98

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы.

Машину брал я за сотку и прекрасно понимаю, что в ней не все так гладко, как хотелось бы.


Левый стакан, увы очевидно не протянул бы зиму, совсем. Ибо дыра носила внешне вот такой характер

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

от такое дупло


Илья взял машину в работу, за что ему огромное спасибо. Ах да. Мы названием же обзавелись, так скорее по приколу, но всё-таки Ilya's garage, или как из русского парня с руками сделать татарина при помощи перевода на английский язык.


Сначала было зачищено рабочее поле и дыра увеличилась

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Вот до таких размеров.


Внушительно да? Машина до меня билась и сильно, но об этом мы узнали позже.


После зачистки, в стакане были высверлены отверстия, по которым срезался кусок стакана (выпиливался)

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

оттак оказца стакан фиолетовый в крапинку


После этого действа, вид у него был вот такой

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт
Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Видно, что заплата будет сложной формы, для этого заранее мы купили два стакана на разборе, по словам разборщиков стаканы были срезаны больше 10 лет назад. Вот такая вот легенда.


Итак первая примерка по месту

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Затем от большого куска, по размеру режется меньший и снова примеряется

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

И потом снова обрезается уже под провар

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Вот какая по факту выходит заплатка:

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

От оно


Да, вот вид стакана донорского откуда срезалось :

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Дальше прихватил он её точками

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Потом снова прихватывал еще точками, но уже не снимал (на камеру), а затем дообваривал, чтобы деталь не потеряла форму от нагрева при сварке, после чего она была зачищена лепестком. Собственно вот такая красота вышла за пятничный день у Ильи. Я доволен как слон. Нет, к чашке пружины не приварились.

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт
Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Справа все было еще интереснее.


После зачистки стало ясно, что ремонтировались обе стороны авто. Причем правая хуже.


Почему? Да вот!

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

3 точки КАРЛ! ВСЕГО 3 ТОЧКИ


Потом была попытка не делать мясо как на другой стороне, а заварить дыры, но увы, фиаско, вместо металла-фольга.

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

И снова здорова, поехали по тому же сценарию. Вырезан кусок второго донорского стакана:

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт
Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Вот снова седая ночь… Не то. Вот снова выпиливается кусок стакана, до границы где металл жив еще, фольга убирается

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

И снова точки, пока приварил так как надо, отрывал её пару раз.Отрывалась заплата с правого стакана не от кривых рук, а от того, что стакан оказался смещёным по оси, я боюсь представить как ей прилетало, ибо донорская часть отказывалась садиться на машину.

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Фото проваренного этого стакана нет, так как просто не было времени снимать, скажу только, что вышло ничуть не хуже другой стороны.

Вот Илья проварил "усиление" других мастеров, которые его просто прихватили парой точек.

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Есть фото стакана под протравливающим грунтом, форму стакана я еще тут не выводил.

Сотка за сотку продолжается. Кузовня а.к.а. гнилые стаканы. Audi, Audi 100, Кузовной ремонт, Ремонт авто, Ilyas Garage, Длиннопост, Ремонт

Вот така вот

Итого, устранены дыры, проварены косяки старых ремонтников, обнаружены места, в которые полезем весной. Дальше буду уже я выводить форму стаканов при помощи шпакли, мата и грунта.


Москва и область, пишем, если нужны контакты Ильи.

Найдены возможные дубликаты

+2

да суть, до нас ехать тебе час-два. И от электрички недалеко. :)

+2

Не всегда, на этой машине стакан уходит в салон, цепляя моторный щит. То есть довольно трудоёмко это во 1 выпиливать, а во 2 вваривать. Поэтому не меняли стаканы.

показать ответы
+1

Кому как, у меня просто не стоит на ширпотребопром. Я лучше это до винта переберу, вложусь и буду кайфовать. Тем более заодно научусь шпаклевать, малярить. Все лучше чем пивас вечером жрать.

показать ответы
0

Уже перебирал. Проблем не было. Рампа, форсы, как у людей все

0

брррр. Вин номер на моторном щите. посередине.

0
Металл поддается нагрузке на растяжение, сварочный шов нет. Потому и варили на загруженную, более того точки крепления стойки не трогались. Потому не так критично
0
Нельзя, если на нем был вин кузова. На моей машине вин на моторном щите
0

ну у меня под задом авант 2.8. Но там по мотору восстанавливать надо, а то ГБО с прелестями было.

показать ответы
0

да, форма стакана не простая. Не как на японцах.

0

мотивация приехала)) Просто Илья как раз очень круто делает жестянку, сварка вот это все. А я думаю как раз поучиться малярке и оказалось, что моей сотке нужны руки, вот и непахано поле для учебы. Ведь так правильнее, чем сразу кому-то облить машину с потеками и ступеньками по шпаке. Верно же. Ибо На своем авто, на своих ошибках.

показать ответы
0

Не знаю не знаю. Может быть вы и в сервисе, а для меня это приятное хобби, как бонус. Ибо как я выше писал, я хочу научиться малярке и прочему, а лучше это делать на своей машине.

0

Ну и тотальный выпил чего-либо, это всегда большой разбор.

0

Отпиши на почту, что надо сделать.Прям описание проблемы подробное.  ilyasgarage@gmail.com

0

если я туда полезу, это окончится перебором подвески. А он итак запланирован. Финансовый вопрос. И с обратной стороны залили мастикой до весны. Ибо весной я буду ей капитально заниматься

-1
У меня 2.6 с нормальным инжектором
показать ответы
-1

теперь уже не отвалит, а после весны будет наверняка

-1

Уже взято, уже время не отмотать. Что есть то и делаю. зато не жалко экспериментировать.

показать ответы
-1

Если фотки приложишь в письмо, будет очень неплохо

-2

я и не спорю. Да была. Да тоталена. и да есть желание восстановить. Причем получала дважды. Но несмотря на это ровная. Благо все-таки не совсем кривожопые варили.

-2

нууу, когда есть они, это хорошо. НА мою их уже нема. ну и отсверливать было нереально ибо я говорил уже, там стакан за моторный щит уходит.

-2

Юго-восток. За люберцами. Ну и я пока еще не выкладывал, что я делал, тут только Ильи работа. Я дальше формами занимался, пока немного не доделал.

показать ответы
-2

У меня мало финансов было просто, делаем на зиму. Весной все будем усиливать с перебором подвески

показать ответы
Похожие посты
Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: