8

Похоже,это навсегда

В ноябре 1910 года перед выборами  Думы Киева газета "Киевлянин" опубликовала характеристики некоторых киевских гласных (депутатов),вот несколько -


«Добрынин Н.П. числится инженером, но профессия его – сквернословие».


«Дьяков И.Н. городской голова только потому, что существует такое звание. Старожилы называют его не головой, а «прорехой», ибо не запомнят такого голову, который бы наделал столько прорех».


«Ких А.А. пропустил 186 заседаний. Этот гласный настолько корректен, что будучи избран гласным от Старокиевского участка, произнес свою знаменитую фразу «защищать интересы Старокиевского участка я не могу и не буду, дабы не быть заподозренным в пристрастии к участковым интересам».


«Кучинский С.Н. получил известность как секундант несостоявшийся дуэли между Демченко и Добрыниным. Пропустил 169 заседаний. Больше сказать нечего» 

Похоже,это навсегда История, Киев, Российская империя, Политики, Вечное, Черно-белое фото

Дубликаты не найдены

Похожие посты
51

История СССР в фотографиях № 200

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Сбор чая. 1971 г. Грузинская ССР

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Нож для сбора чая. 1971 г. Грузинская ССР

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Городские зарисовки. Грузинская ССР, Аджарская АССР, г. Батуми  1971 г.

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В парке. Обновление статуй. 1972 г.

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Танкер «Волгонефть-103». Капитан. 1972 г. Башкирская АССР

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Танкер «Волгонефть-103». Экипаж.

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Танкер «Волгонефть-103». Повариха.

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Танкер «Волгонефть-103». Учения..

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Танкер «Волгонефть-103». Спортивная пауза.

История СССР в фотографиях № 200 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
48

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск

Грузовики должны были прийти на смену гужевому транспорту, но, как показал пробег, порой они сами не могли справиться с российскими дорогами без помощи конной тяги

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя
Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

«Испытание грузовых автомобилей будет проводиться с целью определения при условиях русских шоссейных дорог прочности конструкции грузовиков в отношении механизма и остова, а также горючего материала и пригодности грузовиков к движению в колонне на дистанции около 80 шагов один от другого», — так значилось в правилах конкурса грузовиков, организованного Военным министерством осенью 1912 года.

Грузовые автомобили в Российской Империи тогда не выпускались, поэтому Военное министерство закупало их у иностранных производителей. С целью выяснить наиболее пригодные для армии типы грузовиков в июне 1911 года состоялся первый подобный пробег из Санкт-Петербурга в Москву с дополнительными испытаниями на проселочных дорогах Московской губернии. Почти все участвовавшие в нем автомобили были собственностью Военного министерства и находились в Учебной автомобильной роте.

В 1912 году условия мероприятия поменялись — пробег организовали уже как конкурс. Фирмы-участники отправили на него свои машины, шоферов и даже оплатили бензин. Неосвоенный российский рынок и возможность получить большие заказы побудили два десятка ведущих европейских производителей испытать на русских дорогах свои автомобили.

Техника собралась самая разнообразная: легкие полуторатонные La Buire и Fiat, бескапотные «Клеман-Баяры» и «Делаэ» (так у нас называли французскую марку Delahaye), мощные и тяжелые немецкие «Бюссинги» с агрессивно выставленными вперед радиаторами, Renault с капотами-утюгами. Не остались в стороне Benz и Daimler, причем «Бенцев» было восемь, и все разной грузоподъемности. Девять автомобилей — больше всех — выставила фирма Saurer. Многие марки сегодня уже не с уществуют и известны лишь историкам: Adler, NAG, De Dion-Bouton, Stoewer, SPA, Commer Car, MannesmannMulag… Плюс еще фирма Bussing выставила на конкурс омнибус (так тогда называли автобусы), а «Заурер» — санитарный автомобиль. Впервые на российских дорогах испытывался полноприводный грузовик марки Skoda.

Итого набралось 54 участника. «Конкурсантов» сопровождали цистерна с бензином на шасси грузового White, семь казенных легковых автомобилей и тринадцать частных. Среди участников пробега могли быть и грузовики Русско-Балтийского вагонного завода в Риге, но они не были готовы к сроку.

Büssing «Бюссинг» мог перевозить 4 тонны груза и еще 2 тонны в прицепной тележке

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Büssing Омнибус с 38-сильным двигателем и вместимостью салона 18 человек

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Delahaye Грузовик бескапотной компоновки с двигателем под сиденьем шофера (дедушка "шишарика"-ГАЗ-66)

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Mannesmann-Mulag Немецкий грузовик «Маннесман-Мулаг» грузоподъемностью 3 тонны

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Saurer Санитарный автомобиль «Заурер» с местами для шести раненых

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Санитарный автомобиль «Заурер» в ходе пробега, на фоне кафедрального Покровского собора г. Брянска.

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Saurer Походная мастерская — еще один спецавтомобиль фирмы «Заурер»

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Stoewer Трехтонный немецкий самосвал «Штевер» с боковым опрокидыванием

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Просто "Бенцъ" 

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

White Цистерна «Уайт» сопровождала пробег, но не принимала участие в конкурсе

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Грузовики Fiat оказались настолько хорошо приспособленными к российским условиями, что в 1916 году московский завод АМО приобрел у итальянской фирмы лицензию на их производство

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Участие в таком тяжелом и серьезном испытании, как пробег грузовиков, стало хорошим рекламным козырем для многих фирм, в том числе и производителей автомобильной резины

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

В шахматном порядке

Стартовал пробег 19 сентября. Осеннее время выбрали специально, чтобы « иметь возможность произвести испытания при низкой температуре и в дождливую погоду». Рекогносцировка показала, что трасса от Санкт-Петербурга до Москвы не вызывает особых опасений, а вот дороги южнее отличаются плохим состоянием и слабыми мостами. Именно последний факт заставил изменить маршрут для колонны тяжелых грузовиков — их бы не выдержали ветхие деревянные мосты. Все автомобили, участвовавшие в конкурсе, шли полностью нагруженными — в качестве балласта выступали кирпичи и тюки с прессованным сеном.

«Заурер» разгружают от балласта — прессованного сена, — чтобы вытащить его заднее колесо

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

«Коммер-Кар» в Юхнове после ночной стоянки «сильно загряз»

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

До Москвы добрались без особых приключений. По этой дороге военные автомобилисты проезжали уже не первый раз: совсем недавно Учебная автомобильая рота принимала участие в торжествах по случаю юбилея Отечественной войны 1812 года, да и вообще движение машин на этом участке уже тогда было интенсивным.

В пути разделенные на четыре взвода грузовики отрабатывали различные режимы движения: в колонне, в определенном порядке, с любой скоростью при наименьшем расходе бензина, с постоянной скоростью 18 верст в час.


Настоящие испытания начались южнее Москвы.

При въезде в город Мценск некоторые грузовики не смогли самостоятельно взять подъем: «шоссе» представляло собой россыпь выбоин, покрытых черноземной грязью, размокшей от дождя. Автомобили пришлось разгрузить, отцепить прицепные повозки и впрячь 14 лошадей, чтобы втащить их в гору. Правда, не все оказались такими беспомощными — самостоятельно подъем взяли «Бюссинг» и «Мулаг», а также полноприводная «Шкода».


Начавшиеся дожди превратили дороги, причем не только шоссейные, но и в населенных пунктах, в непроходимое месиво грязи. «Городское шоссе в Карачеве, — гласил отчет о пробеге, — в ужасном состоянии: ухабы, ямы, рытвины, грязь по оси и полное отсутствие следов мощения». Преодолевая улицы этого города, Fiat «на ухабе сел бензиновым баком на землю и повредил его».

Так выглядело «шоссе» около города Карачев. Конкурс решили специально проводить только по шоссейным дорогам, отказавшись от проселочных из-за бездорожья. Но полностью избежать его так и не получилось

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Недалеко от Карачева у шедшего под № 13 грузовика «Клеман-Баяр» загорелся карбюратор. Как указано в отчете, «капот был сброшен и пламя потушено комьями земли»

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Заглохший из-за пожара карбюратора «Клеман-Баяр» сталкивают с дороги. Трехтонный грузовик нагружен под завязку

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Участок Брянск — Орел потом признали самым худшим. «Щебенный слой во многих местах совершенно отсутствует, встречаются ямы глубиной до аршина, наполненные жидкой грязью. Во многих местах выбоины во всю ширину дороги или расположены были в шахматном порядке. На прохождение 1–11/2 верст требовалось от 15 до 20 минут, и то если грузовоз проходил собственными силами и не требовал буксировки». На подобных участках на колеса надевались цепи, но это не очень помогало в преодолении размокшей грязи, и машины садились намертво. Вырытые впереди идущими колеи сначала прокладывали кирпичами, затем сверху досками — их тоже везли с собой — и пускали грузовик.

В таких ситуациях про заданные режимы движения колонн приходилось забывать и пускать вперед более легкие машины. От постоянных пробуксовок трещали моторы, слетали с дисков цельнорезиновые покрышки, провисали и рвались приводные цепи — тогда еще не на всех автомобилях применялись карданные валы. После подобных приключений уставшие и грязные автомобилисты лишь за полночь прибывали в пункт ночевки, порой размещаясь на ночлег где придется — не во всех городах находились свободные номера в гостиницах.


Состояние дорог стало отдельной главой в отчете — главное внимание в ней было отдано злополучным мостам, ужасное состояние которых признавали даже местные власти: «Орловское земство не проклинало грузовозы, проходящие по их мостам, а относилось спокойно и радушно, говоря словами земского инженера: «Нужно переправить мосты на земских дорогах согласно требованиям армии. Прошло то время, когда можно было строить деревянные мосты на курьих ножках, по которым не могут проходить даже полевые артиллерия и обозы».

Другой бедой стали ветхие деревянные мосты. Некоторые из них к моменту пробега не ремонтировались по десять лет, т. е. со времени постройки, и не выдерживали прохождения тяжелых грузовиков. Так, на пути к Орлу «лопнул мост под «Адлером», который шел быстрым ходом», один раз мост ломался под «Заурером».

Такие аварии сразу же нарушали ход колонн — требовалось значительное время для того, чтобы не только вытащить грузовик, но и разгрузить его перед этим, а потом снова заполнить балластом. После этого начинался ремонт моста, по которому предстояло пройти остальным грузовикам. В ход шли доски, которые везли с собой, а также перила моста. Однажды досок не хватило и их пришлось купить у проезжавшей мимо крестьянки, запросившей за них двойную цену с уверениями в том, что она женщина бедная. Ликвидация последствий провала «Заурера» заняла четыре часа.

Прогнившие доски на мостовых настилах не выдерживали тяжелых грузовиков

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

В Рославльском уезде Смоленской губернии на 28-й версте грузовик «Заурер» «продавил мостовой настил, провалился задним колесом и застрял». Автомобиль пришлось разгружать и извлекать при помощи домкратов

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

Мост через реку Шаню, по свидетельству очевидца, «весь содрогается и настилка его пляшет и прогибается», но грузовики прошли через него без аварий

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

На обратном пути температура опустилась ниже нуля, подморозив размокший от дождей грунт и облегчив тем самым движение. Правда, начались некоторые проблемы с запуском двигателей, но их решали простым способом — разведением костра под автомобилем. В Санкт-Петербург участники пробега вернулись 12 октября, проведя в пути 23 дня.

Вражеская техника

Результаты конкурса не определили ни конкретных победителей, ни оптимальный тип грузовика для армии. В сводной ведомости отмечались только состояние узлов и агрегатов, а также выявленные достоинства и обнаруженные недостатки. И если первые оказались почти у всех, то некоторые автомобили избежали негативных оценок. Не нашлось изъянов в конструкции немецких Benz, Adler, Stoewer и Mulag, французских La Buire, итальянских Fiat и австрийского Laurin & Klement.

На основании этих выводов для армии закупили партии грузовиков, составившие основу автопарка в предвоенные годы. Но во время Первой мировой войны самыми массовыми в Русской императорской армии стали американские White и Packard, которые, к слову, в конкурсе участие не принимали, — к лету 1917 года в войсках насчитывалось более 2000 грузовиков каждой марки. Их приобретали уже во время войны, когда стало не до конкурсного отбора. Собственное производство грузовых автомобилей в Российской Империи по сравнению с этими цифрами было ничтожным, а большая часть моделей, признанных на пробеге 1912 года подходящими для наших условий, оказалась по ту сторону фронта.


В хвосте колонны

Полноприводный грузовик Skoda шел под № 52 по укороченному маршруту. Официальный отчет в разных разделах указывает два варианта мощности двигателя: 45 и 55–70 л.с. при 1000 об/мин. Грузоподъемность — 4 т, вместе с тележкой — 6. На грузовике устанавливался радиатор сотового типа фирмы Daimler, и совместно с ней же был разработан привод передних колес, указанный как «патент «Даймлер» — «Шкода».


Skoda

Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя
Пробег 1912 года на иностранных грузовиках по России по маршруту С-Пб-Москва-Тула-Орел-Брянск Авто, Автопробег, Российские дороги, Мост, Тула, Орел, Карачев, Брянск, Ретроавтомобиль, Грузовик, Москва, Санкт-Петербург, Длиннопост, История, Российская империя

В первый же день на перегоне Санкт-Петербург — Чудово выяснилось, что автомобиль «не может следовать со средней скоростью движения всей колонны, задерживая идущие за ним грузовики № 53 и 54. Начальником колонны дано было распоряжение следовать № 52 в хвосте колонны». На следующий день плетущаяся в хвосте «Шкода» опоздала на конечный пункт в город Крестцы на два часа. Перегон от Вышнего Волочка до Твери проходил в свободном режиме, и «Шкода» преодолела его медленнее всех со средней скоростью 10 верст в час. После этого грузовик стартовал раньше, чтобы не отставать от остальных.

Проблемой оказался вентилятор системы охлаждения. Сначала ослаб ремень, что несколько раз приводило к закипанию воды. Натяжка не помогла, и мотор продолжал кипеть. Представитель фирмы объяснил, что «вентилятор на медленном ходу делает слишком мало оборотов». Обнаружились и другие недостатки: тент не спасал шофера от дождя, плохо действовал звуковой сигнал, сгорела прокладка выпускного коллектора, сломалось сцепное устройство...

В сводной ведомости состояние мотора, сцепления и тормозов оценили как отличное, а коробки передач, рессор и шин — как хорошее. Но выводы все равно оказались неутешительными: «1) Сложность конструкции и недостаточно верные расчеты отдельных частей, как, например, радиатора, который часто кипит; 2) большой вес; 3) незначительная скорость передвижения».

К этому стоит добавить и огромный расход бензина — в среднем 1,43 фунта на версту (1 фунт=400гр, 1 верста =1066м, т.е. 0,7-0,8 л/км), или же 0,0053 фунта на один пуд полезного груза. И если больше расходовали только «Бенцы», то второй показатель стал самым худшим — сказался большой вес. Кроме того, «Шкода» еще и больше всех потребляла масло — в среднем 16,1 фунта на 100 верст. При этом передвигалась она медленнее всех, а это обстоятельство никак не устраивало военных.


Порча народонаселения

Автор отчета о пробеге — известный инженер Николай Григорьевич Кузнецов — кроме состояния дорог и поломок грузовиков описал еще и нравы местных жителей, причем некоторые строки похожи на этнографические заметки:

«Народонаселение по дороге производило очень неблагоприятное впечатление: попадалось много пьяных, количество которых особенно увеличилось верстах в 12 от Тулы. Встречные не сворачивали с дороги, ругались; были попытки бросать в проезжающих камнями. В санитарном автомобиле «Заурер» в деревне Сиволапкино выбиты были стекла. Хотя в общем нельзя сказать, чтобы народонаселение в массе своей относилось к автомобилистам враждебно — скорее можно вынести заключение, что среди крестьян Тульской губернии очень сильно развито попрошайничество, пьянство и хулиганство. Характерно, что все это в самой резкой форме выразилось невдалеке от Тулы, как будто в верстах 10–15 от города находится центр, от которого расходится во все стороны порча народонаселения. По мере удаления от него население становится менее озорным и постепенно выравнивается с общим типом».

http://www.off-road-drive.ru/archive/79/Roads

Показать полностью 23
270

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны

В предыдущем посте мы с Вами начали разговор о Крымской войне 1853 -1856 годов. Я пообещал поговорить об использованных в этой войне технических новинках и развернуть поднятую тему в цикл публикаций. Что ж, слово не воробей, вообще ничто не воробей, кроме воробья...

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Фрагмент панорамы Франца Рубо "Оборона Севастополя"...


Так сложилось, что Крымская кампания 1853-1856 годов стала своего рода "испытательным полигоном" для целого ряда военных новинок.

Пароходы доказали свое преимущество перед парусниками, оправдалась дороговизна нарезного оружия в сравнении с гладкоствольными ружьями. Оборону Севастополя можно по праву считать "дедушкой окопной войны" - все ужасы позиционных боев европейцы познали именно тогда, задолго до Первой Мировой войны: бомбардировки и безумные атаки на позиции противника, перестрелки и отчаянные рукопашные схватки, эпидемии и "подземные войны".


Однако сегодня я хотел бы Вам поведать о том, что творилось во время Крымской кампании в артиллерии...

К середине XIX столетия по-прежнему использовались гладкоствольные орудия, достигшие пика своего развития, то бишь, это самое развитие зашло в тупик))) Для дальнейшего эволюционного развития артиллерии требовалось некое революционное преобразование (каламбур получился, однако!), именно таким станет переход на нарезные орудия, произошедший, в том числе, благодаря опыту Крымской кампании. Впрочем, мы немного отвлеклись...


Гладкоствольные орудия. В среднем по палате (то есть, между разными калибрами и орудиями разных стран) дальность их стрельбы составляла 2-2.5 километра. Дальность же сколько-нибудь прицельной и эффективной стрельбы - практически вдвое меньше. И если в отношении полевых сражений артиллерия первой половины столетия все еще была грозной силой, то к таковой на флоте возникали определенные вопросы.


Как известно, точность стрельбы корабельных орудий была критически низкой: ввиду элементарной качки, сводившей на нет усилия по наведению орудия, на море сражались путем обмена мощными бортовыми залпами на дистанции, пляшущей в районе сотни метров. То бишь, практически в упор. При этом решетить друг друга эскадры могли очень долго и весьма задорно - чугунные ядра попросту застревали в корпусе судна, не нанося ощутимого урона. Для решительного и быстрого разгрома недругов без абордажа не обойтись...


Правда, как минимум, со времен XVII века были известны гранаты и бомбы - разрывные боеприпасы для гаубиц и мортир, удар которых по деревянной посудине был бы весьма болезненным, однако сии вундервафли применялись для навесного огня.

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Нетрудно догадаться, что вести таковой линейный флот просто не мог себе позволить - практика расположения орудий на палубах-деках, парусное вооружение делали невозможным массовое применение подобных орудий и боеприпасов соответственно.

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Современный вид знаменитого флагмана Нельсона - линейного корабля "Виктория". Узкие орудийные порты исключают возможность применения мортир и гаубиц, стрельба из них на верхней палубе привела бы к повреждению собственного рангоута и такелажа. Не говоря уже о том, что пальба из 104 орудий привела бы к серьезнейшим повреждениям самого линейного корабля - отдача, знаете ли... Опять же, вести навесной огонь на море, с идущей посудины по таким же движущимся целям - мягко говоря, бросать боеприпасы на ветер...


Решение этой проблемы в 20-х годах нашли французы (эх, было время, когда шуточки про вечных капитулянтов не имели отношения к французской армии!) - женераль Анри-Жозеф Пексан явил миру свое изобретение, скромно названное "пушкой-гаубицей Пексана".


Пушкой - ибо стреляло орудие по настильной траектории. Гаубицей - ибо стреляло оно "гаубичными" бомбами, разрывными боеприпасами. А лупить по деревянным парусникам цельными ядрами или задорно взрывающимися бомбами - это, как говорят в Одессе, таки две большие разницы)))


Куда более серьезные повреждения корпуса, поражение личного состава ударной волной и осколками, угроза возгорания - вот набор весьма и весьма невеселых перспектив, которые сулил деревянному кораблю обстрел из бомбических орудий.

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Данная вундервафля по-прежнему оставалась дульнозарядной, однако ей были присущи некоторые конструкционные новации - укороченный ствол (еще одна причина называть пушкой-гаубицей), увеличенная толщина казенной части (дабы не разорвало ненароком - стреляем-то не обычным ядром, а полым, набитым порохом боеприпасом!), у дульного среза небольшое расширение, делавшее более удобным процесс заряжания. Да, и камору орудия (а значит и пороховой заряд в нее закладываемый) пришлось уменьшить, чтобы не повредить бомбу в момент выстрела. 


Россия со времен Семилетней войны имела отдаленное подобие бомбической пушки - всем известные "единороги" были способны стрелять по настильной траектории и в качестве боеприпаса использовали гранаты. Однако что такое какой-нибудь четвертьпудовый единорог времен кампании против Наполеона перед пушкой, которая "плюется" 80-фунтовыми (36 килограмм или два пуда с четвертью) бомбами!


В общем, бомбическими вундервафлями активно вооружались все уважающие себя европейские державы, оснащая ими флот, армию и береговую оборону. И "отсталая загнивающая Рассея", которая имела вековой опыт "баловства" с единорогами, тоже принимала на вооружение новые орудия, достойно встретив гостей под Севастополем.

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Отечественная бомбическая пушка 1849 году, установленная на поворотной платформе.

Не оружие, а просто БОМБА))) Об артиллерийских вундервафлях времен Крымской войны История, Война, Военная история, Военное дело, Крымская война, Севастополь, 19 век, Российская империя, Оружие, Артиллерия, Длиннопост

Двухпудовая (248 мм) корабельная бомбическая пушка образца 1833/49 года.


Во многом, именно бомбические пушки обеспечили успех знаменитого Синопского сражения, в котором эскадра Нахимова изловчилась подавить береговые батареи и полностью уничтожить турецкую эскадру, не потеряв при этом ни одного корабля. Но, поскольку этот пост разбухает до нечитабельных размеров, о Синопе мы с Вами поговорим в следующем посте.


Спасибо за внимание!

Показать полностью 5
372

История СССР в фотографиях № 199

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


На занятиях по анатомии. 1971 г.
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Детвора. 1971 г.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Милиционер и лосиха с лосятами. 1971 г.  Москва.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Грузинская ССР, г. Тбилиси 1971 г.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Застолье. Грузинская ССР. 1971 г.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Чайная плантация. Грузинская ССР. 1971 г.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Балерины. Грузинская ССР 1971 г.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Грузинская ССР, г. Рустави 1971 г. Металлургический комбинат.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В школе. 1971 г. Грузинская ССР, с. Гуджарети

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Директор Института экспериментальной и клинической терапии Нодар Кипшидзе. 1971 г. Грузинская ССР, г. Тбилиси

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Учебная литература.

История СССР в фотографиях № 199 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник:  https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
282

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции?

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Борис Кустодиев "Троицын день"


И снова небольшая зарисовка о быте и нравах 19 века. На этот раз о том, как россияне развлекались. Разумеется, на досуге можно было сходить в гости, почитать книгу, заняться рукоделием или музицировать. У людей состоятельных возможностей было больше, чем у небогатых, а у мужчин возможностей было больше, чем у женщин. Но бывали редкие моменты, когда сословные рамки позволяли им пересекаться - народные гулянья. Традиционно они проходили по крупным религиозным праздникам, например, во время троицы, масленицы, пасхи. Обычно праздники из года в год проводились на одном и том же месте. Но иногда гулянья были по поводу конкретных событий, например, коронации. Устраивать праздник на широкую ногу могли частные лица, особенно "баловались" этим в 18-начале 19 века. Однажды славившийся своим богатством купец Прокопий Демидов устроил в Петербурге грандиозный праздник, во время которого от злоупотребления алкоголем умерло 500 человек. Для многих крестьян и мещан народные гулянья были еще и возможностью познакомиться. Аристократы чаще заводили знакомства на балах.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Брож "Придворный бал в Николаевском зале Зимнего дворца" (1880-е)


Пик бального сезона приходился на зиму, а летом многие разъезжали по своим имениям. Давать их могли как частные лица, так и организации. Уважением пользовались балы дворянского собрания. Вход обычно был по приглашениям, которые рассылали дней за 10 до мероприятия, за пару дней до него нужно было прислать согласие или вежливый отказ. Мужчина мог прийти самостоятельно, женщина приходила с мужем, а незамужняя девица могла явиться только в сопровождении родственников или других замужних дам. Также и для мужчин, и для женщин существовал строгий дресс-код. Например, девушке прилично было надевать платье светлых оттенков ,и часто не поощрялось ношение ей бриллиантов и крупных дорогостоящих украшений. Замужняя могла носить и яркие цвета, и даже черное, как Анна Каренина. Порядок танцев был четкий. Традиционно начинали с минуэта, затем шла кадриль, вальс, мазурка, котильон. Самым важным танцем считалась мазурка, но молодежь часто с нетерпением ждала  именно котильон. Это считалось танцем-шуткой, во время него было много импровизации, необычных поз, веселых заданий кавалеру от его дамы. Все это помогало непринужденно общаться и познакомиться поближе, оставаясь в тесных рамках светских условностей. Кто с кем танцует, оговаривалось заранее, и дамы записывали это в бальную книжку. Два раза за вечер танцевать с одним и тем же партнером было уже не очень прилично, три раза намекало на скорое предложение руки и сердца. Хотя далеко не все были такими уж любителями балов, и многие  воспринимали их просто как обязательство и необходимый элемент светской жизни. Зато салоны и кружки посещали с гораздо большим удовольствием.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Григорий Мясоедов "Пушкин и его друзья слушают декламацию Мицкевича в салоне княгини З.А. Волконской" (1907)


Салоны отличались более непринужденной атмосферой, формировались по интересам и специальных пригласительных билетов не требовали. Их проводили с определенной периодичностью по конкретным дням. Там не танцевали, да обычно и плотно не ели, не считая чая, легких закусок, зато много общались, обсуждали актуальные события. В пушкинскую эпоху самым известным салон был у Зинаиды Волконской. Да и хозяйками многих других салонов были женщины. Кружки часто были тематические, например, литературные, посвященные живописи. Существовало также довольно много разных клубов, самый известный - английский. Попасть туда было очень сложно, и даже просто заглянуть можно было только в сопровождении официального члена клуба, а стать участником только после голосования. Членство указывало на принадлежность к сливкам общества, "нуворишей" не допускали до конца 19 века. Снобизм стал идти на спад после обеднения многих дворян из-за отмены крепостного права. Были и более демократичные места. В клубах общались, обсуждали актуальные вопросы, заводили полезные связи, играли в карты (как правило, коммерческие игры, а азартные не поощрялись), иногда давали торжественные обеды или ужины. Объединяло клубы одно - туда, как правило, не принимали женщин.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Константин Сомов "Маскарад"


В 18 - начале 19 века популярны были маскарады. Потом это стало восприниматься как развлечение "с душком", а во времена Александра III они окончательно утратили популярность. Причина проста. В самом начале речь шла о балах-маскарадах, которые давались при дворе, о светском развлечении. Участники не старались быть инкогнито, а  наоборот чаще хотели удивить остальных необычными образами, иногда весьма дорогостоящими костюмами. Но затем подобные мероприятия стали проводиться и частными лицами и организациями. Вход стал просто по купленным билетам, а дам и вовсе часто пускали бесплатно. Лишь бы  имелась на лице маска, а все остальное указывало, что под этой маской скрывается хорошенькая женщина. Примерно как сейчас фэйс-контроль в клубе, только без самого "фэйса". Поэтому публика стала разношерстной и часто сомнительной, а прекрасными незнакомками часто были куртизанки. Добропорядочным дамам ходить на такие маскарады было неприлично, хотя некоторые все равно ходили втихаря, чтобы пощекотать нервы. К тому же там частенько назначали тайные свидания, что тоже добавляло пикантности.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Михаил Зичи "Спектакль в Большом театре по случаю коронования императора Александра II"


В поисках зрелищ, а еще больше интересного общения многие отправлялись в театр. Театр 19 века сильно отличался от современного. Обычно театральный вечер стартовал в 18 часов, и за вечер могли давать 2-3 представления. Чтобы обеспечить публику "свежачком", новые пьесы писались в больших количествах, и это могло сказываться на качестве. А понравившееся представление можно было посмотреть и несколько раз. Прийти можно было и ко второму акту или уйти после первого, это было нормально. Тем более что долгое время из-за свечного или масляного освещения свет не гасили. Были билеты в дорогостоящие ложи, и на "раек" со стоячими местами на самом верху. Раек традиционно реагировал на все эмоциональнее и смотрел увлеченнее. С другой стороны довольно часто состоятельная публика приходила больше чтобы пообщаться друг с другом, "выгулять" новы наряды и украшения, себя показать и других посмотреть. Ну а люди попроще часто с интересом смотрели уличные представления, например, со всеми любимым петрушкой. Петрушка был любим еще и потому, что мог без цензуры говорить с публикой об актуальных проблемах и злободневных вопросах.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

Владимир Маковский "У Доминика" (1910)


Посещение театра для мужской аудитории часто перетекало в дальнейшие посиделки в ресторане, иногда трактире. Есть стереотип, что ресторан - для элиты, трактир - это заведение для народа попроще и даже бедноты. На самом деле это не совсем так, хотя средний чек в трактире обычно был скромнее. Для бедноты были перекусочные, распивочные, где можно было пивка выпить, кухмистерские с едой на вынос. В рестораны и трактиры люди шли в том числе приятно провести время, посидеть с друзьями. Трактиры бывали самые разные, и сомнительные, и известные и уважаемые вроде трактира Тестова в Москве. Разница была прежде всего в антураже, меню и некоторых особенностях работы. Рестораны обычно предлагали европейскую кухню, еду подавали официанты во фраках и перчатках. В трактирах - половые в рубахах и передниках, а блюда были преимущественно русской кухни. В ресторанах могли стоять бильярдные столы, иногда допускались игры в карты, шахматы. В трактирах этого не было, зато во многих можно было заодно снять комнату, как в гостинице. И там, и там могли быть артисты для развлечения публики. Еще в трактирах часто могло быть 2 зоны, подороже и подешевле. В ресторанах зал обычно был один, зато имелись еще и отдельные кабинеты. Там можно было посидеть компанией, устроить приватную вечеринку. У многих заведений были свои фишки, типа эффектных видов за окном или с террасы, диковинных пальм, аквариумов и тд. Был и еще нюанс. И туда, и туда дамам ходить было не очень прилично, по крайней мере без мужчин. Максимум в некоторые места можно было пойти всем большим семейством, еще и друзей прихватив, чтобы что-то отметить. Дамы без мужчин автоматически воспринимались как ищущие клиентов. И в общем-то так оно и было, так что рядом с гастрономическими радостями часто располагались гостиницы и дома свиданий. Так что посидеть с подружками в ресторане была сомнительная идея.  А были и еще интересные варианты, когда в одном месте совмещались и театр, и ресторан, и нечто вроде варьете. Сначала там можно было посмотреть шоу, потом посидеть в ресторане в компании артистов и особенно прелестных артисток. В Москве так работал театр популярный "Омен", который одни клеймили гнездом разврата, а другие считали отличным местом для досуга. Славой такие места пользовались двусмысленной, и приличные дамы туда тоже не ходили. При этом в данных заведениях в качестве приглашенных звезд часто выступали и настоящие знаменитости.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

московский ипподром


К концу 19 века популярным развлечением стали скачки и бега. Отличались они тем, что на скачках жокей был верхом, а на бегах использовалась двухколесная повозка. Первый ипподром появился в России еще в 1760 году под Петербургом, но там проводились состязания исключительно среди кавалеристов, а не для широкой публики. Первые публичные скачки организовал в 1799 году граф Орлов, но после его смерти дело заглохло. В 1825 году начали проводиться скачки в Лебедяни, но это было мероприятие в первую очередь для конезаводчиков. В 1834 году скачки стали проводиться на Московском ипподроме. Но реально популярны они стали после 1873 года с появлением тотализатора. Организаторы пытались придать мероприятию элитарности, поэтому даже ввели жесткие правила. Ставки мог делать только тот, кто купил билет стоимостью от 1 рубля и выше, а минимальная ставка - 10 рублей. Однако к печали снобов довольно часто люди играли на тотализаторе вскладчину.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост

В 1896 году в Петербурге на Невском проспекте открылся первый постоянно работающий кинотеатр, а дальше плодились они, как грибы после дождя. Вот только отдельных приспособленных под это помещений долгое время не было, поэтому было много просто небольших залов на первых этажах зданий рядом с обычными магазинами, или где-то во дворах. Горожане любили ходить в кино даже с учетом всех неудобств. Еще в Москве и Петербурге были зоопарки, и вот их горожане как раз не особо любили. Прежде всего из-за того, что животных содержали там из рук вон плохо, поэтому "естественная убыль" населения клеток была очень высока. Современные зоозащитники пришли бы в ужас. А администрация пыталась по максимуму заработать, сдавая территорию под торговые места, а также как площадку для мероприятий. Там часто проводились концерты, театральные представления. Еще популярен был цирк, проводились многочисленные выставки, работали музеи. И это далеко не все из возможных развлечений.

Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост
Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост
Балы, маскарады, рестораны. Как развлекались до революции? История, История России, Дореволюционная Россия, Развлечения, Российская империя, Длиннопост
Показать полностью 10
83

История СССР в фотографиях № 198

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


У костра. 1970-е
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г. Горький. Канавинский мост. 1970-е

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В детской цирковой студии. 1970-е

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В детском саду. 1970-е

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Больница. 1970-е. Белорусская ССР

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Узбекская ССР, Самаркандская обл.  Мальчики на мотоцикле. 1970-е

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

У моста. 1970-е

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Грузинская ССР, с. Гуджарети  1971 г.

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г. Тбилиси. 1971 г.

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Эстонская ССР. Зимнее озеро. "После бани".  4 декабря 1971 г.

История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 198 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник:  https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
462

История СССР в фотографиях № 197

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


г.Иркутск. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Без названия. 1970-е

История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В редакции журнала "Кругозор". Москва. 1970-е

История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 197 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
812

Русские типы - Балалаечник

Фотография Вильяма Андреевича Каррика, 1850-1870е

Русские типы - Балалаечник Колоризация, Старое фото, История, 19 век, Российская Империя, Профессия, Балалайка, Люди, Длиннопост
Русские типы - Балалаечник Колоризация, Старое фото, История, 19 век, Российская Империя, Профессия, Балалайка, Люди, Длиннопост
Показать полностью 2
473

История СССР в фотографиях № 196

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


В деревне.  1970-е.

История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В городе. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 196 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
2231

Немного о  дореволюционном целомудрии

Немного о  дореволюционном целомудрии История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Девственность, Длиннопост

Н. К. Пимоненко "Сваты"


Добавлю еще одну зарисовку о жизни в 19 веке. Как известно, общество до революции было намного более консервативным. Целомудрие считалось одним из важнейших достоинств девушки, тем более невесты. Уличенных в утрате оного подвергали всяческому порицанию, на них не горели желанием жениться, могли выгнать из дома. Однако теория одно, а практика - другое. Да и нравы аристократов и крестьян отличались.


Если брать крестьянскую среду, то с одной стороны все так и было. Первое утро супружеской жизни часто во многих деревнях сопровождалось демонстрацией окровавленной рубашки, символичным битьем посуды и иных действий, символизирующих добрачную девственность новоиспеченной жены. С другой стороны родителям "порченой" невесты могли преподнести вино в дырявом кубке. Придя к теще на блины, муж мог вручить ей назад дырявый блин. Да и семья мужа часто гнобила молодую жену, и сам он ее мог поколачивать. Незамужней девушке могли мазать двери или забор дегтем или отходами жизнедеятельности, что считалось большим позором. Все это было характерно и для мещанской среды. Сестре Раскольникова Дуне после ложного обвинения в романе со Свидригайловым как раз хотели дегтем ворота намазать, но не успели.


Однако на практике утрата целомудрия крестьянскими девушками и городской беднотой случалась не так уж редко. Этому способствовало несколько факторов. Во-первых, скученность населения, необходимость проживать по многу человек в одном помещении. Крестьянская изба не способствовала приватности жизни. Тут и у морально неустойчивых родственников могли возникать соблазны. А в рабочей среде, когда семьи снимали комнаты и коморки в квартирах с посторонними людьми, тем более. К тому же из-за прорех в законодательстве изнасилования и тем более просто домогательства часто оставались уголовно не наказуемыми. Формально за изнасилование можно было угодить на каторгу минимум на несколько лет, но по факту девушке трудно было доказать сам факт изнасилования. Сначала требовалось пройти унизительную процедуру медицинского осмотра, потом разбирательства с полицией и суд. И многие все равно считали, что она сама виновата. Когда тот же Свидригайлов заманил Дуню в пустую квартиру, то он справедливо заметил, что ему все равно ничего не будет, и только припрятанный пистолет помог ей отбиться. Да еще и периодически девушек искушали сомнительные персонажи, примерно как Сонечку Мармеладову. И это не говоря уже о крепостных крестьянках, которых домогались их сластолюбивые хозяева.

Немного о  дореволюционном целомудрии История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Девственность, Длиннопост

Фирс Журавлев "После венчания" (1880)


Другая ситуация была с аристократками. Для них вопрос целомудрия был намного важнее. Для женщины вообще брак был способом повысить свой социальный статус, ну или важно было хоть не понизить его. Разница между богатым и бедным крестьянином была не такая сильная, а вот у  аристократов огромная. Многие браки были по расчету, и хорошая репутация была необходима. Поэтому моральный облик барышень был под бдительным контролем  домочадцев, во время учебы в гимназиях или закрытых учебных заведениях для девочек. Родственники бдительно следили за читаемыми ими книгами, не допускали при них фривольных разговоров, да и круг  общения девушек был ограничен  благонадежными представителями таких же добропорядочных семейств. Поэтому и искушений было меньше, и сомнительных предложений. Из-за этого добрачных связей среди аристократок было очень мало. Это приводило часто к другим крайностям. Девушки часто выходили замуж, не зная толком ничего об интимной стороне жизни. Знакомить с ней жену должен был муж. С учетом того, что браки были часто по расчету без страстного влечения к партнеру, и не все мужчины были тактичны, знакомство часто было не из приятных.


Что же делали девушки, которые были уже не девушки? Во-первых, по возможности старались это не афишировать. Во-вторых, пытались заставить соблазнителя жениться. Если не было такой возможности (он женат, вне зоны доступа, или совсем уж ниже по социальному положению), родственники старались сплавить девушку замуж за сговорчивого кандидата в том числе с помощью заманчивого приданого. Кто-то решался честно признаться жениху, тот мог и с пониманием отнестись. А были способы все же сымитировать невинность в первую брачную ночь. Начиная с примитивных попыток подгадать свадьбу под "красные дни календаря", нанести себе незаметные раны и намазать этой кровью рубашку. Некоторые вводили себе внутрь губку, пропитанную кровью или красной красящий жидкостью, или рыбий пузырь с ней же. Были и акушерки, которые уже в 19 веке научились в некоторых случаях восстанавливать утраченное хирургическим путем. Опытный врач, конечно, мог раскусить подобную хитрость, но обычный мужчина вряд ли. Были и другие способы. Например, средства временно сужающие данное место. Эффект давало временный, но он на раз и нужен был. Были рецепты склеивающих веществ, отдаленно напоминающих современные медицинские клеи. Примечательно, что подобные приемы использовали часто не только обычные девушки перед свадьбой, но и наоборот еще не потерявшие свежий и юный вид проститутки. Были сластолюбцы, которые могли заплатить за свидание с непорочной девой. Некоторые "непорочные девы" могли таким образом продать свою непорочность сразу нескольким любителям. Услуга кстати была востребованной. Были и вербовщицы, ищущие подходящих кандидаток. Примерно как малоприятная дама на картине Шильдера "Искушение". Сонечка Мармеладова получила за это 30 рублей, а дама, подбившая ее на это, скорее всего намного больше. А бывали нередко случаи, когда девушку продавали собственные родители. Одну из героинь "Ямы" Куприна так в 8 лет продала развратному врачу родная мать. Расценки тут варьировались, и это уже совсем другая история.

Немного о  дореволюционном целомудрии История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Девственность, Длиннопост

Николай Шильдер "Искушение" (1857)


Увы, был высок процент тех, кто после добрачной связи пополнял ряды "тех дам". Пушкинский станционный смотритель убивался в первую очередь не из-за того, что сбежавшая с гусаром дочь  больше не интересовалась им. Как правило, судьба беглянок была плачевна. Партнер поиграл и бросил, других кандидатов в женихи нет, назад могли не принять, семья опозорена, и впереди самые подозрительные перспективы. Так что вроде бы положительная героиня Наташа Ростова побегом по меркам своего времени совершила бы гнусный поступок. С одной стороны скандально бросила богатого и влиятельного жениха, который мог бы очень помочь ее обедневшему семейству, с другой поставила бы жирное пятно на всей его репутации, усложнив жизнь всем остальным домочадцам. Теоретически умная и расчетливая девушка и с подмоченной репутацией могла наладить свою жизнь, но умные как раз в такую ситуацию обычно не попадали.


Что же происходило с девушкой, которую жених уличал в добрачной связи уже после свадьбы? Иногда все выше перечисленное, но довольно часто ничего. Добрачная связь не считалась поводом для развода. Деревенский парень, в отличие от Ивана Грозного, не мог позволить себе утопить жену в проруби, а позор жены был и его позором тоже. Поэтому он мог и не афишировать это вообще, или ограничить число посвященных своими родственниками и выразить фи семье невесты. Аксинью из "Тихого Дона" изнасиловал родной отец, и в итоге ей регулярно доставалось от мужа. Но увы, рукоприкладство в семьях встречалось и без особого повода. В целом на европейской части России в северных районах страны отношение к добрачным связям было лояльнее чем в южных, в Сибири тоже лояльнее. К тому же невесту намного привлекательнее делало хорошее приданое. Гораздо серьезнее обычно наказывали за измены уже после свадьбы. Среди аристократок такая ситуация была редкостью. Муж мог махнуть рукой, или разъехаться с женой и жить своей жизнью. Но довольно часто жених был в курсе заранее, и это компенсировалось большим приданым.

Как всегда уточняю, что пост в первую очередь не исторический, а развлекательный. Если у вас есть другие идеи или дополнительная информация, напишите об этом в комментариях.


У меня есть еще интересный пост в продолжение темы, что было в случае внебрачной беременности

Скандальная история на картине

Показать полностью 2
213

История СССР в фотографиях № 195

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


По городам СССР. 1970-е.
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 195 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
117

Русские типы - Водонос

Фотография Вильяма Андреевича Каррика, 1850-1870е

Русские типы - Водонос Колоризация, Старое фото, История, 19 век, Российская Империя, Профессия, Водонос, Люди, Длиннопост
Русские типы - Водонос Колоризация, Старое фото, История, 19 век, Российская Империя, Профессия, Водонос, Люди, Длиннопост
Показать полностью 2
240

История СССР в фотографиях № 194

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Киргизская ССР. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Без названия. 1970-е. 

История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г. Горький.1970-е

История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 194 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
103

История СССР в фотографиях № 193

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Иркутск. Городская жизнь. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
388

Немного о ворах и мошенниках до революции

Немного о ворах и мошенниках до революции История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Преступники, Мошенничество, Длиннопост, Негатив

Залезали в карман доверчивых граждан воры и мошенники во все времена, в том числе до революции. Иногда схемы были примитивными, иногда сложными и интересными. Некоторые из них вошли в историю.

Долгое время не было юридического термина "мошенничество". Еще в допетровские времена было общее слово "татьба", которое подразумевало любое завладение чужим имуществом, если к жертве не применялась физическая сила. Если вор срезал у человека мешочек с деньгами, который называли мошной, то он и был мошенником. Впервые слово мошенничество в законодательстве появилось при Екатерине II. Но и тогда по факту это считалось кражей. При Петре I наказание для воров и мошенников было серьезным, за ущерб свыше 20 рублей могли и казнить, также применялось клеймение, вырывание ноздрей и иные физичекие наказания. Позже казнь отменили, но вырывание ноздрей официально перестало практиковаться только в 1817 году. А клеймение отменили только в 1863 году. При Александре I такое было редкостью, а ко второй половине 19 века наказание за воровство приблизилось к современному. В 1889 году при ущербе не больше 300 рубле отправляли в места не столь отдаленные на 3-6 месяцев, при отягчающих обстоятельствах до года. За крупную кражу можно отправиться в тюрьму на несколько лет.

Немного о ворах и мошенниках до революции История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Преступники, Мошенничество, Длиннопост, Негатив

Василий Перов "Приезд станового на следствие" (1857)


У воров была специализация. Торбовщики воровали мешки у приехавших в город крестьян, капорщики срывали головные уборы, рыболовы выуживали сумки и чемоданы из экипажей, городушники воровали в магазинах. Понтщики провоцировали скандалы или происшествия и привлекали внимание зевак, которых в это время обворовывали подельники. Подкидчики еще в 19 веке разыгрывали спектакли с якобы утерянным кошельком, который на свою беду мог поднять наивный прохожий. Были и свои "клофелиньщики", которые подсовывали попутчикам или собутыльникам дурманящие вещества в напитки. Это часто называли "напоить малинкой". Появился и такой жанр как "хипес". Вор работал в паре с проституткой. Она приводила к себе гостя, где помимо кровати обычно был только стул, стоящий у шкафа или двери. Пока гость был увлечен эротическими утехами или уснул, из шкафа или из-за двери мог выглянуть подельник и обыскать его одежду. Все не брали обычно, чтобы гость не заметил пропажу сразу. Этот способ сначала практиковали польские евреи, но потом он стал популярен по всей стране.

Немного о ворах и мошенниках до революции История, История России, Российская империя, Дореволюционная Россия, Преступники, Мошенничество, Длиннопост, Негатив

Владимир Маковский "Крах банка"


Но были и те, кто работал с размахом. В 1870-х действовала известная банда «Клуб червонных валетов». Примечательна она была и тем, что состояла преимущественно из аристократов и "золотой молодежи". Лидером группы был сын артиллерийского генерала по фамилии Шпейер, его правой рукой стал сын тайного советника Давидовский. Начинали они с различных подлогов, а еще подпаивали купцов и уговаривали их разными способами подписывать векселя. Примерно как сейчас подсовывают сомнительные кредитные договоры. Они отправляли и страховали на крупные суммы заведомо не существующие грузы, а потом требовали плату за якобы похищенные товары. Эта же банда организовала производство фальшивых денег в Бутырской тюрьме. Примерно как сейчас "службы безопасности банков". В деле фигурировало 48 участников, из которых 19 были оправданы. Шпейер вообще сбежал и больше о нем не слышали. Остальные получили от несколько месяцев до нескольких лет тюрьмы. Ну и еще пару лет некоторые отсидели, пока тянулся сам процесс, с 1875 до 1877 года. Среди отпущенных была и знаменитая "Сонька-золотая ручка". Ее тоже пытались привлекать к суду несколько раз. Один раз она отделалась ссылкой, в другой при большой сумме похищенного всего тремя годами каторги, откуда сбежала.


Крупной аферой прославился Александр Политковский. Он в 1830-х стал директором Канцелярии «Комитета раненых» Военного министерства и на своем посту сумел с помощью подложных документов выписать фиктивные пенсии и пособия для ветеранов войны 1812 года и прикарманить их. Еще лучше дела у чиновника Политковского пошли, когда его покровитель Чернышев стал главой военного министерства. Также его покровительством считался глава политического сыска  генерал Леонтий Дубельт. После отставки Чернышева возникли вопросы и к Политковскому. Перед началом широкомасштабной проверки тот неожиданно умер.


Иван Гаврилович Рыков прославился созданием крупнейшей финансовой пирамиды. В 1868 году банковский служащий Рыков из города Скопин обнаружил недостачу в 54 000 рублей. Чтобы скрыть ее, сначала были подделаны документы о реальном состоянии банка. А когда это сработало, банк продолжил махинации и предложил вкладчикам 7% годовых, тогда как другие банки предлагали всего 3%. Деньги потекли рекой и выводились руководством банка и самим Рыковым с помощью мошеннических схем, фальшивых векселей. Тревогу забили бывшие гласные (депутаты) скопинской городской думы Леонов, Попов и Ряузов. Но внимание на их претензии обратили только тогда, когда им удалось поднять этот вопрос в прессе. После этого вкладчики пытались забрать свои деньги, но все счета уже были пусты. Крах банка спровоцировал волнения среди вкладчиков других банков и многие финансовые организации понесли большие убытки. Параллельно Рыков провернул и другую аферу. Якобы в районе Скопина нашли залежи угля. Для его добычи создали «Акционерное Общество Скопинских угольных копей Московского бассейна», а акции пустили в продажу. Обман раскрылся, но дело замяли. А вот ситуацию с банком замять не получилось. На суде Рыков возмущался: "Мне говорят, что я чудовище, что я украл шесть миллионов. Но это грубая клевета. Клянусь вам, господа присяжные, я украл всего только один миллион, только один миллион!". Остальное из украденного лично им он потратил в том числе на взятки и подкупы. Большую часть оставшихся денег Рыков по официальной версии промотал. Общий ущерб составил по разным оценкам около 11 млн рублей. По делу проходило 26 человек. Среди них городские головы, гласные думы, члены городской управы, члены правления банка. Рыкова осудили, а через несколько лет он якобы умер.


А вот одесские купцы Гохманы прославились тем, что "всего лишь" продавали сокровища, якобы найденные на раскопках древнегреческого города Оливия под Очаковом. Они даже умудрились продать в Лувр корону скифов, на самом деле изготовленную их земляком ювелиром Израилем Рухомовским. Привлечь к суду их так и не удалось.

Времена меняются, воры и мошенники остаются.

Показать полностью 2
584

История СССР в фотографиях № 192

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Городская жизнь. 1970 г.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Цирковая студия. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В музыкальной школе. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В поле. Узбекская ССР. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г.Иркутск. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
217

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская Российская империя, История, История России, Русские Императоры, Длиннопост

О том, что императорская семья была неравнодушна к балеринам, слышали многие. Самый известный роман, безусловно, был между юным цесаревичем Николаем и Матильдой Кшесинской. Но он был далеко не первым в императорской семье. И многие подобные увлечения стоили дорого. В прямом смысле дорого.


Мода на подруг-балерин и артисток появилась при Павле I (хотя, если учитывать крепостные театры, часто становившимися практически гаремами, то и еще раньше). Некоторые приписывают ему романтические отношения с 18-летней Настасьей Бериловой. Настоящая фамилия этой женщины точно не известна, потому что она была изначально крепостной графа Шереметьева, который любил давать своим артисткам звучные псевдонимы (самая известная -  Прасковья Жемчугова). Она входила в труппу императорского балета и была любимой танцовщицей императора, но документальных подтверждений их романа нет. Зато было  достоверно известно о скрашивавшей досуг Павла I Луизе Пекен Шевалье. Вместе с мужем-балетмейстером эта французская певица пополнила императорскую труппу в 1898 году и удачно совмещала пение с выгодными ее кошельку романами. Особенно пополнял его царедворец Кутайсов. Луиза стала для многих символом жадности и коррупции, потому что за деньги она обеспечивала просителям возможность решать вопросы с помощью влияния Кутайсова и не только. Она брала и деньги напрямую, а также для "отмыва" предлагала в качестве взятки в дни своих выступлений снять определенные ложы в театре за 1500 рублей, хотя в другие дни это стоило 25. Жадность и цинизм ее обросли легендами. После убийства императора к ней пришли с обыском, изъяли чистые бланки за подписью императора и перстень с его вензелем. После этого ее выслали из России, но добытое трудами неправедными не конфисковали и даже разрешили не платить стандартный при вывозе за границу налог 10%. И жила она и дальше долго и счастливо на русские деньги и обирала новых любовников.

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская Российская империя, История, История России, Русские Императоры, Длиннопост

портрет Натальи Аполлонской


Николаю I приписывали отношения сразу с 7 балеринами, правда, все ему быстро надоедали. Одной  из первых в 1833 году стала Софья Дранше. Через год она разонравилась (по некоторым версиям забеременела), и ее спешно выдали замуж за ее коллегу по труппе Василия Самойлова. А в месте с ней из бюджета дирекции Императорских театров  3000 рублей приданого, и еще ежемесячное жалованье 700 рублей  + 200 рублей на съем жилья. На эти деньги тогда можно было снять шикарные апартаменты. Да и до этого император на подарки не скупился. Прожила она относительно недолго и умерла в 38 лет от чахотки. Более удачливой и известной любовницей стала Наталья Аполлонская, внебрачная дочь знаменитого поэта и влиятельного человека в театральной среде Аполлона Майкова. Он с 1802 года был членом Дирекции зрелищ и музыки и заведующий труппами петербургского императорского театра,  в 1821—1825 гг. директором императорских театров. Историк театра А. Вольф писал, что юная воспитанница Аполлонская «обратила на себя внимание не столько мимическим талантом, сколько красотою и особенно античными формами». Император с ней познакомился, когда она была 11-летней ученицей, а в 20 у нее завязался с ним роман. К ней прилагалось уже 40 000 рублей приданого, тоже за счет дирекции Императорских театров. Мужем стал популярный тогда артист Алексей Максимов, который из-за разгульного образа жизни очень нуждался в деньгах. В балетной труппе она числилась 20 лет, хотя выходила на сцену редко, но крупное жалование получала исправно. Молва также причисляла к подругам императора Варвару Волкову (а по некоторым источникам, она императору отказала, предложив взамен себя ту самую Дранше), Марью Сысоеву, Марию Новицкую и Ольгу Шлефохт. За каждую последующую любовницу денег давали все меньше.

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская Российская империя, История, История России, Русские Императоры, Длиннопост

Анна Кузнецова


У Александра II был короткий роман с 18-летней Александрой Симской. Любовница быстро надоела, карьера моментально пошла на спад. В 20 лет она перестала выходить на сцену, а умерла в сумасшедшем доме. Зато его младший брат Константин долго и счастливо жил с балериной Мариинского театра Анной Кузнецовой. Когда именно начался их роман точно не известно, но в 1868 году они уже начали поселились вместе. У пары был собственный дом на Английском проспекте, дача в Павловске, рядом с его официальным дворцом. Позже особняк на Английском проспекте позже был приобретен для Матильды Кшесинской, где частым гостем был цесаревич Николай. Кшесинская писала об этом так: «Этот особняк построил великий князь Константин Николаевич для балерины Кузнецовой <…>. Особняк был двухэтажный, прекрасно обустроенный, с вместительным погребом. За домом находился небольшой сад, окруженный высокой стеной. В глубине виднелись хозяйственные постройки, конюшня и сарай. А дальше, вплоть до самого парка великого князя Алексея Александровича, простирался все тот же сад. При переезде я переделала только спальню на втором этаже, а все остальное осталось прежним. Электричества тогда еще не было, и дом освещался керосиновыми лампами разных форм и размеров». Официальная супруга, на которой он был женат 20 лет, переселилась в Павловск. А иногда обе семьи параллельно пребывали в Зимнем дворце в разных апартаментах. Супругу кстати тоже упрекали в супружеской неверности. По слухам она даже лично вышила подтяжки композитору Штраусу, который недолго жил в России, очень интимный подарок по тем временам. Роман Константин Николаевич не скрывал и открыто говорил: "Одна у меня — жена законная, а другая — любимая". У пары было 5 детей. Старшая дочь умерла еще во младенчестве, двое сыновей умерли чуть старше. После смерти князя Кузнецова с двумя дочерями переехала за границу.

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская Российская империя, История, История России, Русские Императоры, Длиннопост

Екатерина Числова


Еще один брат, Николай Николаевич жил с балериной императорского театра Екатериной Числовой. Числова поселилась в доме напротив дворца князя. Когда балерина хотела увидеться с Николаем, она зажигала две свечи возле окна, и Николай видел их из своего кабинета. В 1868 году у пары родился первый ребенок. Николай пошел дальше братьев. Официальную жену обвинил в измене (многие считают, что оклеветал), отобрал все свои подарки и выгнал. Деньги на содержание этой женщины из своего кармана выплачивал Александр II. Зато на любимую балерину Николай Николаевич денег не жалел, и большие траты вызывали пересуды в обществе. Также Числова славилась скверным характером и буйными приступами ревности. Иногда она даже пыталась поколотить великого князя, а также кидала в него разными предметами. Во время Русско-турецкой войны 1877-1878 годов, когда Николай Николаевич был главнокомандующим войсками, она настаивала, чтобы все донесения от великого князя проходили через нее. После смерти балерины великий князь сошел с ума и вскоре умер.

Императоры и их любимые балерины. Не только Кшесинская Российская империя, История, История России, Русские Императоры, Длиннопост

Матильда Ксешинская


В своих пристрастиях цесаревич Николай оказался не оригинален. Роман с Малей, как ласково называли Матильду Кшесинскую, подробно описан во многих источниках, и этого бы хватило не на один пост. После 4 лет отношений с Николаем она встречалась сначала с великим князем Сергеем Михайловичем, от которого родила сына Владимира,  а затем вышла замуж за другого великого князя Андрея Владимировича. Она прожила яркую и интересную жизнь и умерла в 93 года.


И еще интересный нюанс. Отношение к артисткам в 19 веке было весьма легкомысленным. Да и сами нравы в артистической среде тоже. Особенно в первой половине19 века. По этой причине стать ученицей в хореографическом или театральном училище  было намного проще, чем сейчас. В некоторые заведения вообще брали всех подряд, лишь бы человек выглядел нормально, был здоров и не имел явных дефектов, мешающих выступать. По принципу возьмем тех, кого родители приведут, а там видно будет. Часть все равно отсеивалась в процессе, а кто доучится - с теми на месте разберемся, куда их пристроить в соответствии с их талантами. Да и вообще сами ученицы славились легкомысленным поведением. В пушкинскую эпоху о них чуть ли не легенды ходили. В императорскую труппу отсев, конечно, был строже, но все равно не такой уж жесткий. Меняться ситуация началась только к концу 19 века, когда сформировались более или менее  уважаемые артистические династии.


https://ru.wikipedia.org/wiki/Мадам_Шевалье

http://cyclowiki.org/wiki/Софья_Ивановна_Дранше

http://cyclowiki.org/wiki/Наталья_Сергеевна_Аполлонская

https://ru.wikipedia.org/wiki/Числова,_Екатерина_Гавриловна

https://life.ru/p/1053909

Показать полностью 4
71

Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома

Интересно узнать, что за места на фото, что за люди их сделали. В альбоме 25 фотографий.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года

Здесь же все фото по порядку. Каким был Крым в 1901 году глазами современника.

Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Показать полностью 23
121

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Везет мне на случайные встречи. То мамонта из глины тащу, то вот, более близкая нам всем история. Зашел в местный букинист, нашел дореволюционный альбом. Нашел и забрал, тем более там он всё-равно оказался не нужным.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Дело происходит в Крыму, в 1901 году. Людей на фото опознать не удалось. Род занятий понять тоже. То ли туристы, то ли спелеологи, то ли археологи. Одно ясно точно: фотографировать они любили. Не то чтобы при этом умели, но 25 кадров как минимум сделали.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Размер каждого фото примерно 10х7, отсюда и название поста, кстати.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

А вот тут кто-то прикуривает. Курение вредит вашему здоровью.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Групповые портреты, городские пейзажи. Поиск в яндексе по картинке позволил уточнить как миниум одно место точно: Феодосия.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Ко всему массиву фотографий только одна надпись.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост
Феодосия 10х7. Находка из 1901 года Фотография, История, Крым, Феодосия, Находка, Российская империя, Длиннопост

Махара, доставлявшая велосипедъ разбившаго велосипедиста 29 июня 1901г (Видъ у фонтана въ [...]танов[...]

---

Вот такая неожиданная находка. Если кому интересно, могу выложить и остальные фото.

Показать полностью 6
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: