60

Продажа машины

Продажа машины Продажа авто, Длиннопост, Текст, Авто, Перекупщики, Не бита не крашена, Мат

Люди любят сказки...


Была у меня машина. Какая? А не важно. История применима, в принципе, к любому авто. Но образ, естественно, покажу.


Именно такая модель, такого года в такой комплектации стоит в нашем регионе в среднем 220 тыс. рублей. При этом, машина имеет свои болячки, которые есть у 80% продаваемых - рыжики в порогах и арках. Т.е. за 220 на авто они будут в разной стадии. Дешевле - сквозные дыры. Целые, по крайней мере визуально, дороже. Жор масла тоже присутствует и нормален. Ну нет их с таким двигателем не жрущих масло. Двигатель обычный, атмосферный, малолитражный, с красной зоной после 6500, т.е. не высокооборотистый. А рельеф сплошные спуски и подъемы. 90 лошадей на 1300 кг веса. Ну и получается, что 3500-4500 оборотов, это фактический режим работы двигателя. Любой двигатель на высоких оборотах жрет масло - факт. Больше-меньше, но жрет. Топливо ест около 10 на сотню, хотя на прямой трассе с крейсерской скоростью однажды выехали менее чем в 6 литров.


Конкретно тот экземпляр, что был у меня, был с кузовными косяками. Задний бампер под замену, с ним авто было куплено и до него руки не дошли. Пятая дверь (хэтчбек) тоже подмята. В салон не вошла, оптика и стекло целые, функционирует штатно, просто вмятина на кузовщине. Пороги не гнилые, но помяты, жена пару раз зацепила бордюр. В арках пошли рыжики. Заднее крыло подмято. Не пробитие, а просто рикошет от бухарика. При этом, новые ремни навесного, новые пружины, новые сайлентблоки, новые ступицы, новые шаровые, свежее масло в АКПП с новым фильтром. До кузовщины руки хоть и не дошли, но машина была повседневной, три года в семье и обслуживалась только качественными жидкостями, качественными расходниками и в срок. Предпродажки и желания избавиться не было, просто жена поняла, что этого авто ей уже мало, хочется другое. К машине отдавались крайне редкие (в продаже по региону таких не видел, а на авто видел только на одном, но в другом размере) невероятно легкие и красивые литые диски с выносом (оставили бы себе, но у нового авто другая сверловка) и пятая дверь на замену под покрас от более жирной комплектации. Вторые собственники в дубликате ПТС, т.е. по дублю уже были регдействия и никаких подстав нет, машина юридически чистая. Ну и это все добро было выставлено на продажу за 170 с готовностью отдать за 150, любыми проверками и оплатой в ГИБДД. Все честно, все косяки наружу. Никаких "не бита, не крашена, ездила монашка". Параллельно начался поиск нового авто, о чем будет позже.


В итоге, новое авто уже было куплено, а это полгода так простояло, получая предложения "за 100 прям сейчас выезжаю и забираю" от перекупов, естественно, славшихся нахуй. Если верно помню, никто даже не приезжал смотреть. Все хотят в состоянии как с конвейера и подешевле. Хрень эта надоела. Нашел сервис с китайцами. Натуральные китайцы, мастеровые по русски не говорят, хотя, подозреваю, что как минимум понимают. Хозяин по русски говорит плохо, но уверенно, а когда условия его не устраивают, делает вид, что не понимает. Договорились на наведение красоты за 25 тыс. К этому я еще привез новый задний бампер.


Работа велась месяц, потому что процессе у мастеровых закончились визы и они дружной компанией уезжали в Китай. По итогу, хозяин потребовал больше денег, но получил только свои 25, ибо уговор, есть уговор. Пороги сделали очень хорошо, не пеной, а переварили металлом и покрыли антигравием. После этого авто даже поднимали на подъемнике за пороги и они не помялись. Крыло выправили с минимумом шпакли. Дверь заменили и покрасили. Бампер, неведомым мне образом повесили на саморезы, ибо крепления на кузове были сломаны. Неведомым, потому что хрен знает как туда подлезть и вкрутить саморез. И дополнительно залили весь кузов вкруг, включая крышу, но это уже по своей инициативе.


Учитывая текущий вид, машина была выставлена за 230 с готовностью пододвинуться до 210 при хорошем обосновании и до 220 просто так. И вот тут начался цирк с конями. В день было до 3 просмотров. 2 из которых перекупы. Народ смотрел все. Самые "эксперты" дергали все резинки по кругу. Кто-то открывал масляную пробку на заведеную и говорил, что дует. Блять, а куда еще дуть? Воздух идет по пути меньшего сопротивления и ему не интересно лезть в тонкую трубку вентиляции, когда открыто горло в несколько раз больше. Пара клоунов приехали с толщиномером, правда, без табло, просто с цветовым индикатором - красный, желтый и зеленый. Они даже не открывали капот и не садились внутрь. Только тыкали своей чудо-штукой в кузов. Что интересно, все зеленое, даже бывшее мятым крыло. Видимо, вместо тонны шпакли, все же выправили китайцы. Лишь одна желтая точка на стойке окна, что не свидетельствует о ДТП. В том месте помять под шпаклю можно только уебав молотком или перевернув авто. Но во втором случае будет вся стойка и минимум угол крыши светиться. Потыкали и уехали, сказав, что подумают. Все хотели подешевле, не имея претензий, ну а я не хотел отдавать машину в таком состоянии по цене ниже чем оно стоит. Из имеющихся в семье, это авто самое экономичное, поэтому, всю продажу эксплуатировалось на повседневке и не простаивало. Прошел месяц, в арки вернулись рыжики. Видимо, китайцы схалтурили с зачисткой. Краска не отходит, но под белым цветом хорошо видно начинающееся цветение. После этого был покупатель, который только это увидел, сразу развернулся и ушел с ебалом, будто он приехал в автосалон за новым белым мерседесом за несколько лямов, а там рыжик. Остальные смотрели адекватнее, даже осмотр в сервисе делали, катались по городу. Но все думали, т.к. были варианты дешевле - ну подумаешь пороги начали ржаветь, зато цена ниже. Позже повредил немного бампер (трещина) и по совокупности с арками скинул цену с готовностью отдать после торга за 200. После этого были самые эпичные перекупы.


Прикатили уже по темноте на такой же машине втроем. Я предложил перебазироваться на парковку супермаркета, где хоть и старые тусклые желтые фонари, но всяко лучше чем с фонариками, которых у них не было. А там началась беготня этой троицы вокруг машины. Один лезет под капот. Другой бегает вокруг. Третий дергает резинки. Посмотрели, погазовали. "Давай за 190?" Говорят, была битая "вот тут в бок". Правда, почему они так решили не сказали. При таком освещении даже рыжиков в арках не видно. А еще автомат и двигатель ремонтировать. Как это выяснили, история так же умалчивает. Видимо, на слух. "Ну 195 давай". "Мы вот эту вообще сегодня за 190 взяли, сейчас подшаманить и конфетка будет". "Вот эта", на которой они приехали, по кузовщине целая вся, комплектация более привлекательная с более мощным мотором и другими плюшками. Средняя цена 250. А на продажу выставлена за 210 утром, видел ее. Но если они взяли за 190, то можно посочувствовать тому, кто ее у них купит, явно утиль по механической части.


В итоге, спустя некоторое время машина была продана. Отдал за 200 просто потому что человек не выебывался, машина ему понравилась, взял себе. Прошло уже несколько месяцев - до сих пор она у него, ездит, доволен, задавал вопросы по эксплуатации. Я же, готов был отдать машину под ремонт за 150, вложил 25, продал за 200 и поимел еще 25 сверх вложений. Уверен, без проблем эта машина проездит долго и имеет состояние лучше того, что действительно продается за 200. Делая оценку своей, просмотрел достаточно много объявлений, у большинства уже на фото видно кучу косяков и залеп.


Вот так вот. Люди любят сказки и халяву. Купить машину с честными косяками под ремонт за соответствующие деньги - нет. Взять "не бита не крашена" ниже рынка - да. Общаясь с перекупами, понял, что денег они поднимают нормально, скупая утиль и втюхивая как только краска подсохнет.

Дубликаты не найдены

+12
Много воды.
а по факту ни чего, ни фото до/после, ни марки с годом, ни чего.
ты о чем вообще рассказать то хотел?
чую пост с сибири/д.в от фаната и хозяина некро японца.
раскрыть ветку 5
+3

Это он за приморье, а за тойоту это 100%

раскрыть ветку 3
0

Не угадал про Тойоту, она так не ржавеет. Первое авто в семье именно тойота на 5 лет старше проданной. Живее всех живых и в ближайшие пару лет на продажу точно не выставлю. Очень уж нравится.

раскрыть ветку 2
0

Попробуй прочитать для начала все. Суть в том, что авто в честном состоянии по честной цене никого не интересует, даже перекупы хотят еще дешевле.

+4

Ровно обратная проблема.

ищу машину. бюджет 400-450. хорошие машины продаются за час.
объявления висят в основном от перекупов.
поскольку ищу далеко не новую, то понимаю, что будут косяки по кузову с которыми мириться, но как бесят объявления в стиле "все в идеале, без проблем". тратишь свое время, деньги на осмотр - в итоге гавнише голимое с вырваными стаканами.
ладно бы хоть один честно написал - "бита тут и тут, ржавчина тут и там" - ну хоть понятно было бы что ожидать. а так у всех блядь на словах "жизненные коцыки" а по факту "трупные пятна"

раскрыть ветку 5
+1

Знакомо, но об этом будет позже. Расскажу как искал замену продаваемой. Весь край в поиске объехал.

0
Ахах. Кто купит машину, если в объявлении написать что она билась, красилась и вообще хлам? Какждый продавец нахваливает свой товар. Перекуп покупает машину, в которой видит потенциал. Часто такая машина выглядит не приглядно и откровенно плохо. Но, при вложениях сил, времени и денег машина превращается в конфетку. Перекупство - тяжкий труд на самом деле...
раскрыть ветку 3
+1

бедненькие, мне их прям жалко стало.

0

Это если нормально делать, а не на отьебись.

Где ты видел перекупов, которые восстанавливают не на отьебись?

0

Смотря что за авто, замену продаваемой искал именно под ремонт, потому что модель далеко не свежая и проще привести в порядок для себя, чем искать что-то целое, а потом косяки исправлять.

Но, в общем-то, о том и речь, что авто с честными косяками по честной цене никого не интересует.

+3
Не каждый готов ждать месяцами,потом ремонтировать и опять ждать месяцами,периодически тратить своё время на демонстрации и прочую лабуду.Я бы уступил,хотя торгаш из меня такой себе.
раскрыть ветку 1
0

А чего ждать то? Во дворе место на три машины есть. Авто в хорошем состоянии и из всех самое экономичное. Ездил на работу каждый день, что продавалось. Кто хотел посмотреть - приезжали к работе.

+1

Купить машину с честными косяками под ремонт за соответствующие деньги - нет.


Конечно нет. Тут сразу ряд причин.

1. Страшная,
2. Не хочерся тратить время на ремонт,
3. Ушатана = не следили.

Не каждый хочет совокупляться с ведром, бльшинству хочется просто ездить.

раскрыть ветку 1
0

В результате, платят за ездить, а получают совокупление)) Ну и опять же, речь про авто, которое на вторичном рынке почти не бывает в отличном состоянии и, если хочется именно такую, то проще уже потратить время на ремонт.

+1
Товарищ продавал машину, после ДТП замена четвертинок, ремонт практичеки ВСЕГО кузова, кроме одной двери (занесло в повороте на воде и биллиард между двумя отбойниками), сделано качественно, бампер с трещиной и большой потертостью решили не менять ("на скорость не влияет").
история - машина была в ДТП, полностью качественно восстановлена, перебрана АКПП, фотки до/после есть. 150...

около нуля отзывов, тоже "за 100 заберу" (хот хетч).

Плюнул, покрасил бампер, убрал инфо о ДТП.

230 ушла.
раскрыть ветку 8
+1

ну то на не смышленых нарвался, щас можно спокойно проверить была ли машина в ДТП, а верить тому что написано это как "на заборе тоже написано..."

раскрыть ветку 7
0

Это только если учтенка, да и то, уже около полугода не могу никакую проверку через сайт ГИБДД провести. Страница тупо в вечной загрузке.

0
Это если дтп оформляли.
раскрыть ветку 5
+1
Не наебешь-не проживёшь. Хочет человек быть обманутым, не разочаровывай его. Продавал свою БМВ 525. Поползли такие калики, мол сколько жрет? Грю в 15 в городе укладываюсь. Не, грят, вон у того чувака точь такая же 8 хавает. Блять сука, пошли и купили.
раскрыть ветку 3
+4
Это ты щас про масло?
раскрыть ветку 1
+1
Аха-ха-ха
0

Вот-вот. Причем, на момент продажи только пару раз проскакивали такие же в состоянии не хуже. Остальные в эти деньги тот еще утиль. Я, как владелец, уже по объявлениям понимал где какой косяк. Но луди предпочитали "вон ту", потому что там им впарили, что масло не ест вообще.

+1

Знакомый продавал девятку 90го года. Она у него. БЫла давно, он ее сам переваривал несколько раз. Держал ее всегда на ходу. Подушки , шаровые, мотор все сам делал. Выставил за 10000р. Говорит каждый малолетний уебок - заводится? Битая была? Ебать

0
Друган у меня приору продавал. Позвонил ему покупатель, назначил встречу. Друг приехал,покупатель сел рядом, огляделся и говорит :"мне все нравится, поехали оформлять. "
0

Какая же это жиза. Сейчас продаю своего опеля. Астра h, машина полностью живая, не рыжей, ничего нет, из реального ремонта в обьявлении указал что делалась задняя дверь и есть вмятины на крыше от града. Мотор, коробка, все работает, все сделано, стекла все родные, масло не жрет вообще, сам езжу каждый день с удовольствием. Люди приходят и им абсолютно наплевать как работает машина, как она ездит, они видят вмятины и следы что дверь сделана и начинают торговаться так, что бы я им за бесплатно отдал машину. А потом едут и покупают такого же опеля, по низу рынка, на котором 6 хозяев и висит куча аварий, но видно как его корова языком лизала. Но что вы хотите от машины за 300тр, конечно будут царапинки, вмятинки, но есть все доки, как обслуживали, что меняли, на это не смотрит никто, беда...

раскрыть ветку 1
0

зато дешево))

0
Как же бомбит от такого! У меня еще чернила на дкп не просохли но ситуация один в один. Вилка цен 100-200, ниже уже недвижимость. При цене в обьявлении 160(кузов надо делать, остальное живее Всех живых), перекупы предлагали 70-80, смотрящие даже не торговались... В итоге забрал мужчина себе за 110, сгоняли в гаи, все ровно и спустя пару недель звонок "дизелит. Верни деньги на ремонт. Я тут по совету знакомого масло махнул, оказалось жидковато ну и клапана проточил..." И тут моя челюсть пробивает пол... Неблагодарное это дело скидывать ниже середины рынка. Люди которые такой бюджет рассматривают потом видимо будут просить им все проспонсировать... Чур меня!
раскрыть ветку 2
0
К слову двиг эталонный с компрессией 14 по всем цилиндрам и 30тыщ не прошел. Но знакомый сказал капиталить и претензии к продавцу.
раскрыть ветку 1
0

Меня так с другим авто в сервисе пытались развести. "Масло ест - надо поршневые кольца менять, но без капиталки, ибо у меня нет инструментов для шлифовки и проточки." А я всего лишь заехал МСК поменять. Механик ни ГБЦ не снял, ни эндоскопом не смотрел состояние камер. Когда все же был послан нахуй на замену МСК, оказалось, что почти у всех оторвана резинка от пластика, а у одного разбито в хлам посадочное так, что он не работает совсем. Но масло, это только из-за маслосъемных колец.

0

Озвуч колёса за которые речь, иначе опять гражданская война начнётся)))

раскрыть ветку 2
0
Да хрен их знает, на самом деле. Можно сказать ноунейм. Когда покупал вообще думал, что голимая китайщина из-за хрома повсюду. R15 ET35 7JJ. С полкой. Когда взял в руки, оказалось, что они прям нереально легкие. Навесу случайно стукнул одним по другому - металл очень звонкий. Не помню, была ли внутри штамповка Made in Japan, но не смотря на китайский внешний вид, параметры просто охрененны. Тем более для хэтча у которого штатные колеса R15 ET45 5,5JJ. От хрома потом избавился.
раскрыть ветку 1
0

Всмсле (no name)? Даже у запорожца оно есть. Всё понятно почему это овно китайское ни кто не хотел брать. Где это корыто вообще взял? По ходу сам сконструировал. Да?

0

"Купить машину с честными косяками под ремонт за соответствующие деньги - нет"
Очень много людей действительно хотят взять "новье" за смешную цену. Ну или "идеал" за смешную цену. Продавал за 120 ниссана, с пробегом 320, и честно всем говорил, что по моему мнению, еще тысяч 150 - 200 скручено. Ну а чего Вы ищете за 120 тыр? В итоге продал человеку, который обращает внимание на тех.часть - послушал, поездил, посмотрел - взял. Сам брал эту машину так же...ну ты же понимаешь, за что платишь, вряд ли авто, допустим, 99 г.в. - не бит не крашен и пробег до сотки)))))

ТАк и у автора - есть машина, с честной историей, но покупатели пытаются взять "сказку"

раскрыть ветку 1
0

Вот-вот. Пробег, это вообще ни о чем. Можно 200 накатать спокойно по трассе, а можно 50 задрочить в лесу)) Первое авто уже переехало за 410 без ремонтов. Машина 1998 года, я второй владелец. Двигло и автомат живее всех живых. Продавать пока не планирую, но понимаю, что рано или поздно продам. Хочу Прадо 70, но на него пока денег нет. И вот когда дойду до продажи, уже вижу как народ будет ломаться между пробегом и всего двумя записями в оригинале ПТС)))

0
Эссе
"Страсти по ведру"
0
Машина случайно не Golf 3?
раскрыть ветку 1
0

Нет, японка

0

А рельеф сплошные спуски и подъемы. 90 лошадей на 1300 кг веса. Ну и получается, что 3500-4500 оборотов, это фактический режим работы двигателя. Любой двигатель на высоких оборотах жрет масло - факт. Больше-меньше, но жрет. Топливо ест около 10 на сотню,


У меня для тебя плохие новости


Во-первых, есть у меня Мазда Премаси с пробегом 200к и стажем на дороге порядка 16 лет и весом под полторы тонны с учётом того, что я в багажнике вожу кучу барахла постоянно . Движок у нее простой как дважды два атмо 1.85 л рядник о 100 кобылах мощности.
ну так вот - в межсервисных интервалах масло она не жрет от слова совсем, хотя двигло задумчивое и начинает что-то выдавать при оборотах свыше 3500 при красной зоне от 6500, да и езжу я не просто по холмикам, а натурально по горным серпантинам в том числе.

Во-вторых, расход бензина у нее с кондиционером порядка 8.5 литров. После того, как свечи иридиевые вкрутил - сползает потихоньку вниз, уже 8.1..8.2 показывает, и фактически столько и жрет плюс-минус погрешность заправки. Газа, правда, жрет многовато, 12-13 литров, собсна, поэтому пока на газу не езжу, очередь к специалисту жду, как-то нехорошо ГБО настроена, ну да сути не меняет - я себе на дороге не отказываю и погазовать, и обогнать, и 130 по автомагистрали покататься.

И исходя из вышесказанного, а так же отсутствия конкретики о модели и т.д., могу сделать вывод, что в этой истории ты тоже не самый белый и пушистый.

раскрыть ветку 1
-1

В-третьих, пиздежь))

0

Короче: машина на ходу но вида не товарного. Покупатели либо скидывают 50% цены либо не берут, продавалась полгода.

За 8% стоимости восстановлен товарный вид, машина продалась быстро.


Так?

раскрыть ветку 3
0
Вы забыли что продавал он ее почти год, вернее искал дурака который купит, ибо стоющие авто продаются не за день или неделю, а за сущие часы, и влил чтоб продать он не 8%, а минимум 20% (читаем внимательно: готов был отдать за 150т, 25т отдал в сервисе + еще сам 100% что то шаманил).
раскрыть ветку 1
0

Сам ничего не шаманил. Ремонт кузовщины не умею. А техническая часть всегда в порядке держится.

Стоящих авто этой модели и поколения за предлагаемую цену нет, их в принципе крайне мало. За сущие часы улетали только если продавцы сильно спешили и скидывали цену ниже рынка. Да и то, улетели перекупам и потом снова всплыли на продаже дороже. А за цену стоящих, не много желающих это авто покупать. Наибольший покупательский спрос на цены 190-230, но там все с косяками. Покупаются они только если покупатель пересмотрел все, задушил жабу и выбрал то, что успел из менее косячного. Но не факт, что не от перекупа с пенопластовыми порогами.

0
Все логично
0

Такая же хня... Выставил на продажу своего Риджа за 300 битого. До аварии выставлял за 650 (средняя цена по стране этого года 700), прикинул во что выльется ремонт - созвонился с разборщиком в Кёнике, поговорил с мастерами. На круг надо 300 рэ. Результат - не, будем искать...

0

Калдос?

раскрыть ветку 9
0
Я думаю это была хонда цивик на моторе 1,4 в кузове ек3 (96-99 год)
раскрыть ветку 8
0

Не она, год свежее, начало 2000-х

0

Хотя ты прав. Если красная на тахометре с 6,5 то однозначно хонда

0

А двигатель 3s или 4s

0

Любители масла это старые Тойоты.   

раскрыть ветку 4
0

Судя по описанию, машина - хлам и 200 явно не стоит.  Ни марку, ни год, ни пробег не сказал, наверное поэтому...

раскрыть ветку 5
-1

А какая разница какой год, марка и пробег? Суть то поста не в этом.

раскрыть ветку 4
0

Ну вот ты считаешь, что твоя цена справедливая, это твоя субъективная точка зрения. Как мы должны понять, соответствует она действительности или нет?

раскрыть ветку 3
Похожие посты
Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: