Дубликаты не найдены

+1
А что тут собственно происходит то?
0
Тоже видела ее в городе)
0
Внутри зеркала запакованная шаурма?
0
Вижу щупальца инопланетянина!
Иллюстрация к комментарию
+1
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
Похожие посты
6191

Автолюбителям будет интересно.

Езжу на машине, марка здесь не важна, то что я сделал, думаю можно приспособить на любое авто. Погода в России сами знаете какая, часто дождь и слякоть. В авто у меня есть камера заднего вида, так вот, в дождь она часто быстро загрязняется, и я решил поставить на нее омыватель, примерно как впереди на фарах раньше ставили. Благо это не так трудно, обмыв заднего стекла есть, значит есть куда подключить форсунку.
Первым делом разобрал, снял обшивку задней двери.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Благополучно добрался до пучка проводов, нашел трубку, по которой подается омывающая жидкость на заднее стекло, определил место где удобней поставить тройник для форсунки на камеру.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Трубка на моей машине пластиковая, поэтому пришлось соединять тройник, через силиконовую трубочку, чтобы не текла. Скажу я вам, это было самое трудное, напялить ее туда)

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Потом, сняв накладку для подсветки номера и просверлив в ней дырку под форсунку, благополучно установил ее туда.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г
Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г
Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Надел силиконовую трубку на форсунку.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Провел эту трубку через кембрик для подсветки номера, чтобы ее не перетерло.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г
Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

И потом уже соеденил с тройником.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Как видно на фото, пришлось надеть небольшой зажим на трубку, чтобы уровнять потоки воды для форсунки на стекло и камеру.

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Вот так это выглядит).
Ну и самое интересное, как это работает).

Бюджет этой затеи, небольшой, примерно рублей 700. Так, что доступно, просто нужно желание)

Автолюбителям будет интересно. Автомобилисты, Машина, Камера, Я сделяль, Видео, Длиннопост, Пост 1 апреля 2019 г

Удачи всем на дорогах!

Показать полностью 11 1
38

Путешествие по России. Часть 3

Продолжаю рассказ о моём путешествии по России. Странно, что первый пост о подготовке набрал больше плюсов, чем второй, в котором непосредственно уже велся рассказ о начале самого путешествия. Ну, да ладно :)


Путь в тот день обещал быть очень долгим, потому как я решил, что не стоит тратить время на посещение Великих Лук (не в обиду тем, кто там живет). Ничего примечательного для себя в памятниках и местах этого города я не нашел. Поэтому и решил мчать прямиком до Москвы - 750 км. В этот раз мне также не повезло с набором попутчиков - ехал всего лишь один парень моего возраста (мне 23), но я рассчитывал подобрать ещё кого-нибудь в Луках. Попутчик оказался более сговорчивым и мы поговорили об учебе (он как раз ехал узнавать о поступлении в университет), ну и просто поболтали обо всем по чуть-чуть.


До Великих Лук мы доехали также, как и днем раньше - за несколько часов. Попрощавшись с попутчиком, я поехал забирать своих новых пассажиров на автовокзал. Один из них немного задерживался и за то время, что мы его ждали - я успел перекусить и на всяких случай подкачать колеса. Собравшись вместе, мы выехали на трассу до Москвы, на которой нам предстояло провести вместе порядка 7 часов. На этот раз моими попутчиками стали двое мужчин лет 32-37, но не смотря на разброс в возрасте мы нашли общий язык и проболтали пол пути втроём. Оставшую часть пути просто слушали русский рок (Кипелов, Кино, Король и Шут, Би-2, Чичерину и прочих), который пришелся по нраву всем :)


В тот день я впервые понял, что все-таки езда радует лишь когда она в меру :) 3-4 часа ещё неплохо, если длиться дольше - начинает напрягать. К тому же жара все также не отступала и за бортом "классики" стояла жара около 30 градусов без ветра или какого-либо намека на облака.


Наконец-таки мы добрались до Москвы и попали в жуткую пробку. Одного из пассажиров я высадил около метро, а второго я согласился подвести куда-то за кольцо (ой, дурак). Если вы когда-либо будете подвозить кого-нибудь в Москву или города миллионники и вас попросят подвезти куда-то - НЕ СОГЛАШАЙТЕСЬ. Договаривайтесь сразу о высадки около метро и вы никогда не прочувствуйте ту попаболь, которую испытал тогда я. Выехав на мкад, мы встали в дичайшую пробку. За час мы проехали около трех километров и оставалось ещё около десяти километров до места назначения. Напомню, что жара была 30-35 градусов и моя семерка напоминала котелок или сковородку. Открытые окна помогали бороться с летним зноем лишь на большой скорости. Бензина в пробке было потрачено литров 5-7. Добравшись до места высадки, я попросил добавить хоть какую-то сумму за дорогу по самой Москве. Попутчик с легкой обидой все-таки добавил 100 рублей к той сумме, что предназначалась за поездку (на блаблакаре к тому же я всегда выставлял самую низкую цену за поездку на данном участке).


Развернувшись в сторону центра, я понял, что сегодня мне уже не нужны никакие достопримечательности, а нужна лишь какая-нибудь речка или пруд, чтобы охладиться. Не знаю то ли я слишком спешил тогда, то ли просто не заметил, как я превысил скорость и попал первый раз за поездку на камеру. Остановился я в районе Борисовского пруда около храма Живоначальной Троицы где-то в жилых дворах. Храм, кстати, даже издалека привлекал к себе внимание.

Путешествие по России. Часть 3 Путешествие по России, Россия, Москва, Воронеж, Поездка, Машина, Мечта, Длиннопост

Схватив плавки и полотенце, я ринулся в сторону пруда. О, даааа, как был неописуем тот кайф, который я испытал от купания в пруду после двенадцати часовой поездки за рулем :)


Вернувшись в машину я задумался о том, чем же занять себе остаток вечера. Однозначно стоило плотно покушать, и решив оставить другие мысли о времяпровождении, я отправился в ближайший гипермаркет. Набрав себе фруктов, творога и прочей еды, меня посетила мысль, что было бы весьма классно посвятить вечер отдыху, покуривая кальян. Решено. Доложив в корзину упаковку холодного фруктового сока, я расплатился на кассе и отправился обратно в машину. Плотно покушав, я озадачился вопросом о том, как же все-таки разжечь угли. Дело в том, что с собой я взял обычные кокосовые угли, которые разгораются на плитке до полной "готовности" в лучшем случае минут за 15. Боль. Не сдаюсь и порывшись в багажнике, нахожу завалявшую за запаской жидкость для розжига. Обильно обливаю ей рулон туалетной бумаги и пихаю внутрь угли. Через минут 20 получаю два полностью готовых угля для кальяна.

Путешествие по России. Часть 3 Путешествие по России, Россия, Москва, Воронеж, Поездка, Машина, Мечта, Длиннопост

Пока рылся под бордачком, нашел вкусные вафельки, которые то ли случайно, то ли специально, оставил пассажир, который вышел у метро :) Раскурил фруктовый кальян, налил кружечку сока и стал наслаждаться вечерней атмосферой и клубами густого дыма под песни нового альбома Radiohead (Daydreaming).


Стоит ли говорить о том, как быстро я отключился в ту ночь после кальяна? :D


На следующий день мне предстояла дорога до Воронежа. К тому времени я уже узнал, что практически весь маршрут до Воронежа состоит из "кусков" платной трассы и что ехать по бесплатному маршруту не имеет в принципе смысла. С попутчиками впервые мне повезло и из Москвы с собой я забрал трех пассажиров - двух парней и одну девушку. Все были приблизительно одного возраста. На протяжении всего пути разговор конечно поддерживал больше всего парень справа от меня. Девушка практически всю дорогу проспала :) Парень рассказал о том, что в Воронеж он едет всего лишь на один вечер и ночью он собирался выехать обратно в Москву. Ехал он с целью посмотреть в каком состоянии находится машина, которую он намеревался купить у родственников. Что-то тоже из наших машин - то ли пятерку, то ли шестерку. Я рассказал ему о том пути, что уже проехал и что предстоит увидеть впереди. Ну и как всегда - о том, о сём :) Дорога была действительно хорошей, ехали быстро, но вот у пунктов оплаты приходилось-таки стоять в затяжных очередях. Скорее всего многие из тех кто направлялся в тот день в Воронеж - ехали на юга.


Доехали мы часов за 7-8. Попрощались с одним из попутчиков. Уже тогда я подумал, что что-то странное происходит с машиной, но не посмотрел на приборку. Довез второго попутчика, остановился и заметил, что у меня горит чек на аккумулятор и температура доходит до середины отметки рабочей температуры двигателя. Открываю капот и не замечаю в принципе каких-либо видимых отклонений/повреждений в системе охлаждения. Промелькнула мысль, что снова накрылась помпа, которая качает антифриз по системе охлаждения. Кое-как довез и высадил последнюю пассажирку. Окей. Открываю снова капот и не вижу ничего криминального, разве что только вентилятор почему-то не крутится. Грешу на датчик внутри радиатора, замыкаю провода на включение вентилятора и сажусь гуглить почему горит чек на аккумулятор. Узнаю, что чек этот горит, когда напряжение генерируемое генератором меньше 0.1 В. Боль. Если стерлись щетки в генераторе это весьма печально. Снова иду и смотрю под капотом. Черт. Я не заметил, что шкив помпы развалился напополам и ремень генератор и помпы свободно валяется на помпе. Выключаю вентилятор, понимаю, что отключение вентилятора - это ответная реакция на отсутствие питания от генератора. Ну, что, придется двигаться с выключенным светом до ближайшего автосервиса, чтобы заменить шкив. Прокладываю дорогу до ближайшего автосервиса в навигаторе и аккуратно двигаюсь в его сторону. Проехал километр, может чуть больше и понял, что туда придется все-таки двигать на своих двоих, потому как стрелка температуры двигателя перевалила за середину "зеленой зоны". Ставлю во дворах машину и иду в автосервис. Жара стоит просто невыносимая - 36 градусов. Пройдя ещё около километра, я добрался до сервиса, который считал своим спасителем. Описываю ситуацию. Дают отворот-поворот, приходи в понедельник (была суббота), а сегодня все забито. Аргументы, что дел на пол часа настоящим мастерам не помогают. Черт. А как же план? А как же бронь пассажиров на завтра? Не сдаемся. Шкив помпы я уже менял вместе с другом и знал, что нужно делать. Поэтому решил найти ближайший автомагазин и купить шкив там. По пути зашел в столовую и очень сытно пообедал. Когда я пришел к тому магазину, оказалось, что магазина уже вовсе нет. Двинул в другой. Там сказали, что на классику у них запчастей в наличии нет, но там узнаю название и адрес магазина, который работает круглосуточно и скорее всего там есть всё необходимое. Узнаю телефон магазина, звоню, уточняю и о, даа, шкив на классику у них есть в наличии. Иду обратно к машине, при этом наслаждаясь церквями и памятниками Воронежа. Храм блаженной Ксении Петербургской.

Путешествие по России. Часть 3 Путешествие по России, Россия, Москва, Воронеж, Поездка, Машина, Мечта, Длиннопост

К тому времени, как я вернулся к машине, она успела достаточно охладиться (насколько это было возможно при температуре 36 градусов). Успел доехать до автомагазина без особого перегрева. Покупаю шкив и начинаю замену. Первая трудность с которой я столкнулся, оказалось отсутствие второго ключа на 13 без которого было бы затруднительно открутить шкив. Купил. Открутил. Потом около 10 минут потратил на то, чтобы ослабить гайку генератора сверху. Взял накидной ключ на пару минут у парня, который менял какую-то из жидкостей в своей 10ке в паре метров от меня. Открутил. Остается открутить гайку сзади генератора. Быстро понял, что без вэдэшки не обойти и прикупив балончик в магазине, обильно спрыснул гайку. Новая попытка - нулевые сподвижки. Прошу парня помочь ослабить. Парень 10-15 минут чуть ли не приподнимал машину вместе с ключом и гайкой и таки смог это сделать! Благодарю его, возвращаю ключ и продолжаю замену. Прикрутил новый шкив, поставил новый ремень, который у меня был припасен с собой и натянув генератор, затянул гайки. Готово.

Путешествие по России. Часть 3 Путешествие по России, Россия, Москва, Воронеж, Поездка, Машина, Мечта, Длиннопост

Покатался по городу, посмотрел достопримечательности, перекусил и поехал купаться на водохранилище. Уже стемнело, когда я добрался до него и случайно заехал в песок. Пытаюсь выехать и тщетно буксую. Вижу, как ко мне прибегает мужик, который сидел на берегу и распивал с товарищами ароматную амброзию. Помогает мне выбраться минут за 20 и просит стать спонсором их вечернего неистового кутежа. Даю 100 рублей. Получаю в свой адрес кучу пожеланий в стиле ЩАСТЬЯЗДОРОВЬЯ и бегу купаться. Спускаюсь с бетонной плиты в воду. Супер! Вода уже успела чуть остыть и делаю несколько далеких заплывов. Вытираюсь, иду гулять в ближайший парк. Играет приятная спокойная музыка. Где-то в кафе жарят шашлык, а я двигаюсь на площадку, где вижу скалодром в виде маяка. Воу, интересно, никогда не залезал на подобные штуки (да и в городе я таких не видел в парках). Договариваюсь о "восхождении". Инструктор скидывает канаты и мы начинаем. Делается это конечно же со страховкой. Он дает мне несколько важных советов о том, что нужно стараться максимально закрепиться ногами, потому как на одних руках долго подниматься не будешь. Ну и стараться держаться телом как можно ближе к маяку. Сперва прохожу простенькую трассу за минут 5-7. Потом среднюю по сложности. Срываюсь на одном месте почти добравшись до верха, снова пытаюсь и снова срываюсь. С третьей попытки завершаю подъем. Класс! Очень понравилось :D Болтаем с инструктором. Я ему рассказываю о своей затее. Он - о том, как он путешествовал на велосипедах в молодости и бывал в Пскове. Говорю, что понравилось и очень бы хотелось заниматься также и в своем городе, но скорее всего у нас ничего подобного нет. Он говорит, что скалолазы - хоть и малое сообщество, но очень дружное и есть практические везде (действительно я потом нашел скалодром в нашем городе в одной из школ). Прощаемся. Кушаю, делаю заезд по городу, нахожу хорошее место во дворе и ложусь спать.

Показать полностью 4
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: