Принят законопроект.
раскрыть ветку (6)
ещё комментарии
раскрыть ветку (4)
ПОЖА́РНИК, пожарника, муж.
1. То же, что пожарный в 3 знач. Самоотверженная работа пожарников.
2. Прежде - пожарный любитель, член добровольной пожарной дружины.
Толковый словарь Ушакова.
ПОЖАРНИК, а, муж. (разг.). То же, что пожарный (в 3 знач.). Толковый словарь Ожегова.
А все остальное это какое-то суеверие и проф жаргон пожарных, типа как у моряков ходить, а не плавать.
раскрыть ветку (2)
Ты ещё в толковый словарь Кирилла и Мефодия загляни)) Есть устаревшие понятия, есть слова обретающие новый смысл. Пожарник - сейчас это только устар. разговорная форма, поэтому пожарные обижаются, когда их так называют, потому что они называют пожарниками - погорельцев)
раскрыть ветку (1)
Вот вы сами написали, что это пожарный жаргон. Да пусть они их хоть как называют мне похер, это их заморочки и меня они не касаются как и большинство обычных людей. А для погорельцев есть специально слово "погорелец".
Давайте, можно и к Кириллу и к Мефодию заглянуть и к Далю, и еще куда хотите можете заглянуть. Нет там такого описания. Жду от вас ссылку на толковый словарь пожарнЫХ.
ещё комментарии
Не понял за что заминусили, но по факту, у нас МЧС не может без возмещения переть через пробку распихивая всех суперспешаших под жопы, и кстати из-за этого по-моему в Красноярске погорели сотрудники сбрф, тупо пожарные не могли подъехать к зданию чтобы развернуться, угадайте почему? Потому что водитель спецтехники несёт ответственность не перед нуждающимися в помощи! А перед "Хахалевыми" с их тачками на кольцевом проезде, газонах и прочих местах где запрещена парковка.
раскрыть ветку (8)
Во Владивостоке. В начале двухтысячных. Ситуация не поменялась, но там проблема не в том, что не пропускали, а в том, что проезды были заставлены припаркованными машинами. Всё-таки, когда пожарный ЗИЛ бортанет непропускающую его легковушку и когда он начнет распихивать бампером припаркованные машины - это очень разные ситуации.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (4)
https://ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9F%D0%BE%D0%B6%D0%B0%D1%... закон был принят после этого события (город я конечно сильно перепутал, каюсь), теперь по факту всю ответственность несёт руководитель операции, а решение об ответственности будет принимать суд по итогам или заключению экспертов, но конкретно СУД будет решать, а там уже...
Жаль, что пострадали только миньёны корпорации зла, а боссы как жировали, так и продолжают.
причем в америке как и в других цивилизованных странах тебя признают виновным если тебя протаранила пожарная машина. Касательно нас, то у нас ты хуй отсудишь у государства денег если пожарная машина, да и вообще любая машина с синей мигалкой затоталит твою машину. Сталкивался с судебной практикой, народ даже видео с регистратора предоставлял что он ехал не по встречке и видео из 2х других источников, но нет, виноват и точка.
раскрыть ветку (7)
Особенно после серии увольнений водителей смп, вынужденных оплачивать штрафы за превышение скорости на вызове.
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Посмотрим как ты начнёшь считать, когда у тебя загорится квартира и будут родственники твои дышать угарным газом в момент, когда пожарная машина соблюдая все ПДД и ожидая всех умников, которые им мешают проехать, будет добираться до места пожара.
раскрыть ветку (1)
если вы читаете между строк то повторю для безграмотных. 80 км с лихвой хватает чтобы доехать из любой больнички до пациента за 5 минут. Гнать в центре города 120 - это великий шанс забрать с собой еще пару трупов. А те кто не дают проехать - таранить нахуй
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Живу в Саратове. Везде 40 максималка, кроме нескольких выездных шоссе на окраинах. Да и то, в городе они оказались тупо из-за расширения и агломерации придорожных поселков
Таранить машины запрещено, водитель автомобиля с включенным маяком должен убедиться, что ему уступают дорогу и маневр будет безопасен для окружающих
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Чтобы убедиться в безопастности майора, нужно налить водки и разрезать огурчик по диагонали.
Тоже видел, пожарная машина вылетела на встречку, по касательной задела легковушку, у нее отвалился бампер. Вышла девушка, бампер в багажник засунула и поехала дальше.
раскрыть ветку (1)
Это не квест, это импосибл 99,99999%. Камаз самосвал еле проезжает, а он раза в 3 маневреннее Урала
Потом водитель получил выговорешник, в худшем случае- строгач. Восстановление авто из своего кармана.
ещё комментарий
если не туплю, пожарная машина с полным баком воды весит около 35 тонн. на скорости она любую легковушку разнесет и даже не заметит, так что вряд ли кто-то полезет создавать помехи пожарной машине
раскрыть ветку (100)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (6)
Одноразовые, как предмет контрацепции, которому они подражают своим поведением и в честь которого они же и названы)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (1)
Маму жалко, я представил, что у нё в голове после этих слов!!! Но судя по количеству попыток выразить, что меня машина, блядь, раздавила, мама в курсе, что дитятко неадекватное!
раскрыть ветку (1)
Не скажи, по разному случается. Закон, что дышло, как говорится... Попадется условный депутат и поедет водила лес валить в Мордовии.
Вы думаете люди, которые не уступают, вместо "да пошли вы..." думают "а, это ж всего скорая газель, она мало весит и урон минимален, если что.. можно не пропускать"??)
раскрыть ветку (1)
35 тонн может весить автомобиль аэродромного пожаротушения,и то вряд ли и да-они не ездят по дорогам общего пользования(не запрещено, но им там просто нехуй делать).Обычный Урал АЦ 15-18 тонн(от модели),ЗиЛ 10-11.Цифры на память,гуглить лень.Но в принципе и этого вполне хватит,чтоб очередной"хозяин дороги"посмотрел на небо из кювета.Если бы нам ещё это разрешили..
