РАФ-2910 на солнечных батареях
Специально для проведения Олимпиады в Москве в 1980 году была создана судейская модификация микроавтобуса РАФ-2203, которая получила индекс РАФ-2910. Машина должна была обслуживать соревнования по марафонскому бегу и спортивной ходьбе, должна была быть бесшумной и желательно без отравляющего выхлопа. Для этих целей конструкторами рижской автомобильной фабрики был разработан электромобиль, оснащенный дверями с обеих сторон, поворотным сиденьем, откидными столом и креслом, холодильником в салоне. В задней части кузова имелся герметичный отсек для аккумуляторных батарей, на крыше устанавливалось (не на все машины) массивное информационное поворотное табло, которое управлялось из салона. После проведения работ судейский автомобиль был переоборудован в качестве эксперимента в автомобиль на солнечных батареях. Изготовили такой автомобиль Специалисты Туркменского отделения Всесоюзного НИИ источников токов в г. Ашхабад. Это был первый солнечный советский электромобиль. Для зарядки расположенных на крыше автобуса солнечных батарей общей площадью 8 м² требуется один день. После этого микроавтобус может пройти без остановки расстояние 100 км со скоростью 50 км/ч. Экспериментальный автомобиль планировали применять в районах, где более 200 дней в году светит солнце.
