Не надо, пожалуйста, гнать на победу - единственный лоукостер с отличными новенькими самолётами, прозрачными условиями. Больше нечем летать в Европу за 2500 в одну сторону. Но мы же хотим их на кол посадить, попробуйте посмотреть у ринэйр и визз какие штрафы и доплаты.
победа покусилась на святое, оставив без жрачки в самолете, за это ее будут хуесосить до конца дней. Да и прочитать страницу с правилами тарифа - не царское дело, в стране, где берут микрозаймы не читая договоров.
Я не знаю, как с крупными авиакомпаниями, но в Европе так то и Czech Airlines, и Easy Jet, и Air Baltic, и Finn Air, и SAS не кормят при перелетах по Европе. Про Визз и Райан Эиры вообще молчу.
Вот буквально недавно летел в Прагу Czech Airlines, обратно Россией из СПб, туда НЕ кормили, обратно кормили (пусть и хренью какой то).
Так что я вообще претензий к Победе не понимаю. Особенно за такие деньги. С тем же Райан и Визз эиром еще попрешься на какой то запасной аэропорт в 40 минутах езды от города. И ничего, так же покупают, а багаж там такой же мизерный, да и удобство для всех 185+ сомнительное.
То есть, конечно, качество рейсов Победы не ахти, но что вы, собственно, ждете от лоукостера? В билете и так, наверно, 70-80% при такой цене это тупо аэропортный сбор.
В Штатах кормежка есть только в бизнес-классе и на международных рейсах (причём Карибы/Мексика такими не считаются). Остальным неудачникам бесплатно положены только снэк (типа пакетик с 10 орешками или 2 тощие печеньки 2х4 см) и вода/газировка. Да, и нет потребности жрать в самолёте, если ты летишь 2-4 часа. Вот хуеверть с ручной кладью в Победе бесила - когда вместо стандартного маленького чемоданчик, как во все а/к ты можешь взять сумку, чуть больше кошелька по размеру.
Сам не понимаю, чего к этой еде цепляются так. И ладно бы еще кормили нормально, как при перелете за океан, например. Так нет, в лучшем случае сэндвич дадут, а так вообще какую сладкую фигню или снэки.
Вот с ручной кладью, да, если мне не изменяет память, у Победы даже еще меньше чем у Визз/Райанов. Здесь могли бы хотя бы на 10 см по всем измерениям улучшить.
Вот вот, летел аэрофлотом Ростов-Челябинск и обратно за 26 тысяч, за такую конскую переплату покормили сраным чёрствым сэндвичем. За переплату в 15 я в мишленовский ресторан схожу.
Еда больше как развлечение и какой никакой таймкиллер, пока сидишь ждешь и тд и тп если перелет недолгий. Если бы можно было отказаться от еды на нелоукосте и уменьшить ценник билета, я бы отказывался. Но вот на 8-10 часовом рейсе еда нужна, потому что это почти на 100% международный перелет и ккк итог со всеми таможнями и тд занимает он часов 12-15.
В РайанЭйр тоже нельзя маленький чемоданчик в салон. А еще, если не доплатить, нельзя сидеть рядом со "своими". Собственно, если доплатить, тоже не факт, что получится.
За чемоданчик прессуют ибо пассажиры с чемоданчиком не могут реще зайти и сесть, а 180 пассажиров с чемоданчиком так вообще тормозят вылет, вот и весь секрет
Полет 4 часа без еды все-таки достаточно долгий. Смотрите: пока приведите в аэропорт заранее, чтобы пройти регистрацию, пока пройдёте все в аэропорту прибытия, пока доберётесь до отеля и заселитесь — часов 7-8 наберется.
Не в чем, как и взять с собой перекус на 6-8 и далее часов. Я отвечаю на комментарий, в котором ковориться, что «нет потребности жрать, если ты летишь 2-4 часа». Так вот, потребность есть, а как ее решать — это уже дело каждого.
4
DELETED
в аир балтик еда есть, но вроде, за нее надо платить при заказе билета и сказать на борту, что у вас заказано, я не сам билет заказывал, но сестра сказала, что покормят, хотя, там ложка картошки и какая то котлета в грибных соплях, пирожок и бутылочка мерлот.
В Эир Балтик мне выдавали просто меню на борту, где можно было за доп деньги ее заказать. Сэндвич там за 6-7 евро, нормальное блюдо 10-12 или что-то в этом роде.
То есть, да, кормят, но в стоимость билета не входит так что это такие же доп услуги, за которые любят костерить Победу)
с победой, ну так билет будет стоить дороже, на сумму хавки, кому надо, могут заказать сразу с билетом, когда надо было, мне делали с билетом, не понимаю бадхерта. и можно купить, если достанется. булочки, шоколад и прочие полуфабрикаты, да, остаются, у них срок годности велик, а вот типо горячего, у них думаю не очень большой запас, летал Цюрих-Рига, народу мало летает, самолетик мелкий бомбардир, но могу ошибаться.
ну аир балтика есть боенги, чуть побольше на популярные маршруты, а есть бомбардиры на не очень популярные, они вообще пропеллерные еще, но комфортные, если не сидеть прям у мотора)))
Я летаю всегда с пересадкой, так что у меня всегда полный набор: и боинг, и пропеллерный)) насчёт комфорта поспорю, где бы не села, жуткий вибрирующий гул выедает мне в мозг. Зато, говорят, они самые безопасные, хз, правда или нет.
А вам ваша корона не жмёт?) Я могу потратить в перелетах весь день, вылетев рано утром и приехав в пункт назначения вечером. Сколько кило фруктов прикажете брать с собой? Тут одним перекусом немножко не обойдешься. А у эйр балтик сравнительно недорого купить поесть, дешевле, чем в кафе/ресторане большинства аэропортов.
Да, прямо вижу как я к своему и так внушительному багажу добавляю торбу с йогуртами, водой, фруктами, бутиками, можно ещё куру гриль добавить :D нет, ну серьёзно. Да и йогурты с водой свои не пронесешь, жидкость только до 100мл можно. Когда речь идёт о коротком перелете, то я просто возьму пачку хлебцев или яблочко и не буду заморачиваться. Но когда путешествие на весь день? Тут другая картина.
12-18 часов , конечно, мало. Я резко и сильно теряю вес в дороге. Извините), особенность личная организма. Скорость большая потери веса-дело опасное для здоровья человеческого организма.
Так питание на борту четко прописано в условиях, обычно если перелет до 2 часов, то либо снеки дают, либо вообще не дают, потому что тупо не успеют, взлет/посадка занимает около часа. И там уже смотря сколько осталось. Я правда так коротко летал 2 раза в жизни, один раз в Китае, там успели только разнести пакетики со снеками и бутылочки и начали снижаться, а второй раз каким-то лоукостом из тая в камбоджу, там не помню, чтобы кормили, но там и перелет был чуть ли не меньше часа.
DELETED
А вот про багаж европейскими лоукостерами не надо.
У райанэйр вменяемые тарифы на доп.ручную кладь. Что-то типа 400руб за среднего размера чемодан.
Очень удобная а/к. И сравнивать очень крутой райанэйр почти бесплатеый(реально от 10 евро) с Победой?
Опять же аэропорт Чиампино, например, удобнее Фуимичино, намного...
У Победы кроме того что они летят из транспортно удобного Внуково плюсов нет...
У нас ручная кладь дополнительная запрещена. По ФАП. Тот же райан вам бесплатно водички не нальёт. А за то, чтобы сесть со своим ребенком они обязательно возьмут с вас небольшой, но неприятный сбор. У всех свои недостатки
Не всегда это может быть не проблемой. Летала Turkish airlines, там запрещалось брать с собой свою еду, только сосательные конфеты, и то могут не пропустить. Еда может быть уложена только в чемодан, который будет отдан в багаж.
Но на большой пачке тик-така спокойно продержалась без еды 11 часов, и даже никакого голода не чувствовала
Запрещать, запрещают, но турки иногда на все это закрывают глаза. Даже если будет небольшой перевес ручного багажа, например, могут простить.
Летела с подругой из Москва 2 часа до Стамбула и оттуда 1.5 часа до Рима. Но весь путь от дома и до места проживания в Риме ушло 10 часов, если не больше. Я ни крохи в рот не положила кроме конфет. (По моему даже поела только утром после сна, т.к. приехали мы в одиннадцатом часу вечера)
В самолёте кормят стандартным мясо-рыба, но т.к. мне это нельзя (да и даже веганскую пищу мне не всю можно), просто банально отказалась.
Да и если брать в расчет того, что еда в самолёте скорее как развлечение, то у Turkish airlines самолёты и так укомплектованы развлекалками: можно и фильм посмотреть, и музыку послушать, и поиграть.
Вообще, я когда звонила им для регистрации, также спросила про еду. Мне и ответили, что с собой, даже в ручной клади еду провозить нельзя. Они не смотрят в сумку при досмотре, но если ты в самолёте достал свою еду - ее либо отнимают, либо просят ее убрать. Но я эту ситуацию не видела, только слышала разговор с бортпроводницей и пассажиром
Впервые слышу про такой бред :) В ручной клади еду провозить можно, но есть некоторые ограничения на жидкости и продукты пастообразной консистенции. Отнимают свою еду? Ахахаха. Просят убрать? С чего бы? Даже интернет об этом ничего не знает.
На некоторых таможнях могут потребовать выбросить продукты. В Польше такие требования. Впрочем, там по-ходу очень качественно готовят и я предпочту пересекать границу без запасов фруктов, шоколада или легких овощных бутиков).
Какие продукты? Если это бутерброд с сыром, никто не доебется. Если это кусок сыра - могут доебаться, то же относится к молочке, мясу и чему-то там еще. Ввоз в ЕС - запрещен, но если ясно видно, что это "перекус", то никто ничего отнимать не станет
Что именно вы наблюдали? У кого-то отобрали бутерброды? Сколько раз ездила/летала, никто ни разу не доебался до моих бутербродов на границе, ни в Польше ни где бы то ни было еще. Им похер на ваши орешки, естественно их не отжали)
Кстати "В Польше такие требования" это не правильная фраза. Такие требования в ЕС, а не в Польше. И они распространяются на конкретные продукты и чаще всего в конкретном виде.
Во-первых, потребовали от народа выбросить в мусорный контейнер. Во-вторых, я не могу грешить на другие страны Евросоюза, если там к содержимому моего багажа никто не "домогался")
В ЕС с диктатурой напряжно). Даже общие правила позволяют каждому государству добавлять поправки местные. И за десятилетия мало что изменилось. Разве что в лучшую сторону)
Да хер с этой жрачкой, до Кристиана "Машиниста" Бейла за один полет никто не отощает, а вот то, что сиденья назад ни на градус нельзя наклонить - вот где ад.
неоткидываемые сиденья в плюс, ибо заебали ложиться на колени и так места нет. а вот жрать нужно каждые 4 часа нормальным людям, хотя бы перекусом.полет в 2.5 часа + дорога до аэропорта и время в аэропорте как раз создают примерно время когда надо поесть.
нормальные люди, заботящиеся о своем здоровье должны принимать пищу каждые 4 часа в целях профилактики болезней жкт, таких как например гастрит, дуоденит, эзофагит, что в свою очередь является профилактикой развития язвенной болезни и болезней пищевода, что в свою очередь снижает риск возникновения злокачественных опухолей жкт в верхних его отделах.
а вот жрать нужно каждые 4 часа нормальным людям, хотя бы перекусом.полет в 2.5 часа + дорога до аэропорта и время в аэропорте как раз создают примерно время когда надо поесть.
приехал - перекусил, прилетел -перекусил(если четыре часа прошло). а потом можно что ниб нормальное поесть
в чем проблема включить перекус в стоимость билета? полноценный обед стоит рублей 200-250, авиакомпании могут оптом брать товары еще дешевле. неебическая конечно экономия в ущерб комфорту пассажиров. И никто не берет во внимание отсутствие воды в самолете.
Дело не в том, что она в жопе, а в том, что к питанию в самолете предъявляют жесткие условия по качеству, свежести, составу, упаковке, герметичности и т.п.
И для того чтобы возить пищу нужно иметь сортировочные центры в аэропортах а это затраты на аренду площадей, транспорта и з/п.
И это все особо охраняемые зоны с адской арендой. Так что экономия на пище позволяет значительно снижать ценник. Хотите кушать, закажите еду в самолете или возите с собой
Каков хитрец. Хочет и подешевле на борт сесть, и рыбку съесть. Если у тебя проблемы с жкт, либо лети чем нибудь другим, либо приезжай пораньше и ешь в аэропорту (там, к слову, вроде даже кафешечки бывают). Победа же не должна заботиться о твоих личных проблемах, по крайней мере за такой-то ценник.
В победе воду носят постоянно. А насчёт жратвы, компания ЮТэйр, еда не входит в стоимость. Можешь заказать отдельно. Шашлык куриный 500 руб. Блинчики от 250 вроде. Не сказал бы что дёшево.
А вы не берёте во внимание цены, по которым аэропорты оказывают услуги, связанные с бортпитанием. Удивитесь, но обычный сэндвич вряд ли в 200 рублей влезет. А ещё подвоз этого питания, время на обслуживание самолёта.
«У других авиакомпаний почему-то всё это есть», скажете вы. Да. Но и цены на билет значительно выше.
По последним данным, экипаж тоже обделяют, хотя они все эти 1,5-5 часов работают.
Это не 200-250р, это около 1000 на рыло, ибо нужно обеспечить на борту возможность разогрева, столики для транспортировки, а это дополнительный вес, это затраты топлива и соответственно стоимость билетов.
О, диванных экспертов подвезли. При гастрите повреждена слизистая. Соответственно, при голодании желудочный сок будет хреначить по слизистой, а при плохом питании по ней будет хреначить еда. Даже очень хорошей диетой гастрит не вылечишь, но плохой диетой или голоданием можно запросто усугубить состояние. Действительно, какая в жопу разница...
Берешь сэндвич за 100р в любом супермаркете и едите его спокойно. И как по мне, дак лучше так, чем когда дадут какой-нибудь дурацкий, невкусный бутерброд, а ты за это ещё и платить должен
Яблочко и орешки. Хотя идея с курой и селедкой заманчивая! Вот удивятся попутчики
7
DELETED
В том то и дело, что Победа -- это тот же самый плацкарт по соответствующей цене. Тогда как обычные авиакомпании в РФ -- это что-то между плацкартом и СВ, но всегда по цене СВ.
Т.е. мы хотим и дешево и деревенщиной не выглядеть?) А по сути - йогурт или тот же бутерброд в пленке вам в помощь. Много места они не займут. воду, по крайней мере когда я летал, в победе дают.
Йогурт в самолет нельзя, если он больше 100 мл. А 100 мл - это просто смешно, только есть больше захочется. Мы делали проще: покупали пирожки, потом подъедали их в аэропорте и по прилету.
В том же аэропорту поесть вполне можно. Когда вы покупаете билет на поезд или автобус, который едет гораздо дольше, чем 2,5 часа, вы же не возмущаетесь, что вас не кормят.
в поезде есть вагон ресторан, автобусы находящиеся в пути дольше 4 часов всегда останавливаются в кафе. ты говоришь об экономии на билетах с отсутствием питания и предлагаешь есть в аэропортах?) лучшая шутка сегодня
А в поезде вагон ресторан - это бюджетное место? Или может питание входит в стоимость проезда? Нет же. Так почему делать из этого проблему? Я обычный человек, периодически летаю. Но если я понимаю, что захочу есть в поездке или полёте, то беру что-то с собой. Или куплю что-то на месте. Вряд ли обедню от того, что разок потрачу на обед сумму которая пусть в 2-3 раза больше той, которую трачу обычно. А вам хочется и рыбу съесть, и на хуй сесть. "Подавайте мне билеты за 3 копейки, при этом покормите. Не забудьте про черную икру и шампанское!"
Никогда мне шампанское не подавали там, а вот черную икру я впервые покушала именно в перелете дальнем. Очень удивило разнообразие пищи и ее количество!
Что мешает купить у стюардессы за десять евро сэндвич с тунцом/пастрамой/моцареллой + банку хайникен/бокал просеко/мерло/колой/соком? За ту же сумму можно заказать горячую лазанию с напитком. В Виззе и Рейнаре всегда есть возможность перекусить за небольшие деньги.
Как же мне хочется душить оленей, которые наклоняют сидения в автобусе и самолете. Твари вы, ради капельки спорного улучшения собственного комфорта доставляете массу дискомфорта позади сидячего. Всегда было интересно, у вас таких интеллект как у рыбы или что?
Сам всегда откидываю сиденье и меня самого совершенно не напрягает откинутое сиденье впередисидящего пассажира. Что у вас за ноги такие? У меня 180 рост. Победой не летал, но аэрофлот и ютэйр более чем часто пользую. И сзадисидящие пассажиры ни разу не проявили беспокойства.
Меняются как раз из-за пассажиров, которые постоянно судятся с ними, сначала весь багаж сдавали при регистрации, потом разрешили только ручную кладь, теперь вроде как или багаж или ручная кладь на выбор.
Концептуально все осталось как есть, покупай через сайт, регистрируйся сам, все остальное за доп.плату, включая справки.
Они испоганились своими косяками и тупыми правилами с самого начала, поэтому пошёл негатив.
Сейчас они устаканилось правила, следелали бесплатной ручную кладь. Летать уже можно. Но вспоминают-то плохое.
+ победа часто очень дорогая. Я ни разу не видел низких цен, кроме как в рекламе. Каждый раз, когда надо лететь, победа стоит дороже полноценного эконома, а с допами вообще нереальных денег..
Не, вы что. Иначе все бы летали самолётами. Кому охота трястись сутки. А представьте, что существуют люди, которые неделю жизни убивают на поезд из Владивостока. Потому что не могут позволить себе авиабилет
Из моего города до МСК ехать ночь на поезде (1500 руб плацкарт, 2-3к купе) или 1.5 часа лететь (5000-9000 р эконом)
П. С посмотрела билеты до владика на поезд, разница действительно не очень большая. Но это, думаю, скорее исключение
Совсем не исключение Иркутск-Москва билеты на самолет и поезд примерно одинаковы по цене подавляющее количество времени. С появлением победы самолеты стали дешевле. И действительно есть люди, готовые неделю трястись в поезде... фиг знает почему. Хотя солдатиков обвчно не спрашиваю на что государство выделило денег тем и добираетесь
Думаю, поезд выбирают еще те, у кого багажа дохера.
Владик и Иркутск это довольно далеко. Может, такая особенность на дальние расстояния.
Ну и зависит от направления конечно. В мухосрансках самолёт дороже, в крупных городах есть авиалинии типа победы (которую тут обсирают). Тогда уж лучше мне на автобусе докатиться до соседней области и оттуда до Москвы на самолёте (итого цена как на поезд)
Из моего города плацкарт до Москвы около 3к, купе от 4. Из соседнего плацкарт от 2.5к. 30+ часов. Летали втроём за билеты туда-обратно отдали меньше 15к. Так что не исключение.
Вот сейчас цены на самолёт туда-обратно на одного.
29
DELETED
Вонь от нищебродов была с самого начала, и немалая часть проблем компании тоже изза них. Для меня победа единственный шанс из сибири в москву слетать дешевле 10к туда-обратно. Даже с багажом. Все остальные в 1.5-2 раза дороже. Даже без багажа.
А когда оставались последние места, они взвинчивали ценник из Рима в Калининград до 60к, мотивируя это тем: «Ну а чо, последние места. Какие хотим цены, такие и ставим.»
Да, и абсолютно у всех компаний. Если вдруг придут все люди, то нормальные авиакомпании спрашивают у всех пассажиров кто может задержаться и те, которые попали на овербук получают билеты на другой рейс и гостиницу, если рейс не скоро (иногда и приятную материальную компенсацию, но победа явно не станет так делать). Более того, в гостиницах овербкинг тоже всегда допускается. Если это не мини-отельно на 5 номеров, конечно.
С австрийскими авиалиниями так попала. Решили остаться, такси дали, отель 4 звезды с питанием и 400 евро на карте, что больше билета туда обратно было)
Да почему «испоганились» то? Вам сильно нравится бесплатно работать?
Представьте как вы после бесплатного дня на работе просите на следующий день деньги за второй день, а вам так цокают языком, хмыкают и говорят «ой что то ты испоганился с самого начала»
Проблема в том, что правила у других лоукостеров прозрачнее и честнее. Победа же, такое ощущение, просто смеётся над пассажирами и то, как они чудесно ввели сейчас два варианта ручной клади, это только подтверждает.
Победа руководствуется ФАП. И правила у них такие же, как у остальных лоукостов. Все прописано четко. Уж не говоря о том, что важные вещи (вроде необходимости зарегистрироваться на рейс) они напоминают письмами. Чего другие лоукосты не делают.
Она руководствуется ФАП по принципу доведения норм до абсурда. Понятно, что вещь толщиной 4 сантиметра — это совсем экзотический случай, но они вводят этот вариант, не желая соблюдать правила по смыслу, а не по форме, как это делают остальные лоукостеры на территории России.
Не помню у других лоукостеров дополнительную плату за оплату по карте (при то, что единственная альтернатива предполагает наценку от агенства продаж), потом, у других лоукостеров нет такого идиотизма с ручной кладью, все условия и дополнительные платежи говориться сразу, заране, а не по-факту.
Что до писем, судя по отзывам, не всем они напоминают важные моменты письмами.
Блин, живу в Краснодаре. Летаю часто. И ни разу не натыкалась на такие цены. Победой летала один раз, в прошлом июне. Билет покупала заранее. Стоил где-то 2500 + 1000 багаж. Постоянно слышу о том, что летают все за 1500. Но ни разу не видела эти цены. Этой зимой в Москву и обратно летала два раза. Ищу через скайсканер и авиасейлс. Где вы находите такие билеты??
я обычно покупаю дней за 20-25. на авиаселес (впрочем какая разница можно и на сайте победы) но 1500 это не часто, в основном за 2к летаю. сейчас сезон начнётся будет дороже. апрель/май уже самые дешёвые от 2100
регулярно из Казани в Москву летаю, в пределах 1.5к . Не самая плохая компания, жаль что колени девать некуда, будто в маршрутке едешь - но за такую цену приходится терпеть)
1
DELETED
Аналогично. Победа почти всегда самая дорогая, если даты ближайшая неделя.
Именно поэтому, чтобы сэкономить, билеты и покупаются когда открывается расписание, за пол года.И, если уж на то пошло, ни одна авиакомпания, кроме Победы не перевозит пассажиров бесплатно (да, у Победы и такое бывает)
это наверно госкомпания какая-нить. В коммерческих компаниях больших гораздо сложнее с отпусками по графику. Хорошо, если за 2 недели есть определенность...
Нет :) я работаю в рекламе. Самое коммерческое из коммерческого ))) Я просто делю вещи на важные и те, которыми можно пренебречь. И отпуск железобетонно встаёт в категорию "важное". Ну и я банально не могу себе позволить переплачивать за билеты и жильё из-за last-call бронирования.
В феврале за 3к из Москвы в Зальцбург летели, и обратно за столько же через неделю
1
DELETED
@Strongholder, а чего застеснялся то, аж забанил превентивно? Нет, я не причисляю себя к нищебродам, пользуясь победой. Я покупаю товар или услугу за адекватную стоимость, если они мне нужна. Или не покупаю, если считаю неадекватной или недоступной мне. Вот и всё.
Фиг знает, как по мне, это единственный вариант добраться в город куда мне нужно дешевле и быстрее, чем стоимость и проезд от дома до аэропорта на такси.
Самое ахуенное в победе, то что в моем мухосранске другие операторы в два раза опустили цены. А раньше эти мрази орали, что возят нас в убыток. Оказывается можно возить в убыток еще в два раза дешевле!
Может и попадется такой халявный билет, но редко. Я не встречал на нужные мне даты даже внутри страны, а страна у нас большая. Вот я смотрел до одной балканской страны, победа конечно дешевле, но не 2500 а почти 10 000. И пересадка в Москве 15 часов. Плюс багаж, выбор места и ТД - так мне выгоднее на Уральских авиалиниях полететь за 4 часа без пересадки с багажом, местом и перекусом
Так она и не должна быть выгодна при полете с багажом, а тем более с выбором места. Это суть лоукостера - летишь с одним рюкзаком и без комфорта - тогда дешево.
6
DELETED
Вы, скорее всего, выбираете какие-нибудь праздничные даты, выходные и т.д. Попробуйте посмотреть билеты на середину недели месяцев на три-шесть вперёд.
Сколько ещё изъёбок нужно учесть, чтобы полететь в хуёвых условиях на т.н. "лоукостере" дешевле обычных авиалиний с нормальными условиями? Снять все галки на картинке выше?
Если я лечу одна, то да, снимаю все галки. Если с мужем, то покупаем места рядом. Нас вполне устраивает, в Италию летали за 8тыс туда и обратно вдвоем, вещей много с собой не берем никогда. Понятное дело, что если с собой всегда здоровый чемодан, нужна кормежка или еще какие-то плюшки, то лоукостер не надо выбирать. Он на то и лоукостер
А причем тут популярное или нет? Человек говорит, что есть дешёвые билеты туда. Я показываю, что из моего города нет. Соответственно, вся эта дешевизна доступна только жителям столицы. Поэтому утверждение что "на победе халявные билеты" не всегда верно
Да, но если ехать на Победе, то только без багажа, ибо их расценки за багаж и этот "потрясающий" ящик для ручной клади, не знаю, как внешние рейсы, но внутренние однозначно - нет
Хм, честно не в курсе ситуации с внутренними, но внешние даже если брать багаж - у лоукостеров на порядок дешевле нежели аэрофлот/люфтганза и подобные. (Есть конечно исключения, но в большинстве это так)
Летала с багажом и ручной Москва-Бергамо, Пиза-Москва. Туда-обратно вышло 9 с чем-то, нормальный ценник вполне. Регулярные экономы выходили дороже на тот момент.
потому что с другими по ценам скучно получается. А зп людей не позволяет. Реалии таковы, что для нас норма становится цены победы, а остальные цены--как бизнес-класс
Многих бесит, что надо доплачивать за каждый чих, но ведь вам самим дали возможность отказаться от платы за ненужные допы. Мне, например, даром не нужна их жрачка
Ну так летай другими. В чём проблема то? Благо выбор есть.
1
DELETED
У нас народ ко всему, о чем самостоятельно думать нужно, хреново относится. Сколько частных домов стоят незастрахованными. А как пожар, Дак сразу правительство помоги
Из Москвы хоть прямые рейсы есть, а ид остальной России на победе редко бывают прямые рейсы заграницу, ну может на самые мега популярные направления только. А пересадки тоже бывают по 2 часа, а бывает по 15
Абсолютно адекватная авиакомпания. К нам в Иркутск зашла- народ выдохнул. Билеты в два раза дешевле. С каким Аэрофлотом сравнивают? Сейчас, суки, сожрали победу. На лето рейсов нет. Регулярность на высоте. Сам работаю в аэропорту, знаю, что победу обслуживают- только пятки сверкают. Летаю сам только на ней, прикупил чемоданчик маленький по размеру, на одного на неделю все что надо входит, так что без претензий. Не откидываются кресла- по моему мнения плюс, т.к. никто на ноги не давит. Надо тебе пошире расстояние- доплата 300 рублей и я со своим ростом 185 см спокойно сижу 6 часов полета. Не кормят?- это тоже плюс, народ сидит спокойно в туалеты не ломится как оглашенный. Рейсы всегда полные.
Таких цены, как ломят летом в Иркутск больше нет ни на одном направлении. Я могу понять, что нужна смена экипажа, заправка самолета (т.е. экипажу туда и обратно из Москвы не слетать за день), но почему просто не поставить самолёт побольше? До сих пор подгорает от лета 2017 года, Иркутск - С-Пб пришлось лететь якутами с пересадкой в Краснодаре за 24000 в одну сторону потому что больше ничего за неделю не было. Аэрофлот на 737 6 часов в экономе - это пиздец. Места нет вообще, был опыт с малышом без места - никому не рекомендую. В победе за 399 руб. места, в которых от коленей до спинки сиденья спереди - сантиметров 20
Согласен, летал тут в Баден-баден победой. Все очень понравилось: новые удобный самолет и коленки помещались спокойно и неоткидные кресла меня вполне устроили - я вообще никогда не пользуюсь возможностью откинуть кресло ибо людей позади жалко. Самое главное, вопреки всеобщему мнению, никто не хамил,не грубил, не докапывался до ручной клади и до багажа.
У них в релизе было, что сотрудники аэропорта вскрывают контейнеры с едой и тем самым задерживают рейсы, правда это или нет не знаю, но рейсов после первого апреля нетю(
Не контейнеры с едой, а просто деактивированные на самолёте контейнеры и лючки, что приводит к необходимости работы техников и возможно какой-то комиссии (не сильно в курсе) и в итоге задержки.
Соглашусь. Много раз летал победой. Хорошие самолеты. Хороший сервис. Не понимаю откуда взялся этот вой. Видимо пару раз были случаи и все подхватили...
Соглашусь, Победа топ. Летаю Москва Братислава несколько раз в год, билет туда обратно 5-8к не больше. Аэрофлот и ютер до Вены летают за 15к. Во втором также не кормят и самолёты меня старше. Мне кажется, гонят те, кто правил не читает или летает раз в пятилетку.
Гнать на отечественное это "норма". В Украине МАУ обсирают по любому поводу, в России Победу :) Конструктивно или нет дело второе, главное говна набросать
Простите пожалуйста агент по продаже билетов, но недели 2 назад летел на вашей победе. Я лучше доплачу 2-3 тысячи и полечу в нормальной авиакомпании, а не в этом цирке уродцев...
С гребанным Харламовым, который начинает за**ывать с первой секунды. А так же автобусами, в которые загоняют за 20 минут до посадки, и ты стоишь ждёшь мёрзнешь. Летал я на нормальных лоукостерах, тот же турецкий Pegasus и британский EasyJet. Победа с багажом и услугой выбора места нихера не лоукостер уже.
Я вот летаю по стране, и вся "лоукостерность" "Победы" мигом куда-то испаряется. Мне как-то мало греет душу стоимость полёта в Европу, если мне нужно из Москвы в Новосиб.
Давай, расскажи нам, Петро, о соблюдении прав собственности на фекализированную сельскохозяйственную технику в контексте нетранзитивной релокации в целях уклонения некошерного личного состава от призыва
Это часть системы аэропорта. Как и досмотр, например. Победа платит за право пользования аэропортом и его сервисами. А вот ответственность за описанные вами случаи лежит на администрации аэропорта.
