Попал в поезд Беларусской чугунки и был приятно удивлен - розетка 220В возле каждого места! Ничего подобного нет в РЖД! В РЖД в купейном вагоне 4 розетки на весь вагон! В чем сложность поставить дополнительные розетки? Учись, РЖД!
Потребность в розетках назрела достаточно давно, лет 10 точно уже. 10 лет мало? Сколько времени надо РЖД?
К Сочинской олимпиаде в 2014 году сделали двухэтажные вагоны с розетками везде где только можно. Ходят они сейчас по нескольким направлениям, Москва-Казань, Москва-Анапа, еще там где-то. Потихоньку остальное сейчас меняют новые.
Двухэтажных вагонов пока очень мало на всю Россию. Далеко не все жители России даже видели их вживую. Но прогресс идет, постепенно появляются на новых направлениях
Так это одно направление. Там то пустили двухэтажные составы, не спорю. А другие направления? Там как быть?
Это я по одному езжу, а так вот
Ростов-на-Дону – Адлер в составе фирменного поезда № 642/641 иконка new
Кисловодск – Москва в составе фирменного поезда № 003/004 иконка new (с 21.05.2018 из Кисловодска, с 23.05.2018 из Москвы до отмены поезд следует одноэтажным составом)
Москва – Казань в составе фирменного поезда № 23/24
Москва – Санкт-Петербургв составе фирменного поезда № 5/6
Москва – Адлер в составе фирменного поезда № 103/104
Москва – Воронеж в составе фирменного поезда № 738/737
Москва – Самара в составе пассажирского поезда № 49/50
Санкт-Петербург – Адлер в составе фирменного поезда № 35/36
Москва – Воронеж в составе фирменного поезда № 740Ж/739Ж
Москва – Санкт-Петербург в составе фирменного поезда №25/26 с 10.12.2017
Ну и сколько получается в процентном отношении двухэтажных вагонов на все направления по России? 5%? Меньше?
Хз, с другой стороны у вас выборка и того меньше за всю жизнь 1 раз на вагоне с розетками прокатились в Белорусии, сколько это 0.001%? )
Я не хвалю тут РЖД, контора большая, тяжелая, коррумпированная как и любая другая большая контора у нас. Но работы по замене точно ведутся, поездов становится больше.
Есть даже и такое, хотя пока только один поезд
http://pass.rzd.ru/static/public/ru?STRUCTURE_ID=5337
Я не отрицаю успехов РЖД. Глупо отрицать очевидное! Ласточки, Сапсаны, двухэтажные вагоны, электронная регистрация - все это замечательно!
Моя критика касается только розеток! Это давно назревшая проблема и тут не требуется сверхусилий для решения.
Хм, взять и поменять все вагоны, это имхо и есть сверхусилие, это не занавески поменять. Не знаю с чем сравнить даже, как снести 10 кварталов пятиэтажек и на их месте новые современные дома отгрохать, за ночь такое волшебство даже эльфам не под силу. Годами будет замена составов длится, что впрочем и происходит.
Вы же не думаете, что можно просто прийти в старый вагон, врезать розетку и она, хоп, заработает?
Так я о чем говорю - РЖД регулярно проводит капитальный ремонт вагонов и замену старых. Проблема розеток существует примерно лет 10. Неужели за это время нельзя было процентов на 80-90% решить эту проблему?
Нет, нельзя. Вагоны из воздуха не берутся, их надо еще произвести, купить(где деньги, Зин?), старые куда-то деть(снова деньги) еще много чего о чем я даже не догадываюсь.
В общем, процесс долгий.
10 лет назад телефоны неделю заряд держали и ненужно было бегать от розетки к розетке. недавно ездили в питер, в купе под столом была розетка.
Телефон в режиме поиска сети при движении поезда разряжается быстрее, чем обычно
И в то время уже ездилис ноутбуками, и сейчас ездят
если есть ноутбук не жмотитесь на комфорт. Туалеты будут без запахов, тихий плавный ход, душевая в вагоне, работающий кондиционер, индикаторы занятости туалетов, галогеновый свет в ночнике, койки пошире и розетка в купе. Даже вафай. Вот оно будущее. Уже многие написали, розетки у РЖД есть, только вам они всё никак не встречаются.
