Разгон облаков над г. Москва. часть 2⁠⁠

После первого поста стало возникать много вопросов. Экипажи на самолётах типа Ан-12 и Ан-26 оборудованые для выполнения задачи со всей страны слетаются на аэродром Чкаловский.
Перед тем как приступить к разгону облаков, специалисты метеорологической службы исследуют атмосферу.
В день метеозащиты самолёты с реагентами (цемент, житкий азот, сухой лёд) поднимаются в небо. Каждый реагент предназначен для определенного типа облаков. Сухим льдом рассеивают слоистые облака, попадая на облака происходит кристаллизация и рассеивание облачности. Жидким азотом производят охлаждение слоисто-дождевой облачности. Но в основном это происходит выбрасыванием цемента. Коробки весом около 20 кг фалом пристегиваются к самолёту и ударом ноги выталкиваются за борт. Коробка разрывается и содержимое высыпается на кучевые облака различных форм. Это приводит к тому что в районе распыления сразу выпадают осадки. И так 8 часов полета. И около 100 коробок. В день может быть два вылета. Задача не из легких. Насчёт выделенных миллионов не в курсе.