Постройка кемпера с нуля (4 часть)⁠⁠

Покраска + бонус!

Часть 1 Постройка кемпера с нуля (1 часть)

Часть 2 Постройка кемпера с нуля (2 часть)

Часть 3 Постройка кемпера с нуля (3 часть)

Instagram www.instagram.com/poroshincamper/?hl=ru

К выбору краски приходили параллельно с постройкой кемпера. Так как у нас снаружи стеклопластик, который нельзя оставлять без защиты к УФ, решено было красить.

Ставим задачу для краски:

— можно покрасить самому (если есть хотя малейший опыт, инструмент или хорошие друзья маляры);

— доступность (как по цене, так и по наличию);

— хорошая защита (по многим факторам, в том числе — "ветки");

— внешний вид (было четкое понимание что хотим апельсиновую корку)

Таким образом мы с начало купили бюджетную BODY 955 TOUGH LINER

Положили эпоксидный грунт (фото сделано до сборки для облегчения покраски)

BODY 955 TOUGH LINER красили прямо валиком (получается классно при наличии хорошего валика и респиратора)

Всегда проводим тесты механическим и тепловым методом!

Поцарапано острыми ножницами (думаю это сильней чем задеть ветку).

Сохнет все это добро очень быстро, на следующий день уже приступили к сборке кемпера.

Что по краске — вроде дешевле всех полиуретановых, но и мягче (мнение не только мое)

На момент покраски всего кемпера внезапно обнаружили что на нашем местном заводе (Лакокрасочный завод NOVAX (НОВАКС) был основан в 1960 году как Научно-исследовательский институт технологии лакокрасочных покрытий), давно изготавливают ту самую полиуретановую краску для бетона, метала и стеклопластика.

Таким образом мы приобрели бочку "Грунт-эмаль Новакс 13202", вместе с компонентом Б 20 кг по цене 13000 (Если кому надо, могу продать по себе стоимости, литров 10 )))) Цвет светло-серый (очень похож на тентованные прицепы)

Проведя испытания и разлили по литровым бутылкам (так проще смешивать при покраске ибо в спешке можно перелить или не долить компонент Б)

Красим в 4 слоя с промежуточной сушкой и подогревом гаража (апрель месяц)

Двери покрасили с двух сторон и теперь они не боятся дождя полностью)

Пришлось оклеивать все стены, потолок и особенно пол.

Краска я вам скажу ядреная. Весь пенопласт на стенах как выгрызли, с металла краска так и не слезла, укрывной материал отрывался кусками, костюм маляра в мусор. И все это через 6 часов после окраса.

Еще в процессе оклейки долго выбирали чем будем закрывать углы (реально больная тема и не только у нас), от части из-за углов мы и пришли к оклейке стеклотканью и эпоксидной смолой.

Углы мы так-же оклеили стеклотканью и покрыли несколько слоев эпоксидной подкрашенной смолы (Если кто-то решится на такой же поступок, обращайтесь, расскажу как нарезать полоски стеклоткани ровно)

Сами углы получились рельефные, а для лучшего восприятия объема, мы их покрасили другой краской.

Третьей фирмой краски в нашем маленьком доме, стала полиуретановая краска Титан от RUBBER PAINT.

Передний рундук выполнили из квадрата 20*20 и оклеили АКП (очень классный материал, обратите на него внимание!)

Ушло много скотча… очень много…

Им же мы покрасили передний рундук и опорную заднюю балку.

Краска тоже супер и за наш маленький опыт поездок не отвалился от рундука из АКП.

Запас на ткани и смоле дал возможность реализовать одноместную плоскодонку из фанеры, стеклоткани, эпоксидной смолы и полиуретановой краски.

Может поднять любой в одиночку.

Конструкция получилась удачная, на примере поездки на Селигер))

На следующий сезон мы собираемся построить еще одни кемпер, но с небольшими доработками.

"""""Если кому-то интересно, обращайтесь в личку.""""

Будем думать и реализовывать вместе! А может и этот продадим, но надо сначала доделать мелочевку.

В следующей серии мы изготовим мебель и опробуем конструкцию на себе!

Так же у нас есть небольшая группа ВКонтакте m.vk.com/poroshincamper