С Новым годом, работяги!
Передаю привет и поздравляю всех, кто встретил новый год на работе
раскрыть ветку (18)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
В 00.00 хоть соком чокнулись с кондуктором?
В Хабаровске при СССР трамваи до часу ночи ходили, у менЯ в юности идея была - НГ в трамвае встретить! С водителем, ясно дело, кондукторов не было, кассы и компостеры.
раскрыть ветку (2)
Поздравили друг друга, стоя на светофоре)
Плюс диспетчер перед полуночным рейсом показала бутылку безалкогольного шампанского, мол, хотите отметить?
Окей, мотивация, проехал быстрее расписания на 5 минут
Приезжаю на конечную, она его с трамвайщиками уже выпила
раскрыть ветку (1)
Ну не знаю) Для меня непонятны те 2 приборины сверху слева и справа, как запуск троллейбуса производится)
Кстати, а по ДИ, к вам в кабину посторонним вообще нельзя? Просто автобусники позволяют войти, а троллейбусники категорически запрещают, даже если необходимо передать документы.
раскрыть ветку (2)
Слева - СЭКОП. Он считает все карточки, которые прикладывают к валидаторам, а после смены передаёт по ним все данные.
Справа - Говорящий город. Для меня он пищит, когда заходит инвалид по зрению, для него он подсказывает, что, собственно, подъехало. Моё дело только направления на нём переключать.
Запуск, если коротко - включается аккумулятор, потом высоковольтные цепи (4 тумблера за спиной водителя), далее низковольтные (это все вот эти бесчисленные кнопки слева от руля - фары, освещение, компрессор, гидроусилитель, цепи управления и тд), реверс переключается вперёд (кнопкой или рукояткой) и погнали.
В кабину да, почти никому нельзя
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (7)
ещё комментарии
ещё комментарии
Это еще приморский квартал не сдали. А сдадут это плюс 15 тысяч человек. Вот тогда и переезд встанет и черная речка встанет и в метро будет ахтунг.
Ад в час пик - это Московская, там даже мобильный интернет пропадает в часы пик, словно не справляется с нагрузкой.
раскрыть ветку (2)
ещё комментарии