Строительство парусной яхты. Часть девятая.⁠⁠

Всем привет. Очередной отчет о строительстве яхты в домашних условиях без какого-либо опыта. Ссылки на другие части будут в комментариях, довольно много их на данный момент скопилось, но следующая должна быть с отчетом о спуске на воду.

Теперь о постройке. Выпилил отверстия под иллюминаторы.

В качестве самих иллюминаторов будет использоваться монолитный поликарбонат 3-4 мм, если получится найти лист небольших размеров, или оргстекло потолще (10мм).

Далее велись покрасочные работы в каюте. Довольно сложно работать в таком тесном пространстве. Под передней койкой оборудовал два больших люка:

Вход в каюту закрывается брандерщитом из фанеры, а сверху будет задвижной люк.

Далее - подготовка трейлера для перевозки. На этот раз приварил раму к ходовой части и усилил. В дальнейшем понадобятся ещё доработки.

Поставить яхту на прицеп оказалось не очень сложным: двое поднимали лодку по бокам, и ещё двое подкатывали под неё трейлер. По высоте всё совпало, остался запас 20 см.

В кокпит теперь залезть сложнее, подставил лестницу)

Фотографии из каюты:

Несколько фото из каюты для масштабов:

Вот так выглядит трейлер. Везти недалеко и рассчитываю что на пробных испытаниях не подведет. Под колеса с берега в воду придется подкладывать доски, т.к. берег илистый.