8

Помогите найти видео аварии

По разным группам, посвященным авто и дтп в вотсапе недавно пролетело пара видео аварий с мотоциклами. Одно ищу. Там произошло лобовое столкновение.

Видео идет сначала из регистратора в машине, где мотоциклист со встречки врезается в нее. Затем видео переключается на запись то ли с камеры то ли с телефона. Мотоциклист выжил, однако поллица словно срезало.

У него выше носа все нормально, глаза и кожа на лбу и тд. Однако ниже носа и самого носа нету - сплошное месиво, вообще ничего непонятно. И особенность видео. Автор видео подходит к мотоциклисту у которого поллица обмотано тряпками и удерживают оставшееся мясо и говорит пострадавшему: "Пошевели языком" и тот шевелит языком и выглядит пздц мерзко. Чем-то напоминает Дэви Джонса.

Дубликаты не найдены

0

А что стало с Андреем??? Он выжил или скончался в больнице?
0
Да фейк похоже, с таким не живут.
0

UPD:
Нашел самостоятельно. Для интересующихся ссылка:
https://www.yaplakal.com/forum23/topic1841821.html
там два куска видео, нужное вы увидите сразу

раскрыть ветку 4
0
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
0

Попробуйте поискать во всяких медвежьих фаршах. Момент с "Пошевели языком, Андрей" там точно есть.

раскрыть ветку 6
0

Спасибо за труды, уже нашел самостоятельно, но там конечно жестяк конкретный. Погляди по ссылке ниже)

раскрыть ветку 5
+1

Есть инфа что сам видос аварии не относится к Андрею с языком, а разбились там два попа.

раскрыть ветку 4
Похожие посты
39

Ищу свидетелей ДТП

Здравствуйте! Ищем свидетелей ДТП от 9 сентября 2020 около 15.50. На перекрестке шоссе Революции и пр. Металлистов в красную KIA SOUL У054ОР178 въехал Деу Нексия К066СМ178. Может, у кого осталась запись с видеорегистратора! Помогите! Чувак на Деу ехал на красный свет, признал свою вину на месте, а теперь дает задний ход((( Откликнитесь пожалуйста!!!

190

ДТП СПб 18.09.2020

Всем добрый день. ищу свидетелей дтп сегодня в 11-40 - 11-50 на Приморском шоссе в СПб. направление в сторону Лахты. Я не понравился "учителю" на дороге, и он стал подставлять правый бок, я среагировать не успел и задел его по касательной. регистратора нет, и в машине был один. прошу помощи в виде записи с регистратора. Заранее благодарю.

48

Дтп. Новосибирск

Здравствуйте. 30.08.2020 в 17.25 двигался в средней полосе на черном Рено Меган 2 с номером к151нт42 по ул. Плановая в сторону ул. Дуси Ковальчук. На пересечении с ул. Тимирязева перестраиваясь из левого ряда в меня вьехала серебристая( с зеленовато-песочным оттенком) Киа Спортейдж с номером с997кт154 помяв и поцарапав заднюю левую дверь моей машины и скрылась с места ДТП.

Ищу свидетелей либо запись видеорегистратора, т.к. виновница не признается, а на моей записи момента удара не видно. Прошу связаться со мной в лс , либо по номеру телефона +79137803687 буду благодарен, за любую информацию.

Дтп. Новосибирск ДТП, Новосибирск, Видео, Длиннопост, Ищу свидетелей, Свидетели ДТП, Без рейтинга
Дтп. Новосибирск ДТП, Новосибирск, Видео, Длиннопост, Ищу свидетелей, Свидетели ДТП, Без рейтинга
Показать полностью 1 1
67

ДТП Самара 17.09.2020

Всем доброго времени суток!


Я понимаю, что затея, скорее всего, бессмысленная, но все же - я ищу свидетелей мелкого ДТП в Самаре, произошедшего сегодня, 17.09.2020, между 13:00 и 18:00. Какие-то нехорошие личности во дворе дома по адресу ул. Советской армии, 105 ударили в бок автомобиль Рено Сандеро, повредив обе двери и скрылись. Камер, к сожалению, нет, регистратор ничего не записал...

Может быть, среди пикабушников Самары найдётся очевидец произошедшего, или владелец регистратора, записавшего происшествие.

ДТП Самара 17.09.2020 Самара, Свидетели ДТП, Оставление места ДТП, ДТП, Без рейтинга, Длиннопост
ДТП Самара 17.09.2020 Самара, Свидетели ДТП, Оставление места ДТП, ДТП, Без рейтинга, Длиннопост
Показать полностью 2
1547

Водитель-охранник 3 недели живет в разбившейся фуре в горах

В местном телеграм канале прочитал новость с продолжением истории с улетешвей фурой (На самом опасном участке трассы в Башкирии фура улетела в лес. Авария произошла на дороге Уфа - Белорецк, называемой в народе «Тещин язык»):

Очевидцы обнаружили, что в овраге под Тещиным языком уже три недели живет фуровод охраняющий свой грузовик.
- Фура уже лежит там более 3 недель, вчера по дороге остановился мужчина и обнаружил там мужчину который сторожит фуру. Водитель фуры говорит ни чая, ни сахара, ничего не осталось уже. Неравнодушный мужчина оставил сигареты, а еды не было с собой, - пишут в соцсетях.
Дальнобойщики, конечно, помогают друг другу, но, возможно, человек реально в трудной ситуации. Может, кто мимо будет ехать остановится, проведает товарища?
Водитель-охранник 3 недели живет в разбившейся фуре в горах Башкортостан, Негатив, ДТП, Длиннопост, Помощь на дорогах, Без рейтинга
Водитель-охранник 3 недели живет в разбившейся фуре в горах Башкортостан, Негатив, ДТП, Длиннопост, Помощь на дорогах, Без рейтинга
Водитель-охранник 3 недели живет в разбившейся фуре в горах Башкортостан, Негатив, ДТП, Длиннопост, Помощь на дорогах, Без рейтинга
Показать полностью 2
289

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему

Уважаемая Лига Юристов!


Прошу помощи и советов. 08 июля 2020 у меня произошло ДТП. Я по главной ехал, с второстепенки вылетела 99ая и я ударился с ней. Вину свою водитель 99ой признал, справку оформили в ГИБДД без вопросов, где я признан потерпевшей стороной.

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему ОСАГО, Страховая компания, ДТП, Юридическая помощь, Без рейтинга, Длиннопост, Негатив

Обращаюсь в свою страховую - РЕСО-Гарантия (далее - СК) по прямому возмещению убытков.  Машине больше 10 лет, поэтому заявляю о выплате в виде восстановительного ремонта, зная что деньгами считают с износом. Ну не умею я детали с износом искать и не хочу. Тут же в офисе СК начинаются "цыганские финты" с уговорами "а вдруг вы на сумму нашу согласитесь?" и подпихиванием "Заявления ... о выплате ... в виде перечисления денежных средств" со словами "ой да это просто реквизиты чтобы ваши были, если согласитесь на выплату". Отказался подписывать. Но подписал заявление, где я прошу направить на ремонт на СТОА, а если я соглашусь на сумму после расчетов, то выплатить наличными. Именно в таком порядке текст написан был. Заморочив голову в итоге еще подпихнули бланк, где реквизиты тоже заполняются на случай выплаты и рядом галочку надо поставить. Опять же со словами "только если вы согласитесь". Галочку я не ставил, вместо реквизитов написал просто "реквизиты предоставлю после согласования". В офисе включал запись на диктофоне телефона, к сожалению не разобрать слова точно (хотя может как-то можно в прогах восстановить, еще не занимался).


Доки с ГИБДД, фотки с места ДТП в страховую переданы. Экспертиза их проходит. Через несколько дней звонок (к счастью записанный разборчиво), мол вот вам сумма 38 т.р., согласны? Я говорю - нет, давайте ремонт на СТОА. По телефону говорят "хорошо, передадим в СТОА для согласования ремонта". Через несколько дней опять по телефону (опять записано всё) говорят - вам отказано, у вас "дефекты эксплуатации".


Пишу претензию с несогласием, т.к. подобной причины не указано в кач-во оснований для отказа в ФЗ об ОСАГО. Требую ремонт. Отказывают. Теперь формулировка "по результатам экспертизы повреждения правой фары, правого крыла не могли быть вызваны этим ДТП". Пишу опять заявление - мол бог с фарой (там царапинка маленькая, может и до этого и правда была, мне пофиг), а крыло ну явно в результате ДТП повредилось ЛКП за счет смещения капота:

ОСАГО не ремонтируют, фин. уполномоченный отказал непонятно почему ОСАГО, Страховая компания, ДТП, Юридическая помощь, Без рейтинга, Длиннопост, Негатив

Это фото, и несколько других им тоже отправляю. Ну да ладно, там же пишу - мне и на эту царапину в общем-то всё-равно, готов согласиться не красить её, если всё остальное готовы отремонтировать. И вообще готов к сотрудничеству и переговорам, чтобы избежать ненужных судебных издержек.


Всё-равно отказываются. Пилю жалобу в службу фин. уполномоченного (далее - ФУ). Подаю онлайн, прилагаю свои письма в страховую и их отписки. ФУ в итоге назначают "дополнительную экспертизу", которую проводят по данным от страховой компании, без моего участия. Т.е. у меня ничего даже не запрашивали. И тут внимание, супер эксперт что выдает вместе с ФУ:

Независимая техническая экспертиза проведена <ФИО>.,

являющимся экспертом, включенным в государственный реестр экспертов-

техников (регистрационный No -----), по следующим вопросам:

1) Соответствуют ли повреждения транспортного средства

потерпевшего обстоятельствам дорожно-транспортного происшествия?

2) Какие повреждения возникли на транспортном средстве

потерпевшего в результате рассматриваемого дорожно-транспортного

происшествия?

Согласно Экспертному заключению ООО «Прайсконсалт» от 10.08.2020

No 1694574 повреждения Транспортного средства не соответствуют

обстоятельствам ДТП.

С учетом результатов проведенного транспортно-трасологического

исследования, Финансовый уполномоченный считает, что повреждения

Транспортного средства получены не вследствие заявленного события.

Как следствие, требования Заявителя о выдаче направления на ремонт по

договору ОСАГО не подлежат удовлетворению.

Что за бред я так и не понял. На вопрос №2 какой был ответ ФУ мне не удосужился написать. Т.е. непонятно конкретно о каких повреждениях идет речь. Т.е. толи речь о всех повреждениях, типа я подставой занимаюсь, толи речь о крыле и фаре, тогда почему нельзя чинить остальное? Ну и остальное по тексту также со слов страховой просто записано, включая "дефекты эксплуатации".

Да, на бампере у меня были другие царапины и в последнем заявлении страховой я тоже писал, что готов даже без покраски бампера рассмотреть ремонт. Но ответа не было никакого. Ссылался на Постановление КС РФ от 10 марта 2017 г. № 6-П, согласно которому причиненный ущерб должен был возмещен в полном объеме, даже если стоимость имущества после ремонта возрастет по сравнению со стоимостью до возникновения ДТП.


Еще важный момент из решения ФУ:

Согласно предоставленным Заявителем и САО «РЕСО-Гарантия»

документам, 08.07.2020 Заявитель обратился в СПАО «РЕСО-Гарантия» с

Заявлением о страховом возмещении убытков по Договору ОСАГО, согласно

которому выплату страхового возмещения просил осуществить в денежной

форме и с Заявлением, в котором выражал свое согласие на направление

Транспортного средства на СТОА ИП Чемоданов В.В.

Я так понимаю, ту бумажку без галочки и где я просто написал "реквизиты предоставлю после согласования" СК теперь обернула так, как будто я сам согласился на выплату деньгами. Вот вопрос - можно ли это оспорить, с учетом изложенного?


19 августа еще до решения ФУ я в СК запросил копию результатов экспертизы. На словах хотели отказать, мол мы такое не выдаем. У меня даже в заявлении отсылка к ФЗ об ОСАГО, по которому они обязаны ознакомить меня с рез. экспертизы. Сказал "принимайте и дайте письменный отказ тогда". На сегодня ответа пока никакого не поступало.


Что вообще делать дальше посоветуете? Оспаривать решение ФУ в суде? Как подготовиться, что сделать?  Если какие уточняющие вопросы - пишите в комментариях, постараюсь оперативно отвечать.


PS: В ЦБР, РСА жалобы тоже подавал. Дают бесполезные отписки только со слов страховой.

PPS: Поражает наглость СК и бездействие уполномоченных органов. Зачем нужен вообще ФУ, если он не разбирается в деле даже?


Место действия - Ростов-на-Дону. Пост без рейтинга.

#юридическая консультация #прошу юр помощи

Показать полностью 1
267

СПб 28.08 ДТП ул.Апрельская вечер

28.08 примерно 17-30 17-50 Апрельская ул., между пр.Металлистов и ул.Тухачевского ДТП, сбили пожилую женщину (в реанимации). Ищу возможных свидетелей. На этом участке камер нет. На камерах у перекрестка на Металлистов ничего нет. Это ДТП почему-то нигде не фигурирует, кроме данных на скорой.

82

Прошу помощи: Переоформление протокола ДТП

Привет, Пикабу! Обращаюсь к вам за советом.

Пост без рейтинга, не знаю как правильно это оформить. Комментарий для минусов напишу.


Неделю назад попала в ДТП - не успела затормозить и врезалась во впереди едущую машину. Водитель попался неожиданно адекватный и согласился оформить мою вину по страховке, не орал, спокойно всё оформили и разъехались. У нас у обоих ОСАГО, оформлять помогал инспектор ДПС.


Сегодня меня набирает некий Александр, представляется частным юристом, к которому Водитель обратился чтоб помочь взыскать деньги со страховой. И говорит такую вещь, мол - ситуация такая, виновны не вы, виновен Водитель (ШТА?) потому что у него недействителньая страховка (?)


Якобы Водитель согласен переделать протокол на свою вину и просит подъехать завтра на место ДТП на моём авто на встречу с инспектором ДПС.

Но, я так понимаю что если у него недействительная страховка, то это ничего не меняет по сути ДТП - виновна всё равно я, и я должна платить?


У меня машина Пежо, у него Приора. Повреждения незначительные, лёгкие вмятины у обоих. Мой ремонт капота мастер оценил в 5к. Так что в принципе я готова оплатить ремонт потерпевшего в пределах данной суммы. Но водитель не выходит со мной на связь по этому вопросу. Стоит ли мне делать такое предложение через этого "юриста"?


Апгрейд, проходит несколько минут. Я решаю набрать Александра и спросить, зачем вообще Водителю всё это, какие цели? И тут юрист переобувается, и начинает очень тихо и кратко говорить следующее:

Ситуация вообще другая. У него тупо недействительный полис, он не собирается переоформлять вину на себя, а просто ему нужен инспектор дпс чтоб оформить протокол и обратиться в мою же страховую компанию для возмещения ущерба. У него страховки нет.


Я сказала, что подумаю встречаться или нет. И мне тут же полетели угрозы что иначе будут требовать с меня через суд без учёта зноса.


Меня в этом всём смущает, что изначально был обман. При первом звонке он мне чётко сказал, что я не виновна, виноват Водитель (!), и он согласен (!) переоформить протокол. Нужно только подъехать на место ДТП (!) на своём битом авто (!) с инспектором он уже договорился (!) и всё будет чики-пуки для меня.

А теперь быстро переобулся и уже мямлит мне что-то вполголоса про суд.


Приора старая. Не хочется через суд платить без учёта износа. Сколько там может быть? Если надо могу фотку сбросить, у него бампер помят, есть фото.

Буду платить лично я, или всё же моя страховая?


Повреждения в протоколе указаны как "повреждение задних фонарей и задней части кузова" Я это только сейчас прочла. По факту фонари не повреждены, у меня фото есть. Повреждён только бампер.


Мне мужики на работе советуют больше трубку не брать и забыть про всё, я протокол оформила, моя страховка действует, и далее пусть делают что хотят.

В свою страховую я уже сбросила наш европротокол с теми данными по страховке Водителя, которые он самолично заполнил.

Ап
Сейчас звонил Потерпевший. Думаю я должна перезвонить ему вечером. Что сказать? Прошу советов.

Я хочу сказать так: подъезжать на переоформление не буду, так как это попахивает мошенничеством и для меня в этом нет никакого смысла. Если он хочет через суд, то он и так и сяк может обратиться в суд, для этого нам встречатсья не обязательно.

Если он реально хочет отремонтирвоать авто, то можем поехать на консультацию к мастеру и я постараюсь оплатить сколько смогу, возможно полностью, в обмен на расписку отом что нет претензий и расчёт ущерба получен.

Что думаете?

Показать полностью
338

Ответ на пост «Спорт - только в "спортзале"» 

Залез я в комментарии, решил высказать своё мнение и... Получил немного критики, отрицания, гнева и т.д. в свой адрес. Возможно, этот пост тоже уйдёт в минус, но надеюсь, что некоторым это может зайти. УВАЖАЕМЫЕ МОТОЦИКЛИСТЫ, Я НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ НЕ ХОТЕЛ ОСКОРБИТЬ НИКОГО ИЗ ВАС. ДАЛЬНЕЙШИЕ МЫСЛИ БЫЛИ ОСНОВАНЫ ИСКЛЮЧИТЕЛЬНО НА ЛИЧНОМ ОПЫТЕ.


Итак, суть. Моё мнение заключается в том, что некоторые мотоциклисты излишне уверенны в своей "видимости" для водителей авто. Покупая себе мощный мотоцикл, наездник убеждается в его быстроходности и маневренности, как в пробках так и по трассе. Затем мотоциклист начинает вести себя увереннее и, соответственно наглее.


Разберём ситуацию. Автомобиль движется в небольшом потоке со средней скоростью около 50 км/ч. Возникает ситуация перестроиться в соседний ряд. Наш водитель добросовестный, он включил поворотник, глянул в зеркало - чисто, начинает маневр и тут ВНЕЗАПНО (именно ВНЕЗАПНО), может между рядами появиться мотоцикл, который будет уверен в своей правоте. Допустим всё обошлось, мотоциклист поругался, водитель поругался в ответ и все разъехались. Какая здесь мораль? Многие мотоциклисты начинают ругать водителей за не включенный поворотник. Да, в этом вина водителя 100%. Однако, что сам мотоциклист делает в междурядье? Только двигаясь между рядами мотоциклист уже подвергает свою жизнь опасности. Какой смысл тогда ругаться? Нарушили оба, едьте молча.


Второй случай. Автомобиль движется по трассе со скоростью около 100 км/ч по загородной трассе. Возникает необходимость опережения. Водитель включает поворотник, смотрит в зеркало. На расстоянии около 150 м позади, замечает мотоцикл. Мотоциклист на этом мотоцикле изрядно любить поднажать (а это нередкость). Допустим начальная скорость мотоцикла составляет около 230 км/ч. Однако, водитель, в силу своей неопытности, усталости или просто невнимательности неверно оценивает скорость мотоцикла (да, это плохо, но это бывает). Честно, я не знаю насколько хорошие тормоза у мотоциклиста. Но! Среднее время реакции составляет около 1 секунды. За это время наши друзья успевают сблизиться на 36м и между ними уже не 150м, а 114м. Далее вступает силу отрицательное ускорение и я понятия не имею хватит ли расстояние в 116м для предотвращения "встречи" наших друзей. Наверное на сухой и чистой дороге хватит, однако если покрытие влажное или запыленное, то нет. Но я надеюсь по такому покрытию мотоциклист всё же не поедет с такой скоростью.


Третий случай. Обыкновенный город. Вечерняя пробка (тупая такая, когда у водителей на механике левая нога не успевает отдыхать от постоянных остановок и троганий), темно, чуть моросящий дождь. Дорогие мотоциклисты, если вы думаете, что в мокром зеркале, через мокрое боковое стекло вас легко можно отличить от машины, то нет. Водителю может показаться, что сзади просто машина с одной фарой, а не мотоцикл в междурядье. Вас РЕАЛЬНО не видно.


Ну и реальная история. В моём городе месередес решил раздать по одной из центральных улиц. При "шашковании" не усмотрел мотоциклиста в соседнем ряду. По записям с камер видно, что у мерса была совсем не маленькая скорость, однако мотоциклист догнал уверенно вошёл ему в бочину. Как итог, один труп, один с судимостью. И надо оно было?


Это не пост недовольного водителя, это реальные ситуации из жизни, которые происходят. Зачастую виноваты оба. Однако помните, что мотоцикл весит меньше машины в которой водитель в кресле с ремнём безопасности, а мотоциклист сидит верхом в лучшем случае в экипировке и шлеме. В своём детстве я ездил на скутере около 4 лет и уже тогда понял, что самый правильный вариант, что на машине, что на двухколёсном друге исходить из того, что тебя не видят и только убедившись в обратном совершать манёвры. И к сожалению, водитель никогда не ожидает увидеть мотоциклиста. Может если вас было бы больше, ситуация бы изменилась :)


Товарищи байкеры, ломайте между рядами поменьше.

Товарищи автомобилисты, смотрите в зеркало внимательнее!


Всем добра и удачи на дорогах!

Показать полностью
138

Укатили два мотоцикла

Здравствуйте, пикабушники, привет, мотобратия!

Пишу на всякий случай, может кто что видел, знает или увидит... Вчера 1 сентября поставил свой мотоцикл Sym Wolf t2 во дворе по адресу г.Москва, Генерала Тюленева 39. Сразу после этого его загородил со стороны вьезда большой внедорожник, поэтому я, балбес не стал, как обычно цеплять железного коня на цепь и вдобавок забыл про блокиратор колеса. Дескать, меня загородили, никто не утащит мотоцикл. Очень зря так сделал, обычно всегда всё делаю по галочке. И руль блокирую, и блокиратор колеса со встроенной сигналкой, и цепь к столбу.
Там же стоял мотоцикл знакомой - марки Estrella, модель не скажу, не знаю. Её мотоцикл никогда не был пристегнут и всё лето стоял спокойно.

Сегодня выхожу - нет обоих мотоциклов. Начал действовать - позвонил эвакуаторщикам(у них пусто), позвонил 02. После выхожу на улицу и встречаю знакомую - она уже вызвала следователей и как раз с ними беседовала. После этого они беседовали и со мной.

По свидетелям никто не видел, когда их забирали, просто видели когда они были и когда их не стало.

Ну и наконец самое интересное:

По камерам - есть фиговые дворовые камеры, даже самую основную запись мне чуть позже следователь скинул - два (на мой взгляд молодых) человека укатили их в 1м часу ночи с 1го на 2е сентября. Особо ничего в них примечательного нет - тёмная одежда, шлемаки нацепили. В шортах вроде. Удивило, что укатывали не в сторону дороги, МКАДА, который очень близко, а во дворы. Надо дальше их путь по камерам прослеживать, но это я думаю следователи знают и без меня.


Мониторю сайты продаж, но вряд ли что появится.

Обошел близжайшие зеленые гаражные кооперативы, там пусто.


Собственно, если кто что видел или может дать еще какой дельный совет - скажу спасибо. Для связи пикабу личные сообщения или телега https://t.me/Curious91


На фотках есть номер, оба мотоцикла и кадр укатывания.

Укатили два мотоцикла Мото, Мотоциклы, Кража, Угнали, Угон, Длиннопост, Без рейтинга, Москва
Укатили два мотоцикла Мото, Мотоциклы, Кража, Угнали, Угон, Длиннопост, Без рейтинга, Москва
Укатили два мотоцикла Мото, Мотоциклы, Кража, Угнали, Угон, Длиннопост, Без рейтинга, Москва
Укатили два мотоцикла Мото, Мотоциклы, Кража, Угнали, Угон, Длиннопост, Без рейтинга, Москва
Показать полностью 4
683

Прошу помощи. Восстанавливаю бабушкин мотоцикл Ява, не хватает 1 детали.

Магнето-генератор на Яву Вильерс 1937 года. У меня сгорела обмотка. К сожалению, чтобы перемотать ее нужны чертежи, которых наверное уже не существует. Буду благодарен любой информации: где искать и что делать?

P. S.  Бабушка сказала, что если у меня получится его восстановить, тогда она лично обучит меня на нем ездить)

Прошу помощи. Восстанавливаю бабушкин мотоцикл Ява, не хватает 1 детали. Мото, Мотоциклы, Ищу деталь, Без рейтинга, Генератор, Длиннопост
Прошу помощи. Восстанавливаю бабушкин мотоцикл Ява, не хватает 1 детали. Мото, Мотоциклы, Ищу деталь, Без рейтинга, Генератор, Длиннопост
Прошу помощи. Восстанавливаю бабушкин мотоцикл Ява, не хватает 1 детали. Мото, Мотоциклы, Ищу деталь, Без рейтинга, Генератор, Длиннопост
Показать полностью 3
321

Уважаемые Пикабушники г.Минск, нужна ваша помощь, угнали редкий мотоцикл у друга!

Ахтунг! Алярм!

Мотобратья, просим о помощи!! Ночью (с 9 сентября по 10 сентября) угнан мотоцикл Honda GB 250. На баке есть крупный скол. Модель очень редкая в РБ. Угнали бессовестно, прямо под домом, г.Минск, Партизанский проспект 34/1. Если кто-то узнал этот мотоцикл, или видел, или знает конкретных лиц к этому причастных, пожалуйста, сообщите нам!

Мы верим в силу Пикабу и верим, что получится найти мотоцикл, на который очень долго копили!

+375295999494 (Евгений)

+375295919394 (Ольга)

1000$ за информацию о местонахождении! Анонимно.

Уважаемые Пикабушники г.Минск, нужна ваша помощь, угнали редкий мотоцикл у друга! Минск, Мотоциклы, Угон, Помощь, Без рейтинга
192

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения.

Здравствуйте! Сегодня наша тема это заголовок. И сразу хочу сказать пару слов людям которые считаю что я тупо все скопировал с Ютуба и интернета. Ребята, вы считаете что моя информация может кардинально отличаться от того что они подают? Учитывая что я как и все беру информацию с интернета и книг? Я это делаю это не ради плюсов, мне ими потом обтираться что-ли? Я это делаю для аудитории Пикабу которая ездит на байках, а этого всего не знает.

Началось все с комментария @ahamoth. И хоть ему довольно подробно всё объяснили. Плюсы там стоят не зря и видимо это действительно интересно, поэтому донесу ещё и в массы.

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения. Без рейтинга, Мото, Мотоциклы, Длиннопост

Так вот, для того что бы не было неожиданных препятствий, просто не влетаем под коленку в поворот!

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения. Без рейтинга, Мото, Мотоциклы, Длиннопост

Это пожалуй самый главный совет. Всегда рассчитывайте все параметры, начиная с себя, заканчивая погодой и магнитными бурями. Начинайте тормозить ДО поворота. Иначе у ваших мозгов большой шанс начать шкварчать на радиаторе КАМАЗа, чей пьяный водитель вышел на встречную в закрытом повороте. Но всяко в жизни бывает, поэтому все таки разберём ситуацию с неожиданным препятствием.

Я не беру ситуации когда вы под 200 влетаете в поворот, тогда может помочь только экип и удача (если вы не гонщик MOTO GP, на своем спортивном байке).
У стандартного водителя со средними навыками есть два варианта:
1) Выровнять мотоцикл и начать тормозить. Где применять? В тех местах где выравнивание не приведет к кончине от другого препятствия.
2) Плавно и легко притормозить, сначала задним, и как только мот просядет немного вперёд, передним тормозом. Очень плохой вариант в связи с тем что рядовой райдер может банально не обладать навыками торможения в повороте и может просто пойти юзом, ну а дальше вы понимаете. Где применять? Допустим во время прохождения поворота вы заметили машину которая разворачивается и вы примерно понимаете что если притормозить то успеете проехать.
И так, оба варианта крайне не желательны, лучше тормозить перед поворотом. Я не разглядываю остальные техники торможения в повороте, ибо не все люди являются пилотами MOTO GP, явно обладают не теми же мотоциклами и покрышками. Если хотите погонять под коленочку, идите на трек.

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения. Без рейтинга, Мото, Мотоциклы, Длиннопост

Теперь про технику прохождения поворотов.
1) Когда ты видишь поворот, то сбрось скорость до той, которую ты считаешь безопасной и потом ещё немного. НЕ тормози в повороте.

2) Не выжимай сцепления, не убирай полностью газ и не перегазовуй. При прохождении поворота стоит удерживать газ так, чтобы скорость не падала (ну или не быстро падала), но и не увеличивалась. Иначе при прохождении поворота поменяется развесовка и в некоторых случаях это грозит падением.

2) Есть такая интересная вещь, контрруление. Многие о нем не слышали и вот если вы не слышали, то вам просто надо адово его задрачивать, чтобы отпечаток на подкорке остался.
Как это работает? Вам сейчас нужна физика всего этого процесса? Да? Тогда ловите ссылку http://www.healtech.ru/motoshkola/1258-kontrrulenie
Если нет, то вот краткое описание действа.
Вам надо повернуть налево значит вы толкаете левую ручку, НЕ ТЯНЕТЕ, а толкаете. Если надо повернуть на право, значит толкаете правую ручку. В литературе описано что это работает наскорости свыше 20 км/час. Но все ещё зависит от мотоцикла, на одном мотоцикле (дорожный) явные признаки этого явления я замечал когда разгонялся выше 55 км/час. На другом байке (круизер) я замечал это на скорости в 40 км/час.

3) Траектория. Должна быть наиболее безопасной и эффективной.

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения. Без рейтинга, Мото, Мотоциклы, Длиннопост

На первой картинке мы видим траекторию которая позволит пройти поворот с наименьшими наклоном мотоцикла и является наиболее безопасной. Так как в закрытом повороте и самом опасном его участие - апексе, мы находимся как можно правее на своей полосе.

Вот ещё несколько схем прохождения различных поворотов.

Торможение мотоцикла во время поворота и техника их прохождения. Без рейтинга, Мото, Мотоциклы, Длиннопост

4) Ещё один момент на мотоцикле куда смотришь, туда и едешь. Что это означает? При прохождении поворота не стоит пялиться на бровку, отбойник, яму, обрыв, опоссума. А стоит смотреть на траекторию по который вы хотите избежать столкновения с этими препятствиями. Ибо может быть так что ваш экип станет частью препятствия и окружения. И так же если препятствия отсутствуют, смотрите на воображаемую линию траектории прохождения поворота.

В заключение хочу сказать, прошлый пост и этот полная херня если вы не умеете правильно сидеть на мотоцикле. Вы, в лучшем случае, просто упадете. Хочу посоветовать смотреть Ютюб и читать сайты по всем этим техникам. А если ещё и английским владеете, вообще отлично.
Если кому то ещё что то интересно, то пишите это в комментариях и если вы увидели что такой комментарий уже есть поставьте под ним плюс. И вопрос, я ставлю тег "Без рейтинга" но рейтинг мне идёт, у людей от этого агр, что я делаю не так? Спасибо за внимание.

Показать полностью 5
539

Экстренное торможение на мотоцикле

Здравствуйте! Зарание прошу поднять в топ, не для рейтинга, а для людей. Я прихожу в ужас (офигеваю) когда вижу людей без элементарных навыков езды на мотоцикле. Меня удивляют люди которые тормозят лишь задним тормозом или говорят: "Я положил мотоцикл, потому что не успевал оттормозиться", это такие люди которые права купили, и послушали советы дяди Паши с гаража. Либо же видели это в видосах, когда в 15 лет надрачивали на Ямаху R1.

Экстренное торможение на мотоцикле Мото, Мотоциклы, Без рейтинга, Длиннопост

Может быть они хотят стать донорами, но стесняются об этом сказать или поймать недоумение родственников, я не знаю точно. И именно это я хочу с вами разобрать. Для начала немного теории, если Вы её не любите, то торможение в предпоследнем блоке.

Для начала про пятно контакта шины. Грубо говоря это то, насколько шина мотоцикла контактирует с поверхностью. На величину пятна контакта влияет распределение веса мотоцикла, давление шин и маневры (ТОРМОЖЕНИЕ, разгон, поворот). А для нас это значит насколько будет хорошо сцепления шины с поверхностью и соответственно какой тормоз будет эффективнее. При спокойном торможении на заднюю шину приходится около 55-65% веса мотоцикла, то есть пятно контакта задней шины больше, но все таки около 40% приходится на переднее колесо.

Но при экстренном торможении, на переднюю шину вес может достигать 90%! Почему? В частности из-за инерции. Для нас это означает то, что пятно контакта на передней шине больше, зацеп лучше и торможение эффективней.

Экстренное торможение на мотоцикле Мото, Мотоциклы, Без рейтинга, Длиннопост

Теперь про "положить мотоцикл". На скорости в 50 км/час среднее расстояние торможения мотоцикла 25 метров. Тогда как на боку он проскользит примерно 50 метров. И тогда большой шанс пораскинуть мозгами на железе машины.

Экстренное торможение на мотоцикле Мото, Мотоциклы, Без рейтинга, Длиннопост

Ещё один момент это увеличение тормозного пути в зависимости от скорости. Если на 50 км/час - 25 метров, то на 100 это не 50 метров, а 73 метра.

Экстренное торможение на мотоцикле Мото, Мотоциклы, Без рейтинга, Длиннопост

Как же достичь максимально эффективного торможения? Для начала надо начать тормозить задним тормозом и почти сразу после этого, передним тормозом на грани его блокировки. Для чего такие сложности? Нам надо что бы переднее колесо смогло загрузиться весом и пятно контакта шины увеличилось. Ибо если оно не загрузиться то это грозит блокировкой колеса и падением. Поэтому я советую выбрать площадку или пустую дорогу для отработки навыков экстренного торможения, задрачивать до того пока это не станет рефлексом. Также практиковать правильное торможение в повседневной жизни.

Ещё один важный момент. Выбирайте свою скорость которые соответствуют вашей реакции, навыкам и погодными условиями, иначе вполне можно попасть в Инстаграм или новостные сайты с замазаным телом и лицом. Я не хочу оскорбить людей которые не имеют навыков, я хочу их простимулировали к сохранению жизни своей и чужой. Прошу прощения за ошибки, русский не мой родной язык. Спасибо за внимание!

Показать полностью 3
268

Угнали мотоцикл.

Добрый день! Угнали сегодня мотоцикл. Honda cb 750 бордовый. г.Великий Новогород.

Угнали ночью после часа ночи. Из отличительных черт протерто сиденье под водителем(дермантиновое сидение, протерто до ткани) гос. номер 7907 НА 53.

Правый задний поворотник разбит - обмотан скотчем.

На пикабу очень много людей очень надеюсь, что возможно кто-то где-то увидит его, хотя и понимаю что скорее всего его уже разбирают в каком-то гараже, и всё таки. Если увидите свяжитесь со мной по номеру 89082926741.

В полицию естественно заявление уже накатано, по всем группам в вк обьявление раскидал Новгородским. Обьехали ближайшие разборки техники.

Если у кого будут дельные мысли, что стоит сделать, то тоже велкам! Буду рад любому совету.

Вот пара фоток, извиняюсь за качество, какие были.

нижняя более старая, сразу после покупки, верхняя позавчера была сделана.

Угнали мотоцикл. Мотоциклы, Кража, Угон, Мото, Японская мототехника, Без рейтинга
Угнали мотоцикл. Мотоциклы, Кража, Угон, Мото, Японская мототехника, Без рейтинга

Лобового щитка на нем не было(снял позавчера).

Прошу не топить в мнусах, для этого приложу коменты.

Показать полностью 1
547

Помогите найти водителя

Добрый день, уважаемые пикабушники! Нужна ваша помощь в восстановлении справедливости.


На днях я подпортил себе карму (не на сайте, а реальную, насколько она вообще может быть реальной) и очень хочу это дело исправить.


Ситуация такая: мы путешествуем на мотоциклах, будучи в Краснодаре, я ехал в пробке на мотоцикле и ощутимо притёрся кофром к BMW Z4 (кажется, но это точно была BMW). Проблема в том, что ни номеров машины, ни улицы я не запомнил. Я понимаю, что надо было остановиться сразу, но толчка и удара я не почувствовал, а о том, что я задел тачку, мне сказал товарищ, ехавший сзади.:( Дело было 3 июля этого года примерно в 16:00–19:00 часов. Я был на чёрном Ducati.


Короче, я приношу свои извинения человеку и готов оплатить ущерб в полной мере. Помогите, пожалуйста, разыскать пострадавшего.


Комментарии для минусов внутри.

Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: