Представьте себе фирму, где на определённый товар(всё законно) имеется жуткий спрос и в самый пик его спроса, по определённым соображениям :) этот товар вывели из продажи, а со временем дела лучше идти не стали, Вы думаете такой фирмы нет, но что если я Вам скажу что эта фирма есть и её имя - варгейминг, а товар который в своё время пользовался бешенной популярностью был тип 59 :)
Так же с КВ-5 и сейчас 112.
премиум техника не должна быть имбой. А тип 59, будучи на 8 уровне, по характеристикам приближался к тому же Т-54 9 лвл. Тут выход такой: либо жуткий нерф и вопли нубов "за что мы платили деньги?", либо просто перестать его продавать, пока количество 59 среди всей остальной техники не приблизилось к 100%.
Просто беларусы захотели срубить бабла, или не просчитали баланс (впрочем, насчет йопнутого баланса в танках не ругался только ленивый)
А что такое имба :), просто я не в курсе ваших танковых философтвоаний( фантазий). Вы от танков свихнулись уже - придумываете всякие неоголизмы
Как можно говорить о такнках, не знаю основ терминов? Может вам и "КД", "ДПМ", "банан", "холодильник" и "чемодан" ничего не говорят?
Потому что нельзя рассуждать о том, в курче чего ты не находишься. У вг есть сейчас достаточно серьёзные рычаги манипуляции. Даже для продажи премов.
Если на имеющийся товар\услуги есть есть спрос,то есть доход- так было всегда и так всегда будет.
Что же тогда машины то лучше не делает, почему они стали чаще ломаться? ВГ тоже начали делать плохие машины, что бы их чаще меняли, всё нормально. Недостаточно глубоко смотрите.
Имбаланс, то есть выходящий за рамки своего уровня.
И этот термин появился задолго до танков, по-моему это пошло из WOW, если я не ошибаюсь (сам в нее не играл)
Я имбой назвал только 59. И согласен, 112 несколько унылая машина, вполне средняя на 8 уровне. Пуха так вообще ниачем
