Подземная лодка в степях украины
Мифы и легенды. Если бы это было возможно - метрополитен бы строился быстрее дорог на поверхности.
раскрыть ветку (19)
Ну что все такие зашоренные! Что мешает к горнопроходческому щиту прикрепить ядерную электростанцию от подлодки, чтоб он ходил автономно?
Только в отличии от щита - не будет грунт увозить, а просто перекидывать с носовой части в корму. И не будет опалубку туннеля строить!
https://ru.wikipedia.org/wiki/Подземная_лодка
"Проекты и экспериментальные модели «подземных лодок» представляли собой специфические варианты тоннелепроходческого комплекса (ТПК, см. также проходческий щит), адаптированные, в частности, для военного применения (см. также подземная война)."
http://pics.livejournal.com/tov_tob/pic/0063atff
раскрыть ветку (18)
Заявленная скорость, которая для таких щитов является чем-то вроде скорости света. Ну и нужно понимать, что подводные лодки не испытывают такого сопротивления грунтов, у них не уничтожается с такой скоростью об породы винт рабочего хода, а еще движение в жидкости требует значительно меньших энергозатрат, а так же есть куда лучшие условия по теплообмену и в целом менее строгие ограничения по габаритам и весу.
раскрыть ветку (7)
Мы не сравниваем с ПЛ, мы сравниваем с Щитами.
Во-вторых, советую ознакомиться https://ru.wikipedia.org/wiki/Подземный_реактивный_снаряд
раскрыть ветку (6)
А бурение то тут причем? Вы себе представляете, что будет если отмасштабировать эту штуку с бурения 50 сантиметровых скважин на несколько метров? А сколько потребуется топлива? Не говоря уже о создаваемых окружающих условиях малопригодных для существования людей(тепло отводить некуда, для бура пофиг, у него может быть рабочая температура в 200+ градусов и охлаждаться может топливом, а вот при большем масштабе такой фокус не прокатит). Можно тогда еще и вспомнить про существование перфораторов, и тоже попробовать их приплести. Такие вещи плохо масштабируются.
раскрыть ветку (5)
Эдак вы горнопроходческие щиты будете отрицать! ;) Они по вашей логике тоже существовать не могут.
раскрыть ветку (4)
У них скорость прохода маааленькая, но они работают и их конструкции актуальны для своего масштаба. Только скорости которые имеет смысл измерять в км/ч для них не достижимы.
раскрыть ветку (3)
В скорости могли и приврать! ;)
Хотя, если имеется ядерный реактор значительной мощности ( а на спутниках какие-то стоят, а у них проблема охлаждения куда острее чем в нашем варианте) то можно и достигнуть хорошей скорости.
Ну хотя-бы вот вам рабочая модель двухкомпонентной системы. Щит с офигенной мощности реактивными струями испепеляет все спереди себя, и движется вперед с изолированным от раскаленных газов экипажем. Газы удаляются собственно в тоннель! При этом щит разматывает за собой бухту высоковольтного кабеля на многие километры.
Снабжение тоже можно организовать!
А сама ядерная электростанция для таких работ устраивается там, где есть охлаждение.
Если щит находит какой-либо подземный водоем для охлаждения, второй модуль с АЭС катится к нему.
Волне реально. Дальнодействие - 50-100 км от АЭС вполне себе приличное.
По типу торпед, которые километра на три разматывают за собой электрокабель для управления!
раскрыть ветку (2)
На спутниках РИТЭГи и мощность они вырабатывают смешную. Все описанное дальше подойдет для мультика, но в качастве идеи для воплощения не годится по огромной куче причин.
раскрыть ветку (1)
Да ладно! Щиты работают? Энергию получают? Туннели делают? Значит технология уже рабочая.
Ракеты в землю втыкаются? Сопла выжигают грунт? Выжигают.Значит можно совместить!
Вопрос только в скорости и дальности действия.
раскрыть ветку (9)
Тут тайна великая есть ...
Не знаю. Об породу охлаждать, трубопровод за собой тянуть ... Забирать спереди холодный грунт - выбрасывать раскаленный!
раскрыть ветку (7)
Теплообмен штука страшная. Сзади будем расплавленную породу сливать? А из чего лодку делать?
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (3)
Ну, скажем так, энергетически дешевле будет манипулировать магнитными полюсами земли, чем такой техникой
раскрыть ветку (2)
