Зависит от того, насколько вы удачливый засранец: в лучшем случае сработает разрывная муфта, в худшем - перелом и деформация как заправочного пистолета, так и бензобака.
В любом случае, будьте вы внимательны!
Как то раз оторвал пистолет на газпроме, сначала персонал орал, вспомнил что знакомый снимал обучающий ролик для персонала и там говорилось что застраховано, необходимо просто позвонить на горячую линию. Позвонил по номеру с бонусной карты, через час подъехал оценщик, все посмотрел заполнил документы без всяких ДПС и осаго, сказал что азс застрахована от таких поломок и не надо волноваться, все. Никаких повышений цен на осаго, судов и выплат
Ох уж эта любовь персонала орать по поводу и без)
Отъезжаю от ЗАГСа с уже супругой (просто расписались), вокруг крутится всякая шваль вида "подай чо пиздец надо". Стараясь никого не задавить прошляпил момент и прижался бампером к вентилируемому фасаду ЗАГСа. Плитка сказала "кря" и развалилась.
Попрошайки тут же исчезли, и ментально появилась местная дворничиха размером с мою машину и начала орать матом дескать ездюют тут всякие, никаких денег не напасешься на ремонты!
Пытаюсь её перекричать предложением заплатить - не слышит.
На этот её вигз вскоре подбежал охранник и тоже начал что-то там ворчать, но ворчал потише и таки услышал моё "да заплачу я, блядь, сколько?!" И чего-то буркнул в рацию.
Через минуту подошла уж не помню кто по должности, директор, или типа того, взглядом спровадила хабалку и охранника.
Спокойно здороваюсь, говорю мол так и так, я вот тут дурак и даже не успеваю договорить "сколько с меня?" Как она задаёт вопрос "с автомобилем у вас всё в порядке?"
"Отнекиваюсь дескать да пофиг, если есть какая царапина - плевать. Сколько с меня за плитку то?"
На что она сказала что-то типа "да не волнуйтесь вы, все в порядке!"
Пытался оставить свой номер дескать наберите меня потом, скажите, привезу/переведу, не стала брать.
Вот нафига же эти двое орали, хотя я уже добровольно остановился и вышел - загадка:)
женщина просто не в курсе была. Плитка то недорого относительно. Но бывает такой конструктив, когда чтобы поменять нижнюю, надо весь ряд снимать аж до самого верха.
/sarcasm off
а если серьезно, то так бывает. наружный фасад обшили плиткой, потом фигакнули одну, когда бурились через стену, в результате счет за замену 1й штуки тысяч на 200 рублей, емнип.
Дык там узкое место, разворачивался, сдавая назад и выкрутив руль до упора влево. Вокруг нагло бегают попрошайки и вот я прошляпил момент, излишне вертя головой и просто прижался задним левым углом бампера к стене. Я планировал лишь приблизится, но сдал лишние 10см назад.
И получилось так что я прижился четко в самый центр плитки, вот она и лопнула.
Не было как такового удара, визга тормозов, бабаха подушек, испуганного визга подобного. Был только грохот выпавшей плитки, она там что-то типа 50х50 или 60х60см
Такая вот статья попадалась.Не стану утверждать об её истинности,но почитать стоит.
Если вы оборвали пистолет на АЗС
На АЗС водитель забыл вытащить пистолет из бензобака и поехал, в результате чего пострадало оборудование. АЗС требует возместить нанесенный ущерб. Стоит ли платить?
Между пистолетом и шлангом устанавливается разрывная муфта, которая как раз и предотвращает нанесение вреда в случае, если водитель забыл вытащить пистолет из бака. Причем разрывная муфта может быть многоразовой. Тогда вообще становятся непонятными какие-либо претензии со стороны АЗС.
