Последний диод.
Переезд закрыт пока Я здесь!
Этот светодиод горит, сколько себя помню) Каждый раз, когда мимо прохожу - смотрю, в порядке ли он)
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Отношусь как к неизбежному. Раз надо, значит надо.
Сегодня засёк насколько увеличился мой путь.
Т.к. мне удобен западный вестибюль, который закрыт, то с утра путь увеличился на 2 минуты - чтобы дойти до восточного.
Вечером путь увеличивается еще за счет закрытой платформы и поездки до Багратионовской и обратно. Это стоило еще 10 минут.
Итог: 10 - 15 минут в зависимости от вестибюля которым пользовался пассажир до закрытия. Много ли это?
Путь раньше занимал 90 минут в обе стороны, теперь 105. Т.е. увеличился на ~17%. (Для оценки много это или мало я прикидываю как отнёсся бы к такой же скидке в магазине (правда надо считать тогда 15/105 = ~14%) - неплохая скидка) - достаточно ощутимое увеличение пути.
В абсолютных величинах: Обещают открыть в начале марта. т.е. ~75 рабочих дней. 75*15/60 = 18,75 часов. = 2,5 рабочих дня. Тоже не мало.
Мне не совсем понятно почему один вестибюль смогли оставить рабочим а другой - нет. Но у меня нет данных чтобы с уверенностью возмущаться )) Багратионовскую так вообще будут целиком закрывать.
И в качестве бонуса свежее фото героя
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Все верно. Нужно называть вещи своими именами, светодиодом ту светящуюся штуку, диодом - диод. Потом всякие люди запомнят и будут все светодиоды называть диодом, а диодный мост, например, по их представлениям это что-то вроде светодиодной ленты.
Электронный калькулятор и цифровой мультиметр это разновидность электроники. Но они далеко не одинаковы. Функции разные.
ещё комментарии