раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (4)
http://vk.com/search?c=[q]=%D0%C8%D2%C0%20%28%D0%E5%F7%E5%E2%EE%E9%20%E8%ED%F4%EE%F0%EC%E0%F2%EE%F0%20%D0%C8-65%C1%2C%20%D1%D3-25%D1%CC%29&c[section]=audio&c[performer]=1
Играл в детстве в симулятор истребителя, эти фразы типа "предельная перегрузка" "предельный угол атаки" въедаются очень сильно...
раскрыть ветку (3)
зачем падать то? предельный угол атаки - не запредельный) да и с запредельными углами при достаточной тяговооруженности летать можно)
раскрыть ветку (2)
ну мне всегда казалось, что сообщение про предельный угол атаки собственно и подразумевает что скоро критический угол и в текущий момент подъемная сила стремительно упала(или же её нет).Как то сложно таким методом целенаправленно лететь.
раскрыть ветку (1)
нет никакого смысла предупреждать о срыве потока, когда он уже произошел. Летчик и без того это почувствует или увидит. Это предупреждение появляется задолго до срыва потока, это можно даже самому увидеть, поиграв например в DCS на су-25. Ну и су-27, как и большинство самолетов на его основе(да и почти все современные истребители, наверное) даже на закритических углах может летать, если вес позволит. На каждом МАКСе же показывают
Как говорится, крылья нужны только тем, кто не умеет делать мощные движки))
ещё комментарии
ещё комментарии
