Скелет для парохода. Часть 9.
Доброго времени суток уважаемые читатели и зрители моего сериала про постройку паровго буксира с реальной паровой машиной. Сегодня на повестке дня закладка верфи:
Начнем по порядку. В прошлом фото отчете я рассказал как делал шаблоны по теоретическому чертежу и выпилил шпангоуты по наружным размерам. Затем я сделал киль из нескольких частей, конечно для жесткости лучше было бы вырезать его одним куском, но у меня просто напросто не нашлось подходящего материала, поэтому решил делать сборный, в целом сейчас я даже рад что так сделал, так как соединение частей получилось прочным даже без склейки (хотя когда дойдет до чистовой сборки обязательно склею) но и сейчас держится весьма не плохо. Для тех нагрузок которые будет испытывать соединение мне кажется более чем достаточно.
Вот передняя часть киля. Сделана она из рейки 6*20 из двух частей. Части расположены внахлест и в месте соединения выбрана половина толщины на каждой из частей, это соединение я уже склеил.
А вот и кормовая часть киля с уже установленными несколькими шпангоутами:
По поводу выпиливания шпангоутов изнутри много разглагольствовать не буду, там ничего сложного, в основном это просто тут была шутка про много поступательных движений правой рукой .
Делал разметку типа вот такой:
Если интересно про разметку поподробнее или вам просто нравится воспринимать информацию в формате видео, то по традиции ссылка на видос со всеми объяснениями будет в комментариях.
Если честно ребята мне самому очень нравится тот монстр который потихоньку начинает вырисовываться особенно с учетом что в судомоделизме это мой первый проект, спасибо что подбили меня на этот проект, так же всем спасибо за многочисленные советы и поддержку, я их все внимательно читаю и учитываю.
До скорых встреч!
Рукодельники
51.8K постов58.2K подписчик
Правила сообщества
В сообществе запрещена торговля, обсуждение цен, ссылки на страницы с продажами, контакты автора в комментариях. Обязательна информация о материалах и инструментах в текстовом виде.
0. Соблюдайте основные правила Пикабу.
1. Будьте вежливы, старайтесь писать грамотно.
2. В публикациях используйте четкие и красивые фотографии.
3. Автор поста с тегом [моё] может оставить ссылку на свой профиль, группу или канал на других источниках, при условии, что ссылки (активные и не активные) не ведут на прямые продажи. Допускается не больше четырёх ссылок и только в конце поста (п. 8.5 основных правил).
Запрещены:
-ссылки рекламного характера/спам;
-ссылки, ведущие на магазины с указанием стоимости товара/услуги;
-ссылки, ведущие на призывы, покупки, продажи, подписки, репосты, голосование и тому подобное.
(нарушение основных правил сайта, п.8.1 и п. 8.2).
При переходе по ссылке запрещено наличие активных (кликабельных) ссылок, ведущих на вышеперечисленное в п.3, содержание таких ключевых слов как «товар», «услуга», «купить», «продам», «в наличии», «под заказ» и т.п.
3.1 Размещение контактов автора (самим автором или другими пользователями) в комментариях запрещено и подлежит удалению (п. 9.1 и 9.3 основных правил).
4. Обязательным для авторов является наличие технических характеристик изделия в публикациях (материалы, техники, авторские приемы, размеры, времязатраты и прочее) в текстовом виде.
Также помечайте свою работу тегом «Рукоделие с процессом» или «Рукоделие без процесса».
5. Пост-видео, пост-фото без текстового описания переносится в общую ленту. Даже если в видео показан подробный процесс изготовления, делайте краткое описание для тех, у кого нет возможности/желания смотреть видео.
Администрация оставляет за собой право решать, насколько описание соответствует п. 5.
6. Посты с нарушениями без предупреждения переносятся в общую ленту.
За неоднократные нарушения автор получает бан.
Автор может размещать новую публикацию в сообществе, не допуская полученных ранее замечаний.