Раньше было лучше! Mercedes-Benz CLK 2004 года. Нашли живой спустя 19 лет!⁠⁠

Реально ли найти живой автомобиль которому около 20 лет? Что включает в себя понятие "живой" в нашем понимании? Постараемся ответить на примере Mercedes-Benz CLK W209 2004 года выпуска!

Как правило в поисках возрастных автомобилей мы говорим о ровном кузове (не завернутом в узел, не полностью гнилом) и ровных документах! Остальное зависит от пожеланий клиента. Кто-то берет под проект, кто-то берет покататься пару месяцев. В любом случае надо найти достойный вариант! Но данный экземпляр превзошел наши ожидания...

Краткие характеристики:
* Марка: Mercedes-Benz
* Модель: CLK W209
* Год выпуска: 2004
* Пробег на одометре: 133 554
* Объем двигателя: M112 2.6 (170 л.с.)
* Коробка передач: АКПП
* Владельцев по ПТС: 7
* Цена: 730 000 рублей
* (680 000 после торга)

Автомобиль продает собственник. Согласен на все проверки. Заявляет хорошее состояние для своих лет. В целом, довольно часто мы слышим похожее... Автомобиль 2004!!! года. 7 владельцев!!! Может ли нас ждать что-то хорошее спустя 19 лет? Подумали мы и выехали на осмотр.

Оказалось да! Встречайте...

Кузов имеет окрасы, но проемы и силовая часть целые.
По аркам с локальным ремонтом.
Замято переднее правое крыло.
Местами слезает лак.
Несколько сколов...

Трещина на лобовом стекле.

Салон в отличном состоянии. По электрике работает абсолютно все! Кондиционер, подогревы, регулировки, подача ремня, память сидений, круиз, электрическая задняя шторка. Лежит штатная аптечка, зонтик и огнетушитель:) Лишь небольшие потертости на водительском сиденье и руле.

Двигатель запустился без нареканий, работал ровно. Все жидкости в норме по уровню. По комп. диагностике никаких ошибок! Лишь небольшая течь масла из под клапанных крышек (свойственная данным моторам).

Решили посмотреть как сохранилось дно автомобиля. С учетом того, что провел практически всю жизнь в Санкт-Петербурге...очень актуальный момент) Есть небольшое количество коррозии, в том числе по заднему редуктору и приводам. Частично сломаны пластиковые пыльники днища. Небольшое запотевание по поддону коробки передач.
НО! Рычаги новые, тормозные диски и колодки новые. Катализаторы на месте!
Тест-драйв! Едет, рулится, тормозит...как будто только выехал с салона)

Не это ли хорошее состояние, для 19 летнего Мерседеса?)

Эта история происходила некоторое время назад. Но на днях осматривали его собрата, который был в состоянии "присмерти". И решили вспомнить и разбавить ленту хорошим для своих лет (на наш взгляд) вариантом! Понятно, что многие ждут автохлам. Скандалы. Интриги. Разоблачения. И с точки зрения контента - было бы интереснее выставить его мертвого собрата) Но надо быть добрее и нести больше позитива!

Пы.сы. Никто не говорит, что он будет бегать и бегать...и не требовать вложений! Как раз таки наоборот, следить за возрастными технически сложными автомобилями - дорогое удовольствие! Но что в них не отнять... так это души! А не современные москвичи, понаехавшие из Китая)

Всем удачи и хороших проверенных автомобилей!