Прям Road Rash какой-то
раскрыть ветку (27)
8. Жесты опасности на дороге.
Опасность слева: вытянутая в сторону лева рука с указательным пальцем, показывающим на дорогу. Опасность справа: вытянутая вправо нога.
раскрыть ветку (25)
раскрыть ветку (4)
нет, регик ушел правее не потому что он так захотел а потому что в повороте сбросил скорость ориентируясь на знак мотоциклиста впереди
так как скорость стала меньше то байк начал подниматься и угол вхождения в поворот изменился
раскрыть ветку (3)
так как скорость стала меньше то байк начал подниматься и угол вхождения в поворот изменился
это по каким физическим законам то?
помоему тут не от скорости зависимость а от торможения. при торможении создается усилие на руле которое доворачивает его в сторону поворота, мот выпрямляется.
а то по твоему комменту кажется что чем меньше скорость тем больше центробежная сила которая распрямляет мот
раскрыть ветку (2)
ты либо знаешь что такое байк и как он проходит повороты под наклоном и на большой скорости либо нет
зависимость полностью линейная, чем выше скорость тем сильнее нужно завалить байк и наоборот, а если ты начинаешь тормозить и маневрировать в процессе поворота то тебе придется поднять байк иначе тебе не хватит уменьшившегося гироскопического эффекта и байк тупо завалится
все остальное что ты там увидел или тебе показалось это исключительно твое фантазии и домыслы
раскрыть ветку (1)
все остальное что ты там увидел или тебе показалось это исключительно твое фантазии и домыслы
пфф, чушь какая. почему при торможении передним тормозом в повороте мот распрямляется я легко могу обьяснить основываясь на физике.
чем выше скорость тем сильнее нужно завалить байк и наоборот, а если ты начинаешь тормозить и маневрировать в процессе поворота то тебе придется поднять байк иначе тебе не хватит уменьшившегося гироскопического эффекта и байк тупо завалится
еще одна чушь, угол наклона зависит не только от скорости, но и от радиуса. уменьшив скорость уменьшится и радиус при том же наклоне. так что связь не линейная
Я так понимаю, с автомобилем аналогичная ситуация? только используются поворотники?
Просто вот думаю, если увидел опасность в темное время суток, за рулем авто, а сзади имеется попутчик, то если включу поворотник, он поймет? А то я то уйду от опасности, а он?
раскрыть ветку (19)
Нет с автомобилем такого. Есть дистанция, которую надо держать. Порой правило "если впереди тебя машина делает что-то непонятное - повтори так же, а потом думай", но опять же всё индивидуально. И не надо летать, если нет видимости.
это работает только с большегрузами на 98.7%
Существуют два сигнала дальнобойщиков, о которых знают абсолютно все участники дорожного движения.
Первый – это включение левого поворотника. Этот сигнал предупреждает о движении на встречке и сообщает, что обгонять фуру не стоит.
Второй – включение правого поворотника. Информирует о том, что дорога свободна и обгон совершать можно.
раскрыть ветку (13)
Продолжу:
3. Если ты завершаешь обгон/просто перестраиваешься в полосу перед дальнобоем, а он моргнул тебе дальним - можешь перестраиваться в полосу. Особенно удобно если у тебя прицеп и сам ты не можешь понять его габаритов
И как это все понимать если нигде это не указывают. Это в узких кругах наверн такое известно. Мигаешь левым поворотником, думаешь что сзади тебя понимают как НЕЛЬЗЯ обгонять, а сзади едут и смотрят ооо на обочину съезжает можно немного на встречку вылезти чтоб обогнать.
раскрыть ветку (2)
Хз, сколько видел всегда говорили обгоняй именно левым поворотником оно и более логично на мой взгляд
раскрыть ветку (8)
Логично - это вот так:
Левый поворотник - обгон запрещён, ибо фура сейчас будет выезжать для обгона.
Правый поворотник - фура притормаживает, чтобы остановиться на обочине, можно обгонять.
Левый поворотник - обгон запрещён, ибо фура сейчас будет выезжать для обгона.
Правый поворотник - фура притормаживает, чтобы остановиться на обочине, можно обгонять.
звучит как бред если честно, левый поворотник фура может включить потому что впереди какое то препятствие или авария и она сейчас будет его объезжать, или просто тупо перестраиваться или поворачивать, в любом случае это никак не может намекать на совет обгонять
правый поворотник же говорит о том что фура как бы смещается правее или вообще собирается уйти на обочину или в поворот и как бы намекает что дорога свободна/освобождается
раскрыть ветку (6)
Все фуры оборудовать инфотаблом. Пусть водила сидит и набирает сообщения тем кто сзади. "продам гараж"
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Чтоб не выглядывали лишний раз, надо порнуху крутить на экране. Будут как привязанные ехать
Это уже не знаки это поведение водителей, а если они дают разовый сигнал левым поворотником то это обозначает обгоняй давай
раскрыть ветку (2)
Удачи тебе на трассе. Потом расскажешь, как ты обогнал фуру после такого сигнала. Желательно видео.
бля, нет! бро, какой у тебя стаж вождения и как ты с таким пониманием ещё не разбился нахуй?
ещё комментарии
на машинах есть аварийка. на некоторых машинах она автоматически включается при резком нажатии на педаль тормоза
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
для непонятливых. для того чтобы предупредить других участников движения об опасности используют аварийную сигнализацию. ни поворотники, ни руку, ни ногу в окне, а именно включение аварийки.
раскрыть ветку (1)
Все правильно. Особенно дальнобойщики так часто делают: Если впереди затор или нужно резко тормозить, то они включают аварийку чтобы предупредить тех кто сзади и не видит обстановку на дороге.
