Сегодня утром по пути на работу работники Северного речного порта в Москве увидели печальную картину. Разобранная BMW 520d и печальная хозяйка рядом. Похоже, на выходные оставила машину припаркованной в ближайшем лесопарке, а поутру красавица бэха стояла без переднего бампера, правой фары, дверей, торпеды, руля и сидений. Сотрудники полиции подъехали через пару часов. Собственно на фото они занимаются своей работой.
Хозяйка сама разобрала машину чтобы получить страховку, т.к. сиденья снять без ключа зажигания невозможно (у меня была пятерка в 60м кузове). Для того, чтобы снять сиденье его необходимо сначала отодвинуть полностью вперед, открутить два болта на салазках, а потом полностью назад. Иначе никак, а электропривод кресла движется только при включенном зажигании.
Позволю оставить себе комментарий, сидя в своем ведре. А у всех комплектаций электро-привод? Завести машину и уехать может и проблема, но дать питание на бортовую сеть - разве не легко? Не бейте, итак мозг простужен от заклинившей мясорубки.
Я, конечно, не эксперт, но разве не может быть такого, что в дешевой комплектации кресла регулируются в ручную, а не электроприводом?
серьёзно? а ещё машины открывают и заводят без ключей. В чём проблема подвигать сидухи, если мудаки целенаправленно идут на разбор.
Я не знаток комплектаций, но даю сразу два варианта: простой и сложный.
Простой: поскольку бэха одна из самых базовых, возможно отсутствие электрорегулировок, но инфа не сотка, может не бывает таких комплектух
Сложный: отрезать к хуям провода, которые так или иначе достать несложно, и подать на них 12 вольт от чего угодно - свинцовая батарея в карман влезет.
Ну и бонусом - у меня на ваге везде сидухи ездят без зажигания. Может в бмв теперь тоже так, ведь это ф10.
Читайте комент
типичный кидок страховой, инфа сотка ;) (9 лет разборками и б/у запчастями занимаюсь). смысл скидывать двери и оставлять почти целиком рожу которая стоит как полмашины. задние двери нахрен никому не упали на рынке, сидения тем более (а уж снимать их тот еще гемор). но при этом стоимость снятого по официальному подсчету как раз очень высока. Сидухи на всех f-ках идут с электролифтом, без зажигания двигать очень сложно (извернуться ужом надо под сидухой да еще в темноте), а если они на ф-ку в состяинии подать зажигание- уехать на ней дело двух минут )). Так что девочку будут долго и нудно колоть.... транспортники следаки тоже далеко не идиоты. За время работы дохрена таких умников встречал. Страховку единицы получали...
А точно без ключа не ездят? А то у меня в трех вагах из трех без ключа все ездит очень бодро.
Поддержу - настораживает список того, что сняли. Нафиг им двери-то полным комплектом? Зачем сидухи? Нужно было морду разбирать, фары, радиаторы, блоки и прочие радости. Забрали то, что на вторичке редко кому понадобится.
Мазда 6, GG кузов, электро сёдла ездят без зажигания, ключа и тд, даже память положения кресел работает. Думаю тут так же, тк перед тем как сесть в авто к примеру после жены дюймовочки, мужику требуется отодвинуть кресло!
т.к. сиденья снять без ключа зажигания невозможно
А то, что без ключа и в саму машину тоже не попадёшь Вас не смутило? ;-)
когда не могут угнать, сдёргивают всё что только можно. значит "ключ" был. что то помешало осуществить угон.
