Главное в такие моменты говорить себе, что все в порядке, возможно это галлюцинации. Но тогда вопрос, как понять, что винт реально перестал крутиться?
раскрыть ветку (6)
Так это видно только на записи. Просто частота вращения винта такова, что за время 1 кадра лопасть смещается на угол, кратный 60 градусам. Невооруженным глазом все нормально воспринимается - размытое пятно на месте винта.
А он полностью никогда не остановится, в любом случае будет раскручиваться набегающим потоком.
раскрыть ветку (2)
По приборам. А если у тебя нет приборов, если ты не в кабине пилота, а просто пассажир - не смотри в окно и не создавай панику.