49

Про северное сияние. 1993-2019

Вообще, если задуматься, то те полгода моей жизни, по эмоциям, по замираниям сердца, по крадущемуся снизу вверх пульсу в сопровождении полка мурашек, точно перекрыли всё что было в предыдущие 18 лет, да и по остроте восприятия и последующие 26 лет тоже. Ведь мы пришли за полярный круг к берегам Гренландии с западной стороны, пройдя весь Атлантический океан, начиная с севера британских островов, с коротким заглядыванием на Фареры. Это в 1993 году, когда мне было 19. Там вообще всё было в новинку, но это...


Во-первых, меня никто не предупредил. Эти-то старые морские волки насмотрелись за свою жизнь на все эти чудеса по сто раз и им до фонаря. А мне?! У меня в голове ещё не остыли картины этих ледяных городов, которые, крадучись, бредут по воде куда-то в никуда. Не успеешь "порвать глаза" глядя на айсберги, как какая-нибудь касатка из воды вылетит, блеснёт своим изогнутым плавником и белым пузом, с грохотом упадёт в воду и поминай как звали. А то и всей семьёй бывает - папаша сначала - как прокладчик безопасного пути, за ним маман - чуть меньше по-размеру, ну а уж за ними эти почти игрушечные два детёныша. А меня ещё и рулить поставили, так эти все дела как на ладони и без перерывов на рекламу.


И вот, уже даже я как-то пообвыкся, и трущиеся о борт льдины по ночам перестали меня тревожить, хотя, помятуя о печальной участи Титаника, пару дней было не по себе. Ну и началась работа. А в море же оно когда работы валом, то и не до погоды с природой. Восемь часов работаешь - восемь спишь. Вот такая плата за романтику. Но, бывало, что аборигены нифига не поймают и тогда уже высыпаешься как следует и можно заняться какими-то делами вне работы. Я тогда, тщетно, пытался учить английский язык по самоучителю. Мне всё таки нужен дирижёр. Самообразование - это для нудных. Я так не могу. Мне надо в окно поглазеть (в моём случае в иллюминатор) пойти чайку попить, с кем-нибудь языком зацепиться и полчасика поговорить, в общем, что угодно, только бы не учиться. Линейкой-то по хребту дать некому, а это у меня единственный стимул. Ну и как-то я и остался в итоге на уровне "Клин зе клэкборд!", "Ху из он дьюти тудэй?", но с прекрасным британским произношением. Паясничал я всегда на уровне выше среднего, а тут вот - пригодилось.


Ну и опять работа, сон, еда - работа, сон, еда... Как-то ночью, неожиданно, закончилась рыба и я вышел на палубу подышать свежим воздухом. А он там на самом деле свежий - там же люди не живут, вообще. Природа девственная. В первые секунды я твёрдо решил, что кукушечка у меня поехала на пятом месяце и не как попало, а как следует, с галлюцинациями. Ну а что это ещё?! - ночью небо ярко зелёное! Хотя и днём это было бы не менее удивительно. Решив, что я сошёл с ума, я спокойно пошёл в каюту складывать вещи, чтобы после похорон удобнее было домой отправлять. Захожу в каюту, а там ещё лучше чем на палубе, только в этот раз в иллюминаторе небо было ярко красным. Ну и прекрасно, думаю, диагноз подтвердился, консилиум можно не собирать. А зная наш судовой консилиум - нажрутся при любом приговоре. И тут кореш мой в каюту забегает со страшным сообщением - "Ты дурак что-ли?! Чего ты в каюте сидишь, там северное сияние во всю". Всю мне малину испортил - я уже начал собираться на тот свет, а тут такие новости - остаюсь стало быть. Ну и мы пулей на палубу.


Знаете, вот как влюблённость невозможно описать словами, так вот тут как раз такой же случай. Воздух стоял колом, вообще не шевелился. Морозца было совсем чуть-чуть, ну может градусов 7-8. Чуть щёки прихватывало и всё. Ну а на небе творилось что-то совершенно не укладывающееся ни в какие-то там знания физики, ни в какую логику, ни в понимание мироздания как такового. Такого не бывает просто и всё. Мотать головой было бесполезно, потому что спектакль шёл по всему небосклону, а глаз на всё не хватало. (Везуха мухам, они видят всё вокруг и сразу. Правда родились в говне, а это нивелирует все их зрительные преимущества). В общем, я сел на скамейку не верхней палубе, потому что от постоянно задранной головы всё плыло перед глазами.


Зрелище абсолютно неземное, благодаря яркости, чёткости и тому, что я не сумасшедший как выяснилось, тогда бы это имело хоть какое-то объяснение. В общем, впечатление такое, что откуда-то сверху кто-то выливает на небо краску и краски у него этой дофига и он не жадный, совершенно. Из ниоткуда небо наливалось ярко-ярко красным цветом и какое-то время переливалось разными оттенками. Затем, бывало, что резко меняло цвет на зелёный, а бывало, что мягко переходило с красного на какой-нибудь лиловый, или фиолетовый, а из него уже в глубокий синий. Плюс, оно всё подвижное и перекатывается по небу, как бы с тобой заигрывая. Зелёный цвет я вообще люблю, а тут он ну прямо всей палитрой от блёклого салатового, до такого плотного, как дубовый лист. Что-то наподобие фейерверка в тумане, только цвета все чёткие, яркие, сочные. Меньше всего было жёлтого цвета почему-то, но и он успевал где-то промелькнуть, быстро смешиваясь с другими и резко меняя цвет.


Первые пару дней, я при каждой возможности вылетал на палубу хоть на минуточку, чтобы поглазеть на это магическое действо. И оно оправдывало мои ожидания. Если в первый день оно сияло кучно, какими-то крупными мазками, то на второй день это уже были длинные полосы, как шлейф от огромного самолёта и переливалось всё уже вдоль этого шлейфа, иногда даже по спирали. Утраивало эффект то, что всё это отражалось в кристально чистой воде, в которой тут и там стояли айсберги, а это уже делало поверхность воды ну просто марсианской какой-то. Вишенкой на торте был перевернувшийся айсберг, который некоторое время остаётся прозрачным и через него, как через гигантский калейдоскоп краски разбрасывало по округе и тут уже дух захватывало даже у бывалых. На советские девятнадцатилетние мозги столько всего навалилось, что я был не в состоянии это как-то описать в ежедневнике, хотя словоблудием страдаю с детства. Там сухонько так, дрожащей рукой написано:

- "Северное сияние"

- "Северное сияние"

- "Опять северное сияние"

- "Северное сияние"


Но, как и всё в этой жизни, часто повторяющиеся чудеса быстро приедаются и наверное через неделю - это стало чем-то обыденным. Но первые дни были - чистой воды фантастикой.

Про северное сияние. 1993-2019 Море, Впечатления, Юность, Краски, История, Длиннопост

Дубликаты не найдены

+3

Дмитрий, это шедевр. Читал с особым удовольствием, проникся красотой мира...

раскрыть ветку 2
+1
Да я тоже проникся. Воспоминания окунают во всё это дело. Спасибо.
раскрыть ветку 1
+1
Спасибо, классная передача.
+3
А у меня флешбек случился прт прочтении, 4 года назад, пошли мы с другом в конце октября, в 9 с копейками часов вечеоа в поле, хз че мы там забыли, ну пошли и пошли, а перед этим, когда я шел до друга дома в северной части неба увидел какое-то голубоватое свечение (с детства на небо засматриваюсь), но как то не придал значения ну свнтится и светится, мало ли какая хуйня творится за лесом, еще подумал - "может аврора, да не хуйня какая-то, я ж в беларуси живу, какая к чертям собачьим аврора". Ну и вот, собственно, тусуемся мы в этом поле и я смотрю, а на небе неяркое такое, блекло зеленое свечение и тут хуяк! А оно мерцает и переливается, прям как у автора, насколько же это было красиво, мы с другом стояли пораскрывав рта с полчаса, пока все не успокоилось, ловили мурашек по телу и охреневали от происходящего... Это потом мы залезли в тырнет и узнали, что была мощная магнитная буря, но тогда это было таким открытием для нас, ага, откуда белорусы невооруденным глазом вживую могли такое наблюдать, жаль тогда я еще фотографией не увлекался, это теперь я частенько камеру и штатив с собой по возможности таскаю, а тогда получились только визуальные наблбдения, ео впечатление оно оставило на всю жизнь.
раскрыть ветку 3
+5

Вы знаете, как показывает практика - никакая камера не передаст запах моря, скрежет ледяных глыб и уж тем более цветовые переливы на небе. Мурашки получаются только если в живую.

раскрыть ветку 2
+1
Согласен, но хороший фотограф вполне и с легкостью может передать часть той красоты, что показывает ему небо
раскрыть ветку 1
+1

Дмитрий, это вы уже дразните). У белорусов есть только Минское море, другого нет и слава богу, что на нём нет айсбергов). Но увидеть северное сияние в наших широтах-это действительно чудо! Зато у нас есть много рек,  речушек, озёр, болот и БОЛОТ).  Земляку привет)

раскрыть ветку 1
0

В Латвии тоже было пару раз. Но по сравнению с тем, что я видел - это чёрно-белое кино.

-1

Понятно что пост не об этом, но несколько резануло глаз про косаток. Не живут они так: самец-самка-детеныши. У них материнские группы и матриархат. И рожают только одного.

раскрыть ветку 7
+6

Подобного рода претензии есть к каждому моему тексту. Если их учитывать, то история выглядела бы так:

1993 год. Ноябрь. 16 число. Остров Гренландия. Видел северное сияние. Охуеть!

Моя версия мне нравится больше.))

+4

Ну знаете, с нами на борту Дроздова Н.Н. не было. Как и Гугла. Кто именно там скакал, история и бинокль умалчивает. Мне показалось касатки. Может киты какие. Не в этом же суть. Это мишура - подводка к фабуле. А допустимый художественный домысел позволен даже в журналистике.))

ещё комментарии
Похожие посты
40

Хочу все знать #634. Уникальная киносъемка ледокола на паровом ходу столетней давности и бегающие перед ним любопытные зеваки

Кинохроника с финским ледоколом «Тармо» датируется 1920-ми годами. Тогда даже не было нашего «Челюскина»!

Хочу все знать #634. Уникальная киносъемка ледокола на паровом ходу столетней давности и бегающие перед ним любопытные зеваки Хочу все знать, Ледокол, История, Море, Ретро, Кинохроника, 20 век, Интересное, Видео

Паровое ледокольное судно «Тармо» было построено и спущено на воду (или на лед?) на верфях английского Ньюкасла в 1907 году, более ста лет назад. Его ждала насыщенная и довольно удачливая судьба, так как «Тармо» продержался в строю вплоть до 1970 годов, а после списания был отреставрирован и доставлен к причалу морского музея города Котка, где сейчас и находится.


«Тармо» означает «Дух», водоизмещение «Духа» — 2400 тонн, длина корпуса — 67 метров. В годы Первой мировой войны ему пришлось служить под командованием русского царского флота. Однако после Октябрьской революции его отправили с опасными приключениями обратно в Финляндию.


В годы Второй мировой он проводил спасательные, эвакуационные операции и сопровождал грузы — в общем, работал по своей непосредственной специальности. Капитан «Тармо» даже получил орден Заслуг германского орла от Адольфа Гитлера за спасение немецких моряков с тонущего корабля.


Однако в последние месяцы Второй мировой в силу политической обстановки «Тармо» снова стал помощником русского флота.

Самое поразительное, что сохранилась киносъемка, где «Тармо» показан в работе. Обрати внимание, как забавно суетятся перед ним зеваки и просто хельсинкские прохожие.


Кадры сделаны в 20-х годах XX века. Для сравнения: наш легендарный «Челюскин» был спущен на воду только в 1933-м. Правда, он уже был значительно крупнее.


Бесстрашные любопытствующие были всегда.

Показать полностью 1
477

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ

Вплоть до XVIII в. морские купания в Европе отнюдь не являлись массовым увлечением и пользовались успехом лишь у простолюдинов. Ну, в самом деле, кому из приличного общества могло придти в голову публично раздеться и окунуться в мутную соленую воду! Правда, и в те времена встречались эксцентричные одиночки, которые предавались этим сомнительным занятиям и даже находили в них удовольствие. Но таких было мало и, чаще всего, они вызывали всеобщие насмешки. Энтузиасты выбирали для купаний глухие, недоступные постороннему взгляду участки побережья, купались в одиночку или под присмотром слуг.

Неожиданный резкий поворот произошел лишь в середине XVIII в. Кто-то припомнил заветы Гиппократа «Морская волна смоет все болезни», кто-то на себе ощутил целебные свойства морской воды. Английский врач Ричард Рассел в 1753 г. написал диссертацию «Относительно использования морской воды при болезнях лимфатических узлов». Он рекомендовал пить морскую воду, купаться в море и употреблять в пищу все дары моря. Появилось целое направление в медицине — талассотерапия, которое доказывало пользу морской воды при лечении кожных заболеваний, нервных болезней и болей в суставах. Человечество как бы внезапно прозрело. Все остальное довершила мода.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Изначально общественные пляжи были устроены раздельно. На приличном отдалении дамы купались в своих нижних рубашках, а мужчины и вовсе голыми. Однако, такой порядок далеко не всех устраивал. Супружеские и близкородственные пары оказывались оторванными друг от друга, разнополые дети не могли вместе лепить песочные куличики, а джентльмены лишались возможности показать себя и насладиться достоинствами юных леди. И тогда появились купальные машины.


Точная дата появления этого чуда техники неизвестна. На гравюре Джона Сеттерингтона, датированной 1736 г., уже имеется его изображение. Однако, официально считается, что первая купальная машина была создана в 1750 г. Бенджаменом Билом в городе Маргит, графство Кент. Она представляли собой крытую повозку с деревянными или брезентовыми стенками, которую влачили несколько лошадей, волов или даже наемных рабочих. Некоторые машины были оборудованы тентом из холста, который прикрывал выход наружу и обеспечивал полную приватность купальщика.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Купальные машины для рядовой публики выглядели довольно примитивно и были лишены какого-либо комфорта.


Томас Роулендсон. Купающаяся Венера.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Но имелись и значительно более продвинутые модели. В английском журнале «The Traveller’s Miscellany and Magazine of Entertainment» за 1847 г. можно прочесть описание одного из интерьера: «Внутри все покрашено белоснежной эмалевой краской, в полу проделан ряд отверстий для дренажа. Обитаемая часть комнаты покрыта зеленым японским ковром, на стенах висят зеркала. В углу установлен туалет со смывом, шкафчики для хранения чистых полотенец, мыла, парфюмерии и разных мелочей. Там же висит большая шелковая сумка с резинкой, в которую сбрасывают мокрые купальные костюмы. Маленькое окно плотно прикрыто кружевными оборками из белого муслина».


Особо высокопоставленные особы устраивались еще более шикарно. Так, персональная купальная машина испанского короля Альфонсо XIII больше походила на загородный коттедж и запускалась в море по специально проложенным рельсам.

Значительно более скромная, но также весьма респектабельная купальная машина принадлежала английской королеве Виктории.

Купальная машина королевы Виктории, ныне хранящаяся в парке дворца Осборн-хаус.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Купальщики заходили в машину на берегу и переодевались в купальный костюм. У женщин он состоял из широких длинных панталон, свободной туники и специального укороченного платьица. На ногах обязательно чулки, резиновые туфли на тесемочках, на руках перчатки, а на голове шляпка или чепец, подвязанный лентами. Все одеяние делалось намеренно пышным и объемным, чтобы не подчеркивать формы. Мужской купальник походил на борцовское трико с поперечными черно-белыми полосами.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Лошади затаскивали машину на глубину и разворачивали ее выходом к морю. Купальщики спускались вниз по ступенькам прямо в воду. Не умеющие плавать придерживались за веревку и ограничивались приседаниями и плесканием. Женщин обычно сопровождала пожилая крепкая дама-диппер, которая помогала входить и выходить из купальной машины. В бурную погоду купальщиков обвязывали вокруг талии страховочной веревкой, чтобы их не унесло волнами. Одной из самых известных дипперов в истории является жительница приморского Брайтона Марта Ганн (1726–1815), которая, по слухам, купала в море самого принца уэльского, будущего короля Георга IV.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Джон Рассел. Марта Ганн с принцем уэльским на руках.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Джордж Уокер. Выход из купальной машины с помощью дипперов.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Уильям Хит. Русалки в Брайтоне. 1829.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Конечно, на первых порах не обошлось без перегибов и излишеств. Наиболее пылкие мужчины так и норовили вторгнуться на чужую территорию или, хотя бы, взглянуть на то, что там происходит. Судя по журнальным карикатурам того времени, это им иногда удавалось.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Приняв морскую ванну, купальщики возвращались тем же путем в машину и поднимали над крышей флажок, означающий сигнал для возницы. Они свободно располагались на берегу и могли, наконец, насладиться обществом друг друга. сидя в плетеных кабинках, на ступеньках купальной машины или просто на песке. В XVIII и XIX в. подобное времяпровождение стало очень модным. Несмотря на осуждения и запреты тысячи молодых людей охотно выезжали на морские курорты, где царила определенная свобода нравов и поведения.

ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост
ИСТОРИЯ ПЛЯЖА. ч.1. КУПАЛЬНЫЕ МАШИНЫ Пляж, Море, Мода, История, Ретро, Длиннопост

Популярность купальных машин заметно снизилась только в 1901 г., когда в Великобритании законодательно отменили разделение на мужские и женские пляжи. Наступили новые времена и ханжеская викторианская мораль постепенно утратила свои непоколебимые позиции. Последние купальные машины исчезли с общественных пляжей в начале 1920-ых г.г.


COPYRIGHT © Александр Сосновский

Фотографии: https://www.pinterest.ru/doclibido/on-the-old-beach/

Показать полностью 23
91

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ

В конце XVII – начале XVIII веков морское пиратство достигло огромных масштабов. Зона его действий переместилась из бассейна Карибского моря в район Багамских и Бермудских островов. Целые эскадры парусников, оснащенных пушками, атаковали торговые корабли вдоль атлантического побережья Северной Америки, в Красном море и Индийском океане.


Вильям ван де Вельде. Нападение пиратов на английский корабль.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Корнелис Хендрикс Рум. Испанские корабли ведут  бой с берберскими корсарами, 1615.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Говард Пайл. Нападение пиратов на испанский корабль.1905.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Говард Пайл. Дележ добычи.1905.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Имена Амаро Парго, Эдварда Тича, по прозвищу Черная борода, Уильяма Кидда, Сэмюэля Беллами и других предводителей морских разбойников наводили ужас на всех, кто рискнул отправиться в путешествие по морю. Добыча джентльменов удачи исчислялась сотнями тысяч золотых и серебряных монет, драгоценностей и других ценных грузов. Этот период получил название Золотой век пиратства.


Амаро Родригес Фелипе-и-Техера-Мачадо, более известный как Амаро Парго.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Эдвард Тич по прозвищу Чёрная Борода, один из самых известных английских пиратов. 1736.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Жан Леон Жером Феррис. Пленение пирата Черная борода лейтенантом Робертом Мейнардом. 1718.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Голова пирата Черная борода на бушприте парусника Р.Мейнарда.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Уильям Кидд, знаменитый шотландский пират.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Казнь Уильяма Кидда. Илл. 1837.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Сэмюэль Беллами или Чёрный Сэм Беллами, один из самых знаменитых пиратов периода золотого века.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Несколько ярких страниц в историю Золотого века вписали женщины. Вероятно, одна из самых знаменитых среди них Анна Бонни (Anne Bonny). Точные даты рождения и смерти неизвестны. Согласно разным источникам, родилась между 1697 и 1705 в графстве Корк, Ирландия. Незаконнорожденная дочь присяжного поверенного Уильяма Кормака (William Cormac) и его служанки Мери Бреннан (Mary Peg Brennan). Вскоре после рождения Анны У.Кормак сбежал в Америку. Неожиданно разбогател и приобрел хлопковую плантацию в Чарлстоне, Южная Каролина. Предоставленная себе, Анна бедствовала и бралась за любую работу. В шестнадцать лет вышла замуж за моряка Джеймса Бонни. Вместе с мужем отправилась за океан на поиски отца. Встреча с беглым папашей закончилась бурной ссорой. Дерзкая и решительная Анна подожгла отцовское ранчо и сбежала от преследований на Багамы.


Она нашла пристанище в Нью-Провиденсе (ныне Нассау), тогдашнем центре пиратского судоходства. Там судьба свела ее с капитаном Джеком Рекхемом (Jack Rackham; 1682-1720) по кличке Калико Джек (Calico Jack). Старый морской волк воспылал к Анне всепоглощающей страстью. Он даже предлагал ее мужу крупную сумму в качестве отступных. Не добившись согласия, Д.Рекхем силой забрал девушку на борт своего брига “Revenge”. Она очень быстро освоилась в новой обстановке, переняла соответствующие манеры и привычки. Переодевшись матросом, Бонни наравне со всеми бросалась на абордаж и дралась на саблях при дележе добычи.


Анна Бонни.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Джек Рекхем. Гравюра XVIII в.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Спустя год после начала пиратской карьеры Бонни случайно обнаружила, что она не единственная женщина на борту корабля. Судьба одного из матросов оказалась во многом похожей на ее собственную. Мери Рид (Mary Read; 1690?-1721) родилась в Лондоне в семье морского капитана. По слухам, мать прижила ее от одного из своих многочисленных любовников. После смерти мужа, мать получала небольшую государственную пенсию на воспитание своего старшего сына Марка. Мальчик скоропостижно скончался, однако вдова не захотела лишаться единственного источника дохода. Она уговорила Мери переодеться в мужскую одежду и выдавать себя за Марка. Под видом мальчишки Мери некоторое время служила посыльным, затем нанялась юнгой на торговый корабль. Вскоре ее уличили в мелком воровстве и списали на берег.


На миг удача улыбнулась Мери. Она встретила фламандского солдата и вышла за него замуж. Супруги содержали постоялый двор “Три подковы” возле замка Бреда в Нидерландах. Муж стоял за стойкой, а Мери заботилась о домашнем уюте. Казалось, жизнь налаживается. Но злой рок продолжал преследовать Мери. Муж погиб в результате несчастного случая, хозяйство пришло в упадок и она вынуждена была опять пуститься в авантюру.


Под видом матроса Мери нанялась на судно, направлявшееся в Вест-Индию. В море корабль был захвачен пиратами. Девушка вновь выдала себя за Марка и согласилась присоединиться к их команде. В 1718-1719 Мери Рид перешла на службу короля и занималась морским разбоем в пользу правительства его величества. В 1720 она не подчинилась приказу офицера, пустилась в бега и, в конце концов, поступила под начало капитана Джека Рекхема. Однажды матрос Марк Рид попался на глаза Анне Бонни во время интимного туалета. Тайна оказалась открыта и девушка вынуждена была во всем признаться. Говорят, Д.Рекхем долго не мог поверить, что Марк Рид - женщина и ей пришлось показать ему свои груди.


Мери Рид.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Пиратская эпопея продолжалась около года. За это время произошло много разных событий. По слухам, Анна Бонни забеременела от доктора Майкла Редклиффа, одного из пленников капитана Д.Рекхема. Она продолжала оставаться в строю и не согласилась сойти на берег, чтобы родить и выкормить младенца. В свою очередь, Мери Рид добилась высокого авторитета среди отчаянных головорезов. Она без раздумий вызвала на дуэль оскорбившего ее матроса и лихо проткнула его своей абордажной саблей.


Анна Бонни и Мери Рид.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Дуэль Мери Рид.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

В октябре 1720 корабль Д.Рекхема был атакован правительственными войсками капитана Джонатана Барнета. Большинство пиратов были совершенно пьяны и не оказали никакого сопротивления. Только А.Бонни и М.Рид некоторое время пытались отражать натиск, однако силы были неравны. Губернатор Ямайки приговорил морских разбойников к повешению. Как гласит легенда, на прощанье А.Бонни презрительно сказала Д.Рекхему: "Если бы ты сражался как человек, тебя бы не повесили как собаку".


А.Бонни и М.Рид назвались беременными и получили отсрочку, вплоть до разрешения от бремени. В дальнейшем их пути разошлись. По одной из версий, А.Бонни спаслась благодаря выкупу, заплаченному отцом; по другой – бежала на Багамы. Также высказывалось фантастическое предположение, что А.Бонни опять занялась морским разбоем под именем Бартоломью Робертса (Bartholomew Roberts), знаменитого пирата, известного под кличкой Черный Барт. М.Рид умерла от лихорадки вместе с новорожденным ребенком в начале 1721.


Бартоломью Робертс , один из самых известных пиратов за всю историю пиратства.

АБОРДАЖНЫЕ ЖЕНЩИНЫ Пиратка, Мужчины и женщины, История, Море, Длиннопост

Романтические образы знаменитых пираток неоднократно привлекали внимание писателей (Jeffrey Williams. Pirate Spirit: The Adventures of Anne Bonny; Robert Q.Hoyt. Anne Bonny, Tale of a Lady Pirate), Д.Нельсон «The Only Life That Mattered» , Х.Боргес «The Widow Ching»; поэтов и музыкантов (Child’s Ballads; The Ballad of Anne Bonny and Mary Read), Д.Йолен «The Ballad of the Pirate Queens»; драматургов (Binnie Barnes. The Spabich Main), песни Д.МакФарлайна, фольклорной группы Ф.Халса; кино- и телепродюссеров (Pirates oa Treasure Island), мультипликаторов и авторов компьютерных игр.


COPYRIGHT © Александр Сосновский

Показать полностью 15
258

Жажда среди океана воды

Жажда среди океана воды Море, История, Техника, Интересное, Длиннопост

О "ревущих сороковых" широтах все пожалуй слыхали. Шторма, кораблекрушения и прочие безобразия. А о "конских" широтах слышать приходилось?


Меж тем, трагедий в этих местах происходило тоже предостаточно, хотя внешне здесь всё выглядело с точностью до наоборот. Это районы океана между 30 и 35 параллелями, где из-за особенностей атмосферных процессов почти всегда царит штиль. Старинные парусники могли болтаться здесь многими неделями, а то и месяцами. И на первый план выходил вопрос питьевой воды. Она хранилась в деревянных бочках и начинала протухать довольно быстро, тем более в жаркую погоду.


Где только не приходилось читать о зловонной, пахнущей тухлыми яйцами воде, которую приходилось употреблять морякам. Но и ей приходил конец. Вот тогда и избавлялись от лошадей, которых везли с собой. За борт их, - отсюда и это странное географическое название.

Хотя мне прямо сейчас пришла в голову мысль - известно ведь, что лошади весьма требовательны к качеству воды и абы какую пить не станут. Или если приспичит, то планка запросов снижается? Как и у людей во многих вопросах :)


Для сохранности воды в неё добавляли и уксус, и лимонный сок, позже фильтровали через калийную селитру, но всё это окончательно проблему решить не могло. Частично воду заменяли вином или более крепкими напитками, хотя тут я что-то не догоняю - уж явление утреннего сушняка мне отлично известно:)

Но и это не спасало, и даже сам великий Френсис Дрейк умер от поноса, как тогда называли дизентерию , вызванную дурной водой.


Кардинально проблема стала решаться лишь тогда, когда научились опреснять забортную воду. Сейчас используют самые различные физические принципы для этого, но я имел дело только с вакуумными опреснителями, о них пару слов и скажу. По большому счёту это всё тот же самогонный аппарат, где нужная жидкость получается из пара, а вся гадость остаётся в осадке.


Кто в школу ходил, тот знает, что на высоте 4500 метров над уровнем моря вода кипит при температуре 85 градусов Цельсия. Хрен ты тут яичко сваришь, закон такой - чем ниже давление - тем ниже температура кипения.


Для варки пищи это плохо, а для опреснения морской воды - очень хорошо! Ведь нашей главной заповедью остаётся одно - всё должно быть как можно дешевле, а желательно и бесплатно. И чтобы не тратить топливо на кипячение морской воды, придумали, как использовать тепло той воды, которая охлаждает двигатели и которое попусту расходуется на подогрев океана. А мы вот снизим давление внутри опреснителя и морская вода, нагревшаяся от охлаждающей дизель воды, закипит в теплообменнике хоть и при 60-ти градусах. А там - охлаждай эти пары в конденсаторе, да откачивай дистиллят в цистерну, всего и делов.


На самом деле это не так просто всё устроить, но зачем я буду грузить вас техническими деталями? Лучше расскажу, как это всё выглядело для нас.


Накипь на стенках чайника все видели? Так это питьевая вода, а если в нём кипятить морскую? Очень хорошо было бы добиться кипения в опреснителе градусов около сорока. Тогда накипи будет минимум. Но это нужно иметь могучий вакуум, на нашем старье такого не получалось. И тут ещё одна тонкость. Есть методы превращать этот дистиллят в питьевую воду, но очень хлопотно это, поэтому пьют и готовят пищу на нормальной воде, принятой с берега, а наваренную используют для мытья, стирки, приборок и т.п.


А теперь представьте, что все микробы и прочая живность, бывшая в морской воде, нагревавшейся всего до сорока градусов (а чтоб всё это передохло, как минимум сто нужно, а то и поболе) - благополучно поселится в цистерне мытьевой воды, а вы ею умываться будете, душ принимать, бельё нательное стирать - мало ли что случится. Поэтому её так же надо или хлорировать, или ультрафиолетом обрабатывать - короче, опять же, не всё так просто.


Ну, а раз мы варим воду при температуре градусов 60-70, то постепенно трубки греющей батареи испарителя забиваются отложениями. И надо опреснитель разбирать, несколько сот килограммовый теплообменник с помощью талей и ломов вытаскивать и накипь эту из 198-ми трубок удалять. Диаметр трубки - 13 мм. Заливали раствором ортофосфорной кислоты. Горы творогообразной массы на настиле, в трюме машины, а толку почти никакого.


Тогда берём электродрель, сварной наваривает на бронзовые прутки свёрла где-то на 12,5 и начинаем высверливать долбаный известняк. Главное - не сломать инструмент, он останется в трубке навечно. И не включать дрель, пока сверло не воткнётся в трубку. Иначе при малейшем эксцентриситете пруток изгибается почти под прямым углом и превращается в нечто вроде пропеллера со сверлом на конце. Кишки выпустит - и мявкнуть не успеешь.


После окончательной очистки и промывки изнутри всего агрегата, всё монтируется по местам. Главное - не допустить хоть мельчайшей неплотности, даже с комариный... нос, скажем. Иначе вакуума не видать и дистиллята тоже.


Ну, а потом пробный запуск, подбираются параметры, солемер показывает всё более низкое содержание соли, да и более надёжный прибор - язык, отмечает, что пошла пресная вода. Открываем кран на цистерну... и начинаем окончательную приборку, выгребая из закоулков весь этот белый шмурдяк.


Ещё одно романтическое морское приключение подошло к концу...


Источник: мой журнал https://zen.yandex.ru/amico

Показать полностью
211

История из детства

Будучи человеком обычным и спокойным, я особо в неприятности не влипала, да и жилось мне всегда хорошо. Но в детстве я всегда была привязана к одной игрушке — маленькой лисичке коричневого, с чуть рыжеватым отливом, мехом и черными глазами-пуговицами. Её лапки, твердые и коричневые сейчас напоминают мне копыта, а белая полоска на животике, где был несильно заметен тонкий шов сшития, как и на спине, всегда мне очень нравилась.

Мне тогда было годика три-четыре, родители повезли нас на море — я, мама, папа, сестра и бабушка. Тогда кота у нас и в помине не было, он появился когда я заканчивала детский садик и начинала ходить в начальную школу.
Когда мы приехали, то я часами купалась в море. Честно говоря, меня папа называл рыбкой, а ещё я сидела в воде пока губы не синели. Но две так я отказывалась расставаться с Солнышком (именно так звали ту игрушку).

Так вот. Мне очень нравилось сушиться, ведь тогда я могла посидеть на берегу, наконец взяв свою лисичку и играя в песке с со старшей сестрой. Это было довольно весело, я помню, как брала мокрый песок, лепила шарик и кидала в маленькие, приливающие волны, хотя не волны, а просто колебания скорее, легкая пена... Я думала, что волны это зверюшки из воды, милые и добрые, а этим песком я их кормлю. Думала, что чем больше я им скормлю, тем сильнее будут волны...

И вот однажды моя сестра взяла меня в охапку, посадила и мы начали лепить замок из песка. Очень красивый замок, с центральным "залом", куда можно было что-то положить и двумя аккуратными башеньками.

Родители фоткали нас с этим замком и так, и сяк, эти фотографии сохранились и сейчас. Ну, а я, как честный строитель, решила заселить туда первого гостя — Солнышко. Я час играла с этим замком и лисичкой внутри, а потом побежала купаться, после чего мы пошли домой...
Догадываетесь, что случилось? Мы её забыли там. Я часами ревела и не могла спокойно спать.

Меня ели как усыпили, а отец прямо ночью пошел на пляж её искать. И представляешь, утром я просыпаюсь, а моё солнышко со мной, хоть и до жути мокрая из-за того, что её долго стирали от грязи и песка. Я была на седьмом небе от счастья, ну а эту историю мне не раз припоминают.

Кстати, эта лисичка до сих пор со мной, лежит между бортиком кровати и подушкой, уже старенькая, вытцветшая, с затертыми глазками и грубой "шерсткой", но она всё так же мне дорога, пусть не так сильно, как в детсве.

История из детства История, Детство, Море, Реальная история из жизни, Длиннопост
54

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel

Красить своих болванчиков красками 35-летней давности? Легко!

Подготовил статью о красках Citadel вышедших в период с 1985 и до 1990 (короче самый смак).

Какие цвета выходили, с какими названиями, зачем, почему, для кого, где взять и главное - зачем оно вам надо?

Все ответы на вопросы в статье.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

«Citadel Colour Paint Set» выпущенный в 1985 году стал самым первым набором красок от Citadel. Он представлял из себя сет из девяти наиболее часто использующихся моделистами цветов, но вместо того, чтобы придерживаться классических названий, таких как «красный» или «черный», было принято решение дать краскам более оригинальные названия, так и появились: Bronzed Flesh, Enchanted Blue, Sunburst Yellow, Mithril Silver, Shining Gold, Blood Red, Woodland Green и, конечно же, Skull White и Chaos Black. Эти цвета оставались основой красок Citadel в течение более чем двадцати лет.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

Согласно рекламе, «Creature Paint Set» был разработан, чтобы расширить возможности создания эффектов теней и хайлайтов. Он содержал такие цвета, как: Rotting Flesh, Goblin Green, Chainmail, Worm Purple, Elf Grey, Hobgoblin Orange, Orc Brown, Spearstaff Brown и Swamp Brown.


И этот набор в те времена действительно был очень полезен при создании теней и высветлений на моделях. Оттенки в этом наборе по большей части естественные, натуральные, и прекрасно сочетаются с более яркими цветами из предыдущего набора.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

Третьим из первоначальных наборов стал «The Monster Paint Set». Он был полной противоположностью набору «Creature Paint Set», так как цвета в нем были гораздо более разнообразными и яркими. Реклама на обороте использует прилагательное "мерцающий" для описания цветов, и действительно, это слово наиболее подходящее. Набор содержал в себе следующие краски: Titillating Pink, Electric Blue, Bilious Green, Imperial Purple, Moody Blue, Bestial Brown, Brazen Bronze, Red Gore и Ghoul Grey.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

«Expert Paint Set» стал отличной заменой простым разведенным водой краскам которые использовали хоббисты для создания теней, и позволил юным любителям вархаммера красить миниатюры почти «как на картинках» в «White Dwarf». По отзывам некоторых адептов Олдхаммера, именно этот сет привносит больше всего «олдскульной атмосферы» в покрас.


В отличии от предыдущих наборов, названия красок тут были самые обычные: Red, Orange, Yellow, Green, Blue, Purple, Brown, Chestnut Brown и Black.

А в 1989 году вышел «Citadel Miniatures Painting Guide», ознакомиться с ним можно в нашей группе, прямо тут.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

В конце 80-х и начале 90-х годов ассортимент красок расширился благодаря появлению Rogue Trader. Научная фантастика ворвалась на рынок, и космодесантники быстро стали очень популярными. Чтобы извлечь выгоду из этого и из растущего числа геймеров, Citadel выпустила несколько наборов, которые включали более экзотические цвета.


Первым из этих новых наборов был набор красок для Космического Десанта. Этот набор содержал в себе цвета и оттенки, необходимые для четырех самых популярных орденов (Blood Angles, Salamanders, Ultramarines и Space Wolves).


Вскоре вышел «Space Marines Painting Guide», ознакомиться с ним можно в нашей группе, прямо тут.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

Затем, на стыке десятилетий появился набор красок для Орков и Эльдар. Как и в случае с прошлым набором, здесь были представлены новые оттенки, в большинстве своем для инопланетных сил: Bad Moon Yellow, Go Fasta Red, Ork Flesh, Snakebite Leather, Fire Dragon Crimson, Striking Scorpion Green, Hawk Turquoise, Bleached Bone и Tin Bitz. Этот набор так же совершил небольшую революцию в конструкции баночек для краски.

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

И наконец выходит «Metallic Paint Set» который дарит фанатам возможность использовать обновленные и дополненные металлики. Весьма редкий набор, по крайней мере в наше время, и даже на Ebay он если и продается, то по очень высоким ценам. Обратите внимание на фото выше: такая огромная коробка всего лишь для шести баночек краски! Опять эти английские разводы.

И в чём же прелесть старых красок?

1) Больший объем баночек. С каждым разом мы получаем все меньше и меньше краски от современной Citadel. А с этими малышами вы можете быть уверены, что краски вам хватит надолго!


2) Они не высыхают, в отличии от современной краски Citadel. Ходят слухи (не слухи), что один комрад до сих пор красит миниатюры красками 1985 года, купленными на Ebay…


3) Ностальгия. А ещё этот запах...

Хорошо, а где же взять эти краски?

Всё просто:

Ещё «ретро» или уже «ископаемые»? История красок Citadel Warhammer 40k, Warhammer, Citadel, Games Workshop, Краски, Перевод, Статья, История, Длиннопост

Переведено и подготовлено мной, а еще больше подобных статей и переводов можно найти в моей группе ВК - https://vk.com/oldwh

Показать полностью 7
308

Продолжение поста «Ещё один день рождения» 

На протяжении столетий моряки рассказывали о гигантских волнах, способных поглотить или разрушить судно любой величины. Долгое время эти рассказы считались лишь морскими байками, однако в конце 20-го века ученые получили реальные доказательства того, что подобные природные явления действительно существуют. Название такие волны получили соответствующее – волны-убийцы.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

История изучения волн-убийц

Впервые о волнах-убийцах, которые также именуют блуждающими волнами, волнами-монстрами и белыми волнами, в научном обществе заговорили только 1826 году. Тогда французский путешественник-исследователь Жюль Дюмон-Дюрвиль, который также по совместительству являлся ученым-океанографом, сообщил коллегам, что в одном из путешествий стал свидетелем необычной волны высотой более 33 метров.


Однако тогда офицера подняли на смех, поскольку в 19 веке в научной среде главенствовала теория гауссова моря, основанная на функции Гаусса.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Ее брали за основу все, начиная от ведущих океанографов и заканчивая крупными кораблестроителями. Согласно этой теории даже в случае сильного шторма высота волны не может превышать 15 метров. Волна же высотой 20 метров в гауссовом море возникает только в случае совпадения множества факторов, что, в теории, может происходить лишь раз в 10 тысяч лет.


На протяжении последующих полутора столетий тема волн-убийц хоть иногда и возникала в научном сообществе, но никогда не воспринималась серьезно.

Только 1 января 1995 года, в 160 километрах от берегов Норвегии, волна-убийца была зафиксирована приборами нефтяной платформы «Дропнер». Ее высота достигала более 25 метров.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Платформа была построена таким образом, чтобы выдерживать 20-метровую волну, которая, в теории, должна возникать лишь раз в 10 тысяч лет. Однако в тот день «Дропнер» столкнулся с куда более крупным водным образованием, врезавшимся в платформу на скорости свыше 70 км/ч и повредившем ее.


Этот инцидент вызвал огромный интерес у научного сообщества и с того самого момента волны-убийцы стали одним из важнейших объектов для изучения океанографами всего мира.

Что такое волна-убийца, и какой силой она обладает

Итак, что же такое волны-убийцы и чем они отличаются от обычных волн? На самом деле это природное явление остается достаточно загадочным, в глазах ученых, и по сей день.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Упрощенно, блуждающая волна – это гигантская одиночная волна с высотой более 20 метров, которая ведет себя неестественно. Такие волны появляются внезапно и представляют реальную опасность даже для очень больших судов.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Чтобы понимать, о чем идет речь, следует обратиться к цифрам. Так, обычная 12-метровая волна создает разрывное давление в, порядка, 6 тонн на квадратный метр. Современные корабли строятся таким образом, чтобы выдерживать разрывное давление равное 15 тоннам на квадратный метр, так что даже крупные волны им не страшны.


Однако когда речь заходит о волнах-убийцах, то, по подсчетам ученых, при встрече с ними на корабль действует сила равная 100 тоннам на квадратный метр и более. Такое давление в буквальном смысле способно деформировать корпус корабля и даже уничтожить судно.

Поэтому нет ничего удивительного в том, что в прошлые столетия свидетелей этого явления было очень и очень немного – белая волна просто изничтожала суда, превращая их в щепки, так что у экипажа не было ни единого шанса на спасение.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

При этом не следует путать волны-убийцы с цунами и мегацунами. Эти природные явления вызваны перемещением большой массы воды, обычно, связанным с тектоническими сдвигами или попаданием в воду крупного объекта. Цунами становятся разрушительными именно в прибрежной зоне и на самом берегу, а посреди океана не представляют никакой опасности.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Волны-монстры же возникают именно далеко от берега, причем заметно выделяются на фоне остальной водной массы, которая может быть относительно спокойной.

Не так давно ученые выяснили, что также существуют обратные волны-убийцы, представляющие собой своего рода впадины. Глубина их может в два раза превышать высоту самой большой белой волны. Причем подобные явления наблюдаются во многих областях, где возможно волновое движение, например, в оптике.

Возможные причины возникновения волн-убийц

Сегодня ученые только продолжают строить теории, относительно того, как именно образуются волны-убийцы. Процесс их изучения осложняется тем, что такие волны практически невозможно получить в искусственных условиях. Только относительно недавно исследователям удалось создать приближенную к реальности экспериментальную модель в волновом бассейне.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Но вернемся к теориям относительно происхождения блуждающих волн. Проанализировав данные об областях, где это явление наблюдалось чаще всего, ученые пришли к выводу, что волны-убийцы обычно встречаются в тех районах, где основное направление движения волн идет вразрез с направлением подводного течения.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Изредка это создает волны, которые достаточно узки, но при этом имеют внушительную высоту. Подобное явление наблюдается в таких областях, как, например, Бермудский треугольник, южное побережье Африки и северная часть Атлантического океана в районе Гольфстрима.


Однако известно, что волны убийцы возникают повсеместно, даже в озерах, к примеру, в озере Верхнем, поэтому это не может быть единственной причиной.

Другие догадки включают в себя теорию дифракционной фокусировки, подразумевающую объединение нескольких мелких волн в одну большую из-за особенностей наклона океанического дна.

Продолжение поста «Ещё один день рождения» История, Рассказ, Море, Волны убийцы, Познавательно, Яндекс Дзен, Моряки, Гифка, Ответ на пост, Длиннопост

Также возможно, что белые волны появляются при лобовом столкновении мелкой и крупной волны. Последняя поглощает энергию первой, но из-за удара меняет свою форму. Нечто похожее происходит согласно нелинейной теории – волна среднего размера движется и высасывает энергию мелких волн поблизости, превращаясь в гигантского монстра.


Существуют и другие теории, однако все они требуют проверки и доказательства, поэтому происхождение губительных волн-убийц на сегодняшний день по-прежнему остается загадкой.

https://zen.yandex.ru/otd
Показать полностью 9
248

Ни свет, ни заря...

Это, наверное, было самым странным в моей жизни. По крайней мере, на тот момент точно.

Да, я впервые увидел Атлантический Океан и это без мата не передать как круто.

Да, я впервые в жизни видел рыбу размером с железнодорожный вагон.

Даже в самых фантастических снах я не мог представить себе айсберги и выражение "дух захватывало" не передаёт и сотой доли эмоций от того как эти ледяные девятиэтажки переворачиваются на 180 градусов.

Я не знал, что вода может быть настолько прозрачной, что когда плывёшь на лодке,  внизу всё видно как в аквариуме. Рыбы зевают.

Ощущение, что ты находишься с другой стороны глобуса относительно того места где ты живёшь - тоже весьма специфическое, учитывая 1993 год.

Люди с заточенными зубами, чтобы удобно было есть сырую рыбу тоже осели в памяти навсегда. Даже не столько они и их "очаровательные" улыбки, сколько то как они эту рыбу ели. И никакого поноса, главное. У них. Я то как увидел это, мне мой кишечник и говорит: "В ногах правды нет. Пойдём сходим куда-нибудь посидим." Не стал перечить, ну его.

И даже то, что мы заглохли посреди океана и я висел на штурвале ногами то в сторону левого борта, то в сторону правого, не так меня впечатлило, хотя, тоже событие, надо сказать, не рядовое. Этот морской юмор ещё... Штурман Иваныч, чтобы мне девятнадцатилетнему висеть было не скучно, сказал: "Не ссы малой, затонем на проверенном месте. Титаник совсем рядом."

К северному сиянию довольно быстро привыкаешь. Это как в трубу калейдоскопа долго смотреть - быстро надоест. Хотя первые разы с палубы было не выгнать...


Но, самым удивительным было то, что красивый заполярный рассвет, плавно, нежными пастельными тонами перетекал за полчасика в не менее красивый закат и на этом день заканчивался. Не, теоретически всё было понятно. Я этот урок географии не прогулял и всё помню. Но на практике в это довольно сложно поверить.

- Как вчера день прошёл?!

- Ой, да ты знаешь, пролетел незаметно.

Там это не метафора вообще. Бывало, что чихнёшь неожиданно два раза, выйдешь на палубу насладится солнечным днём, а он уже закончился. А нечего было второй раз чихать. Или позвал кто-нибудь, оборачиваешься, а он не тебя. Всё, день насмарку. А какими новыми красками заиграло выражение "Утро вечера мудренее". Это на всплеск мудрости тридцать минут максимум. И это если ты мудрый. А мне девятнадцать было.

"Чо-то я так устал, давай до завтра отложим." Да без проблем. Что тут осталось то, минут десять. Подожду уж.

"Давай завтра днём об этом поговорим." Ага. И ждёшь сутки.


Что характерно, и завтрак и обед и полдник и ужин можно проводить в торжественной обстановке при свечах. И это мы зацепили самый край в ноябре. Там дальше-то ещё лучше - наступает момент, когда говоришь "Ну, до завтра" а это через пол года.

"Дима, сынок, ты по темени-то не ходи, чтоб до заката был дома, понял." Как не понять, понял. В марте из дома вышел и нормально. Маму надо слушаться. Это если день рождения в июне - спиться можно к чёртовой матери. И наркологу предъявить будет нечего. Пили-то всего один день. Да и спать легли рано. До заката ещё.


Вообще, нам жителям средней полосы это дело, мягко говоря, непривычно. Электрический свет никак не заменяет солнечного. Его прямо ощутимо не хватает. Правда, когда работаешь проклятым на рыбацкой шхуне и в наших широтах, бывает, что дня не замечаешь. Но о буднях "проклятых" как-нибудь в другой раз. А там есть о чём рассказать.

Ни свет, ни заря... Гренландия, Воспоминания, Впечатления, История, Длиннопост
Показать полностью 1
33

Краски Древнего мира: пурпур.

Пурпур — самый известный, самый дорогой и самый недоступный из древних красных пигментов. Его получали из моллюсков, преимущественно из иглянок (Muricidae), но точный секрет производства до конца прошлого века считался утраченным. За насыщенный красно-фиолетовый цвет пурпура в основном отвечает вещество 6,6'-диброминдиготин, которое получалось в процессе переработки секрета гипобранхиальных желез (см. Hypobranchial gland) моллюсков. По свидетельству Плиния Старшего, для окраски тысячи фунтов ткани требовалось 200 фунтов желез моллюсков Stramonita haemastoma и 111 фунтов желез мурексов (скорее всего, речь идет о Bolinus brandaris). Так как сами моллюски небольшие (5–10 см), то из каждого удавалось извлечь примерно 1 мг красителя, которого хватало примерно на грамм шерсти. Лучше всего для окраски в пурпурный цвет подходили шерстяные ткани, позднее к ним добавились шелковые.

Краски Древнего мира: пурпур. Краски, Пурпур, История, Elementy ru, Длиннопост

На фото — фрагмент шерстяной ткани из иудейской крепости Масада (Израиль, I век до н. э. — I век н. э.), окрашенной пурпуром — его также называют тирским (см. Tyrian purple), финикийским или королевским пурпуром.


Тирский пурпур получил свое название в честь финикийского города Тира (ныне Сур), который был центром производства этого красителя начиная примерно с XV века до н. э. Распространенное мнение о том, что пурпур впервые начали производить финикийцы, берет начало еще с античности. Римский автор Юлий Поллукс во II веке до н. э. записал замечательную легенду об открытии пурпура. За семь поколений до Троянской войны Геркулес гулял со своей собакой по берегу Средиземного моря, неподалеку от Тира. Собака укусила одну из валявшихся на берегу раковин и внезапно ее пасть окрасилась в фиолетовый цвет. Удивленный Геркулес немедленно рассказал об этом правителю Тира Фениксу, отцу Европы, и тот начал в Тире производство пурпура. Забавно, что Юлий Поллукс имел в виду не совсем того знаменитого Геркулеса-Геракла, чем ввел в заблуждение многих художников, включая Рубенса и его учеников, которые запечатлели этот миф в своих картинах. Тирским Геркулесом греки и римляне называли финикийского бога Мелькарта, бывшего покровителем Тира, который ассоциировался с общеизвестной фигурой, но всё же был отдельной личностью.


Однако, по археологическим свидетельствам, финикийцы не изобретали, а переняли эту технологию у представителей крито-минойской цивилизации. В 1969 году при раскопках Акротири (остров Санторини, Греция) был обнаружен сосуд, содержащий порошок фиолетового цвета. Последующие анализы выявили в нем высокое содержание брома, но более точных данных о составе не удалось получить из-за недостаточного развития технологии, и его посчитали очередным косметическим средством, предположительно животного происхождения. А вот более современные анализы с использованием высокоэффективной жидкостной хроматографии обнаружили в порошке тот самый диброминдиготин, тем самым подтвердив, что это не что иное как пурпурный краситель.

Краски Древнего мира: пурпур. Краски, Пурпур, История, Elementy ru, Длиннопост

Картина Теодора ван Тюльдена «Открытие пурпура» (между 1636 и 1638 гг.), хранящаяся в музее Прадо. Это полноцветная копия более ранней незаконченной картины Рубенса «Собака Геркулеса обнаруживает пурпурный краситель» (Hercules's Dog Discovers Purple Dye, около 1636 года), учеником которого был ван Тюльден. Примечательно, что ни один из них не знал, из каких конкретно моллюсков получают пурпур, и нарисовал абстрактного моллюска, больше всего напоминающего ископаемую наутилоидею. Изображение с сайта commons.wikimedia.org


В 1995 году во время раскопок древнего порта Коммос (Kommos) на Крите была обнаружена очень любопытная постройка — площадка, мощеная каменными плитами, с дренажными каналами между ними. Она была покрыта большим количеством дробленых раковин мурексов и датировалась XIX веком до н. э. Часть раковин была раздроблена, а на другой части археологи обнаружили высверленные дырочки, служившие для осторожного вскрытия раковин. Учитывая многочисленные изображения их на гончарных изделиях, можно предположить и более раннее начало производства пурпура, где-то около XXV века до н. э. Впрочем, не надо забывать, что эти моллюски были также весьма популярным деликатесом у жителей Средиземноморья.


Высокая цена пурпура обуславливалась крайне малым выходом этого красителя и высокой сложностью производства. Краситель извлекали из слизи гипобранхиальных желез живых моллюсков, поэтому крайне важно было быстро транспортировать их до фабрики в сосудах с соленой водой. Расположенные рядом с берегом фабрики, вроде той, что нашли в Коммосе, имели специальные мелкие бассейны для содержания и быстрой разделки свежедобытых моллюсков. Подробно последующий процесс синтеза пурпурного красителя был описан Плинием Старшим в его «Естественной истории». В нем можно выделить пять основных шагов: 1) удаление желез из моллюсков; 2) отваривание их в соленой воде в течение трех дней; 3) кипячение в оловянном сосуде; 4) прогревание на медленном огне в течение десяти дней; 5) финальная окраска тканей в течение пяти часов и последующая просушка. Фиолетовый краситель синтезировался уже на втором этапе, к четвертому переводился в водорастворимую форму (имеющую светло-желтую, а не фиолетовую окраску) за счет восстановления бактериями, а потом обратно окислялся уже в тканях под действием света и кислорода воздуха. Так как многие прекурсоры дающих цвет соединений содержат в своем составе серу, при окислении на финальном этапе выделялись серные летучие соединения меркаптаны (см. картинку дня Тиолы), из-за чего вокруг красилен распространялся характерный запах «тухлых яиц».


В редких случаях пурпур применяли даже для окраски керамики. Так, до нас дошел кувшин со следами пурпурной краски, на котором на четырех языках написано имя царя Дария I. Надпись египетскими иероглифами гласит «Царь Верхнего и Нижнего Египта, Господин Двух Земель, Дарий, живущий вечно, год 36». Это позволяет датировать предмет 486 годом до н. э. Сосуд из обожженной глины был загрунтован белой краской на основе каолинита и затем расписан пурпуром. Судя по похожим находкам, это были своеобразные награды, которые вручались как знак царской благодарности за особые заслуги.

Краски Древнего мира: пурпур. Краски, Пурпур, История, Elementy ru, Длиннопост

Фрагмент одеяния священника из Масады, первое столетие до н.э., синий краситель получен из обрубленного мурекса. Фото из статьи Z. Koren, 2018. Dyeing with Sea Snails for the Production of Tekhelet and Argaman in Antiquity


Пурпур упоминается и в Библии, под именем аргаман. Часто вместе с ним упоминается и синий цвет тхелет, который использовался для окраски фрагментов одеяний иудейских первосвященников. Технология его получения не дошла до нашего времени, и дискуссия о том, что же это был за краситель, продолжалась до начала XXI века. В качестве возможного источника краски рассматривались каракатицы, вайда красильная и, конечно же, морские моллюски. Раскопки дворца Ирода I Великого в Масаде (I век до н. э.) позволили окончательно ответить на этот вопрос. На территории синагоги был обнаружен фрагмент ткани с синей полоской, принадлежавшей представителю духовенства. Анализ с помощью высокоэффективной жидкостной хроматографии принес неожиданные результаты: за синий цвет отвечал индиго, но в значительных количествах присутствовал и 6,6-диброминдиго. Последний однозначно указывает на иглянок как на источник краски. А то, что эти два вещества встречены вместе, позволило установить и вид — обрубленный мурекс. В отличие от своих собратьев, из него получаются красители, содержащие оба соединения в значительных количествах, что позволяло получать синие цвета, используя определенный размер и подвид этих моллюсков.


До начала второго тысячелетия нашей эры основными покупателями пурпурных тканей были королевские дворы и духовенство, а главной страной-производителем — Византийская империя. Пурпурная индустрия начала сокращаться с упадком Византии, особенно после 1204 года, когда Константинополь был взят во время Четвертого крестового похода. Считается, что секрет изготовления пурпура был окончательно утрачен после взятия Константинополя турками в 1453 году. Папа Павел II, испытывая недостаток средств для закупки пурпурных тканей у Османской империи, в 1464 году издал указ, по которому вместо пурпура для одеяний духовенства надлежало использовать более дешевую дубовую кошениль (см. картинку дня Кошениль). Для ее производства требовались квасцы, основные месторождения которых контролировались папой, так что этим указом он отлично пополнил свою казну, но закончил эпоху господства пурпура. Даже несмотря на широкую известность «Естественной истории», воспользоваться рецептом Плиния с тех пор никому не удавалось вплоть до современности. А в 2010 году ученые описали более дешевый и простой способ синтеза 6,6'-диброминдиготина.


Фото из статьи Z. Koren, 2018. Dyeing with Sea Snails for the Production of Tekhelet and Argaman in Antiquity.


Автор Кирилл Власов

https://elementy.ru/kartinka_dnya/921/Kraski_Drevnego_mira_p...

(с.) сайт https://elementy.ru

Показать полностью 2
1548

Про качку.

Мне было 18 когда я впервые вышел в открытое море. В точности как в той самой песне "Всё было впервые и вновь". Как-то я даже помню первые часы, несмотря на то, что прошло без малого 27 лет. Запомнились они быстрой сменой эмоций. Я то пошёл в море не с грузом ответственности, как остальные 58 человек, а с грузом романтических мечт и грёз от прочитанных романов о море.
Это моё броуновское движение по палубе в первые минуты я не забуду никогда.


Боцман:

- Так возьми у фальшборта крюк, принеси. Осторожно не зацепи гак.

- Придержи продольный на кнехте пока корма не отойдёт.

- Шпринг без моей команды не трогать.

- Скойлай выброску, когда выберете носовой.

- Намотай конец на турачку! Что ты стоишь как баран?!

- Отойди от клюза дурак. Не наступай на шпигат упадёшь пустую голову разобьёшь! Господи, где вас понабрали таких...?!

Из всех этих букв я знал только предлоги и мат. Я носился туда-сюда, хватался за что-то наугад и пёр куда-нибудь, или тянул и ни разу не угадал. Каждый раз я делал что-то не то. Обидно не было совершенно. У меня странная реакция на безвыходные ситуации ещё со школы - я ржу.
И вот, когда вся эта вакханалия закончилось, я наконец-то почувствовал это солоновато-горькое волнение в груди. Мы выходили из родного города и я впервые видел морские ворота изнутри. Само море неспешно приближалось. Как только мы высунули нос из ворот, судно легонько накренилось и заскрипело. Именно так как я себе это представлял. Нас медленно, лениво раскачивало из стороны в сторону, за нами пристроились чайки и кричали там где-то за кормой и это казалось какой-то фантастикой, сбывшейся мечтой.

Потом нас загнали в рыб-цех и мы там готовили какие-то полиэтиленовые пакеты, какие-то коробки (почему-то называющиеся короба), кто-то ходил что-то там поливал из шланга, всё страшно воняло рыбой. Романтики стало чуть меньше, но мы периодически выходили на палубу и я смотрел на то, как постепенно за горизонтом исчезает наш берег а затем и маяк. Вокруг была голубая гладь, даже немного глянцевая, настолько было безветренно.
И тут чуток дунуло. Ну самую малость и по воде пошла рябь. Вместе с рябью несколько человек пошли в туалет. У меня никаких позывов к возвращению маминых пирогов не было, но было как-то муторно и в голове немного шумело.

На самом деле, реакция на качку у людей далеко не однозначная. Большинство, конечно, устают бегать в туалет и кормят рыбу, но есть люди и с другими отклонениями. Нас качало настолько незначительно, как оказалось в последствии, что судить о работе вестибулярного аппарата было рано. Были, конечно, шторма и в Балтике, но у нас и судно было не таким уж и маленьким - 98 метров как-никак. Ветер скоростью метров 20 в секунду - это уже кое-что и при таком ветре кое-где были слышны проклятия, как то: "Да провалитесь эти деньги. Горите в аду синим пламенем! Да чтоб я ещё хоть раз... да никогда-аааа!"

По роду деятельности мы были морозилкой и рыбу нам провозили маленькие пароходики. В то время как мы стояли ровно как валун по пояс в земле, эти малыши скакали там так, что их подбрасывало порой выше нашей палубы, а потом они проваливались меж волн до такой степени, что видно было только антенны.

На одном из таких тоже был новобранец. Вот уж кому было по-настоящему херово. Гагарина укачало бы в хлам, а у парня фамилия была явно другая. Вот вы видели когда-нибудь в фильмах инопланетян?! Их ещё "зелёными человечками" называют. В общем, они существуют. Это те люди, которых в автобусе укачивало, а они решили пойти в море на крохотном судне. Он был натурально зелёного цвета и выглядел сильно хуже инопланетян в целом.
А у нас на борту был уникум, которого от качки пёрло. Его постоянно сгоняли то с одной мачты, то с другой. Его чем больше качает, тем ему лучше. Ну тоже товарищ с "приветом". В семье не без космонавта.

Балтика Балтикой, но через пару месяцев нас зафрахтовали англичане. А Британские острова нифига не в Балтийском море. Я стоял на вахте у трапа за день до отхода и мы с механиком приматывали стрелки манометров леской в нужное положение, так как должна прийти комиссия принимать пароход. Зря приматывали. Комиссия зашла в каюту капитана, а он у нас человеком был опытным... В общем, как они выходили с борта судна, они сто процентов не помнят.

И вот, проходим мы мимо Готланда. Где-то как раз в том районе это знаменитое место где сталкиваются воды Балтийского и Северного морей. Там узенький пролив между Швецией и Данией, замок Шекспира и мы вышли в Северное море. А дураков нет - судно вышло максимальным порожняком. Англичане заказывают музыку, а значит платят. Вышли настолько пустые, что из еды была только перловка и топлива так, на дондышке чуток, чтоб только дойти. И тут как дало нам по морде европейским ветерком. Вот в стиральной машине вовремя отжима видели как всё мотыляется?! Вот так же было в иллюминаторах. Нас так звездячило, что на второй день у меня закрались сомнения в том - дойдём ли мы до пункта назначения?! Кушать ходило 6 человек из 59-ти членов экипажа. Как я потом глянул в судовом журнале, порывы были до 52-ух метров в секунду. А это вам не писюны на заборах рисовать. Повариха мне дала кусочек чёрного хлеба натёртого чесноком, чтоб не подох с голоду. Это было единственной едой во мне за три дня. Пластом лежали даже опытные товарищи. Неутомимым был только наш "космонавт" и всё рвался на палубу побалдеть, но судно было полностью задраено так, что поблёвывали даже местные мухи.

Я не знаю как объяснить что такое "кранец", но это что-то наподобие пятикубовой резиновой бочки, пустой внутри. В обычной бочке 200 литров - для наглядности. Служили они своеобразными отбойниками при швартовках, чтобы не биться бортами о суда и причалы. Штуковина впечатляющая. Прикована она была цепями совершенно недетских размеров. В общем, как оказалось после шторма и кранец этот и обе цепи оторвало к едрени матери. Это чтобы представлять какая сила там на палубе буянила.

Я люблю маринистов в принципе и Айвазовского в частности, но его "Девятый вал" так, шалости, по сравнению с тем как вставляло нас. Знаете эта расхожая фраза автолюбителей о том, когда бензин на исходе и доехал до заправки "На парах". Вот точно такая же ситуация была и у нас, только выйти и дотолкать судно до Шетландских островов у нас возможности не было. Когда мы таки дошли, перекрестились даже отъявленные атеисты с опытом. Не той рукой и не в ту сторону, но искренности было не занимать.

Так в общем и целом, за два года что я ходил в море нам везло. Но был ещё один случай у берегов Ирландии. Мы стояли на якоре совсем близко, когда начался очередной ветреной шабаш, но на этот раз дул на нас Атлантический океан. Про "письки с забором" тут даже неактуально. Знаете в американских комедиях бывает что что-то смешно взорвалось и у героя волосы застыли сильно зачёсанные назад. Вот если стоять на палубе, то был бы тот же эффект только в течении суток.

На этом можно было бы и закончить, если бы не одно маленькое "НО". Так как мы стояли близко к берегу, волн больших не было (всё относительно, конечно, но не так как в открытом океане точно). Ветер был такой силы, что вода просто бурлила и пенилась. Свист стоял такой, что закладывало уши. И тут, совершенно неожиданно, судно выпрыгивает из воды как поплавок и нас начинает сильно кренить. В это непросто поверить, но у нас оторвало усы якорю. То есть, боцман достал только вертикальный остов от якоря. Куда-то мы там спрятались за остров, но стрёма было "мама-не горюй".

В общем, даже если вас не укачивает, романтика хороша таки на диване под пледом с книгой, а морские реалии не для всех. По этой причине, видимо, я и был моряком дальнего плавания всего два года.

Про качку. Море, Волна, Качка, Впечатления, Длиннопост
Показать полностью 1
1550

Почему Автомобили Генри Форда в большинстве были чёрными?

Генри Форд: "Цвет автомобиля может быть любым, при условии, что он черный".


В первые годы автомобили на заводах Форда красили в синий, зелёный, красный или серый цвета.


В 1913 году в палитру ввели чёрный цвет и обнаружилось, что эта краска сохнет гораздо быстрее.


В условиях конвейерной сборки это было принципиально важно, поэтому большинство авто были именно чёрными.


Минутка истории)

Почему Автомобили Генри Форда в большинстве были чёрными? Генри Форд, Авто, Краски, История, Ntf
1522

Как Максимку от воровства лечили.

Максимка решил спереть с завода, на котором работал, белую порошковую краску. Друзья отговаривали его, но куда там! Уперся как баран. Смастерил себе из пленки пакет, отсыпал в него килограмм семь. Вот только самодельный пакет не выдержал, на пол посыпался белый порошок. Максимка, пытаясь понять где дырка, крутанулся вместе с пакетом, вокруг него образовался белый круг, очень похожий на магический.


Друзья решили его напугать.

- Мастер идет! – закричали они, - сейчас тебя с этим порошком поймают. Убирай скорее!

Максимка, запаниковал, упал на колени, горстями стал собирать краску в мешок. От его неловких движений мешок порвался еще больше.

- Так не успеешь! Пылесос бери!


Максимка схватил огромный бошевский пылесос который использовался при уборке термопечи, включил его и начал собирать порошок. Получалось не очень.

- Тяга плохая, потому, что у пылесоса шланг длинный, - подсказали Максимке друзья.

Перепуганный парень, отсоединил шланг и начал водить пылесосом над полом. Стало получаться еще хуже.

- Бросай! Не получается убрать, прячь! Задувай его под шкаф!

Плохо соображающий от страха Максимка, схватил шланг от компрессора и направил струю сжатого воздуха на кучу порошка.


Надо заметить, что этот порошок обладает хорошей летучестью и прилипает ко всему чего коснется. Под направленным на него мощным потоком воздуха, он словно взорвался, мгновенно образовав огромное облако непроницаемой белой пыли. Женщины, работающие на конвейере с визгом, бросились к выходу. Шутники, с головы до ног покрытые белой краской, проклинали свое плохое чувство юмора. Ничего не было видно на расстоянии вытянутой руки.

- Что тут происходит? - прозвучал голос мастера. Быстро оценив обстановку, он приказал всем идти за ним.


Очень скоро белая, но не пушистая компания стояла в кабинете директора.

- Ну и что вы там рассыпали? – грозно сдвинув брови спросил он.

- Кокаин, - грустно вздохнув, ответил один из парней.

Не ожидавший такого ответа , директор расхохотался, а вмести с ним похихикали и виновники происшествия.


Хорошее настроение не помешало директору наказать их.

Все получили по выговору и снижению на месяц коэффициента трудового участия, кроме автора остроумного ответа. Директору понравилась шутка про кокаин.


Наказание было строгим, но справедливым. Так думал директор. Директора тоже могут ошибаться. Краска, осевшая на парнях, помогла скрыть главное – все они были пьяные. День рождения друга отметили на рабочем месте. Директор даже близко к ним подойти опасался, чтобы не испачкаться, вот и не заметил.

Одно хорошо – Максимка так и не стал вором! Ни тогда, ни после.

Показать полностью
331

Про впечатления

В преддверии дня Победы вспомнился диалог с сестрой: она звала меня с семьей съездить всей семьей на юг, а я отказывался, мол "в детстве с родителями ездили - не впечатлило". Ее ответ:

- Знаешь, если у нашей бабушки спросить, как у нее впечатления от Ленинграда, она тоже скажет, что очень плохие: очень холодно, есть нечего, и фашисты каждый день бомбят. Не допускаешь, что с прошлого раза все могло сильно измениться?


P.S. На самом деле бабушка крайне редко вспоминает про блокаду, да и каких-то особых воспоминаний у нее нет: "одна сплошная тяжелая физическая работа с самого утра и до позднего вечера".

198

Гренландия.

Мы уходили всё дальше от Фарерских островов, и перед нами простирался красавец - Атлантический океан. Тут надо отметить такой момент, качка в Балтийском море, больше напоминает тряску на стиральной доске, море мелкое, волны небольшие и частые, в общем, неприятные ощущения. Северное море, тут уже шутки в сторону. Мы, однажды, попали в 52 метра в секунду.


Это было действительно мощно. Почти никто на судне не ел, так как это уже была не качка, а нас просто швыряло из стороны в сторону, подбрасывало и кидало резко вниз. Иллюминатор напоминал стиральную машину во время отжима. Так нас колошматило 3 дня. За всё это время, я съел кусочек ржаного хлеба, натёртого чесноком, по совету поварихи.


Кстати, о поварихе, что бы ни было за бортом, как бы не качало, хоть вверх дном, но на судне должна быть приготовлена еда. Пока сильная половина человечества страдала от качки, лёжа в койках, а некоторые и в гальюнах проводили немало времени, повариха привязывала кастрюли с четырёх сторон и готовила обед, даже если никто не придёт.


Итак, Атлантика. Тут сразу пахнет каким-то благородством и невероятной мощью, всё огромное и бескрайнее и ты маленькая точечка на теле водяного исполина. Справедливости ради, надо сказать, что нам несказанно повезло, и мы прошли Атлантику туда и обратно, по относительно спокойной воде. В основном была зыбь - это остаточный волновой ресурс от, где-то далеко пролетевшего шторма. Эти волны настолько огромны, что наша, не самая маленькая посудина, 98 метров, как-никак, проваливалась меж волн и в этот момент вокруг была только вода, затем нас медленно поднимало по длинному гребню, и мы выскакивали в верхнюю точку, откуда открывалась потрясающая картина океана. Переход длился 11 суток, и кроме рулевых матросов остальные просто бездельничали, естественно, втихаря делали брагу, что с удовольствием и потребляли.


Как-то я совсем забыл упомянуть судового доктора. Колоритнейший персонаж, профессиональный алкоголик, со всеми отсюда вытекающими последствиями. Дело в том, что он был счастливым обладателем двух двадцатилитровых канистр чистого медицинского спирта. Ну, не пропадать же добру, и он, каждый раз, после обеда, облачался в фуфайку, и как положено заправскому алкоголику, прятал в рукаве, очередной бутылёк с разбавленным спиртом и неспешной походкой направлялся в каюту капитана. И так каждый день.


Но, вернёмся к штурвалу. Конечно, для бывалых моряков, то что видел я, было делом обычным и они не придавали этому никакого значения. Зато я, был в просто неописуемом восторге. По началу, я заглядывался в бинокль и разглядывал китов и касаток, с довольно приличного расстояния. Но, наконец-то, мне повезло, и я увидел совсем рядом, разрезающий воду изогнутый плавник, набирающий скорость. Набрав нужные "обороты" из воды вылетала огромная касатка, переворачивалась в воздухе и с грохотом падала на спину, пеня воду, вокруг себя. В такие моменты у меня замирало сердце и эмоции передать словами, было просто невозможно. В этом была такая красота, грация, свобода, сила, просто невероятное зрелище. Встречались и семьи - тоже любопытный момент, сначала выпрыгивал папаша, за ним маман, чуть меньше размером, и уж в конце, выпрыгивали маленькие смешные касатята.


Кроме умиления, никаких чувств в эти моменты не было. Киты попадались значительно реже, но и тут мне очень повезло. Дело в том, что в северной Атлантике очень активное судоходство, и киты абсолютно не боялись судов и подходили очень близко. Не знаю, что заставило меня выйти из рубки на крыло, но параллельно ходу судна что-то внизу разрезало воду и это что-то наконец-то всплыло. Я признаться, не знаю какого он был размера, да и в этот момент, мне было не до математики, просто всплыла огромная чёрная живая цистерна, с любопытными глазами по бокам и дыркой для фонтана посередине. Так, какое-то время мы с интересом наблюдали друг за другом, пока ему это дело не надоело, и выпустив фонтан воды в воздух, он как подводная лодка, медленно погрузился в пучину и исчез. Чем ближе мы подходили к Гренландии, тем чаще начали встречаться льдины, сначала небольшие, а потом уже и вполне себе настоящие айсберги.


По мере приближения к острову, ледяные глыбы становились выше и шире и некоторые были настолько огромны, что просто захватывало дух. Ведь в сознании было то, что под водой этой ледяной громадины, ещё 7 раз по столько. Многие годы спустя, вспоминая, мои морские вояжи, я прикидывал, что всё-таки оставило самый глубокий эмоциональный след в моей памяти. Это были, безусловно, айсберги, но не просто заснеженные величавые глыбы, а то как они кряхтя, создавая огромные волны, переворачивались на 180 градусов и становились прозрачно голубыми. Это удивительно поражающее зрелище, пожалуй, не сравнимо, ни с чем из того, что я видел в море.


Итак, через 11 суток вдали завиднелся берег. Это была Гренландия. На первый взгляд, пейзаж может показаться довольно унылым, потому как имел он всего 3 цвета. Синяя вода и небо, белые льды и айсберги и серо-чёрные обтёсанные льдами горы. Но природа всегда находила способ порадовать глаз, но об этом чуть позже - это было там, за полярным кругом. Столицей острова был город Нуук - это местное аборигенское название, ну а так как остров был так же как и Фареры - датским, было и датское название столицы - Готхоб. Вот тут-то уже были свои особенности. Все строения стояли на высоких балках, потому как зимой покров снега достигает нескольких метров. Этакий город на куриных ножках.


А так всё было достаточно стандартно, частные домики, магазины, супермаркет - всё как обычно. Мы встали к причалу и те матросы, что отдыхали весь переход, теперь уже занимались приёмом тары, всевозможных инструментов и всякой мелочи. Мы же, "отрулившие", пошли гулять по городу. Так как нашим адресом долгое время был "не дом и не улица", то первым делом мы зашли в спортивный магазин. Стоило всё заоблачных денег, да оно и понятно, остров всё-таки. Но, мне бросился в глаза плакат, а точнее огромная фотография хозяина магазина, в обнимку, с кем бы вы думали?! С героем первых видеосалонов, Жаном-Клодом Ван Даммом. Оказывается, Гренландия была горнолыжным курортом и герой "Кровавого спорта" катался тут на лыжах.


Мы получили всё необходимое оборудование и к нам присоединились три иностранца. Норвежец Инге, Швед Ян Эйрик Педерсон (не самая удачная фамилия для русскоязычной команды), и канадец Джэн. Закончилась подготовка и мы пошли вдоль западного берега острова в населённый пункт "Упернавик". Там мы встали на якорь в ожидании первой рыбы.


В Британии нам сдавали рыбу, белоснежные, мощные, скоростные, манёвренные рыбацкие сейнеры, оснащённые по последнему слову техники. И в отличии от нас, с зюзьгами и лопатами, они скидывали нам на борт по 20-30 тонн рыбы в считанные минуты, не повредив при этом ни одной. Дело в том, что у них в трюме, где находился улов скумбрии, находилась вода. Они перекидывали через наш борт пластиковый шланг сантиметров 60-70 в диаметре, и под давлением, вместе с водой выгружали нам рыбу.


Ну, что и говорить запад загнивал весьма своеобразно, и мы на своей прогрессивной ржавой калоше смотрелись, конечно, убого. Однажды матросы (которых там два на всё судно) подарили нашим палубным матросам оранжевые непромокаемые резиновые куртки, так как смотреть на измокшие ободранные ватники им смотреть было больно, видимо. Ещё один забавный момент с английскими рыбаками, подтверждающий, что мы долгое время жили на разных планетах. Я, как человек абсолютно не стеснительный, завёл разговор с одним из матросов и задал ему вопрос, который хотели задать все 30 матросов нашего экипажа. Я спросил, какая у него зарплата в месяц. Он без раздумий сказал от семи, до восьми тысяч фунтов стерлингов.


Я, естественно, решил, что звездит и глазом не моргнёт. Он в ответ поинтересовался тем же, и я не без гордости ответил правду - 400 долларов (что по тем временам у нас было вполне прилично). Он немного опешил и спросил: "В день?", я усмехнулся и сказал - нет, в месяц. В общем, мы оба друг другу не поверили, на том и разошлись.


И вот, ожидая, чего-то подобного и здесь, мы увидели вдалеке обычную деревянную лодку (джонка у нас такая называлась). Подгребая вёслами к борту, мы увидели местного жителя, до боли напоминавшего нам родных чукчей. Напоминавшего, до тех пор, пока он не улыбнулся. Первое впечатление было, что 4 месяца в море уже начали сказываться, и я успешно рехнулся. Дело в том, что зубы у него были заточены под острые клыки. Вид у него был просто угрожающим, и было реальное ощущение, что он ими мог впиться в горло и легко выпить все 6 литров крови. Вскоре, такие лодки начали подплывать к нашему борту со всех сторон, и было это похоже на нашествие зомби-вампиров, (чёртовы ужасники из видеосалонов). Я реально испугался и закрылся в каюте.


Смотрел на сдачу рыбы через иллюминатор и страха меньше не становилось. Лодки у них были доверху набиты палтусом, который нам и предстояло обрабатывать и морозить ближайшие месяцы. Со временем, я более менее привык к аборигенам, но тут один отчебучил такое, что мне сразу приплохело, но это зато объяснило заточку зубов. Очередь из лодок была длинная, и один из рыбаков решил пообедать. Он достал из-за пазухи самый обычный нарезной квадратик хлеба, вытащил нож, отрезал себе кусок сырого палтуса, положил его на хлеб и начал это есть.


Впечатлительным оказался я не один, и от борта отошло сразу несколько сильно побледневших коллег. Ну, по прошествии времени, мы привыкли и к этому, и началась рутина. К падающим на лоток ящикам, присоединились скрежещущие по борту по ночам айсберги. Дело в том, что они никогда не стоят на месте, и постепенно сползая с горных пород, уходили в море таять, естественно, зацепляя борт нашего, и так на ладан дышащего, парохода.


Иностранцы - инспектора, очень строго следили за качеством проводимых работ и нередко "заворачивали" ту, или иную партию, если она не соответствовала стандартам. Как ни странно, но погода всё это время стояла изумительная, и судно не качало, вообще. Капитан разрешил нам спустить шлюпку и отправится погулять по девственным местам, где возможно, никогда не ступала нога человека.


Интересным оказалось то, что прозрачность воды была какая-то просто нереальная. Создавалось полное ощущение, что мы идём на шлюпке по аквариуму. Мы даже в следующий раз взяли рулетку и померили примерную глубину видимости. Точно этого сделать было невозможно, но 5 метров было видно точно. Периодически проплывала рыба, с выпученными, видимо, от удивления глазами. Я был заправским рыбаком, посему снарядил снасть из верёвки и загнутого гвоздя и опустил на дно с куском недоеденной котлеты. Такой рыбалки у меня никогда не было и уж точно, никогда не будет. Рыба плавала медленно, принюхиваясь к незнакомой еде, подплывала и уходила, потом возвращалась, и всё это было видно как по телевизору. Вдруг одна из любопытствующих медленно так, лениво распахнула пасть и съела котлетку. Я, моментально произвёл подсечку, чем очень удивил рыбину. Я ожидал какого-то особого сопротивления, но рыбина преспокойно поднималась из глубины с таким видом, как будто она катается на аттракционе. И уже у самой поверхности немного потрепыхалась, что никак не помешало мне её поднять на борт. Понятно было, что места были абсолютно дикие и человек не успел ещё изгадить тут природу.


Световой день был тут крайне короток и уже под конец, солнышко выглядывало из-за горизонта на 40 минут и скрывалось. Безусловно, запомнилось северное сияние, которое привносило яркие краски в скудную северную палитру. Первую неделю я выходил каждую ночь наслаждаться небесными, цветными переливами, но, как-то к этому тоже быстро привыкаешь и уже так сильно не впечатляет, как в первый раз. Мы забили трюма палтусом, и нам предстоял ещё более длительный переход в Голландию. Но, об этом в следующий раз.


У меня есть вещь, если её так можно назвать, в общем, на память о Гренландии я купил у браконьеров кусочек бивня гренландского кита за 25 долларов. Помимо памяти - это оказалось ещё и эксклюзивом, так как я обзвонил наши музеи живой и неживой природы, и ни у кого такого экспоната нет, а у меня вон лежит за стеклом, на почётном месте.


P.S. А это единственная фотография оставшаяся из Гренландии, по крайней мере у меня. Меня на фото нет, так как я снимал, но зато есть наши матросы и кусочек таинственного острова Гренландия. 1994 год.

Гренландия. Море, Остров, Кит, Айсберг, Впечатления, Незабываемо, Моё, Длиннопост
Показать полностью 1
55

Я и Баал

Мои новые коллеги много и часто обсуждали мифического курьера, который появлялся в сопровождении груза очень редко: огромный человек, более двух метров роста и чуть меньшей ширины в плечах; лицо, казалось, заимствованное у бегемота и отсутствие большинства зубов внушали ужас. Его называли Баал. Молчаливый монстр редко улыбался, а если показывал полугнилые остатки зубов, персонал беспорядочно метался в поисках пятого угла. Поговаривали, что после его приездов пропадали люди.

Больше всего я опасался встречи с ним, наслушавшись стращаний, но рано или поздно это должно было произойти.


Отворились ворота дебаркадера. Шквальный ветер гонял листья по асфальту и гнул макушки деревьев, а небо покрылось густыми, чёрными тучами. По ту сторону стоял он – Балл, точно как в описании. Мы оба замерли и, молча, смотрели друг другу в глаза, я и Баал. Пауза затянулась, а на лбу выступил пот. Огромный человек сделал несколько шагов в мою сторону, оголил редкие большие зубы и потянул ко мне огромную ладонь. Моя правая половина от ужаса рванула вправо, а левая – влево, поэтому побег оказался безуспешным. Чудовище схватило меня за руку и зажало ладонь в своей огромной клешне. Мы стояли молча держась за руки, я и Баал, вся моя короткая жизнь в мгновение пронеслась перед глазами. Мысли о приближающейся нелепой смерти буквально сковали тело. Баал поднял левую руку и взял меня за плечо. Вот и всё… Жадные частые вдохи, сопровождающиеся всхлипываниями, перешли в глухой стон. Я и Баал – и никого поблизости, кто мог бы помочь.

— Я Алёша, — пропищал монстр высоким голосом, — будем знакомы, — тряхнул несколько раз мою руку, хлопнул второй по плечу и отпустил. Ветер стих, а среди тёмных туч показалось солнце.


Со временем мы познакомились чуть ближе. Алексей оказался добрейшим человеком, который в жизни мухи не обидел. Малообразованный и не очень сообразительный, но трепетно любящий своих стариков–родителей и маленьких детей. Несколько позже я сменил работу, мы больше не пересекались и дальнейшая его судьба мне не известна.

6297

Специалист по выживанию.

От дома до места моей учебы всего ночь пути на скором поезде. Я - студент, стараюсь уснуть на нижней боковушке недалеко от выхода . На одной из остановок слышу, как какая-то бабуся уговаривает проводницу пустить её в вагон. Та отказывается, говорит нет мест. Бабка жалостливо просит, мол очень надо, да ехать не долго, она в тамбуре постоять готова, только пусти!


Наконец, проводница сжалилась. В тамбуре правда стоять не разрешила, пустила в вагон, там теплее, зима все-таки. Вагон плацкартный, на всех полках спят люди, а бабуся бедная стоит одна одинёшенька в проходе. Минут через пять, как тронулся поезд, она обращается ко мне:

- Сынок, ты не спишь?

- Нет.

- Позволь мне в уголке около твоих ног посидеть, а то у меня ножки старые - не держат уже.

- Садись, бабушка, мне не жалко.


Проходит еще минут десять, только задремал, слышу:

- Сынок, ты бы ноги убрал немного, чтобы я могла спиной о стену опереться, тяжело так сидеть.

Убрал. Время идет, колеса стучат, сморило. Сквозь сон слышу, кто-то за плечо трясет:

- Сынок, ты не спишь?

- Сплю!!!

- Ты сынок, место мне уступи. Вон сколько третьих полок свободно, не мне же старой по ним лазить? Ты молодой, поспишь и там!


Слушаю я, что она мне на полном серьезе предлагает и такой меня смех разобрал. Всего час назад она готова была в тамбуре ехать, а теперь уже меня с моего места выживает!

Она смотрит на меня как на юродивого, даже отодвинулась немного. Я отсмеявшись, говорю:

- Спасибо за предложение, но нет. Вам разрешили сидеть, вот и сидите, а еще раз меня разбудите, снова в проходе стоять придется.

Обиделась бабулька, собрала свои котомки и направилась в глубь вагона. Через минуту я уже слышал её голос, наполненный знакомыми жалобными нотками:

- Сынок, можно я тут с краешку на уголочке присяду…

148

Просто ностальгия в вещах...

Плакат с Модными Токарями.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Однако ж, каких только игрушек для детей не выпускали! Если б у меня были такие!..

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

В том числе и делались игрушечные фотоаппараты: Школьник (правда, он совсем древний и какой-то чугуниевый, в 80-е им вряд ли уже дети игрались), Смены, чехословакский Pyoner, даже на среднеформатную плёнку - Этюд/Этюд-2... Помнится, был ещё конструктор, где ребёнку предлагалось собрать фотоаппарат самостоятельно.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

К слову, о конструкторах... Вот такой у меня был! Только современный, больше десяти лет назад был куплен. Наверняка и до сих пор производят его. Чем-то напоминает отцовские полки с разными гвоздями, шурупами и саморезами в предбаннике.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Пистолеты для бумажных пистонов ещё вспомнились, во! Только в мои годы пистоны эти уже не делали, а рецепт их производства в домашних условиях подзабылся. Но всё равно, в отличие от самодельной деревяшки с гвоздём вместо курка эта штука хотя бы щёлкала - и то веселее становилось в войнушку играть.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Индийский чай - вообще культовый продукт годов молодости родителей! И приличную цену имел, поэтому употребляли аккуратно и берегли как зеницу ока. Мама рассказывала, чтоб вороватые родственники не стырили, содержимое пачек перекладывали в другие ёмкости, а в упаковки засовывали бараньи какахи. XD Кстати, идея для нового поста.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Дисковый телефон! Думаю, можно гордиться тем, что умею им пользоваться - в случае бомбо/зомбоапокалипсиса смогу позвонить по такому из бункера. :) А современные школьники - нэт. :/ Или не сразу.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Ладно, чего всё про себя-то? Я ж в общем подборку делаю по поздним Советам. Правда, многие вещи реально имели отношение и к жизни моей семьи, а некоторые и до сих пор, в том числе и к моей жизни отношение имеют.


Как однажды пошутил в эфире "Сегодня вечером..." Сергей Минаев, в 80-е и мужчины и женщины могли спокойно носить одинаковые причёски. Это было сказано к дуэту Кузьмина и Пугачёвой - песню "Две звезды" они вместе исполняли. И действительно, с этими причёсками "я летела с сеновала, тормозила головой" никаких противоестесь-ных чувств не вызывали. А сейчас про длинноволосого мужчину - либо художник, либо... Творческая личность другого рода.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Ну и напоследок баян "Украина". Под эту шайтан-машину и дети в школах пели, и праздники гуляли. А сейчас в комментах на Пикабу часто постят.

Просто ностальгия в вещах... История, СССР, Ностальгия, Детство, Юность, Воспоминания, 80-е, Фотография, Длиннопост

Фотки все из интернета, тега "моё" не будет. :/

Показать полностью 8
228

Первая любовь или 20 лет спустя. Немного розовых соплей.

Наша встреча произошла зимой. В тот год мы с друзьями «зависали» в профилактории (родители «достали» нам путевки). Однажды вечером, пацаны из соседнего номера принесли катушечный магнитофон «АKAI» и устроили дискотеку в Ленинской комнате. На звуки музыки стали подтягиваться отдыхающие, все танцевали, веселились. Люди в то время были гораздо проще и дружелюбнее. Если играет музыка – значит там весело и хорошо.



Я и сам был немного «навеселе». В магазинах как раз появились вьетнамские ликеры, и мы с друзьями «тяпнули» по маленькой, исключительно для пробы и поднятия боевого духа. А потом я увидел ее. Она тоже отдыхала в профилактории в месте со своей мамой, и они вдвоем сидели в сторонке и смотрели на танцующих. Не знаю почему, но я набрался смелости и пригласил ее на танец. И она, как ни странно, согласилась. Мы танцевали какой-то медленный танец под «Roxette», и ее горячее тело обжигало меня прямо через одежду. А потом мы вышли на крыльцо покурить (хотя на самом деле, отдышаться и успокоится, потому что щеки у нас горели и кровь стучала в висках от прикосновений друг к другу). Потом мы поцеловались. По детски как-то, не умело, вскольз. И в тот момент для меня больше никого не существовало, и только сказочный снег падал огромными хлопьями и искрился в огнях иллюминации, еще больше усиливая нереальность происходящего.



Не сразу мы заметили, что ее мама уже давно наблюдает за нами. Вспыхнувшая страсть была безжалостно потушена ее суровым, холодным взглядом. В тот вечер мы больше не виделись.



Аня, Анечка, Анюта… Я повторял это имя как заклинание. Я мечтал, я грезил о ней. И почему я не спросил ее адреса? Где мне ее искать в огромном городе?



Все оказалось намного проще. И в реальной жизни такого произойти не могло бы, если бы не чудо. Аня оказалось, жила по соседству с моим одноклассником. Не это ли божественное провидение?



Так мы стали встречаться. Хотя «встречаться» - это наверное все таки громко сказано, особенно если рассуждать сейчас, с высоты прожитых лет. Сходили в кино, пару раз на речку… вот, в принципе и все. Чаще мы сидели в нашем «спортзале» или у нее дома. Денег на развлечения особенно не было, да и опыта в таких делах тоже. Чем же я мог ее поразить? Да особенно нечем, разве что – гитара. В то время я «брынчал» на этом многострадальном инструменте и таскал его по всюду с собой. Наверное, это единственное, что я мог предложить ей тогда. Она была благодарным слушателем, спасибо ей за это.



Однажды я сумел скопить немного денег и купил ей цветы. Скромный букетик в три розочки, но в тот момент мне казалось, что я властелин мира, могущий себе позволить усыпать лепестками роз все пути и дороги, по которым она ходила.



В наших отношениях все равно оставалась какая-то неопределенность. Я понимал, что мы слишком юные для серьезной, «взрослой» жизни. Хотя с моей стороны были некоторые попытки сблизится, но они не увенчались успехом, Толи я был не слишком настойчивым, то ли ее воспитание не позволяло ей «упасть» ко мне в постель. Как-то раз, сидя у меня дома и слушая романтическую музыку «Frank Dyval», мы незаметно переместились на диван. Страстные поцелуи постепенно перерастали в интимные ласки. Моя рука, скользнув по девичьей упругой груди, опускалась все ниже и ниже… Но в какой-то момент все резко оборвалось, так и не успев начаться. Она решительно остановила мою руку и обидно обозвала «шустрым электро-веником». Уже уходя, она остановилась на пороге, и что бы сгладить неловкую ситуацию, цинично пошутила:


- У меня там пломба стоит. Сорвешь, когда придешь из армии.



Да что ж такое то, а? Где справедливость? А если завтра война? Подлые америкосы нападут, я побегу в атаку с гранатой наперевес и криком «Ура!», и сраженный вражеской пулей упаду в чистом поле умирать, так и не познав женской любви? А ангелы на небесах потом будут говорить обо мне: - А, это тот, который ни разу, ни с кем… Он - девственник. И будут тыкать пальцем и хихикать за спиной…



Расстроился я тогда не по детски. Но я отходчивый. К тому же, Аня вместе с родителями собиралась в отпуск, как говорилось у нас - на «материк», а это большое событие. Я должен был ее проводить. В то время «наши люди» на такси в булочную, а точнее в аэропорт не ездили, а своей машины у них не было. Зато машина была у моего отца, и я упросил его отвезти свою девушку, вместе с ее мамой в аэропорт.



Расставание - это всегда тяжело, особенно с дорогим твоему сердцу человеком. И получилось все как-то скомкано, не правильно. Я почему-то не решился ее поцеловать. Как я ругал потом себя за это. Но с другой стороны, она ведь тоже не сделала такой попытки… Может быть, это и была первая трещинка в наших отношениях?



Ей нравилось, как я пою под гитару, и я записал для нее целую кассету песен. Она забрала ее с собой. Потом я написал ей письмо, и она кстати, ответила, да еще прислала мне свою фотографию, где она в нарядном красном платье и с букетом цветов стояла на Арбате, в Москве. А что бы я не подумал «ничего такого», она сразу оправдалась, что цветы ей преподнес ее отец. Фотография была сделана на Polaroid, а значит единственная в своем роде. Я был горд и счастлив.



И вот настал тот день, когда она приехала, но и тут я оплошал. Я должен был ее встретить, я хотел этого, но… То ли я дату перепутал, то ли вообще не знал, когда она приезжает… Увиделись мы только дня через три после ее приезда. Почему она сама не пришла ко мне?



Я шел к другу, что бы узнать, не приехала ли она, но друга дома не было. Я уже собрался было уходить, как вдруг почувствовал, что она рядом. Они стояли со своей мамой, и хотели куда-то идти, но увидев меня - передумали. Как же я был рад ее видеть. Она привезла мне в подарок пачку сигарет «Summer» и еще похвасталась автографом Армена Джигарханяна. Артист куда-то летел на гастроли, и ей удалось с ним пообщаться. Я даже немного ей завидовал. Но главное, что мы были вместе. Думал, ну вот, наконец-то, она здесь и теперь я ее никуда не отпущу.



Но судьба решила иначе. Всегда есть что-то или кто-то, кто может решить за нас. В один «непрекрасный» день она ушла от меня. Ушла навсегда, без выяснения отношений, без скандалов и объяснения причин. Просто ушла, не сказав ни слова. А я прождал ее во дворе всю ночь, просто хотел взглянуть на нее последний раз… Не дождался.



Проводы в армию были пышными. И провожали меня тогда все друзья и подруги, но не было лишь той единственной, которая бы оставалась меня ждать дома.


Уже потом, пацаны писали мне «с гражданки» письма, и рассказывали всякого о моей (уже бывшей) девушке … Врали наверное, я не проверял.



Всегда найдутся люди, которым плохо, когда у других все хорошо. Вот интересно, что же ей могли наговорить про меня такого, что она так внезапно ушла? Да, я не был супергероем и олигархом. Обычный парень, каких миллионы… Но может быть, я бы смог стать тем самым, единственным, один на миллион? Мне нужен был всего лишь шанс, маленький шанс, которого у меня не было.



Судьба все-таки позволила нам встретится еще один раз, на этот раз - последний. Но изменить уже ничего было нельзя, и наверстать упущенное тоже. У меня в кармане уже был билет на самолет…



…И билет на самолет с серебристым крылом,


Что взлетая оставляет земле лишь тень…


(КИНО, В.Цой)



Теперь уже я улетал на «материк». Навсегда. Оставались кое - какие дела, и я шел по улице, мысленно прощаясь с городом своей юности.


Навстречу шла она…



И все таки, не смотря ни на что, я обрадовался. Я просто задыхался от радости. Я готов был ее расцеловать, подхватить на руки и кружить, кружить, кружить… Но… В ее глазах был страх. Она боялась меня. Как то вымучено улыбнулась и глупо спросила:


- А что, ты уже отслужил в армии?



Блин, как будто я не из армии вернулся, а с того света или из тюрьмы, и теперь пришел к ней за обещанной «пломбой»…



Сколько лет прошло с тех пор? Двадцать или даже больше… Из несмышленого, прыщавого юнца я превратился в матерого, циничного мужика. Сколько женщин у меня было, даже я сам не помню. Но та, моя первая любовь – она не забывается…



P.S. Несколько лет назад я зарегистрировался в «Одноклассниках». Зачем? Сам не знаю. Ну зарегистрировался, да и фиг с ним. Я даже пароль к своей страничке забыл, и восстанавливать лень было. А тут решил все таки зайти…



С фотографии на меня смотрела ОНА… И сообщение какое-то робкое, пугливое… « Скажите, а вы жили когда ни будь в городе N…». Что я пережил в те секунды, когда понял, КТО мне оставил сообщение – не смогу описать. Машина времени с названием «память» мгновенно перенесла меня на двадцать лет назад. Мне хотелось перекричать расстояние нас разделяющие. «Я, я, это – я!!! Девочка моя, ты нашла меня!!! Как же я рад тебя видеть!» Хочется надеется, что и она переживала что-то подобное, когда случайно (или может быть нет?) наткнулась на мою фотографию в инете.



- И я рада тебя видеть. А я ведь и голос твой иногда слушаю, помнишь ту кассету, которую ты мне подарил?...



Бог ты мой, столько лет прошло… Помню ли я? Конечно помню! Я все помню…



Автор: G.U.S.

Показать полностью
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: