Товарищи!
Сегодня в Питере примерно в 16-40 в районе Петергофа, у друзей из Белоруссии, угнали машину Тойота Альфард номер 3574ЕТ2.
Машина приметная в глаза бросается - вдруг кто видел - если не сложно напишите сюда, где видели и во сколько, или если есть возможность - напишите или звякните ребятам по телефону +7-911-097-80-17
Заранее спасибо
Просьба - не топите, коменты для минусов прилагаю
а где лицензию получить? а то без лицензий никуда этот гроб на колесах принимать не хотят.
Тойоту угнать не просто?? то-то камри уже не первый год на первой строчке самых угоняемых авто.
Что "не просто" сказал Destroyer492, а не тот, кому ты пишешь, так что сам внимательней читай.
Ибо штатка — говно. Ставиш что-нить нормальное: старлайн например и в 90% случаев с твоей машиной придётся повозиться.
Starline хорошая сигнализация, но, это всего лишь сигнализация, она нужна что бы подать тебе сигнал если что, а на угон обычно приходят с глушилкой и тогда от сигналки толку нет. А если еще ставили в салоне или какой нибудь шарашке, то она за приборкой, магнитолой или бардачком, снимают за 10-20 сек. Что бы повозились с машиной, то нужен комплекс хороший, например: электромеханический замок капота, а лучше 2, так же не сканируемая сигналка с диалогом, доп. иммобилайзер с меткой, который лучше настроить еще на управление замком капота и сделать независимым от сигналки, бронепленка в 300 микрон на все окна, если прям извращаться с защитой то можно поставить дверные блокираторы и замок на багажник. в 90% это спасет, ну а остальные 10% это когда угонщик особо не торопится, машина редкая под заказ и хозяин где то в отпуске.
Я то об этом знаю как раз =.) Я работаю с ними и отлично понимаю этимологию слова "сигнализация". А то что вы описываете называется охранный комплекс, и делать это желательно с авторской установкой. ЦБ сиги, замки капотов, багажников, блокираторы, реле блокировки имики, мессенджер и маяк до кучи. Всё это прятать грамотно, настраивать через слейв режимы, чтобы не парится с кучей брелков и лишний раз не палить оборудование. И то!!! Это не защитит авто от заказного угона, но тут уже мизерный процент. Так что я полностью с вами согласен. =.)
Хорошую авторскую делает только дядя Кондрашов. Но до него далековато, поэтому выбирал всю доп охрану сам, а ставили в офф центре старлайна. Через слейв читал делать безопасно только с блокировкой штатного радиоканала. Если его не блокировать то можно отсканировать, тогда и штатка и доп сигналка снимается.
Старлайн в слейве не снимется вместе со сштаткой без наличия статуса от своих брелков "не в охране", запрос диалоговый отправит и если не обнаружит брелка стаким статусом уйбёт в блокировку. Снимается штатка---диалоговый запрос от цб старлайн на свой брелок---блокировка либо разблокировка. Так же в данном случае есть защита от подмены "мозгов" машины. А авторской установкой у нас много кто занимается =.) тут всё упирается в цену вопроса =.)
На трубе видел видос как менее чем за минуту спиздили в222 на штатке, думаю, что без полноценного противоугонного комплекса все остальное лишь трата денег.
Не знаю,сколько времени занимает пришить к мозгам новый ключ,но учитывая,что это-приус,возможно,этот способ угона-самый эффективный...
Единственное,что я знаю о приусах-их не любит ни один работник СТО официалов,кроме бухгалтера XD
Механики-не любят,мотористы-сильно не любят,кузовщики-с ними солидарны,а в случае,если накрылись аккумы или инвертор-в бухгалтерии откупоривают бутылку шампанского,ибо они не ремонтируются,а только заменяются....
Вот чего Вы несёте? Чушь! Диванный спец?
Сейчас все авто угоняются на раз если нет доп защиты.
Но, насколько мне известно, в Белоруссии запрещена регистрация праворулек. И мне кажется, что ваши "Белорусские" друзья обычные номерные наебщики, то бишь преступники. В этом случае найти машину найти будет практически нереально.
Можно, но при условии, что машина была ввезена на территорию Беларуси до 2002 года. Но что-то эта тойота не тянет на 14-ти летнюю машину.
Раньше была схема, я ее подробности не вдавался, но на иностранных номерах каким-то образом регали. Ничего на этот счет сказать вам не могу, но знаю что именно наебщики ее активно использовали.
Весь наеб в том, что:
1) не надо таможить тачку было (платить хреналлион российских рублей)
2) не надо платить штрафы с камер
Или имеешь в виду что-то другое?
Вы не правы, к дорожному движению они допускаются, на них там ездить можно. Я как фанат праворулек знаю что с этим проблем нет. Нельзя именно регистрировать.
Это у тебя в России в твоём ГИБДД прокатывает, наше ГАИ за такое даже не возьмётся. Потом на такой машине не пройдёшь ТО, даже если на учёт поставят. Остановит первый же пост в другой области и привет. Выебут и тебя, и того, кому деньги платил.
насчет этого не в курсе, но не реально бегать искать по Петергофу((( Но передам, спасибо за идею..
Я думаю она сама уже рыскает на Кавказе..
Ну или пошерстить серьёзные аварии за последние месяцы с такой машиной - её могли как "донора" угнать на заказ.
Почему не реально? Как раз таки реально!
У нас была такая же машина, только год 2010, еще с Владика пригоняли. Как раз жили в Петергофе. Там такую машину очень легко заметить.
Я что думаю, обратитесь в группы вк, аля - Мамочки Петергофа, Новости Петергофа, Ломоносов, Стрельна и прочее. Попросите репостнуть вашу новость о пропаже. Вдруг кто и откликнется.
сколько раз уже на пикабу говорили и находили .... по дворам иди ищи, на велике самое то
Леворукая где-то на лям дороже. 3.5 vs 4.6 Тут другое интересно, откуда у нее регистрация Беларуси?
Вы видимо никогда автомобиль не покупали новый. Цена 3.2 не цена 3.2, а цена ОТ 3.2млн за "барабанную" комплектацию. может у них была комплектация "Executive lounge" которая стоит ОТ 4 256 000р.
Ты просто сравни базу и вот эту за 4,2 ))) там база настолько напичкана что в принципе остальные опции миллиона не стоят)
Первый раз её вижу))И сегодня в Калининграде сегодня кстать видел,пост сразу вспомнил..Но она была на номерах 48 региона,фотку сделал даже)
видел в мск на российских номерах в пт на осташке, такая же как на картике, но я думаю совпадение.
Твоя точно праворульная???....
Просто есть и леворульные - и да, она официально поставляется в Россию)
https://www.youtube.com/watch?v=-ZXkvQvpKZc
и
Сори, смотрел по б/у, а там ниже 4 лямов цены нет. Ну как бы то ни было, это в самой дешевой комплектации. Анивей, цена то один хрен что 3 что 4... сам понимаешь.
В общем я посмотрел сейчас комплектации - да, стоит 4 ляма. Но нихера не понимая что там на миллион от базовой комплектации....
https://www.toyota.ru/new-cars/alphard/index.json
Залезь в комплектации - сравни)) прифигеешь)
18-дюймовые легкосплавные диски, шины 235/50R18
Аудиосистема премиум класса JBL с поддержкой CD/MP3/WMA/DVD 17 динамиков
Навигационная система
Потолочный 9" LCD монитор для задних пассажиров
вот эти несколько опций стоят - почти 1 миллион рублей от базы. ВСЕ. База стоит 3.2 млн...
стоп-стоп-стоп. В Беларуси запрещено ставить на учет авто с правым рулем... Судя по посту автора, тачка на белорусских номерах. Кто пиздит? НЕЛЬЗЯ НЕ ТОЛЬКО ПОСТАВИТЬ, НО ДАЖЕ ПЕРЕДВИГАТЬСЯ НА ТАКОМ АВТО ЗАПРЕЩЕНО!
