Мне одному показалось, что он как-будто специально принял немного в право, чтоб зацепить таки фольца. ?????
раскрыть ветку (57)
раскрыть ветку (4)
как сказал мне знакомый из автоинспекции - если от удара не уйти, бей в своей полосе. так хоть виноватым не признают
раскрыть ветку (27)
раскрыть ветку (26)
Я кстати думаю, что он начал тормозить и поэтому его вправо повело. Понятное дело что там абс и все дела. Но после столкновения есть еще момент когда его опять вправо дергает, а потом влево. И он уже тормозит в этот момент. Не рулем же он тупо туда сюда крутит.
раскрыть ветку (19)
Скорее всего он вначале затормозил скажем где-то на чуть выше половиночку. И его чуть занесло в сторону, в какую был повернут руль.
Почему я это знаю, да потому что позавчера чуть не врезался в такую же обезьяну женского пола. Она меня подрезала, причем с гарантией принятие на мой капот справа, хотела на мою полосу видимо, и я, пытаясь уберечься, затормозил чуть выше среднего от хода педали и занесло немного на встречку. Совсем немного, чуть дальше половины двойной полосы. Занесло почти по такой же инерции как на видео. Но сразу же выровнял руль.
В машине с АБС не может никуда повести при торможении, а в Германии уже много-много лет запрещены автомобили без сабжа.
раскрыть ветку (17)
да ну? даже в колее, при не сильном нажатии педали(пока абс не сработал)?
абс не гарантия абсолютно.
может у него одно из колес приспустило?
ещё комментарии
раскрыть ветку (11)
раскрыть ветку (7)
Вы что, сфоткали дорогу возле моего дома? На нашей улице есть латаный-перелатаный участок, где особо крупные дыры заделаны брусчаткой, мелкие - асфальтовыми латками.
раскрыть ветку (5)
На автобане колеи пиздец есть, когда ещё жил в РБ, пару раз ездил с ребятам машины перегонять (Голландия-Германия-Польша-Рб), так вот на самых "популярных" участках, ещё где и фуры вместе с легковыми едут, есть колеи в каждой полосе, видимо от фур. На скорости не чувствуешь но вилять начнёшь - как под доске стиральной.
раскрыть ветку (4)
Только из Германии 25.10 приехал. Накатал 3000 км по автобанам и заявляю,что нет у них колейности,ну нет!
раскрыть ветку (3)
Видишь колея заделана? В германии самые лучшие в мире дороги (ездил по европе, а сейчас в сша живу), но повреждённые участки есть и это нормально. Но отрицать что их нет совсем это подростковый максимализм.
Вообще вот фотки автобанов, любой любитель увидеть и небольшие колеи и заделаные участки.
http://www.autobahn-bilder.de/inlines/a555.htm
Одна из фоток оттуда (это всё один автобан номер55 в кёльн):
раскрыть ветку (2)
Ок,возможно где-то и есть.Я ездил по южной Германии и на моем пути правда ничего подобного не было. И как мне показалось,везде была бетонка.
раскрыть ветку (1)
Не, в Германии дороги на сто баллов, всякие повреждения локальные или колеи - это уже докапывание к мелочам, так докапаться к любой вещи можно, идеал недостижим. В штатах крутые тоже дороги, но их оч много и если одна может быть идеальна, вторая будет как после бомбёжки. В даунтаунах (центры городов) почти всегда ремонты и ямы ямы ямы, когда жил в центре Филы пришлось подвеску на мерсе менять, так разбил за полтора года.
ещё комментарии
Лол, реально, какая колея в Германии?)
Чтобы машину в сторону повело на торможении, колесо должно не подспустить, а полностью пробитым быть - знаем, плавали.
раскрыть ветку (1)
Что бы машину в сторону вело достаточно что бы одно из передних колес было приспущено, а второе нормально накаченное. Даже Без торможения
ещё комментарии
Так то да, но все равно странно. Посмотри видео, он даже уже после контакта опять ушел вправо, чуть на соседнюю полосу не залез. Может он хотел съехать на обочину справа но передумал ?
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии
Тебе посчитать сколько будет тормозной путь на такой скорости? Я думаю он бы хотел избежать столкновения, но не смог.
может, если бы он немного притормозил, то ничего и не было бы...но зачем? когда можно сделать так как на видео
Не спецом 100%. За рулем ты всегда выбираешь на подсознательном уровне меньшего размера потенциальные объекты для столкновения. Если на двухполоске на встречу тягач едет, все равно даже с большим опытом вождения ты будешь принимать правее. Так и тут, парень прикинул, что его ща раскидает об ж.б. отбойник в хлам и уворачивался от него и все это делал он по тому, что ваг мог размазать его об этот отбойник на раз два.
раскрыть ветку (14)
Что-то слишком дохуя аналитики в такой ситуации. Первая адекватная реакция в такой ситуации это дать по тормозам. Да, тебе в жопу могут влететь, но это уже будет вина мудака который дистанцию не соблюдает. Вторая адекватная реакция это как раз таки уходить влево, от опасности, пусть это и глупо, если анализировать, но уверен так бы поступили 99% водителей. И только если ты ниипаца умудреённый опытом водитель, который повидал некоторое дерьмо в жизни и прошел еще в добавок курсы по экстремальному вождению, ты бы сделал как ты написал.
Посмотри интернет, люди уходя от столкновения с собакой иногда на встречку под фуру могут вылететь. И вот это как раз первая реакция на подсознательном уровне, уйти от столкновения.
А если бы парень действительно "прикинул" что его сейчас подрежут и еще успел проанализировать ситуацию и крутил осознанно руль вправо, то логичный вопрос, какого хуя он тогда просто не притормозил ?
Посмотри интернет, люди уходя от столкновения с собакой иногда на встречку под фуру могут вылететь. И вот это как раз первая реакция на подсознательном уровне, уйти от столкновения.
А если бы парень действительно "прикинул" что его сейчас подрежут и еще успел проанализировать ситуацию и крутил осознанно руль вправо, то логичный вопрос, какого хуя он тогда просто не притормозил ?
раскрыть ветку (10)
люди уходя от столкновения с собакой иногда на встречку под фуру могут вылететь
Мой отец всегда внушал мне - едешь в потоке, видишь животное выскочило - не делай резких движений, не виляй активно рулем. Пусть будет сбито глупое животное, плевать на бампер, но главное, что окружающие люди не пострадают.
раскрыть ветку (3)
Ну нам в автошколе еще говорили, что лучше сбить кабана или оленя, чем вылететь на встречку, вот только когда такое случится, за секунду срабатывает инстинкт, и только потом приходит самообладание и оценка ситуации. Но бывает уже слишком поздно. Либо конечно нужно тренироваться, сбивать животных :D
раскрыть ветку (1)
я натренировался года 4 назад, пару собак угандошил (не специально, под колеса кидались)
Первая адекватная реакция в такой ситуации это дать по тормозам.
Да тут даже давать не надо, просто притормозить чуть и посторониться влево. Я бывал в таких ситуациях, когда если бы я не притормозил, завидев такого мудака в правое боковое, то случилось бы примерно то же самое, что на видео.
Нога на газе. Тормозить реально некогда. Самая быстрая реакция у рук. Он ни о чем не думал, просто так получилось.
раскрыть ветку (4)
да какой "реально некогда" вы издеваетесЬ?) время реакции водителя 0,4 до 1,6 а тут прошло 3!!! на видео и еще хз сколько за кадром.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Уже проходили это. Я скажу что я водитель, вы скажете что я херовый водитель итдитп. И все потому, что у вас другое мнение.
И напомню что турик с видео не материализовался из разрыва в пространственно-временном континууме и тс должен был его видеть раньше, если хоть немного следит за ситуацией на дороге. Ну и слышать.
Принципиальность на дорогах может и повысит ему ЧСВ, но времени и здоровья точно не сэкономит.
раскрыть ветку (1)
Думаю, джип справа оказался полнейшей неожиданностью. Он его просрал. Судорожный неосмысленный рывок руками и вот результат.
Да нихрена он не прикинул, вы из этого, простите, дебила сделали какого то супергероя с хитрым планом уклонения от дтп, хотя стоило сбавить скорость на стадии когда ему просигналили. .Он принял правее когда его машину уже задело и повело. Не удивлюсь если этот олень еще до дтп полз в крайнем левом из за чего более быстрым а /м приходилось его вот так вот обходить
раскрыть ветку (2)
ммда. рег 100% намеренно крутанул правее. четко вижу что без маневра влево фольц прошел бы. да, он принял дикое и опасное решение об этом перестроении, не факт что это ваш "учитель", + мы не знаем предистории ситуации. но то что рег полный мудак это точно. кстати как вариант фольц мог завтыкать и уходить от столкновения влево, мне кажется что он мог при желании поддать сильнее и пройти чисто, все таки 2л турбо. ну и как бы да - тормозить надо сильнее, а не срезать угол для маневра, ппц.
кстати вспомнился пост про то как канадский "гибддшник" штрафанул потерпевшего за непринятие мер предотвращения дтп и отказался смотреть регистратор. тут вот думаю как раз наоборот.
Не путай тоталитарную Орду и толерантный гейропейск. Это не зацепил из хулиганских побуждений, это проявил гражданскую сознательность, попытавшись остановить автохулигана! )
раскрыть ветку (1)
ещё комментарии