С пробегом авто.

Ау, автомобилисты.
Случайно наткнулся на решения суда о возмещении морального ущерба родственникам погибшего в ДТП.
Суть самого происшествия. Два тела, в состоянии алкогольного опьянения, садятся за машину. При движении задевают по касательной легковушку и врезаются в ничего не подозревающийгрузовик. Затем к Одину.
Родственики погибшего обратились за возмещение моральног вреда к владельцу грузовика и... выиграли.
Чем же руководствовались суды. "...ГК РФ устанавливает в качестве общего правила, что ответственность за причинение вреда строится на началах вины: согласно п.2 ст. 1064 ГК лицо, причинившее вред, освобождается от его возмещения, если докажет, что вред причинен не по его вине. При этом законом в исключение данного общего правила может быть предусмотрено возложение на причинителя вреда ответственности и при отсутствии его вины, что является специальным условием ответственности. В силу норм ГК ответственност за вред, причиненный деятельностью, создающей повышенную опасность для окружающих, наступает независимо от вины причинителя вреда ( ст. 1079); компенсация морального вреда осуществляется независимо от вины причинителя вреда, в случаях, когда вред причинен жизни и здоровью гражданина источником повышенной опасности (абз.2 ст.1100). Как указал КС РФ в определении от 23.06.2005 #261-О, такое регулирование представляет собой один из законодательно предусмотренных случаев возложения ответственности - в отступлении от принципа вины- на причинителя вреда независимо от его вины, в основе которой лежит риск случайного причинения вреда. Таким образом, деятельность, связанная, с использованием источника повышенной опасности, создающая риск повышенной опасности для окружающих, обуславливает и повышенную ответственность владельца источника повышенной опасности (независимо от наличия их вины) в случае наступления неблагоприятных последствий для третьих лиц ..."
Ранее с такой ситуацией не сталкивался. Если уже было прошу простить.
Это что получается, этот блогер может попросить моральный вред у владельца авто, в которое он врезался? Ефремов у компании какой принадлежало авто?

Возможно в лиге юристов что-то смогут посоветовать.
И, не исключено, что такая проблема много у кого встречается.
В ноябре 2020 продал авто. За день до продажи авто был арест, исполнительное производство за штраф 1000р (шел по улице без маски). Я не переживал на счет этого, штраф тут же оплатил и мы подписали дкп и разъехались. Но запрет рег действий не сняли и спустя неделю, и месяц. В январе по этому же ИП уменя с карты сняли 1000р. И все равно запрет висит. Я и звонил, и писал приставам - они все время отмазывались, кормили завтраками. Написал заявление в прокуратуру - это помогло. Запрет сняли, снятые 1000р лишний раз мне на карту вернули. Но к тому времени новый хозяин авто уже наловил кучу штрафов (машину купил, а ездить не купил, баран). И снова авто с учета снять не могу. Кроме того, он штрафы не платит и они превращаются в исполнительные производства и их так же снимают с моих банковских карт.
Обжаловать штрафы можно не позднее 10 дней, это я теперь знаю, нагуглил, новые буду вовремя обжаловать, а те, которые накопились - вычитают с меня принудительно.
Как мне избавиться от этого авто вместе с этим горе-водятлом?
Покупатель для русских опасности на дорогах не представляет, он не умеет водить в своем Дагестане, наши дороги очередным оленем не обременены.

Решил купить новый автомобиль, а свой старенький сдать в трейд-ин плюс автокредит. Выбрал марку, крупный автосалон чтобы не нае**ли.

После длительного оформления, время на часах 22:00, менеджер, который нас вел, говорит, что за зимнюю резину нужно отдельно доплатить (на тот момент машина была уже оплачена),  но так как касса уже закрыта и вообще это была лично его договоренность, чтобы нам на нее скидку сделали, то мы можем деньги дать ему и он утром их занесет в кассу, иначе у него эти деньги из зарплаты вычтут.

Тут сказались 8 часов, проведенных в автосалоне, и желание поскорее попасть домой на новеньком автомобиле, плюс за это время менеджер втерся в доверие и был уже как родной и я без задних мысли перевел деньги ему на карточку.

Через несколько дней перебирая документы, обнаружил, что зимние колеса входят в договор купли-продажи в качестве дополнительного оборудования.

И тут вопрос: то ли меня развели как лоха педального, то ли действительно менеджер был благородный джентльмен честный человек и зря я на него наговариваю.

И если меня обманули, можно ли вернуть деньги?

Цена вопроса 40к.

UPD #comment_190851400

Добрый день. Подскажите, пожалуйста в каком направлении действовать, никто внятно ничего сказать не может. Обращался в Банк, в нотариат(где числится имущество в залоге).

Ситуация: У официального дилера был приобретен автомобиль с пробегом. Проездили на нем 2 года, решили поменять на новый. Начали продавать, а нам один из звонящих сказал что наш автомобиль находится в залоге. Проверили, действительно есть. На момент покупки в залоге была уже месяц(до этого у официалов она простояла 4 месяца), т.е. залог возник в тот момент, когда уже был другой собственник. Но проблема в том, что по тому WINу совпадает только модель. год другой и собственник другой. В ПТС этого собственника (на которого залог в банке) нет и никогда не было.

В банке посылают, говорят ищите собственника на которого оформлен залог и с ним решайте,только, решать, что не говорят. В нотариате говорят что решайте с банком вопрос, пусть они снимают залог.

Заранее благодарен за совет.

Всем привет. 22 октября приобрел у автодилера б/у автомобиль Mitsubishi ASX. При покупке автомобиля со стороны дилера были заявлены только внешние недостатки (потёртость на переднем бампере). На мой вопрос "Есть ли ещё какие-нибудь недостатки у этого автомобиля?" я получил отрицательный ответ. Заключили ДКП, всё было хорошо. Через 2-3 дня я услышал, что при разгоне автомобиля иногда возникает какой-то гул. Также при разгоне появлялись "рывки" и стук. Я обратился в сервисный сервис (как раз хотел поменять масло/фильтра). В сервисе сказали, что проблема связана с АКПП и ремонт будет стоить 120 тыс. Я тут же связался с дилером. Дилер сообщил, что оказывает предыдущий владелец автомобиля в августе производил ремонт АКПП, и у дилера имеет договор на этот ремонт с гарантией в 1 год или 50 тыс. пробега. Представитель дилера (менеджер по продажам ) сказал, что я могу забрать этот договор и сдать его на ремонт по гарантии в сервис, где августе ремонтировали АКПП. Я приехал к диллеру, забрал этот договор с гарантией и на следующий день сдал автомобиль на ремонт по гарантии. В итоге машина уже неделю стоит на ремонте по гарантии, и похоже, что сервису придётся покупать другой АКПП с блоком управления, чтобы проблем с АКПП не повторялось. При этом механик из этого сервиса сказал, что помнит мою машину, и что предыдущий её владелец уже 2 раза ремонтировал АКПП. И проблема у него повторилась 3ий раз. Бывший владелец решил "не париться" с ремонтом АКПП и продал машину дилеру.

Сегодня 14 день после того, как я купил этот автомобиль. Я встретился с руководством дилерского центра, описал им ситуацию. Сказал, что хочу вернуть им автомобиль и требую полностью возвратить мне денежные средства. Мне ответили, что они "могут дать мне только  скидку на дальнейшие сервисные работы на замену масла и т.п." (что по сути, является копеечными затратами), возвращать мне деньги не будут. Сказали, что они не обязаны были сообщать о том, что АКПП уже ремонтировалась, т.к. они не считают это дефектом, и когда я покупал автомобиль, он был исправен.

В итоге, сегодня я через курьерскую службу отправил претензию с вышеизложенным на юр. адрес дилера (в юр. отдел) с требованием расторгнуть ДКП. Если мне ответят отказом, то собираюсь обращаться в суд.

Вопрос: какие у меня "перспективы" в суде? И что мне стоит предпринять в этой ситуации?

Всем здравствуйте, обращаюсь к Лиге Юристов. Ситуация следующая:

Друг купил автомобиль, уже около года назад, поставил его на учет, спустя какое-то время решил продать, но при продаже выяснилось, что на автомобиль наложены ограничения судебными приставами, изначально ограничений было 3шт., из этих 3, отношение к автомобилю мог иметь только один человек, он фигурировал в птс как один из бывших владельцев, остальные не понятно каким образом относились к автомобилю. Съездили к приставам, объяснили ситуацию, вроде бы все ограничения сняли, спустя буквально месяц, история повторилась, опять ограничения и выставлены они на каких-то посторонних людей. Снова поездка к приставам, разбирательства, опять сняли. И вот "такого ни когда не было и вот опять" наложили очередной арест, все симптомы те же. Потрачено уже не мало времени и денег на все эти процессы, приходиться ездить в другой город, т.к. приставы из другого города.

Подскажите как решить эту ситуацию, желательно один раз и на всегда! Друг хочет продать спокойно и что бы следующий владелец не имел проблем с этим автомобилем.

Заранее спасибо за ваши ответы.

UPD.: Владелец зарегистрировался и постарается ответить на комментарии по делу. Ordinary23

#юридическая консультация #прошу юр помощи

Николай Васильевич Гоголь в "Мёртвых душах" задался вопросом: "Какой русский не любит быстрой езды?". Оказалось, тот, что потом не хочет платить штраф 😁

Всего за 2019 год было выписано более 142 миллионов штрафов. Более 122 миллионов выписали с помощью камер видеофиксации, а по сравнению с 2018 годом их общее количество выросло на 11%.

В тройку самых популярных нарушений года вошли:

1) Превышение скорости — 101,8 миллиона нарушений;

2) Несоблюдение знаков и разметки — 12 миллионов нарушений;

3) Проезд на запрещающий сигнал светофора — 5,1 миллиона нарушений.

Друзья, осторожнее за рулём!