раскрыть ветку (1)
да, было бы не плохо распространить закон на пожарников и МЧСников и дополнить пунктом, что несет ответственность и компенсирует повреждения полученные в следствие ДТП, водитель создававший препятствие. Т.е. мешает проехать пожарным - сноси нафиг - сам виноват, сам за все заплатит. Пока не подождешь скорую ребенку, не поймешь, что реально ценна каждая секунда. Я с тех пор увидев скорую - на бордюр запрыгиваю или на обочину становлюсь или перестраиваюсь ооочень за ранее, чтобы скорая видела - не мешаю точно, 100% - можно топить. Думаю ждущие пожарников, тоже секунды считают.
К сожалению тупишь бро: Урал 5557- полная масса 15 тонн, Камаз на 3 осях - 18 тонн, на 2 осях 12 тонн. 35 тонн весят только аэропортовые пожарки, там шасси сильно другие...
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Советские - да, шасси Маз 543, она же 7310. Полная масса на 4 осях как раз 40 тонн. Но сейчас и шасси, и главное дизели другие. Гляньте, что Розенбауэр на шасси Мана вытворяет...
Человек может просто поздно заметить вылетающую на перекресток на красный свет пожарную машину и что теперь его надо укатать насмерть за это, ведь он на зеленый свет спокойно проезжал и тут получил многотонный грузовик в бок. Кстати недавно наблюдал интересную аварию: машина СК с мигалками была очень хорошо расплющена пожарной машиной с лестницей, кто из них виноват я не знаю, но разбирательство на перекрёстке часа три или четыре продолжалось, пожарная машина никуда не уехала и стояла там же,
раскрыть ветку (71)
Я давно убедился, что водители ездят "по памяти". Они почти не обращают внимание на знаки, на другие авто, на дорожную обстановку, на пешеходов. Витают где-то в облаках. Некоторые спят за рулём. А если ещё музыку слушают так, что авто тресётся, то немудрено не услышать сирену. Долбаёбы, тьфу. Как кто-то сказал: "Когда ты садишься за руль, двери тюрьмы для тебя открываются…“
раскрыть ветку (44)
и таких, судя по постам на эту тему, 90%. Был пост про скорую, что везла инсультника и ехала с сигнализацией. Машину скорой сбил простой автомобиль, когда она пересекала перекрёсток на «ее» красный свет, погибла медсестра. 99% с пеной утверждали, что во всем виновата скорая, хотя проезд для неё был чист и только один долбоеб «ехал по правилам». И началось - «скорая неправа, прав простой водитель, т.к.:
- у водителя могла быть громкая музыка и он мог «не слышать»
- у водителя были затонированы стекла и он мог не «видеть»
- водитель ехал на свой законный зелёный свет
- скорая - такой же участник движения и нехер ей никаких привилегий, а если она их «хочет», то должна ехать только в том случае, если удостоверится, что ей дали дорогу, а если не дали - пусть стоит и ждёт, как все простые смертные.
Еще раз - 99% пишущих поддержали эти «взгляды».
раскрыть ветку (31)
99% с пеной утверждали, что во всем виновата скорая, хотя проезд для неё был чист и только один долбоеб «ехал по правилам»
скорая должна убедиться что пропускают, это сказано в ПДД
Виу Виу должно быть включено не в метре от перекрёстка
раскрыть ветку (18)
если вы конкретно о том посте, то там «виу виу» было включено задолго до перекрёстка и только глухой не услышал бы, в посте было видео.
Я писала об общем «понятии». Есть посты, как «заграницей» пропускают скорую все(!) и в любых ситуациях, все читающие эти посты рукоплещут-восторгаются - «вот у них какой порядок! Не то что у нас». А потом появляется пост с аналогичной ситуацией в России и...замечания-близнецы, аналогичные вашим «скорая такой же участник движения и пусть ездит так же по правилам, а не выеживается. Не пропускают - стой и жди, как остальные простые автомашины».
раскрыть ветку (13)
за границей ПДД по другому написано
при том в ситуации где скорая пошла на таран и погиб человек, больше вина водителя скорой
раскрыть ветку (12)
скорая не ездит на таран, потому что это алогично.
За границей ПДД аналогичны российским, просто их там выполняют, а не задаются вопросами «а нахуя оно мне нужно».
В нескольких постах я вступала в дискуссию с людьми, подобными вам. Бессмысленно. У вас одна аргументация «я так вижу и оно единственно правильно», «в ПДД много нелогичного и это значит, что я их исполнять не буду». В заграничных ПДД тоже есть «нелогичные» пункты, но их никто не оспаривает, просто тупо выполняют требования. Впрочем, как и подавляющее большинство российских «логичных» водителей, что попадают за границу. Вмиг становятся «белыми и пушистыми» и эта «пушистость» вмиг исчезает, стоит им пересечь родную границу. Лично знаю нескольких.
Не забывайте, что может случиться момент, когда спецтехника должна будет ехать именно к вам, и вам останется только молиться, чтоб на ее путине попался водитель с вашими «логичными» понятиями ПДД.
раскрыть ветку (11)
долбанная автозамена
Не забывайте, что может случиться момент, когда спецтехника должна будет ехать именно к вам, и вам останется только молиться, чтоб на ее пути не попался водитель с вашими «логичными» понятиями ПДД.
За границей ПДД аналогичны РФ ?))
в ПДД РФ написано, что водитель скорой должен убедиться в том что ему предоставили приоритет
он за это отвечает
не водитель
в ПДД РФ написано, что если скорая подъехала к тебе сзади - тебе ПОХУЙ НА НЕЁ, ты не нарушаешь, это его проблемы как менять полосы
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (2)
у нас так депутатов возят, и что я должен увидеть ?)
там полиция регулировала, она имеет такое право
раскрыть ветку (1)
там так реагируют и без полиции
Не пропустил скорую – в тюрьму. Ударил врача – в тюрьму.
https://pikabu.ru/story/ne_propustil_skoruyu__v_tyurmu_udaril_vracha__v_tyurmu_6442842
в ПДД РФ написано, что если скорая подъехала к тебе сзади - тебе ПОХУЙ НА НЕЁ, ты не нарушаешь, это его проблемы как менять полосы
Правда что ли?
3.2. При приближении транспортного средства с включенными проблесковым маячком синего цвета и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства.
При приближении транспортного средства, имеющего нанесенные на наружные поверхности специальные цветографические схемы, с включенными проблесковыми маячками синего и красного цветов и специальным звуковым сигналом водители обязаны уступить дорогу для обеспечения беспрепятственного проезда указанного транспортного средства, а также сопровождаемого им транспортного средства (сопровождаемых транспортных средств).
раскрыть ветку (5)
уступить дорогу есть ОПРЕДЕЛЕНИЕ ;))
там не сказано "надо менять полосу" ;))
понимаешь какое дело
уступить дорогу "па чалавечаски" и "по ПДД" две разные вещи ;))
раскрыть ветку (4)
уступить дорогу есть ОПРЕДЕЛЕНИЕ ;))
Правильно. Почитай его, что ли.
"Уступить дорогу (не создавать помех)" - требование, означающее, что участник дорожного движения не должен начинать, возобновлять или продолжать движение, осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить других участников движения, имеющих по отношению к нему преимущество, изменить направление движения или скорость.
раскрыть ветку (3)
менять полосу - совершать манёвр ;))
так какие действия надо предпринять, если скорая сзади и она имеет приоритет при смене полосы, а не ты ?))
раскрыть ветку (2)
Скорая это такой же участник дорожного движения с определёнными привилегиями. Машина скорой помощи не становится неуязвимой со включенной мигалкой.
Просто хочу сказать, что не притормозить перед перекрёстком это в любом случае ошибка. Это ошибка и водителя скорой помощи, и водителя обычной машины.
раскрыть ветку (5)
это ошибка водителя простой машины, т.к. скорая ехала с включённой сиреной и имела право на первостепенный проход. А если он ее «не слышал», то глухим права не положены, также как и слепым - «я ее не видел на перекрёстке». А слепо-глухим самоуверенным похуистам на ПДД - место в тюрьме, т.к. его «проблемы» с ушами и мозговым веществом повлекли смерть человека, чтоб было время на прочистку ушей, глаз и мозгов. Что и делают в странах, живущих не «по понятиям».
раскрыть ветку (3)
нет, соглашусь - пдд тоже надо менять. Уступить дорогу, по определению ПДД, это не перестроиться, чтобы скорая могла спокойно проехать, что не правильно. В Германии, в пробках, водители обязаны создать "дорогу жизни", т.е. прижаться к бокам дороги, чтобы по середине могла проехать скорая. Причем не когда ее увидят, а сразу, автоматом, на тот случай, если вдруг она поедет. Очень правильное дело, т.к. в пробке нет места для маневра и скорая по любому будет ползти, даже при остром желании всех водителей пропустить ее, если нет такого коридора за ранее. И недавно, несколько водителей пренебрегли этим правилом, а в пробке не смогли оперативно пропустить скорую, хотя и пытались - получили сроки.
раскрыть ветку (1)
соглашусь. Но в немецких ПДД также, как и в росс. стоит «уступить дорогу», но не «перестроиться». Просто априори - услышал звук, крути головой откуда и жмись до упора влево-вправо и останавливайся (в большинстве случаев), пока мимо не пролетит спецавто. Это на автомате, на подкорке заложено.
Будет такое и в России, вспомните как давно стали пешеходов пропускать стали на переходах, ведь лет 10 назад не пропускали...
Пешеходы тоже имеют право идти по пешеходному переходу. Вот только когда они выходят прямо перед машиной и их сбивают, то виноваты в такой ситуации оба: и водитель, и пешеход.
То же самое и тут, и в любом другом случае: участник движения имеет возможность пользоваться своим преимуществом только в том случае, когда убедился, что его пропускают.
Водитель обычной машины должен был притормозить перед светофором, так как должен был заранее услышать спец. сигнал. Водитель скорой должен был притормозить перед красным светофором, чтобы убедиться что его пропускают. Ошиблись оба, что привело к таким последствиям.
И поливание говном водителя обычной машины здесь ни к чему -- крайне маловероятно, что он специально врезался в скорую или хотел любой ценой проскочить перекрёсток.
А чего ж ты не скинешь ссылку на тот пост?
Может там проблема в том, что скорая вылетела на непросматриваемый перекресток вслепую?
раскрыть ветку (3)
проблема была в самоуверенном ГЛУХОМ водителе рядового авто. Не УСЛЫШАТЬ сирену скорой можно только сознательно. В многомиллионном заграничном городе с шестиполосным движением почему-то ВСЕ слышат издалека сирену любой спецмашины и друг на друга залазят, останавливаются, чтоб дать свободный проход спецтранспорту. А тут в небольшом городке он «не услышал»...Да плевать он хотел на всех и вся. И скорость свыше его тому подтверждение.
раскрыть ветку (2)
Конкретно в той теме перекресток был непросматриваемый и скорая ехала по улице другой.
То есть между скорой и машиной были заборы и здания.
Звук и свет сквозь твердые предметы не распространяется.
я езжу в наушниках, слушаю музыку или аудиокниги. Отлично слышно скорую, даже сквозь музыку, видимо частоты такие, а даже если бы слышно не было - мигание издалека бьет по всем зеркалам, не захочешь - заметишь. Просто есть тип людей - "сфигали я должен? Срать хотел я на закон!!!1111 Ой дяденьки полицейские, я слышу и вижу плохо, не заметил простите пожалуйста."
раскрыть ветку (11)
Удивительно но ничего. Опасного — всё. Ты блядь не печеньки кушаешь! Ты за рулём, блядь!!!
раскрыть ветку (10)
Вы оба неправы. "по памяти" работает только со знаками, схемами проезда. В остальном работает оценка дорожной ситуации "на рефлексах", активно начинаешь думать только когда происходит что-то не привычное для восприятия. Уж поверьте, больше 20 лет за рулём.
раскрыть ветку (2)
Непривычное пишется слитно. Нихера водители не думают. Они думалку дома забывают. Ездят по приборам. Зрение туннельное. Дистанцию никогда не держат. Самоуверенности много, знаний ПДД мало.
ещё комментарий
Так обстановку на дороге смотреть - это одно. А привычные повороты и знаки - другое. Тут как ни крути, всё равно это происходит
раскрыть ветку (6)
Знаки иногда меняются. И пока водителя не оштрафуют, он не прозреет. Поэтому мне страшно переходить дорогу.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (3)
Не всегда это помогает. Особенно когда несколько полос занято и не видно, что там на последней. А мотоциклисты вообще из-под земли выскакивают.
раскрыть ветку (2)
Я если слышу где-то сирену, рефлекторно притормаживаю и головой верчу на 360 градусов, чтобы быть готовой уступить в случае чего. И неважно, какой цвет светофора передо мной.
раскрыть ветку (4)
Вы опытный водитель возможно, но я часто вижу как автомобили специальных служб врубают сирену непосредственно уже при выезде на перекресток и когда находишься посередине перекрёстка и на тебя вылетает машина с сиреной то очень легко растеряться.
раскрыть ветку (3)
Поверь мне, если впереди за несколько десятков метров хоть одна машина, водитель спец авто жмёт на кнопку сирены, так же перед любым (даже пустым) перекрестком, а в дневное время при выезде на вызов сирена не выключается, это отработанные действия водителя получившего допуск на вождение авто со спец сигналами
раскрыть ветку (2)
не совсем. На МКАДе, днем, часто скорая едет по обочине, а перед мешающими машинами начинает "повякивать". А вот такое можно не услышать за ранее, чтобы за ранее перестроится. И тогда из-за газели неожиданно появляется скорая и начинает на тебя "вякать". Включили бы сирену я бы за ранее прижался влево или вправо, а так вякают на каждого.
Но все таки несколько десятков метров это не 500 метров и не километр, а если машина с сиреной идёт на большой скорости это вообще очень мало и по себе знаю, что когда близко врубают сирену сразу начинаешь испуганно вертеть головой по сторонам пытаясь понять откуда сейчас вылетит машина с сиреной, не всегда можно по звуку понять с какой стороны он идёт.
Едешь, идёшь - следи за дорогой. Как маленькие, ей богу, зелёный - значит по сторонам смотреть не надо! Вы чего, АЛЛО? Перед перекрёстком всегда надо быть бдительным, на не хуярить, потому что зелёный блять! Бессмертный, сука, комментатор и его плюсующие. Дай вам аллах не попасть по машину
раскрыть ветку (7)
Смотришь на дорогу, спокойно проезжаешь на зеленый и тут хуяк вылетает пожарный грузовик включив сирену и мигалки перед перекрёстком только перед выездом на перекресток, как они это любят, и ты в ступор впадаешь, особенно если начинающий водитель.
раскрыть ветку (3)
Вот вы нам тут все мозги клюёте "внезапно" и "как можно заметить?" Вой сирены за полкилометра слышен и его ни с чем не спутаешь. И если услышал, смотри в оба, не зевай. А кому по барабану - тот пусть в бочину и получает.
раскрыть ветку (2)
Читать умеете? Я писал, что водители спец.транспорта любят врубать сирену в момент вылета на перекресток, а не за километр, потому что она им на уши сильно давит.
раскрыть ветку (1)
Вот да - машину с сиреной не заметить сложно, а вот пьянь, которой море по колено и пох на светофор и знаки - легко. И лежи потом с чувством собственной правоты в лучшем случае в реанимации.
Даже при зелёном светофоре или когда имею преимущество, притормаживаю и слежу за другими машинами, потому что находились такие, кто не следит за знаками
раскрыть ветку (1)
В случае ДТП, к месту вызова отправляют пожарный автомобиль из другого ближайшего подразделения. Участник дтп, останется. Даже если, виновник СК, водитель пожарного автомобиля получит выговор. Он обязан был убедиться в безопасном проезде перекрестка. Так устроена система.
слабо представляю себе, как можно не заметить орущую и сверкающую пожарную. Её заметно с километра точно.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (9)
На скорых только синие, у пожарных синие, красные маяки с синими только у ГИБДД и ФСО. Маяк дает право нарушения вместе со спец.сигналом.
раскрыть ветку (6)
П. 3.1 ПДД
Маячок дает право нарушать. А если со звуковым сигналом – еще и преимущество в движении
Немного не так.
3.1. Водители транспортных средств с включенным проблесковым маячком синего цвета, выполняя неотложное служебное задание, могут отступать от требований разделов 6 (кроме сигналов регулировщика) и 8—18 настоящих Правил
С маячком уже можно нарушить правила (проехать под кирпич, например). Спец. сигнал включается для получения преимущества перед другими транспортными средствами.
Недавно билеты решал, помню, там был такой вопрос - может ли водитель автомобиля с включённым проблесковым маячком повернуть направо за знаком "только прямо".
раскрыть ветку (4)
Видел я таких пидоров...гайцы включили на перекрестке свои мигалки и проехали,потом сразу выключили.ждать же стрёмно им...
раскрыть ветку (1)
Вот сейчас минусов наставят.
Может они реально на вызов ехали? Не вижу необходимости включать маячок постоянно.
То есть теперь он и без звукового сигнала, только с маячком может нарушать, правильно?
Хочется разобраться, но лень лезть в правила)
Хочется разобраться, но лень лезть в правила)
раскрыть ветку (1)
Вот за что минусуют? За то что спросил?. Да даёт. Полиция и ДПС так то с синими ездят. (ДПС - синекрасными)
оранжевый тоже даёт. Все с оговорками. Белолунный не даёт. Но если увидите белолунный, не рассчитывайте что владелец будет соблюдать ПДД)
оранжевый тоже даёт. Все с оговорками. Белолунный не даёт. Но если увидите белолунный, не рассчитывайте что владелец будет соблюдать ПДД)
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
35 тонн. Я засомневался. Думал тонн 15 весит. Гогуглил. Ну, не 35, но 22 тонны это тоже очень неплохо
раскрыть ветку (2)
А ну то есть пусть ебашут не пропустивших, а потом садятся в тюрьму. Ахуенно, ты гений. Обожаю таких советчиков
Люди, которые тушат пожары - пожарные, а пожарники - это погорельцы, ну и жуки с таким названием есть, простите за занудство.
раскрыть ветку (3)
ПОЖАРНИК — ПОЖАРНИК, пожарника, муж. 1. То же, что пожарный в 3 знач. Самоотверженная работа пожарников. 2. Прежде пожарный любитель, член добровольной пожарной дружины. Толковый словарь Ушакова. Д.Н. Ушаков
В современном языке считается приемлемым в разговорной речи. В официальных документах следует употреблять "пожарный". И что-то сомневаюсь, что Пикабу - официальный документ или издание.
В современном языке считается приемлемым в разговорной речи. В официальных документах следует употреблять "пожарный". И что-то сомневаюсь, что Пикабу - официальный документ или издание.
раскрыть ветку (1)
Слово пожарник вплоть до конца XIX века обозначало не тушителя пожара, а погорельца, человека, чье имущество пострадало от огня. Назвать пожарного пожарником значило превратить его из спасателя в жертву или, еще хуже, – в поджигателя.
В среде представителей пожарной службы и сейчас слово пожарник не употребляют применительно к этой профессии.
Однако по литературным нормам современного русского языка слова пожарник и пожарныйсчитаются синонимами, с той лишь оговоркой, что пожарный – стилистически нейтральная словоформа, а пожарник используется преимущественно в разговорном стиле.
В среде представителей пожарной службы и сейчас слово пожарник не употребляют применительно к этой профессии.
Однако по литературным нормам современного русского языка слова пожарник и пожарныйсчитаются синонимами, с той лишь оговоркой, что пожарный – стилистически нейтральная словоформа, а пожарник используется преимущественно в разговорном стиле.
ещё комментарии
раскрыть ветку (80)
Вот только если пожарка не приедет, может умереть сильно больше людей нежели 1-2. Плюс материальный ущерб (то что сгорело).
Тоже не пойму, почему нет то?
раскрыть ветку (69)
раскрыть ветку (39)
К сожалению, нет.
Не ну физически могут таранить все, как и газовщики, но просто запрещено :)
раскрыть ветку (24)
раскрыть ветку (22)
раскрыть ветку (21)
раскрыть ветку (17)
раскрыть ветку (16)
Недавно при мне летящию на пожар машину пожарной службы. На большом оживлённом перекрёстки не пропустила всего одна машина. И это была доблестная полиция не спеша проежавшая мимо. Гружоная пожарка еле еле остановилась.
раскрыть ветку (12)
Видел недавно аварию машины СК со спец.сигналом и пожарки, мерялись кто круче и кто кого должен пропустить, в результате шкода следователей расплющена почти до середины, но люди вроде не пострадали.
раскрыть ветку (11)
Как мне говорит друг, водитель из МЧС: - менты должны уступать МЧС, скорой и пожарной. А если на дороге с мигалками встречаются машина МЧС с скорой или пожарной машиной почти всегда они едут в одном направлении. Так что там проще разобраться
раскрыть ветку (6)
Там были не менты, а следственный комитет и я просто не знаю были ли мигалки включены у них или они как обычно ездили.
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
В теории так оно и работает. Но СК - это не самая последняя федеральная служба. На практике - как бы не оказалось как в анекдоте про генералов МВД и ФСБ.
Вон даже при тушении Зимней вишни виноватыми в итоге сделали пожарных (ну или пытались покрайней мере).
раскрыть ветку (2)
а куда, вообще, могут экстренно спешить СК? Они же следаки. Нет? Куда они едут, там все уже закончилось.
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ну по общему правилу, если дороги равнозначные, то уступаем тому, кто справа. Машине с мигалкой и звуком надо уступать вне зависимости от направления , но если таких машины две, то приоритет у них снова одинаковый, так что я думаю, что здесь снова работает общее правило правой руки.
Выше человек писал уже:
ФЗ-69, Статья 22. Тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных работ, предпоследний абзац:
Личный состав пожарной охраны, иные участники тушения пожара, ликвидации аварии, катастрофы, иной чрезвычайной ситуации, действовавшие в условиях крайней необходимости и (или) обоснованного риска, от возмещения причиненного ущерба освобождаются.
ФЗ-69, Статья 22. Тушение пожаров и проведение аварийно-спасательных работ, предпоследний абзац:
Личный состав пожарной охраны, иные участники тушения пожара, ликвидации аварии, катастрофы, иной чрезвычайной ситуации, действовавшие в условиях крайней необходимости и (или) обоснованного риска, от возмещения причиненного ущерба освобождаются.
А разве не подпадает под крайнюю необходимость? (Нанесенный ущерб меньше предотвращенного и не было другого способа проехать)
раскрыть ветку (1)
Пожарные конечно переживают за погорельцев и горящее имущество, но все-же свою жизнь они не будут наполнять весельем и судами на ближайшие годы, лишь из-за того что надо куда-то очень проехать. Легче потом засудить того автовладельца за понесенные убытки и жертвы. Да, черновато. Но просто так в жопу никто не захочет залезать.
раскрыть ветку (7)
Я помогу. ПИЗДИТЬ. Пиздить съук таких шлангами! Чтобы он пидор трижды пожалел, что вообще взял права в свои обезьяньи лапы.
раскрыть ветку (3)
Таранить не могут, а вот создать ощущение, что либо ты уступишь трассу, либо вылетит с неё, пожалуйста
Они могут во дворе повредить машину и им ничего за это не будет, если они будут кого-то таранить в пути то водитель получит серьёзные неприятности.
В Алматы запустили данную практику в тестовом режиме.
https://www.nur.kz/1804019-gruzovik-protasil-dzip-v-almaty-p...
https://www.nur.kz/1804019-gruzovik-protasil-dzip-v-almaty-p...
Вы просто не в курсах сколько выездов у Пожарных бригад и чем заканчиваются их опоздания, конечно их меньше чем у скорых, но не в такой прогрессии как вы написали.
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (8)
Знакомый работает в пожарке. Вызовов у них очень много. Правда они чаще в частном секторе, чем в многоэтажках.
раскрыть ветку (7)
Это зависит ещё от района выезда пожарного депо, в одном районе больше частного сектора, в другом одни многоэтажки. У кого то вообще завод, а завод очень редко, но очень сильно
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Не скажи... Одно дело, если сразу ебанет, совсем другое - если загорится и нужно успеть потушить, пока не ебанет! Второе - в 99% случаев
раскрыть ветку (5)
Пиздеж. Это только если главный врач - полный идиот. Если скорая ехала на вызов или с пациентом, плюс были включены маяки - любой штраф отменяется влет. Минздрав с МВД процедуру уже отработали.
раскрыть ветку (4)
Да неужели,везли в Вологду из Кадникова ребенка с подозрением на перелом позвоночника,водителю штраф пришел
раскрыть ветку (2)
Еще раз. Это возможно, только если главный - полный идиот. Процедура отмены таких штрафов обкатана и работает. Просто кто-то в вашей адмигистрации положил хуй на свою работу.
мне кажется, такие штрафы приходят с камер, тупо автоматом и их, видимо, нужно обжаловать. ИМХО. Если нет - это конечно дикий бред.
Скорая в среднем городе России обслуживает около тысячи вызовов в сутки. А пожарные? С десяток наберётся? А сколько из них реально с риском для жизни людей? Вы сравниваете несравнимые количества людей.
раскрыть ветку (6)
Какая нахуй разница скока у кого вызовов!? Будь хоть один в год и он спасет жизнь, а то и не одну! Нельзя сравнивать количество! Надо давать права и тем и тем!
ещё комментарии
ещё комментарий
Пожарные не меньше. Пожары это рандом. Может вообще хим производство гореть, тогда уж точно больше жизней в опасности.
ещё комментарии
Пожарные тысячу за сутки? У них даже машин нет столько)) Вы не знаете специфики работы спецслужб и несете ерунду.
Как часто горит хим производство у нас в городах? И почему стягивают на такие крупные пожары технику с нескольких станций?)
раскрыть ветку (2)
Я в пожарной охране работаю,родственники в скорой, поэтому со спецификой работы, знакомы. Как раз в обьектовой части, на заводской пожар минимум 6 машин приезжает это без учёта спец техники и это на маленький пожар(по нашим меркам) 😁 Если на очень крупный, весь город приедит. В пожарной машине не так много воды как все думают, в зил 130, 2350л +165 пенообразователя. Даже при стволе, который имеет минимальный расход этого хватит на 11 минут или же 10 минут пенной атаки. Хим. производство опасно больше выбросами, которые могут произойти, пожарные работают на предотвращение. Если разлив хлора например тогда, пожарные уже заниматься его ликвидацией. К тому же люди работают в аппаратах если дым или химия. Одного аппарата хватает на 30 минут грубо говоря надо ещё дойти до нужного места. В звено входит 3 минимум человека, даже если одни работают одни отдыхают, это надо 6 человек. В моей части 1 звено. Соответственно вот зачем столько техники и людей.
Это я еще по минимуму описал все.
И все же хорошо, что ввели такой закон в России.
Простите за мои ошибки в тексте, но я надеюсь, суть вы уловили.
Это я еще по минимуму описал все.
И все же хорошо, что ввели такой закон в России.
Простите за мои ошибки в тексте, но я надеюсь, суть вы уловили.
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
ещё комментарии
На самом деле пожарные гоняют не сильно реже, чем скорая с сигналами. У нас постоянно пидоры в общаге на плите хрючево оставляли и срабатывала сигналка, после чего каждый раз стабильно приезжали.
а кого ебет сколько у тебя вызовов? разве самого факта выезда мчс не хватает? я хуею нахуй
раскрыть ветку (2)
Плохо с логикой, да?
Объясню на пальцах. Чем больше у тебя вызовов, тем больше абсолютное количество конфликтных ситуаций между СМП и водителями. Величина превышает определённый предел - принимается закон. Сложно, ага?
раскрыть ветку (1)
Тут все ясно, но неужели надо дожидаться когда сгорит дом или школа из-за какого то идиота, преградившего дорогу и играющего в учителя!? Неужели нет возможности в один законопроект сразу объединить все спец службы и этим подвести черту - видишь спец сигнал - съеби и не мешай!
ещё комментарии
Так и количество персонала столь же кратно больше. Т.е одна бригада мчс не реже ездит одной бригады скорой. И вызовы у них, как правило, экстреннее.
раскрыть ветку (5)
Перехожу на пальцы.
Представьте ситуацию, что в школе А выявили два случая употребления наркотических препаратов за месяц. А в школе Б - двадцать два. И это за неделю. В какой ситуации реакция со стороны заинтересованных структур наступит быстрее?
И это не говоря о том, что желающих не уступить несущемуся Камазу или Зил-131 в разы меньше, чем скоропомощным Газелькам или Фордам.
раскрыть ветку (4)
"желающих не уступить несущемуся Камазу или Зил-131 в разы меньше, чем скоропомощным Газелькам или Фордам"– пересаживаем СП на КамАЗы)))
Не корректная аналогия. Если уж говорить в этом ключе, то подходящий под ситуацию другой пример: есть 2 школы. В одной 1000 учащихся и 100 наркоманов, в другой 100 учащихся и 20 наркоманов. Где проблема с наркоманией выше? Хотя, вероятно, привлечет внимание первая школа, но это не значит, что вывод о правильности решения верный.
раскрыть ветку (2)
Пожарных не пропускают и "учат" на дороге намного реже.
Просто ублюдки знают, что в карете скорой помощи едет пожилой водитель, женщина и интеллигентный мужчина. Поэтому, их можно безнаказанно "учить", ибо а что они сделают?
А пожарников не пропустить - чревато, ибо эти ребята и отпиздить могут, причем не слабо. Если попадешь им под горячую руку.
у меня другой вопрос. Если там какой-то холуй ездит с кортежем, и перекрыли дорогу-будет ли он привлечен к ответственности, если выяснится, что из-за него застряла скорая?
раскрыть ветку (1)
Вопрос в том, как это будет выглядеть на практике? Если отбросить в сторону совсем отбитых упырей. Вот понаставили машин, осталась одна полоса вдоль 49,5ой подъездов, ты уже едешь в середине и тут скорая на встречу... Ну ладно, начинаешь сдавать назад, а водитель скорой пишет тебя на регик все это время. Пациент умер, и вроде не ты виноват, а костлявая всё равно его ждала уже. А скорой отчёт писать. На кого они пальцем покажут?
раскрыть ветку (5)
Так недавно совсем на первом канале показывали примерно такой случай - водитель не имел возможности уступить скорой. Естественно, его назвали автохамом и поносили несколько минут. Так оно и будет. Чему тут люди радуются - непонятно, видимо, вообще не в курсе как у нас суды работают.
раскрыть ветку (1)
Все правильно, нет у законов четких формулировок на все случаи, гибкости. Сколько скорых просто едет в потоке, мигалки включены, но без сирены,и она особо не торопится никуда, не требует уступать. А тут сзади нагоняет в тишине такая скорая и начинает под задним бампером внезапно крякать. Куда деваться, подпрыгивать что ли. В правилах написано "при приближении ТС с включенными...", а не при внезапном появлении. Ведь когда издалека слышишь эту сирену, и у самого хватает времени безопасно освободить полосу для проезда скорой. Да и сирену слышно лучше, чем крякалку. Я, кстати, писал запрос в УГИБДД, что считать спец сигналом, сирену или крякалку, и почему крякалку включают непосредственно перед требованием уступить дорогу, а не заблаговременно приближаются с включенным спец сигналом - не ответили.
Жаль только что строгость законов в нашей стране компенсируется необязательностью их исполнения.
Нормальные люди и так пропускали, а всякого рода быдло будет откупаться или договариваться "по братски".
Нормальные люди и так пропускали, а всякого рода быдло будет откупаться или договариваться "по братски".
Напомнило анекдот.
"-Алло, это скорая? Приезжайте скорей сюда, тут пожарные с полицией дерутся!"
"-Алло, это скорая? Приезжайте скорей сюда, тут пожарные с полицией дерутся!"
раскрыть ветку (2)
Ещё в тему.
При столкновении машин МВД и ФСБ виновной была признана машина ГИБДД, приехавшая на место ДТП.
раскрыть ветку (1)
Знакомый ездил доктором с пожарными. Перед ними попыталась выползти легковушка с парковки, но они просто проехали на своём Урале по ее бамперу и поехали дальше. Сказали, что сам виноват- выперся под машину со спец сигналами. За это им ничего не будет.
раскрыть ветку (5)
Ещё нужно смотреть, а были ли включены спецсигналы на скорой. А если нет - то и пропускать не надо. Разве не так? Нет, я всецело поддерживаю принятый закон, который, возможно, уменьшит количество ублюдков. Но вспомните историю, когда на регистратор скорой снималось как ее на дороге не пропускал легковой автомобиль. А потом прошел суд и выяснилось, что к водителю легковушки претензий нет, так как скорая ехала без спецсигналов, везла ваще не тяжелого пациента и была частная. Нужно всегда выслушать обе стороны. А на 6 лет я бы сажал водителей скорой, возящих с мигалками известных персонажей за денежки...
раскрыть ветку (8)
Ещё нужно смотреть, а были ли включены спецсигналы на скорой. А если нет - то и пропускать не надотут какой прикол
скорая любит ездить без сигналов, и включать их когда "всё пиздец"
раскрыть ветку (7)
Просто от сирены все сидящие внутри скорой очень быстро охуевают и водитель старается не злоупотреблять сиреной.
Я ехал в скорой со спецсигналом включенным - ну его нахуй, такое счастье, пусть по необходимости включают. Внутри скорой он гораздо лучше слышен, чем снаружи =)
раскрыть ветку (4)
Вот только правильно среагировать на ВНЕЗАПНО включенную сирену скорой за рулём авто очень тяжело. Иногда водители скорой несколько переоценивают человеческие возможности
раскрыть ветку (1)
В зеркала смотрите. А на перекресток они не вылетают с выключенной или не вовремя включенной.
а нельзя, как-то звукоизолировать или делать звук направленным? Он же, вроде достаточно высокочастотный.
раскрыть ветку (1)
А до этого смысла нет.
Была интересная авария недавно. Из-за дождя у фуры отвалился прицеп, и перегородил почти всю дорогу. Образовалась пробка. Но менты торопились на вызов. Все расступились. И они въибались в прицеп.)))
Водители скорой поступили мудрее. Включили сигналку у пробки. Кстати, водятел не пропустил скорую с сигналами, а спокойно перед ней повернул...Наглость. Но ладно. После жопы скорая вырубила сигналку и поехала дальше. А весь день с сиреной. Это кукухой можно поехать. Говорю, как клиент.
Не знаю как у газавиков, но в машине МЧС России дислацирующиеся в казани ( точно знаю про одну про нее и пишу) стоят газоразрядные страбоскопы. И все придурки просто отскакивают тудже. А при проблемах во дворе у них в машине имеется 4-5 сотрудников. Их Общей массы переваливает за 500кг. Обычно уже на 3 сотруднике МЧС выходящего из мошины у всех пропадает желание буровить.
раскрыть ветку (5)
Не только скорую помощь - любые машины экстренных служб с мигалками и спецобозначениями (см. текст законопроекта). Просто почему-то только про скорую раззвонили СМИ
Уж вам ли господин с зилантом быть в печали. Забыли доблесные рейды гибдд, когда пять экипажей ездили колонной по городу, неожиданно включали мигалки и сирены, прибивали зазевавшегося автовладельца, один экипаж оставался оформлять, остальные продолжали охоту? То была дрессировка на пропускание президенского（ханского）кортежа.
Пожарных, ментов и МЧС и так пропускают. Там мужики сильно злые ездят. Опездюлить могут.
А вот скорую игнорируют часто, в ней врачи же.
А вот скорую игнорируют часто, в ней врачи же.
раскрыть ветку (3)
Никто никого опиздюливать не будет, нахер рядовому пожарному или мчснику разбирательство со следователем по поводу драки, нет у них полномочий мордобой устраивать на службе.
раскрыть ветку (2)
Но теоретически могут. Это остужает многих уебанов. Шанс получить в морду от большого количества крепких ребят.
Как же вы не понимаете?! Депутаты и все правительство стареет, они себе обеспечивают быстрый приезд скорой. Нахрен им ещё кто-то нужен
раскрыть ветку (11)
Для большей части населения это 5, а то и 4 часть месячного дохода. Да и всегда можно поднять сумму, если не дойдёт до особо упоротых баранов.
раскрыть ветку (9)
Нормальные люди, я думаю, пропускают экстренные службы. им штраф не грозит. И да, это весомая часть зп. Но, если такие дибилы дожили до своих годов и не поняли простых истин, то 5 тысяч это мало..
раскрыть ветку (7)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
любое "ужесточение" может привести к рейдам - подставам
особенно с кривым описанием в ПДД
должно быть ЧЁТКО И ЯСНО прописано, что делать можно, что делать нельзя
например должно быть написано "можно ли менять полосу, обязан ли менять полосу или нельзя менять полосу" для пропуска скорой
этого не прописано ;))
что делать когда вы столкнулись на однополосной дороге (во дворе) лоб в лоб
раскрыть ветку (4)
Более того, куда деваться и как пропускать скорую в пробке. Все обычно щемяться между отбойником и левой полосой, соответственно едущие в левом ряду пытаются втиснуться в правый и все, приехали, стояк полный.... Но если бы скорая ехала между 1 и 2 рядом, то едущие в левом принимают чуть левее, едущие в правом - правее. Коридор готов.
На "Главной дороге" сюжет был: https://www.ntv.ru/peredacha/main_road/m22901/o469417/video/
Я с этим согласна, но блин.. Я человек наивный. У меня всё просто. Мудаков наказать, нормальных не наказать. А вот упырей которые подставы делают вообще вдвойне наказывать надо. А если серьёзно, то естественно куча непоняток сначала будет и большое количество спорных штрафов. Радует то, что хоть как то зашевелились в эту сторону.
раскрыть ветку (2)
Все эти законы и штрафы на мудаков как раз и никогда не действовали и не подейсвтуют. Большинство мудаков в той или иной связи с властипридержащими. А такими нововведениями как раз мудаки будут делать подставы для порядочных граждан, а наказывать их банально некому, потому что им сверху сказали - пиздуйте делайте план по сборам...
раскрыть ветку (1)
Сам работаю в газовой службе, обьясняю:
1) это частная, а не государственная служба
2) У машин 04 чаще всего нету прав на спецсигналы - многие ездят с нарушением
Но, теперь многие газовики (по крайней мере, в моей конторе) атеестованы на спасателей и созданы аварийно-спасательные службы, что дает право на спецсигналы и соответствующую раскраску автомобилей
1) это частная, а не государственная служба
2) У машин 04 чаще всего нету прав на спецсигналы - многие ездят с нарушением
Но, теперь многие газовики (по крайней мере, в моей конторе) атеестованы на спасателей и созданы аварийно-спасательные службы, что дает право на спецсигналы и соответствующую раскраску автомобилей
Потому, что закон(исходя из этого ролика) сформулирован через одно место.
В видео говорится о том, что отсутствие реакции на приближение скорой не является нарушением закона(т.к. если почитать ПДД внимательно, то непропуском может являтся только действие, но не бездействие), а теперь за непропуск вводятся штраф... вот только бездействие всё так-же не является непропуском.
Как написали в треде ниже, ФЗ-69, Статья 22 дает газовикам (в описанном случае) и пожарным просто спихнуть нарушителя на отбойник. Скорая по идее в описанном случае (едут срочно спасать людей после взрыва) тоже могла, а вот если больной с инсультом/инфарктом/другим угрожающем жизни состоянием, то они простые смертные, и должны надеяться только на ответственность водителей на дороге. Теперь, надеюсь, ответственности прибавится.
В Скорой в 90% едет девочка фельдшер, которая ничего не сможет сделать, а газовщики, пожарные и тем более менты если им перегородить путь, выйдут и ебало разобьют
Абсолютно согласен со всеми службами кроме полиции. К ней доверие ниже плинтуса давно. Люди, которые не работают или слепо защищают режим - пусть построят в пробке.
Не долби мозги! Сейчас скоруху заставят пропускать, а потом и до других служб дело дойдёт. А медики реально уязвимы, ибо интеллигентны, малочисленны, и ездят на нежных микроавтобусах. В отличие от тех же пожарных и МЧС на грузовиках.
Главное - реально сажать за препятствование проезду скорой. Реально лишить прав пожизненно или упрятать на зону на все четыре года. Проблема в том, что у нас как всегда, поганые куркули, близкие к власти, будут откупаться, также как сейчас откупаются от других обвинений.