Если водитель забыл вытащить пистолет, а разрывная муфта осталась целой, за пистолетом потянулся шланг, а шланг выворотил заправочную колонку, то нанесение ущерба на совести владельца заправки – вины водителя, что предохранитель (разрывная муфта) не сработал, нет. Аналогично, если муфта все-таки сработала и порвалась, но заправочное оборудование было повреждено или отскочивший шланг кого-либо покалечил.
А если муфта одноразовая, то ущерб имеет место, это же очевидно? С одной стороны, вроде бы так, но муфта – расходный материал с минимальной стоимостью. И владельцу заправки о возмещении ее стоимости лучше помалкивать от греха подальше. Почему?
Потому что, с одной стороны, все знают, что автомобиль – источник повышенной опасности, и в случае нанесения ущерба в отношении водителя действует презумпция виновности: он должен доказать, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего, либо доказать вину потерпевшего в ДТП, чтобы его освободили от каких-либо выплат. На это и делают ставку работники АЗС.
Но с другой стороны, АЗС сама по себе – тоже источник повышенной опасности: бензин – не вода, он и рвануть может. То есть возмещение ущерба между АЗС и водителем идет на общих основаниях: кто виноват, тот и платит, и каждый обязан доказывать свою невиновность. И водитель-то заехал на АЗС, чтобы купить бензин и, возможно, получить дополнительные услуги. То есть отношения водителя и АЗС регулируются вдобавок ко всему «Законом о защите прав потребителей».
Таким образом, заправка – это не просто магазин, а магазин, который в любую секунду может взлететь на воздух. Следовательно, к АЗС применяются особые требования, и в первую очередь интерес вызывают обязанности оператора АЗС. Оператор:
контролирует расположение транспортных средств;
обеспечивает постоянный контроль за выполнением правил заправки автотранспортных средств;
требует от водителя заправляемого транспорта выполнения правил заправки транспортных средств и правил поведения при нахождении на территории АЗС;
осуществляет постоянный контроль за работой топливораздаточной колонки;
визуально контролирует места заправки транспортных средств, предупреждая возможные разливы нефтепродуктов, и принимает меры к устранению;
обеспечивает соблюдение водителями и пассажирами транспортных средств правил пожарной безопасности.
Обратите внимание на последний пункт. Фактически заправщик должен по пятам ходить за водителем, чтобы тот, например, не щелкнул зажигалкой, подсвечивая горловину бака, чтобы увидеть, много там бензина или нет. То есть основополагающей для работников заправки должна быть Аксиома Коула: «Общая сумма разума на планете – величина постоянная, а население растет...» (А. Блох, «Законы Мерфи»).
И прежде чем предъявлять какие-либо требования по возмещению ущерба, продавец, то бишь владелец АЗС, обязан доказать, что со стороны оператора все вышеперечисленные требования были выполнены. И уж коли на него возложены обязанности требовать от водителя выполнения правил заправки, то эти правила как минимум нужно довести до клиента.
Более того, опасный объект – АЗС – находятся под прессом надзорных органов, которые сильно обрадуются тому, что из-за халатности работников, которые не позаботились известить водителя об особенностях покупки бензина, была порвана разрывная муфта.
Работники АЗС, конечно, могут встать в позу и заявить, что на колонке написана последовательность заправки. Водитель с чистой совестью может ответить, что на въезде на заправку он выполнил требования знаков и разметки, и успел прочитать только пару фраз на заборе, а на чтение различных этикеток, надписей мелким шрифтом и прочей ерунды у него времени нет – он за бензином приехал, а не экзамен по технике безопасности сдавать. Вот если бы поперек всей заправки был плакат «Не забудьте вытащить наш пистолет из вашей горловины», то у заправщиков были бы все основания требовать возмещения стоимости муфты.
Можно вспомнить про ПДД, которые говорят, что любой маневр, в том числе и начало движения, не должны создавать опасность для движения, то есть не должны создавать угрозу ДТП. Но, увы, на опасных объектах в иерархии правил техники безопасности ПДД занимают не самое первое место. Заправка – это не стоянка, и не двор. Приоритет в обеспечении безопасности закреплен за АЗС от момента въезда до момента выезда, при этом презюмируется, что водитель – законченный лох. Да, даже если и не законченный, и не лох, то все равно безопасность – за заправкой. Следовательно, и в возмещении ущерба АЗС – первая на очереди.
Короче, пусть владелец АЗС молится, чтобы водитель ему встречный иск по нанесению ущерба его автомобилю не выкатил и инцидент не получил огласки, а не заботится о возмещении стоимости «копеечной» муфты. Подозреваю, что на заправке или где-нибудь на складе компании имеется их запас. И стоимость запасных муфт давно самортизирована.
Я умышленно обозначил общий подход к проблеме, опуская какие-либо частности, которые зависят от конкретных условий каждого конкретного дела.
Напоминаю, что в случае нанесения ущерба движущимся автомобилем имеет место ДТП. Если муфта на заправке была одноразовой, или помимо муфты пострадало иное имущество, для водителя на первое место выходят обязанности при совершении ДТП. Согласно ПДД участники ДТП могут разбежаться, если они договорились о том, кто кому возмещает ущерб, или вообще отказались от возмещения ущерба. Обращение в ГАИ становится обязательным, если разногласия устранить не удалось.
Естественно, отсутствие претензий со стороны водителя и работников АЗС друг к другу должно быть каким-то образом зафиксировано – хоть на бумаге, хоть на диктофон, хоть на видео.
Покидать место ДТП, пока не улажены формальности, не рекомендуется – можно лишиться права управления на срок от года до полутора лет, либо вообще «загреметь» на 15 суток.
Юрий Панченко
Оригинал материала: http://auto.72.ru/text/column/145221354770432.html
И ещё похожая тема: Если оторвал пистолет на АЗС...
Общая сумма разума на планете – величина постоянная, а население растет...
у той первой обезьяны мозг размером с дом был, наверное. В каменном веке одни академики жили.
А с меня на Роснефти слупили что-то в районе тысячи, точно не помню. Причем у них прям в терминале платёжном эта услуга забита, видимо часто происходит.
А вот если просто уехать, это будет засчитано как оставление места дтп, вплоть до лишения...
Тут надо считать, что выгоднее. У меня скидка на страховку за безаварийную езду - 50%. Мне эту муфту оказалось дешевле из своего кармана оплатить, чем бесплатно по ОСАГО.
все правильно сделано у них. есть оплата должен быть подтверждающий документ. точно так же как и в ресторанах за посуду.
Год назад тоже на АЗСГазпром в ставропольском крае оторвал пистолет на разрывной муфте. предъявили прайс сотрудники АЗС на 2750₽ С печатями как документ. заплатил, выдали чек и всё больше никаких проблем не было.
Тоже так думал пока сам не оторвал)
Примерный сценарий:
1. Постоянно ездить на одну заправку, на которой есть заправщик который сам производит все манипуляции с пистолетом.
2. Сильно заебаться.
3. Куда-то спешить.
4. Приехать на ту же самую заправку где сегодня нет заправщика.
5. Profit!
p.s. Было на гпн, сказали что все застраховано, на всякий случай оставил номер, так и не перезвонили.
Против привычных шаблонов нужно приучить себя к другому шаблону — прежде, чем тронуться проверить по зеркалам как там дела. И даже если шаблон нарушен, другой шаблон на автомате сработает и не даст оторвать пистолет.
Точно так же и я натянул шланг. Хорошо, что отъезжая от колонки я не рву с места. Натянул, заметил, сдал назад, на место повесил и сыбал.
Постоянно заправлялся на нефть магистрали и за меня все делали. Был день когда настроение было гавно, поставил заправляться сам. И по привычке пошел сразу в авто после оплаты.
Тут был ролик про бензин от химия это просто там какой то главный от газмяса говорил что не надо беспокоиться все застраховано
