католики, а сербы — православные). Экономически была крайне развитой, т-к входила в Цислейтанию наряду с Богемией

15) Воеводина — область в нынешней Сербии, была подвержена мадьяризации

Итак, изучив данный список, можно прийти к выводу, что Австрийская Федерация имела право на существование, в основном благодаря экономическому развитию, которое бы существенно отделило её от Восточной Европы. Также Федерация могла бы играть роль «космополита», ведя народы в новый европейский мир

Соединённые Штаты Великой Австрии США, Европа, История, Австрия, Венгрия, Первая мировая война, Федерация, Длиннопост

На самом деле, Карл I(последний австрийский император) пытался реформировать Империю, и у него это даже удалось — в 1918 году он официально провозгласил Федерацию. Но, к сожалению, Карл чуть опоздал — первая мировая подходила к концу, и победа была не за немцами.

Кроме проекта Аурела Поповича существовал проект SDAP(австрийских соц-демов) Дунайской Федерации, являвшийся частью австромарксизма — некоторой версии демократического социализма, при которой немалое внимание уделялось децентрализации, как национальной, так и экономической. Основным преимуществом проекта было то, что соц-демы не собирались существенно разделять нации, а напротив, объединять их экономически, создавая некоторую версию ЕС

Соединённые Штаты Великой Австрии США, Европа, История, Австрия, Венгрия, Первая мировая война, Федерация, Длиннопост

Источник

Показать полностью 3
711

Космическая забастовка

Автор: Сергей Калядин.


Пока у всех на слуху белорусские протесты, я предлагаю перенестись в 70-е года прошлого века, когда весь мир ещё вспоминал о полетах на Луну. В то время НАСА отправило в космос первую (и единственную) американскую орбитальную станцию «Скайлэб». В течении полугода на станции сменилось 3 экипажа, каждый из которых работал на износ. Распорядок дня был крайне жестким, каждый из дней был распланирован даже не по минутам, а по отрезкам в 30 секунд. Первые две экспедиции успешно справлялись с таким прессингом за счет того, что каждая из них состояла из ветеранов и пребывание на станции ограничивалось двумя месяцами, но эта схема дала сбой во время последней миссии к станции.

Космическая забастовка Cat_cat, История, Космос, США, Мятеж, Забастовка, Длиннопост

Сама станция


16 ноября 1973 года последний экипаж прибыл на «Скайлэб», и в течении следующего месяца космонавты пахали как лошади, работая по 16 часов в день. Несмотря на столь загруженный график, НАСА продолжало увеличивать объем работ: заставляло астронавтов проводить эксперименты во время приема пищи и урезая время для сна. По мере увеличения загруза, космонавты стали жаловаться на свое самочувствие. На Земле же на все это клали Сатурн-5, продолжая считать своих людей какими-то биороботами, которые с легкостью выполняли дневной план работ и просили «исчо». На это у НАСА были веские основания, так как два прошлых экипажа после выполнения своей дневной нормы просили дополнительной работы. Уверовав в неуязвимость своих людей, Хьюстон составил самый большой список работ для последнего экипажа, но они не учли, что для всего экипажа это был первый полет в космос. На станции возрождение стахановского движения не оценили, и в скором времени стали готовить мятеж.

Космическая забастовка Cat_cat, История, Космос, США, Мятеж, Забастовка, Длиннопост

Мятежный экипаж


В один прекрасный день командир экипажа Джеральд Карр отправил на Землю такое послание «Мы никогда бы не стали работать по 16 часов в день в течение 84 дней подряд на земле, и от нас не стоит ожидать этого здесь, в космосе» и 28 декабря космонавты прервали связь с ЦУПом начав первую космическую забастовку. Командир объявил выходной день на станции. НАСА весь день пыталось достучаться до астронавтов, но ответа не было, Хьюстон ничего не мог сделать. Пока на Земле материли экипаж оценивая финансовые убытки подобного бунта, обитатели станции провели этот день смотря в иллюминаторы и занимаясь личными делами. За этот день космонавты смогли по-настоящему отдохнуть и выспаться. На следующий день связь с Землей была восстановлена и экипаж, после обсуждения произошедшего, возобновил работу.


Какие же последствия первой космической забастовки? Первое, НАСА снизило нагрузку для последнего экипажа «Скайлэба», что положительно повлияло на график исследований. Благодаря этому, программа работ за всю миссию была полностью выполнена. Второе, забастовка вскрыла множественные психологические проблемы человека во время пребывания в космосе и позволила улучшить взаимоотношения между космонавтами и ЦУПом. Космические державы получили ценный урок, что нужно щадить своих людей и не перегружать их работой. Это была первая и единственная космическая забастовка в истории космонавтики, могло ли это произойти на советской станции? Возможно, но стоит учитывать, что наш ЦУП был куда либеральнее к своим людям, и внимательно следил за моральным состоянием астронавтов.

Космическая забастовка Cat_cat, История, Космос, США, Мятеж, Забастовка, Длиннопост

Командир держит подчиненного


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_196741

Автор: Сергей Калядин.

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 2
855

Люди в США: Белое отребье

Привет! Долго думал, стоит ли вообще писать на эту тему. Не в том дело, что я боюсь кого-то оскорбить, без этого всё равно никак. Просто Белое Отребье (White Trash) является не самобытной культурой, а социальной группой. Но у этого явления долгая история, оставившая свой след.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

Корни "белого отребья" уходят в 1820-е годы, когда в США массово ломились бедные приезжие в поисках счастья и работы. Но вопреки ожиданиям и представлении многих, доступных возможностей в США оказалось не так много. Среди таких незадачливых приезжих свирепствовала безработица. Многие как не имели ни гроша в кармане, так и не могли заработать. Огромное количество доступного низкоквалифицированного труда удешевило его до безобразия, а цены на материальные блага в таких условиях падать не могли.

Наверное, вы уже догадываетесь, что рынком "сбыта" необразованных батраков из Старого света, в немалой степени были плантации. Невзирая на цвет кожи, к подёнщикам относились с большим пренебрежением. Все нормальные рабочие места уже принадлежали местным и приезжие занимали практически те же ниши, что и чернокожие рабы (за что их называли белым отребьем). Да, по факту, не все из них были прямо-таки живой собственностью плантаторов, но в ситуации, когда человек умеет лишь полоть редиску, а его крошечной зарплатки хватает лишь на угол в барке для таких же несчастных, да плошку скудной жрачки, от раба он отличается мало. И его права не имели критического преимущества над рабом. Важно, что чернокожий раб мог стоить больших денег, а белый подёнщик из Европы нанимался за сущие гроши. На любое недовольство работодатель мог без шуток сказать, что "таких как ты, ко мне целая очередь". Усугублялась ситуация тем, что не все приезжие хорошо владели английским и бороться за свои права имели мало шансов.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

Бедная, но многодетная семья приезжих

В местах, где эти батраки вкалывали массово (в основном, южные штаты), они имели низший социальный статус. Некоторым везунчикам удавалось скопить денег (или взять в заём и отрабатывать их), чтобы купить клочок земли, построить там халупу и завести семью. Часто южане звали таких землевладельцев "глиноедами" (clay eaters) за бедственное положение. Иногда белым отребьем можно было стать из-за долгов, банально опустившись.

Очевидно, что после окончания войны между Союзом и Конфедерацией, стране ещё больше стали нужны рабочие руки и оплата труда начала понемногу приходить в божеский вид. Впрочем, для многих "американская мечта" так и оставалась мифом.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

Карикатурный образ

В наше время под белым отребьем подразумевают отталкивающих граждан, не желающих работать или учиться. Их иногда путают с реднеками, но тут ошибка кроется в умении и желании трудиться. Реднек может уметь и практиковать фермерство (оттого его нек и ред), а белое отребье предпочтёт сидеть на заднице, получать пособие и активно размножаться.

Расхожий образ подобных людей сегодня похож на стереотипную деревенщину. Вот только WT (White Trash) предпочтёт жить в трейлере, а не платить за аренду недвижимости. Или же они получают наследство и пропивают его. Иначе говоря, у нас таких людей зовут быдлом, которое непонятно, откуда берёт денег на алкашку и непонятно, когда оно, наконец, сопьётся.

Когда в США практиковалась принудительная стерилизация "неполноценных" граждан, жертвами этой процедуры чаще всего становились люди из низших социальных слоёв. Проще говоря, глупых или девиантных могли принимать за дефективных и приговорить, соответственно, к стерилизации. Пример такого случая - дело Бак против Белла в 1927 году.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

WT часто пародируется, его образ очевидно проник в американскую культуру. Часто их изображают стрёмными, пьяными и владеющими как минимум одним флагом КША (их выдают с трейлерами?). Причём, в головы большинства американцев засело то, что WT чувствуют себя никому и ничем не обязанными, но пекущимися о своих правах и привилегиях.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

Пародийное семейное фото

Теперь мы плавно переходим к обиходному употреблению "белого отребья". Прежде всего, так называют всякого рода опустившихся граждан. Но встречается ещё явление, когда белые же американцы могут так в шутку звать друг друга, но на таковое обращение посторонних оскорбятся (по аналогии с ниггерами). Пример из Википедии - в "Молчании Егнят" Ганнибал Лектор презрительно называл белым отребьем Клариссу Старлинг, намекая на её низкое происхождение. Кстати, взятая из книги "Хижина дяди Тома" формулировка "poor white trash" может применяться не только ля обозначения нищеты, но и как издёвка.

Итого, белое отребье - реальность, как его не называй. Конечно, люди, желающие не работать, а получать пособие, являются проблемой для любого государства, но в США "традиция" быть представителем этой социальной группы существует уже, считай, двести лет.

Люди в США: Белое отребье Длиннопост, США, История, Стереотипы, Быдло, Интересное

На этом всё. Предыдущий пост тут.

Показать полностью 5
509

Литл-Рок, 1959

Митинг в столице штата, протестующий против интеграции Центральной средней школы. Протестующие несут флаги США и таблички с надписями: «Смешивание рас - это коммунизм» и «Остановите марш антихриста, смешивающий расы».

Литл-Рок, 1959 США, Расизм, История, Черно-белое фото
50

Про интернирование американских японцев

Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост
Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост
Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост
Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост
Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост
Про интернирование американских японцев Политика, США, Япония, Японцы, Вторая мировая война, Сегрегация, Длиннопост

Во время Второй мировой правительство США поместило в лагеря почти всех американских японцев — 110 тысяч человек.


Президент США Франклин Рузвельт 19 февраля 1942 года подписал чрезвычайный Указ № 9066, который давал полномочия Министерству обороны интернировать с западного побережья вглубь страны всех японцев. В лагеря были помещены около 110 тысяч человек, последним из них было разрешено вернуться домой только в марте 1946 года. В США до сих пор не утихают споры, был ли оправдан такой шаг правительства. Хотя государство свою точку зрения на депортацию высказало еще в 1980-е, признав ее «большой ошибкой» и выплатив денежные компенсации всем интернированным.


В декабре 1941 года Япония совершила нападение на американскую военно-морскую базу на Гавайях, Пёрл-Харбор. Так началась война между двумя державами. С первых ее дней военное ведомство поставило перед президентом США вопрос о тюремном заключении всех японцев, проживавших на Гавайях. У военных были причины на такой шаг. В первую же неделю после нападения на Пёрл-Харбор они выяснили: налет на базу координировался японскими шпионами, принадлежавшими к местной иммигрантской диаспоре. Диверсанты изготовили подробную карту пирсов, у которых швартовались военные суда американцев — это помогло японской авиации поразить почти все цели.



Президент США размышлял почти два месяца. С одной стороны, в США проживала большая диаспора врага — японцы, в лояльности которых были сомнения. С другой — Америка даже в годы войны желала оставаться демократической страной. Разрешить дилемму Рузвельту помог старинный документ — Закон о враждебных иностранцах. Он был принят еще в 1798 году, в президентство Джона Адамса, когда Америка вела необъявленную морскую войну с Францией. Кстати, этот закон остается в силе по сей день, что при желании исполнительной власти позволяет и сегодня изолировать любого человека по подозрению в связи с враждебным государством.


В 1944 году Верховный суд США подтвердил конституционность интернирования, аргументировав это тем, что ограничение гражданских прав расовой группы допустимо, если того «требует общественная необходимость».


Менее известно, что под действие Указа Рузвельта попали и люди, имевшие несчастье оказаться одной национальности с Гитлером и Муссолини: в лагеря были помещены 11 тысяч немцев и 5 тысяч итальянцев. Еще около 150 тысяч немцев и итальянцев получили статус «подозрительных лиц», и все время войны они находились под наблюдением спецслужб и должны были сообщать обо всех передвижениях по США.


Примерно 10 тысяч японцев смогли доказать свою нужность воюющей Америке — в основном это были инженеры и квалифицированные рабочие. Они не были помещены в лагерь, но также получили статус «подозрительного лица».



Остальные 110 тысяч японцев были отправлены в десять лагерей во внутренних штатах США — Вайоминг, Арканзас, Канзас и др. На сборы военные дали им два дня — за это время они должны были успеть продать недвижимое и движимое имущество. На практике это привело к тому, что подавляющее число японцев просто бросили свои дома со всем скарбом в них, а также машины. В первый день после объявления Указа простые американцы восприняли его как разрешение устроить погром «врага», были убиты три японца, разграблены около десятка магазинов. Однако уже в первые часы армия и полиция предотвратили погром.


В целом американцы с большим воодушевлением восприняли новость о депортации японцев. Особенную радость проявляли жители трех тихоокеанских штатов, из которых, собственно, и вывозили «врагов народа» в лагеря, — японцы в основном занимались мелкой торговлей и ремеслами, и с закрытием их бизнеса конкуренция на рынке сократилась.


21 марта 1942 года 82 американских японца были привезены в Манзанер, первый из лагерей для интернированных, построенный в Долине Оуэнс, Калифорния. В нем содержалось больше 10 тысяч человек. Самым же «страшным» считался лагерь Тьюл Лэйк в той же Калифорнии, в него были помещены лица, пользовавшиеся наибольшим недоверием военных — члены охотничьих клубов, радисты, летчики и моряки. Разница между двумя типами лагерей — обычным и с особым режимом — была небольшой. Так, в первом на питание на одного человека отводилось 48 центов в день, во втором — 40 центов. В первом было больше продуктовых передач, а ударникам труда давали два дополнительных выходных в месяц.



В лагерях все совершеннолетние были обязаны трудиться 40 часов в неделю. В основном японцы были заняты на сельхозработах и ремеслах. В каждом лагере были кинотеатр, больница, школа, детский сад,  Дом культуры.


Как позднее вспоминали лагерники, администрация относилась к ним в большинстве случаев нормально. Были и инциденты — несколько японцев были убиты при попытке бегства (американские историки называют цифры от 7 до 12 человек за все время существования лагерей). Нарушителей порядка могли посадить на несколько суток на гауптвахту.



Но большинство депортированных японцев с пониманием отнеслись к своей судьбе. Более того, довольно значительная часть из них упорным трудом пыталась доказать лояльность американскому правительству. В итоге спустя два года, в середине 1944 года, из 110 тысяч человек из лагерей на волю были выпущены около 20 тысяч японцев (треть всех совершеннолетних). Правда, до окончания войны им было запрещено селиться во всех приморских городах Америки. Администрация лагеря каждому освободившемуся выдавала 25 долларов и деньги на билет до места проживания, который заранее выбирал лагерник.


Небольшой части японцев — американцам во втором поколении — правительство разрешило поступить в армию. В июне 1942 года на Гавайях была сформирована воинская часть из 1,3 тысячи японцев (100-й пехотный батальон). До июля 1943 года батальон держали в штате Висконсин, а затем отправили его в Северную Африку, откуда армия США начала бросок на юг Европы.


С окончанием войны в сентябре 1945 года японцев стали освобождать из лагерей, последние сидельцы покинули их 20 марта 1946 года.



В 1948 году интернированным японцам была выплачена частичная компенсация за потерю собственности (от 20 до 40% от стоимости имущества). Указ № 9066 был отменен президентом Фордом только в 1976 году. Созданная в 1980 году Комиссия по переселению и интернированию гражданских лиц в военное время провела расследование практик преследования американских японцев в 1942—1946 годах. В 1983 году она опубликовала результаты исследования, заключив, что «лишение свободы американцев японского происхождения не было обосновано военной необходимостью, а базировалось на расовых предрассудках, военной истерии и провале политического руководства». В 1988 году президент Рональд Рейган подписал документ, в котором от имени правительства США приносились извинения за интернирование японцев (а также немцев и итальянцев). Каждому из перенесших депортацию полагалась 20 тысяч долларов компенсации. В 1992 году администрация Буша-старшего добавила к этой сумме еще 7 тысяч долларов на каждого.

Показать полностью 3
47

SpaceX в ноябре доставит первый частный шлюз для МКС - в середине 2021 к нему будет отправлен первый частный робот-манипулятор

Подготовка шлюза Bishop завершается на базе частной компании Nanoracks в Хьюстоне, а в конце месяца он будет отправлен во Флориду для размещения на корабле Dragon. После доставки на МКС Bishop будет извлечен роботизированной рукой из грузовика, протестирован и установлен на модуль Tranquility.

В шлюзе будут размещаться микроспутники для выведения на орбиту, а также эксперименты, которым требуется безвоздушная среда. После загрузки спутников и экспериментов на борт Bishop роботизированная рука отсоединит шлюз от Tranquility. После окончания процедур рука установит Bishop на модуль, и цикл может быть повторен.

SpaceX в ноябре доставит первый частный шлюз для МКС - в середине 2021 к нему будет отправлен первый частный робот-манипулятор SpaceX, Хьюстон, Космонавтика, Космос, Технологии, США, Ракета-Носитель, Falcon 9, МКС, Видео, Длиннопост, Jaxa, Япония

Nanoracks начала разработку шлюза несколько лет назад, чтобы удовлетворить растущий спрос на развертывание небольших коммерческих спутников с борта МКС. Компания для этого использовала шлюз на японском модуле Kibo. Но у него есть ограниченная пропускная способность, поэтому было решено создать свой универсальный шлюз.

Стартап GITAI вместе с JAXA работает над созданием роботов, которые могут обслуживать космическое оборудование, проводить научные эксперименты и решать другие конкретные задачи на борту МКС. На данный момент частная компания тестирует функции дистанционного и беспилотного управления роботом в наземном макете японского экспериментального модуля «Кибо». Созданная стартапом роботизированная рука может уже в середине 2021 года отправиться на МКС и использоваться в модуле Bishop. Там робот будет выполнять различные задачи, такие как управление переключателями, подключение и отсоединение кабелей и сборка панелей.

SpaceX в ноябре доставит первый частный шлюз для МКС - в середине 2021 к нему будет отправлен первый частный робот-манипулятор SpaceX, Хьюстон, Космонавтика, Космос, Технологии, США, Ракета-Носитель, Falcon 9, МКС, Видео, Длиннопост, Jaxa, Япония

Конечная цель проекта состоит в создании роботизированных систем, которые можно будет использовать не только на МКС, но и в других космических программах и миссиях. Кроме того, эта технология может найти «наземные» применения, например, в телемедицине и аварийно-спасательных работах. При этом роботы смогут не только помогать астронавтам в работе, но и открыть путь для частного сектора в космическую отрасль.

Источник: https://vk.com/wall-22468706_95042
https://www.popmech.ru/technologies/news-622473-chastnaya-ko...

Показать полностью 1
38

Узор южных островов – татуировка с Окинавы

Всем доброго времени суток!

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

 Отношение в Японии к татуировкам довольно неоднозначное. С одной стороны, ирэдзуми (традиционные японские татуировки) остаются символом преступного мира и владельцам татуировок закрыт вход в большую часть общественных бань, спортивных залов, бассейнов. А с другой, популяризация татуировки в мире, в том числе японского стиля у европейцев и развитие туризма в Японии заставляет владельцев заведений пересматривать политику отказа клиентам с нательными украшениями.

 Помимо привычных узоров, есть в Японии татуировки, которые по своему стилю больше напоминают узоры полинезийских аборигенов, даже название у них отличается, не ирэдзуми и хоримоно, а хадзити (или хаджичи).


★ Пост представляет собой краткое изложение информации, переведённой из японских источников – газет, научных работ и сайтов, посвященных теме татуировки. ★


 Этот стиль зародился и распространился на территории Окинавы, (бывшего королевства Рюкю), просуществовал при эпохе Мэйдзи (1868-1912 гг.), после чего символизирующая гордость и мечту хадзити получила негативный, постыдный смысл, и на сегодняшний день упоминаний и фотографий работ хадзити не так много, в основном это воспоминания владелиц узоров и работы современных мастеров тату салонов.

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

Фотография 1973 года, на которой изображена 100-летняя жительница Окинавы

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

Примеры работ хадзити, студия Tribal Tattoo Apocaript

 

 Хадзити символизировала собой вступление в совершеннолетие, её наносили на тыльную сторону ладони, запястья, пальцы, для этого использовали бамбуковые иголки, которые связывали ниткой и окунали в чернила.


 Для девушек было само собой разумеющимся иметь татуировку, поскольку в первую очередь она символизировала защиту от зла, от похищения. Считалось, что если она достойно выдерживала боль во время татуирования, то отношения девушки с роднёй мужа будут счастливыми.


 Эпоха Мэйдзи известна таким событием как Революция Мэйдзи – это цикл мероприятий, направленных на становление промышленности в Японии и превращение её из аграрной страны в мощное государство. Данные мероприятия внесли сильные изменения на облик японцев того времени. Вышедший в 1899 году указ на запрет нательных узоров был лишь одним звеном в цепи запретов, которыми государство пыталось добиться «начала цивилизации» в народе, ведь Япония открылась для международной торговли, и страну стали посещать иностранцы, потому правительство озаботилось обликом народа, посчитав его варварским.


 Так вот, тот указ запрещал помимо всех татуировок (не только хадзити) традиционные причёски у мужчин, чернение зубов у японок, «голые ляжки» (речь идёт о повязке фундоси, заменявшей мужчинам штаны), совместные бани для мужчин и женщин, гравюры укиёэ эротического содержания и другое.

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

 Причёска и чёрные зубы

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

 Повязка фундоси


 Такое резкое изменение отношения к хадзити привело к тому, что владелицы татуировок становились изгоями в школе, обществе, бывало, что наличие узора использовалось как предлог для развода.

 После эпохи Мэйдзи пришла эпоха Сёва, но негативное отношение к татуировкам сделало своё дело и как я писала выше, информации о хадзити стало очень мало. В 2019 году в музее Окинавы проходила выставка, посвящённая хадзити, где мастер представила силиконовые модели рук молодых девушек, украшенных данным узором, поскольку фотографий владелиц таких татуировок не так много.

Узор южных островов – татуировка с Окинавы Япония, Тату, Окинава, История, Длиннопост, Перевод

 Силиконовые модели рук, на которых представлен узор хадзити.


 Мне было интересно узнать, что на Окинаве помимо отличного от столицы диалекта, природы, образа жизни есть ещё другой стиль татуировки, которую можно назвать не просто объёмным рисунком на теле, а своеобразным оберегом.


 При создании поста использовалась информация из научных работ, статей газет и сайтов, посвящённых татуировке.

 Тэг моё – перевод.


Спасибо, что дочитали, надеюсь, узнали что-то новое.
Показать полностью 5
238

Кто такие гейши на самом деле

Автор: Ольга Фадеева


«Двигайся в одинаковом темпе, делая небольшие шаги, чтобы низ кимоно трепетал. Идущая женщина должна производить впечатление волны, разбивающейся о песчаный берег», — учила Мамеха из «Мемуаров гейши» начинающую Саюри. Кто такие эти «гэйся», откуда взялись и почему мужчины тоже гейши.


Люди искусства

Кто такие гейши на самом деле Япония, Японская культура, Гейша, История, Профессия, Интересное, Длиннопост

Вернее, «искусство-человек» — так переводятся с японского два иероглифа, звучащие как «гэй» и «ся». Гей-ша — это неправильно, по-западному. А еще по-западному считать гейш проститутками. Это миф. Гейша — продвинутее и тоньше. Душа за деньги. Сублимация куртизанки. Непостижимая, как иероглиф, и простая, как наступление нового дня.


В первом приближении — помесь тамады и психолога. Во втором — воплощение мужской мечты. Японской мечты. А она не прозаична, как и вся культура Страны восходящего солнца. Постигать ее — искусство, которому гейши учатся всю жизнь. Главная заповедь — бесконечно угождать мужчине, не теряя достоинства. Быть «нежной, как цветок, и гибкой, как ива». Открытой и загадочной. Наивной и мудрой. Манкой и недоступной. Живой куклой. Мадонной и шлюхой. Пожалуй, гейша — воплощение не только японской мужской мечты.


Она не такая

Кто такие гейши на самом деле Япония, Японская культура, Гейша, История, Профессия, Интересное, Длиннопост

Первыми гейшами были мужчины. Невероятно, но факт. Правда, развлекали они не женщин, а все тех же мужчин. Не в том смысле. Гейши мужского пола были попросту шутами («хокэн»), которые, будоража фантазию гостей непристойными песнями и анекдотами, готовили их к встрече с юдзё — японскими проститутками. Но уже скоро женщины… стали проигрывать мужчинам. В компании скучных ночных бабочек притязательным японским мужчинам было тоскливо. И тогда на роль гейши впервые и очень успешно пробуется женщина. Касэн-сан из чайного домика Огия в токийском районе «красных фонарей» Ёсиваре. Бывшая куртизанка.


И в те далекие времена — в середине XVIII века — не все гейши были «жертвами общественного темперамента». С самого начала они делились на две категории: сиро-гэйся («белая гейша») и короби-гэйся («опрокидывающаяся гейша»). Первые только развлекали, вторые — приторговывали телом. Но уже в 1779 году подобные шалости им запретили. Раз и навсегда.


Отныне гейши не могли даже сидеть за одним столом с клиентами юдзё, носить яркие кимоно, сложные гребни и длинные шпильки. Кстати, самый простой способ отличить проститутку от истинной гейши — взглянуть на пояс ее кимоно. Если он, как и положено, завязан сложным узлом сзади — перед нами «женщина-цветок» (гейш так и называют). Если спереди — дело ясное. Потому что человек, способный завязать кимоно самостоятельно, еще не родился. Для этого нужны время, сноровка и специально обученные помощники. Японским жрицам любви по понятным причинам делать это просто не с руки.


Гейшелогия: наука рафинирования

Кто такие гейши на самом деле Япония, Японская культура, Гейша, История, Профессия, Интересное, Длиннопост

Чтобы стать воплощением мужского счастья, учатся долго. Лет с десяти. Правда, по сегодняшним законам начать обучение можно, только окончив общеобразовательную школу — лет в 15-16. Раньше девочку продавали в окия (дом, где обучают гейш) за долги ее собственные родители. Сейчас девушки идут в профессию сами. Но мир цветов жесток, большая часть отсеивается уже на начальном этапе, когда девочка становится сикоми — помощницей в сборах других гейш, постарше. Года на два.


Второй этап (девочка теперь зовется минараи) — наблюдение за опытными гейшами, чтобы перенять их уловки, манеру, движения, технику нанесения макияжа, умение петь, танцевать, составлять икебану, разливать сакэ, сочинять стихи и прозу, рисовать, играть на музыкальных инструментах. Хотя бы на одном — японском национальном сямисэне. И уж, конечно, умению делать главное — вести непринужденный разговор с мужчинами. Умеючи льстить их самолюбию, раскрепощать и флиртовать. Намекать, но не переходить дозволенных границ. Никакого продолжения нет у поцелуя гейши, не забывайте.


И да. Делать все это она должна «от чистого сердца» (но за деньги). Впрочем, не надо ехидства. Гейши никогда не станут развлекать компанию, которая им неприятна. Даже за пресловутые чаевые, которые здесь называются «цветочными деньгами». А если кто надумает распустить руки — может и веером схлопотать. По лицу. Пребольно.


И вот в один прекрасный день для минараи наступает время стать… не истинной гейшей, а всего лишь майко — ученицей, молодой гейшей. Майко уже может присутствовать на чайных церемониях, но не одна, а со своей «старшей сестрой» — опытной гейшей, которую назначает хозяйка окия. «Старшая» и «младшая» сестры проходят специальный обряд, после которого они связаны навсегда. Первая будет учить вторую всем тонкостям искусства обольщения и помогать обрести популярность у гостей чайного домика. Правда, для начала младшей сестре требовалось пройти мидзуагэ — обряд лишения девственности состоятельным престарелым мужчиной, который раз в день в течение недели должен был смазывать половые губы девушки яичным белком, каждый раз все глубже погружая пальцы в ее лоно, а на седьмой — совершить с ней половой акт. Сегодня это не практикуется. Да, у японцев все очень сложно.


Любовь и брак

Кто такие гейши на самом деле Япония, Японская культура, Гейша, История, Профессия, Интересное, Длиннопост

Когда новоиспеченной гейше исполнится восемнадцать, она может обзавестись собственным покровителем — данна. Он покупает гейше новое кимоно, дорогие украшения и вообще обеспечивает безбедное существование. Иногда этих двоих связывают интимные отношения, а порой даже любовь. Но чаще — просто симпатия. Как ни удивительно.

Гейша может иметь несколько половых партнеров, но чаще предпочитает одного — репутация дороже. Она даже может родить ребенка от данна.


Гейша может выйти замуж. И еще как! Известны случаи, когда гейш брали в жены дипломаты, министры, князья, олигархи. Правда, после замужества гейша должна уйти из профессии. На этот случай у затейливых японцев тоже есть обряд. Всем своим клиентам, хозяйкам чайных домиков, «сестрам» и «матушкам» окия должно быть выслано специальное угощение — коробочка вареного риса. Если рис белый — девушка не вернется. Если красный — все может быть.


Красивая профессия

Кто такие гейши на самом деле Япония, Японская культура, Гейша, История, Профессия, Интересное, Длиннопост

Но, увы, вымирающая. Даже в Киото — традиционном «цветочном городе» — гейш сегодня около трехсот. Еще в 1920-е годы во всей стране насчитывалось 80 тысяч работниц окия, сейчас их не больше тысячи. Большая часть девушек с выбеленными лицами, разгуливающих в кимоно по улицам Токио и даже киотского района гейш Гиона, — обыкновенные статисты, зарабатывающие на фотографиях с неразборчивыми туристами.


Зато в «стране с двумя лицами» до сих пор есть гейши-мужчины. Живые. Целых два. Одного из них зовут Эйтаро, он работает в одном из токийских районов гейш Мукодзима. Мать его тоже была гейшей, поэтому парнишка с детства впитал «цветочный» аромат и захотел пойти по ее стопам. Мужчины-гейши носят женское кимоно и делают тот же макияж, что и женщины. Да и цели у них похожие — развлекать. Кому, как не мужчине, знать природу сильного пола.


Автор: Ольга Фадеева


Источник: https://moya-planeta.ru/travel/view/kto_takie_gejshi_na_samo...

Показать полностью 4
92

Как во время Второй Мировой войны немецкие самолеты совершали  полеты из Германии в Японию над территорией СССР

Как во время Второй Мировой войны немецкие самолеты совершали  полеты из Германии в Японию над территорией СССР Военная авиация, История, Германия, Япония, Люфтваффе, Длиннопост

О действиях немецких ВВС Люфтваффе во время Второй Мировой войны написано немало. Но до сих пор есть эпизоды, о которых известно крайне мало. Люфтваффе умеет хранить свои тайны. Однако, некоторые документы и свидетельства «прорываются через фильтр секретности и времени». Об одной такой операции мы расскажем в этой статье-версии.


Первый полет

История Люфтваффе хранит много тайн. Одна из самых интересных и невероятных – это беспосадочные перелеты в Японию через всю территорию Советского Союза во время Второй Мировой войны. Об этих полетах известно крайне мало, так как эти полеты сами по себе, вне зависимости от их целей, затрагивали интересы нескольких крупных держав. Это сразу обеспечивало им высший уровень секретности. В немецких архивах до сих пор не найдено никаких рапортов и отчетов о таких полетах. Вполне вероятно, что они были в конце войны уничтожены. Все сведения, которыми располагают сегодня историки, базируются на показания пленных пилотах Люфтваффе, участвовавших в таких полетах и на анализе документов, косвенно касающихся этой темы.


В 1940 году был заключен Берлинский пакт, известный также как Пакт трех держав, или Тройственный пакт. Фашистская Германия всеми силами пыталась привязать к своей политике императорскую Японию. Для японцев, кроме внешнеполитических задач, очень важным аспектом было получение технической и технологической помощи от Германии.


Япония готовилась к войне с США, её армия и флот отчаянно нуждались в передовых военно-технических знаниях. К 1941 году страны приняли решение об обмене научно-технической информацией, в том числе образцами новой техники и материалов. Встал вопрос о том, как практически наладить этот обмен.


Страны разделяло огромное расстояние, они находились на разных континентах. Между ними простиралась огромная территория Советского Союза, с которым Германия находилась в состоянии войны. Япония так же проводила крайне агрессивную политику против СССР, а после нападения на США, стала придерживаться агрессивного нейтралитета. При этом войны на два фронта не хотели ни СССР, ни Япония.


Теоретически, доставлять грузы и документацию можно было двумя путями: морем на подводных лодках и по воздуху на самолетах. Каждый вариант имел свои плюсы и минусы.

Подводные лодки совершали транспортные рейсы в Японию в течение всей Второй мировой войны. Казалось бы, можно было удовлетвориться этой формой сообщения между странами. Но было несколько факторов, не позволяющих использовать только морской вариант.


Во-первых, переход занимал много времени, и подводная лодка на месяцы выпадала из графика боевой службы. Во-вторых, боевая лодка могла взять не очень много полезной нагрузки. Специальные транспортные лодки в составе Кригсмарине были, но они выполняли задачи снабжения «волчьих стай» и служили в «конвое фюрера».


Выделять их для обеспечения транспортного моста с Японией немецкие адмиралы не хотели.

Немецкая гражданская авиакомпания «Люфтганза» ещё в предвоенные годы выполняла полеты из Европы на Дальний Восток. 30 ноября 1938 года из Берлина с аэродрома Темпельхоф поднялся FW-200V1, пилотируемый флюг-капитаном Хенке (Henke).


Преодолев с одной промежуточной посадкой расстояние в 13 844 км, он приземлился в Токио. Почти за три месяца до этого — 10 августа — тот же самолет совершил беспосадочный перелет Берлин — Нью-Йорк, пролетев 6 371 км. С началом Второй мировой войны расстояние до Японии существенно сократилось.

Сначала оккупированные Германией страны (Норвегия), территории стран-союзников (Финляндия), а потом и оккупированные советские территории, позволяли прорабатывать новые маршруты до своего стратегического союзника.

Анализ немецких документов позволяет утверждать, что перед Люфтваффе такая задача была поставлена.


Летчики разработали три возможных варианта маршрута, с учётом параметров аэродромов и характеристик самолетов:

- С финского аэродрома Кеми до острова Сахалин – протяженностью 6 350 км,

- С аэродрома Кировоград на Украине на аэродром Паото около китайского города Ханькоу. Этот город находился на оккупированной японцами китайской территории. Протяженность маршрута 6 125 км,

- Из финского Петсами или норвежского Киркинеса на аэродром Цицикар, расположенный в Маньчжоу-Го - марионеточное государство, контролируемое Японией. Протяженность 6 400 км,

- Из Крыма на летающих лодках до Бенгальского залива к побережью оккупированной японцами Бирмы. На этом маршруте протяженность была больше – около 7 000 км.


Позднее были разработаны маршруты с двух аэродромов под Одессой - в китайский Паэто или в Токио.


В архивах есть документы о единичном полете специально подготовленного FW-200, пилотируемого летчиком «Люфтганзы» флюг-капитаном Вальтером Майром (Walter Mayr).

Вылет состоялся в октябре 1941 года с норвежского аэродрома Киркинес. Самолет был оборудован дополнительными топливными баками. FW-200 благополучно долетел до Японии.


Дальнейшего развития этот полет не получил, т.к. Япония планировала атаку на Пёрл-Харбор и захват территорий в Юго-Восточной Азии, и подвергать себя угрозе на севере японские военные не хотели.


По полетам из Крыма в Бенгальский залив документального подтверждения нет. Есть только косвенные свидетельства. Основным дальним летающим лодкам, стоящим на вооружении Люфтваффе и Кригсмарине - Bv-138, Do-24 и Do-26 требовалась одна посадка для дозаправки.

Зафиксированы показания жителей Восточного Казахстана, утверждавших, что видели, как на озеро Балхаш садились летающие лодки с крестами на фюзеляже…


Итальянский вклад

В 1942 году японцы поняли, что для СССР сейчас самое важное – это война с фашисткой Германией, а с Японией нужен нейтралитет. С другой стороны, возросла потребность в таких полетах. В этот момент свою помощь неожиданно предложила Италия. В конце 30-х – начале 40-х годов, в Италии был накоплен немалый опыт в осуществлении сверхдальних полетов.


Муссолини дал согласие на полеты над территорией СССР. Еще в июне 1940 года в Италии на базе авиакомпаний «Крылья фашизма» («AlaLittoria»), «Итальянские авиалинии» («Avio Linee Italiane») и L.AT.I. была образована специальная авиационная служба Servizi Aerei Speciali — S.AS. В ее составе имелись 132 машины различных типов, включая тридцать один SM.75 с большой дальностью полета.

Как во время Второй Мировой войны немецкие самолеты совершали  полеты из Германии в Японию над территорией СССР Военная авиация, История, Германия, Япония, Люфтваффе, Длиннопост

Savoia-Marchetti SM.75

В конце июня 1942 года с аэродрома Гуидония, в обстановке строгой секретности вылетел самолет SM.75GA, входивший в одну из эскадрилий S.A S. Промежуточным аэродромом для него стал аэродром в Запорожье, куда самолет благополучно приземлился. На следующий день, с утра он снова взлетел и взял курс на восток.

В полете SM.75GA находился двадцать один час. пролетев 6200 км. Самолет успешно приземлился на китайском аэродроме Паото. После дозаправки SM.75GA и отдыха летчиков, самолет 3 июля перелетел в Токио.


Цель итальянцев в этом полете была иная, чем у немцев и японцев. Во-первых, дуче хотел подчеркнуть возможности ВВС Италии. Ведь значительная часть полета проходила над территорией СССР.

Во-вторых, это был рейс на перспективу. Итальянцы доказали, что в случае необходимости переброски стратегических материалов и сырья, ВВС страны могут решить эту задачу.

В-третьих, такой полет был отличным поводом укрепить итало-японские отношения. В обратную сторону полет прошел так же успешно Ответный перелет японского самолета был неудачен, и поэтому Япония отказалась от таких рейсов.


Снова Германия

В конце 1943 года для Германии обострилась потребность в японском сырье. Руководство Вермахта опять поставило в повестку дня полеты в Японию за сырьем. В начале января 1944 года гауптман Хайнц Браун получил приказ сформировать специальное подразделение для полетов на Дальний Восток.

Было принято решение о размещении подразделения на базе летно-испытательного центра Люфтваффе, в 44 км юго-западнее Нойбранденбурга. В подразделении было три самолета Ju-290 — и соответственно три экипажа — его собственный и два экипажа из «Люфтганзы». План предусматривал следующее - самолеты будут вылетать с одного из аэродромов на севере Скандинавского полуострова. Для реализации плана была проведена воздушная разведка аэродромов в заполярной Финляндии и Норвегии.


По результатам этих полетов решили, что лучшим местом для вылетов Ju-290 является аэродром Наутси в 25 километрах восточнее поселка Янискоски. Единственным серьезным препятствием для немецких самолетов был Кольский полуостров. Под Мурманском находилась мощная группировка истребителей ПВО. Шансов преодолеть её у одинокого транспортника не было никаких. Поэтому после взлета, самолеты шли вначале на северо-восток над Баренцевом морем. Там иногда проводили разведку FW-200 Кригсмарине в интересах флота.


Поэтому, даже если «Юнкерсы» были бы обнаружены, их приняли бы за дальних разведчиков немецкого флота. Миновав Новую Землю, самолеты изменяли курс на юго-восток. Далее полет проходил над пустынной тогда Западной и Центральной Сибирью и над Байкалом. В этой части СССР ПВО не было никакой, и шанс, что «Юнкерс заметят, был минимален. Потом самолеты пересекали границу СССР на большой высоте, пролетали над восточной Монголией, и в воздушном пространстве Манчжоу-Го осуществляли посадку на аэродроме Паэто.


В случае необходимости, полет можно было завершить в Токио. В обратную сторону маршрут был аналогичный. Немцы хотели, чтобы в обратном полете «Юнкерсы» брали на борт по две тонны вольфрама. С точки зрения возможности Ju-290, такой полет был реален. Характеристики Ju-290 позволяли преодолеть такое расстояние. Но, ни в немецких, ни в финских архивах нет свидетельств о том, что полеты с финского аэродрома Наутси в Японию и обратно выполнялись на практике.


Была информация об еще одном полете Ju-290A-9. Рейс начался с аэродрома Григорьевка под Одессой и закончился на аэродроме Мукден (ныне Шэньян), на территории Маньчжоу-Го. Обратный полет был осуществлен по такому же маршруту. Но информация об этом полете вызывает сомнения, учитывая дату освобождения Одессы – 10 апреля 1944 года.

Как во время Второй Мировой войны немецкие самолеты совершали  полеты из Германии в Японию над территорией СССР Военная авиация, История, Германия, Япония, Люфтваффе, Длиннопост

Единственное задокументированное подтверждение о таких полетах пришло от американцев. В марте 1945 года к ним в плен попал Вольф Баумгарт (Wolf Baumgart), который с августа 1943 года до апреля 1944 года служил в подразделении, проводящим эти полеты. Существовала практика обязательных допросов всех офицеров Люфтваффе, попавших в плен.

На них Баумгарт рассказал о беспосадочных полетах на Дальний Восток, в которых он, якобы, участвовал.


На основе его показаний специалисты допросного подразделения 9-й воздушной армии США составили доклад, озаглавленный «Самолеты FAGr.5 над Маньчжурией» и датированный 29 марта 1945 года.


Это было первое официальное упоминание о таких полетах. Согласно показаниям Баумгарта, весной 1944 г. три Ju-290 были направлены в Германию, на аэродром Фюрстенвальде. Там самолеты прошли техническую подготовку для участия в предстоящей секретной операции. Баумгарт рассказал, как на своем «Юнкерсе» перелетел на аэродром около Одессы, откуда и выполнил первый рейс в Маньчжоу-Го.


Экипаж самолета состоял всего из трех человек: его самого, бортрадиста из его прежнего экипажа и незнакомого ему штурмана. Трасса полета проходила над югом России, Казахстаном, Алтаем, озером Байкал и над восточной Монголией. При этом в течение последних двух часов перед посадкой в Маньчжоу-Го экипаж получал необходимую навигационную информацию из Токио.


Обратно Баумгарт летел по тому же самому маршруту, но приземлился уже на аэродром Мелец в Польше. По его словам, общее полетное время рейса туда и обратно составило 33 часа. Второй полет на Дальний Восток он совершил из Мелеца и вернулся туда же.


Два других Ju-290A-9, якобы выполнивших тоже по два рейса, вылетали и возвращались на аэродром Позен (ныне Познань). «Юнкерсы» доставляли японцам авиационные двигатели BMW 801, а обратно перевозили некие металлические сплавы и натуральный каучук.


Напомню, что каких-либо документальных подтверждений этих полетов в немецких архивах не обнаружено, и поэтому среди историков нет единого мнения о показаниях Баумгарта. Факт, что на территории Германии действительно были обнаружены японское сырье, материалы и отдельные образцы техники.


Заключение

Как японское сырье попало во время войны в Германию достоверно не известно. Были рейсы транспортных подводных лодок – это установлено документально. Архивных подтверждений о регулярных авиационных рейсах нет. Есть только косвенные факты. Узнаем ли правду? Возможно…

Источник

Показать полностью 2
435

Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства

В эпоху Эдо (1603-1868) в Японии пожары были нередким явлением - тоненькие деревянные перекрытия в домах могли легко загореться. Основной задачей пожарных было оперативно локализировать огонь, и не дать ему перекинуться на другие постройки. Однако, особого внимания заслуживает форма, в которой японские пожарные тушили огонь - это настоящие произведения искусства со своей историей!


Каждая японская пожарная бригада в 16-19 веках носила особую форму под названием hikeshi banten. Одеяния представляли собой туники из нескольких слоев хлопка или с добавлением кожи, украшенные изображениями различных сюжетов на изнанке. Это могли быть сцены из японских легенд и истории страны.

Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост

На создание такой туники могли уйти недели. Для объединения слоев использовали метод sashiko или "маленькие уколы", а для окрашивания - метод tsutsugaki с использованием рисовой пасты. Перед тем, как зайти в огонь, пожарные вымачивали туники в воде. Посмотрите на самую необычную и красивую форму японских пожарных:

Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост
Одеяния японских пожарных 17-19 веков как отдельный вид искусства Япония, История, Эпоха, Эдо, Одежда, Форма, Пожарные, Интересное, Длиннопост

Источник : https://bigpicture.ru/?p=1352026

Показать полностью 11
288

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать

Что мы знаем о саке? Обычно все ограничиваются двумя фактами: это традиционный японский алкоголь и готовится он из риса. Большинство другой информации, которую мы привыкли слышать об этом напитке, не соответствует действительности и относится к области легенд или баек. То что мы расскажем вам о саке, гораздо удивительнее расхожих домыслов и этого вы точно от японского спиртного напитка не ожидали.

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Начать нужно с того, что мы заблуждаемся, называя алкоголь, полученный из риса, саке. Слово это в японском языке обозначает вообще любой спиртной напиток, независимо от его происхождения. Рисовый напиток жители Страны восходящего солнца называют «нихонсю». Если вы увидите где-то в меню это слово, то можете быть уверены, что в этом заведении знают толк в выпивке.

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Еще одну распространенную ошибку мы совершаем, называя этот продукт рисовой водкой. Это определение бросает тень на всех японских выпивох, так как крепость нихонсю составляет всего 15 градусов. К тому же технология производства спиртного напитка не имеет ничего общего с водочной. Кстати, вином саке (так мы будем дальше называть нихонсю, чтобы не путаться) также не является по своей природе. Так что же это такое?

Бактерии, дрожжи и японская пунктуальность


Япония — очень самобытная страна, поэтому и спиртное там готовят не совсем обычным способом. Получить саке можно только из особого сорта риса с крупными зернами и повышенным содержанием крахмала. Перед тем как приступить к таинству приготовления, рис тщательно шлифуют, чтобы избавить его оболочку от веществ, способных оставить привкус.

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Во время операции шлифовки определяется сорт продукта — чем тщательнее обрабатывают зерна, тем выше качество алкогольного напитка. После подготовки рис промывают, заливают водой и оставляют на определенное время в замоченном состоянии. Через время рис перекладывают в другую емкость и пропаривают — это раскрывает его поры, что очень важно.

Далее в ход идут микроорганизмы — японцы используют для подготовки сырья грибок кодзи. Культуру закладывают в емкости с рисом, стоящие в помещениях с высокой влажностью и температурой. Процесс занимает 48 часов, после чего начинают готовить сусло. Рис с разросшимся кодзи закладывают в чаны, заливают водой и добавляют дрожжи кобо.

Смесь бродит не менее двух недель, а затем в чаны добавляют еще пропаренный рис и кодзи. Плесень превращает крахмал в сахар, а дрожжи делают из сахара спирт. Так проходит еще три недели и получается сусло другого типа, которое называют мороми. Из него и отжимают готовый алкогольный напиток, который затем фильтруют и пастеризуют.

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Нужно добавить, что фильтрация — обязательный этап, так как саке с осадком считается некондицией и пить его ни один японец не станет. Пастеризация также важна — она помогает прервать процессы с участием микроорганизмов, способные испортить напиток при хранении в самые сжатые сроки.

Мы описали технологию сжато и примитивно, а на самом деле это очень ответственная работа, в которой все действия расписаны едва ли не поминутно. Отступление от канонов сразу же отражается на вкусе, цвете или крепости продукции и переводит ее в статус брака.

Как появилось саке


Кому впервые пришло в голову так заморочиться, чтобы получить напиток крепостью всего 15 градусов, история умалчивает. Известно, что саке производят с глубокой древности, а его предшественником был напиток, получаемый при помощи «kuchikamizake».

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Под этим непроизносимым словом, не имеющим аналогов в других языках, понимают пережевывание риса с добавлением слюны. Неаппетитную и абсолютно антисанитарную субстанцию предки самураев сплевывали в особые емкости, где полученная жидкость бродила и набирала крепость.

Чтобы производство спиртного не выглядело совсем уж отвратительно, пережевывать рис доверяли красивым девственницам. Часть алкоголя оставляли для употребления по назначению, а часть посвящали духам и попусту переводили, выливая на алтари храмов и просто выплескивая на землю, для получения расположения богов плодородия.

Пьют ли саке горячим

Наконец мы добрались до вопроса, который возникает неизбежно при каждом разговоре о саке. Важно помнить, что если вам без предупреждения подносят нагретый напиток, то это вполне может значить, что он низкого качества. Повышают температуру этого спиртного для устранения запахов и привкуса, оставшихся после плохой шлифовки рисовых зерен. Японцы называют такой сорт саке фуцусю и считают его простонародным напитком, как у нас дешевый самогон.

Что такое саке: правда о традиционной японской выпивке, которую вы не ожидали услышать Япония, История, Происхождение, Саке, Культура пития, Производство, Интересное, Факты, Длиннопост

Но нужно помнить и о том, что саке могут подогреть и по просьбе клиента — есть ценители теплого рисового безобразия. Гурманы различают два типа подогрева — хинатакан (30 градусов) и тобикирикан (55 градусов). Для подачи напитка не подходят европейские графины и рюмки. Если вы попали за стол к настоящим знатокам японской культуры, то саке принесут в особых бутылочках — токкури.

Каждому из присутствующих положена отдельная токкури, но наливать самому себе в Японии, как и у нас, не принято. Вы можете наполнять из своей емкости чашку собутыльника, а он из своей — вашу. Саке не слишком крепкое зелье, поэтому его почти никогда не закусывают. Японцы считают, что вкусом этого спиртного нужно наслаждаться, не омрачая его едой.

Но при желании закусывать саке можно — это не нарушает правил и не вызывает неодобрительных взглядов островитян. Да, не забывайте, что, распивая саке, принято говорить не «Ну, будем» и не «Ваше здоровье», а экзотическое «Кампай», то есть «пей до дна».

Источник: https://bigpicture.ru/?p=1332466

Показать полностью 4
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: