Прогресс⁠⁠

В 1941 году техник-лейтенант войск противовоздушной обороны (ПВО) защищавших Ленинград во время Великой отечественной войны Борис Шелищ предложил использовать "отработанный" водород из заградительных аэростатов войск ПВО в качестве топлива для двигателей автомобилей ГАЗ-АА (полуторка). Полуторки использовались в качестве транспортно-энергетической единицы поста противовоздушной обороны. Лебедка автомобиля, приводимая в движение от двигателя ГАЗ-АА позволяла осуществлять подъём-спуск аэростатов. Это предложение было внедрено в 1941-1944 гг. в блокадном Ленинграде. Было оборудовано 400 водородных постов ПВО. В условиях блокады и отсутствия бензина перевод автомобилей с бензина на водород позволил эффективно защитить город от прицельного бомбометания самолетами вражеской авиации.http://h2center.ru/index.php?option=com_content&task=vie...

в блокадном Ленинграде его применил простой солдат. забавна история про то, как "водородное топливо открыли" где то в семидесятых, а им написали из СССР, прислав чертежи, что грузовики, тягающие дирижабли, вполне заправляли водородом. разумеется, модернизировав двигло.