131

Продолжаю листать страницы семейного альбома...

Вот фото моего прадеда Федора (о нем я писал в предыдущем посте) и прабабушки Оли в день ухода его на фронт в июне 1941 года

Продолжаю листать страницы семейного альбома... Великая Отечественная война, Война, Вторая мировая война, Ветераны, День Победы, Память, Длиннопост

А через несколько месяцев родился сын Саша, которого прадед Фёдор увидел только через 4 года. Это из жизни тех, которых мы называем «дети войны».

Продолжаю листать страницы семейного альбома... Великая Отечественная война, Война, Вторая мировая война, Ветераны, День Победы, Память, Длиннопост

Немецкие самолеты бомбили село, где жила их семья. Рвались бомбы. Маленький Саша в люльке спал в доме, а его мама, моя прабабушка, работала в огороде. Спасаясь, родственники ее силой затащили в подвал. Как она ни кричала, ни рвалась к сыну, ее не пускали. Совсем рядом раздался взрыв. Трудно представить, что пережила моя прабабушка! Только затих гул самолетов, она со страхом бросилась в дом. Там плакал маленький Саша. Окно было выбито взрывом, а рядом с ним в люльке лежал осколок бомбы и куски разбитого стекла. Он был живой! Чудо! И, казалось бы, он станет долгожителем… Детство Саши прошло в суровые военные и послевоенные годы.

Продолжаю листать страницы семейного альбома... Великая Отечественная война, Война, Вторая мировая война, Ветераны, День Победы, Память, Длиннопост

А потом он так же, как и отец, много лет проработал на этом же Фенольном заводе инженером, главным энергетиком. Но, к сожалению, рано, в 58 лет, он ушел из жизни.

Продолжаю листать страницы семейного альбома... Великая Отечественная война, Война, Вторая мировая война, Ветераны, День Победы, Память, Длиннопост

Трудная, но славная жизнь была у Александра Фёдоровича Пилипенко, как и у его отца - Фёдора Александровича Пилипенко, моего прадеда, участника и ветерана Великой Отечественной войны. Его жизнь продолжили двое детей, 4 внука и внучки, правнук и правнучка, и даже праправнучка.

С благодарностью поклонимся светлой их памяти…

Дубликаты не найдены

+3
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 3
+2

Огромное Вам спасибо! Вы буквально дали вторую жизнь этим фотографиям. Подскажите, что за средство позволяет так качественно колоризировать фото?

раскрыть ветку 2
+3

https://9may.mail.ru/restoration/

И приложение на телефон Remini для восстановления лиц

раскрыть ветку 1
+2
Мой дед тоже ушел на фронт в августе 1941 года, даже не зная, что его жена, моя бабушка, беременна моим отцом, который родился 3 января 1942 года...
Дед вернулся с войны только осенью 1946 года, так как после окончания ВОВ воевал еще и с японцами. Только тогда он познакомился со своим третьим сыном, которому было уже 4 года...
+2

С Благодарностью. Светлая память таким людям.

0

Прабабушка Оля и через четыре года всё в том же платьице... Женщины наши замечательные! Чего только не вынесли!..

Похожие посты
273

Союзники делили союзников

Автор: Владислав Кинтонис.


В декабре сорок четвертого года США вели против немцев бои в Арденнах. СССР вел бои против венгров и немцев в Будапеште. Британия вела бои в Греции против Греции.


Δεκαμβριανά (гр. Декабрьская пора)


Так названы трагичные события, шокировавшие современников. Сейчас мало кто помнит о них, а тех кто помнит просят не упоминать их. Вы не услышите о них ни в одной из речей глав правительств в памятные даты войны, никто не принесёт за них извинения.


В тот день, 3 декабря 1944 года, прозвучали первые выстрелы гражданской войны в Афинах.


Первыми выстрелили английские войска по приказу генерала Скоби.

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

«Не колеблясь, действуйте так, как будто вы находитесь в завоеванном городе где вспыхнул местный мятеж» — генерал Скоби

«Я стояла перед гостиницей Grand Bretagne, напротив здания парламента. Вижу на крыше парламента полицейских, стреляющих по демонстрантам. Хватаю за руку стоявшего рядом со мной английского офицера и говорю ему на моём слабом английском языке: «Видите тех на крыше? Это те же люди, что стреляли в нас при немцах». Англичанин ответил: «Yes, I know». Я никогда не забуду его ответ»


Как позже будет выяснено, это были освобожденные по приказу генерала Скоби коллаборационисты из тюрьмы Сингру.


Сошёл ли генерал Скоби с ума? Были ли эти действия продиктованы стратегией штаба вооруженных сил Великобритании? Кто занимался планированием подобного предательства?


Давайте я обрисую ситуацию в целом:

На сентябрь 1944 года греческое национальное сопротивление ЭАМ объединило под своим командованием различные силы ЭЛАС (бывшая греческая армия) и коммунистов из партии ККЕ, численностью в 120 тысяч человек. Эта организация была признана всеми Союзниками и активно сотрудничала с ними. Это была не просто разношерстная партизанская ватага, а целая армия: вооруженные двумя стами артиллерийскими системами от минометов до 152мм орудий, танками поставляемые союзниками и захваченные у немцев сведенные в бронетанковый полк, самолётами, обладавшее свыше ста вооруженными судами, среди которых было несколько подводных лодок.


Они представляли собой республиканское движение Греции, намереваясь провести ряд выборов и референдумов, чтобы решить судьбу своей родины на демократических принципах.


И вся эта масса людей должна была волшебным образом исчезнуть, уступив в планах Черчилля место королю Греции, Георгу II.


При том, что само правительство в изгнании было по большей части против власти Короля, но Черчилля это не смутило, и в его планах Георг II должен был сформировать своё правительство лояльных британскому правлению людей.


К приходу Британских сил в ноябре большая часть Греции была освобождена, лишь некоторые острова и Крит оставались под шатким контролем немецких сил.


Когда 14 октября парашютистов 2-й бригады встречали силы ЭЛАС, они сообщили: “Мы освободили Афины 12 октября от немцев

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

“Нет. Сегодня мы освобождаем Афины. От вас”


Поначалу британцев встречали как освободителей. Шли разговоры о грядущих выборах, подписывались документы, велись переговоры, и все силы сошлись на решении возродить республику. Все, кроме монархистов, которым покровительствовала Англия...


Политические убийства оппонентов, одностороннее разоружение сил ЭЛАС, ЭАМ и прочих “нелояльных новому монархическому правительству” сил в течение всего октября и ноября, привело к массовым протестам против новой, уже английской оккупации.

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Плакат: Когда народ находится перед угрозой тирании, он выбирает или цепи, или оружие


Которые было решено подавить максимально жесткими средствами:

3 декабря после первого силового разгона митингов с убийствами “неизвестными” снайперами на площади независимости, силы ЭАМ, уже и до этого понявшие намерения Черчилля в отношении оккупации Греции, хоть и не смогли сразу скоординироваться, после 5 декабря приступили к активным мерам противодействия, стянув к Афинам все имеющиеся поблизости силы, в основном части 1-го городской корпуса Афин.


Черчилль в телеграмме генералу Скоби 4 декабря передавал:

«Мы должны удержать Афины и обеспечить там свое господство. Было бы хорошо, если бы вам удалось этого достигнуть по возможности без кровопролития, но в случае необходимости и с кровопролитием»

Проблема этого приказа была в том, что генерал Скоби днём ранее уже выбрал 2 вариант.

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

«Освободители» и освобожденные


«Британские силы в нарушении договоренностей с ЭАМ разместили артиллерийскую батарею на холме Акрополя, безнаказанно расстреливая город. Силы сопротивления не смели стрелять по своему национальному достоянию» — Α. Герозисис

Ситуация в городе развернулась в настоящие городские бои, с применением крупнокалиберной наземной и корабельной артиллерии, бомбардировками с воздуха и вводом в город сначала 30, а потом дополнительно 70 танков “Шерман” 23-й бронетанковой дивизии...


6 декабря генерал Скоби мобилизовал 12 тысяч солдат “батальонов безопасности”, сформированных немецким оккупационным режимом и включающим в себя бывших офицеров и солдат вермахта.

«Это было решение англичан и моё. Я не оправдываю свои действия, но другого выхода не было. Наши военные силы были исчерпаны. В нашем распоряжении было 27 тысяч человек «батальонов безопасности». Мы использовали 12 тысяч, наименее скомпрометированных» — заместитель военного министра, Леонидас Спаис

8 декабря в Афины прибыл маршал правительства в изгнании Александер:

«Если предположить, что ЭЛАС продолжит борьбу… мы не можем победить ЭЛАС и вынудить к капитуляции. Немцы во время оккупации держали в континентальной Греции до 7 дивизий и ещё 4 на островах… Но и так они не могли держать открытыми линии коммуникаций»

Также генерал Скоби, ссылаясь на затянутость боёв (по планам город должен был быть “освобождён” за 3 дня) отправил телеграмму генералу Сарафису, командующему силами ЭЛАС, в котором снимал вину за случившееся с лично его, однако просил вступить в переговоры. Сарафис категорически отказал, заявив: “Ваши подписи ничего не стоят”, напомнив генералу о предыдущих нарушенных договорах и кто первый отдал приказ стрелять. Сарафис предложил немедленно прекратить агрессию британских сил, на что получил отказ.


11 декабря Черчилль снимает с Итальянского фронта 5-ю индийскую дивизию, а так же 10-ю, 12-ю и 28-ю бригады 4-й британской дивизии для переброски в Афины. Так же отправляются на усиление 70 танков “Шерман” и 50 самолетов RAF, в основном бомбардировщики.


В течении следующих 6 дней проходят затяжные бои в Афинах, в ходе которых ни одной из сторон не удалось достичь своих целей. Британская армия удерживала лишь часть центра города и аэродромы на севере, силы ЭАМ удерживали порт Пиреа, юго-восточную часть центра, вели бои в центре.

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Бои в центре Афин

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Танк Шерман прикрывает британскую пехоту на узких улицах Афин

Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост
Союзники делили союзников Cat_cat, История, Греция, Великобритания, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Британцам удалось сделать в 1944 году то, что не смогли немцы в 1941 — разбомбить Афины


в ночь с 17 на 18 декабря силы ЭЛАС смогли захватить ряд отелей на севере Афин, взяв в плен 100 офицеров RAF и 400 служащих технического персонала, тем самым выведя из строя ВВС британии и доказав, что лучшее ПВО - ППШ в руках очень злого греческого партизана.


20 декабря Генерал Скоби был отстранен от командования.

«Воевать против босоногих индийских племенных вождей, не тоже самое что воевать против национальной партизанской армии» - А. Герозисис

21 декабря Маршал Александер пишет развернутое письмо Черчиллю, где пытается убедить его в бессмысленности боев, так как даже имея “100 тысяч британских солдат” им не удастся удержать контроль над значительной частью Греции.


В ночь с 24 по 25 декабря диверсанты ЭЛАС проводят операцию по минированию гостиницы “Grande Bretagne”, находящаяся напротив парламента. 1 тонна взрывчатки должна была взорвать всё греческое правительство и генералов Британии, однако в последний момент взрыв был отложен, ведь…


25 декабря в Афины прибывает Черчилль для начала переговоров.

«Эта проклятая страна!»— пишет в дневнике Черчилль

В дальнейшем, с 28 декабря по 5 января шли тяжелые бои по всем Афинам.


Черчилль использовал переговоры для отвлечения внимания, и 28 декабря приказал начать генеральное наступление, а сам в тот же день покинул страну.


В его речах перед союзниками он охарактеризовал их “Фашистами, выступающих на стороне Рейха, и мешающим союзникам одержать вверх” а также: “Троцкистами, намеревающихся установить коммунистический режим”.


Однако он решил не упоминать о Лиссабонских летних соглашениях «Gentlemen’s Agreement», согласно которым немецкие войска покидали Грецию, оставляя часть оружия и “полицейских сил”, под конвоем британских ВМФ.


Можно и дальше продолжать копать историю. Автору этих строк было противно тем больше, чем глубже он выковыривал газетные вырезки BBC, греческие книги об истории сопротивления, интервью Черчилля и приказы британского генералитета во время “Освобождения” Греции. Можно упомянуть военную помощь местных американских сил, оказываемую ЭЛАС. Можно упомянуть действия Французского флота, подошедшего к порту Пиреа для оказания помощи ЭЛАС. Можно рассказать о греческих формированиях численностью в 30 тысяч человек на ближнем востоке, которых сослали в британские концлагеря во время этих событий. Можно упомянуть 12 тысяч “местных полицейских формирований”, странным образом говорящих на немецком, с немецким оружием и странным блеском в глазах…


Переданные согласно соглашениям о разделе сфер влияния между Британией и СССР

Преданные союзниками ради политических амбиций одного человека и безумных прожектов “восстановления власти короля”.


Разбомбленные тысячелетние памятники культуры, которые по “договорам” с английскими силами никто не должен был занимать и бомбить. Подобный договор соблюдали немцы, но английские джентльмены имели свои правила ведения войны.


Начало бесконечного круга насилия, которое захлестнет Грецию на 5 лет гражданской войны. 25 лет нестабильности, военных переворотов, бесконечных протестов и гибели людей. И лишь в 1974 году это закончилось тем, о чем договорились в 1944.


Это лицо настоящей войны, где союзников можно предать, где враг может послужить твоим целям и нет ничего зазорного вступить в союз со злом, если выгоды перевешивают ущерб репутации. СМИ всегда смогут вывернуть изнанку правды нужной стороной, с политиками можно договориться, а лишних несогласных людей убить, залив народную волю свинцом

За месяц боёв в Афинах, тысячи убитых мирных жителей. 3 тысячи убитых сторонников республики, 211 убитых британских солдат, 2 тысячи убитых сторонников монархии.


5 января всё закончилось и всё началось.


США признали право Британии устраивать свой режим в Греции.


СССР согласно букве договора о разделе сфер влияния предал, а точнее “не обратил внимание” на своих же коммунистов Греции.


Франция выразила протест, но быстро замолкла.


Союзники делили союзников.


Таков светлый праздник победы?..


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_157306

Автор: Владислав Кинтонис.

Наш Архив публикаций за май 2020


А вот тут можно подкинуть автору на метаксу)

Показать полностью 7
273

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму

Участь британских частей, которым в мае 1940-го не удалось эвакуироваться из Дюнкерка, была незавидной. Ожесточённые бои, гибель или плен. Но для десятков английских военнопленных в Ле-Парадизе и Ворму решение сдаться обернулось настоящим адом.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

В средневековой Европе, где война была уделом аристократии, повязанной родственными связями, стороны не проявляли особой жестокости друг к другу. Всегда было выгоднее взять противника в плен и получить за него солидный выкуп.

Однако случались эпизоды, когда пленные не могли рассчитывать на милосердие победителя, — это явление получило название «плохая война».

В 1940 году в Европе также стремились придерживаться правил войны — международных конвенций — в части обращения с гражданским населением и пленными. Но плохая война случалась.


Ад в раю


В конце мая 1940 года на территории Северной Франции решалась судьба Британского экспедиционного корпуса. Разгром регулярных соединений ставил бы под серьёзный вопрос возможность Великобритании продолжать кампанию. Немцы, которые — в отличие от современных конспирологов — не знали, что Гитлер «хотел отпустить британцев домой», упорно пытались отрезать отступающим дорогу в Дюнкерк. Английские батальоны, стоявшие у них на пути, по той же причине сражались до последней возможности.

Эти обстоятельства предопределили тяжёлый характер боёв, большие потери с обеих сторон и, соответственно, взаимное ожесточение.

Основной удар немцев пришёлся на 2-ю пехотную дивизию англичан. После эвакуации из Дюнкерка в этом соединении оставалось менее двух тысяч человек.

Остальные — убитые, раненые или попавшие в плен — остались во Франции.

Рота «С» 2-го батальона Норфолкского полка, входившего в состав 4-й пехотной бригады 2-й пехотной дивизии, вместе со штабом батальона занимала оборону в коммуне Ле-Парадиз. Англичане засели в крепком здании фермы, батальон получил приказ сражаться до конца, несмотря на возможное окружение противником.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Утром 27 мая Ле-Парадиз был атакован частями эсэсовской дивизии «Мёртвая голова». Норфолкцы упорно сопротивлялись и нанесли противнику тяжёлые потери. В этом бою английская пуля сразила командира 3-го полка «Мёртвой головы» штандартенфюрера СС Ф. Гетце. За день боя немцы потеряли 154 человека убитыми и 498 раненными.

Однако силы были не равны, гитлеровцы обладали серьёзным превосходством в численности и в тяжёлом вооружении. После того как здание фермы было практически снесено немецким огнём, остатки англичан укрылись в коровнике, где продолжали вести бой до пяти часов вечера. Больше половины уцелевших к этому моменту британских солдат были ранены.

У них закончились боеприпасы, и командир батальона майор Лайл Райдер приказал поднять белый флаг и прекратить сопротивление.

Пленные были переданы под охрану 14-й роты эсэсовцев под командованием гаупштурмфюрера СС Фрица Кнохляйна, которая понесла наиболее серьёзные потери в ходе боя.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Тела расстрелянных английских солдат у стены фермы

Немцы приказали пленным пройти к загону, расположенному около фермы. Британские солдаты, поддерживая своих раненых товарищей, подчинились. Когда они прошли в загон, по ним внезапно открыли огонь из двух станковых пулемётов.

Когда все пленные упали на землю, эсэсовцы начали добивать раненых ударами штыков и прикладов. Бойня длилась всего несколько минут, затем палачи направились догонять своих.

Непосредственно в Ле-Парадизе нацисты расстреляли 97 англичан. Лишь двоим рядовым, Уильяму О’Каллахану и Альберту Пули, удалось спастись.

О’Каллахан впоследствии вспоминал, что на нём лежали двое убитых товарищей, и, когда немцы добивали раненых, немецкий штык прошёл через тело одного из них и упёрся в поясной ремень солдата.

После того как враги ушли, О’Каллахан отыскал Пули, и вместе они смогли укрыться в близлежащем коровнике. Раненые солдаты прятались там несколько дней, пока их не нашли хозяева фермы — мадам Дюкен-Кретон и её сын Виктор. Французы некоторое время укрывали англичан у себя, но долго это длиться не могло: раны Пули начали сильно гноиться, и выжившим пришлось сдаться немцам. Оба они попали в лагерь для военнопленных.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Могилы убитых английских солдат, 1942 года

Бойня в Ворму

Буквально через несколько часов после расстрела английских военнопленных в Ле-Парадизе аналогичная трагедия произошла в 20 километрах к северо-западу, в коммуне Ворму. В роли палачей также выступили солдаты ваффен СС, но уже из состава моторизованного полка «Лейбштандарт Адольф Гитлер».

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Автомобиль командира «Лейштандарта» Зеппа Дитриха, расстреляный около Ворму. Эсэсовец чудом уцелел в том бою

Занимавшая оборону в Ворму 144-я пехотная бригада англичан оказала немцам ожесточённое сопротивление, «Лейбштандарт» понёс серьёзные потери. Однако по мере того, как у британцев заканчивались боеприпасы, сопротивление сходило на нет и оставшиеся в живых солдаты и офицеры стали сдаваться в плен.

Немцы отводили их на сборный пункт у штаб-квартиры 2-го батальона, командование которым после гибели командира принял гауптштурмфюрер Вильгельм Монке. Несколько военнопленных были убиты на глазах у их товарищей по дороге на сборный пункт. К ночи в руках эсэсовцев было более 100 пленных, преимущественно из 2-го батальона Уорикширского полка. Старшим английским офицером был командир этого батальона капитан Джеймс Линн‑Аллен.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Капитан Линн-Аллен

Через некоторое время немцы приказали британцам следовать за конвоем из десяти эсэсменов. Полагая, что их направляют в лагерь для военнопленных, англичане подчинились. Во время марша гитлеровцы убили несколько раненых англичан, которые отстали от колонны, не обращая внимания на протесты Линн‑Аллена.

Немцы отвели военнопленных к сараю на поле Буи и приказали им зайти внутрь строения. Пленные набились в сарай «как сардины в банку». Пятерым из них удалось обнаружить небольшую дверь, и они смогли незаметно сбежать, пользуясь суматохой, пока немцы не окружили строение.

Капитан Линн-Аллен заявил начальнику конвоя, что сарай слишком мал для такого количества людей, особенно потому, что там есть раненые.

В ответ на это эсэсовец забросил в дверь ручную гранату, разорвавшуюся среди людей.

Воспользовавшись тем, что немцы укрылись от осколков, Линн-Аллен схватил стоявшего у двери раненого рядового Берта Иванса, и вместе они бросились бежать, спасая свои жизни. Немецкие пули сразили капитана и тяжело ранили Иванса, которого немцы сочли за мёртвого.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Мастер-сержант Огюст Дженкинс, накрыл своим телом гранату

Эсэсовцы забросили в сарай ещё несколько ручных гранат.

Выжившие англичане вспоминали, что сержант Стэнли Мур и мастер-сержант Огюст Дженкинс закрыли несколько боеприпасов своими телами, пытаясь спасти товарищей.

На несколько минут воцарилась тишина, прерываемая только стонами раненых, а затем солдаты в эрдграу потребовали, чтобы пять человек вышли из сарая.

Когда пятеро англичан оказались снаружи, нацисты застрелили их неподалёку от строения — и вызвали следующую пятёрку.

Рядовой Брайан Фэйи стал одним из немногих, кто пережил тот день. Он вспоминал, что добровольно вышел из сарая: «Я знал, что нам всем придётся пройти через это, и подумал, что продлевать свои страдания будет бессмысленно». Вышедший с ним незнакомый молодой солдат сказал: «Я не знаю, кто вы, но мне нужно пожать вам руку».

Эсэсовцы предложили пленным развернуться к постройке лицом, те отказались. В ответ грянул залп из винтовок.

Фэйи почувствовал удар пули, упал на землю и потерял сознание.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Тела расстрелянных англичан у сарая

Немцы вызвали следующую пятёрку, но никто не вышел, — остававшиеся по большей части были изранены осколками гранат. Тогда гитлеровцы сами вошли внутрь и стали добивать пленных.

Кто-то из британских солдат плакал, кто-то молился, кто-то проклинал убийц.

Рядовой Пэрри — ещё один выживший — вспоминал, как эсэсовец наступил сапогом ему на грудь и выстрелил прямо в лицо. Пуля пробила обе щеки, и он потерял сознание.
Из-за темноты и спешки нацисты оставили около пятнадцати раненых британцев среди десятков убитых. Все они имели тяжёлые травмы и едва могли двигаться. К тому моменту, как их обнаружили немецкие санитары, осматривавшие окрестности в поисках своих раненых, они провели в сарае двое суток. В живых осталось шесть человек.

Берт Иванс через несколько часов после побега был вторично взят в плен немцами, оказавшими ему медицинскую помощь. Однако рана в руке оказалась инфицированной, началась гангрена, и руку пришлось ампутировать. Все британские солдаты, сбежавшие до начала бойни, также были захвачены немцами и направлены в лагеря военнопленных.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Берт Иванс выжил в бойне, но потерял руку

Точное число убитых немцами в Ворму остаётся неизвестным. На городском кладбище захоронены 157 английских военнослужащих, но, с одной стороны, в это число включены погибшие в ходе боевых действий, а с другой — там захоронены далеко не все погибшие. Французские свидетели после войны сообщали, что немцы собирали тела англичан в грузовики и хоронили их в воронках прямо на полях вокруг города. Исходя из показаний уцелевших в бойне людей, принято считать, что в сарае немцы убили восемьдесят английских солдат.


Возмездие

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

А. Пули и У. О’Каллахан в Гамбурге, 1948 год


В 1943 году произошёл первый обмен военнопленными между англичанами и немцами — обмену подлежали инвалиды, не способные нести службу. В рамках этой акции на родину вернулись А. Пули, уцелевший в ходе бойни в Ле-Парадизе, но потерявший после ранения ногу, и Ч. Дэйли, после резни в Ворму лишившийся руки. Оба солдата независимо друг от друга подали рапорты, сообщая об обстоятельствах массовых убийств военнопленных.

Примечательно, что в 1943 году эти рапорты не были приняты к действию, поскольку английские власти посчитали их не соответствующими действительности. Ведь «немецкие солдаты следовали законам войны и не могли поднять руку на британских военнопленных».

Однако к 1945 году иллюзии островитян по поводу немцев развеялись, и военная юстиция принялась расследовать обстоятельства массовых убийств английских военнопленных эсэсовцами. И «Мёртвая голова», и «Лейбштандарт» прошли через всю войну, множество солдат и офицеров этих дивизий были убиты, но главные преступники, ответственные за убийства в Ле-Парадиз и Ворму, остались в живых.

Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

В. Монке

Вильгельму Монке повезло больше — он попал в советский плен, где, как военнослужащий СС, был сочтён военным преступником и поэтому находился в заключении до 1956 года. Благодаря этому он избежал судебного преследования со стороны британской оккупационной администрации. Власти ФРГ получили запрос на проведение следственных действий в отношении военного преступника, но не проявили должного рвения, поскольку какие-либо улики против Монке, кроме показаний его подчинённых, отсутствовали. В частной беседе с английским историком Томасом Фишером Монке заявил, что не отдавал подобных приказов.

Эсэсовец благополучно скончался в 2001 году.
Плохая война: резня в Ле-Парадиз и Ворму Война, Вторая мировая война, Фашизм, Европа, История, Военные преступления, Длиннопост

Фриц Кнохляйн в 1948 и в 1940 годах


А вот командир 14-й роты «Мёртвой головы» Фриц Кнохляйн получил своё. В 1945 году дивизия СС «Мёртвая голова» сдалась американцам в Австрии. Кнохляйн к этому времени дослужился до звания оберштурмбаннфюрера СС и командовал одним из полков дивизии. Американцы выдали его англичанам, и в 1948 году в Гамбурге состоялся военный суд по делу о бойне в Ле-Парадиз.

Защищаясь в суде, нацист сначала заявлял, что не был на месте убийства англичан, однако оба выживших военнопленных опознали его как командующего расправой.

Затем Кнохляйн говорил, что британцы выбрасывали ложный белый флаг и использовали запрещённые разрывные пули «дум-дум», что побудило его отдать приказ об их казни. Суд счёл эти доводы безосновательными, и в 1949 году Фриц Кнохляйн был казнён через повешение в тюрьме Хамельн.
По прочтении этой статьи может сложиться впечатление о том, что военными преступлениями в 1940 году отметились только войска СС, однако это не так. Про «подвиги» солдат вермахта мы скоро расскажем.


Алексей Котов

Источник

Показать полностью 11
546

Артур Харрис и бомбардировки Германии

Автор: Алексей Котов.

«Нацисты вступили в эту войну c практически детским заблуждением, что они будут бомбить всех остальных, и никто не будет бомбить их. В Роттердаме, Лондоне, Варшаве и еще полсотни других мест они применили свою наивную теорию на практике. Они посеяли ветер, и теперь они пожнут бурю».

Артур Харрис и бомбардировки Германии Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великобритания, Длиннопост

Когда в 1992 году ассоциация ветеранов Бомбардировочного командования RAF возвела в Лондоне памятник герою этой заметки, то против установки монумента протестовала не только Германия. Открывавшая памятник королева-мать Елизавета Боуз-Лайон, была очень удивлена реакцией общества – протестующие британцы называли главу Бомбардировочного командования «военным преступником». «Даже собственные солдаты звали его «Мясник» - утверждали они. Из-за угрозы вандализма статуя несколько месяцев находилась под круглосуточной охраной. Отношение российского общества к стратегическим бомбардировкам союзников можно выяснить, почитав комментарии к любой заметке про бомбардировку Дрездена.


Как ты уже догадался, проницательный читатель Кота, речь пойдет про одного из моих любимых персонажей Второй мировой войны – сэра Артура «бомбардировщика» Харриса.


Для начала разберемся, насколько правомерно называть Артура Харриса военным преступником и какие законы войны он преступил в своей деятельности. Собственно, к началу Второй мировой войны, единственными документами, которые хоть как-то удерживали разнузданную военщину в рамках приличий, были, да-да, те самые пресловутые Гаагские конвенции 1907 года. Назывались эти конвенции «О правилах сухопутной войны» и «О правилах войны на море», что, впрочем, не удивительно, ибо первая робкая попытка привлечь к делу убивания людей авиацию была сделана только через четыре года после принятия означенных конвенций. Попытки притянуть положения конвенции о сухопутной войне к действиям бомбардировочной авиации является натягиванием маленькой совы на большой глобус. Уже в то время люди прекрасно понимали, что бомбардировка городов артиллерией и стратегическая бомбежка с воздуха это две большие разницы, что было на практике продемонстрировано в ходе Первой мировой войны. По итогам ее осмысления, в 1923 году был разработан проект конвенции «Гаагских правил воздушной войны», но данная конвенция так и осталась в виде прожекта. Мне очень нравится причина, по которой конвенцию так и не приняли – все ведущие державы мира посчитали принятые там ограничения «нереалистичными».

Артур Харрис и бомбардировки Германии Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великобритания, Длиннопост

В 1938 году ужасная картина Пикассо «Герника» побудила Лигу Наций принять резолюцию, призывающую защитить гражданское население от ударов с воздуха, в Амстердаме началась разработка нового проекта конвенции о воздушной войне, но к моменту начала боевых действий в Европе работа над этим документом еще не была завершена. Так что формально, руки у воюющих сторон в воздухе были развязаны – бомби - не хочу. Чтобы окончательно закрыть тему законности бомбежек Второй мировой войны, отмечу, что ввиду отсутствия каких либо международных гуманитарных законов ограничивающих воздушную войну, обвинения в неизбирательной воздушной бомбардировке вражеских городов были исключены из списка военных преступлений на Нюрнбергском и Токийском процессах.


Последняя попытка как-то "гуманизировать" войну была предпринята в 1939 году президентом США Рузвельтом, призвавшим воюющие стороны не бомбить гражданские цели за пределами зон боевых действий. Германия, Франция и Великобритания согласились воздержаться от бомбежек на принципах взаимности, впрочем, очень скоро немцы нарушили это соглашение. Тут хочется заострить внимание на одном аспекте планирования воздушной войны англичанами: все расчеты того, как стратегические бомбежки повлияют на население Германии, базировались на изучении практического эффекта от немецких бомбежек на население Англии. Так, например, ставка на «дехаузинг» - уничтожение жилого фонда немецких городов, а не населения, была сделана на основании исследования, которое установило, что в долгосрочной перспективе на мораль англичан потеря дома действовала сильнее, чем гибель окружающих их людей, даже включая родственников. В чистом виде отливались волку заячьи слезы.


Переключение английской авиации на атаки жилых кварталов немецких городов обычно связывают с Харрисом, который возглавил бомбардировочное командование RAF в феврале 1942 года. На самом деле смена стратегии воздушной войны была окончательно оформлена до его прихода. Уже к августу 1941 года англичанам стало понятно, что они неправильно бомбят немцев, стараясь поразить какие-то конкретные объекты. Установленные на бомбардировщиках фотоаппараты бесстрастно доложили, что только 5% от сброшенных бомб попадают в радиус 8 миль от намеченной цели. Шокирующая действительность вызвала горячую дискуссию в военной и политической верхушке Великобритании, на тему «мы как то неправильно воюем». В ходе прений даже возникали идеи принципиального отказа от стратегических бомбардировок Германии. К слову, одним из ключевых доводов в пользу продолжения воздушных атак на немцев, стало то, что реально оказать хоть какую-то значимую военную поддержку сражающемуся СССР «вот прямо сейчас» можно было только таким образом. Как минимум за счет отвлечения немецких ВВС (включая зенитные орудия) на защиту немецкого неба. Политическое решение о переходе на ковровые бомбежки немецких городов было принято и оформлено за неделю до вступления Харриса в должность руководителя Бомбардировочного командования.


Справедливости ради, Харрис всецело одобрил это решение и изо всех сил претворял его в жизнь, положив на это все свои организаторские и военные способности, не жалея не себя, ни своих подчиненных. Кстати, прозвище «Мясник» Харрис получил не из-за отношения летного состава к бомбежке гражданских немцев, а за то, что во время войны он с показным безразличием игнорировал тяжелейшие потери бомбардировщиков во время ночных налетов на Германию.

Артур Харрис и бомбардировки Германии Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великобритания, Длиннопост

Но вот чем мне действительно импонирует сэр Харрис – так это прямотой и бескомпромиссностью истинного воина, который не терпит лицемерия. Официальные лица Великобритании публично вещали, что RAF атакует только конкретные промышленные и экономические объекты, причем любые жертвы гражданского населения Германии или разрушения жилого фонда являются непреднамеренными и неизбежными. В пику им Харрис настаивал на том, что: «Цель нашего воздушного наступления должна быть однозначно сформулирована [как] уничтожение немецких городов, убийство немецких рабочих и разрушение цивилизованной жизни на всей территории Германии. Разрушение домов, коммунальных услуг, транспорта и жизни, создание проблемы беженцев в беспрецедентных масштабах и разрушение морального духа, как в тылу, так и на фронте из-за страха перед длительными и усиленными бомбардировками, являются принятыми и намеченными целями нашей политики бомбардировок. Они не являются побочными продуктами попыток поразить фабрики».


В конце 1944, начале 1945 года система немецкого ПВО приказала долго жить, в то время как силы и возможности ВВС союзников многократно выросли, именно этот период был отмечен наиболее мощными и разрушительными бомбежками немецких городов. Харрис отмечал, что «Нападения на города, как и любые другие военные действия, недопустимы, если они не являются стратегически оправданными. Но они стратегически оправданы, поскольку они имеют тенденцию сокращать войну и сохранять жизни солдат союзников. На мой взгляд, мы не имеем абсолютно никакого права отказаться от них, если не уверены, что они не будут иметь такого эффекта. Я лично не считаю, что все оставшиеся города Германии стоят жизни одного британского гренадера». И, я бы добавил, жизни советского стрелка или американского джи ай. Стратегическая авиация союзников бомбила Данциг и Берлин, уже осажденные советскими войсками. Каждая бомба, попадавшая в цель, оказывала прямую поддержку нашим солдатам и экономила советскую кровь.

Артур Харрис и бомбардировки Германии Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великобритания, Длиннопост

Но гнильца ложного гуманизма пустила свои корешки в британском обществе. После войны для летчиков Бомбардировочного командования отказались учреждать особый знак отличия. И это несмотря на то, что потери летчиков-бомбардировщиков были самыми высокими среди всех родов войск английской армии. «Что ж вы, суки, делаете?» - вопросил про себя Харрис, и, в знак протеста, вышел в отставку и публично, с грандиозным скандалом, отказался от титула пэра, коим его собирались наградить.


Лично моя оценка действий Бомбардировочного командования совпадает с советской оценкой, выраженной вручением Артуру Харрису полководческого ордена Суворова 1-й степени в феврале 1944 года. Он получил его вторым из иностранцев, сразу следом за главнокомандующим вооруженными силами союзников в Европе Д. Эйзенхауэром. Ни один из глав командований ВВС союзников не был удостоен этой награды. Налеты британской авиации заставили «десять тысяч немецких орудий смотреть в небо», немцы отвлекали в систему ПВО Рейха огромные ресурсы, силы и средства. В самые тяжелые дни войны, в советских кинотеатрах крутили английскую хронику, в которой горели города ненавистной Германии, показывая советским людям, что возмездие за чудовищные преступления немцев не только неотвратимо – оно творится прямо здесь и сейчас.


Ну и в конце концов – победителей не судят.

Артур Харрис и бомбардировки Германии Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Великобритания, Длиннопост

На фото – Артур Харрис получает награду из рук советского посла в Великобритании.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_181032

Автор: Алексей Котов. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_262506589

Наш Архив публикаций за май 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Показать полностью 4
53

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

«Имела жаба гадюку» – примерно так можно было бы охарактеризовать единственное сражение Второй мировой, в котором сошлись дирижабль и подводная лодка. Члены экипажа бравого цеппелина достойно показали себя обесбашенными и дерзкими, но не совсем удачливыми смельчаками.


Участники сражения


Дело было 18 июля 1943 года. Воздушное судно К-74 – мягкий американский дирижабль без металлического каркаса, длиной 76 метров. Из вооружения только пулемёт M2 Browning да пара-тройка глубинных бомб Mark 17. Способен висеть в воздухе около суток, экипаж 10 персонажей.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

U-134 — средняя немецкая подводная лодка длиной 67 метров и с экипажем из 48 человек. Может автономно находиться в море, проходя порядка 15 170 километров, максимальная глубина погружения – 295 метров. На момент описываемых событий участвовала в 7 боевых походах, пустив ко дну 4 судна (правда, одно из них оказалось своим).

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Тяжкая доля U-134


Стояла прекрасная тропическая ночь. Экипаж U-134 мирно наслаждался тёплым морским бризом, выйдя на верхнюю палубу поднявшегося на поверхность судна дабы подышать свежим воздухом. Ночка обещала быть бурной, ведь ранее подводники обнаружили парочку приближающихся американских судов — танкера и сухогруза, которые очень хотелось потопить. Желание было особо жгучим ещё и по той причине, что ранее подлодку преследовали всяческие невзгоды и нехорошие предзнаменования. Началось невезенье с того, что U-134 нечаянно атаковала свой транспортник, а затем один из членов экипажа покончил с собой – не самая лучшая примета, особенно на подлодке.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Храбрый K-74 занимался патрулированием побережья Флориды, поскольку здесь вскоре ожидался проход уже упомянутых важных кораблей – сухогруза и танкера. Толку от огромной надувной «клизмы» с пулемётом было немного, однако она хоть как-то отпугивала немцев.


Шаря по морской глади прожектором, K-74 наткнулся на мирно покачивающуюся на волнах подлодку. По инструкции командир Нельсон Гриллс был обязан доложить о неприятеле командованию, зависнув неподалёку в ожидании подкрепления. То есть, действовать без героизма. Никто не предполагал, что кому-то придёт в голову атаковать нерасторопной летающей грелкой полноценное вражеское судно, тем паче подводное.


Однако «мирно висеть» было не в духе Нельсона Гриллса, который, несмотря на угрозу трибунала за нарушение инструкции, решил взять фашистов на абордаж. Оно и логично – ждать помощи можно было невесть сколько, а танкер с сухогрузом были почти что на горизонте. Конечно, немцы их непременно бы потопили.


На скорости под 100 км/ч бравый пузатик K-74 начал пикирование в сторону подлодки под сокрушительные очереди вражеской зенитки, в отместку поливая стальную «колбасу» огнём из пулемета M2 Browning. С прошитой пулями гондолой, двигателями и оболочкой, дирижабль всё же долетел до U-134 и даже попытался забросать неприятеля глубинными бомбами, но увы – подстреленный механизм сброса заклинило. Дырявый дирижабль плавно приводнился, а все 10 человек его экипажа (кстати, ни один на тот момент не погиб!) выбрались наружу в спасательных жилетах. Шансы выжить всё ещё оставались – ошалевшие от такой наглости немцы погрузились от греха подальше, а родное командование знало о местонахождении своих подбитых бойцов.

Единственное в истории сражение дирижабля и подлодки История, Сражение, Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Длиннопост

Правда, отправлять помощь не спешили – экипажу дирижабля пришлось ждать её в воде более 8 часов в тёплой компании изголодавшихся флоридских акул. Собственно, единственная жертва этого необычного сражения – механик Айседор Стрессель – пал не от немецких пуль, а был банально сожран акулами. Прибывшая утром подмога в лице двух американских эсминцев была вынуждена выуживать моряков-аэронавтов, отчаянно шмаляя по кровожадным океанским тварям из Томми-ганов.


Конечно, на берегу командир Нельсон Гриллс получил знатный пропиздон от командования за нарушение приказа и потерю дирижабля. Его подвиг был оценен только десятилетие спустя, когда кто-то всё же понял, что жертва в виде сравнительно бесполезного воздушного судна в пользу двух больших и действительно важных кораблей вполне оправдана. В 1961 даже Крест лётных заслуг вручили. Ну а изрядно потрёпанную за последующие 40 дней подлодку U-134 27 августа 1943 успешно потопил у берегов Франции британский фрегат «Ротер». Одним словом, по итогам этого странного воздушно-морского сражения в выигрыше осталась разве что полакомившаяся бедолагой флоридская акула.


Это интересно:


- Однажды в день ВДВ...

- Боб Марли жив!

- Чудные армии: Голые Кельты и Гей-Фиванцы

- Боря, немцы и закон

Показать полностью 3
31

Тёмная (и не только) сторона истории

Режиссер советского фильма «Комитет девятнадцати» С. Кулиш рассказывает:

«Сцену убийства негра Бонифацио… снимали в одном из западноевропейских городов… Оформили разрешение на съемку, привезли артистов, а статистов, изображающих толпу, решили не нанимать. Рассчитывали, что когда прохожие увидят труп на тротуаре, то сразу соберутся, и все будет естественнее. Но ошиблись. Артист… великолепно загримированный, лежал на панели в „крови“.  А люди проходили мимо.
— Что там случилось? — спросил один.
— Да какого-то негра убили, — ответил другой…»

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Китайцы и опиум, 1901 год

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.
761-й танковый батальон ("Черные пантеры") армии Соединенных Штатов во время Второй мировой войны.
В 1941 году, по настоянию командующего сухопутными войсками генерала Лесли Макнейра, упорно боровшегося с предрассудками, американцы начали создавать первые негритянские боевые части. Это были подразделения, где большинство младших офицеров, а также все сержанты и рядовые были чёрными.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Лучшие плакаты по BLM были нарисованы еще в СССР в прошлом веке. 😊

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост
Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.
Американцы высадились на Луне в 1969 году. В самый разгар Холодной войны. При этом одной из задач, поставленных перед Армстронгом, было оставить на Луне две медали в честь погибших советских космонавтов — Юрия Гагарина (погиб в 1968 году во время полета на самолете) и Владимира Комарова (погиб в 1967 году, когда отказала парашютная система «Союз–1»). Астронавты считали, что высадка человека на Луну — это наш общий успех.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.
Изготовление фальшивых голов для приманки снайпера противника, 1914 год.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Эта фотография Адольфа Гитлера и Розы Берниль Ниенау, сделана в Бергхоф ( Berghof — «горный двор», резиденция Гитлера в долине Берхтесгадена в Баварских Альпах), в июне 1933 года.

Удивляет парадоксальная привязанность и гостеприимство, которые несбывшейся художник проявил к этой девочке, зная, что одна из ее бабушек была еврейкой. А девочка всего лишь ласково поправляет галстук дяде в силу своего возраста...

Девочка на фото не дожив до 17 лет умерла от полиомиелита в 1943 году.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.

Фаррухру Парса на суде после Исламской революции, Иран, 1979 год.
Бывшая врач, педагог, министр образования и первая женщина–министр Ирана, после Иранской революции была арестована и помещена в тюрьму. 8 мая 1980 года расстреляна.
В вынесенном ей приговоре она признавалась виновной в «распространении греха на земле и отрицании Аллаха».

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.
В 2008 году Великий герцог Люксембурга Анри отказался утвердить законопроект Палаты депутатов, разрешающий эвтаназию.
В ответ Палата внесла поправки в Конституцию, по которым для утверждения законов больше не требуется согласия герцога, что сделало самого герцога чисто символической фигурой.
p.s.
Вспоминается средневековая присяга, которую приносили кортесы (сословное собрание) Арагонскому королю:

«Мы, которые не хуже тебя, клянемся тебе, который не лучше нас, принять тебя нашим королем и повелителем, если ты будешь блюсти наши вольности; а если нет, то нет».
Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост
Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Американский солдат на перекуре после выполненной задачи, Вьетнам, 1967 год.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Монтажник доменных печей, Кемерово, 1980 год.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.
.

Женщины тащат тело погибшего родственника. Невский проспект, Ленинград, 1942 год.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Вооруженные дети во время восстания в Южном Судане, 8 марта 1971 года.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

В Великой Отечественной войне принимал участие красноармеец-пулемётчик Семён Константинович Гитлер, еврей по национальности. Сохранился наградной лист, согласно которому Гитлер был представлен к медали.

При обороне 174,5 высоты Тираспольского укрепительного района, Семен Константинович огнем пулемета уничтожил более сотни военнослужащих Вермахта. Израсходовав боеприпасы, получив ранение и оказавшись в окружении, красноармеец не бросив оружия выбрался к своим.

За этот подвиг Гитлер награжден медалью "За Отвагу".

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Нидерланды. Амстердам. Национальный музей.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Журнал Vogue, 1941 год.  Фотограф: Toni Frissell.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

ФСИН составил топ-10 книг, которые читают осужденные.

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост

.

.

Всем добра!

.

Фото и описание взяты из сообщества History Porn.

History Porn — термин, которым обозначают редкие исторические снимки, которые смотрят подолгу и с придыханием. ©

.

Источник ВК

Источник Телеграмм

Тёмная (и не только) сторона истории История, Локальные конфликты, Интересное, Война, Вторая Мировая война, Плакат, Историческое фото, Historyporn, Длиннопост
Показать полностью 18
151

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко

«Любимый фюрер! В момент, когда немецкие армии под вашим руководством ведут величайшую битву в истории к победному концу, я хотел бы выразить восхищение и энтузиазм, мой и моего народа, который с глубокими чувствами следит за славным ходом борьбы, которую считает своей», — писал Франко. Героический фюрер быстро кончился, а вот скромный каудильо правил до 70-х годов.

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

1. В Испании 12 лет действовала карточная система

В течение нескольких лет после войны участвовавшие в ней державы отменили карточную систему. В СССР она перестала действовать в декабре 1947 года. В Японии карточки отменили в 1949 году, а вот в Испании — в 1952-м.

Но есть два нюанса. Первый: в отличие от вышеупомянутых, Испания во Второй мировой не участвовала. Карточная система в ней осталась ещё с гражданской.

Второй: из-за коррупции система распределения работала плохо, не спасая от голода.
В сельской местности, где жило две трети населения, карточки обеспечивали не более 920 килокалорий в сутки. Это меньше, чем в блокадном Ленинграде (1100 килокалорий) и в нацистских лагерях смерти типа Освенцима, где норма доходила до 1400 к/калорий.

К счастью, у многих крестьян было своё хозяйство. Тем не менее, согласно исследованиям, их рацион в сутки не превышал 1600-1700 к/калорий.

В городах снабжение было лучше, там карточная система в теории обеспечивала гражданам ежедневные 2700 килокалорий. Однако из-за подделки продуктов питания реальное потребление было существенно ниже. В Мадриде, как выяснил коммунальный совет в 1950 году, из 400 тысяч литров молока, которые ежедневно шли на обеспечение горожан, 170 тысяч литров (почти половина) уходили «налево», на чёрный рынок. Остальное разбавлялось водой.

Ситуация с хлебом была не лучше. Для подавляющего большинства испанцев хлеб был двух видов — чёрный и серый, и тот эффективные производители разбодяживали чем ни попадя.


2. Пакт Молотова-Риббентропа ударил по доверию Франко к Гитлеру


В узком кругу Франсиско Франко сокрушался, что фюрер предал боевое братство трёх стран: Италии, Испании и Германии.

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Франко в 1937-м


Двадцать третьего августа 1939 года газета «Аррива» вышла с гигантским заголовком «Сюрприз, огромный сюрприз». Испанский генералитет от этого «сюрприза» был в ярости, а Франко ядовито отметил в разговоре со своим шурином и попутно главой МИД Рамоном Серрано Суньером: «Какой редкий случай, мы теперь союзники русских».


3. В 1943 году расходы на армию Испании превысили половину госбюджета


Собственно, они колебались в районе 40-50% с окончания гражданской войны. Деньги эти шли отнюдь не на модернизацию, как можно было бы подумать. Более 90% расходов на армию приходилось на зарплаты и денежное довольствие. Из этих 90% значительная часть средств шла на офицеров и генералитет. По сути, до середины 1950-х испанская армия была «пережитком феодализма».

Несмотря на репрессии, расстрелы и сотни тысяч сидящих в лагерях, элита опасалась за свою власть. Мирная 26-миллионная Испания в 1940-е годы держала под ружьём 400 тысяч человек. А ещё говорят, что на штыках сидеть неудобно.


4. Нейтралитет Франко был вынужденным: Гитлер отказался оплачивать его услуги


Испанский нейтралитет не был принципиальной позицией. Франко в 1940–1941 годах настойчиво предлагал Адольфу Алоизычу поддержать его при условии, что тот возьмёт его войска на обеспечение, а ещё лучше — финансово поддержит режим.

Мол, возьми нас, дяденька, воевать, а то так кушать хочется, что переночевать негде!

В Берлине считали, что Франко им и так должен по самое не могу за поддержку в гражданской войне, и требовать что-то ещё с его стороны — просто хамство. Одно дело радостно помахать «унтерменшам» ручкой, провожая на фронт, другое — взять всю страну на довольствие, да ещё и кормить, одевать и вооружать чужую армию.

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Франко и Гитлер

Единственное, что Франко удалось втюхать Гитлеру, — это так называемую Голубую дивизию. Её немцы обеспечивать согласились. В остальном Гитлер не захотел разыгрывать анекдот, который и без того рассказывают про Румынию в Первой мировой и про Италию — во Второй. («Румыния вступила в войну». — «Пошлите против них три дивизии». — «Но она выступила на нашей стороне!» — «Это хуже. Пошлите им на помощь двадцать дивизий»).


5. Даже в 1944 году Франко верил в неизбежную победу рейха


Когда блицкриг захлебнулся, финал войны стал «немного предсказуем». После Сталинградской битвы, в феврале 1943 года, даже отчаянные тугодумы начали о чём-то догадываться. Но только не каудильо. Ослеплённый верой в превосходство нацистской системы, он отказывался воспринимать факапы вермахта на Восточном фронте.

Когда 24 августа 1944 года союзники отбили Париж, Франсиско Франко и тогда не поверил в поражение. Он решил, что это хитрый план Гитлера. «Я знаю войска стран „Оси“ и я не вижу порядка 80-и дивизий, которые, я думаю, в любое время могут где-то появиться», — сказал он.

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

После этого каудильо резко поменял риторику. В ноябре 1944 года, выступая перед фалангистами, он говорил о том, что его режим — демократический (потому что базируется на христианском учении). Чуть позже перед американскими СМИ он заявил: Мадрид на всём протяжении Второй мировой войны придерживался жёсткого нейтралитета и всегда делал то, что от него просили союзники по антигитлеровской коалиции.

Госдеп на такое «переобувание» в прыжке подивился, но вежливо промолчал.

Во время Арденнского наступления, в декабре 1944 года, Франко вновь воодушевился и стал уверять своих генералов, что вот сейчас вермахт покажет себя, и союзным войскам достанется на орехи. Провал операции в Арденнах вернул Франко в холодную неуютную реальность.


6. В 1946 году Хуан Перон спас режим Франко от экономического коллапса


После гражданской войны Испания так и не восстановилась экономически. Промышленность, железные дороги, сельское хозяйство — всё это так и не удалось привести в божеский вид. Состояние автотранспорта в 1945 году было хуже, чем в 1935-м.

Франко, несмотря на некоторое сотрудничество с США и Великобританией, не имел сторонников ни в Вашингтоне, ни в Лондоне. Политические круги были бы не прочь заменить его на более «приличного» правого консерватора, не замаранного связями со странами «Оси».

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

С 1944 года Франко, желая подстраховаться, стал уверять послов стран-союзников в Испании, что его режим не авторитарная диктатура, а «органическая демократия». Но союзники внимали его демагогии со скепсисом, и после войны Франко оказался в дипломатической изоляции.

Пока Гитлер не проиграл, страны антигитлеровской коалиции были заинтересованы в том, чтобы Мадрид не поставлял рейху цинк, вольфрам, полиметаллические руды и другие важные для военной промышленности ресурсы, которые добывались в Испании. Отсюда и лёгкие заигрывания с Франко. Однако необходимость в этих брачных играх резко отпала в 1945 году. Режим стал не просто неустойчивым — он буквально оказался на грани.

Франко не поддерживали иностранные партнёры, а нерешённые экономические проблемы внутри страны вызывали неугасающее недовольство населения. Среди басков и каталонцев активизировалось партизанское движение. И тут внезапно на помощь нашему герою пришёл президент Аргентины Хуан Доминго Перон.

Умение вовремя «переобуться»: 6 малоизвестных фактов о политике Франко История, Фашизм, Испания, Адольф Гитлер, СССР, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Хуан Перон


Тридцатого октября 1946 года Испания и Аргентина заключили торговое соглашение. По нему Мадриду был открыт кредит на 350 миллионов песо ежегодно под 1% годовых. На эти деньги страна должна была закупать аргентинское продовольствие: кукурузу, пшеницу, мясо, овощи и прочее.

В обмен Перону требовалось нечто нематериальное — связи с католическими кругами Испании и Ватикана, чтобы упрочить своё положение в Аргентине. У Франко как раз были полезные знакомства, его люди пользовались определённым влиянием в Ватикане. Плюс у стыдливого гитлериста Перона были испорчены отношения с США, и для проведения независимой внешней политики Аргентине требовались новые связи и новые рынки. Испания обязалась поставлять новому союзнику продукцию металлургической отрасли, электромоторы, электротехническую продукцию и всё в таком духе. Но спустя три года выяснилось, что миллионы тонн аргентинского продовольствия режим Франко взял и не подавился, а вот с ответными поставками чего бы то ни было дела шли очень плохо.

По сути, выходило, что Буэнос-Айрес экстренно поставил Испании сотни тысяч тонн продовольствия безвозмездно, то есть даром.

Перон был раздосадован и в 1955 году окончательно свернул богадельню. Но к тому моменту Франко уже сумел получить поддержку американского президента Эйзенхауэра и недовольство аргентинцев ему стало до лампочки.

Словом, пересидел трудное время. А дальше начала набирать обороты холодная война, и каудильо снова стал полезным союзником.

Ольга Таболина

Источник: warhead.su

Показать полностью 5
27

А мог бы стать "Кормораном"...

Итальянский вспомогательный крейсер Ramb 1 (бывш банановоз, 1937 г.п., 3667 т, 18.5 уз, 112 чел 4 - 120мм, 4 - 13.2мм) флотилии Красного моря.

До войны "Рамб" перевозил бананы из итальянского Сомалиленда в континентальную Италию. В июне 1940 реквизирован и переоборудован для военной службы, на которой никак себя не показал. Когда итальянская звезда Сомалиленда стала клониться к закату, командование приняло решение расформировать флотилию Красного моря, а корабли отправить на Мадагаскаре и в Японию. 20 февраля 1940 "Рамб" отправился из Массауа в Нагасаки. На пути к цели наш герой был перехвачен новозеландским крейсером "Линдер" (HMNZS Leander, 1933 г.п., 7270 т, 4х2 - 152мм, 4 - 102мм, 12 - 12.7мм, 2х4ТА - 533мм, 1 гидросамолёт) 27 февраля 1940 года в Индийском океане в 320 милях восточнее Мальдивских островов.

Надо сказать, что новозеландскому очень крейсеру повезло что не нарвались на немцев.

Выясняя национальную принадлежность "Рамба", "Линдер" опасно сократил дистанцию (причём одно из итальянских орудий с крейсера заметили). Итальянцы поначалу пытались выдать себя за британский вооружённый транспорт (наверное не очень удачная идея - гораздо лучше было маскироваться под японский или советский сухогруз), но когда с "Линдера" запросили секретный позывной, известный судам торгового флота Союзников и выслали на шлюпке досмотровую группу, итальянцы подняли военно-морской флаг и первыми открыли огонь с расстояния 2700 метров.

К сожалению артиллеристы Дуче потерпели очередное позорное фиаско. Имея фору полминуты, ведя огонь по стоящему бортом большому кораблю, "Рамб 1" сделал 9 выстрелов, добившись одного попадания, после этого моряки на "Линдере" взялись за дело и быстро разделались с противником. После 5 залпов с крейсера "Рамб" загорелся и капитан Бонецци приказал покинуть корабль. Один из итальянских моряков впоследствии умер от ожогов, остальные перебрались в лагерь военнопленных на Цейлоне и наверное этому не расстроились


https://vk.com/club17280747

А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост

Крейсер "Линдер"

А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост

Катапультный гидроплан Supermarine Walrus крейсера HMS Leander

А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост
А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост
А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост
А мог бы стать "Кормораном"... Война, Вторая мировая война, Флот, Индийский океан, Длиннопост
Показать полностью 6
1273

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Вторая мировая война, Советская армия, Длиннопост

Повсюду в Берлине развернуты советские полевые кухни, у которых кормят голодных горожан. Май 1945 г. © / РИА Новости


К каждой годовщине Победы западные СМИ публикуют утверждения о «зверствах» советских солдат в побеждённой Германии. Правда, сами очевидцы событий весны-лета 45-го рассказали в интервью «АиФ» совсем другие вещи.

84-летний австрийский профессор Адольф Зильберштайн ненавидит своё имя и просит называть его Абси. «Так уж получилось, – усмехается он. – Родители не знали, что конкретно произойдёт с нашей страной через пару лет после моего рождения». В 1938 г. Гитлер присоединил Австрию к Германии, и для двухлетнего малыша всё изменилось: папой маленького Адольфа был немец, а вот мама – еврейка.

По законам рейха он считался «мишлингом» – полукровкой. За «осквернение арийской расы» отца семейства отправили на фронт, где тот и погиб в 1943 г. Мать и бабушку послали в концлагерь Малый Тростенец на территории Белоруссии – обеих умертвили в газовой камере в первый же день. Малыша спрятали монахини в приюте, выправив ему фальшивые документы. Абси повзрослел рано. Каждый день он ждал: за ним придут из гестапо и заберут туда, откуда не возвращаются. В феврале и марте 45-го Вену бомбили союзники, детей переселили в подвал, в апреле начался штурм города советскими войсками.

Абси помнит, как после освобождения он впервые за четыре месяца вышел наружу и увидел идущую через улицу воинскую часть Красной армии. «Один ваш солдат позвал меня и насыпал в руку горсть изюма. Я никогда раньше его не пробовал! Мы все в приюте были рады приходу русских в Вену. Я давно мечтал, чтобы поскорее явились красноармейцы и спасли нас от смерти». За последние годы в западных СМИ стала модной точка зрения, дескать, Красная армия на территории бывшего рейха только и делала, что жгла, насиловала и убивала. В канун 75-летия Победы обозреватель «АиФ» поговорил с очевидцами событий мая-июня 1945 года – теми, кто был на другой стороне.

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Вторая мировая война, Советская армия, Длиннопост

Адольф Зильберштайн со своей женой Марией (дочерью австрийки от советского солдата). Фото: Из личного архива



«Было отеческое отношение»

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Вторая мировая война, Советская армия, Длиннопост

Ханс Модров


92-летний экс-глава правительства ГДР Ханс Модров прекрасно говорит по-русски – научился в плену. В 17-летнем возрасте он был призван в фольксштурм («народное ополчение» нацистской Германии) острова Рюген. «Я был молодым фашистом, верил Гитлеру и не скрываю: сказали бы тогда стрелять по русским, я бы стрелял. К счастью, в мае наш гарнизон сдался без боя, и меня отправили в лагерь военнопленных близ посёлка Боровка, в 20 км от Москвы. Что поразило – немецкие офицеры даже в плену относились к рядовым плохо, постоянно пытались командовать. А вот со стороны советских конвойных, мужчин в возрасте, я встречал тёплое, отеческое отношение. Именно в плену я понял: нацистская идеология о русских «недочеловеках» не имеет ничего общего с действительностью. Я узнал о лагерях смерти, где погибли миллионы людей». Модров наливает мне минералки и вспоминает – в 1952 г. он побывал в Ленинграде, увидел ужасные последствия блокады, включая разрушенный дворец Петергофа. «Это огромное количество уничтоженных жизней, судеб. Под Москвой я тоже проезжал через сожжённые нацистами города. Такое никогда нельзя забыть. Советские солдаты и близко не делали в Германии того, что сотворила в СССР немецкая армия».


Фальшивка Геббельса

Собственно, за 75 лет все уже забыли: первый миф о бесчинствах Красной армии в Германии появился благодаря министру пропаганды Йозефу Геббельсу. 21 октября 1944 г. советские солдаты заняли деревню Неммерсдорф в Восточной Пруссии. Уже через два дня вермахт и фольксштурм захватили селение обратно. 27 октября в газете Völkischer Beobachter вышла статья «Ярость советских бестий». Нацистские репортёры обвиняли красноармейцев в расправе: якобы те изнасиловали и убили 62 «арийские женщины», а некоторых ещё и распяли (!) на дверях амбаров. Были опубликованы шокирующие фото мёртвых тел.

Только в конце 90-х гг. появились сообщения: эта «бойня» – стандартный фейк геббельсовской пропаганды, вроде атаки в 1939-м фальшивых «польских солдат» на радиостанцию в Глайвице. Германский историк Бернхард Фриш принимал участие в боях за Неммерсдорф, будучи военнослужащим вермахта. В своём исследовании он указывает: войдя в деревню, немецкие солдаты не нашли следов «зверств», которые затем широко освещались Геббельсом. Фриш предполагает – трупы мирных жителей были заранее обезображены и позже доставлены из соседних посёлков диверсантами, переодетыми в советскую военную форму. Фельдфебель Гельмут Хоффман, также бывший в 1944-м в Неммерсдорфе, в разговоре с Фришем заявляет: «Ерунда, жертв не прибивали на кресты. И ни одна женщина не была изнасилована».

Другой очевидец боёв писатель Иоахим Райш объясняет: советские войска пробыли в деревне меньше четырёх часов и вели бой лишь в районе моста – у них физически не было бы времени на расправу. Геббельсу требовалось срочно срежиссировать кровавую резню, дабы испугать население Германии и заставить сопротивляться до конца. В общем, миф о «побоище в Неммерсдорфе» опровергнут современными немецкими историками, зато его на удивление упорно поддерживают… английские (как Ян Кершоу) и американские (как Альфред де Зайас)!

«Насытили город хлебом»

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Вторая мировая война, Советская армия, Длиннопост

Шарлотта Ромбах


«Я приехала из СССР в Австрию летом 1945 г., – вспоминает в разговоре со мной 82-летняя Шарлотта Ромбах, дочь австрийских коммунистов-шуцбундовцев, в 1934-м получивших убежище в Советском Союзе. – Пропаганда Геббельса годами убеждала, что русский человек – это какой-то зверь. Поэтому часть наших граждан боялась красноармейцев. Но множество австрийцев увидели: русские насытили голодный город свежим хлебом, отремонтировали мосты, восстановили разрушенную оперу – это не поведение оккупантов с побеждёнными. Мои родители, как антифашисты, были безмерно рады освобождению Австрии от гнёта нацизма, хотя дедушка и братья мамы пострадали от репрессий при Сталине. Отношение советских властей было мягким, а ведь среди населения Австрии хватало убеждённых гитлеровцев: сначала народные суды выносили приговоры австрийским эсэсовцам, но дела вскоре закрыли – и фашистские преступники спокойно жили и у нас, и в ФРГ. Русофобии и лжи насчёт России на Западе сейчас особенно много: всем нужен новый враг после исчезновения СССР. Увы, нынешние люди стали мало читать, а молодёжь вообще не заинтересована в исторических публикациях».

Русские накормили. Свидетелей конца войны всё меньше, но они помнят правду Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Вторая мировая война, Советская армия, Длиннопост

Эгон Кренц.


«В 1945 г. мне было 8 лет, и лично я не припомню никаких зверств русских, – отмечает в беседе с «АиФ» последний генсек ГДР, ныне пенсионер Эгон Кренц. – Едва Советская армия вошла в город, она тут же развернула полевые кухни, и жители нашего города стояли в очереди за горячей кашей. Может, в других местах было иначе, я не спорю. Но я отвечаю за то, что наблюдал своими глазами». Так и есть – большинство очевидцев мая-июня 1945 года нигде не видели массовых убийств и насилий, кои сейчас приписывают РККА. Да, на войне случается всякое – и глупо это отрицать, особенно после кошмара, творимого нацистами на территории СССР. Однако опрошенные мной люди прекрасно помнят бомбардировки авиации союзников, когда кварталы немецких городов превращались в пыль, а вот «преступлений Красной армии», о чём взахлёб пишут западные историки, отчего-то у них в памяти не осталось.


К сожалению, спустя 75 лет после Победы можно констатировать одно – историю на Западе даже не переписывают. Её перевирают.


Источник: https://aif.ru/society/75_victory/russkie_nakormili_svidetel...

Показать полностью 4
1832

Дело Геббельса живо

Натолкнулся на просторах англоязычного интернета на такой вот высер:

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Во время продвижения Советского Союза к Берлину, солдата СС заставили играть на пианино взявшие его в плен русские. Ему ясно показали жестами, что убьют его, как только он прекратит играть. Он играл в течение 22 часов, после чего упал без сил в слезах. Его поздравили и расстреляли.


У меня волосы дыбом встали от того, как такое говно идет на ура среди западной аудитории.

Например, на реддите этот пост с издевательским названием «Обещания надо сдерживать» заплюсовали почти 7 тысяч человек, прежде чем модерация его удалила.

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Понятно (да и то нам с вами), что на фото никакого эсэсовца нет. Но можно ведь сказать, что фото дано просто для иллюстрации. Я попытался понять, откуда ноги растут (которые бы стоило повыдергивать). Нашел эту цитату в статье Гуверовского института, входящего в систему Стэнфордского университета.

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Оказывается это статья некоего Энтони Бивора, который смакует перечисления якобы зверств Красной армии в Германии в 1945 году, которая убивала и насиловала все, что шевелится.

Что же это за чепушило?

Репутация Бивора в научном сообществе
Как утверждает специалист по истории Германии Д. Джонсон, «высокая репутация г-на Бивора гарантирует, что его утверждения (о массовых изнасилованиях в Германии) будут восприняты серьёзно».
Научный руководитель Центра истории войн и геополитики Института всеобщей истории РАН Олег Ржешевский, говоря о шумной компании, поднятой в британской прессе о «зверствах советских войск», пишет, что, «зная автора как серьёзного историка, мне подумалось, что это дешёвая товарная приманка для обывателя». Однако, по оценке историка, оказалось, что это возвращение образа «азиатских орд», который вбивала в головы немцев нацистская пропаганда, а затем небольшая группа историков-неофашистов. Историк обращает внимание, что «документы по этим проблемам доступны, большинство из них опубликованы, но в книге Бивора отсутствуют… а такие указания на источники, как „берлинцы помнят…“, ссылки на „опыт изнасилованных немецких женщин“ (с. 116) — может быть подходят любителям интимного чтива, но неприемлемы для научного исследования».

Так что информационная война идет полным ходом.

Показать полностью 2
90

Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда

Так случилось,что родной брат моего деда во времена ВОВ погиб подо Ржевом.  Многочисленные попытки найти его однополчан и их родственников своими силами не увенчались успехом. Поэтому я решила прибегнуть к волшебной силе Пикабу. 

Дорогие пикабушники! Может среди вас есть дети или внуки однополчан моего деда. Представьте, как было бы круто сесть и поделиться тем, что мы знаем о наших дедушках! Война не обошла никого, и все мы так или иначе связаны друг с другом. Я верю, что среди пикабутян найдется хотя бы один родственник. Верю в магию Пикабу :)


Мой дедушка Кириллов Иван Георгиевич воевал в составе 1243 стрелкового полка, 375 стрелковой дивизии, был в звании лейтенанта, командиром хим.взвода. Погиб от ран 18.08.1942г.

Всё, что у меня есть от него, это похоронка, фронтовые рисунки и его последнее письмо. На рисунках к сожалению очень сложно разобрать подпись художника. Последнее письмо датируется 24.04.1942,в котором он пишет, что выезжает из Калинина на фронт.

Также мне удалось найти отрывочные описания боевых действий их дивизии и полка и фамилии командирского состава.


Будет очень круто, если среди вас найдутся родственники именно тех, кто служил в хим. взводе с моим дедом в это время. Но и даже если найдутся просто родственники тех, кто воевал в одном полку, это тоже огромная радость! Давайте обьединяться!)


Это мой первый пост на Пикабу. И, так случилось, что очень для меня важный. Прошу не судить строго. И очень надеюсь на вашу поддержку!

Если всё получится, обещаю обязательно написать еще один пост.

Всем добра! :)

Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Я убит подо Ржевом. Поиск однополчан деда Великая Отечественная война, Участники ВОВ, Однополчане, Поиск людей, Ржевская битва, Длиннопост, 9 мая, День Победы
Показать полностью 6
1172

Про кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто

Слушайте, ну перестаньте уже квохтать по поводу Сталина. Ах, популярность тирана растет, куда катится страна! Уже больше половины населения оценивают Сталина положительно, мы все умрем! Этот все путинский режим виноват, это он ползучей реабилитацией занимается! Да при чем здесь мы, это вы, либералы, наврали про 100500 миллионов лично расстрелянных, теперь это "Волки, волки!" никто слушать не хочет...


Слушайте, неужели вам действительно непонятно, почему популярность Сталина растет и, похоже, продолжит расти?


Отгадка-то всего в два слова - "ответственность элиты".


Причем любой элиты - старой, новой, военной, творческой, либеральной, патриотической, гомосексуалистической - без разницы. В том и проблема, что у всех у них на лбу написано: "ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЕТ".


У нас вообще довольно мирный, покладистый и благодушный народ. Он, в принципе, и с дворцами, часами, самолетами и прочими яхтами Абрамовича готов смириться.

Про  кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто Политика, История, Великая отечественная война, Магнитогорск, Война, Промышленность, Элита, Длиннопост

Это все как раз нормально, бригадир получает больше слесаря, так было, есть и будет. Но народ при этом понимает, что у бригадирской зарплаты есть и оборотная сторона. Что слесаря дрючат только за его личные косяки, а бригадиру прилетает за каждого из десяти оглоедов, что под ним числятся.


И это правильно.


Потому что правильный порядок вещей не терпит перекоса, у него все уравновешено. И привилегии обязательно уравновешиваются ответственностью.


Так должно быть. Так ПРАВИЛЬНО.


Но с определенного уровня, вся ответственность куда-то улетучивается. Во всех сферах. Министр отрасль завалил, перевели на другую, сидит рожа в телевизоре, нас уму-разуму учит. У главы госкорпорации корабли падают как листья осенью - глядь, сидит в телевизоре, рожа экрана шире, про перспективы рассказывает. Режиссер снял кино-говно, на 100 выделенных бюджетных миллионов собрал 4 копейки - сидит в телевизоре, на нашу бездуховность свистящим шепотом ужасается.


Даже "ай-ай-ай" никому из этого общества с безграничной безответственностью ни разу не сказали. За 25 лет так никто с этого Олимпа так и не упал, никого из них на заводе не видели. Кооператив "Божья роса" какой-то.


Это бесит. От этого бомбит. И фраза "Сталина на вас, [цензура], нет" сама просится на язык. Потому что народ - он, сцуко, все помнит. И помнит, как жила элита при Сталине. Хотите, напомню?


Я , работая над книгой "Красный Хогвартс", много читал документов того времени. И попался мне один эпизод, который все никак не идет из головы.


Это было в войну, в 1941 году. На уральских заводах никогда не было прокатных станов для броневой стали, их всего было четыре на весь Союз. И пока не были запущены эвакуированные из Украины и Ленинграда прокатные станы, не на чем было катать танковую броню. Вообще не на чем. А генералы на каждом заседании ГКО криком кричат - дайте танки!!!

Про  кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто Политика, История, Великая отечественная война, Магнитогорск, Война, Промышленность, Элита, Длиннопост

И тогда на «Магнитке» придумали катать броню на блюминге.


Сами придумали - это важно.


Не буду вас грузить техническими подробностями, но это примерно как жарить блины на утюге – теоретически возможно, но практически мало кто пробовал. Никто в мире не пробовал, если честно. Все усугублялось тем, что примерно 40% вероятности было на то, что при попытке прокатать броневую сталь блюминг запорят, а это был крупнейший блюминг в стране. Что автоматически означало - изрядно просадить всю оборонную промышленность страны, которая и так отчаянно не успевала за нуждами фронта.


Так вот, легендарный директор Григорий Иванович Носов по прозвищу «Дед», руководивший «Магниткой» всю войну, на первую прокатку броневой стали на блюминге по воспоминаниям жены ушел с пистолетом в кармане пальто. В пистолете был один патрон – считалось, что при таком исходе не тронут семью. А «Деду» на тот момент было 35 лет, и дети малые были еще - 9 и 4 года.

Про  кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто Политика, История, Великая отечественная война, Магнитогорск, Война, Промышленность, Элита, Длиннопост

Еще раз акцентирую. Это была идея его инженеров. Он ее поддержал. Он продавил ее у министра Тевосяна.


Это была их инициатива. Их никто не заставлял. Они сами решили, что надо спасать страну, извините уж за громкие слова.


Но это была и его ответственность. Он - главный, он директор комбината. Он ВЗЯЛ эту ответственность НА СЕБЯ. Это вообще были его любимые слова, ставшие на Магнитке поговоркой: "Отвечать буду я!".


И поэтому - пистолет в кармане пальто.

Про  кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто Политика, История, Великая отечественная война, Магнитогорск, Война, Промышленность, Элита, Длиннопост

Я не говорю, что та система была наилучшей, оптимальной и даже просто хорошей. Но она, безусловно, работала и обеспечивала довольно высокие темпы развития страны.


Для меня бесспорно, что возрождать ее сегодня - идиотизм, слишком уж сильно изменились не страна даже, а принципы жизни на планете. Но столь же бесспорно для меня и то, что без тотального введения принципа всеобщей ответственности на всех уровнях мы никуда не продвинемся, и рейтинг Сталина продолжит расти.


И еще одно. Ни разу за всю историю нашей страны элита и общество не были так едины, как тогда.


Носов умер в августе 1951 года в Кисловодске, куда поехал с женой в свой первый отпуск после войны. Почему так поздно? Потому что послевоенные годы были для металлургии немногим легче чем военные. Оно, конечно, ура, Победа, да... Но 75% заказа как корова языком слизала. Ну не надо стране больше столько танков, извини. А чем занять и как кормить людей - думай сам, ты директор, завод, город и люди на тебе.


Кое как разгреб к 50-м, поехал в отпуск - Кисловодск, нарзан, кипарисы, солнце. Расслабился, чуть отпустил струну внутри, а сердце хлоп - и лопнуло. Выработало ресурс. 45 лет. Обширный инфаркт.


Гроб привезли в Магнитогорск и установили во Дворце культуры металлургов, и два дня туда шли люди – весь город шел проститься со своим директором. Зареванная поэтесса Людмила Татьяничева стихи читала:


Сдержим слово.

Слез ему не надо,

И унынье тоже ни к чему.

Трудовая слава комбината

Будет вечной памятью ему.


А людская река все текла и текла...


Вот фото похорон.

Про  кооператив "Божья роса" и пистолет в кармане пальто Политика, История, Великая отечественная война, Магнитогорск, Война, Промышленность, Элита, Длиннопост

______________

Это отрывок из моей книги "Жизнь примечательных людей"

Моя группа во ВКонтакте - https://vk.com/grgame

Моя группа в Фейсбук - https://www.facebook.com/BolsaaIgra/

Моя страница на "Автор.Тудей" - https://author.today/u/id86412741

Показать полностью 4
149

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты

Автор: Виталий Илинич.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Немецкие мотоциклисты… Один из ярчайших символов «Блицкрига», вездесущие и молниеносные, с закатанными рукавами, пылезащитными очками, автоматами МП-40 и пулеметами на колясках, причем сидящий в коляске еще обязательно играет на губной гармошке. Образ яркий, но о мотоциклистах он нам почти ничего не говорит. Какие части из них формировались, какие у них были задачи, как они себя показали и куда потом делись – все эти вопросы остаются открытыми. Интересовали эти вещи и меня, поэтому я решил разобраться в вопросе и поведать вам.


Так кто же такие эти немецкие мотоциклисты, сколько их было в дивизии и зачем они нужны? Разумеется, мотоциклистов много «разновидностей», это и связные, и различные посыльные, и разведчики-скауты – такие роли мотоциклистов обычному читателю вполне понятны. Однако в разных описаниях сражений, особенно начального периода войны, мы встречаем довольно крупные мотоциклетные подразделения, которые действуют на острие наступления и не только не чураются вступать в бой, но и как будто для этого и предназначены! Не очень-то похоже на связных и разведчиков.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Мотоциклист СС-овец. Судя по используемому мотоциклу-одиночке, это какой-нибудь связной или посыльный


Изучение штатов немецких танковых дивизий показало, что в них до 1942-го года, а кое-где и после, содержалось приличное количество именно боевых мотопехотных частей на мотоциклах: рот и даже целых батальонов, более того, в самом начале войны, в сентябре 39-го, мотоциклисты порой составляли вообще примерно половину мотопехоты танковой дивизии. В первой, второй и третьей танковых дивизиях на тот момент было всего по три мотопехотных батальона, один из которых был на мотоциклах, а в двух оставшихся (на автомобилях) также имелось по одной мотоциклетной роте! В итоге количество пехотных рот на мотоциклах было больше, чем рот на автомобилях – пять против четырех. Разумеется, в батальоне есть не только пехотные (они назывались «стрелковыми») роты, но также и пулеметная, и тяжелая (тяжелого вооружения), и если считать полностью все, то, конечно, «автомобильные» роты свое наверстают. С другой стороны, в дивизиях были и разведбатальоны, имевшие в составе одну мотопехотную (разведывательную) роту на мотоциклах. В общем, в 1939-м году количество мотоциклистов в танковых дивизиях впечатляло.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Мотоциклист 11-й танковой дивизии на привале. На заднем плане легкие танки Pz.II


К началу французской кампании в мае 1940-го произошли некоторые изменения, в дивизиях стало больше мотопехоты – в мотопехотном полку теперь было три батальона на грузовиках (вместо двух до этого), четвертым батальоном мотопехотной бригады (не в составе полка) был мотоциклетный, при этом в составе батальонов на грузовиках сохранялась рота на мотоциклах. Однако нельзя сказать, что штат был един – четыре танковых дивизии из десяти не имели мотоциклетного батальона (все четыре батальона были автомобильными, в составе двух полков), да и в некоторых батальонах на грузовиках все роты были автомобильными. Девятая танковая, например, вообще не имела мотоциклетных рот в мотопехотной бригаде (правда имела разведывательный полк с мотоциклетным батальоном – рудимент «легких» дивизий). Тем не менее, в большинстве дивизий сохранялись мотоциклетные пехотные роты и батальоны, в некоторых (как, например, в 1-й, 2-й, 3-й и 5-й) такие роты были в больших количествах.


К началу лета 1941-го в очередной раз произошли изменения, но теперь разница в построении мотопехотных полков и батальонов в танковых дивизиях практически исчезла. Мотопехотная бригада танковой дивизии теперь состояла из двух полков по два батальона на грузовиках в каждом (одна рота одного батальона в большинстве дивизий была на БТР) и одного батальона на мотоциклах, помимо этого, одна мотопехотная рота на мотоциклах имелась в разведывательном батальоне. Мотоциклетные роты полностью исчезли из батальонов на грузовиках.


Это был, можно сказать, последний год массового применения мотоциклистов целыми батальонами в составе мотопехотной бригады. В следующем году, из-за больших потерь и выявившейся неэффективности мотоциклистов в этой роли, оставшиеся мотоциклетные батальоны были объединены с разведывательными батальонами и встали на их место. Теперь мотопехотных рот на мотоциклах в составе мотопехотных полков и бригад танковых дивизий Вермахта не было, и они ничем не были заменены. Количество мотопехотных батальонов танковой дивизии сократилось с пяти до четырех. В боевых частях СС штаты несколько отличались, но СС – это тема для отдельной большой работы.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

На мотоциклах можно перевозить и грузы, а некоторые тяжелые мотоциклы, такие как BMW R75 и Zundapp KS750, могли тянуть небольшой прицеп


Итак, с сентября 1939-го, примерно до середины 42-го в танковых дивизиях имелись крупные мотоциклетные формирования (батальоны), а до 41-го года также и некоторые роты в «обычных» мотопехотных батальонах были на мотоциклах. Зачем же нужны мотоциклисты и в чем их преимущества? Одним из важнейших преимуществ на момент создания немецких подвижных соединений (первые три танковых дивизии Вермахта были сформированы в конце 1935-го года, еще две – в конце 1938-го) была доступность мотоциклов как транспортного средства. Германия была очень «мотоциклетной» страной, и можно было не только легко сформировать мотоциклетные батальоны, но и без особенных проблем заменять вышедшие по разным причинам из строя мотоциклы.


Однако, помимо дешевизны, у мотоциклистов было второе важное преимущество – скорость. Маршевая скорость мотоциклетных частей: 40 км/ч - существенно превышала аналогичный показатель у автомобильного транспорта (порядка 25 - 30 км/ч), это не говоря уж о том, что в случае острой необходимости мотоциклы с колясками могли ехать и с большими скоростями – 50, даже 60 км/ч, максимальная же скорость самого массового мотоцикла с коляской в Вермахте (BMW R12 мощностью 20 л.с.) была 85 км/ч, но понятное дело, что с максимальной скоростью они маршем ехать не будут. Позже, в 41-м году, появились более мощные модели мотоциклов, такие как BMW R75 и Zundapp KS750, имевшие дополнительный привод на колесо коляски для повышения проходимости. Они были и несколько более скоростными, по крайней мере в требованиях указывалось 85 км/ч как скорость длительного движения по шоссе с твердым покрытием, но я сомневаюсь, что где-то на Восточном фронте такую скорость можно было всерьез развить, кроме как на спор.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Мотоциклист разведывательного батальона 24-й танковой дивизии Вермахта во время наступления на Сталинград


Не менее важным для обеспечения маневра будет и масса транспортного средства. Мотоцикл легче легкового автомобиля, и уж тем более грузовика, для него проще найти или организовать переправу, а значит мотоциклетные части меньше стеснены в маневре этим фактором.


Такие существенные отличия в способности к маневру привели к тому, что мотоциклисты стали разведчиками и передовыми частями в прорывах. Логично, что когда оборона противника прорвана, и сопротивления почти нет, требуется проникнуть насколько возможно глубоко и занять необходимые позиции, в частности переправы и мосты, а также узлы дорог, до того, как туда подоспеют спешно перебрасываемые части противника. Более того, занятие переправ и организация плацдармов настолько важны, что передовые части могут пытаться захватить их даже ценой больших потерь, в особенности, когда в силу своей высокой подвижности пехотные роты на мотоциклах оторвались не только от основных сил дивизии, но и от роты тяжелого вооружения своего же батальона (непосредственно на мотоциклах передвигаются пехотные взводы, взводы станковых пулеметов и легкие 50-мм минометы, а более тяжелые части мотоциклетного или разведывательного батальона – саперы, противотанковые пушки и 81-мм минометы, а также 75-мм пехотные орудия движутся уже на грузовиках). Промедление может быть подобно смерти, и порой передовым частям приходится атаковать чуть ли не в стиле людской волны, так как при попытке подождать свою роту тяжелого вооружения или главные силы дивизии можно «дождаться» до уничтожения моста или просто усиления противником угрожаемого направления, внезапная же массовая атака пехоты может принести успех против не ожидающего такого в глубине обороны противника.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Автомобиль Крупп «Протце» (6х4) буксирует 37-мм пушку. В те времена автомобили с колесной формулой 6х4 уже считалась «внедорожными». Такие автомобили использовались и в тяжелых ротах мотоциклетных батальонов


Однако в маневренном сражении в глубине обороны мотоциклетные части используются далеко не только как передовые отряды. Высокая мобильность позволяет использовать их в качестве флангового прикрытия, при преследовании отступающего противника, поиска разрывов в его построении, а в некоторых случаях также для охвата, обхода и воздействия на тыл частей, атакуемых основными силами с фронта.


Не менее важна подвижность и в обороне. В случае, если атакует противник, а подвижные соединения срочно перебрасываются своим ходом для запечатывания прорыва, первыми скорее всего прибудут мотоциклисты. Скорость, с которой мотоциклисты могут переходить от марша к бою и обратно, позволяла использовать их также в качестве арьергардных частей (не стоит думать, что мотоциклисты сражались прям с мотоциклов — для боя им обычно нужно было спешиться, и бой они вели пешком). В целом, любое мероприятие, которое требует очень быстрого проведения, это вотчина мотоциклетных частей мотопехоты. Во многом по своим задачам они сходны с разведывательными батальонами, что оказало влияние на их дальнейшую судьбу.


Давайте же рассмотрим, что представляли из себя мотопехотная рота и батальон на мотоциклах летом 1941-го. Я не стал рассматривать в статье все штаты всех лет, это слишком много лишней информации, скажу только, что в предыдущие годы в мотоциклетном отделении мог быть как один пулемет, так и два пулемета (а в роте, соответственно, либо 9, либо 18), но в 41-м для всех танковых дивизий уже использовался один штат мотоциклетной роты с двумя пулеметами в отделении (один штат и для рот мотопехотного батальона на мотоциклах, и для мотоциклетных рот разведывательного батальона). Штат мотопехотной роты на мотоциклах от 01.02.1941-го подразумевал наличие штаба, трех взводов мотоциклистов-стрелков, отделения станковых пулеметов и тылов. Все эти люди были вооружены в общей сложности 18 ручными и двумя станковыми пулеметами, а также тремя 50-мм минометами (разумеется, у них было и личное оружие: карабины, пистолет-пулеметы у командиров отделений и взводов, пистолеты). Все «боевые» части роты передвигались на мотоциклах, а штаб и тылы – на автомобилях (легковых и легких полуторатонных грузовых).

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Легкий грузовой автомобиль буксирует 75-мм пехотное орудие


Мотоциклетный батальон мотопехотной бригады танковой дивизии Вермахта 1941-го года состоял из трех мотоциклетных пехотных рот указанного выше штата, пулеметной роты и роты тяжелого вооружения. Пулеметная рота насчитывала восемь тяжелых пулеметов (так в Вермахте назывался станковый вариант единого пулемета МГ-34 и МГ-42) и шесть 81-мм минометов. Тяжелые пулеметы перемещались на мотоциклах, а штаб, минометы и тылы – на легковых и легких грузовых автомобилях. Рота тяжелого вооружения состояла из штаба, взвода из трех 37-мм противотанковых орудий, взвода из двух 75-мм пехотных орудий и взвода саперов. Вместе все оружие батальона насчитывало 58 легких пулеметов, 14 тяжелых (станковых), девять 50-мм минометов, шесть 81-мм минометов, три 37-мм противотанковых пушки и два 75-мм пехотных орудия. По вооружению мотопехотный батальон на мотоциклах был практически идентичен батальону на автомобилях. Передвигалась «тяжелая» рота на легковых и легких грузовых машинах, а во взводе саперов имелись уже грузовые машины потяжелее – двухтонные и трехтонные (грузоподъемность, а не масса). Эта существенная разница в средствах тяги и приводила к ситуации, при которой легко вооруженные мотоциклисты с пулеметами и 50-мм минометами отрывались от своего тяжелого вооружения, движимого грузовиками.


Какие же были слабые стороны мотоциклетных частей? В основном все недостатки этих частей были связаны с их транспортными средствами. Например для перевозки пехотной роты требовалось намного больше мотоциклов, чем грузовых автомобилей или БТР-ов, что, вместе с высокой скоростью марша (а чем выше скорость марша, тем больше расстояние между транспортными средствами в колонне), приводило к очень большому растягиванию колонны мотопехотной роты на мотоциклах – длина колонны доходила до трех километров, существенная неприятность, когда приходится внезапно вступать в бой.


Одним из важнейших недостатков мотоцикла как транспортного средства является его невысокая проходимость. Пусть многим кажется, что мотоцикл в крайнем случае можно вытащить из грязи на руках, хотя мотоцикл с коляской массой более 400 кг так просто на руках-то не вытащить, а груженый оружием и боеприпасами тем более, намного важнее будет то, как долго он может передвигаться до того, как его нужно будет вытаскивать. И здесь во многом автомобили оказывались выгоднее. Пока действовать удавалось в сухую погоду и на удобной местности, мотоциклисты неслись вперед, поднимая пыль, но как только проходили дожди, снег или в межсезонье, движение на мотоциклах становилось затруднительным намного раньше, чем движение на грузовиках, тем более полноприводных. Внедорожных шин, сравнимых с современными, тогда еще не было, а тяжелые мотоциклы Zundapp KS750 и BMW R75 вообще рассчитывались на использование автомобильных шин и цепей противоскольжения для повышения проходимости. Появление этих «внедорожных» мотоциклов с понижающим рядом трансмиссии и дополнительным приводом на колесо коляски (у обычных мотоциклов с коляской привод только на заднее колесо мотоцикла) несколько улучшало положение, но рано или поздно и они утопали в грязи, которую грузовые автомобили со значительно большим клиренсом и размером колес все еще могли преодолеть. Опять же, некоторые особо сложные внедорожные участки крепкий грузовик с высоким клиренсом может преодолеть, просто проскочив на скорости. На мотоцикле каждая такая попытка может стоить жизни или серьезной травмы. Стоит ли говорить, как часто на Восточном фронте встречались неподходящие для мотоциклистов участки местности или погодные условия…

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Судя по количеству толкающих мотоцикл бойцов, «вытащить на руках» застрявший мотоцикл не так-то просто


Еще одной проблемой была невозможность усилить вооружение батальона на мотоциклах. Разумеется, ничто не мешало придать батальону дополнительные орудия и минометы, вот только перевозиться или буксироваться они будут грузовыми автомобилями или полугусеничными тягачами, а значит в хороших погодно-дорожных условиях начнут отставать от мотоциклов, и мотоциклисты останутся опять со своими пулеметами и легкими минометами, а в плохих – наоборот, отстанут уже мотоциклы.


Все это, а также большие потери мотоциклетных рот в тяжелых сражениях кампании 41-го года, привело к тому, что в 1942-м году мотоциклетные батальоны были выведены из мотопехотных бригад, объединены с разведывательными батальонами, которые тоже имели, среди прочего, мотоциклетные пехотные роты, и встали на их место. Это привело к росту количества мотоциклетных рот в разведывательном батальоне с одной в 41-м до двух-трех в 1942-м. Что интересно, несмотря на новое место и роль в дивизии, большинство мотоциклетных батальонов сохранили название Kradschuetzen-Bataillon (Крадшютцен-батальон - мотоциклетный стрелковый батальон), хотя фактически они уже являлись Aufklaerungs-Abteilung (Ауфклэрунгс-абтайлунг - разведывательный батальон, такое называние они в итоге и получили в 1943-м) – в их состав входили роты разведывательных бронеавтомобилей, разведывательные мотопехотные роты на БТР и прочие части, «доставшиеся» от разведывательного батальона. Некоторая комичность ситуации заключалась в том, что «мотоциклетный» батальон в 1942-м году мог не иметь вообще ни одной роты на мотоциклах, как, например, мотоциклетный батальон дивизии «Великая Германия», который имел роту разведывательных бронеавтомобилей, разведывательную мотопехотную роту на легких БТР (Sd.Kfz 250), две разведывательных мотопехотных роты на легковых автомобилях Фольксваген и роту тяжелого вооружения. Вот такой вот получился мотоциклетный батальон без мотоциклетных рот. Со временем и в других дивизиях мотоциклетные роты стали выводиться из разведывательных батальонов или переводиться на внедорожную технику, но разведывательные батальоны – это тема для отдельной статьи.

Мотоциклетные части немецкой мотопехоты Cat_cat, История, Немцы, Германия, Война, Вторая мировая война, Мото, Длиннопост

Полугусеничный «мотоцикл» Kettenkrad, в отличие от обычного мотоцикла, не только хорошо сам ехал по бездорожью, но и мог помочь вытащить застрявший грузовик


Разумеется, не стоит думать, что мотоциклисты вообще исчезли из частей. Помимо пехотных частей на мотоциклах, имелись мотоциклы (с колясками и без) и у связных, посыльных, некоторых разновидностей разведчиков (разведывательный взвод мотопехотного полка, например), а также при штабах взводов, рот (в том числе танковых), батальонов (в том числе танковых), полков, бригад и дивизий. Их никак не затронули манипуляции с батальоном мотоциклистов. Однако постепенно и этих людей начали переводить на другую технику. В 1944-м году, особенно в частях, имеющих технику повышенной проходимости, например полугусеничные БТР, разведвзводы мотопехоты и посыльные со связными теперь ездили на полугусеничных «мотоциклах» Kettenkrad, которые могли поспорить в скорости с легковым автомобилем, а в проходимости – с полугусеничным тягачом. Собственно, Кеттенкрад (полностью Kettenkraftrad – дословно «гусеничный мотоцикл») и был полугусеничным тягачом, только очень маленьким. Такая техника позволяла всем этим людям, чья работа и подвижность очень важны для успеха дивизии, не отставать в сложных условиях погоды и местности.


Немецкие мотоциклисты закономерно стали символом «Блицкрига». Быстрые и высокомобильные, они неслись на острие в наступлении, и первыми прибывали для контратаки в обороне, однако сложности с движением при плохих дорожно-погодных условиях и невозможность нарастить тяжелое вооружение со временем поставили крест на их использовании в качестве мотопехоты. Их история, характер применения и оснащение долгое время оставались в тени яркого образа, поэтому читатель в основном знал только о самом факте их существования, а также о том, что потом они куда-то делись. Признаюсь честно, я и сам не очень много о них знал, и как только нашел информацию, понял, что не могу ей не поделиться. Так и родилась эта статья.


Илинич Виталий.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_186295

Автор: Виталий Илинич. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_269606747

Наш Архив публикаций за май 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Показать полностью 8
124

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я)

Автор: Виталий Илинич.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Машина огневой поддержки с 75-мм пушкой Sd.Kfz 251/9 с ранним вариантом установки орудия


Это вторая часть статьи. Ссылка на первую часть статьи — первая часть.


В первой части этой статьи мы рассмотрели в общих чертах устройство немецких средних БТР, темпы их выпуска и оснащения танковых дивизий, а также реальные цифры наличия БТР в дивизиях в разные периоды времени и срез по модификациям. Во второй части статьи мы рассмотрим некоторые из моделей более пристально, а затем перейдем к недостаткам, которые немцам хотелось исправить, и проектам машин, создававшихся на замену, а также подведем итог.


Давайте остановимся поподробнее на трех моделях БТР: 251/9 (машина поддержки пехоты с 75-мм пушкой), 251/16 (самоходный огнемет) и отсутствующей в штате танковой дивизии 44, но появившейся ближе к концу 44-го года в некоторых дивизиях 251/21 (машина поддержки пехоты со строенными 15-мм или 20-мм пулеметами/пушками).


Sd.Kfz 251/9 представляла из себя самоходное полковое 75-мм орудие для поддержки пехоты настильной стрельбой (угол возвышения орудия в пределах +16-20*, в зависимости от модификации САУ). Перевозимый боекомплект составлял 32 выстрела и состоял в основном из осколочно-фугасных снарядов, однако также мог включать кумулятивные (пробивающие 75 – 90 мм брони) и дымовые. Имелся у САУ и стандартный пулемет в укладке. В изначальном варианте, поставлявшемся с начала 1943-го (в феврале-марте 43-го некоторые части уже отчитались о наличии таких машин, а по некоторым данным 9-я тд получила такие машины аж осенью 42-го), установленное прямо в лобовом листе надстройки орудие имело довольно узкий сектор горизонтального наведения: 12* вправо и 10* влево, но с декабря 43-го в производство пошла измененная модель, где орудие было расположено выше, с характерным броневым щитом, что привело к увеличению горизонтального сектора обстрела до 20* в каждую сторону. Стоит отметить, что в измененной орудийной установке нашлось место и для спаренного с орудием пулемета (боекомплект 2000 патронов). Для обороны в ближнем бою имелся пистолет-пулемет MP-40 (1024 патрона).

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Эта машина поддержки немного подбита, зато хорошо видно описанный выше броневой щит позднего варианта установки орудия


Задачей машины была поддержка мотопехоты и разведки в бою путем поражения узлов сопротивления и тяжелого вооружения противника осколочно-фугасными снарядами, ослепления бункеров, наблюдательных пунктов и укрепленных точек дымовыми снарядами, и поражения танков кумулятивными (но только в случае острой необходимости, например для самозащиты, - это не истребитель танков, что отдельно отмечается в наставлениях). Отличительными особенностями машины были высокая скорострельность, подвижность на местности и поле боя, и способность очень быстро открывать огонь (в сравнении с буксируемыми орудиями). Отмечалась точность орудия и высокое моральное воздействие на поддерживаемую пехоту, а также возможность ведения стрельбы «на рикошет» с подрывом осколочно-фугасного снаряда в воздухе для поражения укрытой в окопах пехоты. Особое внимание уделялось внезапности и концентрации огня, для чего предписывалось использовать машины в составе не менее чем взвода (две машины) и не разделять их. Настоятельно не рекомендовалось применять эту САУ как штурмовое орудие в первой линии ввиду слабой брони и отсутствия крыши, однако допускалось использовать 251/9 для поддержки пехоты при боях в населенных пунктах. В обороне САУ использовалась для поддержки контратак.


Среди недостатков машины стоит назвать большой вес (на 300 кг превышающий боевой вес стандартного БТР), что приводило к неспособности машины совершать марши вместе со остальными полугусеничными машинами мотопехотного батальона на повышенных скоростях (40 – 45 км/ч, машина могла ехать с этой скоростью, но увеличивалась вероятность поломок и перегревался двигатель) или перевозить дополнительный груз. Марши со стандартной для полугусеничных машин скоростью в 25 км/ч САУ выдерживала. Способность к преодолению бездорожья оценивалась как высокая, но требовалось иметь в виду большее удельное давление на грунт (в сравнении со стандартным Sd.Kfz 251/1). В целом машина получилась довольно удачной и производилась до декабря 1944-го года, когда было довольно внезапно решено заменить ее на машину с длинноствольной 75-мм пушкой (Sd.Kfz 251/22), что скорее всего еще хуже сказалось на подвижности, надежности и проходимости.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Огнеметная машина Sd.Kfz 251/16


Вторая машина, о которой я бы хотел рассказать – это довольно малоизвестная огнеметная машина, которая, тем не менее, заслужила много положительных отзывов от, так сказать, пользователей. Самоходная огнеметная машина Sd.Kfz 251/16 была вооружена двумя станковыми огнеметами с дальностью метания до 50 – 60 метров и пулеметом на стандартной для БТР установке с броневым щитком. Помимо этого, имелся также ручной огнемет и пистолет пулемет МП-40 (или два таких ПП). Такие машины с начала 43-го должны были состоять при штабе мотопехотного полка на БТР в количестве шести штук, а позже, весной 44-го, их постепенно начали переводить из штаба в саперную роту мотопехотного полка. Летом 43-го лишь небольшая часть дивизий имела такие машины, а через год о наличии могла отчитаться уже примерно половина танковых дивизий.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Огнеметная машина в действии. Фото из БТР пулеметного отделения


Задачей этой машины была поддержка в наступлении мотопехотного батальона на БТР, ведущего бой без спешивания. Машина предназначалась для ведения ближнего боя (хотя могла поддержать огнем пулемета на средней дистанции), поражения укрывшегося противника, которого нельзя быстро уничтожить иными средствами без спешивания. Помимо этого, машина применялась для уничтожения деревянных укреплений, домов, заграждений, деревьев. В отчетах с фронта отмечалось, что внезапные и быстрые атаки, грамотно проведенные с участием таких машин, сильно деморализуют обороняющихся и приводят к оставлению ими позиций или сдаче в плен. Если мотопехота спешивается, огнеметные машины отводятся назад (кроме отдельных случаев).

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Красноармейцы на трофейном «Дриллинге» (о нем ниже)


Третья машина, о которой, наверное, известно меньше всего, это так называемый Drilling (Sd.Kfz 251/21) – строенная (три орудия вместе) установка авиационных пулеметов/пушек MG 151/15 или MG 151/20. По понятным причинам (автоматические скорострельные пушки, угол возвышения +49*, возможность круговой стрельбы по горизонту), эту машину многие относят к зенитным самоходным установкам, но, по имеющимся у меня данным, немцы были несколько иного мнения. Разумеется, они не отрицали возможность использовать эту боевую машину против самолетов, в первую очередь на марше, однако в бою это была машина огневой поддержки. За счет постоянной готовности к стрельбе, высокой плотности огня и наличия осколочных и фугасных 20-мм снарядов (осколочно-зажигательных пуль у 15-мм варианта) она обеспечивала быстрое и эффективное подавление огневых точек и тяжелого вооружения. Эффективна также была в поражении небронированных и легкобронированных транспортных средств. Машины применялись взводами по шесть машин в составе мотопехотных рот на БТР особого штата, в некоторых случаях также применялись роты из нескольких взводов таких машин в составе мотопехотного батальона на БТР (штат роты K.St.N 1114d от 01.08.1944 – 18 Дриллингов, три взвода по шесть машин), а всего в батальоне по штату должно было быть 42 Дриллинга. Первоначально батальоны такой организации планировалось использовать в танковых бригадах, формировавшихся летом 1944-го, но в итоге машины попали в некоторые дивизии, в частности в 9-ю, 13-ю, 25-ю, Фельдхеррнхалле, 25-ю мотопехотную, а также в 1-ю, 2-ю, 9-ю и 12-ю танковые дивизии СС.


Применение машин в какой-то мере было близким к роли тяжелых (станковых) пулеметов – поддержка атаки путем концентрации огня на наиболее опасных узлах сопротивления, а также, например, защита флангов или имитация атаки путем плотного обстрела с фронта для обеспечения флангового маневра основных сил роты.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Вид сверху на строенную установку Дриллинга


Все перечисленные машины отличают мощные огневые средства и ориентация на применение только в составе атакующих подразделений. Мощная поддержка, оказываемая 75-мм орудиями, огнеметами и 20-мм автопушками могла оказать решающее воздействие на противника, и резко ускорить атаку. В случае ведения оборонительных действий эти машины отводились назад в готовности в любой момент поддержать контратаку.


Средние БТР Sd.Kfz 251 выпускались и использовались всю войну с первых дней польской кампании (пусть тогда и в очень малых количествах) до самых последних дней агонии Рейха. Однако не стоит думать, что немцы были полностью довольны этими машинами и не планировали выпускать модели на смену. Что немцев устраивало в этой машине мы уже в какой-то мере рассмотрели: это серьезное повышение подвижности и проходимости транспортных средств пехоты и ее тяжелого вооружения в сравнении с грузовыми, даже полноприводными, автомобилями, противопульная и противоосколочная защита, способность передвигаться по полю боя. Давайте же рассмотрим, что немцев не устраивало в их машинах, и что они хотели улучшить при разработке новых.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Некоторые вещи, разумеется, немцы исправляли в ходе войны. Например стандартный щит 37-мм орудия машины командира взвода мешал командиру взвода наблюдать вперед, и не защищал наводчика с борта. Новый щит, который мы видим на фото, был ниже, находился только с одной стороны, зато имел небольшую бортовую секцию. Машина на фото сочетает 37-мм пушку и саперное оборудование (мост)


Новая модель полугусеничного БТР начала разрабатываться буквально одновременно с началом производства 251-го. Еще до начала Второй Мировой войны было принято решение о разработке нового полугусеничного тягача, а следом за этим и нового БТР на его базе. Какие же были главные претензии к «Ганомагу» на этом этапе? В первую очередь немцев не устраивала подвижность и проходимость машины, а также поломки передней подвески. Пусть подвижность и проходимость БТР резко шагнула вперед в сравнении с обычным или даже полноприводным грузовиком, он все равно отставал от танков по этому показателю. Даже в 1944-м году, когда удельная мощность танка Pz.IV с ростом массы упала до 12 л.с./т, это все равно было чуть выше, чем 11,8 у БТР-а (а у машин, имеющих тяжелое вооружение, этот параметр был еще ниже, ведь они были чуть тяжелее). Что уж говорить о Пантерах, имевших даже с двигателем с ограничениями более 13 л.с./т. В начале же войны основные танки имели меньший вес. Если на дороге БТР был достаточно подвижен, то вот на местности и поле боя отставание от танков по подвижности и проходимости давало о себе знать. Невысокой была и способность к преодолению бродов.


Что же немцы хотели изменить, не отказываясь от полугусеничной схемы? Для начала планировалось поставить более мощный двигатель (120 л.с.), что давало новой машине массой в 9 тонн удельную мощность порядка 13 – 13,3 л.с./т. Проходимость машины и прочность передней подвески предлагалось увеличить за счет изменения конструкции. Если раньше рессора располагалась над рычагами подвески, то теперь ее решили сместить вперед. За счет этого удалось увеличить как клиренс (с 320 мм до 360 мм под передней осью и днищем), так и ход передней подвески, что должно было привести к повышению проходимости и меньшему количеству поломок этого узла. Изменилась и конструкция корпуса. У «Ганомага» бронекорпус устанавливался на раму, а у новой машины нижняя часть бронекорпуса стала несущей и представляла из себя водонепроницаемую «ванну» в которой механизмы (в частности тормоза) были защищены от грязи и воды, что, вместе с переносом вентиляционных отверстий на верхнюю часть моторного отсека, должно было резко повысить способность к преодолению брода и общую выносливость узлов (а по некоторым данным новая конструкция корпуса увеличивала также противоминную стойкость). К сожалению, конкретных данных о глубине преодолеваемого новой машиной брода мне найти не удалось. У «Ганомага» этот параметр оставался на уровне 0,5 м.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Здесь новый щит 37-мм пушки видно с левой стороны


К характеристикам подвижности можно отнести и еще одно улучшение. В целях упрощения управления машиной немцы собирались заменить ручную четырехскоростную коробку передач восьмискоростной полуавтоматической (Variorex). Этот шаг должен был сработать на упрощение работы водителя, а заодно и на улучшение подвижности на местности за счет меньших задержек в переключении передач. Ручные КПП тех времен были не так просты в управлении, как на современных легковушках, там требовалась перегазовка, двойной выжим сцепления, просто так переводом рычага передачу можно было и не включить, а немцы справедливо сомневались в уровне подготовки молодых призывников-водителей военного времени.


Не последнюю роль играло и увеличение бронезащиты. Если бортовая броня оставалась примерно на том же уровне, то вот толщину лобового листа предлагалось нарастить вдвое – с 14,5 до 30 мм. Однако к моменту, когда машина уже была изготовлена в металле, немцы решили, что изменения должны быть более кардинальны.


В конце ноября 1941-го года было принято решение о разработке нового БТР. Основными характеристиками, которые требовалось улучшить, были подвижность на местности, проходимость, прочность и выносливость ходовой части, объем боевого отделения, запас хода, лобовая бронезащита и способность к преодолению глубоких бродов. Немаловажно было увеличить способность БТР к транспортировке грузов. Имеющаяся модель на базе тягача была больше приспособлена к их буксировке, чем к перевозке на себе. Так появился проект гусеничного БТР «Кэцхен» (котенок).

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Один из изготовленных в металле прототипов БТР Кэцхен выглядел примерно так


Анализ обширного опыта применения БТР, накопившегося к концу 41-го года, показал, что для обеспечения необходимой подвижности на поле боя, на местности и на шоссе, эффективнее применять гусеничный движитель, чем полу-гусеничный, при этом планировалось отказаться от гусеницы с резиновыми подушками и смазываемыми шарнирами, как не оправдавшей себя (к концу 41-го года уже было известно о проблемах этого узла при маршевой скорости более 30 км/ч). Для машины была разработана новая подвеска с шахматным расположением катков большого диаметра. Предложенная как альтернатива подвеска чешских производителей, сходная с Pz.38(t), в результате испытаний была признана не подходящей. Для БТР была очень важна плавность хода по местности и полю боя на большой скорости, так как в нем в бой едет пехота, которая мало того, что должна доехать в приемлемом состоянии, так еще и ведет с БТР бой. Чешский вариант подвески обеспечивал плавность только в пределах 15 км/ч, выбранный же вариант торсионной подвески с шахматным расположением катков обеспечивал плавность и на скоростях 20 – 40 км/ч.


Гусеничный движитель обеспечивал машине проходимость и подвижность, сравнимую с танком, но только при условии достаточно мощного двигателя. Так как обеспечить БТР-у защиту, сравнимую с танками, было затруднительно, немцы осознавали, что защитой БТР будет его скорость (в том числе скорость маневра и темп атаки), а для этого требовался мощный двигатель. В требованиях немцы писали удельную мощность порядка 20 л.с./т, но писать-то можно все, что угодно, а реальность наложит свои ограничения. Очень непросто понять, какой же реально двигатель мог быть установлен на эту машину, и какую боевую массу она бы имела. Требования к бронированию плясали туда-сюда, да и конструкция менялась. Но поскольку я не могу оставить вас без каких-то конкретных чисел, буду отталкиваться от прототипа, который реально построили. Эта машина имела бортовое бронирование, сравнимое с обычным немецким БТР (8 мм, но углы наклона у новой машины были чуть больше, а в отвесной части борта толщина достигала 14,5 мм), лобовая же броня новой машины достигала 30 мм, да еще и с солидным углом наклона (порядка 55*, как у Пантеры). Такая лобовая броня, на мой взгляд, защищала бы от попаданий противотанковых ружей и 45-мм пушек. Боевая масса изготовленной машины составила 10,65 т. Планировалось установить двигатель Хорьх, но, как я понял, реально машина испытывалась с 180-сильным Майбахом 66 (серийный мотор, ставился, например, на разведывательный танк Лухс). В таком сочетании обеспечивалась удельная мощность почти 17 л.с./т. Я думаю, подвижность этой машины была не хуже, если не лучше, чем у немецких танков.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

В самом конце войны на БТР размещали приборы ночного виденья, но нельзя сказать, что это стало широкой практикой


Большое внимание уделялось также внутреннему объему машины. Опыт боев показал, что когда панцергренадерам нужно вести бой на БТР, то они очень стеснены в движениях в маленьком корпусе БТР. Имеющаяся машина («Ганомаг») предоставляла для 12 человек всего лишь 6,8 кубических метров объема. Бойцы буквально мешали друг другу. Новая гусеничная машина была создана с учетом этого недостатка, и ее внутренний объем достигал уже 10,2 кубических метра на те же 12 человек. Вместе с увеличением грузоподъемности это давало более широкие возможности не только для ведения боя мотопехотного отделения, но и для установки различного вооружения.


В целом нельзя однозначно сказать, какой получился бы этот гусеничный БТР. Требования и возможности многократно менялись в той или иной степени в процессе работы над проектом, но итог один – до конца войны немцы использовали средний БТР Sd.Kfz 251 и не смогли сделать ему серийную замену.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я) Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Немцы, Техника, Длиннопост

Саперный бронетранспортер Sd.Kfz 251/7 без моста, зато в Венгрии


В лице среднего БТР-а на шасси полугусеничного тягача немцы получили средство, резко повысившее подвижность мотопехоты, саперов, связи и огневых средств на местности и в бою, а также давшее возможность, наверное, впервые в истории вести бой пехоты без спешивания, что превратило БТР из транспортера пехоты в ее боевую машину (Gefechtswagen, как это называли сами немцы). Недостатки машины, такие как проблемы с прочностью передней подвески, недостаточная (в сравнении с танками) подвижность на местности, малый объем боевого отделения и грузоподъемность, уязвимость к легким ПТО, несколько снижали его ценность и ограничивали возможности применения, тем не менее он стал по настоящему массовой и хорошо освоенной промышленностью боевой машиной, способной действовать в одном строю с танками, и позволившей выстроить новую тактику мотопехотных батальонов немецких танковых дивизий и создавать полностью бронированные боевые группы повышенной проходимости. Это третья статья из цикла «Бронированные боевые группы и их составные части». С первой статьей: «Мотопехота на БТР и бой без спешивания» - вы можете ознакомиться по ссылке. Со второй статьей: «Мотопехота как основа немецкой танковой дивизии и боевой группы» - вы можете ознакомиться по ссылке. В статьях этого цикла мы подробно рассмотрим немецкую мотопехоту и ее боевые машины, моторизованную дивизионную артиллерию и бронеартиллерию, а также разведывательные батальоны танковых дивизий, составлявшие вместе с танками во второй половине войны полностью бронированные боевые группы. Некоторые следы этих объединений и описанной в статье тактики боя можно проследить в военном деле вплоть до настоящего времени.


Для подготовки материала я использовал источники:

1. Wolfgang Fleischer, Richard Eiermann – Die Motorisierten Schuetzen und Panzergrenadiere des deutschen Heeres 1935 - 1945;

2. Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle – Leichter Schuetzenpanzerwagen (sd.kfz 250) Ausf. A & B History of Production, Variants, Organization, and Employment in Action from 1941 to 1945 (Panzer Tracts No.15-1)

3. Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle – Mittlere Schuetzenpanzerwagen (sd.kfz 251) History of Variants, Production, Organization, Issue, Tactics, and Employment in Action from 1939 to 1942 (Panzer Tracts No.15-2)

4. Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle – Mittlerer Schuetzenpanzerwagen (sd.kfz 251) Ausf.C & D History of Production, Variants, Organization, and Employment in Action from 1943 to 1945 (Panzer Tracts No.15-3)

5. Thomas L. Jentz, Hilary L. Doyle – Vollketten M.S.P Kaetzchen and Final Developments of the Schuetzenpanzerwagen (Sd.Kfz.251) (Panzer Tracts No.15-4)

6. Leo W.G. Niehorster. «German WWII organizational series. Vol. 3/I. Mechanized Army Divisions (22 June 1941)

7. Leo W.G. Niehorster. «German WWII organizational series. Vol. 4/I. Mechanized Army Divisions (28 June 1942)

8. Leo W.G. Niehorster. «German WWII organizational series. Vol. 5/I. Mechanized Army Divisions (4th July 1943)

9. Leo W.G. Niehorster. «German WWII organizational series. Vol. 5/III. Waffen SS Higher Headquarters and Mechanized Formations (4 July 1943)

10. Снитко К. К., Костенко К. М. «Боеприпасы артиллерии бывшей германской армии». Военное издательство Министерства Вооруженных Сил СССР. 1946 г.

11. Материалы сайта WWIIdaybyday

12. Материалы сайта Память народа

13. Youtube канал Military History not Visualized

14. Книги и видео-лекции военного историка, к.и.н. Алексея Исаева


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_184685

Автор: Виталий Илинич. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_269606747

Наш Архив публикаций за май 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Показать полностью 10
339

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я)

Автор: Виталий Илинич.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Это третья статья из цикла «Бронированные боевые группы и их составные части».


С первой статьей: «Мотопехота на БТР и бой без спешивания» - вы можете ознакомиться по ссылке.


Со второй статьей: «Мотопехота как основа немецкой танковой дивизии и боевой группы» - вы можете ознакомиться по ссылке.


Многие из нас знают немецкий «гробообразный» БТР, привычно называемый у нас «Ганомаг», на котором передвигалась немецкая мотопехота. Их часто показывают в фильмах (где их роль, порой, играют старые советские БТР-40 и БТР-152 или близкий к оригиналу внешне чешский БТР ОТ-810), можно видеть их на фотографиях, в том числе в виде трофеев, в музеях. Я уже рассказал об их применении в статье о мотопехоте на БТР и бое без спешивания, и об оснащении мотопехотных полков в статье о мотопехоте как основе танковой дивизии, теперь же пришло время рассказать о самих машинах, тем более что статьи о мотопехоте вызвали реакцию читателей, многие из которых считают, что машины эти были ненадежные, слабые, было их очень мало или даже вообще практически не было. Я понял, что многие читатели плохо себе представляют, что это была за машина, а ведь без понимания возможностей маневра мотопехоты не получится изучить действия бронегрупп. В этой статье я бы хотел рассказать о немецком среднем БТР Sd.Kfz 251, его характеристиках, особенностях, некоторых машинах на его базе и оснащении ими дивизий, а также немножко коснуться вопросов разработки новых моделей БТР на замену 251-му для германской армии. Я буду рассказывать только о самых важных, на мой взгляд, вещах, так что подробнейшего описания каждой модификации ждать не стоит.


Одними из важнейших требований к БТР была защита от пуль и осколков и обеспечение такого уровня подвижности, который позволял бы пехоте не отставать от танков ни на марше по дорогам, ни на местности, ни в бою (последнее было осознано несколько позже, чем принималось решение о создании БТР). А высокая подвижность на местности и в бою очень тесно связана с проходимостью. Одновременно с этим требовалось обеспечить простоту управления и относительно невысокую стоимость. Все это привело к выбору в качестве базы выпускаемого на тот момент полугусеничного тягача Ханса-Ллойд/Боргвард/Ханомаг для прицепов массой в три тонны, так как его база обеспечивала и скорость при движении по дорогам, и проходимость, и массовость производства. Этот тягач часто называют (да и я называю) трехтонным тягачом, но это не значит, что он весит три тонны или развивает тяговое усилие в три тонны. Он предназначен для прицепов массой не более чем три тонны, а его собственный вес и тяговое усилие – выше (так как тягач изначально рассчитывался для передвижения прицепа и вне дорог). Если с бронезащитой все более-менее понятно – она рассчитывалась на противодействие бронебойным пулям винтовочного калибра (со стальным сердечником), выпущенным с уровня земли на дистанции не ближе 30 м, и особо не менялась за время производства (менялись конструкции бронекорпусов, но в основном с целью удешевления и упрощения производства - в целом с точки зрения защиты все оставалось таким же), то вот на подвижности я бы хотел остановиться подробнее, так как именно это в первую очередь позволяло немецкой мотопехоте вести совместный с танками бой.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Некоторые БТР жили очень подолгу. Например эта командная машина — из самых первых серий, скорее всего еще довоенная, однако на фото уже 1943-й год, если не позже


Подвижность среднего бронетранспортера


Подвижность полугусеничного БТР определялась двигателем, КПП, движителем и механизмом поворота. При массе машины примерно в 8,5 т, двигатель мощностью 100 л. с. обеспечивал удельную мощность 11.8 л. с./т (не Бог весть какая мощность, но в СССР при попытке создать полугусеничный БТР на базе ЗиС-42 выяснилось, что при той же массе в 8,5 тонн, мы имеем двигатели для машин этого класса только в 73 и 77 л. с., максимум в 80). Мощность передавалась через четырехступенчатую ручную КПП с понижающим рядом. Это давало возможность машине разгоняться до 53 км/ч по шоссе и до 21 км/ч на местности (теоретически, по высшей передаче понижающего ряда). Многие пишут про некую хитрую и сложную трансмиссию немецкого БТР, но к КПП среднего БТР это не относится – обычная четырехступенчатая КПП.


Иное дело – механизм поворота. Одной из важнейших проблем полугусеничных машин (по крайней мере в СССР) была потеря управления при движении по грязи и низкая маневренность в принципе. Причиной этой проблемы была попытка сделать полугусеничную машину управляемой только за счет передних неприводных колес. Пока машина ехала по дороге и повернуть нужно было на небольшой угол, такой механизм вполне справлялся, но уже если нужно повернуть с крутым радиусом, колеса просто не способны резко развернуть машину. На бездорожье все еще хуже, и даже на относительно несложных участках мягкого грунта машина просто не поворачивает даже с полностью вывернутыми колесами. Несколько лучше была управляемость в глубоком снегу, но только при условии установки на передние колеса лыж – получался этакий снегоход (собственно снегоход – это полугусеничная машина). Это привело к довольно ограниченным возможностям машин с таким способом поворота.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Органы управления БТР более-менее идентичны обычному моноприводному грузовику, но характерная черта немецких бронеавтомобилей — обратный наклон руля


Однако немецкие полугусеничные тягачи и машины на их базе имели иную схему – в них поворот только за счет передних колес осуществлялся на небольшой угол (порядка 6 градусов), при повороте же на больший угол происходило подтормаживание гусеницы одного из бортов, что и заставляло машину повернуть. Это существенно уменьшало радиус поворота и резко повышало управляемость на мягких грунтах (в снегу, на песке, в грязи). Машина становилась вполне управляемой на бездорожье. При этом управлялись БТР и тягач как обычный грузовой автомобиль тех лет, даже в чем-то легче, чем полноприводный (так как не нужно было помнить о своевременном подключении и отключении переднего моста, например).


Еще одной особенностью машины был движитель. Его отличала конструкция, предназначенная как для обеспечения высокой маршевой скорости по шоссе, так и высокой проходимости на местности. Характерными чертами были расположенные в шахматном порядке катки большого диаметра, что обеспечивало хорошее распределение нагрузки по гусенице и меньшие потери энергии на бездорожье и неровностях местности, торсионная подвеска, дававшая плавность хода (а это очень важно БТР, так как пехота должна иметь возможность вести с него бой, а для этого желательно, чтобы ее не очень сильно мотало), и длинная металлическая гусеница, обеспечивавшая хорошие показатели сцепления и невысокое удельное давление на грунт (0,8 кг на см2). Все это вместе давало возможность машине ехать с маршевой скоростью до 30 км/ч по шоссе (стандартная маршевая скорость колонны полугусеничной техники в Вермахте была 25 км/ч, БТР, в принципе, мог ехать и быстрее, и 40 км/ч, и 45, но выше 30-ти начинались проблемы с резиновыми подушками траков), обеспечивать маневр на местности и движение по полю боя с преодолением траншей и рвов шириной до двух метров(здесь большую роль играла длинная, почти во всю длину корпуса машины, гусеница), и бродов до полу метра.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Длинная гусеница и центр масс, расположенный над ней, позволяли машинам преодолевать широкие рвы, а экипажам — делать фото со «вставшей на дыбы» машиной


Разумеется, не стоит думать, что немецкие БТР состояли из одних только достоинств. Были и недостатки. Например гусеничный движитель, рассчитанный на движение с высокими скоростями, был достаточно сложен в производстве и обслуживании (в частности сама гусеница имела хитрое устройство с индивидуальной смазкой подшипника в соединении каждого трака и резиновую подушку на каждом траке), при этом не обеспечивал длительного движения на скорости более 30 км/ч – появлялись проблемы с этими самыми резиновыми подушками. В итоге маршевую скорость этих машин пришлось ограничить 30 км/ч (при необходимости, если это диктовалось условиями боя, можно было кратковременно разгоняться до больших, вплоть до максимальных, скоростей). Получалась немного странная ситуация – машина имеет дорогую и сложную гусеницу, созданную для обеспечения возможности скоростного движения по шоссе (на уровне колесной техники), но двигаться с такой скоростью не позволяет эта же гусеница. Эта проблема не была решена до самого конца войны. О некоторых других недостатках я расскажу во второй части статьи при рассмотрении моделей, создававшихся на замену.


Масштабы производства и оснащения БТР-ами


В целом можно сказать, что машина вышла достаточно удачной, пусть и не идеальной, и немецкая промышленность могла себе позволить выпускать эти БТР достаточно крупной серией, обеспечивая к концу войны танковым дивизиям возможность иметь по полторы - две сотни таких машин. Однако до конца войны было много лет, и нельзя сказать, что ситуация с БТР-ами была особенно радужной. Выпуск рос поначалу медленно и нестабильно, в 39-м и 40-м годах было выпущено всего 232 и 347 БТР, прирост выпуска наметился только после начала войны с СССР, с сентября 1941-го достигнув месячного уровня в 70 машин. С такими темпами не стоило рассчитывать особо на полное оснащение мотопехотных полков, и к началу Барбароссы (то есть к 22 июня 1941-го года) большинство немецких дивизий имело только одну роту БТР в мотопехотных полках (разумеется, БТР были не только в мотопехотном полку). Одна дивизия (1-я танковая) имела аж два батальона на БТР (полный мотопехотный полк), а еще одна – один батальон. Три дивизии не имели и роты. В целом это означает, что мотопехота на БТР была в дивизиях Вермахта с самого начала Восточной кампании, вопреки звучащим иногда утверждениям.

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Из-за особенностей шасси, БТР мог вот так вот зависать передней частью на неровностях и не падать вперед, но система управления с подтормаживанием гусениц делала машину управляемой даже в таком положении


В дальнейшем немцы постепенно наращивали выпуск этих машин, так как требовалось не только полноценно оснащать дивизии (все-таки рота БТР на дивизию – это мало), но и возмещать потери. В 1942-м году выпуск БТР доходил примерно до 100 – 125 машин в месяц, и к началу летней кампании из 24 танковых дивизии Вермахта (не все на Восточном фронте) имелось: 3 дивизии без пехотных частей на БТР, 3 дивизии только с одной ротой на БТР, 7 дивизий имело более одной роты на БТР, но менее одного батальона (чаще всего это было 2 – 3 роты на БТР и полковой взвод ПТО с БТР в качестве тягачей), 5 дивизий имело целый мотопехотный батальон на БТР и 4 дивизии имели один батальон на БТР и одну роту на БТР во втором батальоне. Имелись БТР и в других частях танковой дивизии, в частности в саперном батальоне. Именно к 1942-му году относится начало «официального» использования тактики боя на БТР и массового применения батальонов на БТР.


Опыт, полученный в этих сражениях, в очередной раз показал важность и полезность БТР как транспортного средства и боевой машины пехоты, а мобилизация промышленности Третьего Рейха вместе с упрощением конструкции БТР (в основном изменения коснулись бронекорпуса) позволили значительно нарастить выпуск. Уже в апреле 1943-го выпуск достиг 230 машин в месяц, в июле – 300, а в сентябре – 627 машин, в 1944-м же году уже в феврале было произведено 723 машины, в марте – 848, но затем выпуск несколько снизился и гулял в районе 500 – 800 машин от месяца к месяцу до января 45-го, после которого началось сильное падение. Для сравнения, за весь 41-й год было выпущено около 400 машин. Разумеется, высоки были и потери, однако, в любом случае, рост выпуска обгонял убыль и количество машин в дивизиях росло. К началу летней кампании 43-го года 11 танковых дивизий Вермахта имели батальон на БТР, к этому стоит прибавить также четыре мотопехотных дивизии – Великую Германию, Лейбштандарт СС, Рейх и Мертвую Голову. Большинство оставшихся танковых дивизий имело одну-две роты на БТР. Росло количество БТР и в других частях дивизий, в частности со взвода до роты увеличилось количество БТР в саперном батальоне (в том числе у саперов появились самоходные минометы на базе БТР).

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

В некоторых случаях на шасси БТР устанавливали реактивную систему залпового огня калибра 280/320-мм, на фото как раз можно видеть запуск реактивного снаряда


А много ли их было в реальных дивизиях?


Отдельно я бы хотел рассказать не только о штатах, но и о фактическом наличии этих машин в дивизиях в разные периоды времени. Разумеется, я не буду приводить цифры по каждой дивизии, просто собираюсь показать те или иные оснащенные БТР-ами части. Начнем с весны 1943-го. По имеющимся у меня данным, на 10 февраля 43-го 7-я тд отчиталась о наличии 71-го БТР, а 10 марта 43-го три дивизии 2-го танкового корпуса СС (Лейбштандарт СС, Рейх и Мертвая Голова) – о 67 – 69 БТР каждая - дивизии в это время уже пару недель принимали участие в отражении советского наступления в районе Харькова. В июне 1944-го, после паузы в боях, 4-я танковая дивизия отчиталась о 234 машинах (полный штат дивизии 44-го года – 230 БТР), 17-я танковая – 122 машинах, 20-я танковая – 162 БТР, 5-я танковая СС «Викинг» - 189 машинах (указанные дивизии через месяц – полтора будут участвовать в сражениях в Польше и Белоруссии в попытке отразить удары Красной армии, нанесенные в ходе «Багратиона» и Львовско-Сандомирской операции). К концу 1944-го года, когда, казалось бы (по распространенному мнению), немецкие дивизии представляли из себя жалкие остатки, а промышленность лежала в руинах, в отчетах о наличии на конец декабря 28 дивизий и бригад (танковых и мотопехотных) сообщили о наличии у них более 100 БТР каждая, из них шесть имели более 200 таких машин. Еще шесть дивизий отчитались о наличии около 50 и меньше БТР. Никак нельзя сказать, что дивизии не имели БТР, наоборот, к концу войны БТР стали явлением массовым, распространенным в дивизиях, хотя некоторые (как 15-я мотопехотная с 14-ю БТР-ами) растеряли почти все. Не стоит забывать, что помимо средних БТР (Sd.Kfz 251) в дивизиях имелись и легкие БТР (Sd.Kfz 250), я не учитывал их в этом подсчете (в ноябре 43-го легкие БТР исключили из штата мотопехотных полков, но они в больших количествах имелись в разведбате).

Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 1-я) Cat_cat, История, Вторая мировая война, Война, Германия, Немцы, Техника, Бтр, Длиннопост

Разумеется, БТР хватало не всем, так что порой приходилось перегружать машину двойным количеством пассажиров


Какие же машины имелись в дивизиях? Я много писал в статьях о разных модификациях, хотелось бы немного рассказать и том, насколько они были массовыми и какие именно машины должны были быть в дивизии и в каких ее частях. По штату 1944-го года в танковой дивизии Вермахта должно было быть 230 средних БТР, из них 120 – в мотопехотном полку, 10 в танковом, 58 в разведывательном батальоне (в нем, помимо этого, было много БТР «легкой» модели), 1 в противотанковом дивизионе, 31 в саперном батальоне (из них 25 в бронированной саперной роте батальона) и 10 в роте связи дивизии. Если посмотреть распределение по моделям, то здесь мы видим в дивизии 54 «стандартных» БТР для перевозки отделения пехоты или пулеметной команды, которые также порой использовались в качестве тягачей для артиллерии и тяжелых минометов (251/1), 17 самоходных 81-мм минометов (251/2), 47 машин связи с мощными радиостанциями (251/3), 37 саперных БТР (251/7), 7 бронированных машин для перевозки раненых (251/8), 20 75-мм САУ (251/9), 10 машин проводной связи (251/11), 6 огнеметных БТР (251/16) и 32 машины поддержки с 20-мм автоматической пушкой (251/17). Стоит обратить внимание, что саперные машины (37 штук) и машины связи (47 штук) во вполне сравнимых со «стандартными БТР» (54 штуки) количествах.


В этой части статьи о боевых машинах немецкой пехоты мы рассмотрели в общих чертах устройство немецких средних БТР, темпы выпуска и оснащения ими танковых дивизий, а также реальные цифры наличия БТР в дивизиях в разные периоды времени и срез по модификациям. Во второй части статьи мы рассмотрим некоторые из моделей более пристально, а затем перейдем к недостаткам, которые немцам хотелось исправить, и проектам машин, создававшихся на замену.


Илинич Виталий.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_184340

Автор: Виталий Илинич. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_269606747

Наш Архив публикаций за май 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Продолжение: Боевые машины немецкой мотопехоты и их развитие (часть 2-я)

Показать полностью 6
152

Из дневника немецкого солдата

Нашел на вифе ссылку на дневник немца за 41 год.

Общее настроение определяется событием, происходящим за нашим домом. Эсэсовцы беспрерывно расстреливают одного пленного за другим. Отвратительное ремесло! С холодным спокойствием русские один за другим подходят к сараю, становятся к стене, как будто ничего особенного не происходит, и дают себя расстреливать. Такого стального, преданного фатализма(32) я еще никогда не видел! Только один из пленных что-то просит, но его не понимают и расстреливают(33).

Уверен, что всем понятно, какую такую "культуру" пытались принести нам "цивилизованные" европейцы.

Но и ответочка тоже была.

Русские, зная о жестокости СС к мирному населению и пленным, эсэсовцев в плен не брали. И во время наступления на этих участках мало кто из русских разбирался, кто перед тобой эссэман или обычный солдат вермахта. Убивали всех. Поэтому за глаза СС иногда называли «покойниками».

Или вот эпизод, уже скорее комичный.  Уверен, что все служившие в армии знают, что такое "достать" или "родить". Это означает, что нужную вещь надо найти любым способом, не останавливаясь на воровстве у соседей. Многие думали, что это присуще только СА. Но оказывается, это явление вообще универсальное.

Помню, как в ноябре 42 года мы однажды вечером украли у соседнего полка СС грузовик. Он застрял на дороге, и его шофёр ушёл за помощью к своим, а мы его вытащили, быстро угнали к себе и там перекрасили, сменили знаки различия. Они его долго искали, но не нашли. А для нас это было большое подспорье. Наши офицеры, когда узнали — очень ругались, но никому ничего не сказали. Грузовиков тогда оставалось очень мало, а передвигались мы в основном пешком.
560

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе

«Жалко всех солдат по обе стороны фронта», «жили бы в европейской стране», «наши немецких пилотов летать учили». События отгремевшей войны до сих пор воспринимаются неоднозначно. Разберем некоторые спорные моменты — посмотрим, что же с ними не так.

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе Война, Великая Отечественная война, Фашизм, СССР, История, Мифы, Длиннопост

Миф 1. СССР помог рейху подготовить армию


В то время как Германии было запрещено иметь ряд родов войск, СССР открыл объекты для военной подготовки нацистов: авиашколу в Липецке, танковую школу в Казани и др.


СССР тесно сотрудничал с Веймарской республикой — одним из самых левых режимов Европы.

Географически это всё та же Германия. Но это не Третий рейх, а совсем другое государство — с демократичным устройством и сильным комдвижением.

После того, как Веймарская республика прекратила своё существование, сотрудничество закончилось. После заключения пакта Молотова-Риббентропа видимость сотрудничества возобновилась, но от былых связей почти ничего не осталось.

В целом довод о советской помощи рассчитан на тех, кто не очень понимает разницу между страной и государством.

С тем же успехом можно обвинять страны Антанты в военном союзе с Советской Россией (в суровой реальности союз у них был с Российской империей, а вот против Советской России они воевали).


Миф 2. Сталину была необходима война для укрепления своей власти

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе Война, Великая Отечественная война, Фашизм, СССР, История, Мифы, Длиннопост

Должность генерального секретаря ЦК партии Сталин занимал бессменно с 1922 года до самой смерти. Изначально это означало всего лишь пост секретаря по оргработе. Ведущее значение эта должность приобрела, поскольку её занимал Виссарионыч. Главой Совнаркома он стал в мае 1941 года,

Все значимые должности, которые Сталин занимал, он занял до войны. С чего бы ему ломиться в открытую дверь?

Вдобавок Великую Отечественную трудно перепутать с маленькой победоносной. Когда в октябре 1941 года, после постановления об экстренной эвакуации правительства и иностранных миссий, Сталин отказался покидать Москву, он был более-менее уверен, что врага отбросят от столицы. Однако это был единственный со времён Гражданской войны случай, когда он реально рисковал лишиться влияния в партии — заодно с жизнью.



Миф 3. Никакой Великой Отечественной не было, это всё советская выдумка — была Вторая мировая война


Великая Отечественная является эпизодом Второй мировой. Почему именно этот этап для нас важен и именно его мы выделяем?

Потому что Вторая мировая, как и Первая, — война империалистическая. Это война за колонии, за рынки сбыта, за ресурсы. Всё это вещи, безусловно, полезные. Но мало кто захочет жертвовать ради этого собой и своими детьми. И вряд ли кто-нибудь станет называть такую войну священной. Тем более, что сегодня ты отжал у соседа пролив, а завтра он у тебя. Так себе развлечение.

Именно поэтому люди, не ассоциирующие себя полностью с властями, не хотят в этом участвовать. Они чувствуют, что их государство — такой же хищник, как и остальные, даже если в данный момент оно обороняется.

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе Война, Великая Отечественная война, Фашизм, СССР, История, Мифы, Длиннопост

Высказывания типа «жалко всех солдат по любую сторону фронта» — не что иное, как вырванные из контекста фрагменты этой западной концепции. Адекватна ли такая позиция? Для европейцев — да, возможно.

Во время Второй мировой Британия, Италия, Германия, США воевали в Ливии, Алжире, Тунисе, Марокко и ещё примерно дюжине африканских (и не только) стран. Отличались ли там одни солдаты от других, чтобы одних жалеть, а других нет? Как-то не особо.

А как же ужасные нацисты, не соблюдающие демократические права и свободы? Точно так же, как либеральные режимы, которые в колониях тоже ничего этого не соблюдали и опирались на прямое насилие и открытый террор.

Разница была в том, что пока все прочие оставляли свои замашки к югу от Суэца, Гитлер неожиданно решил устроить Африку в Европе.

Великая Отечественная выделяется не только географически, но, в первую очередь, характером конфликта. У СССР не было колоний, он не занимался вывозом капитала. Но к нему нагрянули большим табором всякие экстраверты и повели против советского народа войну на уничтожение.

Логично, что для нас это «война народная, священная война». Поэтому, когда людям, чьих дедов и бабушек планировалось согнать с земли и уничтожить, предлагают пожалеть организаторов геноцида, реакция немного нервная.

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе Война, Великая Отечественная война, Фашизм, СССР, История, Мифы, Длиннопост

Аналогичный характер эта война носила для евреев. У них не было своей выгоды в этом переделе мира, у них даже своей государственности не было. Но их пришли целенаправленно уничтожать. Поэтому риторика пацифизма в этом случае выглядит неуместно. В качестве пояснительного примера послужит народная сказка про дурака, плясавшего на похоронах.

Миф 4. Пили бы баварское

Кто-то, конечно, пил бы. После того как несколько десятков миллионов было бы уничтожено, остальные потеряли бы возможность заниматься квалифицированным трудом, а наше поколение выросло в гетто, получив в лучшем случае начальное образование.

Как говорил Мартин Борман, «славяне должны работать на нас, если же они нам больше не нужны, пусть умирают. Прививки и немецкое здравоохранение посему излишни… Образование опасно. Для них достаточно уметь считать до ста».

Гиммлер, впрочем, был прогрессивнее — он предлагал ограничить обучение написанием своего имени, счётом до 500 и знанием Закона божьего (воспользуйтесь грамотностью и почитайте «Некоторые мысли об обращении с инородцами на Востоке»).

Что-то дорогое какое-то пиво получается.


Миф 5. Не нужно было сопротивляться


«А вот в захваченных Австрии и Дании почти никого не убили. Надо было не раздражать Гитлера сопротивлением, а показать себя европейцами, тогда и жертв было бы меньше».


У подобных благих пожеланий есть одно слабое место. С точки зрения идеологов нацизма, война была расовой. Есть культурные расы, а есть расы-паразиты. Западноевропейские народы — хорошие с расовой точки зрения. Они родственны немцам и представляют ценность. А монголы, поляки, народы бывшего СССР и многие другие — не представляют.

Какова вероятность, что отказавшийся от сопротивления клоп убедит вас, что он пушистый зайчик и вам надо жить дружно? Лично я бы посоветовала клопу не рисковать.
Тем более, что, несмотря на оскорбительные звериные клички, низшие расы вовсе не приравнивались к животным, а считались хуже их.

К слову, о животных. «Никогда нельзя встретить лисы, которая обнаруживала бы какие-нибудь гуманные намерения по отношению к гусю, как никогда мы не встретим кошки, склонной к дружбе с мышами», — писал Гитлер в «Майн Кампф» (1926 г.). Не будем слишком строги к Адольфу Алоизовичу, тогда не было ютьюба с няшными роликами, где любой может за пару минут удостовериться в обратном. А глубоко изучать предмет фюрер не любил — он художник, он так видел. Важно другое: снисходительность к низшим расам Гитлер считал противоестественной.

Надо было сдаваться? 6 мифов о Великой Отечественной и Победе Война, Великая Отечественная война, Фашизм, СССР, История, Мифы, Длиннопост

Правда, к расовой бредологии нацисты подходили довольно прагматично и могли делать отступления в угоду политической целесообразности. Так, итальянцы изначально считались лишь полунордической расой, а японцы вообще чем-то непотребным. Но для совместной борьбы с более сильным врагом тема их неполноценности замялась.

То есть в мифе есть рациональное зерно. Если бы Землю атаковали марсиане, гитлеровцы на время признали бы славян не совсем биомусором и с ними действительно можно было бы сосуществовать. Но в реальности этот миф не работает. Когда общего врага нет, а недочеловеки просто сдаются — в чём тут политическая необходимость оставлять им личную свободу и ресурсы? Ни в чём. Наоборот, это повод наконец перестать церемониться с союзниками-унтерменшами.


Миф 6. Ой, ну всё равно расовое угнетение долго не продержалось бы


«Потом немцы увидели бы, какие мы хорошие, и признали бы наши права».


Может, и не продержалось бы. А может, продержалось — и обеспечило бы регресс ещё на столетия.

И уж точно никакие рабы не отвоевали свои права без борьбы, просто подсюсюкивая угнетателю. Так что тактика заведомо ущербная.

Да, используя послезнание, можно говорить, что захваченные страны могли затаиться и ждать, пока придёт СССР, как бог из машины, и сделает всем красиво. Но эта логика работает для всех, кроме самого СССР. Потому что тогда никто не придёт, — а рабство может длиться сколько угодно. Оно могло бы длиться и после того, как нацистский режим спустя десятилетия исчез по внутриэкономическим причинам.

Делать тут прогнозы без научного подхода и компьютерного моделирования бессмысленно. Просто стоит иметь в виду, что рабство прекрасно существовало при капитализме, причём веками. И преодолеть отставание после этого очень сложно. Подумайте ещё раз, хотите ли вы туда. Достаточно один раз дать слабину — и выкарабкаться будет трудно.

Ольга Таболина


Источник

Показать полностью 4
104

ВОРОНЕЖ,  помоги

Верю в силу Пикабу, знаю Воронеж мне поможет. Семьдесят пять лет моя бабушка и все ее дети и внуки искали нашего деда, пропавшего без вести во время Второй мировой. В начале этого года , к юбилею Великой Победы, Центральным фондом Министерства Обороны было рассекречено огромное количество информации. Наконец-то нам стало известно место погребения нашего ГЕРОЯ. Это ваш легендарный город. Дело в том, что и второй мой дед по отцу тоже похоронен на вашей земле. В конце лета планировал поехать к своим предкам, но, как видите, не получается. Я сам - казах, у нас границы закрыты, а моей маме уже 85 лет, она просто мечтает увидеть место захоронения своего отца. Пишу, а на глазах слезы, от гордости за моих дедов, которые положили свои жизни за наше мирное будущее. Большое спасибо ВАМ за помощь.

ВОРОНЕЖ,  помоги Великая Отечественная война, Память, Бессмертный полк
336

Немцы поджигают дом в советской деревне

Немцы поджигают дом в советской деревне Вторая мировая война, Великая Отечественная война, Оккупация, Фотография, Немцы

Двое немецких военнослужащих (на переднем плане — фельдфебель, за ним — фельдфебель или унтер-офицер) поджигают дом в оккупированной советской деревне.

Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: