70

Ровно 75 лет назад советские войска одержали одну из самых крупных побед над войсками фашистской Германии. Краткий ликбез.

Битва продолжалась 49 дней — с 5 июля по 23 августа 1943 и по своим масштабам является одним из ключевых сражений Второй Мировой войны. Принято разделять сражение на 3 части: Курскую оборонительную операцию (5—12 июля), а так же Орловскую (12 июля — 18 августа) и Белгородско-Харьковскую (3—23 августа), считающиеся наступательными. Немецкая сторона наступательную часть сражения называла «Операцией Цитадель».

Ровно 75 лет назад советские войска одержали одну из самых крупных побед над войсками фашистской Германии. Краткий ликбез. Курская битва, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Сражение, СССР, Длиннопост

В то же время, у деревни Прохоровка произошло крупнейшее в истории танковое сражение. По общим оценкам,  в  танковой битве принимали участи около 800 боевых машин. Так же стоит отметить, что на поле боя были лучше танковые модели второй мировой войны. Советский Т–34 с одной стороны и немецкий «Тигр» - с другой. Кстати, именно  в этом сражении был впервые опробован «зверобой» - 57-мм  пушка, способная пробивавать броню танка «Тигр».После завершения битвы стратегическая инициатива в войне перешла на сторону Красной Армии, которая до окончания войны проводила наступательные операции, Вермахт — оборонялся.

Ровно 75 лет назад советские войска одержали одну из самых крупных побед над войсками фашистской Германии. Краткий ликбез. Курская битва, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Сражение, СССР, Длиннопост

Потери сторон в Курской битве:


СССР

Танки и САУ: 3400 шт.

Личный состав:  800 ыс.

Самолеты:  1700 шт.

Орудия, шт:  5000 шт.


Германия

Танки и САУ: 1500 шт.

Личный состав: 500 тыс.

Самолеты: 3700 шт.

Орудия: 3000 шт.

Ровно 75 лет назад советские войска одержали одну из самых крупных побед над войсками фашистской Германии. Краткий ликбез. Курская битва, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Сражение, СССР, Длиннопост

Стоит так же отметить, что задача немцев – окружить и уничтожить Центральный и Воронежский фронты Красной армии потерпела полную неудачу. При этом, задача Красной армии – измотать немцев в оборонительном сражении , нанеся в критический момент контрудары по наступающим войскам - удалась на все 100%. По итогам битвы Красная армия полностью выполнила свои задачи, а Вермахт потерял основные боеспособные войска (30 дивизий, в том числе 7 танковых).

Ровно 75 лет назад советские войска одержали одну из самых крупных побед над войсками фашистской Германии. Краткий ликбез. Курская битва, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Сражение, СССР, Длиннопост

Найдены дубликаты

+9

"Зверобой" это САУ СУ-152 https://ru.wikipedia.org/wiki/СУ-152 . Калибр 152 мм.

57-мм пушка - скорее всего вот эта - https://ru.wikipedia.org/wiki/57-мм_противотанковая_пушка_об... и Тигра она не очень брала.

раскрыть ветку 2
+3

Ну кстати как раз она и брала, в борт да из засады милое дело, вот кто не брал так это "сорокопятки"

0

Вообще то 57 мм пушка с правильными снарядами пробивала тигр. под это дело пытались даже изготовить Т-34-57. Точнее возродить с улучшенным орудием. Но к Курской битве было изготовлено всего пара таких танков. Да и производство 57 мм пушек было дорогим.

+3

Прекрасно развернутая информация! Такой великий день! Для меня он не менее важен, чем 9 мая! Считаю, что нашей молодежи очень не хватает информации по историческим фактам в Курской битве! Так  же очень часто сталкиваюсь с тем, что в наших детях не воспитывают патриотизм! Это большая проблема, ведь с годами, совсем позабудутся победы, таких великих героев! Перечитал, очень много информации,  посмотрел документальные фильмы, в свое время даже уделил время прочтению очень интересной книге, написал ее Борис Полевой "Повесть о настоящем человеке", в ней так ярко описана история жизни и подвигов  военного авиалетчика Алексей Маресьева. Расскажу кратко историю это человека, думаю, мало кто знает, по каким именно причинам, в настоящее время его считают Героем, с большой буквы!

Вернувшись в боевую авиацию после ампутации обеих ног, накануне Курской битвы в 63-й Гвардейский истребительный авиационный полк старший лейтенант Маресьев столкнулся с недоверием. Летать с ним в паре лётчики не хотели, опасаясь, что пилот с протезами не справится в трудную минуту. Не пускал его в бой и командир полка. К себе в пару его взял командир эскадрильи Александр Числов. Маресьев справился с заданием, и в разгар боёв на Курской дуге совершал боевые вылеты наравне со всеми. 20 июля 1943 года во время боя с превосходящими силами противника Алексей Маресьев спас жизни двух своих товарищей и лично уничтожил два вражеских истребителя «Фокке-Вульф 190». Эта история тут же стала известна по всему фронту, после чего в полку и появился писатель, обессмертивший имя героя в своей книге. 24 августа 1943 года Маресьеву было присвоено звание Героя Советского Союза. Интересно, что за время участия в боях лётчик-истребитель Алексей Маресьев лично сбил 11 самолётов противника: четыре до ранения и семь — возвратившись в строй после ампутации обеих ног. Многие со мной согласятся, что про этого героя, нужно рассказывать своим детям!!!

раскрыть ветку 1
0

Очень интересно было прочесть, спасибо! Действительно, про таких людей надо рассказывать.

+3

где более подробно почитать? а так - одни вершки и без ссылок на источники, чисто плюсиков нарубить

раскрыть ветку 18
0

Есть книги, например. Можно погуглить и узнать, кто писал про эту конкретно битву, заодно и просветиться.

раскрыть ветку 2
0

ахуеть! а про книги я и не подумал...)) [сарказм]

раскрыть ветку 1
0
Дико извиняюсь, но у немцев, на всех фронтах восточного направления было всего около 3700 самолётов.
раскрыть ветку 14
+1

дык и у меня претензия к ТСу аналогиная))

...понаписал всякой хуйни, чтоб плюсиков нарубить

раскрыть ветку 12
0

На начало битвы у них было 2650, затем они постепенно добавляли, в итоге потерь было 3700. Но прошло самолетов у них больше за всю битву.

+2

Очень важная победа стала для нас победа в Курской битве, кто бы там что не говорил. Разорвали немцев на потроха нашими танками, хотя у них танки были куда мощнее наших, но даже это не спасло от поражения.


Ну а наша авиация вообще короли воздуха - разгромили их в пух и прах. Просто идеальная победа, хотя многие почему-то пытаются внедрить людям, что нет тут нашей победы, ну как нет, когда мы совершили такой подвиг?


Жаль, что в школах сейчас не так подробно рассказывают про подобные битвы, дети совершенно не помнят и не знают своей истории. Надо показывать им ролики, водить в музеи, рассказывать про страшные военные годы, чтобы все передавалось из поколения в поколения, а наши прапраправнуки не забыли, что когда-то совершили их предки.

раскрыть ветку 6
+4

Ни разу не хочу приуменьшить значение Курской битвы, но:

«Разорвали на потроха» и «разгромили в пух и прах» - очень такое себе заявление.

Наши войска значительно превосходили противника числом и обе стороны понесли тяжелые потери, так что ни о каком «в пух и прах» тут говорить не приходится.

раскрыть ветку 3
-3

Но логично, что не мы первые полезли на врага, хотя нелогично им было с меньшим количеством лезть на нас. Рассчитывали на танки, но помогла ли им мощность хоть как-то? Не особо.


Потерь много, любая битва это потери. И очень грустно, что столько обычных людей погибло.

раскрыть ветку 2
0

Ну, в этой войне превосходство бронетехники отошло на второй план, главнее стало превосходство в воздухе и тактика боя, а так же общая маневренность армий и фронтов.

Главное, что получил СССР после Курской битвы - это стратегическая инициатива.

Ну и по теме видео:

https://www.youtube.com/watch?v=BvdK7EMIQDs

0

Планы немцев, как и всегда провалились! Даже подумать страшно, что могло бы быть с нашей страной, дай бы мы хоть маленькую слабину, и проиграв это сражение! Многие живущие в наше время люди, жалуются на власти, на страну вобщем...но они не представляют, в каком ужасе жили люди в те времена, какие страшные картины видели! Я лично благодарен судьбе, за то, что мы все таки живем в спокойное время, в прекрасно развивающейся стране!

-6

сколько людей после первого взятия потеряли не знаю , но судя по всему не сильно много относительно потерь августа (или совкам это было относительно) , но потеряли они тогда 180 тыс людей , примерно все оставшееся население

так что хз где там победа

что сильно успешные наследник могут купить бу кайен и написать гадость про деда

раскрыть ветку 1
0

В смысле где победа? Твои родные остались живы, а не превратились в мыло и абажуры, тебе этого мало?

ещё комментарии
Похожие посты
145

Необычное оружие СССР. Часть 3

Во время Второй мировой войны немцы изобрели множество видов вооружения до сих пор поражающих наше воображение. Но и Советский Союз всегда славился своими Кулибиными.

В этом видео я подобрал для вас 10 видов необычного, инновационного или экспериментального оружия Советского Союза периода Второй мировой войны, не вошедшего в первые два выпуска.

Первый выпуск Необычное оружие СССР. Часть 1

Второй выпуск Необычное оружие СССР. Часть 2

СОДЕРЖАНИЕ ВИДЕО

A-7 — советский двухместный автожир крылатого типа с трёхлопастным ротором, разработанный Н.И. Камовым. Первый в мире боевой автожир и первый серийный винтокрылый летательный аппарат в СССР.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Автожир имел двигатель воздушного охлаждения М-22 мощностью 480 л. с., что позволяло ему развивать максимальную скорость 218 км/ч. Тянущий винт имел две лопасти, шаг которых можно было изменить на земле. Ротор (несущий винт) перед взлетом раскручивался системой механического привода от основного двигателя, что уменьшало дистанцию разбега перед взлетом. Взлётная масса составляла 2300 кг; полная нагрузка — 800 кг; продолжительность полета — 4 ч; практический потолок — 4700 м.

Вооружение состояло из трех пулемётов. Передний пулемёт ПВ-1 с ленточным питанием стрелял через винт. Оборона задней полусферы осуществлялась двумя пулемётами ДА-2 на кольцевой турели. В последующих модификациях снизу крыла установлены узлы для подвески четырёх бомб ФАБ-100 и шести неуправляемых ракетных снарядов РС-82.

Зимой 1939/1940 года во время войны с Финляндией два автожира были отправлены на фронт для корректировки артиллерийского огня. Было совершено несколько боевых разведывательных вылетов. С началом Великой Отечественной войны из пяти А-7-За сформировали отдельную автожирную эскадрилью. Отряд автожиров, организованный Главным артиллерийским управлением, действовал в составе 24-й армии в районе города Ельня и базировался одно время на аэродроме в деревне Подопхай. Летчики отряда под командованием старшего лейтенанта Трофимова совершили целый ряд боевых вылетов для корректировки артогня и в тыл противника к партизанам. Полёты проводились днём и ночью.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

СУ-101 — опытная советская средняя самоходная артиллерийская установка (САУ) периода Второй мировой войны.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Была создана в конструкторском бюро УЗТМ в 1944 — 45 годах на основе шасси средних танков Т-44 и Т-34-85 и предназначалась для замены САУ СУ-100.

Были разработаны два варианта САУ, различавшиеся лишь вооружением: СУ-101, со 100-мм пушкой Д-10С и СУ-102, со 122-мм пушкой Д-25-44С. В апреле—мае 1945 года были изготовлены один или два прототипа СУ-101 и один прототип СУ-102, в течение лета и осени того же года успешно прошедших заводские испытания. Одним из главных достоинств САУ было мощное бронирование. Лобовая броня имела толщину 122 мм, бортовые защитные листы 75 мм, а кормовые 40 мм. Наклон бронированных листов в лобовой части составлял 55°.

Орудие имело горизонтальное наведение около 22°, вертикальное — от −2° до +18°, а также скорострельность около трёх выстрелов в минуту (вне зависимости от версии). Двигатель позволял развивать скорость 55 км/ч при общем весе в 34 тонны.

САУ не была принята на вооружение из-за ужасных условий внутри кабины (теснота, высокая температура, плохая обзорность) и неприспособленности некоторых узлов корпуса к ударной волне главного орудия. Также одной из возможных причин можно считать скорое окончание войны. Опыт работы над СУ-101 и СУ-102, вместе с тем, был использован в работах над послевоенными проектами САУ.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Ш-Тандем (Ш-МАИ, МАИ-3, МАИ-Тандем) — опытный лёгкий двухместный штурмовик, разработанный под руководством конструктора П. Д. Грушина в середине 1930-х годов в мастерских Московского авиационного института.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Самолёт был построен по тандемной схеме. Такая схема создавала разнос масс по длине самолёта, что, по мысли авторов, повышало продольную устойчивость штурмовика. Двухкилевое оперение и размещение пулемёта в самом хвосте позволяли получить большие углы обстрела. Малый размах давал возможность широко использовать в конструкции древесину и снизить поражаемость самолёта. Упрощалось распределение полезной нагрузки и брони. Шасси убиралось в низко расположенное переднее крыло, хвостовое колесо было неубирающимся. Заднее крыло имело площадь 45 % от площади переднего и выполняло роль горизонтального оперения. Оба крыла имели элероны, при этом задние выполняли также функции рулей высоты. Вертикальное оперение имело вид шайб, расположенных по концам горизонтального оперения.

8 января 1939 года были завершены предварительные испытания в одноместном варианте без вооружения с двигателем М-87. Лётчиком-испытателем был П. М. Стефановский. Максимальная скорость у земли составила 406 км/ч, а на высоте 4250 м — 488 км/ч. Конструктору было предложено внести в проект ряд изменений.

В сентябре-октябре 1939 года был испытан двухместный вариант штурмовика с двигателем М-87А и винтом изменяемого шага. Самолёт нёс 200 кг бомб, 4 крыльевых пулемёта ШКАС, один такой же пулемёт на турели. Испытания показали простоту эксплуатации штурмовика. Самолёт не прошёл испытаний из-за несоответствия требованиям заказчика, недостаточной путевой устойчивости, затруднённого взлёта, плохой управляемости и ряда других недостатков. При этом было отмечена оригинальность аэродинамической схемы. Создателям было предложено передать своё детище в ЦАГИ для доводки и новых испытаний. Однако в мае 1940 года было решено прекратить все работы по проекту.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

СМК (от Сергей Миронович Киров) — экспериментальный советский тяжёлый танк конца 1930-х годов. Один из последних советских танков многобашенной компоновки (вооружение располагалось в двух башнях). Послужил базой для разработки тяжёлого танка КВ.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Танк предназначался для качественного усиления общевойсковых соединений при прорыве особо сильных и заблаговременно укреплённых оборонительных полос противника и замены тяжёлого танка Т-35. Предполагалось создать трехбашенную машину массой 50—60 т с броней в 75—45 мм, вооруженную одной 76-мм, двумя 45-мм пушками, двумя пулеметами ДК и шестью ДТ. Но в процессе обсуждения макета и проекта танка на заседании ЦК ВКП(б) и Комитета Обороны в декабре 1938 года Сталин предложил отказаться от задней малой башни, а за счёт высвободившейся массы увеличить толщину брони. Отличительной особенностью танка стало двухъярусное размещение пушечного вооружения в двух башнях.

Вместе с близким к нему по характеристикам опытным тяжёлым танком Т-100 и опытным образцом танка КВ проходил фронтовые испытания в ходе Финской войны — использовался в боях на линии Маннергейма, где подорвался на мине и впоследствии был эвакуирован.

В целом танк отвечал оперативно-тактическим требованиям своего времени. По показателям бронирования, вооружения, тягово-скоростным качествам, проходимости, манёвренности и запасу хода превосходил тяжёлый танк Т-35. Однако были и недостатки: большая масса, значительные размеры и многочисленный экипаж.

По итогам сравнительных испытаний, выявивших явные преимущества танка КВ, СМК не был принят на вооружение (хотя сначала был рекомендован для принятия на вооружение РККА) и серийно не выпускался.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

И-12 (от истребитель двенадцатый; АНТ-23, «Бауманский комсомолец») — экспериментальный советский истребитель с тандемной схемой расположения двигателей и динамореактивными (безоткатными) орудиями АПК-4 калибра 76,2 мм.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Конструировал самолёт Виктор Николаевич Чернышов. Сборка И-12 закончилась в начале лета 1931 года, и в июле он появился на аэродроме. 29 августа состоялся первый полет, показавший вполне удовлетворительные характеристики. 21 марта 1932 года, при пробной стрельбе из пушек, произошло частичное разрушение конструкции самолёта. Несмотря на это, пилот привел самолёт на аэродром. При посадке хвостовая балка переломилась, но самолёт и летчик не пострадали. За этот подвиг летчик Козлов был награждён 20 мая 1932 года орденом Красной Звезды. После аварии самолёт восстановили, но из-за невысоких летных характеристик было принято решение о прекращении работ по этому проекту.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Ампуломёт — историческая разновидность капсульного огнемёта, в которой не имеющая собственного двигателя капсула (ампула) с огнесмесью доставляется к цели при помощи метательного заряда.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Ампуломёты применялись в Великую Отечественную войну сухопутными войсками РККА, занимая в их огнемётной системе вооружений промежуточное положение между струйными огнемётами и артиллерийскими орудиями, оснащёнными зажигательными боеприпасами.

Конструктивно ампуломёт представляет собой небольшую мортиру низкой баллистики, стреляющую стеклянными или тонкостенными металлическими ампулами сферической формы с самовоспламеняющейся огнесмесью (прорабатывалась также возможность применения кумулятивных боеприпасов). Предназначается для поражения огнём в ближнем бою вражеской техники, а также пехоты противника в окопах и закрытых сооружениях; при этом также происходит ослепление противника образующимся при горении огнесмеси дымом. Состоит из ствола с патронником, затвора, прицельного приспособления и лафета. Метание снаряда осуществляется при помощи холостого ружейного патрона. Максимальная дальность стрельбы из ампуломёта 12 калибра при нормальных углах возвышения составляет 240—250 м, при стрельбе по навесной траектории с большим углом возвышения — 300—350 м; скорострельность такого оружия достигает 6—8 выстрелов в минуту.

Ампуломёт был разработан в СССР в межвоенный период. 125-мм модель оружия прошла заводские испытания в 1940 и была принята на вооружение в 1941 году, производилась серийно и широко применялась РККА в начальный период Великой Отечественной войны, однако была снята с вооружения в связи с высокой уязвимостью боеприпасов и появлением более совершенных средств борьбы с бронетехникой противника уже в конце 1942 года. В дальнейшем к концепции ампуломёта не возвращались.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Боевой мотоцикл (бронированный мотоцикл, бронемотоцикл, «бронецикл») Гроховского — советский проект одноместного полугусеничного полностью бронированного мотоцикла повышенной проходимости, разработанный в межвоенный период.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Боевой мотоцикл представлял собой одноместный лёгкий бронеавтомобиль на полугусеничном ходу с колёсным движителем мотоциклетного типа. Водитель, выполнявший также функции стрелка, располагался сидя в закрытой бронированной кабине в носовой части машины, моторно-трансмиссионное отделение — за ним.

Бронекорпус, обеспечивавший защиту от пуль и мелких осколков, прикрывал машину полностью. Бронированная кабина — сложной конфигурации, с полусферической наблюдательной башенкой на горизонтальной крыше. Водитель осуществлял наблюдение через смотровые щели в бронелистах кабины и наблюдательной башенке, имея возможность вести огонь из установленного в лобовом листе кабины курсового пулемёта. Ходовая часть мотоцикла — полугусеничная, состоявшая из поворотного колеса мотоциклетного типа в носовой части, а также из ведущего гусеничного движителя с одной лентой и двух опорных колёс малого диаметра по бокам от него, обеспечивавших устойчивость машины во время движения на малой скорости и остановок.

Проект был детально разработан, однако не получил дальнейшего развития и не был реализован в металле.

КВ-3 (известный также как Объект 223) — советский экспериментальный тяжёлый танк семейства «КВ».

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

7 апреля 1941 года вышло постановление СНК СССР и ЦК ВКП(б) №827–345сс, которое установило технические характеристики нового танка, также получившего индекс КВ-3. Его боевая масса оценивалась в 67–68 тонн, толщина брони башни 115 мм, лоб корпуса 155–120 мм, борта 90 мм. В качестве вооружения указывалась 107-мм пушка, а также три пулемёта ДТ. В качестве силовой установки планировалось установить 850-сильный В-2СН.

Советские инженеры перед началом ВОВ пытались увеличить огневую мощь тяжелых танков путем установки более мощного орудия и соответственно более мощной брони. За основу был взят тяжелый штурмовой танк КВ-2, производство которого было приостановлено в 1941 году. Руководителем проекта был назначен генерал-полковник Павлов, которого благополучно расстреляли, из-за задержки в проектировании 122 мм. пушки для танка. В итоге орудие калибра 122 мм для танков КВ-3 так и не было спроектировано, взамен инженерами было предложено менее мощное орудие ЗиС-6 калибром 107 мм. Выслушав все доводы в пользу этого орудия командование издало указ от 7 апреля 1941 года о разработке и производстве нового тяжелого танка КВ-3 под обозначением «Объект 223» с орудием ЗиС-6 и лобовой броней в 115-120мм и броней башни 115мм.

Но в скором времени, когда основные агрегаты танка были уже готовы, производство танка было остановлено. Прекратили работы из-за донесения разведки об отсутствии у гитлеровских войск орудий и бронетехники, способных поразить броню тяжелых танков КВ-1, составляющих на тот момент основную ударную мощь бронетанковых войск СССР. К тому же, по недальновидному мнению верхушки власти, орудия калибра 76мм более чем хватало для уничтожения танков вермахта (на тот момент оно так и было, до появления немецких Тигров).

Проект был заморожен после выпуска единственного прототипа, который принял свой первый и единственный бой с башней от КВ-1 под Ленинградом.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

ДБ-А («Дальний Бомбардировщик — Академия») — советский экспериментальный тяжёлый дальний бомбардировщик, спроектированный и построенный под руководством российского советского авиационного конструктора Виктора Болховитинова.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

На этом самолёте в 1936—1937 годах советскими лётчиками установлены четыре мировых рекорда дальности полёта с грузом.

Главный конструктор с целью увеличения скорости боевого самолёта реализовал в своей машине ряд новых идей: гладкую обшивку планера, убирающиеся в обтекатели шасси и другие. В качестве силовой установки были использованы четыре двигателя М-34РНБ с редуктором и наддувом, мощностью по 970 л. с. Винты трёхлопастные диаметром 4,1 м, шаг регулировался на земле. Максимальная скорость бомбардировщика составляла 330 км/ч на высоте 4000 м. Практическая дальность полета - 4500 км.

В носовой части фюзеляжа располагалась турель с пулеметом калибра 7,62 мм, в центральной части фюзеляжа — пушка калибра 20 мм, в хвостовой части — кинжальная и кормовая пулеметные установки. Полный боевой запас у пулеметов — 3000 патронов, у пушки - 250 снарядов. Под центропланом в фюзеляже расположен бомболюк, вмещающий до 3000 кг бомб, общая бомбовая нагрузка — 6500 кг.

После успешных испытаний под Москвой тяжёлый дальний бомбардировщик Виктора Болховитинова ДБ-А был запущен, но лишь в малую серию на Авиационном заводе № 124 имени Орджоникидзе в Казани. Всего было выпущено 12 едениц.

12 августа 1937 года четырёхмоторный самолёт ДБ-А с бортовым номером Н-209 с экипажем из 6 человек под командованием С. А. Леваневского начал полёт из Москвы через Северный полюс в Фэрбанкс, штат Аляска, США. Радиосвязь с самолётом прервалась 13 августа, в 17:58 по московскому времени, после того, как самолёт пролетел над Северным полюсом.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

БМ-31-12 — модификация гвардейских реактивных миномётов типа «Катюша». Отличалась использованием направляющих сотового типа. Для стрельбы применялись снаряды М-31, которые были более мощными, чем снаряд М-13, применявшийся в БМ-13. По аналогии с «Катюшей» получил прозвище «Андрюша».

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост

Поступила на вооружение в июне 1944 года и монтировалась на шасси Студебекер ЮС6. Первое боевое применение «Андрюши» состоялось 17 июля 1944 года в районе села Налючи, залп 144 300-мм реактивными снарядами.

Пуск снарядов из пусковой установки БМ-31-12 осуществлялся не из транспортных укупорок, а из направляющих сотового типа. Каждая направляющая ячейка пусковой установки состоит из четырёх труб диаметром 32 мм и длиной 3 м, находящихся внутри связывающих их восьмигранных обойм. Трубы ячейки расположены друг относительно друга так, что в поперечном сечении образуют квадрат, в который вписывается окружность диаметром 306 мм. Таким образом, ячейки являются как бы стволами, придающими снарядам направление полёта. Двенадцать ячеек направляющих объединены в пакет, состоящий из двух ярусов по шесть ячеек в каждом. Для стопорения снарядов на направляющих при движении установки было разработано специальное приспособление, благодаря которому пусковые установки могли заряжаться в исходном районе, выдвигаться на огневую позицию, давать залп и покидать огневую позицию до того, как противник нанесёт по ней удар. Пусковая установка имеет подъёмный и поворотный механизмы, с помощью которых обеспечивается достаточная точность и быстрота наведения пакета направляющих по углу возвышения (от 10° до 48°) и по горизонту (±10°) без передвижения базового шасси. С принятием на вооружение таких боевых машин резко возросла манёвренность и скорострельность тяжёлой реактивной артиллерии.

Снаряд М-31 для установки БМ-31 был 310 мм в диаметре, он весил 92,4 кг и содержал 28,9 кг взрывчатки. Дальнобойность — 6 км, продолжительность залпа у БМ-31-12 (12 снарядов) — 7 — 10 секунд; время заряжания — 10 — 15 минут. За характерную форму головной части М-31 фронтовики называли Лукой Мудищевым.

Необычное оружие СССР. Часть 3 Видео, СССР, Оружие, Авиация, Техника, Военная история, Вторая мировая война, Длиннопост
Показать полностью 23
469

Фото Великой отечественной войны. Часть 3

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Женщины во время индивидуальная сборки пистолетов-пулеметов ППШ на инструментальном заводе №2 имени К.О. Киркижа в городе Ковров.


Место съемки: Ковров, Ивановская область (с 1944 г. в составе Владимирской области)

Время съемки: октябрь 1941

Автор: Эммануил Евзерихин

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Красноармейцы-сборщики трофеев складывают оружие, захваченное у противника под Ржевом, в освобожденной деревне Жеребцово (сейчас Заречная). Деревня была освобождена 12 августа 1942 года частями 257-й стрелковой дивизии Калининского фронта. На фото видно большое количество винтовок Mauser 98k и пулеметов MG 34, минометные мины разных калибров, два 50-мм ротных миномета советского производства: образца 1938 г. (слева) и образца 1940 г., станковый пулемет французского производства Hotchkiss M1914. В кадре пара (второй лежит в общей куче) польских пулеметов Ckm wz.25 Hotchkiss (модификация французского 8 мм станкового пулемёта Hotchkiss M1914 под патрон 7,92 mm Mauser)


Место съемки: Калининиская область

Время съемки: 17.08.1942

Автор: Анатолий Гаранин

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Внутренняя обстановка брошенного немецкого ДЗОТа у деревни Гридино. Северо-Западный фронт.


Время съемки: сентябрь 1942

Автор: Анатолий Гаранин

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Красноармеец возле разрушенного дома и снарядных ящиков к немецкой противотанковой пушке PaK 35/36. Освбожденное советское село.


Автор: Анатолий Архипов

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Расчет советской 76-мм дивизионной пушки УСВ под командованием сержанта Борисова ведет огонь по противнику в боях за Керчь.


Время съемки: апрель 1944

Автор: Макс Альперт

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Перекур бойцов НКВД, защищавших город Орджоникидзе.


Время съемки: 1942

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Немецкое пехотное подразделение и батарея 50-мм противотанковых пушек PaK 38 (5-cm-PaK 38) ведут бой в советском селе.


Время съемки: август 1941

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Румынские горные стрелки сдаются в плен советским войскам на дороге в Крыму. В кадре справа советский боец в джипе Willys MB американского производства.


Место съемки: Крым

Время съемки: апрель 1944

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Гренадеры моторизованной пехотной дивизии «Гроссдойчланд» (Infanterie-Division Großdeutschland) на огнеметном танке Pz.Kpfw. III (Fl) Ausf. M под Харьковом. На заднем плане танки Pz.Kpfw. III Ausf. M. Слева танк командира танкового полка «Гроссдойчланд» полковника Гиацинта фон Штрахвица (Hyazinth Graf Strachwitz von Groß-Zauche und Camminetz; 30.07.1893 — 25.04.1968), он сам виден на башне в районе люка командира танка.


Место съемки: Украина, СССР

Время съемки: март 1943

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Бойцы партизанского отряда Наро-Фоминска показывают на карте танкистам на танке Т-40 дорогу в Боровск. Зима 1941 — 1942 гг.


Место съемки: Наро-Фоминск, Московская область

Автор: В. Олейник

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Старший сержант Евгений Иванович Костерев (1925 г.р.) и младший сержант Александр Дмитриевич Пертяков (1925 г.р.) из 1405-го зенитного артиллерийского полка 38-й зенитно-артиллерийской Черкасской Краснознаменной дивизии Резерва Главного Командования устанавливают советский флаг над Будапештом. Снимок сделан на крыше дворца Нью-Йорк. Соединения Красной Армии завершили окружение Будапешта 29 декабря 1944 года, начав его осаду, продолжавшуюся до февраля 1945 года.


Место съемки: Будапешт, Венгрия

Время съемки: февраль 1945

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Кинооператор киногруппы Сталинградского фронта Абрам Казаков (1903-1989) снимает на кинокамеру пленного командующего 6-й немецкой армией генерал-фельдмаршала Фридриха Паулюса (Friedrich Wilhelm Ernst Paulus, 1890—1957).


Место съемки: Сталинград

Время съемки: февраль 1943

Автор: Анатолий Архипов

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Гаубица Б-4 командира орудия сержанта Николая Семеновича Мешкова из 100-й гаубичной артиллерийской бригады большой мощности ведет огонь на окраине Берлина.


Место съемки: Берлин, Германия

Время съемки: апрель-май 1945

Автор: Анатолий Архипов

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Кинооператор киногруппы Политуправления 1-го Белорусского фронта (сотрудник ЦСДФ) инженер-капитан Илья Борисович Аронс (1910-1983) ведет съемку на улице горящего Берлина.


Место съемки: Берлин, Германия

Время съемки: апрель 1945

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Постановка боевой задачи разведгруппе 4-го воздушно-десантного корпуса. Вяземская воздушно-десантная операция.


Время съемки: февраль 1942

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Немецкие войска наступают через поле на территории СССР. На дальнем плане бронетранспортер Sd.Kfz. 251 и танк Pz.Kpfw. II.


Место съемки: СССР

Время съемки: август 1941

Автор: Фриц Майер

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Велосипедисты вермахта отдыхают на обочине дороги возле разбитых советских артиллерийских тягачей «Ворошиловец».


Время съемки: июль 1941

Автор: Шюрер (Schürer)

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Советские солдаты осматривают захваченный в городе Умань немецкий танк Pz.Kpfw. V Ausf. A «Пантера» через три дня после освобождения города от захватчиков 10 марта 1944 года.

На заднем плане прочая различная немецкая бронетехника.


Место съемки: Умань, Украина, СССР

Время съемки: 13.03.1944

Автор: Израиль Озерский

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

После боя в Подмосковье. Это позиции немецких войск — видны четыре ручных пулемета ZB vz. 26 чешского производства, стоявших на вооружении вермахта.


Время съемки: декабрь 1941

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Немецкие солдаты на мотоцикле BMW R-71, укутанные одеялами, в сильный мороз где-то в СССР.


Время съемки: февраль 1942

Автор: Гётце (Götze)

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

В лагере белорусского партизанского отряда.


Время съемки: 1943

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Немецкие солдаты на оборонительной позиции южнее Ладожского озера.


Время съемки: сентябрь 1943

Автор: Георг Шмидт-Шеедер (Georg Schmidt-Scheeder)

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Итальянские части на марше на Восточном фронте.


На фото видно, что в качестве вьючных животных итальянцы используют мулов — экзотичное для нас животное, но в Экспедиционном итальянском корпусе в России (CSIR) было 4600 голов одних только мулов.


Время съемки: 1942

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Высадка морского десанта под командованием командира пулеметного взвода пулеметной роты 3-го батальона 125-го морского стрелкового полка Северного флота лейтенанта Анатолия Романовича Гулько (1912 г.р.). Оборона заполярья.


Время съемки: октябрь 1942

Автор: Евгений Халдей

Фото Великой отечественной войны. Часть 3 Война, Великая Отечественная война, Вторая мировая война, История, Фотография, Фотоистория, Длиннопост

Радисты из горной дивизии СС «Норд» (впоследствии 6-я горная дивизия СС «Норд», 6. SS-Gebirgs-Division «Nord») с радиостанцией Torn. Fu. d2 в лесу.


Место съемки: Карелия, СССР

Автор: Слапак (Slapak)

Показать полностью 24
190

Почему реалистичный фильм о солдатах в Ржевской битве не снимут никогда

Автор: Никита Баринов.


Кино про войну нынче снимать модно. Но от большинства контента морщатся даже неспециалисты. От лучших произведений сводит скулы уже у специалистов. К сожалению, фильм, который бы удовлетворил всех, про многие важные эпизоды не снять, потому что его смотреть никто не будет. Но отчего же так? Ведь даже в тяжёлом сражении можно найти подходящие для кинематографа эпизоды?


Тут все побежали смотреть “Подольских курсантов”, а я по медицинским причинам не могу. Но замысел статьи родился сильно раньше, по итогам чтения всяких депрессивных книжек типа “Операция “Искра” или “Неизвестный Сталинград”. Так почему бы неблагородному дону не поделиться своими соображениями со всеми желающими о кино?


Не знаю, как для тебя, уважаемый читатель, а для меня кино - это в первую очередь интересная история. Заклёпки и выпушки - это, конечно, хорошо, но когда нам показывают фестиваль реконструкторов вместо фильма, в самом лучшем случае получится что-то вроде “Панфиловцев”.


Вот, скажем, “Band of brothers”, практически идеал военного кино, недостижимый на нашем веку для отечественных кинематографистов. Это история конкретных людей, которые прошли войну, и некоторые из них даже успели интервью для фильма дать. Можно показать характер, трудности, как герои изменяются с преодолением трудностей и прочие вещи, которые заставляю сопереживать.


Но, к великому сожалению, попытка снять что-нибудь такое про какого-нибудь Константина Баринова близко к реальности закончится полным провалом. Можно показать, как он живёт в деревне, про то, как его призывают, про то, как он мучается, сидя на голодной тыловой норме, про то, как он, возвращаясь из госпиталя, встретился в лесу с волками. Вот только это будет “фильм не про войну” (стандартное оправдание киноделов в 2000-х годах, почему от батальных сцен все плюются). Участие собственно в боях сведётся к нескольким атакам к северу от Сталинграда на немецкую оборону и чуть ли не одной атаке во время уже умирающего “Марса”. И как тут рассказать интересную историю?


С точки зрения тактики всё довольно уныло. Приходит приказ на атаку, и, в общем-то, понятно, что ничего хорошего из этого не выйдет. Но не атаковать нельзя, потому что приказ. Бойцы идут вперёд, попадают под огонь немецкой артиллерии и, если повезёт добраться достаточно близко, пулемётов, отходят назад. Потери большие. Потом всё повторяется. Потери большие, потому взаимоотношения героев особо не раскрыть - они должны непрерывно меняться, если мы хотим добиться хоть какого-то реализма. Бойцы атакуют и атакуют, хотя наверняка видят, что из этого степного ада есть только две дороги: в госпиталь и в могилу. Безнадёга полнейшая. И кто будет смотреть такой депрессняк?


Дело даже не в “тупых командирах”, отказ от того же долбления у Сталинграда привёл бы к скорому краху 62 А и 64 А. Просто такова война в 1942 году. Так что если мы хотим снять что-то обличающее про "тупых генералов, отправлявших солдат на убой", то оно тоже не получится реалистичным.


Со Сталинградом ситуация ещё не безнадёжная в плане историй. Есть оборона элеватора, вокруг которой можно построить повествование, есть оборона дома Павлова (хотя, если там снять честно, то получится очень мрачное окончание с гибелью/ранением почти всех при штурме "молочного дома"), есть истории снайперов, как Чехова или Зайцева.


С Ржевом ситуация много хуже, потому что сложно найти какую-то интересную, но реалистичную историю. И также нельзя обвинить командование в тупости. Не начни наступление наши в ноябре - немцы бы просто двинули резервы под Сталинград не из Франции, а из-под Ржева. Доехали бы они куда быстрее. Попытаться двинуть свои резервы из-под Ржева к Сталинграду? А как это снабжать? Немцы и так не верили в такую глубину операции “Уран”! Кто ж думал, что русские справятся со снабжением такой массы войск? И, в конце концов, кто мог в ноябре 1942 сказать, что это под Сталинградом получится (после стольких неудач!), а у Ржева - нет?


Но всё это высокие соображения, а для солдат Ржев ноября-декабря 1942 выглядел такой же безнадёгой. Атака. Неудача или минимальное продвижение ценой огромных потерь. Новая атака. И столь же мало надежд на успех, как раньше. Масштаб этого кошмара я, человек безопасной поры, просто не могу оценить.


У танкистов бывали яркие эпизоды даже в этих тяжёлых битвах. У артиллеристов или тыловиков были большие шансы уцелеть. А удел солдат - это идти вперёд и умирать, чтобы выиграть время, не надеясь ни выжить, ни остаться в памяти людей такими, какими они были.

Почему реалистичный фильм о солдатах в Ржевской битве не снимут никогда Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Ржев, Фильмы, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_237431

Автор: Никита Баринов (@numer140466).

Живой список постов, разбитый по эпохам

Показать полностью 1
323

Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск

"Мы уходили с поля боя и оставляли своих мертвых. Сами не могли их закопать, а потом видели извещения: "Пропал без вести". Раз не закопан - значит, пропал без вести".

"Видели кости, когда пахали, да. Но мы уже привычные к этому были. С детства они всюду встречались. И в лесу, и на огороде, и в поле, понимаешь?"

"Пришла нам в деревню разнарядка собрать останки. Глава сельсовета сказал, что будет считать по черепам. Ну, мы пошли и понабрали мешок черепов. Все ж на поверхности лежало. Сколько голов принесли, столько трудодней и засчитали. А за каждый трудодень либо выходной, либо продуктами, либо копеечка капнула. Они все равно уже мертвые, а нам семью было кормить".

"Каждую косточку собирать не было сил. Но после работы проходили по пашне, собирали смертные медальоны солдат. Там все-таки данные их записаны, адреса родни. Сосед наш как-то целую каску набрал. Отнес их в Тосненский военкомат. Военком пообещал разобраться, открыл ящик, сгреб туда все медальончики и отправил его домой" (В 1995-м году ходе капитального ремонта Тосненского военкомата за одним из сейфов был найден большой пакет с медальонами).

"Военнослужащий, пропавший без вести в связи с военными действиями, может быть объявлен судом умершим не ранее чем по истечении двух лет со дня окончания военных действий" (Гражданский кодекс РФ, статья 45).
Однако эта норма не действует в отношении пропавших без вести в годы ВОВ

Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Нет без вести пропавших - есть без вести погибшие Великая Отечественная война, История, Вторая мировая война, СССР, Текст, Длиннопост
Показать полностью 6
147

13 июня 1940 г. Советская разведка о международной сводке

13 июня 1940 г. Советская разведка о международной сводке История, Разведка, Вторая мировая война, СССР, Война, Длиннопост

13 июня 1940 СОВЕТСКВЯ РАЗВЕДКА О МЕЖДУНАРОДНОЙ ОБСТАНОВКЕ


Документ №6.3 Из сводки 5 Управления РККА по событиям на Западе.

№ 65/251848сс


Германия


О готовящейся крупной бомбардировке Англии


По сведениям одного из иностранных военных атташе в Берлине, германским командованием готовится в ближайшие дни крупная бомбардировка Англии. Для этой цели, якобы, подготавливаются 2000 самолетов…


Посещение делегацией русских белоэмигрантов протектора Нейрата и антисоветские высказывания последнего


По агентурным данным, требующим проверки, протектор Нейрат принял в первых числах мая делегацию русских белоэмигрантов. Один из делегатов Никольский выразил недовольство политикой Германии, заявив, что русские эмигранты ждали от Гитлера освобождения России. Заявив, что такая же неудовлетворенность изменением курса Гитлера имеется и у старых членов фашистской партии, Нейрат заверил делегацию, что все будет в порядке, ибо Гитлер знает, что делает. Это заявление Нейрат подтвердил, будто бы, собственными словами Гитлера о том, что последний «не остановится перед созданием двух новых республик — Украинской и Казачьей, а на остальной части Советского Союза наведет порядок сам».


Об изучении русского языка германскими офицерами в Праге


По агентурным данным, требующим проверки, на курсы иностранных языков в Праге прибыли германские офицеры с заданием срочного изучения русского языка. Большинство среди них — офицеры авиации.


О русском национальном комитете, созданном немцами в Варшаве, и его антисоветской деятельности


По данным заслуживающего доверия источника, в Варшаве существует т.н. Русский национальный комитет (РНК), созданный при участии немцев. В состав комитета входят русские и украинцы, проживавшие на территории бывшей Польши, и русские белоэмигранты. Под видом различных замаскированных обществ и отделов РНК ведет антисоветскую деятельность и разведку против СССР, особенно против Украины, Кавказа и наших вооруженных сил в Латвии, Литве и Эстонии. Руководство комитетом осуществляется из Берлина бывшим русским генералом Бискупским командовавшим корпусом у Скоропадского. Бискупский 12.4.40 г. приезжал в Варшаву. Руководителем РНК в Варшаве является Войцеховский, заместителем его — Домбровский.


О возможных военных действиях Испании против Франции


В кругах иностранных военных атташе в Берлине высказывается мысль о возможных действиях Испании против союзников.


Болгария


О доставке германского вооружения и деятельности немцев в Болгарии

По агентурным данным, Болгария в мае 1940 г. получила из Германии 950 легких пулеметов марки «Брев» (чехословацкой фирмы Зброевка). Стоимость пулеметов — 21 млн. лева. При испытании пулеметы оказались с дефектом. Ведется расследование. 7 июня в Болгарию из Бухареста прибыл брат Геринга для переговоров о доставке вооружения из Германии. По тем же данным, на днях ожидается приезд в Болгарию на экскурсию до 3000 немцев-членов общества «Труд и радость». В Софии в пошивочных мастерских тайно изготовляется обмундирование рядового и командного состава РККА. Назначение выясняется.


Ирландия


Обращение Ирландии к США о продаже ей вооружения

По сообщению заслуживающего внимания источника, Ирландия дала указание своему представителю в США апеллировать непосредственно к Рузвельту с вопросом о покупке американского вооружения, т.к. Англия не в состоянии снабжать таковыми Ирландию.


Финляндия


Военные круги о победе Германии на Западе и выступлении ее против СССР

По сведениям от 24 мая, исходящим из американских дипломатических кругов в Гельсингфорсе, руководители высшего командования финской армии ждут решительной победы Германии на Западном фронте, после которой Германия, по их мнению, немедленно выступит против Советского Союза. Общее состояние финской армии и строительство укреплений. По агентурным данным, требующим проверки и уточнения, общее состояние финской армии довольно тяжелое, особенно в отношении продовольствия. На строительных работах укреплений в районе Котка, по тем же данным, участвует до 50 тыс. человек (численность рабочих, по-видимому, значительно преувеличена).


Литва


Прогерманская группа в Литве


По сведениям заслуживающего внимания источника, в Литве существует прогерманская группа во главе с вице-министром финансов Цесевичем, бывшим лидером партии таутинников. Деятельность группы направлена к «освобождению» от частей Красной Армии в Литве. Указанная группа, по данным одного из источников, состоит из фашистских элементов и особенным авторитетом не пользуется, в частности, среди офицерства. Последние, как и официальные правительственные круги, по-видимому, не против «ликвидации» советских баз, но, учитывая современную обстановку, боятся возможности изменения буржуазного строя в Литве. В одном из выступлений на заседании сейма Цесевич заявил: «что мы должны готовиться к освобождению от советских баз, ибо победа Германии на Западе может скоро призвать нас к действиям против СССР». Цесевич будто бы ищет контакта с германским генеральным штабом.


Вербовка немецкой молодежи для военного обучения


Среди немцев, проживающих в Литве, вербуется молодежь, которая посылается в Восточную Пруссию для прохождения военной подготовки, после чего возвращается в Литву, предназначаясь, по-видимому, к использованию в качестве «пятой колонны».

http://docs.historyrussia.org/ru/nodes/104172

Показать полностью
331

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск

В России за все послевоенные годы так и не появилось специальной федеральной программы по поиску и погребению погибших в годы войны солдат. До сих пор их ищут, поднимают, опознают и перезахоранивают добровольцы поисковых отрядов.

Владимир Мошкин из Новгорода занимается поиском с 1989 года, но никак не привыкнет к бесконечности этой работы. Сегодня "Поисковая экспедиция "Долина" так же, как и 30 лет назад, находит останки.

– Мне бы хотелось, чтобы их стало меньше, но чем больше мы работаем, тем больше находим, – говорит поисковик.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Места боев поисковики ищут по воспоминаниям местных жителей, боевым донесениям и картам боевых действий. Но главный ориентир – ровные ряды елок.

– Ельник растет в лесу ровными рядами. Значит, здесь есть погибшие, – рассказывает Владимир Мошкин. – Председатели колхозов приказывали распахивать места боев тракторами. Трактора шли прямо по костям. А на месте борозд высаживали елки. Они сейчас выросли. Стоят ровными рядами. Это очень сильно заметно. Обычно же деревья в лесу растут хаотично, а тут ровные ряды. Значит, запахивали.

Очевидцев найти уже сложно. Деревни исчезают. Свидетели событий стареют, переезжают в города и растворяются среди других жителей. Валентина Степанова из деревни Юдино Островского района теперь живет в Пскове, но еще помнит, как в детстве хоронила солдат:

– Когда брали Псков, недалеко от нашей деревни Юдино были вырыты траншеи. Я уже ходила в 7-й класс. Весной на этих окопах солдаты лежали убитые. И мы ходили с лопатами, переворачивали их, в этот же ров зарывали, который потом трактор запахал. И еще закапывали убитых в поле. На другой год посеяли здесь овес. И там, где были солдаты зарыты, вырос овес зеленый-зеленый, он очень сильно отличался от остальных колосьев. Вот в этих местах лежали мертвые солдаты. Знали, все знали об этом…

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Задача по погребению павших первоначально была возложена на гражданское население. Сталинское постановление от 1 апреля 1942 года обязывало "исполкомы областных и местных Советов организовать из местных граждан специальные команды, силами которых провести на территории районов сбор, регистрацию (по имеющимся документам) и погребение трупов гражданского населения и оставшихся незахороненными трупов бойцов и командиров Красной Армии..."

С 1 мая 1944 года стало действовать "Наставление по учету личного состава Красной Армии (в военное время)", где определялся порядок погребения погибших. В пункте №108 говорится: "Вынос убитых с поля боя и погребение их является обязательным при всех условиях боя". Для могил требовалось выбирать лучшие места – сухие, видные, на возвышенностях. Также предписывалось устанавливать временные или постоянные памятники с указанием воинских званий, фамилий, имен и отчеств погибших, а также дат их гибели. Раньше так не делали.

– А 18 февраля 1946 года Совет Народных Комиссаров СССР принял еще одно постановление "О взятии на учет воинских захоронений", – говорит историк-архивист, редактор журнала "Военная археология" Сергей Садовников, который больше 30 лет занимается изучением истории воинских захоронений.

В колхозах и совхозах создавались специальные комиссии, занимающиеся захоронениями и благоустройством могил. Военные отделы райкомов партии отвечали за организацию захоронений, а сельские советы должны были провести учет могил и отвечать за них. В частности, предписывалось: "...до 1 июня 1946 года взять на учет существующие военные кладбища, братские и индивидуальные могилы погибших воинов, офицеров, генералов Красной Армии и партизан; до 1 августа 1946 года провести необходимые работы по благоустройству военных кладбищ, братских и индивидуальных могил. Индивидуальные могилы, находящиеся за пределами населенных пунктов, по возможности перенести на ближайшие военные и гражданские кладбища или объединить в отдельные братские могилы".

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

– Еще в нашей деревне был госпиталь, – вспоминает Валентина Степанова. – На кладбище яма была вырыта, куда складывали солдат. Так вот, оказывается, что оттуда якобы их прах перенесли в деревню Назимово. Я видела этот обелиск. И надписи там есть, но я не знала, что это с нашей деревни все эти воины перенесены сюда. Мы ничего не видели, а деревня у нас маленькая, и мы бы обязательно увидели, как останки солдат переносят.

Жесткие сроки, поставленные правительством, и простая санитарная необходимость (поля освобожденной Родины ждали посевных работ) привели к тому, что солдат не хоронили по всем правилам, а просто закапывали в ельниках, в канавах. Они так и остались без вести пропавшими.

– Уничтожение павших началось в 60-х годах во времена Брежнева, когда было принято постановление об уплотнении кладбищ, – рассказывает историк из Санкт-Петербурга Вячеслав Мосунов, который много лет занимался поисковой работой. – Сам факт захоронения мог фиксироваться в документах, которые хранились в местных военкоматах, но об этом забывали из-за текущей работы. По документам, захоронение могло числиться перенесенным, имена павших заносились в общий список на мемориальной стене или на стеле братской могилы. Но по факту останки оставались там, где они и были похоронены во время войны. Там, где сейчас стоят памятники, в большинстве случаев ничего нет, кроме самого памятника.

Зная об этом, поисковики пытаются найти документы захоронений 1940–50-х годов, чтобы обнаружить еще одну настоящую братскую могилу.

– В основном мы копаем в Старорусском районе Новгородской области, – говорит Владимир Мошкин. – Здесь находился Демянский плацдарм. Рамушевский "коридор смерти". Немцев здесь погибло более 90 000, а наших – не счесть. Когда мы забиваем колышки для палаток, то даже при малейшем вскрытии грунта находим кости. Они лежат прямо на поверхности земли. Останки находим под дерном, иногда даже с оружием. Воевавшие в тех болотистых лесах почти все были обуты в ботинки, а вокруг ног – обмотки. Когда находишь женские ботиночки примерно 36–37 размера и женские расчески, что-то происходит в душе, хотя за столько лет работы уже привыкаешь ко всему. Возможно, ботиночки остались от медицинского персонала или женщин-снайперов: их на этом фронте было много. Мы сейчас ходим в специальных болотных сапогах, иначе никак – вода проникает везде. А они, вот, в ботинках были.

В этих местах поисковые работы ведутся уже 30 лет.

– Сейчас и летом, и зимой 48 поисковых отрядов работают круглогодично. Не так давно подняли пятерых бойцов РККА, к сожалению, без медальонов. Но у одного бойца ложка с подписью "Буров", – говорит Мошкин.

Безвозвратные и неучтенные

Массовое поисковое движение началось только в конце 1970-х. Владимир Мошкин объясняет сроки тем, что уже "прошло много лет после войны и не надо было платить компенсацию вдовам".

– В СССР существовало так называемое движение "Красных следопытов", – уточняет историк Вячеслав Мосунов. – Но это не были поисковики. Как такового массового движения не было. Были энтузиасты, которые в условиях тотального информационного вакуума что-то пытались делать.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Идентификацию личности убитых осложнил приказ №376, вышедший в ноябре 1942 года: "О снятии медальонов со снабжения Красной армии". Эти медальоны солдаты назвали по-разному: "мертвая коробочка", смертная капсула. Там хранился листок с указанием фамилии, имени, отчества бойца, каким комиссариатом призывался, имена и адреса ближайших родственников.

"Медальон был из пластмассы и завинчивался, чтобы внутрь не проникла вода. Такую коробочку выдали и мне. В ней лежал свернутый в трубочку кусок пергамента с надписью: "Никулин Ю. В. Год рождения 1921. Место жительства: Москва, Токмаков переулок, д. 15, кв. 1, группа крови 2-я", – написал в своей книге известный актер Юрий Никулин, воевавший в Псковской области.

– Однако военачальники посчитали: медальоны не нужны, красноармейской книжки достаточно для удостоверения личности живого бойца. О мертвых тогда не думали, – рассказывает Геннадий Корольков, заместитель руководителя псковской организации "След Пантеры", которая существует юридически с 1994 года. С того момента было поднято и перезахоронено свыше 18 000 погибших бойцов.

В Псковской области, которая одной из первых приняла на себя удар войны и потом четыре года была под оккупацией, до сих пор леса изрыты окопами. Свои поисковые отряды есть в каждом районе, в областном реестре их сегодня 25 штук.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Больше всего останков находят на месте боев в восточной части Островского района, где обескровленные в боях под Ленинградом советские войска Ленинградского и Волховского фронтов пытались прорвать немецкую оборону с конца февраля до 17 июля 1944 года. Находят не только солдат, но и гражданских.

– Одно из захоронений в районе бывшей деревне Холматка Островского района мы нашли случайно, – вспоминает Петр Гринчук, директор музея "Линия Сталина" Островского района. Музей назван в честь оборонительного рубежа, который строили еще до войны. Хотя главную свою задачу – сдержать немецкое наступление – рубеж не выполнил. – Нам местная жительница рассказала, что в 1941 году здесь шло очень много военных и беженцев из Прибалтики. Несколько матерей с детьми немцы захватили, отсекли от группы пленных и отвели в сторону от дороги. Когда мы выехали на место и немного разгребли листья и траву, то нашли останки, которые лежали практически сверху. Это были четыре подростка, ростом около полутора метров, и трое младенцев. У них пулевых ранений не было – головы были проломлены. Никаких личных вещей мы не нашли. Они были раздетые.

Детей захоронили на мемориальном кладбище на территории музея. Всего там похоронено около тысячи человек, военных и гражданских.

– И если количество потерь военнослужащих можно хотя бы примерно подсчитать, то потери среди гражданского населения никто не считал, – говорит Гринчук.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

О количестве потерь историки спорят до сих пор – в зависимости от политического курса в стране цифры то увеличивались, то уменьшались. В 1983 году вышла книга "Гриф секретности снят" под редакцией генерала Григория Кривошеева, на которую сегодня ориентируются при подсчете.

– Современные статисты считают потери по Кривошееву, а у него подсчет ведется крайне хитро, – считает историк Вячеслав Мосунов. – Современные оценки потерь исходят из сегодняшней границы Ленинградской области, тогда как в годы войны были другие границы. И тут начинается жуткая путаница. Более-менее точно можно считать по итоговым цифрам потерь фронта за год. И то эти цифры все равно приблизительные. Например, одного человека могли посчитать дважды убитым и дважды внести его фамилию в список безвозвратных потерь.

В первые дни после нападения гитлеровской Германии на Советский Союз в Красную армию были призваны, но так и не дошли до своих частей примерно полмиллиона человек. Так называемые "неучтённые потери первых месяцев войны", когда боевые части попадали в окружение, и командование не могло предоставить никаких данных, составили 1 162 600 человек, согласно книге "Гриф секретности снят".

К этой цифре надо приплюсовать еще одну: 3 396 400 военнослужащих, которые во время Великой Отечественной войны пропали без вести и попали в плен. Пропавшие без вести – это размытое понятие, говорит Мосунов.

– Это те, кого после того или иного боя, или к концу отчетного периода, не оказалось ни в списках погибших (нет тела, никто не может подтвердить факт смерти), ни в списках выживших. Здесь есть и пленные, и умершие от ран в госпиталях в бессознательном состоянии и без документов, оставленные на поле боя. Последние могут быть захоронены. Но так как идентифицировать их невозможно, они остались в списках без вести пропавших. Плюс некоторое их количество благодаря поисковикам все-таки было идентифицировано, – поясняет Мосунов.

Но при всей путанице понятно одно: потери были огромны.

За 18 суток в ходе Прибалтийской стратегической оборонительной операции с 22 июня по 9 июля 1941 года погибли 87 208 человек. В ходе Ленинградской стратегической операции с 10 июля по 30 сентября 1941 года на Северо-Западном фронте – 144 788 человек. Самым кровавым по количеству боевых потерь был Волховский фронт. В ходе операции по прорыву блокады Ленинграда ("ИСКРА") 12–30 января 1943 года из 169 500 человек боевого состава погибло 73 818, то есть в сутки гибли 3885 человек.

В районе боев, который шли на Волховском фронте, поисковики находят останки всегда.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

"Кости подо мхом и травой лежали коврами. Людей подымали тысячами за вахту, – написал в полевом дневнике поисковик Петр Пицко. – Нашли бойца. Девушку. Молодая совсем. Еще и 20 не было. Зубы все ровные – один к одному. Молодые, не стертые. Череп небольшой, конечности, таз. Рядом с рослыми мужиками она казалась какой-то неестественно маленькой, как подросток. Я ее сперва за ребенка принял. Если бы не характерные рисунки швов на местах стыка черепных пластин, то вполне можно перепутать с 14-летним подростком. Досталось ей. Ноги перебиты, ребро сломано. Видать, попала под артиллерийский обстрел".

– Масштабы гибели людей были таковы, что похоронить всех никак не получается, – комментирует историк Павел Аптекарь.

Вещи вместо имен

Порой туда, куда не успели дойти поисковики, первыми добираются "черные копатели". Они ищут не людей, а сувениры.

Такое началось сразу после войны. Вещи, оставшиеся на полях сражений, местные жители могли утащить себе для хозяйства. Стояла разруха, и даже платья шили из немецкого обмундирования. Стащить сапоги с убитого солдата не считалось чем-то диким, и показательные суды над мародерами мало меняли дело.

Через много лет уже интерес и жажда наживы привлекали на места боев все новых и новых добытчиков. Особенно расцвело черное копательство после развала Советского Союза, когда копатели получали от бандитов задание найти и поставить им оружие или взрывчатку, а коллекционеры с большой охотой покупали ордена, медали, обмундирование.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Сейчас в местах боевых действий по-прежнему можно встретить как легальных, так и нелегальных поисковиков. Легальные имеют лицензию на проведение работ или же работают в поисковых клубах под эгидой общественных организаций, имеющих устав. Черные копатели работают, как правило, в одиночку или небольшими группами. На сленге их называют "саранчой" или "пылесосами". Их главная цель – найти и продать ценную вещь: немецкое обмундирование и ордена высоко ценятся. Прибыль может составлять от полутора тысяч за немецкие значки до десятков тысяч рублей за немецкие ордена и наградное оружие, но такие находки редкость. Ценятся немецкие карты и карты Красной армии, используя которые можно найти места расположение воинских частей.

– Мы ставим на бугре, где ведем работы, красный флаг, и черные копатели уже знают: это наш знак – и стараются обходить это место, – говорит Рахим Джунусов из группы "Поиск" Островского района.

Охотники за сувенирами мешают поисковикам в достижении главной цели – идентификации пропавших без вести. При этом местные жители иногда помогают как раз черным копателям. Так было, например, с колодцем около деревни Уткино, который много лет не могла найти группа "Поиск".

– Нам позвонили и сказали, что в деревне Уткино черные копатели нашли колодец и выкинули оттуда кости убитых бойцов, – рассказывает Рахим Джунусов.

Около деревни Уткино в Островском районе Псковской области в 1944 году советские войска в течение пяти месяцев пытались прорвать немецкую оборонительную линию "Пантера". Однажды, вернув позиции на высоте после контратаки, немцы, опасаясь летней жары, просто покидали всех мертвых в ближайший колодец.

– Мы этот колодец искали много лет, но никто не мог нам толком объяснить, где он находится, – говорит Джунусов. – Получается, нам, красным поисковиками, деревенские жители не захотели рассказать про этот колодец. А черным копателям сообщили. Версия у меня только одна: видимо, черные копатели заплатили деньги, вот люди и раскрыли местонахождение колодца. Черные копатели вскрыли это захоронение. Забрали ценное. Какая-то часть останков валялась рядом, как мусор, а еще человеческие кости были на дне колодца, где было немного воды. Мы нашли там останки 18 бойцов. Считали мы их по черепам и ботинкам – это самый надежный подсчет. Опознать бойцов мы не могли – никаких документов у них не было.
 социальных сетях идут перепалки. В Новгородской области одни поисковики рассказывали о своих находках в селе Залучье Демянского района, а другие предостерегали их от дальнейших раскопок, угрожая неприятностями.

– В районе моей деревни, которая находится около города Демянск, каждый год ведутся поисковые работы, – рассказывает местный житель Евгений Демидов. – Копают как красные, так и черные копатели. Польза и от тех, и от других одинаковая – возвращенные имена. Красные работают за грамоту и за "спасибо". Черные копают ради хлама и денег. Хотя и среди черных есть тьма действительно хороших и патриотичных людей.

Черные копатели имеют высокоэффективное оборудование для поиска артефактов: радары, магнитные приборы, металлоискатели. Стоимость высокочувствительного металлоискателя может превышать 100 000 рублей. Такой может купить не каждый, и для того, чтобы снизить издержки, продаются разные приспособления для усовершенствования поискового оборудования и наборы для самостоятельной сборки металлоискателей.

– Между черными копателями и поисковиками, работающими в патриотических клубах, очень тонкая грань, – говорит Александр Стасюк, заместитель руководителя ростовского клуба "Патриот". – Все дело в том, что при работах можно найти разные вещи, и нет никакой гарантии, что поисковик может не взять себе историческую вещь, которую он нашел в ходе раскопок.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Поправки, принятые к федеральному закону "О кладоискательстве", ограничили возможность использования металлоискателей. Однако "в каждом поле полицая не поставишь", говорят сами поисковики.

– Закон не имеет реальных механизмов контроля ни за работой черных копателей, ни за работой поисковиков, – считает Стасюк.

Братская могила под асфальтом

Журналист Алексей Сухановский вместе со своими товарищами вел раскопки, где держал оборону и выходил из окружения Волховский фронт. Там армия генерала Власова полегла практически вся, а сам генерал сдался немцам в плен и предложил им свои услуги по созданию частей из состава пленных красноармейцев.

– Я увидел Долину смерти Мясного Бора 17 мая 1987 года и сделал выбор на всю жизнь, – рассказывает Сухановский.

Через несколько лет он написал статью, где рассказал о том, что они видели и что произошло потом с захоронениями: "Одно из крупнейших захоронений в Мясном Бору. В ту вахту упокоили более 4 тысяч солдат и командиров РККА. Сегодня эта братская могила закатана в асфальт при реконструкции военного мемориала в середине 90-х годов. А памятник, которому сигналили шоферюги с шоссе, снесли для того, чтобы некий банкир поставил аляповатую скульптуру своего деда – красного командира в фураньке и со знаменем. Омерзительней метода самоутверждения я в жизни не встречал. Был я там в 2009 году проездом. Такое чувство, что побывал на сиротском дивизионном кладбище через пять лет после бойни – казенщина, запустение, небрежение. Мерзостно стало на душе. Впервые пожалел о том, что пошел следопытской дорогой. Она привела к разочарованию. Не ходите, ребята, по патриотической дорожке – заминирована".

Сухановский перестал участвовать в поисковой работе.

– В 90-х ездить в Новгород стало накладно и хлопотно, – рассказывает он. – В 2007–2008 годах побывал в экспедиции с семьей и понял, что изменился формат жизни следопытов – он стал другим, появились старческие нотки среди поисковиков первой волны (а ты помнишь, а вот мы-то...). Мне такое ворчание не по душе. В поиске я не разочарован, в отличие от многих: идея его жива, но исполнение – дело людей, которым, к сожалению, не хватает порой образования, фантазии, таланта и средств.

Солдаты, которых забыли похоронить. Почему до сих пор не закончен поиск Вторая мировая война, Поисковик, Черные копатели, История, Великая Отечественная война, Безразличие, Мертвые, Память, Текст, Длиннопост, Солдаты, Захоронение, Братская могила, Поисковый отряд

Историк Вячеслав Мосунов говорит о другой стороне проблемы – сегодня историческая память постоянно сталкивается с интересами бизнеса:

– Строительство идет даже в мемориальных зонах. Юридические тонкости позволяют находить лазейки в законах. Большая часть останков уже утеряна. Территории осваивают фирмы, имеющие серьезное подспорье "сверху". Один из самых наглядных примеров реального отношения к павшим связан с петербургской компанией "Кампес", которая вела добычу песка и разработку карьера в Кировском районе, где проходила линия Волховского фронта и остались погибшие солдаты.

Есть и другие примеры. В городе Кировске, рядом с Невским пятачком, где были ожесточенные бои и где еще с 1942 года лежало очень много останков бойцов с медальонами, есть место, которое называют "Нахаловкой". После войны эти места стали самовольно захватывать дачники, и многое оказалось утраченным безвозвратно. Часть территории Синявинских высот, где шли бои в 1943 году, местный совхоз продал инвестору. Подрядчик построил там птицефабрику. В ходе строительства военный ландшафт был утрачен.

– Это не единичные истории. Это система, – говорит Мосунов.

Несоответствие декларируемых государством патриотических принципов с реальным положением дел стало для многих поисковиков причиной отказа от продолжения работ. Ветеран поисковой работы Вячеслав Мосунов прекратил выходить в экспедиции, так как считает эту работу безуспешной.

– У меня нет сил бороться со сложившейся системой, – говорит он. – На словах у нас страна патриотов, а на деле – нет.

Показать полностью 9
749

Неожиданное в "Хранителях"

Недавно добрались руки до ныне всем хорошо известной графической новеллы "Хранители", и в конце четвёртого выпуска обратил внимание на такой любопытный пассаж:

Неожиданное в "Хранителях" Хранители, Комиксы, Графические новеллы, Алан Мур, Вторая мировая война, Великая Отечественная война

Не ожидал встретить в одной из икон американской поп-культуры, да ещё и созданной в разгар холодной войны, столь взвешенный взгляд на вещи. Жаль только, что высказывать подобное мнение на Западе что в 1986 году, что сейчас могут позволить себе лишь такие отъявленные анархисты-эзотерики как Алан Мура, да и то от имени выдуманного персонажа комикса.

92

28 ноября 1940 стягивание войск к границе СССР

28 ноября 1940 стягивание войск к границе СССР История, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Война, Длиннопост

28 ноября 1940 НЕМЦЫ ПРОДОЛЖАЮТ СТЯГИВАТЬ ВОЙСКА К СОВЕТСКОЙ ГРАНИЦЕ


Спецсообщение ГТУ НКВД СССР — информационно-разведывательная сводка по Германии


Совершенно секретно


По сообщению зак[ордонной] агентуры ДТО НКБД Львовской и Белостокской жел. дорог в ноябре мес. с.г. отмечалось усиленное передвижение германских пехотных частей с территории Генерал-Губернаторства в глубь Германии и концентрация на границах с СССР немецких артиллерийских и мотомеханических частей.


16/XI через станцию Малкин по направлению к Варшаве отправлено шесть воинских эшелонов пехоты; 5 эшелонов состояли из 10–12 классных и 4-осных вагонов, 8–10 товарных вагонов и 3–4 платформ. На каждой платформе находилось по 2 танка среднего размера. Содержимое товарных вагонов неизвестно, так как они были запломбированы и охранялись наружными постами. Шестой эшелон состоял наполовину из бронированных вагонов, окрашенных в красный цвет, и платформ с оборудованием для ремонта жел. дор. полотна (рельсы, шпалы, трактора и подъемные приспособления).


17 ноября через станцию Малкин проследовало со стороны пограничной с СССР станции

Остроленка на Варшаву 3 эшелона и 18 ноября еще 4 эшелона пехотных частей. Нумерация или название этих частей не установлены. По словам германских солдат, их отправляли якобы на английский фронт.


В эти же дни зак. агентура ДТО НКВД Львовской дороги, находясь на станциях Перемышль и Журавица, также наблюдала усиленную перевозку пехотных частей германской армии в глубь Генерал-Губернаторства. Эти войска отправлялись преимущественно пассажирскими поездами. Кроме того, из Перемышля и Журавицы выезжают в глубь страны много рабочих и служащих. По сообщению одного из наших зак. агентов, эти выезды производятся по распоряжению германских властей.


В местечко Красно, недалеко от станции Журавицы, оборудован военный аэродром, на который прибыло около 50 германских самолетов. На станции Ясло и Загуж прибыло около двух полков пехоты. На станции Родымно, Развидов и Нычко прибыли транспорта с артиллерией, причем в районах этих станций возводятся укрепления. В пограничном с СССР местечке Рудня в лесу сосредоточены артиллерия и моторизованные части.

20 октября между 17 и 19 часами дня на станции Журавица разгрузился воинский эшелон, состоявший из 6 крытых вагонов и 27 платформ, на платформах находились автомашины, мотоциклы и авиационное имущество. Дальнейшее направление прибывшего эшелона не установлено.15 октября на станции Перемышль и Журавица прибыло по одному транспорту с тракторами и прицепами к ним. В тот же день в Перемышль прибыл санитарный поезд с ранеными солдатами, которые были размещены в отведенные под госпиталь дома.


В г. Ярослав в ноябре мес. прибыли новые воинские подразделения, главным образом, моторизованные части. На станции Загуж 14 октября прибыли три воинских эшелона, из коих два груженные орудиями различного калибра и один эшелон санитарный. Артиллерия, прибывшая 14 октября, передана воинским частям, расположенным в районе Загужа.

15 и 17 октября на станцию Старый Загуж прибыли три транспорта с артиллерией и мотомехчастями и один транспорт санитарный. Появление новой артиллерийской части замечено в поселке в 500 метрах от жел. дор. полотна на расстоянии двух километров от пограничного места в сторону станции Загуж.


Недовольство местного населения германскими властями все время возрастает на почве увеличивающихся продовольственных затруднений. Разное недовольство высказывается польским населением против украинских националистов, которые поддерживают немцев и пользуются за это рядом преимуществ перед коренным польским населением.

Начальник 1 отдела ГТУ НКВД ст. майор госбезопасности Синегубов

28 ноября 1940 стягивание войск к границе СССР История, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Война, Длиннопост
28 ноября 1940 стягивание войск к границе СССР История, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Война, Длиннопост
Показать полностью 2
111

Ищу место захоронение родственника

Собственно говоря на сайте подвиг народа нашел запись о погибшем родственнике и месте его захоронении. Руки кривые отгуглить место не смог. Направил запросы в местные органы власти, ответа от них не получил.(((

Буду крайне признателен, если поможете атрибутировать, где находится место захоронения, а если еще и фото памятника, могилы, памятной плиты и т.п. кто-нибудь из местных сделает признательности моей не будет границ. В будущем планирую выехать на место.


Исходные данные.

Сержант Мироненко Яков Степанович, 1924 г.р., уроженец с.Стаценко Хорольского района Полтавской области Украинской ССР, призван Кокандским РВК Узбекской ССР. Согласно учетным данным Минобороны Союза ССР он погиб 06.10.1944 и был похоронен в дер.Юзовка Куршинайской волости Шауляйского уезда Ковенской области.

2133

Мисс мира 1945

Мисс мира 1945 Красота, Великая Отечественная война, Девушки, Фотография, СССР

Герой Советского Союза, Наталья Федоровна Меклин... 982 боевых вылета!

Родилась 8 сентября 1922 года в городе Лубны, ныне Полтавской области, в семье служащего. Жила в Харькове и Киеве. В 1940 году окончила среднюю школу и аэроклуб, в 1941 году - 1-й курс Московского авиационного института. С октября 1941 года в рядах Красной Армии. В 1942 году окончила Энгельсскую военную авиационную школу пилотов.

С мая 1942 года в действующей армии. К декабрю 1944 года старший лётчик 46-го Гвардейского ночного бомбардировочного авиационного полка (325-я ночная бомбардировочная авиационная дивизия, 4-я Воздушная армия, 2-й Белорусский фронт) Гвардии лейтенант Н. Ф. Меклин совершила 840 боевых вылетов на бомбардировку важных объектов в тылу врага, скоплений его живой силы и боевой техники, нанеся ему значительный урон. Во время Белорусской операции 1944 года бомбила скопления войск противника на реке Проня и Днепр, в районе Могилёва, Минска, Гродно.

23 февраля 1945 года за мужество и воинскую доблесть, проявленные в боях с врагами, удостоена звания Героя Советского Союза. Всего выполнила 982 успешных боевых вылета.

В 1953 году окончила Военный институт иностранных языков. С 1957 года Гвардии майор Н. Ф. Меклин - в запасе. Скончалась 5 июня 2005 года. Похоронена в Москве на Троекуровском кладбище. Почётная гражданка города Гданьск (Польша). Зачислена в члены трудового коллектива цеха № 5 ПО "Оргсинтез" имени 60-летия СССР в городе Волжский Волгоградской области.

Награждена орденами: Ленина, Красного Знамени (трижды), Отечественной войны 1-й и 2-й степени, Красной Звезды, "Знак Почёта"; 12 медалями. Её именем названы школы в городах Северодвинск, Смоленск, Полтава, Ставрополь.

Показать полностью
178

Неудачные времена для перемен

Автор: Сергей Имашев.

Читайте ранее: Оставшийся в тени


Весной 1942 года танковая промышленность СССР испытывала сложности в поставке материалов и оборудования для производства танков, также были проблемы в квалифицированных рабочих кадрах, которые либо ушли на войну, либо погибли во время бомбёжек. Вследствие чего на заводах работали женщины, дети и старики, которым на плечи легла задача увеличения выпуска Т-34 с устранением его недостатков. В то время как КБ-520 был «головой» по улучшению и организации производства Т-34, Морозов решает разрабатывать новый танк на основе старого, которым и был Т-43. Однако проект не получил одобрения и поддержки ни в НКТП (Наркомат танковой промышленности), ни ГАБТУКА (Главное автобронетанковое управление Красной армии). Кроме того, Морозову предложили не распылять силы на проектирование новых танков, а бросить все силы на доработку Т-34 и КВ-1, в которых нужно было увеличить дальность обзора, уменьшить вес и собрать танк таким, чтобы им мог управлять неквалифицированный человек.


В основу конструкции нового Т-43 легли наработки довоенного танка Т-34М с поправкой на военное время и изменившиеся условия сборки танков. 31 мая 1942 была направлена пояснительная записка и чертежи на рассмотрение НКТП и ГАБТУКА. В ней говорилось: «Для наиболее полноценного разрешения всех поставленных требований завод № 183 после критической оценки ряда вариантов модернизации танка принял вариант, который в основном сохраняя компоновку Т-34, путем коренной переделки корпуса, башни и подвески танка, обеспечивал наилучшее выполнение указанных тактико-технических требований». В конце пояснительной записки Морозов добавил, что заимствование до 80% деталей с Т-34 значительно упростило вопросы ремонта и восстановления машин, а также отменило необходимость в переподготовке танковых экипажей.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Деревянная модель, отправленная вместе с документами. Можно проглядеть новую форму корпуса, новые траки и старую башню от Т-34.


По проекту планировалось использовать без изменений следующие узлы от Т-34: двигатель, фрикционы, коробку передач, тормоза, радиаторы, опорные катки, ведущие колёса, ленивец, электронику, поворотный механизм башни и самое главное – сиденье водителя. Главным отличием Т-43 от Т-34 был корпус толщиной 75 мм в ВЛД и 45 мм в НЛД с углом наклона 60 и 53 градуса соответственно. Башня же была усилена с 50 до 90мм во лбу с установкой новой орудийной маски с толщиной брони в 90 мм. Серьёзной переделке подверглась и подвеска, которая получила в качестве упругих элементов торсионные валы с тягача АТ-45. Масса Т-43 составляла 30 тонн против 28 тонн Т-34.


5 июня 1942 года прошла встреча Сталина, Малышева, Зальцмана, Котина и Морозова, на которой было принято постановление о принятии мер для улучшения КПП и обзорности, и через 3 дня закипела работа. При разработке новой коробки передач учитывалось следующее: лёгкость переключения передач и полная заменяемость с 4-скоростной КПП. В ходе испытаний 5-скоростные коробки перемены передач показали свои преимущества перед 4-скоростной и доказали свою полную надежность. Кроме КПП Морозов занимался разработкой новой башни с командирской башенкой, но представители ГАБТУКА забраковали данную конструкцию, считая ее неудачной.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Практически тот же Т-34, только с 5-ступенчатой КПП. Также известен как Т-34с.


Тем не менее, работы по продвижению проекта своего нового модернизированного танка руководство завода № 183 продолжало, и весьма успешно. Сталин приказал Морозову собрать опытный образец Т-43 с 5-ступенчатой КПП и командирской башенкой, которая была забракована комиссией, но уже на башне с серийным погоном в 1420 мм, который использовался на Т-34, и совсем скоро танк уже проходил испытания в Кубинке, где получил следующие отзывы:


1.Командирская башенка улучшает обзорность из танка и дает возможность вести наблюдение за местностью.  2.Посадка на место в командирскую башенку возможна при опущенном гильзоулавливателе или при придании большого угла возвышения пушке. Выход командира танка с рабочего места возможен только при посторонней помощи. 3. При движении танка в боевом положении командир на рабочем месте стеснен в своих движениях. 4. Наблюдение за местностью можно производить через три передних смотровых прибора. Наблюдение в два прибора, расположенные сзади, ограничено неудобным положением корпуса наблюдателя и теснотой. 5. Отсутствие в переднем центральном смотровом приборе визора, совмещенного с пушкой, исключает возможность проверки правильности наводки оружия по заданной цели. 6. Замена и чистка смотровых приборов при запылении и запотевании тратит много времени. 7. Скорость Т-43 практически одинакова со скоростью Т-34, и это при условии, что у Т-43 масса выше на две тонны. 8. Благодаря 5-ступенчатой КПП переключение скоростей на Т-43 оказалось более лёгким, чем на Т-34 и трофейном PZ III.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Т-34 с новой башней и ком.башенкой. Август 1942.


После испытаний КБ-520 предъявили новые требования по танку Т-43:1. Масса должна быть не больше 30 тонн. 2. На танке должна быть установлена 76-миллиметровая Ф-34 с двумя пулемётами и одни пулемётом у водителя. 3. Машина должна быть защищена 75-миллиметровыми броневыми листами под градусом не менее 35 в ВЛД и не менее 40 в НЛД. 4. Башня должна вмещать 3 человека, иметь погон в 1600 миллиметров, а толщина не менее 90 миллиметров в лобовой проекции. 5. Использовать 500-сильный двигатель, который позволяет машине разгоняться до 50 км/ч.6. Установить на танк новую торсионную подвеску.7. Артсистема должна монтироваться снаружи башни и быть уравновешенной. 8. Вращение башни должно вестись от мотора, либо от руки. Усилие на рукоять должно быть не менее 15 килограмм.9. КПП, фрикционы и тормоза должны работать без ремонта не менее 5000 километров, работа двигателя до ремонта – 250 часов, а работа гусениц до ремонта – 2500 километров.


Можно заметить из требований, что руководство хотело всего и сразу. Как обычно. Развитие танков планировалось сразу по двум направлениям: во-первых, хорошая броня с удовлетворительность скорость передвижения машины. Во-вторых, длительная работа узлов и агрегатов до ремонта при условии, что экипажу будет комфортно и удобно управлять техникой.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Т-43 сверху-сбоку и в разрезе.


Морозов вместе с работниками КБ-520 пытался угодить унификации и разработал танк с 80% сходством с танком Т-34, но ГАБТУКА выказало недовольство по ряду причин:


1.Диаметр погона. Вместо серийного погона в 1420 миллиметров на Т-43 был установлен погон с диаметром в 1600 миллиметров. 2.Командирская башенка, которая уже была забракована ГАБТУКА (По словам Ворошилова, она не улучшала дальность обзора, а была аналогичной с Т-34). 3. Недостаточный боекомплект: 85 выстрелов и 28 пулемётных лент. 4. Ходовая. Невозможность снять торсионы без съёма катков. 5. Артсистема. Ф-34, также как и на Т-34, монтируется внутри башни, что усложняет монтаж и демонтаж системы.


Ворошилов прокомментировал Т-43 следующим образом: «Конструкторам завода прекрасно были известны основные недостатки танка Т-34, неоднократно указанные заводу со стороны БТУ, а именно: недостаточный диаметр погона башни и плохая обзорность из танка. Завод, однако, не устранил в новом проекте указанных недостатков и стал на неверный путь проектирования новой машины со старыми недостатками серийной машины. <...>. Считаю необходимым предложить заводу немедленно приступить к проработке этих вопросов, задержав до их реализации изготовление опытного образца танка Т-23 (Т-44), к выполнению работ по которому завод еще не приступил .В отношении опытного образца танка Т-43 считаю необходимым провести его заводские испытания с дачей заключения».


Окончательный вариант Т-43, который планировалось допустить к заводским испытаниями, имел другую форму корпуса, в которой была изменена конструкция для доступа охлаждающего воздуха к радиаторам и выхлопным трубам. Вырезы были сделаны в верхней части бортов вдоль моторного отделения и покрыты броневыми «коробообразными» карманами, сверху вырезы накрывались металлической сеткой и броневым жалюзи, а сзади «карманов» были отверстия для выхлопных труб. Также на бортах устанавливались фальшборта - целью их установки была маскировка Т-43 под Т-34, а также за ними хранили ЗИП. В крыше моторного отделения находился откидной люк для доступа к двигателю, а сама крыша была съемной, установленной на болтах. Над трансмиссионным отделением имелся люк для выброса охлаждающего воздуха, сверху прикрытый броневыми жалюзи и сеткой. Верхний кормовой лист выполнялся откидным на петлях.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Тактико-технические характеристики модели:

«Литая башня Т-43 оснащалась командирской башенкой (аналогичная по конструкции башня испытывалась Т-34 летом 1942 года). Башня имела толщину 90 мм в лобовой части и 75 мм на бортах и корме. Литая командирская башенка вваривалась в крышу башни над кормовой нишей. Она была неподвижной, в ней имелись пять отверстий для установки перископических смотровых приборов. В крыше башни имелось два люка для посадки экипажа, отверстия для монтажа прибора ПТК, вентилятора и антенный ввод. В крыше командирской башенки люк отсутствовал. В бортах башни имелись револьверные отверстия для стрельбы из личного оружия, закрываемые броневыми пробками.

Литая орудийная маска выполнялась с бронезащитой противооткатных устройств, что было сделано с целью удешевления производства. Масса башни Т-43 составляла 4,9 т, а с установленным орудием — 6,5 т.


В моторном отделении Т-43 монтировался серийный двигатель В-2-34 мощностью 500 л.с., радиаторы системы охлаждения, топливная и масляная системы. Запуск двигателя осуществлялся при помощи электростартера СТ-700, либо сжатым воздухом из двух воздушных баллонов. На Т-43 был размещён всего один основной топливный бак емкостью 500 л, установленный в передней части корпуса, слева от механика-водителя, а снаружи на корме машины монтировались два дополнительных бака по 135 л каждый.


Трансмиссия танка Т-43 состояла из многодискового фрикциона сухого трения, пятискоростной КПП, двух планетарных механизмов поворота и двух бортовых редукторов.


В ходовой части Т-43 использовались такие же опорные, ведущие, направляющие катки и гусеницы, как и на Т-34. В качестве упругого элемента подвески использовались торсионные валы.»


С 1943 танк начал проходить заводские испытания, с января по апрель танк прошёл 3260 километров. В ходе испытаний было замечено, что механизмы полностью работоспособны в пределах гарантийного километража, а сам танк прост в использовании и ремонте. Недостатки прежде всего касались резиновых бандажей опорных катков, которые отслаивались под «потолстевшим» танком. Однако главной проблемой так и осталась башня – это слишком узкий погон, который не давал условий для комфортной работы трёх человек в башне, а также плохая обзорность из танка, что было замечено до 1943 года, когда он прошёл первые 250 километров.


Проблемы с обзорностью были связаОбщий вид Т-43 с новой башней. Погон равен 1600 миллиметрам.


ны с третьим человеком в башне – командиром танка, который ухудшал работу наводчика и заряжающего. В связи с этим руководство ГБТУКА пошло на ряд компромиссов, связанных с установкой погона в 1600 миллиметров и установкой новых смотровых приборов МК-IV, аналогичным английским. По условиям представителей ГБТУКА башня должна иметь погон диаметров 1600 миллиметров, толщину лба – 90 миллиметров, бортов – 75 миллиметров, изготавливаться литой с вварной крышей с командирской башенкой в средней части. На ней должны быть размещены смотровые приборы MK-IV, справа от неё должен быть люк заряжающего, а слева – перископический прибор наводчика.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

После установки новой башни вооружение состояло из пушки Ф-34 на 98 выстрелов, спаренной с пулемётом ДТ, который оснащался 44 дисками (2770 патронов), также монтировался курсовой ДТ на неподвижной установке в лобовом листе справа от механика-водителя. Внутри танка находились два ППШ и 20 гранат Ф-1. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть остались практически такими же, как до установки новой башни, но в связи с конструктивными изменениями была уменьшена ёмкость основного топливного бака до 450 литров. Кроме вышеперечисленного, у танка возросла масса до 34 тонн.


2 июля 1943 года наркомом танковой промышленности вновь был назначен Малышев, который всеми силами пытался уговорить Сталина об отмене разработки Т-43: «Я сказал товарищу Сталину, что отрицательно отношусь к этому танку и считаю его неудачным, но дал разрешение заводу испытать его пробегом на 2000 км. Товарищ Сталин согласился». В попытке преодолеть негативное отношение Малышева к Т-43, руководство направило на имя Сталина документ, обозванный как «Доклад о необходимости государственных испытаний и серийном производстве толстобронного танка Т-43 на заводе № 183», в котором говорилось следующее:

«По Вашему заданию танковый завод разработал и изготовил первые образцы нового толстобронного танка Т-43…<…>»

По своему характеру Т-43 является прототипом танка Т-34, что диктовалось необходимостью:1.Максимального использования деталей и узлов танка Т-34;2.Рациональностью схемы Т-34, оправдавшей себя в эксплуатации;3.Сохранения производственных и эксплуатационных навыков кадрами, изготовляющими и эксплуатирующими танк.

«Бронезащита танка Т-43 была выбрана из стали высокой твердости толщиной 75 мм. Такая броня противостоит 76-мм снаряду до дистанции 200–250 и более метров. До этого существовавшая самая мощная бронезащита на КВ обеспечивала защиту от опасных поражений только на дистанции 800-1000 метров. Габариты танка несколько уменьшены, что достигнуто применением на Т-43 торсионной подвески, сохранены без изменения следующие узлы танка Т-34: воздухоочиститель, вентилятор охлаждения, главный фрикцион, КПП, тормоза, ведущие и поддерживающие колёса, и ещё огромный список, который перечислять и смысла нет. Число деталей на Т-43 меньше, чем на Т-34… на 2133 детали. Общее количество нормалей меньше на 1241 нормаль. Таким образом, из приведенного видно, что при сохранении основных тактико-технических данных танка Т-34 машина Т-43 по своим боевым качествам является танком более высокого класса, который крайне необходим Красной Армии. Трудоемкость танка Т-43, по предварительным данным, на 15–20% меньше трудоемкости танка Т-34.»

Власти согласились на заводские испытания и весь август 1943 танк проходил испытания. В ходе испытаний отмечалось, что максимальная скорость Т-43 составляет 48,5 км/ч, а «средняя скорость практически не отличается от скорости Т-34». Запас хода был меньше на 80 километров, чем у Т-34. Скорострельность составляла 13 против 10 у Т-34. При оценке рабочих мест были даны средние оценки: Командир. Габариты рабочего места и его расположение обеспечивают командиру танка удобную посадку, круговой обзор, управление огнем, использование радиостанции и непосредственную связь с наводчиком и заряжающим. Командир танка освобожден от обязанностей артиллериста, что обеспечивает ему возможность вести наблюдение за полем боя, отыскивать и указывать цели, командовать экипажем и огнем из танка. Недостатком рабочего места является отсутствие спинки, вследствие чего при движении танка по неровной дороге командир ударяется спиной о пулеметные диски. Наводчик – без комментариев, хорошая оценка. Заряжающий. Расширенный объем боевого отделения по сравнению с Т-34 представляет ему возможность выполнять свои обязанности хорошо. Общая оценка — хорошая.Механик-водитель. Посадка и выход производятся через передний люк или через верхние люки башни. Само рабочее место водителя несколько стеснено по сравнению с Т-34, однако это не мешает работе. Отверстие люка водителя по сравнению с Т-34 меньше на 51 мм, что затрудняет выход и посадку водителя. К недостаткам отнесли тормозные ленты, которые были недостаточно надёжны, резиновые бандажи опорных катков, которые имели низкую износостойкость из-за увеличенной массы танка и ненадёжную работу механизма натяжения гусениц.


В заключении сообщения по ВЧ говорилось следующее:«По материалам, проработанным на заводе № 183, запуск танка Т-43 в производство при соответствующем выделении оборудования и кадров рабочей силы может быть осуществлен в короткие сроки без ущерба программы выпуска танков.»


Комиссия считает, что:1.Осуществленная на танке Т-43 модернизация танка Т-34 значительно повысила его боевые качества и является необходимой для армии.2. Учитывая требования армии в повышении боевых качеств танка Т-34 и удовлетворения их в значительной степени танком Т-43, а также учитывая возможность запуска в серийное производство танка Т-43 без коренной перестройки производства и уменьшения программы завода по выпуску танков, запуск танка Т-43 в серийное производство считать необходимым в возможно кратчайшие сроки.3. Перед запуском в серийное производство считать обязательным заводу № 183 устранить выявленные комиссией при испытании танков недостатки механизмов, обеспечив их надежную работу.4. Вооружение танка усилить за счет установки более мощной пушки.


Касательно установки новой пушки Малышев давал замечания и ранее, но его не слушали и продолжали испытания Т-43 с установленной Ф-34. Однако, в 1943 под Ленинградом был захвачен немецкий Тигр, который Ф-34 на Т-34 и ЗИС-5 на КВ-1 не пробивали в бортовую проекцию с максимально близких расстояний, не говоря уже о 100 миллиметровой лобовой броне. После обстрела Тигра таки было принято решение о разработке новой башни на Т-34 с дальнейшей установкой на неё 85-мм пушки. Это является одной из причин, по которой выпуск Т-43 так и остался в мечтах Морозова, а модернизация Т-34 до установки на неё башни с диаметром погона 1600 миллиметров посчитали более целесообразным.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Д-5 присутствует


Тем не менее, Морозов не прекращал свои работы и установил на Т-43 новую пушку – Д-5. Получилось следующее: опытные образцы Т-43 имеют недостаточную огневую мощь, недостаточное бронирование лба корпуса и башни, неудачное соотношение толщины, лба, бортов и кормы корпуса. Члены комиссии предлагают отказаться от Т-43 в пользу Т-34 с уже установленной Д-5Т и башней с 1600-миллиметровым погоном, который уже успешно прошёл испытания.


Окончательно крест на Т-43 поставили Малышев, Федоренко и Устинов, которые подписали документ о том, что новый (для простоты названия) Т-34-85 был тяжелее старого Т-34-76 всего на 1.3 тонны, так что с января 1944 Т-34-85 начал производиться серийно. Вторым моментом, поставившим жирный крест на танке Т-43, была разработка принципиально нового Т-44, который разрабатывался в том же КБ-520 во время испытаний Т-43 и Т-34 с новой Д-5. ТТХ сорок четверки были выше, чем у Т-43 во всех отношениях, поэтому разработки 43-го убрали в дальний ящик раз и навсегда.


Делая вывод по танку, можно сказать, что было бы, окажись Т-43 принят на вооружение, как мечтал товарищ Морозов. Во-первых, произошло бы снижение выпуска танков из-за перестройки всего технологического процесса, в особенности башенного и корпусного. Во-вторых, при производстве Т-43 были необходимы торсионные валы подвески, которые могли собирать только на заводе в Нижнем Тагиле, а остальные заводы в стране это делать не могли: не было кадров, не было возможностей и не было контроля за качеством их сборки. И, в-третьих, размещение топливного бака рядом с механиком-водителем, как мне кажется, не является хорошей идеей, также считали и «тигры» и «ахт-ахты», которые пробивали 60-75-миллиметров достаточно просто.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_5345

Автор: Сергей Имашев.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Сбор донатов одобрен администрацией, это эксперимент, подробности вот тут

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 6
35

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

До 1933 года СССР и Германия активно сотрудничали в военной сфере — и для этого были причины у обеих сторон. Но с приходом к власти Гитлера это сотрудничество прервалось, а рейхсвер начал быстро расширяться. Архивные документы того времени дают нам возможность посмотреть на немецкую армию в этот переломный период глазами советского командира, побывавшего в Германии в начале 30-х годов.


В 1931 году в составе делегацию советских командиров Германию посетил Борис Сергеевич Горбачёв, возглавлявший тогда Военное училище имени Верховного Совета (в документах он подписался как «командир-комиссар корпуса ВУЗ Московского военного округа»). Он поучаствовал в полевой поездке офицеров Генштаба в Силезию (театр возможной войны против Польши), в учениях пехотинцев, артиллеристов и кавалеристов, посетил военные школы — и оставил интересный отчёт о своей поездке.


Полевая поездка офицеров Генерального штаба


В отчёте офицеров Генерального штаба оценки процесса военного образования вполне соответствуют стереотипам о немецком народе: чёткость, точность в формулировках, удачные готовые шаблоны директив:


«Поражает исключительная подготовленность, организованность и слаженность работы, исключающие элементы спешки, дёргания, путаницы и т.п. и способствующие высокой положительной результативности работы».

В ходе поездки красные командиры наблюдали, как немцы отрабатывали операцию прикрытия мобилизации против Польши; Горбачёв при этом отметил «осторожность» в действиях немцев. В СССР в те годы полагали, что прикрытие своей мобилизации можно эффективно осуществить с помощью армии вторжения, которая не только даст возможность своим силам спокойно отмобилизоваться и развернуться, но и, возможно, сорвёт аналогичные действия противника.


Армия вторжения — название войск высокой готовности, которые с началом боевых действий должны были вторгнутся на территорию противника. Предполагалось, что они будут иметь в своём составе большую долю подвижных частей (конница и моторизованные войска), а также танковые части или соединения.


Немцы же ограничивались пассивной обороной и, по оценке Горбачёва, даже упускали благоприятные возможности для удара по противнику. Горбачёв это связывал не только с текущим состоянием рейхсвера (он был ограничен в численности 100 тысяч солдат и офицеров, также запрещались многие виды вооружения), но и с неудачей реализации плана Шлиффена в 1914 году. Учитывая, что к концу 30-х утопичность создания армий вторжения стала ясна и советским теоретикам, приходится признать, что правы были именно немцы, а не Горбачёв.

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Организация же полевой поездки была высоко оценена. Похвалы удостоился и её руководитель, полковник Кресс:


«Проявляя высокие качества военного руководителя и незаурядную военно-теоретическую осведомлённость, построил всю систему руководства игрой так, чтобы офицеры вынесли из занятий максимально много полезных для них сведений и опыта».

Поучительным советский командир посчитал и то, что ошибки разбирались во время военных игр, а не после.


Если решения участников игры не соответствовали программе, то руководитель путём наводящих вопросов, указаний и вводных замечаний добивался принятия уже проработанных им решений. Интересно, что в Красной армии в 20-е годы имела место дискуссия — стоит ли игры на картах проводить свободно или же надо руководствоваться сценарием. Известный теоретик Свечин выступал за «подтасованность» игр, в которых руководитель должен с помощью создания неравенства сил проводить некую оперативную идею, то есть стоял на той же точке зрения, что реализовывалась в этой полевой поездке.


Ещё одна особенность увиденных Горбачёвым игр — это несоответствие званий участников поездки тем должностям, которые те исполняли. Вместо рот и батальонов они командовали условными дивизиями, корпусами и даже армиями. Причина очевидна: в условиях «обстриженного Версалем рейхсвера» приходилось готовить офицеров на должности выше, чем они занимали в момент поездки. И не стоит удивляться, что через десять лет эти же люди, получив под командование уже настоящие соединения и объединения, отлично проявили себя на полях Второй мировой войны.


Впрочем, стоит отметить и высочайший уровень подготовки, при котором командир роты способен — пусть и на игре — руководить дивизией.


Войска


Пехота

Горбачёв посетил занятия как пехотных частей, так и кавалерийских и артиллерийских.

Учение батальона представляло собой отработку наступления двух рот на одну в обороне. Интересно, что во время этого учения система огня базировалась на станковых и лёгких пулемётах, а роль винтовок была вспомогательной.


Немцы стали опираться на огонь пулемётов в стрелковом бою раньше, чем у них появились знаменитые MG-34.

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Пулемётная стрельба произвела большое впечатление на Горбачёва. Ему показывали ночные стрельбы, стрельбы с рассеиванием в глубину, стрельбы трассирующими боеприпасами. Интересно, что последние старались проводить из старых стволов, поскольку это вызывало большой износ. Эффективность стрельбы с рассеиванием по движущимся мишеням оценивалась как очень высокая. Особенно Горбачёв и его коллеги — Дубовой с Урицким — отметили прекрасное оснащение стрельбищ. Мишени устанавливались на специальных салазках и приводились в действие автомобильным двигателем. Три различных шкива позволяли выбирать скорость движения.


Положительно оценили и стрельбу из миномётов. Правда, миномётов современного типа (так называемый миномёт Стокса-Брандта — гладкоствольный, без тормоза наката и накатника, энергия отдачи у которого гасится с помощью опорной плиты) у немцев тогда ещё не появилось и они пользовались старыми образцами, но результаты выходили вполне удовлетворительными.


Также было отмечено, что немцы считали целесообразным открывать огонь из винтовок не далее чем за 400 метров. Это, конечно, небольшая дистанция для винтовочного патрона — и отсюда неизбежно вставал вопрос: «А нужен ли такой избыточно мощный патрон?» Как мы знаем, ответом на него стали так называемый промежуточный патрон и оружие под него: в Германии — «Штурмгевер», а в СССР — Калашников. В 1930 году до такого патрона оставалось больше десяти лет, но предпосылки уже существовали.

В том же учении пехотинцы, вооружённые винтовками, передавались из сковывающего взвода в ударный прямо во время атаки. Это говорит об очень высоком уровне подготовки.

Все огневые средства (пушки, пулемёты, миномёты) устанавливались на позиции только тогда, когда необходимо было вести огонь. До этого готовились их позиции, рассчитывались данные для стрельбы, которые записывались на флажке, устанавливаемом на позицию. При этом таких позиций готовили три-четыре на одно огневое средство.


Повозки, пулемёты, орудия были закамуфлированы. Маскировка дополнялась наличием сетей, которыми в любое время суток укрывали огневые средства. В целом, по мнению Горбачёва, дело маскировки в рейхсвере было поставлено лучше, чем в Красной армии. Это довольно парадоксально, поскольку в основном в ходе Великой Отечественной войны как раз немцы удивлялись советскому искусству маскировки. Возможно, часть умений немцы сами растеряли с тех пор. От камуфляжной окраски они также отказались, заменив её единым серым цветом.


В другом учении, в котором отрабатывался ночной отход, Горбачёв посчитал довольно интересными действия пулемётов. Они открывали огонь по целям, пристрелянным днём, и в это время остальные части производили отход по заранее подготовленным маршрутам, на которых были выставлены хорошо видные знаки.

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Ещё для Горбачёва «большой неожиданностью» оказалось внимание немцев к обозу. Из этого он делал вывод, что, несмотря на развитие механического транспорта, роль лошади как тяглового средства в ближайшем будущем останется большой. И действительно: даже в 1941 году в вермахте имелось порядка двух миллионов лошадей. Конечно, роль автомобилей и мотоциклов (а их имелось более 600 тысяч) была уже выше, но на полковом и батальонном уровне лошадь оставалась основой транспорта и во времена блицкрига.


Так как до 1933 года численность армии была ограничена, немцам приходилось искать способы более эффективного использования людей. Например, всех музыкантов (пять процентов от армии) подготавливали как связистов.


Судя по тому, сколько офицеров армии ГДР на вопрос: «Где вы служили в годы Великой Отечественной?» отвечали: «В военном оркестре», в Третьем рейхе был самый большой военный оркестр в мире.

Горбачёв высоко оценил работу связистов; он объяснял это тем, что до 60 процентов из их были унтер-офицерами. В батальонном взводе связи имелись телефоны, коммутатор, светосигнальные лампы, связные собаки (немецкие овчарки), шесть велосипедистов. В полковом взводе присутствовали также три радиостанции и два 15-сильных мотоцикла.


В общем, по нашим меркам, очень богатое оснащение для начала 30-х годов.


При этой экономии людей удивительно, что военные лагеря представляли собой ещё и хорошо организованные, рентабельные сельскохозяйственные предприятия. В целях увеличения своего бюджета лагеря имели стада овец от двух до пяти тысяч голов, брали наряды на прокладку шоссейных дорог, сдавали в аренду неиспользуемую для военных занятий землю и организовывали ряд других хозяйственных мероприятий, укреплявших финансовое положение лагерей. Всей работой и хозяйственной деятельностью единолично распоряжались коменданты. Вероятно, такой размах непрофильной деятельности был связан с наличием в армии множества вольнонаёмных.


Интересен взгляд на комплектование войск. Горбачёв писал в донесении:


«В Рейхсвер в качестве солдат принимаются почти исключительно представители кулацкой прослойки немецкой деревни и городской мелкой буржуазии. Обязательным условием для поступления в армию считается представление рекомендации от полиции, пастора (для горожан ещё магистра) и беспартийность — “отсутствие каких бы то ни было политических убеждений”. Безработные в армию не принимаются совсем, кем бы их лояльность существующему правопорядку ни была гарантирована. И, естественно, что политическая устойчивость солдатского состава современного Рейхсвера полностью отвечает требованиям капиталистической системы».
В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Кавалерия


Казалось бы, конница — удел «тупых рубак». На самом деле этому роду войск в рейхсвере отводилась большая роль — как единственному доступному подвижному резерву. Из десяти дивизий три были кавалерийскими. Правда, на несущихся лавой казаков с пиками немецкие кавалеристы совсем не походили — как и на первоконников, атакующих с наганами под прикрытием пулемётного огня с тачанок. Немцы видели кавалерию в качестве ездящей пехоты.


При этом кавалерийские пулемётные расчёты были прекрасно натренированы и стреляли лучше, чем пулемётчики пехотинцев, которых также наблюдал Горбачёв. Даже ночью они показали прекрасные результаты в стрельбе.


А вот в чём немцы походили на будённовцев — так это в готовности стрелять из пулемётов по самолётам противника. Очевидно, осознавая опасность авиации, немцы хорошо натренировались разбирать походный порядок при угрозе налёта.


Однако самолёт мог быть не только врагом конницы, но и другом. На учениях немцы отрабатывали взаимодействие с боевой авиацией (которой на 1930 год официально у них не было). Пулемётчики стреляли светящимися (очевидно, трассирующими) пулями по предполагаемым целям, а с самолёта корректировали огонь артиллерийского взвода.


Артиллерия


Как уже говорилось, многое тяжёлое вооружение попало под запрет по Версальскому договору. Это касалось и орудий покрупнее, чем дивизионные гаубицы. Однако немцы готовили личный состав для тяжёлой артиллерии, используя меньшие калибры.


Вся структура артиллерии была заточена под дальнейшее развёртывание: по оценке Горбачёва, в одной батарее имелись кадры для развёртывания четырёх-шести новых батарей. Унтер-офицеры на учениях исполняли должности командиров батарей.


Подготовка артиллерии была чрезвычайно высокой. Немцы до 40 процентов стрельб проводили ночью — и точность была отличной даже в этих условиях, что достигалось не только тренировками, но и прекрасным оснащением. У дивизиона были собственная метеостанция, тригонометрическое отделение. Кроме того, в артиллерии корпуса имелся «измерительный» — как его назвал Горбачёв — дивизион.


По сути это был дивизион инструментальной разведки. Он состоял из трёх батарей — звукометрической, светометрической и тригонометрической. Всё оборудование монтировали на автомобилях повышенной проходимости. На учениях дивизион выдавал данные о вражеских батареях уже через три часа после постановки задачи. Личный состав, как писал Горбачёв, «отличается высокой технической подготовкой и осведомлённостью». Немцы в тот момент полагали такой дивизион корпусным средством, поскольку для дивизионного он был слишком громоздок. но в итоге дивизион вошёл в состав дивизии.

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Во время стрельб батарея вела огонь сразу по трём-пяти целям, показывая выдающуюся интенсивность стрельбы. В годы Великой Отечественной войны немцы также выстреливали умопомрачительное количество боеприпасов сравнительно небольшим количеством орудий.


Военные школы


Традиционно очень высокой оценки удостоились немецкие военные школы.


Больше всего советских специалистов поражало материальное положение этих школ. Учебный процесс обеспечивался прекрасными лабораториями, в которых имелись модели новейших автомобилей и мотоциклов — в разобранном виде и в разрезе. Для показа мотора в действии и, следовательно, взаимодействия его частей здесь были также модели, приводимые в движение электромоторами.


Бытовые условия, по оценке Горбачёва, «не оставляют желать лучшего». На троих человек отводилось две комнаты: одна для сна, другая для работы. Все школы имели горячий и холодный душ, «хорошо оборудованные ванные». Уборку помещений, чистку обуви и одежды проводили специальные люди.


В общем, вместо заклинаний о необходимости переносить тяготы и лишения, немцы дали будущим офицерам комфортные условия — и хуже от этого не стало.


Горбачёв особо отметил наличие в дрезденской школе плавательного бассейна с постоянной температурой воды в 24 градуса.


Сами юнкера имели в распоряжении казённый мотоцикл и лошадь (он не уточнил, покупалась ли она на свои деньги). В дополнение к казённому, некоторые юнкера имели и личный мотоцикл, что для СССР не только начала 30-х, но и начала 40-х — немыслимая роскошь. Но для Германии в этом не было ничего удивительного. Во-первых, к тому моменту у немцев уже был миллион мотоциклов. Во-вторых, всё дело в классовой принадлежности юнкеров: большинство из них были представителями дворянства.


Горбачёв писал:


«Особое предпочтение при приёме в школы отдаётся родственникам бывших крупных военных вождей, вроде Маккензена, Блюхера. Представителям других общественных слоёв вход в школы почти закрыт, и даётся исключение только тем не дворянам, родители которых имели крупные заслуги в период мировой войны. Естественно, для представителей крупной буржуазии двери военных школ будут в любое время любезно открыты. Но капиталисты с удовольствием перепоручают роль водителей “пушечного мяса” стоящей у них на откупе аристократии».
В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

С последним тезисом сложно согласиться. Противостояние «демократии» и «аристократии» внутри немецкого офицерства имеет давнюю историю. Однако никогда нельзя было говорить о службе аристократии «на откупе» крупного капитала. Но с чем трудно спорить — так это с наличием строгого отбора кандидатов в офицеры. По данным Горбачёва, конкурс составлял 20 человек на место.


Интересно, что среди критериев отбора был минимальный рост в один метр 65 сантиметров. В СССР это бы отсеяло значительную часть кандидатов.


Но в Германии важнее был образовательный фильтр — приём в военные школы проводился по программе технического университета.

Каждый юнкер учил один иностранный язык. Увы, у красных курсантов зачастую и с русским было не очень хорошо, что хорошо видно по документам.


Интересно, что после прохождения курса школы юнкера не получали звания, а отправлялись в свои полки и лишь там по ходатайству командиров полков получали звание офицера. Это также зависело и от успешности прохождения курса. Были случаи, когда юнкера, недостаточно успешно окончившие школы, ждали производства в офицеры по полтора года.


Массовая или профессиональная армия?


Вождь рейхсвера в 20-е годы фон Зект сформулировал идею небольшой профессиональной армии как главной силы, отводя многочисленным ополченческим (милиционным, как тогда говорили) формированиям вспомогательную роль. Но в 1930 году немцы уже начали отходить от его идей.


Руководители рейхсвера, отмечал Горбачёв, отводили профессиональной армии роль прикрытия. С мобилизацией должна была появиться и массовая армия, однако, по мнению руководства, её численность в несколько раз уступала бы армии времён Первой мировой.

Меньшая численность не означала меньшей боеспособности — её должна была компенсировать лучшая техническая оснащённость.


Как мы знаем, в итоге все эти теоретические построения были выкинуты с парохода современности, как только появилась возможность построить по-настоящему массовую армию. И время это было не за горами — уже в 1933 году к власти пришёл Гитлер и практически сразу началось расширение армии. Но о том, как — по мнению советских специалистов — стал выглядеть рейхсвер всего через два года (в 1933-м), мы расскажем в следующий раз.

В гостях у фашистов: Горбачёв в тылу друзей СССР, Третий рейх, Армия, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Веймарская республика, Длиннопост

Выводы


Уже в 1930 году рейхсвер представлял внушительную силу. Да, численно он был мал. Но, очевидно, Горбачёв говорил о качественной стороне, когда назвал его «лучшей буржуазной армией Европы».


Высочайший уровень подготовки солдат и офицеров создавал ту базу, на которой затем построили вермахт. Тот факт, что офицеры готовились к более высоким должностям, чем занимали в текущий момент, тоже основательно упростил задачу. Многие особенности вермахта 1941 года стали видны уже в 1930-м:

мощная артиллерия, которая способна давить вражеские батареи и вести огонь по множеству целей;

отличная пехота, которая сильна даже не столько наступательным порывом, сколько умением гибко действовать на поле боля;

опора на мощный и умелый пулемётный огонь;

умение организовывать взаимодействие между разными родами войск.

Но, похоже, к 1941 году кое-что немцы всё же утратили: умение маскироваться и вкус к ночному бою.


Впрочем, и то и другое произошло скорее от отсутствия необходимости. Ведь именно днём немцы могли реализовать своё огневое превосходство, что и делали на протяжении первых двух-трёх лет войны. А когда пришлось обороняться, то и в ночных боях (и благодаря маскировке) они выпили не мало крови — особенно у наших союзников.


Выражаем Б. С. Горбачёву отдельную благодарность за его ценные наблюдения, которые мы можем сейчас по достоинству оценить, обладая известным постзнанием.


Никита Баринов

WARCATS.ru

Показать полностью 7
779

История о первой в СССР женщине-водолазе

Автор: Татьяшка Иващенко.


Нина Васильевна Соколова – первая в СССР женщина – тяжелый водолаз, автор идеи Ладожского трубопровода, комсомолка, «морж», йог и просто красавица.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Нина Соколова родилась в Череповце в 1912 году, а в 1931 году поступила в Ленинградский институт инженеров водного транспорта. Закончив и получив специальность инженер-гидротехник, она по распределению отправляется в Сочи строить порт в составе отряда ЭПРОН (Экспедиция подводных работ особого назначения). Нина руководит водолазами, которые укладывают бетонные блоки на дно моря. Проблемка: как руководить, если не знаешь, что там на дне? Нина залезает в тяжелый водолазный костюм («трёхболтовка» в народе, вес мог доходить до 110 кг, в среднем – 70 кг) и спускается на дно, хотя допуска для проведения таких спусков у неё нет. Начальство реагирует предсказуемо: сначала выговором, потом отправкой на курс по водолазному делу. Курс успешно осваивается, экзамены сдаются, а для разрешения на спуск до 10 метров потребовалось другое разрешение – Михаила Ивановича Калинина, Председателя Президиума Верховного Совета СССР. Так Соколова становится первой женщиной-водолазом в СССР. Ей шьют специальный костюм: дело в том, что у «трехболтовки» были три стандартных размера, рассчитанных на мужчин, когда рост Нины составлял всего 157 см.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Соколова продолжает службу в отряде ЭПРОН в Ленинграде, когда начинается война. Отряд занимается восстановлением подводных коммуникаций, подъемом затонувших машин, боеприпасов, продовольствия. Осенью 41-го отряд протягивает по дну Ладожского озера телефонный кабель для связи с Генштабом. Работают в невозможных условиях: бомбежки, скудный паёк.


Весной 1942 года положение в блокадном Ленинграде обостряется: топлива остаётся всего ничего. Идея о трубопроводе приходит в голову Нине, когда она смотрит на танкеры с горючим, которые горят после артобстрелов – ведь если бы горючее шло под водой, немцы бы его не достали (вот она, профдеформация, а?). Начальство идею одобрило и в апреле строительство началось. Приказ был построить трубопровод за 50 дней. Потребовалось 43 (5 мая — 16 июня 1942). Мы помним: бомбёжки, артобстрелы, мало еды, да? Здесь же ещё потребовалось строить по ночам в условиях полной секретности (до линии фронта было примерно 2 км). Трубы диаметром 101 мм и длиной 5-7 м сваривали на берегу в укрытии в секции длинной 200 м, затем, после испытаний и дополнительной обработки, их доставляли на озеро, где их соединяли в отрезки 1,5 км, которые водолазы уже укладывали на дно Ладожского озера. Всего в строительстве было задействовано около 1000 человек. Попадались даже данные, будто рабочий день мог длиться до 22 часов, но в человеческих ли силах это вообще? Общая длина трубопровода получилась 34 км, из которых 26 проходили под водой. За всё время работы трубопровода через него прошло примерно 40 тысяч тон горючего.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Сборка двухсотметровых плетей трубопровода на береговой строительной площадке


За идею и самое непосредственное участие в реализации Нина получает орден Красной Звезды.


Осенью же 42-го идея находит ещё одну вариацию: прокладывается (опять же, при участии Нины) «Кабель жизни», высоковольтный кабель, обеспечивший Ленинград электричеством с Волховской ГЭС. Условия работы те же: обстрелы, голод, холод, ночь.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Для самой Нины этот кабель менее счастливый: она получает контузию, ранение в плечо и в ногу и отправляется в госпиталь.


В 43-м блокаду прорвали, а Нина Соколова получает звание инженера-подполковника Военно-морских сил. Ей 31 год. За время работы на Ладоге она провела под водой 644 часа (почти 27 суток).


После войны она занимается восстановлением портов, причалов в пределах Балтийского флота, затем преподаёт в Высшем военно-морском училище имени М. В. Фрунзе, и в 1958 году уходит в отставку.


На пенсии она активно занимается йогой, «моржует», проводит встречи с молодежью. Умерла Нина Соколова в 2001 году.


Вспомним же эту прекрасную женщину!

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Мемориальная доска в Череповце


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_230538

Автор: Татьяшка Иващенко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс. Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Сбор донатов одобрен администрацией, это эксперимент, подробности вот тут

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 4
44

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие

Всю войну сумрачные гении в тылу готовили всякое сверхоружие, чтобы победить врага силой технической мысли. Мотив «Ганс очень не хотел на Восточный фронт» тоже никто не отменял. В результате к концу войны все воюющие страны имели немало новых образцов вооружения, и многое из этого впервые — или впервые массово — было использовано на Восточном фронте в период Берлинской операции. И каковы же результаты?

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

«Мистели»


В отчаянной ситуации японцы применяли против союзников камикадзе. Немцы же против наземных целей применили нечто похожее, но более гуманное к пилотам.

Брался обыкновенный бомбардировщик Ju-88, убиралась кабина, самолёт начинялся взрывчаткой, а сверху к нему крепился Fw-190. Последний мог в нужный момент отстыковаться от начинённого взрывчаткой экс-бомбера и (по возможности) уйти в закат. Делать это стоило пораньше, поскольку биг-бадабум от примерно тонны взрывчатки был большой. «Пламя взрыва красно-бурого цвета с чёрным дымом достигало высоты 40-50 метров», — как написано в одном советском документе. Образовавшаяся воронка имела глубину до четырёх метров и диаметр до десяти метров. Обломки самолёта разбрасывало в эллипсе 400 на 150 метров.

Если пилот не хотел отдать жизнь за фюрера в этом полёте, то стоило держаться от места взрыва подальше. Поэтому «мистели» — как называли эту спарку — пикировали под углом 30-40 градусов и отцепляли Ju-88 на высоте 400-500 метров. Последний продолжал движение в сторону цели.

Проблема была в том, что даже оборудованные системой биологического наведения самолёты-камикадзе зачастую промахивались по цели (эта система была подвержена волнению — всё-таки не каждый день отдаёшь жизнь за любимого императора), а Ju-88 просто летели без всякого управления и могли уклониться от заданного направления движения.

В общем, даже в старых симуляторах эта система работала так себе, а в реальности дело было ещё хуже.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Немцы применили «мистели» в первой половине апреля 1945 года, ещё до Берлинской операции, в полосе 1-го Украинского фронта. В ходе самой Берлинской операции в бой они пошли 19 апреля. В районе селения Ноймаркт на высоте 1000 метров в разрывах кучевой облачности был обнаружен спаренный Ju-88 с Fw-190. Он был обстрелян зенитной артиллерией, но маневрировал «резкими кренами и разворотами», после чего вышел на цель и атаковал с пикирования.

Ju-88 упал на окраине городка и взорвался, уничтожив 15 домов.

Примечательно, что в отчёте, в котором описываются эти события, о конструкции сказаны самые общие вещи. Самолёт типа Ju-88 с моторами «воздушного охлаждения» (на самом деле, скорее всего, с моторами водяного охлаждения с кольцевыми радиаторами); но при этом отмечается, что винты — металлические, трёхлопастные, с изменяющимся шагом. Судя по всему, кроме частей двигателей и винтов от самолёта ничего не осталось.

В тот же день лётчики 6-го Гвардейского истребительного авиакорпуса заметили ещё два спаренных самолёта — их обстреляли и заявили сбитыми.

Против 1-го Белорусского фронта было отмечено «до десятка» случаев применения и самолётов-снарядов (как называли у нас эти спарки) и самолётов с реактивным двигателем. Никаких значимых успехов добиться не смогли и там. На 2-м Белорусском фронте не заметили не только самолётов-снарядов, но и вообще действий новых типов самолётов, хотя и захватили пару Ме-262 и даже несколько «Ардо» Ar-234 на аэродроме.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

В общем, можно признать, что эффективность «мистелей» была практически нулевая. В условиях господства советской авиации не удалось достичь сколько-нибудь значимых успехов. Наиболее полезны они стали бы при ударах по переправам — но даже если они и пытались ударить по ним, то до цели не долетели.


Реактивная авиация


Когда говорят о вундерваффе, в первую очередь вспоминаются немецкие реактивные истребители — самый массовый Ме-262, Ме-163 с ракетным двигателем, попытка создать «народный истребитель» Не-162. Но первые действовали в основном против наших союзников, а с последним не ясно, участвовал ли он вообще в боях.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Не-162


В Берлинской операции ситуация развивалась так, что бо́льшая часть оставшейся авиации противника примерно с 20 апреля была отведена на юг. Там же оказались и реактивные самолёты, поэтому большинство встреч пришлось на полосу 2-й Воздушной армии, прикрывавшей 1-й Украинский фронт. Всего удалось зафиксировать 31 пролёт Ме-262 и ещё один — загадочного Не-280. Такой самолёт действительно существовал, но остался опытным, и ничего не известно о попытках его применить.

Да и при наличии сотен более совершенных Ме-262 — какой смысл тратить дефицитное топливо на опытную машину?

Соблазнительно предположить, что за Не-280 был принят Не-162, но кроме двухкилевого оперения, сходства у них более никакого. Скорее за него приняли банальный (ну, насколько вообще мог быть банальным в 1945 году реактивный истребитель) Ме-262.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Не-280


Ме-262 использовались и как истребители, и как штурмовики. Иногда — по одиночке, иногда — группами до шести самолётов. Было и несколько столкновений со сталинскими соколами.

К примеру, 27 апреля четыре Як-3, возвращаясь с задания, увидели как раз шестёрку Ме-262. Майор Скомелов атаковал последовательно два самолёта на встречно-пересекающихся курсах. Первый из них ушёл с набором высоты. По второму с ракурса ¼ было сделано целых три очереди и он, по словам лётчиков, перешёл в отвесное пикирование. Затем они же наблюдали в этом районе большой столб дыма. Остальные самолёты ушли.

29 апреля четыре Ла-7, возвращаясь с задания, увидели ниже себя Ме-262, пикировавший на наши автомашина на дороге. Ведущий дал вдогон несколько очередей с довольно приличной дистанции в 450 метров. Противник резко развернулся и с 400 метров атаковал уже его. Ведущему старшему лейтенанту Лишихину пришлось уйти в облака. Ведомый сделал две очереди, но безрезультатно.

Выйдя из облаков, Лишихин вновь увидел пикирующий на автостраду Ме-262. Сталинский сокол вновь начал его преследовать и с 400 метров дал длинную очередь, после чего немец ушёл с набором высоты.

В это время сверху два Ла-7 вели бой с другим Ме-262. Сблизившись до 400 метров, ведущий старший лейтенант Листаров дал очередь, но противник ушёл с разворотом и набором высоты. После этого он же увидел Ме-262, шедший с ним на параллельных курсах, но догнать его не смог.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-262


Тридцатого апреля четыре Як-9У из 2-й гв. ШАК встретили одиночный Ме-262, шедший на 600 метрах на встречно-пересекающемся курсе. Наши самолёты атаковали его, и немец принял бой. Один из «яков» успел атаковать вдогон, когда тот выходил из боя. Лётчики заявили, что видели прямые попадания. Реактивный самолёт продолжил движение, снизился до бреющего полёта, затем стал набирать высоту; у него появилась полоса дыма с пламенем, после чего он упал и сгорел.

На месте падения нашли обломки самолёта и обгорелый труп лётчика с нераскрывшимся парашютом.

Успеха удалось достичь благодаря внезапности.

Немецкий истребитель эволюции совершал очень плавные — и это понятно. Во-первых, приёмистость первых реактивных самолётов оставляла желать лучшего. Во-вторых, конкретно у Ме-262 двигатели не позволяли резко менять тягу, что могло привести к возгоранию. Учитывая ненадёжность двигателей, далеко не факт, что самолёт был именно сбит, а не упал из-за проблем с ними или из-за ошибки пилота, излишне резко изменившего обороты. Тем не менее, самолёт был уничтожен, и это — явный успех действий наших лётчиков.

По немецким данным, 29 апреля было потеряно сразу четыре Ме-262 из состава III/KG(J) 54. Гауптман Корнагель (Kornagel) погиб при взлёте из-за пожара двигателя. А вот остальные три самолёта были потеряны при штурмовке автоколонн. Три лётчика, в том числе лейтенант Паукерт и гауптман Шпадиут, пропали без вести. Тридцатого апреля один из лётчиков I/KG(J) 54 заявил сбитым Ил-2, но, по данным немцев, тут же сам был сбит советской зенитной артиллерией.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-262


Последней потерей Ме-262 стал самолёт, в начале мая сбитый советскими сухопутными силами.

При осмотре были верно определены конструкция самолёта и его вооружение. По опыту боёв довольно точно выявлена скорость (до 850 км/ч), а также отмечено, что на таких летают лишь опытные лётчики, поскольку внезапные атаки не удавались даже при штурмовке. Из недостатков самолёта выделили «малый запас горючего» и плавность эволюций. В качестве эффективного метода атаки рекомендовали атаку с кабрирования снизу-сзади с начальной скоростью 650 км/ч. Огонь советовали вести с минимальных дистанций (впрочем, в реальном бою это скорее благое пожелание).

Но далеко не всегда определение типов самолётов противника было надёжным. Вероятнее всего, так произошло и с отчётом ПВО 16-й воздушной армии, прикрывавшей 1-й Белорусский фронт. В этом документе утверждалось, что на один из аэродромов бомбу ФАБ-50 сбросил… Ме-163.

Ме-163 был ракетным перехватчиком. Быстро взлетев и набрав огромную скорость за счёт жидкостного ракетного двигателя, он должен был быстро атаковать бомбардировщики противника. Именно быстро, потому что время работы двигателя было минимально — всего несколько минут. Самолёт совершенно не годился для штурмовки аэродромов.

Кроме того, Ме-163 действовали южнее, в районе Лейпцига.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Ме-163


Вероятно, на самом деле речь шла о Ме-262. На это указывает и относительно большое количество замеченных ПВО самолёто-пролётов машин данного типа — восемь. Это сравнимо с общим числом пролётов всех реактивных самолётов. Ме-262 были куда более активными и многочисленными, поэтому куда вероятнее, что именно эту машину приняли за Ме-163. К тому же есть сведения, что последним днём боевых действий Ме-163 стало 16 апреля, а в тот день немцам было не до атак на аэродромы.

Но что мы всё про немецкую технику? Ведь кое-что необычное было и в ВВС Красной армии.


Ночные истребители


В Красной армии существовала дивизия, оснащённая самолётами «Бостон» с радиолокаторами «Гнейс-2». Бомбардировщик «Бостон», он же А-20, поставили нам по ленд-лизу. В СССР его оборудовали отечественной РЛС, изменили вооружение и экипаж. Теперь его составляли лётчик, штурман и оператор РЛС. Получился самолёт, который пытались использовать в качестве ночного истребителя.

В ходе Висло-Одерской операции был осаждён город Бреслау (ныне Вроцлав). Взять его не удавалось, но, чтобы осаждённые могли обороняться, требовалось доставлять боеприпасы и медикаменты, да и сам факт доставок по воздуху позволял поддерживать боевой дух, чувствовать, что «камрады» их не бросили. Полёты в город производились ночью.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

«Бостоны» перед вылетом. Видно, что подразделение укомплектовано самолётами разных модификаций: спереди А-20В, сзади — А-20С.

На практике типичными были донесения вроде «прибором Г-2 на встречно-пересекающихся курсах обнаружены с-ты пр-ка /тип не опознан/. Самолёты пр-ка при развороте потеряны». Правда, ещё чаще указывалось, что свободным поиском прибором Г-2 противник не обнаружен. Если кто ещё не догадался, то Г-2 — это РЛС «Гнейс-2».

Причиной этого были недостатки самого локатора. При небольшой дальности действия и небольших углах обзора вероятность обнаружить противника на догонных курсах оставалась минимальной. Почти все случаи обнаружения самолётов противника были на встречных и встречно-пересекающихся курсах. После разворота же это было довольно трудно и, как правило, не получалось.

Пятнадцатого апреля единственный раз удалось преследовать самолёт, обнаруженный РЛС. Экипаж капитана Казнова выпустил в сторону противника две очереди с дистанции 300-400 метров. Увы, через две-три минуты преследования контакт был потерян. Самолёт противника так и не удалось опознать, и он ушёл на большой скорости.

Но это не значит, что ночные истребители были бесполезными.

На земле работали РЛС, благодаря которым всё же удавалось наводить истребители на самолёты противника.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Тридцатого марта самолёт старшего лейтенанта Яшкова был наведён в центр группы вражеских машин. В середине этой группы самолёт пробыл целых 12 минут, и за это время штурман старший лейтенант Лисняк обнаружил и обстрелял три аппарата противника. Он предположил, что это были грузовые планеры. Стрелял с дистанций 200-600 метров. Всего было израсходовано 120 12,7-мм патрон. Вряд ли таким количеством боеприпасов удалось нанести серьёзные повреждения аппаратам противника, но, по донесениям экипажей, два планера свалились на крыло и начали падать. Наблюдалось два взрыва на земле.

Уже упомянутый Казнов — тогда ещё старший лейтенант — 11 апреля обнаружил в прожекторных полях и сделал наведение на самолёт противника с КП (при этом его уже обстреливала зенитная артиллерия).

Чтобы случайно не попасть под обстрел, Казнов дал две короткие очереди — зенитчики прекратили огонь. Тогда он приблизился к противнику и обстрелял его с дистанции 800-400 метров из всех шести огневых точек. Противник, по данным экипажа, ушёл со снижением и дымным шлейфом. КП подтвердило сбитие.

Израсходовано было всего 16 снарядов для 20-мм пушек и 60 патронов 12,7 мм. Это довольно мало, чтобы сбить самолёт, тем более ночью. К тому же даже 400 метров — это очень большая дистанция (а в журнале боевых действий вообще указано 1000-600 метров). Скорее всего, экипаж просто выдал желаемое за действительное.

Был случай, когда самолёт, определённый как «Хе-111», вёл ответный огонь. В другой раз была обнаружена машина, определённая как Ме-110, но сбить её не удалось — не хватило скорости.

Авиавундерваффе: немецкое и советское воздушное сверхоружие Вторая мировая война, Самолет, Авиация, Третий рейх, Пилот, СССР, Война, Подвиг, Длиннопост

Последнего возможного (и наиболее вероятного) успеха удалось достичь 30 апреля. Экипаж лейтенанта Шестерикова был наведён с КП на планер, который он атаковал на встречном курсе. В результате планер потерял управление и упал в районе наших позиций. По донесению, его осмотрели и сфотографировали; на месте были найдены мины и снаряды, которые планер безуспешно пытался доставить гарнизону. Интересно, что этот случай в ЖБД дивизии отчего-то не попал.

Больше столкновений не случалось. Бреслау пал шестого мая — уже после Берлина.

Таким образом, РЛС оказались бесполезными в боях над Бреслау. Но это не значит, что бесполезными были и ночные истребители. Действуя по наведению наземных КП и в прожекторных полях, они обнаруживали самолёты и планеры противника. И даже если не удавалось сбить немцев, РЛС как минимум мешали им спокойно сбрасывать грузы окруженцам — вероятно, это уменьшило поток снабжения.


Никита Баринов

WarCats.ru

Показать полностью 10
125

Мушкет против танков: счет 20-1

Что приходит на ум при слове "мушкет"? Конечно же прародитель современных ружей и пистолетов. Но оказывается мушкет способен воевать и против танков. Особенно если это не ружье...

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Сентябрь 1941 г. Уже сомкнулось блокадное кольцо. Но нашими войсками продолжаются попытки его прорыва. Все части наших войск, пытавшиеся сдержать натиск немцев в конце августа-начале сентября понесли большие потери. На первые числа сентября вся армия имела в наличии около 6 тысяч бойцов, это меньше чем одна дивизия. Все попытки прорыва не имели успеха и наши войска отступили на рубеж реки Назия.

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Обстановка

Последнее железнодорожное сообщение с захватом станции Мга было прервано. Оборот поездов осуществлялся только на участке Волховстрой-Мга (исключительно). Состояние путей, их пропускная способность и обстановка на фронте не позволяли оперативно осуществлять подвоз подкрепления и осуществлять снабжение действующих на передовой частей.


Все это, вкупе с тяжёлой обстановкой на Ленинградском и Волховском фронтах, не давало развить сколь-нибудь успешное наступление. Но тем не менее, даже ослабленные части наших войск, наносили немцам достаточно ощутимые удары.

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Эти атаки заставили немцев развернуть на восточное направление практически все силы, задействованные в так называемом в "бутылочном горле" (самое узкое место отделявшее Ленинградский фронт от Волховского) - 12-ю танковую, 20 моторизованную и 21-ю пехотную дивизии. Группа наших частей, наспех собранных, укомлектованных на 40 % не обученным личным составом, в штабе фон Цорна именовалась "большой армией" и считалась главным противником.

В "большой армии" не было иронии. Наши войска может били не всегда метко, но очень больно. И пример тому мушкет...

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Волховский фронт. Командир бронепоезда №82, 2-й дивизии НКВД  по охране железнодорожных сооружений, капитан Юрий Филиппович Мушкет. 1941 г.

12 сентября, развернув свои сил, немцы наносят контрудар. 128-й дивизия отступает на рубеж реки Черная, в район деревни Гонтовая Липка. 310-я дивизия оставляет деревни Апраксин, Тортолово и Мишкино , занимая оборону в Гайтолово. 286-я дивизия отступает из Вороново.


Развивая контрудар, немцы разбивают штаб дивизии, захватывают Поречье, Хандрово и выходят к участку железной дороги в районе нынешней платформы Апраксин, что открывает немцам большие перспективы по продвижению на восток и перерезанию путей снабжения частей Волховского фронта. Это была самая удобная дорога. Мурманского шоссе в те годы не было. А архангелогородский тракт был к тому времени просто направлением.


Кроме того, над нашими войсками нависла угроза окружения. Осознавая это, командующий частями 54-й армии, маршал Кулик бросает в бой все резервы, среди которых и 82 бронепоезд войск НКВД, под командованием капитана Мушкета Юрия Филипповича.

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

82-й бронепоезд войск НКВД на боевых позициях.

Заняв позиции в районе нынешней платформы Русановская бронепоезд оказывает огневую поддержку нашим наступающим частям, ведя плотный огонь по укреплениям немцев.


В ходе этого боя, экипажем бронепоезда, немцам был нанесен сокрушительный удар. Огнем из своих шести орудий и восемнадцати пулеметов, экипажем 82-го бронепоезда войск НКВД было уничтожено до 2-х десятков танков, свыше десятка противотанковых орудий и много пехоты.


Командир немецкого танкового батальона был смертельно ранен в схватке. По сведениям противника, на ходу в батальоне осталось всего 16 машин. Продолжать наступление с этими силами немцы не решились. Контрудар сам по себе затух. Максимум что смог сделать их резерв - 3-й батальон 25-го пехотного полка - занять оборону у Вороново, и не допустить его захвата красными.


Что редкость для 1941 года, поле боя осталось за нами, и немецкие трофеи были не только пересчитаны - но и сфотографированы, причем таким мастером своего дела, как Александр Устинов. Он прибыл к месту боя прямо на бронепоезде, и заснял разбитую вражескую технику. Одна из фотографий была помещена в "Правде".

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

За этот бой командир бронепоезда капитан Мушкет Ю.Ф. был представлен к награждению Орденом Красной Звезды.

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Наградной лист капитана войск НКВД, командира 82-го бронепоезда Мушкета Юрия Филипповича.

Из донесений команднования 39-го армейского корпуса:

«11:40 Новая атака противника на мотострелковую бригаду (1-й батальон) из Хандрово. Огневую поддержку оказывает бронепоезд из р-на Русановский

12:00 8-му авиакорпусу переданы цели для штурмовой авиации: Хандрово и бронепоезд.»


«9-й ак. Разведотдел ВЕЧЕРНЕЕ ДОНЕСЕНИЕ

Куда: 16-я армия, разведотдел/ А.О.

Время 13.09.1941 г., 16=15 Передал: обер-лейтенант Шлоттер

Принял: майор фон Зельхоф

1) Передний край проходит по линии : Лодьва – 7 км северо-восточнее Турышкино- северная окраина Вороново – 1 км западнее Тортолово – 9 км восточнее Келколово – 6 км юго-восточнее Синявино на дороге Синявино – Путилово – западная окраина Липки. В остальном линия фронта без изменений.

2) Бронепоезд и мощная группировка артиллерии в районе Вороново.

3) Дальнейшее упорное сопротивление, особенно на грунтовой и железной дороге севернее Вороново, с целью воспрепятствовать охвату сил, находящихся севернее железной дороги.»


Не обошлось и без потерь. Пал смертью храбрых командир боевой машины БА-10 из состава бронепоезда, сержант войск НКВД Юминов Евгений Игнатьевич. Направленный в разведку бронеавтомобиль наткнулся на немецкие танки. В ходе боя экипаж сержанта Юминова Е.И. уничтожил 4 танка, 3 бронемашины и несколько десятков немецких солдат.

Мушкет против танков: счет 20-1 Бронепоезд, Войска НКВД, История, Сражение, Великая отечественная война, Длиннопост

Наградной лист сержанта войск НКВД Юминова Евгения Игнатьевича.

В последующие два месяца 82-й бронепоезд продолжал громить немцев на участке Мга-Чудово. Но 13 ноября у станции Мыслино, под Волховом бронепоезд попал в окружение.


Командир бронепоезда капитан Ю. Ф. Мушкет и комиссар политрук Г. П. Якимчук приняли решение: материальную часть взорвать, самим же прорываться из окружения, пытаясь пробиться к своим. Экипаж сумел выйти из окружения, после чего был направлен в Москву на переформирование и уже под номером 25 бронепоезд охранял Москву от вражеских налетов, и в последующем освобождал Белоруссию и Литву.


Командир 82-го бронепоезда Мушкет Юрий Филиппович окончил войну в звании майора в 1945 г. В том же году был зачислен на курсы слушателей-офицеров Командного факультета Военной Ордена Ленина Академии Бронетанковых и Механизированных войск Красной Армии имени Сталина, где в последствии и продолжал нести военную службу.

Источник

Показать полностью 7
83

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

«Имела жаба гадюку» – примерно так можно было бы охарактеризовать единственное сражение Второй мировой, в котором сошлись дирижабль и подводная лодка. Члены экипажа бравого цеппелина достойно показали себя обесбашенными и дерзкими, но не совсем удачливыми смельчаками.


Участники сражения


Дело было 18 июля 1943 года. Воздушное судно К-74 – мягкий американский дирижабль без металлического каркаса, длиной 76 метров. Из вооружения только пулемёт M2 Browning да пара-тройка глубинных бомб Mark 17. Способен висеть в воздухе около суток, экипаж 10 персонажей.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

U-134 — средняя немецкая подводная лодка длиной 67 метров и с экипажем из 48 человек. Может автономно находиться в море, проходя порядка 15 170 километров, максимальная глубина погружения – 295 метров. На момент описываемых событий участвовала в 7 боевых походах, пустив ко дну 4 судна (правда, одно из них оказалось своим).

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Тяжкая доля U-134


Стояла прекрасная тропическая ночь. Экипаж U-134 мирно наслаждался тёплым морским бризом, выйдя на верхнюю палубу поднявшегося на поверхность судна дабы подышать свежим воздухом. Ночка обещала быть бурной, ведь ранее подводники обнаружили парочку приближающихся американских судов — танкера и сухогруза, которые очень хотелось потопить. Желание было особо жгучим ещё и по той причине, что ранее подлодку преследовали всяческие невзгоды и нехорошие предзнаменования. Началось невезенье с того, что U-134 нечаянно атаковала свой транспортник, а затем один из членов экипажа покончил с собой – не самая лучшая примета, особенно на подлодке.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Храбрый K-74 занимался патрулированием побережья Флориды, поскольку здесь вскоре ожидался проход уже упомянутых важных кораблей – сухогруза и танкера. Толку от огромной надувной «клизмы» с пулемётом было немного, однако она хоть как-то отпугивала немцев.


Шаря по морской глади прожектором, K-74 наткнулся на мирно покачивающуюся на волнах подлодку. По инструкции командир Нельсон Гриллс был обязан доложить о неприятеле командованию, зависнув неподалёку в ожидании подкрепления. То есть, действовать без героизма. Никто не предполагал, что кому-то придёт в голову атаковать нерасторопной летающей грелкой полноценное вражеское судно, тем паче подводное.


Однако «мирно висеть» было не в духе Нельсона Гриллса, который, несмотря на угрозу трибунала за нарушение инструкции, решил взять фашистов на абордаж. Оно и логично – ждать помощи можно было невесть сколько, а танкер с сухогрузом были почти что на горизонте. Конечно, немцы их непременно бы потопили.


На скорости под 100 км/ч бравый пузатик K-74 начал пикирование в сторону подлодки под сокрушительные очереди вражеской зенитки, в отместку поливая стальную «колбасу» огнём из пулемета M2 Browning. С прошитой пулями гондолой, двигателями и оболочкой, дирижабль всё же долетел до U-134 и даже попытался забросать неприятеля глубинными бомбами, но увы – подстреленный механизм сброса заклинило. Дырявый дирижабль плавно приводнился, а все 10 человек его экипажа (кстати, ни один на тот момент не погиб!) выбрались наружу в спасательных жилетах. Шансы выжить всё ещё оставались – ошалевшие от такой наглости немцы погрузились от греха подальше, а родное командование знало о местонахождении своих подбитых бойцов.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Правда, отправлять помощь не спешили – экипажу дирижабля пришлось ждать её в воде более 8 часов в тёплой компании изголодавшихся флоридских акул. Собственно, единственная жертва этого необычного сражения – механик Айседор Стрессель – пал не от немецких пуль, а был банально сожран акулами. Прибывшая утром подмога в лице двух американских эсминцев была вынуждена выуживать моряков-аэронавтов, отчаянно шмаляя по кровожадным океанским тварям из Томми-ганов.


Конечно, на берегу командир Нельсон Гриллс получил знатный пропиздон от командования за нарушение приказа и потерю дирижабля. Его подвиг был оценен только десятилетие спустя, когда кто-то всё же понял, что жертва в виде сравнительно бесполезного воздушного судна в пользу двух больших и действительно важных кораблей вполне оправдана. В 1961 даже Крест лётных заслуг вручили. Ну а изрядно потрёпанную за последующие 40 дней подлодку U-134 27 августа 1943 успешно потопил у берегов Франции британский фрегат «Ротер». Одним словом, по итогам этого странного воздушно-морского сражения в выигрыше осталась разве что полакомившаяся бедолагой флоридская акула.


Это интересно:


- Однажды в день ВДВ...

- Боб Марли жив!

- Чудные армии: Голые Кельты и Гей-Фиванцы

- Боря, немцы и закон

Показать полностью 3
5504

Историческая электричка

Еду в электричке, потолок которой украшен различными фотографиями на тему Великой Отечественной войны. Сразу же взгляд зацепился за эту фотографию:

Историческая электричка Электричка, Патриотизм, Fail, Фото на тапок, Армия США, Курская битва, Великая Отечественная война

Что же тут не так? Да то, что на фото Джи Ай - солдаты армии США во время ВМВ, о чем нам красноречиво говорит форма и снаряжение служивых, да вдобавок и вооружен тот, что слева карабином М1 Garand.

128

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта

Один из немецких офицеров после войны сказал: "Есть три битвы которые я не забуду никогда - Стонн, Сталинград и Монте-Кассино". Как ни странно, Стонн находится во Франции, которая, по сомнительному мнению некоторых, "сдалась без боя и не умела воевать". В немецких источниках это сражение именуют не иначе как "второй Верден". Можно согласиться с такой аналогией, учитывая то, что городок переходил из рук в руки 17 раз в ходе интенсивных боев 15-16 мая 1940 года.


Стонн расположен на плато Мон-Дье (Божья гора) примерно в 15 километрах к югу от Седана. Немцы стремились овладеть городом, чтобы обезопасить мосты у Седана, а французская армия рассматривала Стонн как плацдарм для контратаки. Первые бои в районе города начались 14 мая 1940 года, когда 55-я пехотная дивизия французов атаковала немецкие позиции при поддержке легких танков. Наступление захлебнулось, так как пехота залегла под огнем пулеметов и отстала от танков. Французские резервисты были вынуждены отступить, ничего не добившись.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Немецкий пехотинец метает гранату на позиции французских войск


Тем временем, немецкое командование выдвинуло к Стонну свою 10-ю танковую дивизию при поддержке элитного полка "Великая Германия". Французские военачальники оказались перед выбором: атаковать немецкие соединения в направлении Седана максимально агрессивно с целью перерезать стратегически важные переправы или перейти к глухой обороне, блокируя все дороги к югу ? Забегая вперед, скажем, что генерал Флавиньи, оценив обстановку на месте, решил действовать преимущественно от обороны. Он посчитал, что танковые части французов не были технически готовы к решительным наступательным действиям и сосредоточил большую часть своих танков у переправ к югу от Мон-Дье.


Первыми французскими частями, вошедшими в Стонн, были разведчики 3-й моторизованной дивизии, чуть позднее подоспел пехотный батальон. Также в городке осталось три пушки - два 25-мм орудия и одно 47-мм противотанковое орудие.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Восточный въезд в Стонн — отсюда пришли немцы


С германской стороны на Стонн двигались части полка "Великая Германия" и танковая колонна из 11 танков. После короткого артобстрела началась атака - пять танков Pz.IV ворвались на улицы города с востока, стремясь прорваться к центральной площади. Немцам не повезло - ближайшим расчетом 25-мм пушки командовал ветеран войны в Испании сержант Дюран. Подпустив головной танк немецкой колонны на близкую дистанцию, подопечные Дюрана всадили в него несколько снарядов. Панцер загорелся и встал на дороге мертвым грузом - теперь настала очередь второй "четверки". Французские бронебойщики выбили немецкому танку приборы наблюдения, ранили водителя и контузили радиста. Экипаж поспешно покинул машину и бежал. Теперь третий танк колонны был заблокирован первыми двумя и стал легкой целью. Несколько точных попаданий - и Pz.IV взлетел на воздух после детонации топлива и боекомплекта. Героический французский расчет отбуксировал пушку на западную окраину города, так как в Стонн уже вошла немецкая пехота и легкие танки.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Расчет 25-мм орудия французов в работе


Легкие танки немцев промчались через город насквозь, при этом один был подбит французским огнем. Французы тоже понесли некоторые потери, сгорело два их бронеавтомобиля, после чего пехотный полк отступил из городка на юг. Три уцелевших танка Pz.IV вышли на южную окраину Стонна, где заняли оборонительные позиции.


Несмотря на то, что немцы взяли Стонн под свой полный контроль в начальной фазе сражения, французские войска сдаваться не собирались и подготовили быструю контратаку силами 67-го пехотного полка и 13 танков "Гочкисс". Танки ворвались в город под огнем немецких ПТ-орудий калибра 37-мм и одинокого Pz.IV. Французские машины смогли подбить два танка Вермахта, однако сопровождающая пехота снова отстала от танков - пришлось откатываться на стартовые позиции.


В 8 утра 15 мая к Стонну подошли более серьезные ударные силы французов - группа из 3-х тяжелых танков Char B1. Увидев приближение этих стальных монстров, немецкая пехота поспешила ретироваться из южной части города. Тем временем на восточной окраине развернулась дуэль между "Чарами" и Pz.IV c бортовым номером 711. Обратимся к воспоминаниям наводчика Карла Коха, который был тогда в эпицентре событий: "Мы искали боеприпасы в подбитых танках, стоявших впереди, как вдруг из-за кустов выехал французский танк. Это был настоящий монстр, мы не могли себе представить, что французы имеют такие машины в своем распоряжении. Нам понадобилось более 20 выстрелов, чтобы вывести его из строя. Вскоре появился еще один B1, ведущий огонь из всех стволов. Но нас он не заметил. Мы уничтожили этот танк двумя попаданиями в башню и корму. Свой танк пришлось покинуть - не осталось боеприпасов".

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Pz 4 уничтоженный в боях за Стонн


Следующая французская атака на Стонн была значительно более грамотно организованной. В ней приняли участие несколько легких танков при поддержке уцелевших Char B1 и пехотного батальона. Немецкая пехота была прижата к земле плотным огнем 155-мм орудий, после чего французы ринулись в город с севера и запада. Примерно в 11 часов утра полк "Гроссдойчланд" был полностью изгнан из Стонна, тяжелые потери понесла и 14-я рота противотанковых орудий. Французские потери были относительно невелики.


Сразу же после того, как французская пехота закрепилась в городке, последовал мощнейший комбинированный удар немецкой артиллерии и пикировщиков "Штука". Огненный шторм был настолько страшен, что большая часть французской пехоты отошла за пределы Стонна. Впрочем, немцы зализывали раны и город пока не атаковали. В 15:30 французские пехотинцы вернулись в руины того, что когда-то было Стонном.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Подбитый немцами французский танк


Командующий немецкой 10-й танковой дивизией генерал Шааль запланировал свою контратаку на 15:00, но встретил решительный протест командира полка "Великая Германия", который заявил, что его истощенным маршами и жестоким боем солдатам нужен отдых. Шаалю ничего не оставалось, кроме как дождаться подхода свежего 67-го пехотного полка, который и был задействован в вечерней атаке. Немцам удалось выбить французов из центра города, однако в южной части Стонна французская пехота здорово укрепилась и стояла насмерть. С наступлением темноты обе стороны находились в считанных метрах друг от друга, не в силах продвинуться вперед. Воцарилось временное затишье...


Очередная французская атака на Стонн началась рано утром 16 мая, после 45-минутной артиллерийской подготовки. Основные надежды командование возлагало на тяжелые танки Char B1, однако большая их часть до городка не доехала из-за технических поломок. Казалось бы, боевая задача провалена, но был в рядах французских танкистов человек, который сумел доказать - и один в поле воин. Танк капитана Пьера Бийота решительно двинулся по главной улице в сторону городской церкви, где нарвался на колонну из немецких танков. Немцы готовились к контратаке и совсем не ожидали нападения. Бийот приказал вывести из строя первую и последнюю машину в колонне, после чего остальные танки стали легкой мишенью. На выезде из Стонна экипаж Бийота заметил еще одну колонну немецкой бронетехники, которая также была уничтожена. Немцы активно стреляли в ответ, но даже 140 попаданий по стальному гиганту Char B1 не смогли вывести его из строя. Всего танк под командованием Пьера Бийота уничтожил 13 немецких "панцеров" разных моделей и раздавил два противотанковых орудия.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Арт изображающий танковый рейд Бийота у Стонн


Пехота французов, наблюдая за героическим рейдом своего одинокого танка, заметно воодушевилась. После примерно часового уличного боя подразделения 51-го пехотного полка взяли Стонн под свой полный контроль к 7 часам утра. Немцы ответили артиллерийским ударом и налетами авиации, однако попытки их пехоты снова войти в город провалились. К полудню французский пехотный полк держался на улицах из последних сил, находясь под градом снарядов и бомб. С 3 до 5 часов дня в Стонне шла жесточайшая рубка, контратаки немецких и французских войск шли одна за другой. Немцы в отчаянии бросили в бой свой резерв - 64-й пехотный полк. Его приближение было замечено танком лейтенанта Дюмерса, который на полном ходу помчался на немецкие порядки и начал давить разбегающихся в панике пехотинцев. Однако этот ужасный эпизод не сломил боевой дух немцев и им удалось наконец выдавить французов из городка в 7 часов вечера.

Стонн — неизвестное сражение французской кампании Вермахта Cat_cat, История, Франция, Германия, Вторая мировая война, Бой, Война, Сражение, Длиннопост

Из подобной пушки французский сержант Дюран подбил 3 немецких танка


Вечером 16 мая танковые бои прекратились, обе стороны перебросили свои машины на другие участки фронта. Потери сторон были велики, один только полк "Великая Германия" потерял почти 700 человек за два дня сражения. Сопоставимы были и потери французских войск. Боевые действия в районе Стонна продолжались еще примерно неделю, но в них участвовала почти исключительно пехота, в связи с чем битву и прозвали "вторым Верденом" - окопавшиеся соединения обменивались бесконечными артиллерийскими налетами…


Источник: https://vk.com/wall-162479647_77835

Автор: Александр Любомирский. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_262295145

Личный хештег автора в ВК - #Любомирский@catx2, а это наше Оглавление Cat_Cat (31.12.2019)

Показать полностью 6
1397

Немецкий журналист предложил снести памятник в честь битвы на Курской дуге

Памятник, посвященный победе советских войск на Прохоровском поле в 1943 году, необходимо немедленно снести, так как никакого крупного сражения там не было, а Красная армия не победила, заявил немецкий журналист Свен Феликс Келлерхофф в статье для Die Welt.

Немецкий журналист предложил снести памятник в честь битвы на Курской дуге Великая Отечественная война, Курская битва, История, Новости, Политика

По мнению редактора исторического отдела газеты, данные о крупнейшей встречной танковой битве в истории Второй мировой войны стоит пересмотреть.


«На самом деле этот памятник должен был быть немедленно снесен. Потому что последние исследования, основанные на несомненно реальных фотографиях, подтверждают: у Прохоровки не было ни советской победы, ни даже грандиозного танкового сражения», — пишет Келлерхофф.


Его выводы основаны на словах немецкого военного историка, полковника бундесвера в отставке Карла-Хайнца Фризера и британского исследователя Бена Уитли, который обнаружил в американских архивах немецкую аэрофотосъемку поля боя.


Журналист уверяет, что на самом деле в битве под Прохоровкой якобы участвовали 186 немецких и 672 советских танка, а потери составили 235 танков со стороны Красной Армии и 5 со стороны немцев.


При этом действия советских войск Келлерхофф называет «атакой камикадзе», так как танки якобы столпились перед узким мостом и подставились под удар 2-го танкового корпуса СС.


Сражение под Прохоровкой (один из боев в ходе оборонительной фазы Курской битвы) состоялось 12 июля 1943 года. Оно считается крупнейшим танковым боем в истории Второй мировой. По оценкам историков, в сражении участвовали порядка 1,6 тыс. танков: 800 — с советской и 700 — с немецкой стороны.


Потери Красной армии составили 60% от всего числа боевых машин, а немцев – 75%.


Целью вермахта был прорыв обороны, а Красная армия пыталась окружить противника. Ни одна из сторон не реализовала поставленных задач. Однако войска СССР, удержав позиции, вскоре смогли перейти в наступление.


В результате Курской битвы как совокупности оборонительных и наступательных операций Красной армии стратегическая инициатива в войне окончательно перешла на сторону СССР.


В память о погибших под Прохоровкой на месте сражения открыт Памятник Победы — Звонница на Прохоровском поле.


Источник: https://iz.ru/897754/2019-07-10/nemetckii-zhurnalist-predloz...

Показать полностью
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: