Спасибо что остались Люди на дорогах⁠⁠

Ха, я лично со своей после покупки мучался. Пять лет, все заводское, ездила по МКАД, вся подвеска прикипела и вросла друг в друга. Замена Шрус - вдвоем весь день работы ( хотелось же спасти чего нибудь, по факту все срезали и кроме кулака поворотного все новое поставили). Вот и объясни клиенту неразумному, почему замена детали стоимостью в 2к, с работой 3, может вылиться в 15к и полтора дня работы. Просто создан такой стереотип автомеханика, типа " не прокатило, вычеркиваем", что клиенты часто опасаются обмана

Да практически все в комментарии было. Ваз 2112 2001г, выехали из Саратова в 6 утра, через 200 км отвалилась вторая передача, машина если тянет, дергается. Дотянул до Волгограда, через авито нашел коробку, у него же своя станция, очень повезло что он согласился мне ее сразу поменять. Поменяли коробку и в путь, ночью на пердячем паре дотянул до Ростова, машина ужасно троила, двоила, единила. Заночевали в Ростове, утром решил разобраться почему троит, подозрение изначально было на форсунки, раскидал рампу, форсунки забиты грязью битком, продул, простучал, завел работает отлично. Тут до меня дошло что я вероятно перед отъездом топливный фильтр поставил не той стороной)) дебил)). Купил фильтр, повесил нормально) Следующие 2000 км проблем вроде особых не было, съездили в Крым на неделю, объехали полуостров и двинулись в сторону Кавказа, там из Железноводска двинулись на Дамбай, и решили проехать горной дорогой через перивал, дорого не особо популярная, за 2-3 часа мы там встретили максимум 2-3 машины, на вершине перевала нас застал настолько густой туман, что не было видно вытянутой руки, машина не едет, ели тянет, может кислорода не хватает и раздается просто ужаснейший стук из под капота, звук такой будто там что-то оторвало, открываю капот, так и есть оторвало крепление генератора, ремень остался цел, аккумулятор у меня и так не особо живой, до ближайшего населенного пункта километров 60, а мне спускаться с перевала в туман, без вакуумного усилителя я понимаю что врятли у меня что-то получиться. Решение пришло быстро, натянул генератор подпорками, со стороны радиатора воткнул пластиковую бутылку, со стороны двигателя огромную елочную шишку, ремень пусть слабо но был натянул, не в одном магазине, не на одной разборке по пути найти такой кронштейн не удалось, так на нем я и проехал еще 400 километров обратно до Железноводска. Там нашелся продавец который в остатках моего кронштейна узнал какой-то кронштейн от кондиционера ларгуса) Ну а дальше вы уже знаете, двинулся в сторону Саратова 1000км, но в Калмыкии порвался ремень. Это было наше свадебное путешествие, но мы с женой еще те авантюристы, так что остались только самые хорошие воспоминания))

Заколебали волосатые аватарки. Теперь волосы с экрана не убираю, вдруг аватарка