267

Польша требует от Германии $543 млрд репараций за Вторую мировую войну!

Польша требует от Германии $543 млрд репараций за Вторую мировую войну! Польша, Репарации, Германия, Великая Отечественная война, Наверное, Политика

Глава комиссии по репарациям сейма Польши Аркадиуш Мулярчик заявил, что Германия должна выплатить Польше более $543 млрд компенсации за ущерб, нанесенный во время Второй мировой войны. Это почти на $300 млрд больше, чем заявлялось ранее.

Глава комиссии завил в парламенте, что в 1990 году сумма репараций достигала $284 млрд, но с учетом покупательной способности доллара в 2017 году эта сумма увеличивается до $543 млрд.

По словам Мулярчика, от действий фашистов пострадали 13 млн 315 тыс. поляков, при этом подавляющее большинство жертв уже умерли.

«Большинство из них никогда не получило ломанной марки, доллара или злотого от Германии», — сказал Аркадиуш Мулярчик.

Ранее он заявлял, что Польша имеет право потребовать компенсацию от Германии в размере $850 млрд за уничтоженное имущество и людей, убитых во время Второй мировой войны.

Правительство Германии назвало безосновательными требования Польши о возобновлении выплат за нанесенный во время Второй мировой войны ущерб, поскольку Польша еще в 1953 году отказалась от дальнейших претензий на выплату Германией репараций и впоследствии неоднократно подтверждала эту позицию.


http://rusnext.ru/news/1521785453

Найдены дубликаты

+28
Иллюстрация к комментарию
+29

Где то у меня был попкорн :)

Мировая политика стала сборищем каких то фриков :)

раскрыть ветку 7
+5

Примерно такая же хуйня творилась перед первой мировой.

раскрыть ветку 6
+8

Круто, что вы застали эти времена.
Расскажите, как там было, перед первой мировой? В интернете люди так же запасались попкорном?

раскрыть ветку 5
+12

Блять, а где тег "польша стронг" ??

раскрыть ветку 2
+5
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 1
0
Иллюстрация к комментарию
+10
Польша еще в 1953 году отказалась от дальнейших претензий на выплату Германией репараций и впоследствии неоднократно подтверждала эту позицию.

Так в чем смысл?

раскрыть ветку 2
+8

Поляки просто хотят знатно соснуть у немцев)

раскрыть ветку 1
0

Думаешь поляки завидуют полячкам)?)

+19
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 1
+1

самое время возмещать ущерб)

Иллюстрация к комментарию
+9
Иллюстрация к комментарию
раскрыть ветку 2
0

Откуда?

раскрыть ветку 1
-2

Замените off на you, и все ok.

+46
С пшеков тогда тоже надо требовать выплаты России, как воевавших против СССР в количестве более полу-миллиона пановей.
раскрыть ветку 25
+46

По моему немцам будет проще вывезти CDPoject и взорвать Польшу - дешевле и никто репарации просить потом не будет.

раскрыть ветку 4
+14
Комментарий удален. Причина: данный аккаунт был удалён
раскрыть ветку 3
-21

Ну юнош, вы неправы.

Следующий акт - это с России потребуют - территории и контрибуции.

Мы так то к ним в западные ворота тоже постучались :)

раскрыть ветку 19
+47
Ой. Да пусть забирают Львов. Нам не жалко ;)
раскрыть ветку 2
+16

пшеки так то сначала к нам постучались. западные украину и белоруссию польша получила по итогам советско-польской войны

раскрыть ветку 1
+9

Формально нет. К тому времени Польши уже не существовало.

раскрыть ветку 12
+1
А вот и не соглашусь ) к кому это мы постучались, к какому государству и когда ? 🤔😉
ещё комментарии
+13
Ну и как скоро её опять будут делить из-за её хотелок? )
+11
Да требовали бы уже сто триллионов долларов,хуль мелочится
+5

Ну, 500млрд можно и заплатить, если Польша вернет Силезию и Пруссию. Это такм недорого, надо брать.

раскрыть ветку 1
0

Белосток и Вильно!

+2

Надо просто понять одну вещь «ЕС такой же геополитический конкурент США как Россия и Китай. Вот так легко и просто можно обосновать все неадекватные выходки в Европе.

+2

гы, Германия и так их спонсирует в лице ЕС ) сколько поляку бабла не давай, ему всё мало

+2

Так они же сами от всех выплат отказались, еще хуй знает когда

раскрыть ветку 1
+4
Они хозяева своему слову. Сами дали, сами забрали..
+1
Позорище.
+1

Знаете что мне понравилось, в тексте написано что почти все кто пострадал умерли. Но не сказано что они хотят эти деньги передать потомкам. Может они не просто так ждали?

+1

если бы польша была в територии ссср. то она могла говорить о репарациях сейчас. типа тогда нас заставили отказаться

+1

Еще вчера триллион был.

https://pikabu.ru/story/polsha_khochet_kompensatsiyu_za_vtor...

раскрыть ветку 8
+2

немцы торгуются.

раскрыть ветку 7
+1

Немцы уже послали.

раскрыть ветку 6
+2

Скоро и до прибалтов дойдет, что можно чего то потребовать от Германии. Тогда Россия сразу станет лучшим другом.

раскрыть ветку 5
+10

Нет же, они ж по другому мыслят, они и с немцев и с РФ будут требовать) только в ответ могут и им требования прилететь)

раскрыть ветку 4
+2

Дак уже

Иллюстрация к комментарию
+2

РФ может выкатить встречные претензии, как правопреемник СССР, и территориальные в том числе. Полякам сильно не понравится. а по деньгам, это было бы сильно ушло пощипать обе стороны за то, что они воевали на территории Польши. но это невыгодно стратегически хозяевам Польши, потому что тогда Германия объединится с Россией в вопросе отбивания этого наезда, и это очень напряжет хозяев.

раскрыть ветку 1
0

Ну это всегда так и бывает: если жопа пытается сидеть на двух стульях, то потом в ней окажутся два члена.

+1
Иллюстрация к комментарию
0
Так и вижу : сидят за столом зелёного сукна игроки в покер (Меркель , Порошенко , прочие) , некто сдаёт карты. А на кону вопрос : чья очередь бомбить Варшаву ??
0

но по факту кучу польского народа истребили а репараций не было. но польша сейчас не имеет силы чтобы с кого то спрашивать

0

А когда-то колонии требовали, ничему жизнь не учит

0
Польша только и думает с кого бы бабла стрясти
0

Мож набеги неандертальцев вспомнят еще?

раскрыть ветку 2
+3

набеги кроманьонцев. неандертальцы - коренные европейцы.

0
Пусть с мамонтов репарации требуют.
0
Польша заебала. Пора её поделить.
0

Поляки в ужасе дрищут на ляжки аж ноги отстреливаются из-за северного потока 2. Ищут способы давления на Германию, мол откажись от потока а мы от компенсаций, что бы они врубили заднюю. Но в заднюю, Польше и пр. Нищим Восточноевропейским Вымиратам, Германия уже влупила , и долбит их в неё уже давно.

раскрыть ветку 1
0

а смысл? немцы не настолько дурные, чтобы не видеть, что поляки пытаются продать нечто эфемерное и бесперспективное. и им нет никакого смысла идти на уступки в этом вопросе. иначе они распишутся в том, что им таки можно впаривать воздух в обмен на реальные плюшки. а так, задницы у них прикрыты железно в этом вопросе уже упомянутым отказом Польши от дальнейших компенсаций. и они спокойно могут ждать повестки в суд. а все, что сказано вне суда, им вообще пофиг.

0
Трамп пшекам насвистел что назначил их любимыми холуями, вот они  тормоза и потеряли. Так грубить своему благодетелю! А ну завтра всех сантехников в Дойчланд заменят украинцами?
раскрыть ветку 2
0

пшеки традиционно сантехничают в Англии, и не боятся, что Германия их вышлет. а так да, они давно главная американская собака в европейском доме.

раскрыть ветку 1
+3

А как же я? Я же лучше собаки!

Иллюстрация к комментарию
-3

что бы получить компенсацию с  немцев, надо было приехать в 1945 году в берлин на танках, а потом поделив страну с союзниками доить германию до 1989

раскрыть ветку 1
+3

в их планах было приехать в 1941 с немцами в Москву

Похожие посты
157

Польские самолёты осенью 39-го

Автор: Павел Заикин.

В предыдущих сериях:

Как Польша шла к осени 39-го

Польские танки осенью 39-го


Войны 20 века сложно представить без участия авиации. Польская кампания вермахта - не исключение. Принято считать, что те несколько фанерно-полотняных бипланов, которые Польша имела к тому моменту, и авиацией-то, по большому счёту, не являлись, а асы люфтваффе, поигрывая на губной гармошке, совершенно безнаказанно разрушали беззащитные польские города.


Но это не совсем так...

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

А вы знаете, что Польша когда-то могла в покорение тверди небесной?


Речь не о космосе, конечно. Просто было время, когда польских авиаконструкторов и даже иногда пилотов реально можно было причислять к лучшим в своём роде! Вот только пришлось оно на тридцатые годы 20 века.


Это десятилетие, весьма сложное в экономическом и социальном плане, ознаменовалось бурным развитием авиации. В период 1930 по 1940 годы авиастроение окончательно перестало быть ремеслом искусных кустарей-одиночек с мотором, превратившись в наукоёмкую индустрию. Появляются первые авиалайнеры. Ежегодно устанавливаются десятки новых авиационных рекордов. Военные практически всех стран перестают требовать от конструкторов новых бипланов и к началу войны скорость истребителей удваивается.


Польша не осталась сторонним наблюдателем на этом празднике жизни. И, пожалуй, предтечей грядущей драмы, которая развернётся в 1939 году в польском небе, можно назвать инженера Зигмунта Пулавского.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Зигмунт Пулавский, «отец» польской истребительной авиации.


Выпускник Варшавского технического университета, он ещё в конце двадцатых заявил о себе, как о прекрасном авиаконструкторе, создав оригинальный моноплан, отличавшийся исключительной чистотой линий. На первом своём европейском показе эта машина по сумме характеристик превзошла конкурентов от "Фоккер" и "Бристоль". Никто до сих пор не может объяснить, отчего аэроплан, занявший восемь первых мест из пятнадцати, в итоге не стал даже призёром Международного конкурса на перспективный истребитель в 1930 году.


Пулавский не унывал. Он занялся усовершенствованием аэродинамики и конструкции крыла, брал всё новые патенты на отдельные узлы будущего самолёта... И наконец, в 1931 году с кульмана на стол моделиста, а оттуда - в сборочный цех государственного авиазавода PZL сошёл подлинный шедевр польского и мирового авиастроения первой половины 30-х - истребитель Р.11, так же известный как "пулавчак", по фамилии конструктора.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Предсерийный Р.11.


Максимальня скорость этого изящного моноплана с крылом типа "чайка" превышала 300 км/ч (что на 40 км/ч больше, чем у появившегося годом ранее советского И-5). Простота в управлении позволяла даже неопытному лётчику ощущать себя настоящим асом. А прочность "пулавчака" была просто феноменальной! Известен случай, когда молодой пилот на большой скорости ударил свой Р.11 о лётное поле с такой силой, что стойки шасси разошлись и винт "пропахал" пару метров по грунту. И что же? После замены винта самолёт снова был готов к вылету! Да, гигантский запас прочности, обусловленный множеством интересных оригинальных решений, применённых при проектировании этой машины, "прощал" даже такие "фокусы".


Однако время неумолимо предъявляло всё возрастающие требования к истребителям, и "пулавчак" вскоре стал устаревать. Тогда конструкторы занялись усилением вооружения, а также установили более мощный двигатель. Максимальная скорость в горизонтальном полёте приблизилась к рубежу в 400 км/ч и надирание задниц продолжилось. Достоверно известно о как минимум двух сбитых советских самолётах, вторгавшихся в воздушное пространство Польши во второй половине тридцатых, и оба были уничтожены истребителями Р.11.


Интересный факт. Зигмунт Пулавский не участвовал в совершенствовании истребителя Р.11, хотя и являлся его конструктором. Причина была уважительной - он погиб в 1931 году при испытаниях своего очередного самолёта.


Вот именно этот самолёт и был основным истребителем ВВС Польши к 1939 году. Разумеется, конструкторы предлагали новые машины на замену "старичку". Однако Р.24, представлявший собой тот же Р.11, но с закрытой кабиной, новым двигателем и усиленным вооружением, строился почти исключительно на экспорт, т.к. польские военные требовали чего-то принципиально нового.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Р.24 с опознавательными знаками Турции.


Ну а опытные образцы перспективного Р.50 "Ястреб" слишком долго страдали от "детских болезней". Выпуск первой партии доработанных "ястребов" планировался на конец 1939 года.


Интересный факт. Несколько сборочных комплектов истребителя Р.50 попало в руки немцев. Один самолёт был собран и даже облётан. Его характеристики в целом оказались ниже, чем у "мессершмитта" Bf.109, и интереса у командования люфтваффе эта машина не вызвала.


Были и другие проекты. Самым интересным из них можно, пожалуй, назвать двухмоторный истребитель-штурмовик P-38 "Wilk" (т.е. волк). Он должен был развивать скорость свыше 460 км/ч, вооружаться как минимум одной 20-мм пушкой и четырьмя пулемётами, а на вираже не уступать одномоторным истребителям противника. К сожалению, конструкторов подвели отечественные двигатели, мощности которых не хватило для достижения расчётных показателей. Единственный уцелевший экземпляр "вилка" был вывезен в 1939 году в Берлин.


Уже в мае Германия начала развёртывание войск вдоль польской границы. К этому моменту самым совершенным польским самолётом был бомбардировщик PZL Р.37 "Лось". Эта изящная скоростная машина произвела настоящий фурор на презентациях в Белграде и Париже. На момент своего появления "лось" превосходил практически все мировые аналоги по сочетанию бомбовой нагрузки, защищённости и скорости. Этому во многом способствовала отличная аэродинамика машины.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Бомбардировщик Р.37 «Лось»


К сожалению, остальной польский авиапарк значительно уступал "лосю". И это стало особенно заметно с началом боевых действий...


В половине седьмого утра пара истребителей Р.11 поднялась по тревоге с аэродрома Белице. Ведущий, капитан Мечислав Медвецкий, настолько сосредоточился на как можно скорейшем наборе высоты, что не заметил, как с востока, со стороны солнца показался вражеский самолёт. Это возвращались со своего первого боевого вылета сержант Франк Нюберт и его бортстрелок. Нюберт был в отличном настроении - несколько минут назад он метко и чётко, как в учебнике, сбросил бомбы на польскую станцию. Однако расслабиться ему не пришлось - прямо перед носом его "юнкерса" внезапно замаячили хвосты с характерными красно-белыми "шашечками"

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Пикирующий бомбардировщик «Юнкерс» Ju.87.


Ни секунды не задумываясь, Нюберт прильнул к прицелу. Короткая очередь - и вот уже передний самолёт превратился в огненный шар. Что поделать, Р.11 не имели ни брони, ни протектированных баков.


А где же второй? Немецкий пилот поискал глазами польского ведомого, но не нашёл.


Меж тем подпоручик Владислав Гныш, ведомый Медвецкого, от неожиданности с такой силой рванул штурвал на себя и влево, что сорвался в штопор. Выровнять машину ему удалось только у самой земли. Он огляделся и увидел впереди и левее, буквально в нескольких сотнях метров, два бомбардировщика Дорнье-17, двигавшихся на Краков. Теперь уже за невнимательность пришлось поплатиться немцам...


Так началась Вторая Мировая война в воздухе.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Бомбардировщик «Дорнье» Do.17.


Поляки проявили себя паршивыми стратегами. Буквально за месяц до начала немецкого вторжения польское командование передало основную часть авиации наземным армиям. Единственная оставшаяся истребительная бригада не насчитывала и шести десятков машин, десять из которых требовали основательного ремонта.


В то же время командование люфтваффе с первого же дня войны бросало в бой единовременно целые авиагруппы по 30-40 самолётов. При этом на войну против Польши нацисты выделили суммарно ок. 1800 единиц авиатехники. "Лотництво войскове" могло им противопоставить от силы четыре сотни боевых самолётов, преимущественно - устаревших, которые были раскиданы по всей стране.


Впрочем, поляки не терялись. Пилоты истребительной бригады избрали такую тактику: набирали максимально возможную высоту и стремительно пикировали на самолёты противника. Таким образом удавалось нивелировать недостаток скорости, которым страдал "пулавчак". Правда, на атаку обычно оставалось не больше секунды-полутора, но другой возможности настигнуть врага чаще всего не было.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Истребитель Р.11с (модификация 1934 года) атакует бомбардировщик люфтваффе. Рисунок современного художника.


За первую неделю войны истребительная бригада уничтожила четыре десятка одних только бомбардировщиков. И это не считая разведчиков, истребителей и штурмовиков. В числе сбитых были даже заслуженные ветераны, начавшие свой боевой путь ещё в рядах легиона "Кондор"!


Казалось бы, - как?!


Разгадка проста. Поляки имели развитую сеть оповещения о приближающихся самолётах противника. Это позволяло встречать гансов за несколько десятков километров до подлёта к Варшаве. Однако, по мере уничтожения польских наблюдательных постов эффективность бригады падала.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Подготовка к вылету тяжёлых истребителей Bf.110С. На таких шли в бой майор Хаммес и лейтенант Берентс — ветераны легиона «Кондор», сбитые польскими истребителями.


В то же время истребители армейских дивизионов были вынуждены часами кружить на наиболее вероятном пути следования вражеских самолётов. Порой такие "засады" приносили заметный результат. Например, 4 сентября 12 армейских Р.11 перехватили группу из 20 бомбардировщиков, которых прикрывали полтора десятка "мессершмиттов". Поляки потеряли в том бою один истребитель, но смогли-таки уничтожить "мессер", а вместе с ним - пять бомберов.


И всё-таки превосходство немцев в воздухе было подавляющим. 164 польских истребителя, значительно уступавшие противнику в скорости и вооружённые четырьмя (а чаще - двумя) пулемётами не могли на равных противостоять трём сотням "мессершмиттов". Тем не менее, "пулавчаки" смогли сбить не менее 130 самолётов при общих потерях истребительной авиации Польши в 52 истребителя. Куда больше авиационной техники поляков немцы сожгли на земле...


Польские бомбардировщики тоже старались не дать заскучать противнику. Правда, бомбардировочную бригаду так и не успели целиком сформировать к началу войны. Кроме того, поляки даже не имели полноценной концепции применения бомбардировщиков, машины были разбросаны по удалённым друг от друга аэродромам, а вылет "большими силами" разрешался только с санкции Командующего авиацией. Вот только не совсем было понятно, какие силы считать "большими"... Надо ли удивляться тому, что эффективность действий бригады была невелика?


Зато фронтовые бомбардировщики постарались на славу! Уже 2 сентября лёгкие Р.34 "Карась" сожгли несколько танков, движущихся на Краков. В тот же день поляки впервые нанесли бомбовый удар по железнодорожным станциям приграничной территории Германии. Правда, эффект от этой атаки был скорее пропагандистский, но наступление немцев на Модлин было-таки приостановлено и "блицкриг" начал "буксовать". Впрочем, развить успех полякам не удалось.


Интересный факт. Именно лёгкие бомбардировщики Р.34 "Карась" понесли наибольшие потери в польских ВВС - из 145 самолётов этого типа было потеряно 112. Из них шесть были сбиты своими же зенитчиками.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Бомбардировщик Р.34 «Карась».


К 17 сентября "Лотництво войскове" было уже обескровлено. Поэтому неудивительно, что абсолютное большинство послебоевых докладов советских лётчиков в ходе вторжения в Польшу заканчивалось словами: "авиация противника активности не проявляла". Больше того, сами польские пилоты имели приказ не вступать в боевое соприкосновение с самолётами СССР. Вероятно, штабисты до последнего надеялись как можно дольше продержаться в борьбе против Рейха, а там, глядишь, и англичане с французами подключатся.


Не подключились.


Впрочем, штабные резоны пилоту мало интересны, когда показываются бомбардировщики с иностранными опознавательными знаками. Как это было, например, над железнодорожной станцией Тарнавица близ Станислава 17 сентября 1939 года. В тот день СБ бомбами уничтожили и саму станцию, и несколько поездов на ней. Перехватить их на подлёте польские истребители не успели, а вот наказать - вполне. Три советских экипажа сгорели прямо в своих машинах.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Советский бомбардировщик СБ поздней модификации. На заднем плане — истребители И-15.


Надо сказать, что ВВС РККА резво взялись за поляков с первых минут вторжения. В тот же день были атакованы ещё три станции, расположения пограничников и резервный бронепоезд. Кстати, зенитчики поезда записали на свой счёт один сбитый.


Однако отмеченные выше эпизоды противостояния советским налётам - скорее исключение. В основном же после 17 сентября организованное сопротивление польских ВВС прекратилось. Собственно, и ВВС самих больше не было. Не считать же за полноценные военно-воздушные силы несколько десятков машин разной степени повреждённости и укомплектованности, разбросанных по лётным полям без связи друг с другом?..


Интересный факт. Начиная со 2 сентября польские газеты и радиостанции несколько раз сообщали о налётах польских бомбардировщиков на Берлин и Гданьск.


Впрочем, по некоторым данным, несколько пилотов совершали вылеты даже после капитуляции Польши. Большинство же тех, кто желал и имел возможность продолжить борьбу, разными путями пробирались к союзникам. Достоверно известно, что за один только 1940 год польские пилоты за штурвалами британских самолётов уничтожили более 260 самолётов противника. У них были личные счёты с асами Геринга и пусть печальный, но всё же опыт.


Рассказ про польские самолёты в боях сентября 1939 года был бы неполным, если не упомянуть такую машину, как Р.46 "Сом".

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Бомбардировщик-разведчик Р.46 «Сом».


Этот лёгкий цельнометаллический бомбардировщик и разведчик так и не вышел из стадии прототипов. К началу войны была построена пара предсерийных машин, да собрано несколько планеров для возможного выпуска в будущем.


Не срослось.


Интересный факт. Планером называют несущую конструкцию летательного аппарата. Фюзеляж, крылья, оперение - это всё части планера.


Когда стало очевидно, что падение Варшавы - дело ближайших дней, а то и часов, было решено оба прототипа направить в Румынию. Ничего оригинального в этом не было - румыны к тому моменту уже разжились несколькими самолётами и единицами бронетехники, экипажи которых из двух стульев (красного и коричневого) не выбирали ни один. Первый из "сомов" так и не смог покинуть город из-за повреждения шасси. Зато второй благополучно добрался до румынского аэродрома Банеаса. Там он столь же благополучно был арестован местными властями.


Однако стать частью румынских ВВС ему не пришлось. 26 сентября польский персонал втайне снарядил и заправил самолёт, и он взял курс обратно на Варшаву.


Уже затемно Р.46 приземлился на аэродроме Мокотув, что на южной окраине польской столицы. Он передал последний приказ польского командующего, Эдварда Рыдз-Смиглого, покинувшего родину ещё 18 числа: не прекращать борьбу, приступать к формированию подпольной армии, не дожидаясь капитуляции, готовиться к длительному упорному сопротивлению врагу.


Интересный факт. Рыдз-Смиглый 25 октября 1941 года инкогнито вернулся в Польшу, чтобы возглавить формируемую подпольную боевую организацию. Однако через пять недель он внезапно скончался от сердечного приступа и был похоронен под чужим именем.

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Портрет маршала Рыдз-Смиглого на пропагандистском плакате. Текст: «В случае войны каждый мужчина без различия возраста и каждая женщина будут солдатами». Изображения бомбардировщиков «Карась» и устаревших ко второй половине 30-х годов двухбашенных танков 7ТР прилагаются.


После этого пилот снова поднял машину в воздух и взял курс на северо-восток. Утром следующего дня последний и единственный "сом" был интернирован в Латвии. А его конструктор, Станислав Праусс, впоследствии добрался до Великобритании, где принял участие в разработке и совершенствовании истребителей "Mosquito".


В целом потери люфтваффе на польском театре военных действий составили ок. 260 самолётов, и ещё примерно столько же было повреждено и требовало ремонта. Из-за этого Гитлеру даже пришлось отложить немедленную атаку на Францию.


Заодно немецкие стратеги сделали соответствующие выводы - кампания против Англии и Франции длилась всего на неделю больше, чем Польская. Но это уже совсем другая история…

Польские самолёты осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Вторая мировая война, Война, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12765

Автор: Павел Заикин. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_257669313

Наш Архив публикаций за лето 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Показать полностью 13
64

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев

Один из эпизодов немецкой операции "Вундерланд", предпринятой в попытке парализовать советские коммуникации на Северном морском пути.


В то время как карманный линкор, «Адмирал Шеер», обогнув 19 августа мыс Желания, направлялся в Карское море, подводные лодки Кригсмарине начали боевые действия у юго-западных берегов Новой Земли.

29 июля 1942 года буксирный пароход «Комсомолец» и баржа П-4 в составе спасательной экспедиции (руководитель — капитан морского порта Нарьян-Мар А. С. Козловский) вышли из Нарьян-Мара для снятия грузов с потерпевшего аварию парохода «Вытегра». Перегрузив груз с «Вытегры» караван благополучно доставил их в Амдерму, откуда караван направился в Хабарово, куда прибыл 10 августа 1942. В Хабарово к каравану присоединились буксирный пароход «Норд», пароход «Комилес» и лихтер Ш-500.

16 августа 1942 года караван вышел из поселка Хабарово в Нарьян-Мар. Пароход «Норд» буксировал неисправный «Комилес» и лихтер Ш-500 груженный углём, а буксирный пароход «Комсомолец» (1866 г.п.) — баржу П-4. На последней находилось 300 человек, большинство из которых были заключенными лагерей Норильскстроя (вероятнее всё-таки заключенные Югорлага, ранее задействованные на объекте № 300 - строительстве порта и судостроительного завода в поселке Хабарово, зимника и железной дороги со стороны Югорского Шара), на барже также были женщины и дети. Караван не имел на борту никакого вооружения (что по военному времени никак нельзя назвать нормальным). До утра плавание проходило спокойно. «Комсомолец» с баржей П-4 возглавлял колонну, двигаясь со скоростью 6 узлов. За ним на небольшом расстоянии следовал «Норд».

17 августа около 7 часов утра, когда караван проходил в двух милях от северного побережья острова Матвеев в Баренцевом море, вблизи него всплыла германская подводная лодка U-209, и открыла артиллерийский огонь.

В качестве первой цели для атаки была выбрана баржа П-4. К 7:00 она была вся объята пламенем, но продолжала держаться на плаву. Находящиеся на ней люди, спасаясь от огня, прыгали за борт. В общей сложности в воде находилось около 300 человек и немцы были уверены, что это советские солдаты. Очевидно, их смутили телогрейки, которые в ходе войны активно использовались в качестве форменной одежды как в советских концлагерях, так и в действующей армии.

Пока лодка расстреливала баржу, «Комсомолец» отдал буксирный канат и попытался скрыться. Этот маневр был замечен, и лодка немедленно перенесла огонь на уходящее судно. После нескольких прямых попаданий 88-миллиметровыми снарядами буксир загорелся, но не затонул, а выбросился на северную оконечность острова Матвеев.

Разделавшись с «Комсомольцем», Бродда решил добить баржу П-4. В 07.10. с дистанции 600 метров по ней была выпущена торпеда, которая из-за технической неисправности в цель не попала. Таким же безуспешным оказался и второй выстрел, произведенный в 07.15. Проверка торпедных установок не внесла ясности в произошедшее. Согласно им торпеды неминуемо должны были угодить в среднюю часть корпуса баржи, но по непонятным причинам этого не случилось.

В 07.20., бросив баржу догорать, U-209 устремилась в погоню за остальными судами каравана.

К этому времени буксир «Норд», успел отвести «Комилес» и лихтер Ш-500 к острову Матвеев, поставив их на якорь в восьмистах метрах от берега. Затем он отдал буксирный канат и, обогнув остров с западной стороны, взял курс на Югорский шар.

В 08:00 U-209 подошла к неподвижно стоящим советским судам и потопила «Комилес» артиллерийским огнём. Его экипажу пришлось броситься в воду и добираться до берега вплавь. Расстояние до него было не очень большим, и многим морякам удалось это сделать.

В 08:05 по лихтеру Ш-500 была выпущена торпеда с расстояния 300 метров, но, как и в первых двух случаях, в цель она не попала. Чтобы добить безоружный лихтер, подводной лодке пришлось в 08:10 снова открыть артиллерийский огонь. Вскоре лихтер, объятый пламенем, медленно ушел под воду.

В 08:15 подлодка повернула в сторону горящей баржи П-4. Снарядов к орудию больше не было, и в 08:31 лодка ушла на перископную глубину. Сблизившись с баржей на дистанцию 320 метров, лодка выпустила торпеду. На этот раз она сработала нормально, отправив баржу на дно.

В 09.51. U-209 всплыла в надводное положение. Волнение моря увеличилось до двух баллов, и пошел небольшой дождь. Сила ветра составляла 2-3 балла. Опасаясь появления со стороны Югорского Шара советских сторожевых кораблей, Бродда взял курс на южное побережье Новой Земли. В 13.40. он передал командованию радиограмму о потоплении артиллерийским огнем двух буксирных составов в квадрате АТ-8762 (см. карту Кригсмарине). В ней же указывалось, что на борту одной из барж находилось около 300 солдат. Всего Бродде было засчитано 1346 брт тоннажа


Информация о нападении германской подводной лодки на буксирный караван у острова Матвеев была получена в Хабарово около 09:20час 17 августа 1942. Стоящие там тральщики ТЩ-54 и ТЩ-62 снялись с якоря и двинулись в район происшествия. В 11:00 на зюйде был замечен силуэт буксира «Норд», с которым удалось сблизиться через 40 минут. Его капитан вкратце обрисовал ситуацию, сообщив, что о судьбе остальных судов и их экипажей он ничего не знает. Пристроив буксир в кильватер ТЩ-54, корабли полным ходом пошли к острову Матвеев. В 14:40 при подходе к острову на воде была замечена шлюпка с людьми. Тральщики изменили курс и в 15:00 приняли на борт двух человек с баржи П-4, один из которых имел тяжелое ранение в руку. Одновременно ТЩ-54 подобрал два мертвых тела, державшихся на воде благодаря пробковым поясам. Спасенные сообщили, что они единственные, кто уцелел с баржи П-4. Согласно их показаниям, германские подводники, расстреляв судно из артиллерии, добивали плавающих в воде из ручного оружия. К этому утверждению следует относиться скептически по многим причинам. Во-первых, в архивных документах не указываются имена и фамилии спасенных. Кто эти люди и каким образом им удалось спастись на шлюпке - остается непонятно. Также не описано ни одного извлечённого из воды тела с пулевыми ранениями. Во-вторых, в журнале боевых действий U-209 отсутствуют какие-либо записи об использовании экипажем ручного стрелкового оружия. А, как известно, пунктуальные немцы любили записывать даже мелочи. В-третьих, не надо забывать, что 28 июля 1942 года U-209 спасла в море и доставила в Норвегию 8 американских моряков с парохода «Хоному», хотя могла их не подбирать. Вряд ли капитан-лейтенант Бродда питал к американцам более теплые чувства, чем к русским. В-четвертых, для германских подводников было несвойственно жестокое отношение к экипажам потопленных кораблей.

Вечером U-209 обогнула остров Междушарский с восточной стороны, пройдя через пролив Костин Шар. 19 августа в 08.05. по пеленгу 90° сигнальщики обнаружили за кормой силуэт подводной лодки. Это была U-456 под командованием капитан-лейтенанта Тейхерта, которая утром 15 августа вышла из Киркенеса к Новой Земле и уже в боевом походе получила указание пополнить артиллерийский запас U-209. Из-за сильного волнения моря осуществить передачу снарядов у северо-западного побережья острова Междушарский не удалось. Посовещавшись, командиры приняли решение сделать это прямо в проливе Костин Шар. Однако и там у немцев возникли проблемы. В 13.10. на дистанции 7000 метров сигнальщики обнаружили 4 сторожевых корабля, открывших по лодкам артиллерийский огонь. Это были СКР-19, ТЩ-39, ТЩ-58 и мотобот «Полярник», находившиеся в дозоре. U-209 и U-456, следуя строем кильватера, изменили курс и начали уходить в сторону моря. При этом последняя открыла ответный огонь по противнику. Бродда, не упускавший возможности применить артиллерию , мог только сожалеть об отсутствии снарядов на своем корабле. На этот раз ему выпала лишь роль наблюдателя.

Между тем подводные лодки продолжали двигаться в надводном положении. Малые глубины не позволяли им уйти под воду, да и особой надобности в этом не было - снаряды ложились далеко за кормой. Примерно в 13.40. последний из советских кораблей исчез за горизонтом.

Оторвавшись от противника, немецким командирам, наконец, удалось осуществить задуманное. В 18.30. в двух милях от западного побережья полуострова Гусиная Земля с U-456 на U-209 было перегружено 80 снарядов к 88-миллиметровому орудию. Это удалось сделать всего за 20 минут. Затем обе лодки погрузились и потеряли контакт друг с другом.


В 15:40 тральщики подошли к месту гибели лихтера Ш-500 и буксира «Комилес». Возле мачты затонувшего буксира, торчавшей из воды, «Норд» застопорил машину и спустил шлюпки для эвакуации с берега оставшихся в живых. В 17:10 тральщики обнаружили у самого берега корпус сгоревшего «Комсомольца». Подойти к нему они не решились из-за малых глубин и встали на якорь в ожидании, когда «Норд» снимет людей с острова. После завершения этих работ на борту последнего оказалось 23 спасенных. Таким образом, из 328 человек, находившихся на судах уничтоженного каравана, 305 утонули либо погибли в ходе артиллерийского обстрела. В 19:50 оба тральщика и буксир «Норд» снялись с якоря и 18 августа благополучно прибыли в Хабарово.



1. Полярная почта (отличный сайт) - http://www.polarpost.ru/forum/viewtopic.php?f=59&..

2. Источник - http://www.odin.tc/mbnew/print.asp?articleID=1402

3. Югорлаг - https://zen.yandex.ru/media/id/5a90258f77d0e61cefdb66..

4. Остров Матвеев - https://ru.wikipedia.org/wiki/Матвеев_(остров)

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942
Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942
Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942

Буксирный_пароход "Комсомолец"

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942

Остров Матвеев

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942

Капитан лейтенант Генрих Бродда(Kapitänleutnant Нeinrich Вrodda, 1903-1943), командир U-209

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942

Спуск на воду U-209

Расстрел подлодкой U-209 каравана судов у острова Матвеев Война, Заполярье, Конвой, Подводная лодка, Германия, СССР, Длиннопост, Великая Отечественная война, 1942

Карта Кригсмарине - https://vk.com/club17280747

Показать полностью 7
317

Польские танки осенью 39-го

Автор: Павел Заикин.


В прошлый раз (Как Польша шла к осени 39-го) мы рассмотрели, как Польша дошла до этого вот всего. Когда же пришёл сентябрь 1939-го а с ним - Гитлер, поляки быстро-решительно вскочили на коней, похватали сабли и были перемолоты в фарш гусеницами "панцеров" Гудериана. И правда, что могла противопоставить крупповской броне какая-то там Польша?


Сейчас посмотрим, что...


"Танки с танками не воюют". Была когда-то такая концепция. И польские танкисты её старались придерживаться. Во всяком случае, в первые дни войны.


Хотя было это непросто. Всё-таки семь танковых дивизий - это не та самая чёрная кошка в тёмной комнате. Две с половиной тысячи танков панцерваффе 1 сентября 1939 двинулись на Польшу. А кроме них - пехота, артиллерия и самолёты, самолёты...

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Немцы пересекают польскую границу.


Иногда встречается мнение, что "блицкриг" в Польше был ничем иным, кроме как избиением польских солдат, упорно бросавшихся "с шашкой на танки". Насколько такие заявления справедливы, мы сейчас и рассмотрим.


Несмотря на то, что Гитлер заявил, будто поляки сразу в трёх местах пересекли немецкую границу, боевые действия, что очевидно, разворачивались исключительно на польской территории. Большую роль сыграли бронепоезда, которые относительно успешно использовались для уничтожения прорывающихся групп немцев.


А что же танки?


Поляки на 1 сентября имели более восьми сотен единиц бронетехники. И была эта техника, скажем так, разной. Например, танки 7ТР, большая часть которых была сведена в два батальона по 49 машин, ничем не уступали основной массе бронетехники противника. Впоследствии эксперты ГАБТУ РККА оценивали эти машины как "отличающиеся высокими боевыми и техническими данными". Очевидно, что при грамотном использовании эти танки могли воевать вполне успешно.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Польские танки 7ТР.


Интересный факт. Танки 7ТР были разработаны на основе британского «Виккерс-6 тонн», ставшего прототипом также для Т-26 — самого массового советского танка на 1941 год.


Впервые 7ТР вступили в бой против "панцеров" вечером 4 сентября 1939 года, когда немецкие танки форсировали реку Прудки. Они сожгли три танка противника, но один 7ТР при этом был потерян. Это был первый танковый бой Второй мировой войны.


Бои становились всё напряжённее. 5 сентября в бою у г. Петроков один 7ТР Второго батальона подбил пять единиц немецкой бронетехники в одном бою. В тот же день танкисты 1-й и 3-й рот того же батальона при поддержке пехоты удачно контратаковали авангард нацистов, рвущихся к Варшаве, и подстрелили не меньше четырёх танков.


Всего в ходе того сражения немцы потеряли не меньше полутора десятков танков, не считая остального железа и прочего мяса. Бои 5 сентября у Петрокова - самое значимое танковое сражение, которое дали поляки. Но порадоваться этим успехам им не пришлось.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Немецкий танк, подбитый в бою у Петрокова.


"В чём подвох?", спросите вы. Всё просто. Все эти и подобные эпизоды заканчивались одинаково - фрицота откатывалась за ближайший лесок, перегруппировывалась и фланговым ударом отгоняла противника, который стремительно отступал, теряя боевой дух и технику. И так раз за разом…


"Но ведь и немцы теряли танки!", возможно заявит кто-то. Теряли. Вот только этих самых танков и прочей бронетехники у них было больше в разы. Кроме того, хитрость в этом словечке - "подбил". Что значит "подбил"? Поразил, вывел из строя, так ведь? Но ведь то, что вышло из строя, можно и восстановить. Если, конечно, эта неисправная техника осталась у тебя, а не досталась противнику. А с этим у поляков были проблемы...


Уже 8 сентября немцы прорвались к Варшаве. Вечером того же дня на окраине польской столицы состоялся танковый бой, в ходе которого четыре 7ТР уничтожили передовой взвод 4-й танковой дивизии 10-й армии вермахта. Под покровом темноты (дело было уже в десятом часу) к своим прорвался только один немецкий танк.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Панцергренадёры 4-й дивизии в бою за Варшаву. На заднем плане — танк Pz.I.


Но силы были слишком неравными. Достаточно упомянуть, что Варшавская броне-моторизованная бригада включала лишь 16 танков (только что из заводских цехов, т.е. необкатанные) и 25 танкеток. Все они были уничтожены за следующие три недели. Единственной бронеединицей, которая оказалась в состоянии вести бои с первого до последнего дня обороны Варшавы, стал бронепоезд №15.


Интересный факт. Польские донесения в ходе "сентябрьской кампании" пестрят докладами вроде "встретили разведку противника на мотоциклах и бронемашинах, и отогнали". Однако, согласно инструкции, разведывательные бронеавтомобили Вермахта в принципе избегали вступать в бой, если не имели поддержки силами от взвода.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Не каждому немецкому бронеавтомобилю удавалось избегать сражения, и уж совсем немногим посчастливилось в нём.


И всё же не 7ТР единым жили польские бронетанковые силы в ту пору. Они широко использовали импортную технику, в первую очередь - французскую. Толстобронные (и поэтому - небыстрые) "Рено" R35 и "Гочкисс" Н35 были распределены между тремя ротами, которые не успели полностью отмобилизоваться к началу боевых действий. Но потери в технике начались прямо с 1 сентября 1939 года. Разгадка проста: наиболее частыми причинами потерь этих машин стали технические неисправности и невозможность эвакуации матчасти из возможного (или реального) окружения.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Французские танки R35 имели отличное по тем временам бронирование. Но вы посмотрите на пушку…


Это не вызовет удивления, если упомянуть, что максимальная скорость "французов" по шоссе составляла ок. 35 км/ч, если верить заверениям производителей. На деле же и до 20 км/ч (в реальных условиях польских дорог, топлива, а также кривизны рук мехводов) эти машины разгонялись с большим трудом. А если учесть полное отсутствие налаженной связи с соседними подразделениями и очевидные провалы в снабжении топливом, боеприпасами и запчастями... В общем, нет ничего удивительного в том, что "панцерни", азартно расстреляв в белый свет весь (а то и не весь) боекомплект, просто бросали свою обездвиженную в результате поломки или "утопления" в болоте технику и по мере сил пробирались к своим.


К концу второй недели войны из оставшихся французских танков была сформирована сводная полурота, которая, совместно с эскадроном улан (наконец-то кавалерия, да) сражалась южнее Кракова. Однако не "панцеры" поначалу стали основным противником вновь образованного подразделения, а активизировавшиеся "украинские националисты". Впрочем, этих быстро загнали в леса и болота. Спустя же ещё неделю на горизонте замаячили передовые разъезды Красной Армии.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Советский бронеавтомобиль БА-10 был вооружён пушкой, способной эффективно поражать любой танк в 1939 году — как польский, так и немецкий.


Сражаясь попеременно то против красноармейцев, то против вермахта, полурота прошла с полтысячи километров, теряя людей и технику. Боевой путь последнего её танка закончился 25 сентября - у него отказал двигатель. Чтобы машина не досталась врагам, её пришлось взорвать.


Незадолго до того, 14 сентября в бой вступили "ветераны" - старые, изношенные танки FT, произведённые в своё время фирмой "Рено" по лекалам ещё Первой Мировой. Когда "панцеры" Гудериана прорвались к городу Брест-над-Бугом (тот самый Брест, да), им преградили дорогу 12 таких машин при поддержке пехоты. Все польские танки были подбиты в первом же бою, но...


Снова вот это неоднозначное слово - "подбиты"! Два повреждённых танка загородили немцам проход через ворота Брестской крепости. Неуязвимые для атак пикировщиков Люфтваффе, их экипажи нанесли нацистам серьёзный урон, на сутки задержав танки Гудериана.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танк FT в цитадели Брестской крепости.


По большому счёту, это уже не имело значения - в ночь на 17 сентября основные силы обороняющихся покинули крепость, а утром польскую границу с востока пересекли передовые отряды РККА.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Официальное обоснование Польского похода РККА 1939 г.


Однако танки — танками, но в ходе первого этапа Второй мировой войны бронированные автомобили составляли значительную часть парка бронетанковых войск практически всех воюющих держав. Больше того, некоторые из таких машинок не уступали лёгким танкам в бронировании и вооружении, превосходя их в плане подвижности, дешевизны и простоты. Немаловажные показатели, надо сказать.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Бронеавтомобиль WZ.29 Ursus. К концу сентября 1939 года все они были уничтожены, в т.ч. собственными экипажами.


Польские броневики вступили в бой с первого же дня немецкого вторжения. В первые часы боёв их использовали, в основном, для разведки, однако уже к вечеру 1 сентября поляки провели при поддержке бронемашин ряд относительно успешных контратак. К концу третьего дня войны каждый десятый бронеавтомобиль, участвовавший в боях, был безвозвратно потерян. Ещё несколько десятков нуждались в ремонте. Ну а к моменту капитуляции на ходу оставалось едва полтора десятка польских броневиков.


Основу же парка бронетехники Польши составляли танкетки. Всего их насчитывалось почти четыре сотни - больше, чем танков и броневиков вместе взятых.


Что же из себя представляли эти танкетки?


Вообще, танкетки - это такие "квази-танки" - маленькие, слабо бронированные и вооружённые одним пулемётом. Как правило, они не имели вращающейся башни. Их экипажи состояли всего лишь из двух, а порой и из одного человека. Фактически - эдакий самобеглый пулемёт, который, при необходимости, сможет и приказ куда надо доставить, и прицеп с полезным грузом до передовой дотянуть.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

На переднем плане — польская танкетка TKS.


Такой вид техники очень ценился державами, желавшими быстро и недорого оснастить мобильные части хоть чем-нибудь бронированным. В первую очередь это касается Италии и Японии. А самой известной, можно сказать - "классической" танкеткой принято считать британскую "Карден-Ллойд VI".

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танкетки «Карден-Ллойд». В своё время такая техника была весьма востребованной.


На основе этой популярной в 30-е годы машинки поляки разработали целое семейство собственных "недотанков". Причём их использовали не только для боевого охранения, связи и в качестве тягачей. Некоторые из них выполняли весьма экзотические функции, например входили в состав бронепоездов как элементы бронедрезин.


Интересный факт. Производство танкеток «Карден-Ллойд» или техники на их базе было развёрнуто в семи странах, в т.ч. в СССР.


Строго говоря, противостоять немецким танкам эти машинки не могли. Единственное, что их спасало - компактность. "Очень сложно попасть из пушки по такому маленькому таракану", заявил как-то один немецкий танкист. И всё-таки они тоже внесли свою лепту в борьбу против захватчиков.


Особенно это касалось нескольких десятков машин, вооружённых не привычным пулемётом, а пусть лёгкой, но всё-таки пушкой. Две таких танкетки входили в состав 71-го дивизиона Вилкопольской кавбригады. Начиная с 9 сентября 1939 года бригада вела непрерывные бои в районе г. Кутно против превосходящих сил противника. По количеству бронетехники немцы имели трёхкратное преимущество, а качественное превосходство и вовсе не поддаётся оценке - как можно всерьёз сравнивать танки массой до 20 тонн с трёхтонными танкетками?

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Сравнительные размеры польской танкетки и немецкого танка.


Волею судеб, именно здесь довелось отличиться лучшему мастеру танкового боя Польской республики Роману Эдмунду Орлику. Призванный прямо со студенческой скамьи, он получил звание сержанта, молодого мехвода в подчинение и танкетку со скорострельной пушкой вместо привычного пулемёта.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Эдмунд Роман Орлик


К концу второй недели боёв Орлик открыл свой личный счёт, поджарив три экипажа гансов в их собственном фритюре. А 18 сентября состоялся эпичный бой в Кампиносской Пуще.


К этому моменту наступление вермахта на Варшаву замедлилось. "Блицкриг" начал "буксовать" в Кампиносских болотах. Было совершенно очевидно, что судьба польской столицы решается именно здесь. Дошло до того, что командование люфтваффе бросило все силы в этот район, сократив число полётов над остальным фронтом до минимума.


Вот тогда и настал "звёздный час" Орлика. Комдив назначил его командиром разведывательного отряда из трёх танкеток и направил патрулировать дорогу вокруг Пущи.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Танкетка TKS, вооружённая 20-мм орудием.


Противника Орлик заметил задолго до того, как обнаружил себя. Вместо того, чтобы отступить с донесением о появлении немцев, он приказал мехводу заехать за ближайшую кочку (благо, машинка-то небольшая), а две другие танкетки отослал. Вооружённые только пулемётами, они ничего не могли противопоставить "панцерам".


Метким огнём Орлик за несколько минут поджёг три танка противника, включая машину командира взвода, принца Виктора IV фон Ратибор. Что характерно, принцу удалось покинуть свой танк, однако ожоги, которые он получил, были несовместимы с арийской жизнью.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

На этом Pz.IV не доехал до Варшавы Виктор Альбрехт Йоханнес Йозеф Михаэль Мария фон Ратибор.


Да вот незадача — маневрируя под огнём танков, Орлик заехал далековато от остальных сил противника. Подожжённые танки загородили от него пехоту, двигавшуюся на грузовиках и бронетранспортёрах. Это её (пехоту) и спасло - пока машина Орлика подбиралась поближе, чтобы продолжить банкет, оставшиеся в живых фрицы благоразумно убрались.


Возможно, именно этот бой был ключевой причиной дальнейшей задержки продвижения вермахта. Получив такой неожиданный отпор, командование панцерваффе замешкалось. Без должной поддержки бронетехники на направлении главного удара немцы не смогли остановить наступление польских улан. К Варшаве прорвалось около 30 тыс. бойцов, которые немедленно включились в оборону города.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Орлик (на переднем плане) ещё не знает, что через пару недель станет первым танкистом-асом Второй мировой войны.


Что характерно, Орлик участвовал и в поддержке этого прорыва. За один день 19 сентября 1939 года в ходе затяжного боя (или, точнее, нескольких отдельных схваток) ему удалось уничтожить семь немецких танков (преимущественно - Pz.35(t)), доведя свой "личный счёт" до 13.


Интересный факт. Танкетка Орлика имела боекомплект в 250 снарядов для автоматической пушки FK-A wz.38, и в ходе сражения 19 сентября он был полностью израсходован.


Когда Варшава пала, Орлик присоединился к бойцам польского Сопротивления. В конце концов, он благополучно дожил до Победы. Ему ещё пришлось в качестве архитектора поучаствовать в восстановлении разрушенной столицы.


Интересна судьба тела погибшего в бою 18 сентября принца Виктора IV фон Ратибор. Опознать его удалось только благодаря чудом сохранившемуся охотничьему билету. В дальнейшем тело принца было запаяно в металлический гроб и похоронено в склепе родового замка.


В 1945 году ко дворцу прорвались советские бойцы. Тщательно выпотрошив все гробы склепа на предмет ценных вещей, они приняли чёрную форму танкиста за СС-овскую. Воспылав соответствующим праведным гневом, освободители немножко попинали истлевшие останки, а замок сожгли.


Но это всё было потом.


К концу сентября польская армия была разгромлена. Разумеется, не вся бронетехника Польши была уничтожена в этой войне. Некоторая часть её была захвачена немцами. Десятки машин прорвались в Румынию и были интернированы. Некоторые из этих танков, танкеток и бронеавтомобилей спустя два года приняли участие во вторжении в Советский Союз.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

5 октября 1939 года Гитлер лично принимал парад в Варшаве.


Интересный факт. В ходе Польской кампании немецкие танки несли в качестве опознавательного знака не ставший впоследствии привычным «балочный крест», а обычный белый.


И всё-таки Польскую кампанию нельзя назвать "лёгкой прогулкой панцерваффе". Немцы потеряли каждый третий танк, в т.ч. не менее сотни было уничтожено в боях против польской бронетехники (танков, танкеток и бронепоездов). Что характерно, противостоящие им поляки понесли меньшие потери в технике.


В целом можно считать, что успехи польских бронетанковых сил были достаточно скромными. И дело тут не только в качественных характеристиках техники или навыках экипажей. Стратегические просчёты командования, "размазавшего" танки по всем фронтам вместо объединения их в крупные формирования, позволившие бы наносить стремительные и опасные удары, как это делали, собственно, немцы, - одна из причин польских неудач. И это не считая очевидных "провалов" в связи и снабжении. Лучшим доказательством этих слов можно считать то, что по техническим причинам было потеряно куда больше танков, танкеток и бронеавтомобилей, чем, собственно, в боях, а уцелевшие танки потом воевали ещё не один год, но уже под другими флагами.


Была ли у польских танкистов возможность сделать больше? Сложно сказать. Одно очевидно - Польшу этим было не спасти.

Польские танки осенью 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Танки, Техника, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12660

Автор: Павел Заикин. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_257669313

Наш Архив публикаций за лето 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Продолжение: Польские самолёты осенью 39-го

Показать полностью 18
637

Как Польша шла к осени 39-го

Автор: Павел Заикин.


Примечание @Cat.Cat:

Статья содержит много речевых оборотов с обсценной лексикой. Автор не гнушается использовать луркояз. Материал интересный. Читать на свой страх и риск.

К концу тридцатых годов ХХ века Польша была вполне себе значимой державой. Страна постепенно оправлялась от последствий мирового экономического кризиса. Развивалась промышленность. А где промышленность - там и оружие!


Хотя, казалось бы, зачем полякам усиленно вооружаться? В 1934 году была подписана "Декларация о мирном разрешении споров и неприменении силы между Польшей и Германией". Большая дипломатическая победа! Двумя годами ранее состоялось заключение Договора о ненападении с Советским Союзом. Наконец, 1938-й принёс полякам бескровные, но от этого ещё более сладкие территориальные приобретения.


В день подписания Мюнхенского соглашения границу Чехословакии, одновременно с вермахтом, пересекли "добровольцы" из "Корпуса освобождения Тешина". Прага боя не приняла, и уже через два дня Тешинская область Чехословакии была целиком под контролем поляков.

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Тешинский вокзал. Снимается надпись «Чешский Тешин» и поднимается польский флаг.


"Начинается религиозная война между фашизмом и большевизмом, и в случае оказания Советским Союзом помощи Чехословакии Польша готова к войне с СССР плечом к плечу с Германией... В течение трёх месяцев русские войска будут полностью разгромлены и Россия не будет более представлять собой даже подобия государства", - так заявил польский посол во Франции. Варшава совершенно серьёзно заявляла о намерении поддержать нацистов в борьбе против восточного соседа.


Вы спросите - а при чём тут Польша, если речь о фашизме и большевизме? Ведь по Варшаве ни с красными знамёнами, ни в коричневых рубашках не маршировали. Так ведь?


Не всё так просто.

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Президент Польши Игнатий Мосцицкий и Герман Геринг во время охоты в Беловежской пуще.


В 1935 году была принята новая Конституция. Её в полной мере можно назвать "суперпрезидентской". Согласно ей, все достижения польского парламентаризма были забыты, насаждались авторитарные методы управления. Ликвидация принципа равных политических прав, руководящая роль государства в общественных и культурных отношениях, почти неограниченная власть президента без малейшей ответственности — вот её главные положения. Эта конституция даже принята была противозаконно - без кворума, в нарушение всех норм. Но зато она вполне соответствовала выдвинутой тогда же идее: "Мы, поляки, как и итальянцы, стоим перед большой проблемой размещения и использования быстро увеличивающегося населения. Мы, поляки, как и итальянцы, имеем право требовать, чтобы для нас были открыты рынки экспорта и регионы для поселения..."


Чем не фашистские лозунги? Да-да, эти ребята считали себя в праве требовать новых земель и ресурсов просто потому, что хотят этого.


Тешинский "путь на родину" только распалил аппетиты польских "патриотов". Амбиции посполитых вояк простирались куда дальше.


Интересный факт. Вплоть до 1939 года польское государство сами поляки называли «Второй Речью Посполитой» в память о Речи Посполитой — польско-литовском королевстве 16 — 18 веков.


"Расчленение России лежит в основе польской политики на Востоке... Кто будет принимать участие в разделе? Польша не должна остаться пассивной в этот замечательный исторический момент", - так сообщалось в одном из докладов польского Главного штаба. Старинная формула "от можа до можа", т.е. от моря до моря, всё больше захватывала умы. Каждый настоящий патриот был просто обязан грезить будущим величие его державы, которая простиралась бы от Балтики до Черноморского побережья…


При этом в поддержке со стороны Германии сомневаться не приходилось. Кто, как не немцы, оказывал наибольшую поддержку полякам на внешнеполитической арене?


В марте 1939 года был подготовлен план "Всхуд" ("Восток"). Предполагалось, что болотистая территория Полесья заставит командование Красной Армии разделить силы, которые упрутся в непреодолимую линию польских укреплений. После того, как противник будет достаточно истощён, планировалось нанести совместный с немцами контрудар, - и вот уже польские уланы моют сапоги в тёплых водах Чёрного моря!

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Бронеколпак одного из польских ДОТов бывшей линии «Полесье», современное состояние.


Интересный факт. Несколько бронеколпаков польских ДОТов, вывезенных с линии «Полесье», сейчас являются частью экспозиции комплекса «Линия Сталина».

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Польские кавалеристы, осень 1938 г.


Чтобы реализовать такой амбициозный план, требовалось оружие. Много оружия! И поляки на него не скупились. Кроме закупок за рубежом, было приложено немало усилий по развёртыванию собственного оборонно-промышленного комплекса. Винтовки и пулемёты, миномёты и танки, бронеавтомобили и даже самолёты - всё это поляки производили на собственных фабриках и заводах.


Да, даже ВВС поляки умудрились укомплектовать преимущественно самолётами собственного производства. Правда, основу истребительного парка составляли изрядно устаревшие P.11, одни из лучших на момент своего появления (т.е. в 1931 году), но малопригодные для использования в качестве истребителей на конец тридцатых... Однако в самое ближайшее время эти "анахронизмы" планировалось заменить новой техникой.

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Истребитель Р.11 поздней модификации. Конкретно эта машина произведена в Румынии и несёт румынские опознавательные знаки. Да, польские самолёты в своё время были настолько хороши, что их не гнушались закупать и даже производить у себя другие страны.


А меж тем ситуация в мире начала стремительно меняться. И не последнюю роль в этом сыграл знаменитый "польский гонор". Чего стоит включение в список тем для обсуждения министрами иностранных дел Польши и Великобритании пункта о колониях! Нет, серьёзно. Польша хотела колоний, например - Того и Камерун. На основании чего? Аргументация была забавной: оказывается, Польша была "наследницей Германии в плане территорий"!

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Польские митингующие требуют колоний.


Сохранился ответ англичан на эти претензии, за подписью главы британского МИД, лорда Галифакса: "Так как между Великобританией и Польшей нет колониальных проблем, на данный момент обсуждать нечего". То есть "нет колоний - нет и проблем, с ними связанных".


Что характерно, поляки грезили колониями не первый год. Ещё с конца 1936 года польские газеты начали муссировать идею о том, что "Вторая Ржечь Посполита должна выйти из европейских границ". На следующий год были изданы т.н. "Колониальные тезисы Польши". Больше того - было объявлено о проведении регулярных "колониальных дней"!

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Парад польских колониальных войск. Нет, колоний у Польши не было.


Дошло до того, что поляки обратились к португальцам с настоятельной просьбой уступить часть Анголы. В Лиссабоне сделали вид, что не понимают этих полоумных.


Интересный факт. Во влиятельное общественное движение «Польская колониальная лига» входило ок. 1 миллиона членов в 1938 году. Каждый мечтал стать африканским плантатором. Кроме того, существовал проект колонизации поляками Мадагаскара путём выселения туда польских евреев. Этот вопрос всерьёз прорабатывался, но начало войны положило конец подобным планам.

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Парад «Колониальной лиги». Лозунг: «Сила Польши — в колониях».


Однако и к полякам имелись территориальные претензии, в первую очередь — у братушек-немцев. И касались они знаменитого "Польского коридора".


Версальский мирный договор обеспечил полякам выход к морю путём передачи Варшаве Поморского воеводства. Таким образом, территория Германии оказалась "разорванной" - Восточная Пруссия была отделена от остальной Германии польскими землями.


Отдельной темой для польско-немецких трений был расположенный здесь же Вольный город Гданьск, который, находясь под протекторатом Лиги Наций, был тесно связан с Польшей экономически и политически, хотя немцы составляли большинство его населения. Они искренне считали польско-немецкий Гданьск немецко-польским (а то и вовсе немецким) Данцигом.

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Предвоенная Польша и её «коридор» (выделен прямоугольником).


На фоне осложнений по этому и другим вопросам, поляки поспешили заручиться поддержкой могучих европейских держав - были подписаны соглашения о взаимных гарантиях с англичанами и французами.


Гитлеру только этого и надо было. Он обиженным тоном объявил о разрыве прежних немецко-польских соглашений и втихаря намекнул своим стратегам, что пора бы что-нибудь придумать в отношении бывших союзников. Те не заставили себя долго ждать, и уже в июне на стол фюреру лёг План "Вайс" (Белый план), согласно которому планировалось за две недели перемолотить "блицкригом" все польские вооружённые силы.


Разумеется, поляки не сидели сложа руки. Для противостояния возможному нападению Гитлера был второпях разработан т.н. план "Запад", согласно которому надлежало упорно обороняться наступающему вермахту до тех пор, пока союзники не подключатся и не накостыляют бесноватому. Все мы знаем, как оно вышло на самом деле...


В общем, Польша перед войной была достаточно мощной державой с амбициями и претензиями на господство в регионе. Не всегда адекватными, конечно… Ну а кто сейчас здоров?

Как Польша шла к осени 39-го Cat_cat, История, Польша, Германия, Война, Вторая мировая война, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_12409

Автор: Павел Заикин. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_257669313

Наш Архив публикаций за лето 2020


А вот тут вы можете покормить Кота, за что мы будем вам благодарны)

Продолжение: Польские танки осенью 39-го
Показать полностью 9
80

Жаркая ночь на Азовском море

Советский малый охотник СКА-0412 не совершал больших подвигов, не потопив ни крейсера, ни эсминца, ни подводной лодки.


Он был одним из тех малоизвестных катеров советского военно-морского флота, которые находились на передовой от начала до конца и всегда были там, где требовала ситуация.


Они были «рядовыми» среди военных кораблей, противостоявшими врагу в бесчисленных операциях и сражениях и составлявшими костяк Азовской военной флотилии. Противниками этих катеров на море стали шнелльботы 1-й флотилии ВМС Германии, которые не были «мальчиками для битья» и прежде, чем попасть на Черноморско-Азовский театр военных действий, прошли хорошую школу в боях в Атлантике, Балтийском и Северном морях.

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Накануне. Иван-Баба.



Немецкая 1-я флотилия шнелльботов (1.Schnellbootflottille) действовала на Чёрном море с июня 1942 года и имела на вооружении катера типа S-38.


К моменту прибытия шнелльботов S 42, S 45 и S 46 (в мае 1943 года) флотилия, дислоцировавшаяся в посёлке Киик-Атлама (немцы назвали его Иван-Баба) в Двуякорной бухте близ Феодосии, уже имела опыт боёв с советским малыми охотниками типа МО-IV.


Наиболее известным стал бой, произошедший в ночь с 1 на 2 июля 1942 года в районе мыса Ай-Тодор, когда четыре шнелльбота (S 28, S 40, S 72, S 102) обнаружили уходившие на восток два советских катера типа МО-IV (СКА №0112, СКА №0124).


В результате неравного двухчасового боя оба советских малых охотника были потоплены. Немцы подняли из воды 31 человека, в том числе командира 109-й стрелковой дивизии генерала-майора П.Г. Новикова, который возглавлял оборону Севастополя после того, как командующий Черноморским флотом адмирал Ф.С. Октябрьский и генерал И.Е. Петров покинули город-крепость.

Малый охотник СКА-0112 после боя 2 июля 1942 года

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Во время боя 45-мм снаряд, выпущенный советскими моряками, попал в S 40, пробил левую торпедную трубу и вызвал взрыв торпедного резервуара со сжатым воздухом.


Сама торпеда не сдетонировала, но в носовом моторном отсеке начался пожар, корпус катера получил серьёзные повреждения.


Три матроса погибли, ещё около десятка членов экипажа, включая командира капитан-лейтенанта Карла Шнайдер-Пангса (Kapitanleutnant zur See Karl Schneider-Pungs), получили ранения. Немцам удалось отбуксировать тяжело повреждённый шнелльбот в Ак-Мечеть, а затем в Констанцу.

Пожар на шнелльботе S 40 после боя 2 июля 1942 года

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Именно нового командира шнелльбота S 40 капитан-лейтенанта Эрнста-Августа Зееверса (Kapitanleutnant zur See Ernst-August Seevers) назначили командиром группы S 40, в группу вошли шнелльботы S 42 (командир — капитан-лейтенант Клаус-Дитрих Зимс (Kapitanleutnant zur See Klaus-Dietrich Siems), S 45 (обер-лейтенант Генри Моритцен (Oberleutnant zur See Henry Moritzen) и S 46 (обер-лейтенант Гюнтер Вайсхайт (Oberleutnant zur See Gunter Weisheit).

Командир шнелльбота S 40 Эрнст-Август Зееверс

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Командир шнелльбота S 45 Генри Моритцен

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Особенностью всех этих катеров было то, что кроме двух 7,92-мм пулемётов MG 34 и 20-мм автоматической пушки Flak 38, на каждом из них имелась ещё и 40-мм автоматическая пушка Flak 28-Bofors.


Эта пушка, специально устанавливавшаяся на шнелльботы для борьбы с артиллерийскими катерами, к которым относились и советские малые охотники типа МО-IV, не отличалась надёжностью и вызывала нарекания немецких моряков.


Главным оружием шнелльботов являлись торпеды (Aal — «угри», как их называли немецкие моряки), однако в морских боях с манёвренным противником их применение было нецелесообразным.



Накануне. Ахтари


Малый охотник СКА-0412 под командованием старшего лейтенанта Алексея Гавриловича Петренко входил в состав 12-го дивизиона сторожевых катеров Азовской военной флотилии.


Из пяти катеров, прибывших на Азовское море из Каспийской военной флотилии, к этому моменту в её составе оставалось только три (два были потоплены вражеской авиацией).


Поэтому оставшимся малым охотникам приходилось выполнять все боевые задачи, которые ставило перед ними командование флотилии: минирование морских коммуникаций противника, высадка тактических десантов, обстрелы береговых коммуникаций, морские бои и, конечно, отражение воздушных налётов.

Командир катера СКА-0412 Алексей Гаврилович Петренко

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

14 июня 1943 года, следуя из Ахтари в Ейск на ремонт, катер подвергся нападению с воздуха тяжёлого немецкого истребителя Bf-110, которое успешно отразил.


С 14 по 17 июня СКА-0412 находился в ремонте в Ейске — вероятно, именно в это время на его вооружении, кроме традиционных для МО-IV двух 45-мм полуавтоматических универсальных пушек 21-К и двух 12,7-мм пулемётов ДШК, появилась 20-мм автоматическая пушка «Эрликон».


В последующие несколько дней выполнялась обычная рутинная работа, связанная с поисками и обстрелами.



Морской бой «москитов»



25 июня 1943 года в 16 часов 30 минут по берлинскому времени 1-й флотилии шнелльботов поступил приказ :


«На аэрофотоснимках 24.6. в Ахтари определено 6 судов, вероятно это артиллерийские катера (Raumboote). Противник, с наступлением темноты, этими вооружёнными силами неоднократно выступал в Темрюкский залив. Необходимо уничтожить эти суда…»


Уже через полчаса шнелльботы S 40, S 42, S 45 и S 46 вышли из Иван-Бабы, чтобы, используя так называемые «коричневый» и «красный» маршруты (условные обозначения маршрутов патрулирования шнелльботов во время выхода на боевые операции), достичь Азовского моря.


Юго-западный попутный ветер немецкие моряки воспринимали как хорошую примету.

Шнелльбот S 42 выходит из Иван-Бабы

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

В 21 час 55 минут по московскому времени (20 часов 55 минут — по берлинскому) в квадрат 15 вышел в дозор советский малый охотник СКА-0412.


Немецкие катера шли со скоростью 7 узлов на дистанции 800 м друг от друга.


Видимость ухудшилась, и в 23 часа 44 минуты (берлинское время) был потерян контакт со шнелльботом S 46. В 00 часов 08 минут (берлинское время) со шнелльботов заметили на траверзе силуэт корабля.


Это произошло в районе Сладковского (юго-западнее мыса Ачуев).


Передадим слово первому номеру расчёта Flak 28-Bofors шнелльбота S 42 обермату Карлу Шустеру (Karl Schuster):


«Вдруг — хотя было двое часовых — впереди возникает силуэт. Менее чем за 200 метров остановилось неизвестное судно. «Доннерветтер!» Командир колеблется: «Это русский или это действительно свой корабль?» Тот — неизвестный, которому также давно видно нас, по-видимому, тоже не понимает. Он не двигается. «Резко на левый борт!» — приказывает капитан-лейтенант Зимс. Посмотрим, что сделает тот — другой. Он дерзкий — тоже поворачивает и повисает у нас в кильватере. На расстоянии 300 метров он следует за нами.


«Это безумие!» Мы все до сих пор не знаем — это друг или враг? Из сигнального пистолета взлетает ввысь световой сигнал, на который он должен ответить, если он — один из наших. Он этого не сделал. Значит — советский, русский! Ну, теперь вперёд пошли трассирующие «белые мыши».


Тот — неизвестный, вероятно, напуган, он считал нас своим кораблём — так что ему нужны минуты, чтобы оправиться от этого и открыть ответный огонь. Теперь мы начинаем, как дикие, петлять и стрелять. Каждый хочет достать снарядами друг друга. Вдруг мы с нашим Bofors берём Ивана на прицел, образно говоря — попалась птичка.


Однако на этот раз что-то не ладится. Сломалось что-то, что мы не можем быстро заменить — нет запасной части, в то же время от града пуль Ивана мы буквально теряем способность слышать и видеть. Пока мы стреляли сами — мы этого не замечали, но теперь, когда мы молчим, ситуация становится щекотливой.


Понятно, что мы сквернословим как лудильщики, но это ничего не меняет. С двумя пулемётами MG и 2-см Flak мы ничего не сможем сделать, пора уходить. Так заканчивается бой, который начинался так красиво. Нас снова надули.


Хорошо, что мы выходим из боя с целой шкурой…»

Обермат шнелльбота S 42 Карл Шустер

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Итоги боя



Судя по записям в журнале боевых действий 1-й флотилии, бой немецких шнелльботов с катером СКА-0412 длился с 00 часов 08 минут до 00 часов 45 минут (берлинское время), то есть 37 минут.


При этом огневой контакт, вероятно, продолжался в течение 15-17 минут, так как в своём докладе командир малого охотника Петренко сообщил, что обнаружил вражеские катера в 01 час 30 минут (00 часов 30 минут по берлинскому времени).


В этом же докладе он указывает:


"Наблюдал прямое попадание, предположительно потоплен 1 катер». В бою советский малый охотник израсходовал 33 штуки 45-мм снарядов, 60 штук снарядов для «Эрликона» и 90 штук патронов для ДШК."



Согласно документам 1-й флотилии, немецкие катера повреждений не получили, не говоря уж о потоплении. Справедливости ради стоит отметить, что, встретив три немецких катера, в конце боя с малого охотника действительно наблюдали только два, и могло показаться, что противнику нанесён урон.


Однако всё объясняется иначе: во время боя из-за неблагоприятных погодных условий и плохой видимости ещё один шнелльбот, на этот раз S 45, потерял своё соединение.

Схема за 25-26 июня 1943 года из журнала боевых действий 1-й флотилии шнелльботов

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Несмотря на трёхкратный перевес в численности и огневой мощи, а также двукратное превосходство в скорости, немецким катерам так и не удалось добиться решающего успеха: малый охотник СКА-0412 получил три попадания 40-мм снарядами и несколько пулевых, 2 человека из экипажа были ранены.


Вероятно, этому способствовали проблемы с оружием, которые описаны в журнале боевых действий 1-й флотилии шнелльботов:

«После 20 выстрелов 4-см орудие Flak 28 на S 40 вышло из строя, так как заклинило ствол. Попытки устранить неисправность остались безрезультатными. На S 42 4-см орудие Flak 28 можно было использовать только для ведения одиночного огня».


Так или иначе, советский малый охотник вышел из боя и вернулся на базу.



Оценка действий экипажа СКА-0412



Участие в морских боях как повод для награждения отмечено у многих членов экипажа СКА-0412, но конкретно этот бой отражён в наградных документах помощника командира катера старшего лейтенанта Бахтина Павла Андреевича, заместителя командира звена катеров старшего лейтенанта Зайцева Александра Сафроновича и командира кормовой пушки старшего краснофлотца Сербата Ивана Яковлевича.

Фрагмент наградного листа на медаль «За отвагу» на командира кормовой пушки старшего краснофлотца Сербата Ивана Яковлевича

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Фрагмент наградного листа на орден Отечественной войны 1-й степени на заместителя командира звена катеров 12-го ДСКА Азовской военной флотилии старшего лейтенанта Зайцева Александра Сафроновича

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Заместитель командира звена катеров Александр Сафронович Зайцев

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Помощник командира катера Павел Андреевич Бахтин

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Командир кормовой пушки Иван Яковлевич Сербат

Жаркая ночь на Азовском море СССР, Германия, Великая Отечественная война, Азовское море, Катер, Длиннопост

Кто к нам с мечом придёт — от меча и погибнет



Противостоять столь сильному противнику экипажам малых охотников действительно было трудно.


Именно поэтому незадолго до описанного боя находившийся в ремонте СКА-0412 (впрочем, как и все малые охотники Азовской флотилии) был довооружён 20-мм автоматической пушкой «Эрликон».


Впрочем, эффективно применять это вооружение ещё предстояло научиться.


Интересный факт — малый охотник СКА-0412 (М-11) прошёл всю войну и продолжал службу в военно-морском флоте СССР вплоть до 1956 года.


А вот как сложились судьбы его противников:


S 46 — потоплен истребителями «Киттихаук» 30-го отдельного морского разведывательного авиационного полка ВВС Черноморского флота в районе Феодосии 11 сентября 1943 года;


S 40 — потоплен во время атаки штурмовиков 23-го авиационного полка ВВС ВМФ на Сулину (Румыния) 20 августа 1944 года;


S 42 — потоплен во время атаки пикирующих бомбардировщиков Пе-2 13-й авиационной дивизии ВВС ВМФ на Констанцу (Румыния) 20 августа 1944 года;


S 45 — получил повреждения во время атаки пикирующих бомбардировщиков Пе-2 13-й авиационной дивизии ВВС ВМФ на Констанцу (Румыния), ушёл в Варну (Болгария), где был затоплен экипажем 29 августа 1944 года.



Источники и литература:


Документы с сайта «Память народа»


Otto Mielke. Schwarze Nachte im Schwarzen Meer — SOS. Schicksale Deutscher Schiffe №99/1956


Документы архива NARA, США (U.S. National Archives & Records Adminisration). Kriegstagebuch der 1. Schnellbootsflottille


Морозов М.Э., Патянин С.В., Барабанов М.С. Атакуют «Шнелльботы»! Германские торпедные катера Второй мировой войны. — М.:Коллекция. Яуза, ЭКСМО, 2007. — 112 с.


Андрей Кузнецов. Речные танки на море (Бронекатера на Азовском и Чёрном морях в 1943-44 годах) — Морская война. Люди, корабли, события. № 5/2009


Удивительные истории военных лет. АО фирма «Агрокомплекс» имени Н.И. Ткачёва, 2017

Показать полностью 13
2017

Лучше один раз увидеть

МГ34, тренировочная смена перегретого ствола на запасной, как по учебнику. Обратите внимание на асбестовую рукавицу, без нее раскаленную железку хватать крайне некомфортно.

1850

Дело Геббельса живо

Натолкнулся на просторах англоязычного интернета на такой вот высер:

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Во время продвижения Советского Союза к Берлину, солдата СС заставили играть на пианино взявшие его в плен русские. Ему ясно показали жестами, что убьют его, как только он прекратит играть. Он играл в течение 22 часов, после чего упал без сил в слезах. Его поздравили и расстреляли.


У меня волосы дыбом встали от того, как такое говно идет на ура среди западной аудитории.

Например, на реддите этот пост с издевательским названием «Обещания надо сдерживать» заплюсовали почти 7 тысяч человек, прежде чем модерация его удалила.

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Понятно (да и то нам с вами), что на фото никакого эсэсовца нет. Но можно ведь сказать, что фото дано просто для иллюстрации. Я попытался понять, откуда ноги растут (которые бы стоило повыдергивать). Нашел эту цитату в статье Гуверовского института, входящего в систему Стэнфордского университета.

Дело Геббельса живо Вторая мировая война, Фотография, Пропаганда, Красная армия, Германия, Берлин, США, Длиннопост, Великая Отечественная война

Оказывается это статья некоего Энтони Бивора, который смакует перечисления якобы зверств Красной армии в Германии в 1945 году, которая убивала и насиловала все, что шевелится.

Что же это за чепушило?

Репутация Бивора в научном сообществе
Как утверждает специалист по истории Германии Д. Джонсон, «высокая репутация г-на Бивора гарантирует, что его утверждения (о массовых изнасилованиях в Германии) будут восприняты серьёзно».
Научный руководитель Центра истории войн и геополитики Института всеобщей истории РАН Олег Ржешевский, говоря о шумной компании, поднятой в британской прессе о «зверствах советских войск», пишет, что, «зная автора как серьёзного историка, мне подумалось, что это дешёвая товарная приманка для обывателя». Однако, по оценке историка, оказалось, что это возвращение образа «азиатских орд», который вбивала в головы немцев нацистская пропаганда, а затем небольшая группа историков-неофашистов. Историк обращает внимание, что «документы по этим проблемам доступны, большинство из них опубликованы, но в книге Бивора отсутствуют… а такие указания на источники, как „берлинцы помнят…“, ссылки на „опыт изнасилованных немецких женщин“ (с. 116) — может быть подходят любителям интимного чтива, но неприемлемы для научного исследования».

Так что информационная война идет полным ходом.

Показать полностью 2
745

Нефтяная политика нацистской Германии

Автор: Eric Lora.


В ходе Второй мировой Германия испытывала постоянные проблемы в связи с дефицитом топлива. Военный конфликт в век моторов без топлива для них - очевидное самоубийство. Тем не менее, стремление к реваншу затмило всякое здравомыслие нацистского руководства. В этой статье мы разберем, на какие авантюры шли немцы для заполучения столь желанной нефти.


Паровые машины XIX века сменили двигатели внутреннего сгорания, которые потребляют нефтепродукты. Вслед за этим появляются новейшие виды вооружений — самолеты, стремительно развивающиеся танковые и транспортные войска. Они становятся главными потребителями горючего. XX век заключает собой век моторов. Каждое десятилетие добыча черного золота возрастала как минимум в два раза. Это сформировало две категории стран — импортеры и экспортеры нефти.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Емкости для топлива вермахта


По итогам Первой мировой Германия потеряла все свои колонии, а потому не могла относиться к экспортёрам. Кроме того, немцы были вынуждены отказаться от крупных нефтяных концессий в Турции и Румынии, а их часть акций в «ИПК» (Iraq Petroleum Company) была передана Франции. Эти обстоятельства создали необходимость поиска решения сложившейся ситуации.


Первостепенной задачей нацистов являлась поддержка отечественных проектов по поиску и добыче горючего топлива внутри самой Германии. Основные месторождения находились в Тюрингии, Шлезвиг-Гольштейне и Ганновере, но результат не оправдал своих вложений. Ведь объем производимой нефти был ничтожно мал.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Благодаря появлению более совершенных технологий с 80-х годов прошлого века в нефтяном поле Шлезвиг-Гольштейна ежегодно добывается около 2 миллионов тонн нефти


Так как первая попытка не увенчалась успехом, немцы предприняли отчаянный шаг: участвовали в заведомо неудачной кампании “British Oil Development”. Как и следовало ожидать, кампания потерпела крах из-за постоянного давления со стороны американо-британских компаний. Причина проста: они не могли позволить себе суверенность Германии в сфере нефти и газа потому, что это было отличным способом прессинга на НСДАП.


Тщетность предыдущих попыток заставила немецкое руководство задуматься о переходе к автаркии (самообеспечению). С апреля по сентябрь 1936 бюрократическим аппаратом нацистов был разработан «Четырёхлетний план» — план развития в условиях автаркии и перевода германской экономики на военные рельсы. В том же году его официально представили на Нюрнбергском съезде НСДАП. Герман Геринг возглавил новообразованное управление по четырёхлетнему плану, в него вошло значительное число прусских чиновников. Они осознавали, что план является лишь временной мерой — синтетическое производство требовало колоссальных затрат, которые в долгосрочной перспективе экономика Третьего рейха позволить себе не могла.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Завод по производству синтетического топлива в Лойне (неподалеку от Лейпцига)


«Если нам не удастся в кратчайший срок превратить наши вооруженные силы в самую сильную армию в мире, то Германия погибнет» — Гитлер в меморандуме о «Четырехлетнем плане».


Первые два года велось широкое планирование во всех областях, связанных с промышленными ресурсами. С момента аннексии Австрии и вторжения в Польшу — разработка синтетической базы, производство легких металлов и материалов для армии. В последующем проблему снабжения разрешали помощь союзников и молниеносная оккупация большей части Европы.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Заседание проходило в этом помещении. Оно также известно как меморандум Хоссбаха.


В ноябре 1937 года на длительном совещании высших чинов рейха Гитлер охарактеризовал складывающееся международное положение и поведал о своих будущих планах, при этом подчеркнув, что ни политика автаркии, ни квоты в международной торговле не удовлетворят потребностей Германии. В конце заседания фюрер ясно обозначил цель — овладеть чужими месторождениями.


Оккупация Чехословакии оказала огромное влияние на сроки начала войны. Так, менее чем за год только заводы чешской «Шкоды» произвели такое же количество военной продукции, сколько и вся британская военная промышленность за аналогичный период.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Немецкий истребитель танков «Хетцер», захваченный союзниками на заводе фирмы «Шкода» в Пльзене, Чехословакия. Май 1945.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Советские военнослужащие осматривают захваченную в районе Красного Села немецкую повозку лафета 240-мм пушки производства фирмы «Шкода». Январь 1944.


В мае 1939 года генерал Томас (глава экономического управления вооруженными силами Германии) представил доклад, в котором было отмечено, что в вопросах вооружения рейх опережает западные державы как минимум на 2 года. Тем не менее, основная проблема — нехватка горючего, все ещё стояла поперёк горла.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Генерал вермахта Георг Томас встречает министра иностранных дел СССР Молотова в отеле «Кайзерхоф». На этой встрече обсуждалась возможность присоединения Советского Союза к Оси. Берлин, 13 ноября 1940.


Попробуем разобраться в том, как Германия оставалась доминирующей силой Европы в условиях тотального дефицита горючего:


1) Аннексия (Австрия, Судеты)

2) Военный союз (Словакия)

3) Протекторатство (Богемия и Моравия)

4) Соглашения с союзными странами, предусматривающие обеспечение рейха нефтепродуктами. Наиболее важным являлось заключение подобного соглашения с Румынией, однако на момент начала войны в ней были сильны позиции западного капитала — Франции, Англии, Нидерландов.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

(в тысячах тонн) Как можно заметить по первому столбцу, импорт топлива ожидаемо падает, но в противовес ему растёт синтетическое производство. В период с 1941 по 1943 годы почти вся импортируемая Германией нефть являлась венгерской или румынской. Польская кампания (1939) не принесла немцам топлива (четвёртая графа), в отличие от французской (1940) и советской (1941) кампаний. Они добавили в топливные активы Третьего рейха 745 тыс. тонн и 112 тыс. тонн топлива соответственно. После оккупации Италии в сентябре 1943 немцы заполучили их нефть — около 140 тыс. тонн.


Так или иначе, немцы продолжали выказывать свои притязания к месторождениям на Ближнем Востоке — как раз в это время на Аравийском полуострове обнаружили огромные залежи нефти, что вызвало обильный поток желающих заполучить там свои концессии. Особенно это было интересно Японии, Италии и Германии, что логично — у них не было нефтяных месторождений. В 1937 году на фоне англо-американских противоречий в регионе они сблизились с Саудовской Аравией. Однако, очередное вмешательство британцев разрушило немецкие планы.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Первая частная нефтяная скважина в Саудовской Аравии. Даммамское месторождение, вышка №7, март 1938.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Нефтяная скважина в Саудовской Аравии. 1938.


К 1939 году гигантские военные расходы Германии поставили её перед выбором — финансовая катастрофа, которая, очевидно, приведёт к ослаблению, а быть может и вовсе к падению нацистского режима, или же вступление в войну. Нацисты предпочли второй вариант.


Благодаря завоеванию Польши, Дании и Норвегии германская военная экономика существенно пополнила свою ресурсную базу. Этому также помогла образовавшаяся на Западном фронте пауза, прозванная Странной войной. В ходе этой 8-месячной паузы немцы сумели поглотить Польшу, перебросить войска на Запад и заключить новые соглашения, обеспечив себя румынской нефтью и шведской рудой. Бездействие союзников привело также к тому, что немцы в этот период израсходовали лишь малую часть своего топлива.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Немцы закрепляют репродуктор на границе с Францией для психологического воздействия на врага. Период «Странной войны».


Удача часто благоволила рейху. Так, например, незадолго до аншлюса в Австрии нашли нефть. После разгрома Польши был заключен нефтяной договор с Румынией, по которому Германия должна была ежемесячно получать 130 тыс. тонн нефти. Но, из-за влияния короля Кароля II, который придерживался британской ориентации, обязательства румынской стороны не выполнялись в полной мере. Фашистский переворот во главе с прогермански настроенным Антонеску меняет ситуацию. Вскоре британские эксперты были вынуждены покинуть Румынию.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Антонеску и Гитлер выходят из Фюрербау. Мюнхен, 10 июня 1941.


Быстрые и сокрушительные удары положительно повлияли на ситуацию с топливом. Трофейное горючее значительно превосходило израсходованное. Захваченные страны не успели вывести объекты нефтедобычи из строя. Склады с запасами горючего, запчастей и прочими прелестями также оказались нетронутыми и достались захватчику.


Проделанные успехи, очевидно, оказали влияние на форсирование многих процессов, в том числе и нападение на Советский Союз. Согласно «Барбароссе», конечной целью вермахта являлся выход к линии «Астрахань-Архангельск». Быстрая оккупация Украины и занятие Донецкого бассейна было важно для скорейшего выхода на Кавказ и его нефть. Задача эта была возложена на группу армий «Юг». Завязавшаяся под Киевом битва вызвала затруднения с дальнейшим продвижением. Скорее всего, именно по этой причине в августе 1941 Гитлер остановил наступление на Москву, и танки Гудериана повернули на юго-восток. Это подчёркивает жизненную важность ресурсов Украины и Кавказа для проведения дальнейших наступательных операций.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Карта ресурсов СССР на 1941 год


Директива №32 от 11 июня 1941 года «Подготовка к периоду после завершения «Барбароссы» стала основополагающим документом для действий немецкой армии после нанесения поражения СССР. Победное завершение кампании на Востоке сделало бы Германию доминирующей силой в Европе. Следующим шагом немецкой экспансии стало бы вытеснение британцев из их колониальных владений. Помощь в этом должны были оказать Испания и Вишистская Франция. Для достижения поставленных целей немцы собирались предпринять концентрическое наступление из Болгарии через Турцию и из Ливии через Египет. В случае необходимости — из Закавказья через Иран, тем самым охватив британские силы с двух или более сторон.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Первоначальный успех советской кампании породил уверенность нацистов в скоротечной победе и взятии Кавказа уже осенью 1941. Потому летом Геринг подписал план «Ольденбург» — овладение и поставка на службу Третьему рейху ресурсов из оккупированных территорий, в особенности продовольствие и нефть. Для этого были созданы специальные команды, занимавшиеся эксплуатацией нефтяных залежей в Эстонии, Украине и Галиции. В своем дневнике Геринг писал:


«На Востоке я намерен грабить, и грабить эффективно. Всё, что может быть пригодно для немцев на Востоке, должно быть молниеносно извлечено и доставлено в Германию. Использование подлежащих оккупации областей должно производиться в первую очередь в области продовольственной и нефтяной отраслей хозяйства. Получить для Германии как можно больше продовольствия и нефти — такова главная экономическая цель кампании».

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Хранящийся в Бундесархиве план «Ольденбург»


В октябре стало ясно, что наступление затягивается. Немецкое командование начало обсуждение оперативных задач. В результате него было принято решение отрезать Баку и лишить советов снабжения кавказской нефтью.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Бакинский нефтяной фонтан


Поражение в Битве за Москву и дальнейшее отступление привели к существенной потере материальной и боевой части. Немцы начинают терять контроль над ситуацией. Усиливается проблема нехватки топлива, появляются затруднения с его транспортировкой. Война на Востоке, словно болото затягивало ресурсную базу германской военной экономики.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

Карикатура: Призрак Наполеона отступающему Гитлеру: “Ну, я хотя бы сначала взял Москву”


Зимой командование разработало дальнейшую стратегию, планируя закончить войну до конца 1942 года путем взятия Сталинграда, захвата и последующей эксплуатации нефтяных залежей в Майкопе, Грозном и Баку. В ходе длительного наступления, 9 августа, был взят Майкоп, а за ним пали Краснодар и Моздок. Однако все буровые установки были заблаговременно ликвидированы. Отсутствие времени и средств на их восстановление вместе с сокрушительным поражением под Сталинградом похоронили все немецкие надежды на завоевание кавказской нефти.

Нефтяная политика нацистской Германии Cat_cat, История, Германия, Война, Великая Отечественная война, Нефть, Длиннопост

В дальнейшем немцы существенно увеличат объёмы производства синтетического топлива, что все равно не сможет компенсировать тотальный дефицит горючего. Главная экономическая цель советской кампании была провалена, и это в значительной мере предопределило последующий крах нацистской Германии.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_166479

Автор: Eric Lora.

Личный хештег автора в ВК - #Lora@catx2, а это наш Архив публикаций за май 2020


Администрация Пикабу предложила мотивировать авторов не только добрым словом, но и материально.

Поэтому теперь вы можете поддержать наше творчество рублем через Яндекс-деньги: 4100 1623 736 3870 (прямая ссылка: https://money.yandex.ru/to/410016237363870) или по другим реквизитам, их можно попросить в комментах. Пост с подробностями и список пришедших нам донатов вот тут.

Показать полностью 17
360

"Русские рубят детей топором". Как в Германии, поверив Геббельсу, целый город совершил самоубийство

Женщина под большим дубом на окраине города отравила ядом своих детей – двух малышей в коляске и одного шестилетнего ребёнка. Затем попыталась повеситься – но её вытащили из петли советские солдаты. Она рассказала, что на пропагандистских плакатах Третьего рейха утверждалось: русские убивают детей, раскалывая им череп топором. Среди горожан творилась массовая истерия. Целые семьи шли к реке, привязывали себя друг к другу, и погружались в холодную воду. Ещё многие недели после этого по рекам Германии плавали распухшие трупы. 11-летняя девочка пыталась выбраться из горящего дома, а бабушка тащила её обратно – в последнюю минуту мать схватила дочь, и бросилась с ней к реке. «У меня было чувство, что пришёл конец света, - вспоминала после чудом выжившая девочка. - И всем в Деммине тогда так казалось». Британский историк Иэн Кершоу, упоминая в своей книге «Конец Германии» о самоубийствах в городе Деммин 1 мая 1945 года, объясняет случившееся умопомешательством немцев в страхе перед местью большевиков. В то время в Деммине жили 15 000 человек: кроме того, скопились также группы беженцев из Померании. Предположительно, от 700 до 1 200 горожан убили себя лишь за один день, опасаясь «чудовищных зверств русских».

Сожгут, изнасилуют, съедят

…Адольф Гитлер был популярен в Деммине с самого начала. На выборах в парламент 5 марта 1933 года Национал-социалистическая партия Германии получила здесь 53,7 % голосов (в целом по стране – 43,91 %). Большинство евреев уехали ещё до погромов «Хрустальной ночи» - граждане Деммина бойкотировали их магазины: в 1938 году синагогу продали под склад мебельной фирме. 28 апреля 1945 года из Деммина сбежало всё нацистское руководство - включая партийных деятелей, офицеров СС и полиции. В городе оставались лишь участники «гитлерюгенда» и «фольксштурма» (народного ополчения). Через три дня советские парламентёры, выйдя на центральную площадь Деммина, предложили сдаться – ведь Берлин уже пал. По ним открыли огонь. Один житель города (учитель по профессии) прикончил свою жену и троих детей, а затем из «фаустпатрона» убил красноармейца. Его уничтожили ответными выстрелами, и население города впало в панику: теперь-то им отомстят за сопротивление, сожгут, изнасилуют, съедят живьём. Люди принялись убивать себя: с таким ожесточением и энтузиазмом, словно им обещали за это призы. Целые семьи связывали себя верёвками, и топились в реке. Резали горло ножами. Глотали крысиный яд. Матери несли младенцев на руках, клали на землю, и проламывали им головы молотками. Работник лесного хозяйства, как сообщали очевидцы, из ружья застрелил троих детей, затем их матерей, прикончил свою жену, и последнюю пулю выпустил себе в висок. Он выжил, навсегда оставшись без зрения. Согласно другому свидетельству, дочь-подросток перерезала вены на запястьях своим родителям. Многие кончали жизнь самоубийством, даже не увидев ни единого русского солдата: так велик был их ужас перед армией, идущей с Востока.

Уничтожали себя в панике

…Жертв похоронили в нескольких братских могилах на кладбище Деммина. Разумеется, в девяностых годах XX века, когда возобладала мода на публикации о «двух миллионах изнасилованных немок», западные историки изрядно понаписали о «кровавой трагедии Деммина». Мол, кошмар суицида разразился сугубо потому, что Красная Армия якобы разграбила Деммин, начала жечь здания и насиловать женщин. Это упоминает и Иэн Кершоу, и другие исследователи из Британии, Западной Германии и США. По уже принятой методике, приводят пример изнасилования красноармейцами одной или двух гражданок рейха, и далее делается вывод о гигантском количестве пострадавших. В опросах фигурирует 15-летний Дитер Крюгер из Деммина, чья мать была якобы осквернена «большевиками» и совершила суицид, повествуется об умершей от изнасилования 17-летней школьнице, плюс ещё два момента…и на этом ВСЁ. Никаких документов, записей, других признаний не имеется. Впрочем, даже упиваясь описаниями «зверств Красной Армии», тот же Кершоу скромно отмечает – большинство самоубийств было совершено людьми в панике, на основе слухов и усиленной пропаганды доктора Геббельса: многие бюргеры в глаза не видели ещё русских, но стремились убить себя.

«Большевики спасали нам жизнь»

…В 2018 году немецкий режиссёр Мартин Фаркас снял документальный фильм о гибели мирных жителей Деммина. В интервью «Дойче Велле» он указал – «Люди подвергались страшной пропаганде. Национал-социалисты разжигали страх перед «чудовищами с Востока». Однако все выжившие, с кем я беседовал, говорили - русские им помогали. В 1945-м эти люди были детьми. Они рассказали, что советские солдаты спасли им жизнь, вытащив их из реки или перевязав вены на руках, которые им перерезали их матери. Современные немцы знают весьма мало по истории Деммина. Некоторые были очень удивлены фильму - тому, что говорят там пожилые демминцы». Да и сама «Дойче Велле», комментируя ленту Фаркаса, подтверждает – большинство горожан не наблюдали «преступлений» Красной Армии. Более того, «ДВ» признаёт: многие жители Деммина, покончившие с собой, не были жертвами насилия или грабежей. Они пошли на самоубийство из животного страха перед советскими военными – думая, что им, их семьям придётся отвечать за кровавую баню, устроенную солдатами вермахта в СССР.

Доктор в гробу не вертится

…Случай Деммина с сотнями трупов отлично иллюстрирует всю мощь пропаганды Геббельса. Экс-генсек ГДР Эгон Кренц рассказывал мне в интервью, как жители его городка дико паниковали перед приходом советской армии, и вспоминал нацистские плакаты, где большевики с ножами в зубах режут детей. Но что самое интересное – методика министерства народного просвещения и пропаганды Третьего рейха успешно используется и в наше время. В источниках на английском и немецком языках усиленно педалируется тема – сотни людей в Деммине 1 мая 1945 года убили себя и своих детей по причине бесчинств «орд большевиков». Западной публике на тарелочке подаются единичные инциденты (вполне допускаю, что они имели место быть), обложенные гарниром из вымысла и вранья. Фактура же, как ошеломлённые безумием красноармейцы бросились спасать немецких детей и женщин, оказывать им помощь, сотнями вытаскивать из реки, снимать с деревьев, везти в госпитали - цитируется редко, практически незаметно.

…На Западе вам всегда охотно объяснят насчёт испепелённых городов рейха и миллионов изнасилованных немок. А про спасённых Красной Армией самоубийц умолчат: мало кому известный фильм режиссёра Фаркаса не в счёт, хвалить варваров в приличном обществе Европы не принято. Вы знаете, доктор Геббельс в наше время в гробу не переворачивается, ему спокойно. Система, которую он придумал, работает без сбоев.

(с) Zотов

https://m.facebook.com/story.php?story_fbid=3099191340166960...

Показать полностью
372

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

С русскими морозами шутки плохи. И горе тому, кто не усвоил эту истину сразу… О том, как вермахт выживал в первую зимнюю кампанию на Восточном фронте, — в нашем материале.


Планируя нападение на СССР, верховное командование вермахта рассчитывало разгромить Красную армию в течение четырёх-пяти месяцев. Германские стратеги желали закончить войну до наступления зимы. Но к указанному времени победить не удалось. В результате гитлеровцам пришлось зимовать в России — и к этому они не были готовы.


Солдаты рейха не имели тёплой одежды для защиты от Генерала Мороза и были вынуждены кутаться буквально во что попало. Вот, что говорили о необычном внешнем виде убитого врага бойцы Ленинградского фронта, расчищавшие от трупов места боёв в канун нового, 1942 года: «Чтобы защититься от стоящих сильных морозов, немцы повязывают головы платками, наматывают на ноги тряпки, укутываются во всякую ветошь».

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

И такая «защита» от холода не была самодеятельностью вражеских солдат. Они выполняли рекомендации германского командования. Вместо тёплого обмундирования оно снабдило своих военнослужащих памяткой, как выжить зимой в России. Перечислим самые интересные из правил.


Помоги себе сам


Сильные холода снижают боеспособность войск. А сохранить её могут только соответствующие русской зиме одежда и кров. Но ни того ни другого у немцев часто не было. А пока в Берлине думали, как улучшить снаряжение и обмундирование своих войск, офицеры должны были сами учить солдат бороться с холодом и обморожениями.


Это называлось «самопомощь».


Германское командование дало понять своим военнослужащим, что выживать и воевать в зимних условиях они смогут только благодаря собственной изобретательности.


Как говорится, спасение утопающих — дело рук самих утопающих.


Но некоторые конкретные рекомендации, как «не утонуть» в сугробах всё-таки дали.


Движение — жизнь


Как гласила памятка, движение — лучшая защита от холода. Пока солдаты двигаются, они не замёрзнут. Другое дело на привале, когда части останавливались в открытом поле или лесу. Там категорически запрещалось садиться или ложиться на снег для отдыха после марша.

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

Уснул — значит замёрз.


Офицеры и младший командный состав должны были следить за солдатами, не давать им спать и всячески тормошить, заставляя двигаться. Любопытно, что во время движения военнослужащим вермахта рекомендовалось одеваться легко, защищая от мороза лишь уши, руки и лицо. На привале пропотевшее белье и носки следовало менять и кутаться в одеяла и шинели, чтобы не простудиться.


Следи за камрадом и три ему уши


Памятка призывала немцев к бдительности. Ведь уставший человек может не заметить у себя признаков обморожения. Поэтому солдаты должны были следить друг за другом, и если у кого-то уши, нос или руки сначала белели, а потом краснели, то заметивший это сразу должен был предупредить замерзающего камрада. Для восстановления кровообращения рекомендовалось растирать части тела снегом и только потом медленно их разогревать.


И конечно, жир! Им нужно было мазать открытые участки кожи, чтобы защитить её от мороза.


«Шубы» из газет


Как же одевались фрицы в холода?


Командование рекомендовало им носить зимой одежду и обувь только больших размеров. Вещи и сапоги в обтяжку запрещались, так как их носка способствовала плохому кровообращению. А ещё хорошей защитой от мороза считался слой воздуха между надетыми на тело вещами. Поэтому одна из «заповедей» гласила: «Лучше больше тонких слоёв одежды, чем меньше толстых».


Ну а лучшей заменой зимнего обмундирования в Берлине сочли... газету!


Просвещённые завоеватели считали её универсальным средством для сохранения тепла тела и защиты от ветра, ввиду отсутствия у войск тёплой одежды. Солдатам и офицерам рекомендовалось между рубахой, мундиром, кальсонами и брюками носить несколько пластов бумаги, чтобы защитить от холода и ветра грудь, живот и спину. Ноги тоже следовало обмотать газетой и только потом надевать носки. Лучше несколько пар сразу. А в качестве стелек в сапогах немцы использовали картон или солому.

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

Перчатки вермахт забраковал. Лучшей заменой им зимой считались варежки. Они были теплее, и их можно было сшить из любого куска материи.


Постель из еловых веток


А вот как в немецких войсках сооружали кров, чтобы укрыться от ветра и мороза в чистом поле или в лесу.


Лучшим средством здесь считалась отапливаемая палатка. Но если печки или топлива для неё не было, то рекомендовалось строить шалаши из еловых веток и плащ-палаток. И конечно, заботиться о хорошей подстилке. «Пол» в шалашах выкладывали теми же ветками, соломой и газетами.


Выпил — замёрз


Чем согревались немцы? Пили шнапс?

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

Нет, употреблять спиртные напитки во время боевых действий в холода запрещалось. И до марша, и во время его, и в ходе боя. «Алкоголь — злейший враг зимой!», — гласило ещё одно правило.


Он притупляет чувства, усыпляет тело и создаёт опасность быстрого обморожения. После употребления шнапса у солдата возникало мнимое ощущение тепла, за которым следовало усиливавшееся чувство холода.


Все подразделения германской армии в России должны были заботиться об обеспечении своих солдат горячими безалкогольными напитками. Особенно это касалось раненых, которые в момент транспортировки были особенно чувствительны к холоду. Правда, в войсках термосов не хватало. Поэтому от каждой части требовалось самостоятельно создавать специальную посуду для перевозки пищи и напитков в горячем виде.


Война с рейтузами на голове


Эта памятка солдатам вермахта напоминает инструкцию по выживанию в экстремальных условиях. Именно так характеризовали своё положение на допросах немецкие пленные зимой 1941-42 года.


Они прямо говорили, что завидуют зимнему обмундированию красноармейцев, так как вместо тёплых вещей фрицы получили лишь бумажные перчатки и подшлемники.


Когда у пленного унтер-офицера Вильгельма Шеффера спросили, что за странный подшлемник у него на голове, он ответил: «Это, по-видимому, половина дамских рейтуз — ну, хоть и штанина, лишь бы было тепло».


Увы, забавного тут мало. Призывая своих солдат выживать самостоятельно, германское командование стимулировало их к мародёрству. В результате гитлеровцы разживались тёплой одеждой, отбирая её у советского мирного населения. А также пленных или раненых красноармейцев.

«Шуба» из газеты и подшлемник из рейтуз: как немцы выживали зимой в России История, Война, Великая Отечественная война, Германия, Длиннопост

И всё же спастись от морозов немцам не помогли ни инструкции, ни грабёж населения. Из-за частого награждения обмороженных медалью «За зимнюю кампанию на Востоке 1941/42 гг.» фрицы очень быстро со злым сарказмом окрестили её «мороженым мясом».


Источник

Показать полностью 4
138

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945)

Колонна красноармейцев проходит мимо оборонительного средневекового бастиона Барбакан в освобожденном Кракове. 1-й Украинский фронт.


Место съемки: Краков, Польша

Время съемки: 02.02.1945

Автор: Макс Альперт

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советские солдаты ведут бой на у руин взорванного Кафедрального Собора Святого Михаила Архангела и Святого Флориана (Bazylika Świętych Michała i Floriana, современный адрес ulica Floriańska 3) в Варшаве. Собор был взорван немцами в сентябре 1944 года после Варшавского восстания.


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: сентябрь 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Автоматчики Красной Армии перед горящими зданиями на окраине Пултуска (польск. Pułtusk). Название снимка в РГАКФД: «Бой за город Пултуск«.


Место съемки: Пултуск, Польша

Время съемки: январь 1945

Автор: Александр Капустянский

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Повстанцы у захваченной немецкой САУ Jagdpanzer 38 (t) поставленной на баррикаде отделяющей Площадь Наполеона (plac Napoleona, сейчас Площадь Варшавских Повстанцев Plac Powstańców Warszawy) и Шпитальную улицу (Szpitalna) в Варшаве.


Время съемки: август 1944

Автор: Тадеуш Буковский

Автор: Сергей Лоскутов
Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советский пулеметный расчет ведет бой в пригороде Варшавы Праге.


Место съемки: Польша

Время съемки: август 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советская САУ СУ-76М батареи лейтенанта Василия Евдокимовича Кровякова (1917 г.р.) из состава 1087-го Краснознаменного самоходного артиллерийского полка (1-й Белорусский фронт) у подбитого немецкого танка Pz.Kpfw. IV на дороге под Варшавой (Warszawa). 1087-й сап награжден орденом Красного Знамени за бои под Ковелем. Командир батальона В. Кровяков за бои на плацдарме на правом берегу Вислы представлялся к званию Героя Советского Союза.


Место съемки: Польша

Время съемки: сентябрь 1944

Автор: Анатолий Архипов

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Жительница освобожденного польского села угощает экипаж советского танка Т-34-76 молоком.


Место съемки: Польша

Время съемки: 1944

Автор: Николай Максимов

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Немецкие солдаты готовят самоходную мину «Голиаф» (Leichter Ladungsträger Goliath — Sd.Kfz. 302/303a/303b) во время подавления Варшавского восстания.


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: август 1944

Автор: Йозеф Гутерманн

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советские самоходки СУ-76М и пехота под прикрытием дымовой завесы идут в атаку южнее города Пултуск (Pułtusk).


Время съемки: 1944

Автор: Георгий Капустянский

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Немецкая 600-мм самоходная мортира «Карл» (установка VI «Циу» - немецкое название 60-cm-Mörser "Karl - Gerät 040, Geschütz VI «Ziu») ведет огонь по позициям повстанцев в Варшаве.


Место съемки: Польша

Время съемки: август-сентябрь 1944

Автор: Леер (Leher)

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Расчет 152-мм гаубицы-пушки образца 1937 года (МЛ-20) гвардии младшего сержанта Петра Ивановича Кудинова (1918 г.р.) из 38-й гвардейской пушечной артиллерийской бригады (61-я армия) ведет огонь по фортам Познани (во время войны Posen в составе Германии). 1-й Белорусский фронт.

Согласно журналу боевых действий бригада в конце января-начале февраля 1945 г. не участвовала в штурме Познани, но действовала на этом направлении.


Место съемки: Познань, Польша

Время съемки: февраль 1945

Автор: Георгий Капустянский

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Танк Т-34-85 гвардии младшего лейтенанта А.П. Оськина и бойцы танкового десанта в деревне Оглендув в окружении польских женщин и детей.

Александр Петрович Оськин (1920 — 2010) в армии с октября 1940 года. Служил в танковых войсках (в Среднеазиатском военном округе). В 1941 году окончил полковую школу.

Участник Великой Отечественной войны: в июле-октябре 1941 – командир танка Т-26 18-го танкового полка (Брянский и Западный фронты). Участвовал в Смоленском сражении и Московской битве. 18 октября 1941 года был тяжело ранен. До января 1942 года находился на излечении в госпитале в Сормово (ныне в черте города Нижний Новгород). Не окончив лечение, уехал в формирующуюся танковую часть, вместе с которой впоследствии прибыл на фронт.

В июле-сентябре 1942 – радист-стрелок танка Т-34 163-й танковой бригады, в сентябре-октябре 1942 – радист-стрелок танка Т-34 56-й танковой бригады (Сталинградский фронт). Участвовал в обороне Сталинграда. 29 октября 1942 года был тяжело ранен и контужен во время налёта вражеской авиации и отправлен в тыл.

В 1943 году окончил Полтавское танковое училище (находившееся в эвакуации). С января 1944 года вновь на фронте.

В январе-июне 1944 – командир танка Т-34-85 5-го отдельного учебного танкового полка (1-й Прибалтийский фронт), в июне-декабре 1944 – командир танка Т-34-85 53-й гвардейской танковой бригады (1-й Украинский фронт). Участвовал в боях на витебском направлении и Львовско-Сандомирской операции. За время войны семь раз горел в танке.

12 августа 1944 года, действуя в составе танковой группы, на подступах к деревне Оглендув (Сташувский повят, Свентокшиское воеводство, Польша) отразил атаку превосходящих сил противника в составе 11 танков. В бою уничтожил три новейших вражеских танка «королевский тигр», а один танк повредил. 13 августа 1944 года его танк одним из первых ворвался в деревню Оглендув и уничтожил десятки вражеских солдат. В ходе этого боя были захвачены три танка «королевский тигр».

За мужество и героизм, проявленные в боях, Указом Президиума Верховного Совета СССР от 23 сентября 1944 года гвардии младшему лейтенанту Оськину Александру Петровичу присвоено звание Героя Советского Союза с вручением ордена Ленина и медали «Золотая Звезда».

С января 1945 года – слушатель командного факультета Военной академии бронетанковых и механизированных войск. Из-за последствий контузии в декабре 1945 года был вынужден прекратить обучение. До января 1952 года служил в парке учебных машин Военной академии бронетанковых и механизированных войск: старшим механиком-водителем, командиром взвода, заместителем командира и командиром роты иностранных танков. Освоил все типы отечественных и несколько типов зарубежных танков того периода.


Место съемки: Оглендув, Польша

Время съемки: август 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Немецкие танк Pz.Kpfw IV Ausf. J и бронетранспортер Sd. Kfz. 251 из состава 19-й танковой дивизии вермахта (19. Panzer-Division) во время битвы под Студзянками (Studzianki).


Битва под Студзянками — сражение с 9 по 16 августа 1944 года у деревни Студзянки, которые вели подразделения 4 гвардейского корпуса РККА, с приданными им польскими частями, против двух немецких танковых и одной гренадёрской дивизии. Целью советско-польских войск была оборона Магнушевского плацдарма. Сражение стало крупнейшей в польской истории танковой битвой. Завершилось победой советско-польских частей.



Место съемки: Польша

Время съемки: август 1944

Автор: Ульрих

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Демонтаж башни немецкого танка Pz.Kpfw VI «Тигр» 3-й танковой дивизии СС «Тотенкопф» (SS-Panzer-Division «Totenkopf») в лесу на Восточном фронте. В работе используется 7,8-тонный кран производства компания «Фриз и сыновья», располагавшейся во Франкфурте. Кран также известен под названием кран «Штрабо» (Strabo — сокращение от «Strassenbock-Кгаn» или «подвижной кран»).


Место съемки: Польша

Время съемки: 1944

Автор: Мёллер

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Немецкий танк Pz. Kpfw. VI Ausf E «Тигр» из состава 507-го батальона тяжелых танков (Schwere Panzer-Abteilung 507), подбитый советскими войсками на Наревском плацдарме.



Место съемки: Польша

Время съемки: 10.10.1944

Автор: Глеб Спиридонов

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Женщина-боец Армии Крайовой (Armia Krajowa) на городской улице во время Варшавского восстания. Женщина вооружена пистолетом-пулеметом Blyskawica («Молния»), сконструированным в польском подполье на основе английского пистолета-пулемета STEN, с рядом изменений и дополнений в устройстве. На стене здания размещен экземпляр информационного издания «Варшава сражается» (Warszawa walczy), издававшегося повстанцами с 6 сентября 1944 года.



Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: сентябрь 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Солдаты Войска Польского в уличном бою в Варшаве.


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: сентябрь 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

76,2-мм дивизионное орудие обр. 1942 г. (ЗиС-3) 82-го отдельного гвардейского истребительно-противотанкового дивизиона 74-й гвардейской стрелковой дивизии гвардии младшего сержанта Р.А. Акулича (1900 г.р.) ведет огонь прямой наводкой по укреплениям немцев в Познани.

В боях за Познань орудие под командованием гвардии младшего сержанта Акулича Романа Архиповича огнем и колесами сопровождало пехоту, расчищая ей путь, уничтожив 6 огневых точек и до 12 гитлеровцев.



Место съемки: Познань, Польша

Время съемки: 23.02.1945

Автор: Борис Пушкин

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Подразделение советских легких самоходно-артиллерийских установок СУ-76М на марше по улице польского города Ченстохова (Częstochowa). На дальнем плане видна колокольня Ясногорского монастыря.


Место съемки: Ченстохова, Польша

Время съемки: январь 1945

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Польские мирные жители, убитые солдатами зондеркоманды СС «Дирлевангер» (SS-Sonderkommando Dirlewanger) в ходе подавления Варшавского восстания.


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: август 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Матрос 1-й дивизии кригсмарине (1. marine-infanterie-division) у 7,92-мм пулемета MG-42 на плацдарме в районе Цедена (в настоящее время — польский городок Цедыня — Cedynia).


Время съемки: февраль 1945

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Унтер-офицер СС осматривает тела двух варшавских повстанцев, убитых в Старом городе.


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: сентябрь-октябрь 1944

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советский средний танк Т-34-85 55-й гвардейской танковой бригады 7-го гвардейского танкового корпуса 3-й гвардейской танковой армии с десантом на броне переправляется через речку в Польше.

На башне танка изображение двух колец и цифра 252: первая цифра 2 указывает на принадлежность машины к 55-й гвардейской танковой бригаде, два кольца указывают на принадлежность к 7-му гвардейскому танковому корпусу. К кормовому бронелисту танка прикреплены две большие дымовые шашки БДШ.


Место съемки: Польша

Время съемки: февраль 1945

Автор: Владимир Юдин


Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Советская батарея 37-мм зенитных пушек 61-К на Рыночной площади Кракова. На заднем плане находится здание Суконных рядов (Sukiennice).


Место съемки: Краков, Польша

Время съемки: 19.01.1945

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото

Варшавские повстанцы Хенрик «Хенио» Озарек (Henryk Ożarek «Henio») (слева) и Тадеуш «Рома» Пшибышевский (Tadeusz Przybyszewski «Roma»), из роты «Анна» батальона «Густав». Озарек вооружен пистолетом Vis wz. 35, а Пшибышевский пистолетом-пулеметом «Блыскавица».


Место съемки: Варшава, Польша

Время съемки: октябрь 1944

Автор: Вислав Хшановский

Освобождение Польши. Варшавское восстание (1 августа - 2 октября 1944 ), Висло-Одерская операция (12 января - 3 февраля 1945) Великая Отечественная война, Польша, Фотоистория, Фотография, История, Длиннопост, Черно-белое фото
Показать полностью 24
93

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Карта нашей поездки.

Решил поведать о моем первом автопутешествии в Евросоюз. Это был 2017 год, в действующих лицах я, мой друг и Субару Аутбек. Эта поездка не была никак спланирована, договорились решать проблемы по мере поступления, интересные детали поездки были автомобильные паромы, а так же полная импровизация.

Маршрут проложили так — Казань — Ленинград — Хельсинки — Турку — Стокгольм — Берлин — Дрезден — Мюнхен — Прага — Краков(~8000км), это города, которым мы уделили больше внимания и времени, то есть минимум сутки на каждый. Проездом на пару часов: Турку, Йёнчёпинг, Гётеборг, Треллеборг, Росток, Лейпциг, Дрезден, Варшава, Брест.

Вот прошло уже три года, а воспоминания не покидают, постоянно с огромным восторгом делюсь со знакомыми деталями поездки! Всегда интересно находить что-то новое для себя, ехать всё дальше, открывать новые территории! Я не нашел для себя разницы большой в уровне жизни. В магазинах та же одежда, те же продукты… как пример - мебель в икее, всё одно и то же. Нашел красоту в архитектуре, в планировании городской среды, в чистоте, в большем уважении друг к другу, в воспитании. Очень интересны путешествия на авто, многое переворачивается в голове, сам себе гид, сам себе турист.

В первом посте я описывал как мы совместили поездку на авто с европейскими лоукостерами. В этот раз хочу рассказать вам про перемещение вместе с автомобилем на пароме. Достаточно интересный опыт, пробовали через интернет купить места, но сначала было некогда, потом было немного лень, в общем отложили это дело непосредственно до приезда в порт города Турку. У нас был план Б, в случае фиаско с билетами планировали просто ехать через Норвегию не заморачиваясь, но не случилось... прибыли за четыре часа до отправления парома, 20 минут бродили в порту, и нашли кассы. То ли не сезон, то ли день/время было не удачное, но в порту было очень пустынно, очень много административных зданий были закрыты и ни души вокруг (10.10.17). Билеты прикупили и обошлись они нам 88€(~6000р по курсу на тот день), а за пару недель до этого билеты можно было купить на 1500р дешевле. За эти деньги у нас была каюта без иллюминатора, с туалетом/душем и двумя кроватями(+2 комплекта белья), а внизу спала машинка. На пароме всё очень добротно и уютно, два этажа для авто и около 6 этажей кают, магазинов и развлечений. Бар, ресторан, концертный зал с живой музыкой, магазины одежды и сувениров, дьюти-фри, казино и халявный вайфай. Кинули вещи, взяли ящичек пива в дьютике и до глубокой ночи сидели на палубе.

Второй паром был из Треллеборга(Швеция) в Росток(Германия). Он был немного не супер - как баржа, обошелся дороже(7500р), каюта уже не предполагалась, сидели в общем зале, я обошел со скуки весь паром, нашел сауну на самой нижней палубе, благо полотенце было с собой, пару часов я там наслаждался паром, видимо никто об этом месте не знал, так что я был один.

Что же еще рассказать? Потратили на 21 день и 170тр с сувенирамии и одеждой. Три раза ночевали в машине, надувной матрас и спальники, два раза на парковке в Германии, один раз в Беларуси(что-то мы там заблудились). Границу проходили спокойно, в Беларуси как обычно штраф поймал. В скандинавских странах конечно дорого всё, продукты везде примерно как в России по цене, может быть чуть дороже. Ехали на бензине, ушло 55000₽(8000км.).

Как обычно, много гуляли, заезжали куда хотели, посетили с десяток деревень, смотрели как дам быт у людей проходит, старались вкусно кушать везде.

В одиночку я съездил на день в Мюнхен в музей БМВ, гулял там по городу целый день, на обратном пути залетел в Ингольштадт в музей АУДИ, и за полночь вернулся в Прагу, там мы квартиру на неделю снимали.

Ночевали по Booking и AirBNB, передвигались по MapsME, интернет нам предоставил Макдак, никаких роумингов брать с собой и приобретать на месте не стали. Восхитительные дороги и ландшафты в Финляндии, люди и пролив Каттегат в Швеции, а так же жилье снятое в Йёнчёпинге, скорость, машины и архитектрура в Германии, пивко, виды Праги и вепрево колено в Брно, Крепости в польше, Брест. Так же удалось найти могилу родственников в Витебской обрасти, эхо Войны так сказать, Бабушка была очень счастлива! Машина честно справилась с поставленной задачей, и уже на следующий год отвезла меня в Грузию! Чего то особенного порекомендовать не могу, проблем не случалось.

Мой английский слабоват, его почти нет, но проблем я не испытал.

Вот немного запятых ,,,,, если упустил. Спасибо за прочтение! Написать про Грузию?


P.S. Про визу. Тут кроется вся суть проезда через Финку, мы просто выбрали страну с возможностью проще всего получить визу, это была Финка, туда и поехали. С визой было так, просто загран и пальчики отправили и через две недели он вернулся из МСК с визой, никаких доп.документов. Далее это должна быть страна первого въезда, либо наибольшего пребывания, выбрали первое. Однако сейчас лавочку прикрыли, на сколько я понимаю всю ситуацию. Визу дали на пол года. Крайний раз оформляли визу в Испанию(1год), доп.документы: маршрутный лист и справка из банка. Действует до сих пор. Перед НГ купили билеты в Будапешт из Казани(13тр на двоих туда/обратно), но из-за короны рейс отменили, надеемся еще успеть до окончания Визы.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост
На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Выборг. Выборгский замок.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Хельсинки. Собор Святого Николая.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Хельсинки. Улицы осенью.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Хельсинки. Дворы.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Финляндия. Очень много тоннелей на трассе. Дорога ровная, без подъемов и спусков.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Турку. В порту.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Стокгольм.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Музей кораблю Васа. Один из последних сохранившихся до наших дней, он утонул сразу как был спущен на воду и много лет находился под водой.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Стокгольм.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Остановились неподалеку от города Йенчеппинг(Швеция). На заднем плане дом, где переночевали. С дровяной печкой и обалденным видом из окна.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Росток. Прибыли в Германию.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Берлин. Ночь, парк, пивко.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Недалеко от Лейпцига. Небольшая деревушка. Две пары стариков пьют пивко под осенним солнцем. Мы тоже не отставали.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Лейпциг.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Дрезден.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Мюнхен. Олимпийский парк. Построен специально для проведения XX Летних олимпийских игр в Мюнхене в 1972 году.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Мюнхен.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Снова Прага.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Объехали несколько деревушек в Чехии.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

И несколько замков в Польше.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Краков. Польша.

На машине из Казани в Европу #2. Первый опыт Автопутешествие, Туризм, Европа, Германия, Польша, Финляндия, Паром, Швеция, Длиннопост

Немного об истории, немного о грустном. Братская могила в Витебской области. Мама смогла найти данные о родителях своего дедушки, моего прадеда, которые были расстреляны в первые годы войны. А мы решили найти это место в живую, немного поколесили по области, пообщались с местными и получилось, моя бабуля была очень рада!

Показать полностью 23
1236

Поляк спас от сноса памятник победителям фашизма, поставив его на своем участке

Житель польского села Млыниско Марек Халупка спас от уничтожения памятник победившим фашизм советским и польским солдатам, перенеся его на свой участок. Историю переноса мемориала он рассказал в четверг ТАСС.


"Бургомистр города Велюнь объявил, что памятник должен быть ликвидирован. Когда я это услышал, меня это известие парализовало", - отметил Халупка. По его словам, ранее "власти изменили название мемориала с "Памятника братству по оружию" на "Победителям гитлеризма" и думали, что благодаря этому им не придется его убирать, так как многие жители города, общественные организации были против сноса". "Я считаю, что каждый нормальный человек был бы против. Я до сих пор считаю, что этот памятник должен стоять там, где стоял", - указал он.

Когда памятник распорядились все же убрать, Халупка договорился с региональными властями о том, чтобы они передали памятник ему и позволили перевезти на свой участок. "Я перевез памятник с использованием тяжелой техники на 12 км от Велюни в местность Млыниско, поставил на фундаменте. Сейчас все уже готово", - рассказал собеседник агентства. Теперь памятник возвышается над деревней, став местной достопримечательностью.


"Все говорят, что сейчас памятник выглядит намного лучше, чем когда стоял в парке в Велюни, окруженный деревьями", - отметил Халупка, подчеркнув, что решение спасти памятник было спонтанным и что многие сразу же выразили готовность ему помочь.


"Я очень рад, что сделал это. Я считаю, что это дело моей жизни, шанс продемонстрировать свой патриотизм", - указал он. На установленной у перенесенного памятника таблице, которую он назвал "Спасти от забвения", на двух языках описана история мемориала.

Халупка надеется, что к памятнику будут приходить люди, ветераны, школьники. Доступ к нему открыт для всех. "Я говорил с директором школы, чтобы ученики приходили сюда, чтобы проводились уроки истории на эту тему. Мы не можем рассматривать историю избирательно, принимая то, что нам нравится, и выбрасывая то, что не нравится. Русские освободили этот город. Это факт", - заключил он.


Памятник "Победители гитлеризма" стоял в городе Велюнь (Лодзинское воеводство). Мемориал высотой несколько метров, представляющий фигуры двух солдат - советского и польского - с оружием в руках, был установлен в 1965-1966 гг. в местном парке. На размещенной у памятника плите жители города выразили благодарность освободившим Велюнь красноармейцам, более 400 которых погибло в этих боях.


По словам Халупки, работая над переносом мемориала, он многое узнал об истории освобождения этого региона Польши от гитлеровских оккупантов.


"Когда в город въехали сначала советские мотоциклисты, а потом и танки, люди были счастливы. За ночь до этого гитлеровцы на 80% разрушили город", - указал он.

Источник ТАСС

90

Дранг накх Остен? Вестен? План Вайс и развертывание Вермахта перед началом Второй мировой войны

Автор: Алексей Котов.

Дранг накх Остен? Вестен? План Вайс и развертывание Вермахта перед началом Второй мировой войны Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Польша, Длиннопост

План «Вайс»


Вопреки предположениям французов, немецкое военное командование не планировало решительное наступление на Францию. В реалиях 20-х, 30-х годов немцы готовились к возможной войне с коалицией противников, объединенных Францией и прекрасно осознавали, что против них, в своем текущем состоянии армия Германии не сможет вести наступательную войну. До 1935 года немецкие военные планы носили чисто оборонительный характер, подразумевавший оборону против Польши и эвакуацию на Западе.


После того, как в Германии была объявлена всеобщая воинская повинность, создан Вермахт немцы почувствовали в себе силы проводить активные действия. В мобилизационный период 1935/1936 годов в составе Вермахта было 31 соединение мирного времени.


В мае 1935 года СССР и Франция заключили договор о взаимопомощи, при этом оба государства имели союзный договор с Чехословакией. Эти обстоятельства привели к разработке плана войны, носящего наименование «Тренировочный». В данный план была заключена концепция, которая воплотилась в жизнь в 1939 году — стремительное нападение на «восточное государство», под которым понималась Чехословакия, с оборонительными действиями на Западе. Силы противника оценивались немцами как 16 «активных» дивизий в Чехословакии, и 12 «готовых к немедленному использованию» французских дивизий. Для Разгрома Чехословакии планировалось привлечь 21 немецкую дивизию. В случае начала французского наступления предусматривалась эвакуация за Рейн.


В 1936 году Германия ремилитализировало Рейнскую область, Бельгия разорвала военное соглашение с Францией и объявило о своем нейтралитете, подтвержденном Германией. Таким образом полоса возможного наступления на Германию с Запада еще более сузилась, плюс у немцев появилась возможность создания пограничной полосы вдоль границы с Францией — так называемой «линии Зигфрида».

Дранг накх Остен? Вестен? План Вайс и развертывание Вермахта перед началом Второй мировой войны Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Польша, Длиннопост

План строительства оборонительной линии


Линия возводилась с максимально возможной помпой и шумихой, в СМИ давались эффектные фотографии строительства фортификационных сооружений. Все эти мероприятия были направлены на предотвращение быстрого наступления французской армии на немецкие границы, чтобы основные силы Вермахта могли успеть разгромить противника на востоке.

Дранг накх Остен? Вестен? План Вайс и развертывание Вермахта перед началом Второй мировой войны Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Польша, Длиннопост

Фотографии с постройки оборонительных сооружений

Дранг накх Остен? Вестен? План Вайс и развертывание Вермахта перед началом Второй мировой войны Cat_cat, История, Война, Вторая мировая война, Германия, Третий рейх, Польша, Длиннопост

Бункер линии «Зигфрид»


Данная концепция была положена и в основу плана «Вайс» разработанного для проведения кампании против Польши. В соответствии с мобилизационным планом принятым в марте 1939 года в случае войны Германия могла мобилизовать 103 дивизии: 86 пехотных, 3 горнострелковые, 4 моторизованные, 4 легкопехотные, 5 танковых и одну кавалерийскую бригаду.


С учетом того, что силы польской армии оценивались в 30 соединений — немцы могли обеспечить двукратное превосходство в силах при сохранении на западе до трети вооруженных сил.


86 пехотных дивизий немцев формировались в составе 4-х волн мобилизации.


Пехотные дивизии 1-й волны (35 дивизий) были кадровыми дивизиями мирного времени, и были готовы практически к моментальному применению после объявления мобилизации — основные дивизии первой волны становились боеготовыми на 2-й день мобилизации.


Дивизии 2-й волны (16 дивизий) по мобилизации формировались с нуля, тем не менее они получали часть кадров из состава кадровых дивизий (так штабы этих дивизий создавались главным образом за счет штабов помощников командиров дивизий по подготовке пехоты, которые существовали специально для этой цели в ряде дивизий мирного времени), укомплектовывались по большей части лучшими кадрами из резерва (резервистами первого разряда, т.е. военнообязанными в возрасте до 35 лет, успевшими пройти срочную службу в армии, и частично резервистами 2-го разряда, прошедшими ускоренную трехмесячную подготовку) и считались готовыми к боевому применению вскоре после формирования. Дивизии формировались на 4-й день мобилизации.


Дивизии 3-й волны (20 дивизий) формировались на основе ландвера (военнообязанные от 35 до 45 лет). Эти дивизии изначально считались ограниченно боеготовными и должны были использоваться для в основном для обороны.


И наконец дивизии 4-й волны (14 дивизий) формировались на основе учебных подразделений вермахта. Эти дивизии комплектовались в основном резервистами 2-го разряда, и, соответственно сразу после формирования были ограниченно годными для боевого использования, но по мере завершения боевой подготовки должны были стать полноценными сколоченными подразделениями. Дивизии 3-й и 4-й волны формировались на 6-й день мобилизации


Вопреки устоявшемуся мнению о «блефе» немцев перед противником на Западе, к 1 сентября 1939 года в составе группы армий «Ц» под командованием генерал-полковника фон Лееба имелось 11,7 пехотных дивизий 1-й волны (5, 6, 9, 15, 16, 25, 26, 33, 34, 35, 36-я, дивизии в полном составе и 22-я (воздушно-десантная) в составе 2-х полков), 1 дивизия пограничных войск (сформированная из пограничных частей), 7 пехотных дивизий 2-й волны (52, 58, 69, 71, 78, 79, 86-я), и 12 пехотных дивизий 3-й волны. Т.е примерно треть лучших пехотных дивизий немцев еще до объявления войны Францией были сосредоточены на Западе. До 3 сентября группа армий была усилена еще тремя (75, 76, 87-я) пехотными дивизиями 2-й волны, а после объявления войны Германии Францией и Великобританией на запад были направлены 9 дивизий 4-й волны.


Таким образом к моменту потенциально возможного наступления французских войск на Западе немцы имели 22 боеготовые дивизии, 12 дивизий, пригодных для оборонительных действий и 9 «потенциально готовых резервных дивизий». С учетом того, что полоса фронта, доступная для наступления французских войск была довольно ограниченной, и укрепленной фортификационными сооружениями выделенные немцами силы представляются достаточными для того, чтобы выдержать возможный удар французской армии, до подхода войск, снятых с восточного фронта.


Против Польши немцы выставляли 62 дивизии, включая все свои подвижные соединения, сведенные в две группы армий: «Север» (командующий генерал-полковник фон Бок, 14 пехотных дивизий, 2 танковые, 2 моторизованные, 1 кавалерийская бригада, в резерве 2 дивизии) и «Юг» (командующий генерал-полковник фон Рундштедт, 21 пехотная дивизия, 4 танковые, 2 моторизованные, 4 легкие, 3 горнострелковые дивизии; в резерве ещё 9 дивизий).


Поскольку войну планировалось начать внезапным мощным ударом подготовительные действия для обеспечения его нанесения начались 18 августа 1939 года. Сам удар изначально был запланирован на 26 августа 1939 года. 25 августа во второй половине дня был отдан приказ о проведении скрытой мобилизации основных сил сухопутной армии военного времени. Одновременно последовало указание о переходе высших военных органов управления на штаты военного времени. Из-за соблюдения скрытности в первом ударе могло принять участие не все запланированные силы: к утру 25 августа 1939 года в «готовности к действию» было всего 30 дивизий, остальные соединения должны были вводиться в бой уже после объявления мобилизации и начала боевых действий.


Однако вечером 25 августа Гитлер отменяет приказ о вторжении (несмотря на то, что пакт с СССР уже заключен, приказы о начале операции отправлены в войска, началось выдвижение дивизий на исходные позиции и были запущены «специальные мероприятия» по инсценированию нападений Польши на немецкие объекты.


Дело в том, что в этот день Германия потеряла своего союзника — Италию. Вопреки взятым на себя в рамках Стального пакта обязательствам, Муссолини отказался вступать в возможную войну с Великобританией.


Кроме этого известия Гитлер узнал о том, что Польша и Великобритания подписали военный союз. Теперь стало очевидно, что война между Польшей и Германией автоматически перерастет в войну с западными союзниками, и в этой войне Германия не сможет рассчитывать на помощь Италии.


Ввиду этого Гитлер откладывает нападение на Польшу на 1 сентября 1939 года, однако мобилизационные мероприятия в Германии продолжались, поэтому к моменту начала войны в готовности к использованию было 52 дивизии.


14 августа 1939 года Гитлер поставил задачу разгромить Польшу в кратчайшие сроки – 8-14 дней, после этого основные силы должны были быть освобождены для возможных действий на других фронтах.


План «Вайс» подразумевал нанесение главных ударов обеими группами армий в направлении на Варшаву, с целью глубокого охвата, окружения, уничтожения главных сил польской армии западнее рек Висла и Нарев. Группа армий Юг вела наступление. Армия Словакии также принимала участие в войне с Польшей, в соответствии с заключенным с Германией договором.


Важную роль в срыве мобилизационных мероприятий Польши возлагалось на авиацию, она должна была наносить удары по польским мобилизационным центрам, сорвать движение на железных дорогах, по шоссе, не дать полякам сосредоточить группировку сил в полосе наступления 10-й армии, в Западной Галиции, западнее Вислы; срывать организацию оборонных мероприятий в полосе наступления группы армий Север на рубеже Висла-Древенц и на Нареве.


В итоге вермахт наступал двумя далеко находившимися друг от друга фланговыми группировками, почти полностью отказавшись от крупных операций в центре. Это была классическая операция на окружение.

Источник: https://vk.com/wall-162479647_79687

Автор: Алексей Котов. Альбом автора: https://vk.com/album-162479647_262506589

Личный хештег автора в ВК - #Котов@catx2, а это наш Архив публикаций за февраль 2020

Показать полностью 3
524

Польский ветеран: Варшава до прихода Красной армии жила в атмосфере зверств нацистов

17 января 1945 года Красная армия освободила Варшаву от оккупировавших ее в 1939 году гитлеровцев. О том, как польская столица выживала в годы войны и как восстанавливалась после, рассказал полковник Чеслав Левандовский, принимавший участие в Варшавском восстании и освобожденный красноармейцами во время "марша смерти" из концлагеря Штуттгоф

Польский ветеран: Варшава до прихода Красной армии жила в атмосфере зверств нацистов Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Чтобы помнили, Польша, Длиннопост

Чеслав Левандовский

© Ирина Полина/ТАСС



Начало оккупации


До начала войны Чеслав Левандовский жил с родителями в варшавском районе Марымонт. Он был старшим из шести детей.


Сентябрь 1939 года начался для семьи Левандовских, как и для всех жителей Варшавы, с бомбардировок, в том числе снарядами с белым фосфором, после которых повсюду начинались пожары.


В атмосфере близости фронта и непрерывных бомбежек первых недель войны перестали работать магазины, еду городским жителям приходилось искать на ближайших огородах. Наступили холода, угля для отопления стало не достать. Но хуже всего оказалось то, что на улицы вышли немецкие патрули. "Каждый день мы проживали под угрозой смерти. Выходя из дома, никто не знал, вернется он или нет. Его могли поймать на улице, забрать из трамвая или автобуса и просто расстрелять у стены", — говорит Левандовский.

Польский ветеран: Варшава до прихода Красной армии жила в атмосфере зверств нацистов Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Чтобы помнили, Польша, Длиннопост

Военнослужащие Германии в Варшаве, 1939 год

© ullstein bild/ullstein bild via Getty Images


"Это была дикость. Немцев много лет готовили к тому, что они лучшие. Система воспитания людей в атмосфере ненависти к другим дала свои плоды во время войны. Война — самое глупое и жестокое явление в истории человечества, которое разрушает все", — рассказывает он.


Весной 1940 года нацисты расстреляли отца Чеслава, а вскоре после этого, отправившись на поиски заработка, пропала мать. Вся забота о маленьких братьях и сестрах легла на плечи 12-летнего мальчика. "Я все время думал о том, что должен их накормить. Все, что можно было заработать, я тратил на муку грубого помола, из которой варил что-то вроде каши и кормил детей и себя", — вспоминает Левандовский.


Так продолжалось почти полтора года, пока об оставшейся без родителей семье не узнали в существовавшей в оккупированном городе благотворительной организации и не распределили детей по детским домам, где условия были немного лучше. Устроив четырех сестер и брата, Чеслав из своего детдома бежал и начал жить самостоятельно.


Подполье


Чтобы выжить, дворовые мальчишки Марымонта начали обкрадывать немецкие железнодорожные составы, сбрасывать с идущих по рельсам вагонов уголь, уворачиваясь от охранников. Многие погибали во время этих набегов.

В 1942 году Чеслав с компанией ребят попал в подпольную организацию харцеров (польский аналог скаутов — прим. ТАСС), вступив в группу под названием "Серые ряды". "Были задания разведывательного толка, наблюдение за вокзалами и аэропортом... Несколько раз меня использовали как связиста, отправляли с посылками в разные места".


"Два раза мне довелось побывать в Варшавском гетто. Это нельзя описать, — рассказал Левандовский. — Улицы были забиты людьми, которые лежали просто на земле, были уже мертвы или умирали. Гетто было переполнено, на его небольшой площади жило более полумиллиона евреев".


Варшавское восстание


В августе 1944 года во время Варшавского восстания Чеслав охранял госпитали, патрулировал улицы, принимал участие в боевых действиях и чудом остался в живых.

Польский ветеран: Варшава до прихода Красной армии жила в атмосфере зверств нацистов Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Чтобы помнили, Польша, Длиннопост

Варшавское восстание, 1944 год

© Universal History Archive/Universal Images Group via Getty Images


"Нас послали в атаку через пустырь у Гданьского вокзала. До него было 500 или 700 метров открытой площади. Мы успели пробежать лишь 200, самое большое 300 метров до того, как немцы открыли по нам шквальный огонь. Там было 11 или 12 бетонных бункеров со скорострельными карабинами. Не знаю зачем, но такая атака была проведена вновь на следующий день. Приказ есть приказ. Результат был такой же. Это было явное истребление повстанцев, преступление по отношению к тем молодым людям, за которое так никто и не ответил. Погибло более 600 человек. Намного больше было раненых, многие из которых потом умерли, не получив необходимой помощи", — рассказывает о страшных днях ветеран. "Это было безрассудство, осознанная резня, у которой с самого начала не было шансов на успех".


Левандовский считает, что Варшавское восстание было политическим шагом, продиктованным желанием установить власть в столице до прихода Красной армии.


Концлагерь


Во время одного из патрулей Чеслав попал в окружение в районе, где немцы начали выселять жителей. Ему пришлось спрятать оружие, снять повязку повстанца и отправиться на селекцию вместе с остальными жителями. Два дня он провел в забитом ничего не понимающими людьми вагоне без еды и воды. "Наш вагон открыли только в Штуттгофе. Тогда я уже знал о разных концлагерях, но ничего не слышал об этом месте, которое, как оказалось, было первым концлагерем, организованным на польской территории уже в сентябре 1939 года. Там я перестал быть Чеславом Левандовским, став номером 76152".


В первый месяц в карантине новых узников учили, как вести себя в лагере, заставляли кланяться немцам, снимая шапку. "Весь этот режим был ориентирован на то, чтобы заключенные забыли, что они люди, забыли, что можно выйти из лагеря, забыли о своей личности и помнили только о том, что немец или капо — их господин", — рассказал ветеран.


Позднее Левандовский попал в один из подлагерей Штуттгофа в Эльблонге. Там узникам приходилось каждый день маршировать на работу через весь город по 5–6 км, а потом долгие часы простаивать на перекличке. "Это была тяжелая работа. Оттуда выходишь как пьяный, не знаешь, то ли ты шатаешься, то ли мир вокруг. Случалось, что люди просто падали у станков или по дороге. Их добивали, но тело нужно было доставить как лагерный номер", — отметил он.


Однажды из колонны убежали несколько узников. Всем остальным пришлось сутки стоять на 15-градусном морозе, дожидаясь, пока тела всех сбежавших доставят обратно в лагерь. В тот день погибла половина узников.


Освобождение


В январе 1945 года, когда Красная армия уже освобождала Польшу, немцы начали эвакуировать лагерь. "В нашей колонне было 1200 человек. Мы шли в простых робах по снегу много дней, останавливаясь на ночлег где попало. Бушевал тиф и другие болезни. Если кто-то отставал от колонны, его сразу же убивали — расстреливали, забивали палкой или натравливали собак. Весь наш путь был усеян умершими", — рассказал Левандовский.


Только в середине марта колонна уцелевших, которые два с половиной месяца бродили по северной части Польши, услышала гул приближающихся советских танков. "Немцы бросились врассыпную. Танкисты остановились и начали их ловить, расправляясь на месте. И это было правильно, потому что узники не могли. Оставшиеся в живых были живыми трупами. Я шел только потому, что знал, что если остановлюсь, то это будет конец", — рассказал ветеран. К тому моменту из 1200 человек в живых осталось только 200.

Польский ветеран: Варшава до прихода Красной армии жила в атмосфере зверств нацистов Великая Отечественная война, Вторая мировая война, Чтобы помнили, Польша, Длиннопост

Освобождение Польши, 1945 год

© ТАСС


Красноармейцы вскоре прислали за истощенным мальчиком санитарку, которая отвезла его во фронтовой госпиталь под Лемборгом, где он неделю был без сознания. "Мне было 16 лет, и я весил 35 кг. В той больнице для меня сделали очень много, заботились, как о младенце. Как врачи, так и пациенты, многие из которых лишились ноги или руки, делали все, чтобы любыми способами заставить меня не вспоминать о пережитом в концлагере. Два месяца меня лечили, а когда я окреп и встал на ноги, отправили домой, одев в чистое и снарядив провизией", — с благодарностью вспоминает Левандовский.


Память


"Для меня 17 января всегда было праздничной и торжественной датой. Потому что это дата освобождения столицы, за которую мы сражались", — сказал Левандовский. Он и его ветеранское окружение уверены, что советские войска действительно освободили Варшаву. "Отношения наших стран сейчас не самые лучшие. И мне жаль. Но мы делаем все, что можем. Возлагаем цветы, отдаем дань памяти тем, кто со всей уверенностью ее заслужил", — добавил ветеран, назвав преступлением продолжающийся в Польше в последние годы снос памятников солдатам Красной армии.


По словам Левандовского, история переписывается в Польше в последние 30 лет. "Этой отвратительной и лживой пропагандой пропитаны уже два поколения, которые получают эти односторонние знания в школах, по радио и телевидению", — отметил он.


"Нельзя опровергнуть, что нашу страну освободила советская армия, потому что это факт, это правда. Благодаря Красной армии мы получили свободу и будущее, — уверен Левандовский. — Ранее все в Польше понимали, а сейчас помнит только старшее поколение, что было бы с нашей страной, если бы не было освобождения".


Ветеран надеется, что со временем ситуация нормализуется и в Польше смогут просто принять свою историю такой, какая она была.


Ирина Полина


Источник: https://tass.ru/obschestvo/7543891

Показать полностью 3
239

Продовольственная помощь оказанная войсками СССР Польше в 1944-45 году

Знаете, почему еще так бесятся польские власти в связи с недавней публикацией российских документов об освобождении Польши? Среди прочего, в них содержатся подробные отчеты о том, как СССР в 1945 г. снабжал поляков продовольствием, стройматериалами, станками, скотом, сельхозоборудованием и т.д.

Безвозмездно снабжал, то есть даром. Вы представляете, что такое был 45-й для нашей страны? Насколько бедствовало тогда наше население, как вручную разбирали завалы в разрушенных Киеве или Минске! Но даже в этих условиях СССР помогал Польше.

Не вписывается это в современную концепцию о "советской оккупации", поэтому Варшаву эти документы так и бесят!

https://www.facebook.com/permalink.php?id=1452215322&sto...
Продовольственная помощь оказанная войсками СССР Польше в 1944-45 году Польша, СССР, Война, Гуманитарная помощь, Великая Отечественная война, Оккупация
1395

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных!

В канун 75-летия освобождения концлагеря и V Всемирного форума памяти Холокоста ветеран ВОВ Иван Мартынушкин рассказал «КП», как и почему поляки любили и разлюбили спасших их красноармейцев, и что с этим делать.


Последнему оставшемуся в живых освободителю Освенцима Ивану Мартынушкину сейчас 96 лет.Фото: EAST NEWS

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

18 января Ивану Степановичу Мартынушкину исполнилось 96 лет. Но в это невозможно поверить. Такой энергии, такому острому уму, живому интересу ко всему и отличной физической форме могут завидовать люди на полвека моложе. Он был бы готов даже по традиции отправиться в январе на торжества в Польшу, если бы тамошние власти не сотворили сейчас то, что сотворили...

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

18 января Ивану Степановичу Мартынушкину исполнилось 96 лет. Фото: ЕЛЕНА ЧИНКОВА

______________________________________________________________________________________________________


«ДО СИХ ПОР СНИТСЯ, ЧТО В БОЮ АВТОМАТ НЕ СТРЕЛЯЕТ»


- Иван Степанович, где вас застала война?


- Я был в деревне и мне еще не исполнилось 18 лет. Но к концу сентября стали брать ребят моего возраста. Тетя собрала мне котомку, и я пошел 15 км до военкомата. Для деревенских такие расстояния привычны. Там мне сказали: твой возраст не подходит, тем более ты не наш (я числился в московском военкомате), возвращайся домой и жди, когда за тобой приедут. Я отказался, сел на поезд до Рязани и явился в сборный пункт. Завезли нас не к фронту, а на крайнюю точку Дальнего Востока, озеро Ханка. Там я учился в школе связи, потом мне предложили пойти в танковое училище. До войны-то я ходил в московский аэроклуб - тогда все ребята хотели стать летчиками, и не в последнюю очередь из-за красивой формы. Теперь же согласился в танковое. Нас зачислили в карантин, а ночью шум, грохот...Утром училища уже нет! Тогда была очень тяжелая обстановка под Москвой и, видимо, его целиком за ночь погрузили и отправили к столице. А нам сказали: либо возвращаетесь в свою часть, либо в пулеметно-минометное училище в Хабаровск. Я выбрал второй путь. После училища меня направили в Сибирский военный округ, а в сентябре 1943 года я попал на фронт. Нас готовили к форсированию Днепра. Мы прибыли в Киев, когда он был уже взят. Город горел, шла стрельба...

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

Иван Степанович Мартынушкин был готов по традиции отправиться на памятные торжества в Польшу.  Фото: ЕЛЕНА ЧИНКОВА

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

- Ваше самое страшное воспоминание о войне?


- Командир нашей дивизии написал мемуары «Из боя в бой». Начиная от Днепра и кончая Чехословакией, мы продвигались пешком, ползком, где-то бегом. Выделить что-то из огромной цепочки постоянных боев и смерти трудно. Все, что можно было испытать, мы испытали. Однажды около нас бухнула бомба и ушла в болото, мы попадали, лежим и ждем, когда она рванет. А она не рванула! Таких моментов было много. А самый запомнившийся - это мой первый бой под Житомиром. Я был командиром пулеметного взвода, в качестве личного оружия при мне был карабин. Мы шли в атаку, и в какой-то момент я бросил свой карабин, забрав у лежавшего раненого солдата автомат. Видим, как из деревни выбегают полураздетые немцы. Я пытаюсь стрелять, а автомат не дает выстрел. Мне до сих пор снятся сны, что на меня нападают, я хватаюсь за оружие, нажимаю и ничего не получается, сердце сжимается. В таком состоянии и просыпаюсь...


Ежели говорить о тяжелых моментах, то вспоминается дорога на фронт, когда я проезжал оккупированные области. Такая разруха! От деревень одни печи. А самое главное - это выходившие на перрон дети. На дворе стоял октябрь, а они босые, в подаренных кем-то телогрейках. Мы отдавали им все, что могли, вплоть до портянок.

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

Освенцим - Аушвиц - фашистский лагерь смерти на территории Польши - сейчас превращен в мемориал.Фото: EAST NEWS

______________________________________________________________________________________________________

КАКИМ УВИДЕЛ ЛАГЕРЬ СМЕРТИ


- Как вы освобождали Освенцим? Каким он вам запомнился?


- Мы не знали, что идем освобождать Освенцим. После освобождения Кракова шли бои за села, и немцы страшно сопротивлялись. Мы вышли на огромное поле, полностью огороженное мощным забором из колючей проволоки. Тогда мы и узнали, что это лагерь. Мы выполняли задачу подразделения провести зачистку местности, проверить каждый дом, подвал, погреб. Во время движения нашей цепи стали замечать и узников. У нас оставалось 20-30 минут, и мы с офицерами зашли в один барак. Возле него стояла группа людей, мы друг друга не поняли, но главное они осознали - пришли освободители. В их глазах была радость. Они показывали на себя и говорили: Hungary. Они оказались из Венгрии.


- Масштаб ужаса тогда не осознали?


- Нет, мы увидели лишь небольшой кусочек этой «фабрики смерти». Заглянули в барак, чувствовали, что в темноте находятся люди. И в таком состоянии, что не могут подняться. Перед нашим приходом всех, кто мог передвигаться, немцы собрали в колонну и погнали вглубь территории к Германии. Это примерно 8-10 тысяч узников. Тот поход прозвали «маршем смерти». А о масштабе лагеря мы все узнали из материалов комиссии для Нюрнбергского процесса. Это был шок. Тогда я, в частности, узнал, что в октябре туда прибыло 15000 наших воинов, на которых немцы впервые испытывали газ «Циклон Б», а к февралю из них осталось 60 человек.

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

Дети - узники лагеря.Фото: EAST NEWS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

ПЕРЕД ПОЛЬШЕЙ БЫЛ СПЕЦИНСТРУКТАЖ


- Как поляки встречали красноармейцев?


- Перед Польшей у нас была большая политподготовка, нам разъясняли нашу политику в отношении этой страны. Говорилось, что Польша - это союзник в борьбе с фашистским захватчиком, она сильно пострадала и нуждается в нашей помощи. У каждого солдата спрашивали: что ты будешь говорить при встрече с польским гражданином? Чтобы каждый боец мог разъяснить населению, с какими задачами мы пришли. Потом уже из мемуаров я узнал, что Сталин предложил написать нормы поведения Красной Армии за рубежом. Они были утверждены Государственным комитетом обороны, спущены фронтам, вокруг этих документов и строилась воспитательная работа. С поляками надо было устанавливать дружественные отношения, никакого насилия и экспроприации. Вот с таким настроением мы и пришли. Перед нами стояла также задача освободить Краков без разрушений, поэтому авиацию мы не применяли. Известно, что этот город ждала участь взорванной Варшавы. И большую роль в его спасении сыграли в том числе советские разведчики.


Там же произошел один яркий эпизод. Один местный житель мне сказал: «Пан-офицер, у меня немцы забрали пианино. Не могли бы ваши солдаты принести его обратно?». Вот вам и отношение. Хотя поляки тогда подвергались сильной обработке Геббельса: дескать, придут русские, и вы еще наплачетесь.


- Нынешней обработкой Геббельс был бы очень доволен. Что скажете полякам, которые не отмечают 75-летие освобождения Варшавы, не приглашают на памятные торжества в Освенцим президента России, обвиняют СССР в развязывании Второй мировой войны, а современную Россию - в искажении истории?


- Надо знать Польшу. На Ялтинской и Потсдамской конференциях лидеры «большой тройки» очень много говорили о Польше. Рузвельт отмечал: «Польша на протяжении пяти веков - больная голова Европы». А Черчилль в своей книге «Вторая мировая война» потом писал: «Храбрейшими из храбрых слишком часто руководили гнуснейшие из гнусных! И все же всегда существовали две Польши: одна боролась за правду, а другая пресмыкалась в подлости». Вот это сейчас и происходит. Такая элита... Но я не хочу ничего плохого говорить о народе Польши: до выхода на пенсию я часто общался с поляками, по долгу службы в Совете экономической взаимопомощи я много туда ездил, и никаких выпадов никогда не было. А международные песенные фестивали в Сопоте были целым явлением, поляки с удовольствием исполняли наши песни.


- А сейчас запрещают петь «Темную ночь»...


- В 1957 году я приезжал туда с выставкой по мирному атому. Только что затих Будапешт, у резиденции министра обороны Рокоссовского польская молодежь устроила протесты. Но все равно нас встретили нормально. А ведущий концерта, помню, сказал: «Мы отдали Советскому Союзу Рокоссовского, а он нам - пшеницу». Мы ведь поставляли Польше продовольствие, строительные материалы и многое другое.

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

Красноармейцы освобождают узников Освенцима.Фото: EAST NEWS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------


- На 60-летие освобождения Освенцима вы летали вместе с Владимиром Путиным. 15 лет назад все было еще достойно?


- Да, съехалось более 40 лидеров государств, все было очень торжественно. Тогдашний польский президент Александр Квасьневский наградил ветеранов орденами, кланялся Путину за освобождение страны и сохранение Кракова, отдавал должное погибшим красноармейцам (а это 600 000 человек). Это было не какое-то казенное мероприятие: артисты читали письма узников, пели военные песни, обстановка была очень теплой. А через 5 лет я приехал уже совсем в другую обстановку. Ко мне подошел журналист Euronews с вопросом: «А вы знаете, что польские школьники считают, что Краков и Освенцим освободили американцы?». Мы удивились: «Не может такого быть!». Он предложил выйти на улицу и проверить. Но мои «опекуны» меня не отпустили из-за сильного мороза, предложив поверить на слово...А потом я это слышал уже сам и от взрослых людей.


Мы ездили снимать документальный фильм об освобождении Кракова, и их невозможно было переубедить. Режиссер тогда выложил спорившим с ним несколько купюр и сказал: ну, мы пойдем работать, а вы пока поищите информацию хоть об одном американце. Когда мы вернулись, они были удивлены результатам. Вот какая там пропаганда. Я выступал перед главой польского Сейма и руководством Кракова на этот счет. Спрашивал: почему я - освободитель вашего города - слышу такие вещи? В ответ: ну, это не все так думают.


На самом деле, все это идет из 90-х. Правильно, что сейчас Россия рассекречивает документы по Польше. Пришло время расчищать этот мусор.

Последний оставшийся в живых освободитель Освенцима: Беда Польши в том, что ею часто руководят гнуснейшие из гнусных! Великая Отечественная война, Чтобы помнили, Освенцим, Польша, Ветеран Великой Отечественной войны, Длиннопост

Освобожденные из немецкого лагеря смерти встречают бойцов Красной Армии. Фото: EAST NEWS

------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

«ПРОСПАЛ ПОБЕДУ В ГОСПИТАЛЕ»


- Где вы встретили День Победы в 45-м?


- В госпитале в Чехословакии. Помню, как гадали с офицерами, когда закончится война. Кто-то считал, что 1 мая, а я ставил на 20 апреля. В итоге в этот день меня ранило и я оказался в госпитале. И мне туда позвонили с вопросом: «Старший лейтенант, а ты знаешь, какое сегодня число? 20 апреля! Для тебя война закончилась». А в великий день утром начинается такая стрельба (а госпиталь находился в прифронтовой линии), что я достаю из-под подушки пистолет, присматриваюсь из своей мансарды, а тут капитан кричит: «Вылезай, ты проспал Победу!». Мы стали доставать свои запасы и отмечать. Ликование было страшное!


ИЗ ДОСЬЕ "КП":


Иван Степанович МАРТЫНУШКИН родился 18 января 1924 года в селе Пощупово Рязанской области. В 1942 году окончил Хабаровское пулеметно-минометное училище, в 1943 году направлен на фронт. Служил в 1087-м полку 322-й стрелковой дивизии, командир пулеметного взвода. Был в числе освобождавших концлагерь Освенцим. Дважды был ранен. Старший лейтенант в отставке.


После войны работал с командой Курчатова в Комитете атомной энергии под руководством Берия; в Совете экономической взаимопомощи.


Награжден Орденом Красного Знамени, Орденом Отечественной Войны I и II степеней, орденом Красной звезды, наградами за участие в организации создания атомного и водородного щитов СССР и др.

Источник: https://www.ural.kp.ru/daily/27080.5/4151798/

Показать полностью 6
154

МИД Польши - о публикации документов об освобождении Варшавы: это попытка переписать историю

МИД Польши - о публикации документов об освобождении Варшавы: это попытка переписать историю Великая Отечественная война, Польша, Вторая мировая война, История, Политика

Заместитель министра иностранных дел Польши Павел Яблоньский прокомментировал публикацию Министерством обороны РФ рассекреченных документов к 75-летию освобождения Варшавы, назвав ее попыткой переписать историю.


Как заявил Яблоньский, это было не освобождение, а принесение нового коммунистического плена. "Мы должны об этом помнить, уважая отдельных солдат", — цитирует слова Яблоньского РИА Новости.


Доктор исторических наук Евгений Кожокин в ответ на заявление Варшавы подчеркнул, что России не стыдно за свою историю, и добавил: говоря о недопустимости фальсификаций, историки ищут правду о поведении красноармейцев в Польше.


В свою очередь директор Российского военно-исторического общества Михаил Мягков отметил: документы, опубликованные Министерством обороны, свидетельствуют о том, как тепло в то время простые поляки встречали советских военных.


По мнению эксперта Европейского центра геополитических исследований Томаша Янковского, в настоящее время в Польше очень сильны прозападные средства массовой информации. "Польша – часть западного мира, и ей очень важно показать антироссийскую политику", — отмечает Янковский.


Ранее Министерство обороны Российской Федерации опубликовало рассекреченные документы из архивов к 75-летию освобождения Варшавы от фашистов. На интернет-портале ведомства появился новый исторический раздел, содержащий в том числе подборку документов о Варшавском восстании в сентябре 1944 года.


По данным военных историков, порядка 200 тысяч советских солдат погибли в боях на польском направлении.


Москва многократно указывала на то, что некоторые страны Европы пытаются переписать Историю. В середине декабря 2019 года президент РФ Владимир Путин заявил, что Польша вступила в сговор с фашистской Германией. В распоряжении России есть документы, подтверждающие ведение переговоров разных стран с Третьим рейхом.


Как считают российские политики, Европа не готова признать эту часть своей истории.


Источник: https://www.vesti.ru/doc.html?id=3230733

Показать полностью
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: