Ребята, если у вас всерьёз появляется желание оспаривать юмористические картинки из интернета с рекламой ПЛАЦКАРТА, остановитесь на секунду и задумайтесь. Ненадолго. Просто уберите руки от клавиатуры и чуть-чуть задумайтесь. Ещё чуть-чуть. Вот, отлично. Всё, можете вернуться к клавиатуре. Теперь всё зависит от вашего благоразумия.
РЖД хочет убрать плацкартные вагоны, заменив их двухэтажными
"Российские железные дороги" планируют в ближайшие годы полностью отказаться от плацкартных вагонов, сообщил глава ОАО РЖД Владимир Якунин на встрече с журналистами.
"Я считаю, что такой анахронизм, как плацкартный вагон, который сохранился только в нашей стране, конечно, должен уступить место более комфортным видам перевозки людей", - заявил Якунин.
По его словам, этот вопрос зависит и от снижения издержек, и закупок новых, более комфортабельных вагонов. Так, плацкартные вагоны в перспективе должны быть заменены более комфортным подвижным составом, сообщает Интерфакс. Якунин также напомнил, что стоимость купе в двухэтажных вагонах, которые были запущены в ноябре на маршруте Москва-Адлер, фактически приближается к стоимости проезда в плацкарте.
"Я не могу сказать, вопрос ли это десяти лет, но я могу сказать, что это не вопрос двух лет", - сообщил глава РЖД.
Херня это всё. Все обещания Якунина превратились в прах, когда на его место пришел Белозеров.А он будет делать всё что угодно для вывода ржд из кризиса и увеличения доходов.
Двухэтажки вполне успешно умещаются под старым контактным проводом. Так что не думаю, что понадобится туннели побольше дробить. Тем более сам локомотив обычно куда выше стандартного вагона, а в двухэтажке, говорят, нормально только на коленях стоять - потолки низкие
Не, я утрирую конечно, не вместятся только совсем уж баскетболисты. Чтобы второй этаж влезал, они сделали первый ниже, чем в обычном вагоне. Но увеличившаяся теснота ощущается через фото. Да и на втором этаже окна низко, что выглядит весьма забавно)
ездил в двухэтажном поезде Питер-Москва. Не всё так страшно. Мой рост 187 см. потолок нигде ничего не давит. По ощущениям на верхней полки - так же как плацкарт, где над тобой ещё третья, багажная полка. Первый этаж стал ниже за счёт того, что пол опущен вниз, ближе к рельсам. В принципе, купе по размерам как в обычном вагоне, только у вас потолок на уровне третьей багажной полки плацкарта, может чуть-чуть ниже.
Ну нормально же. На первой вон фотографии всё везде чисто и культурно. Те два мужика, что выделены особенно ярко так же не вызывают никакого страха. Довольно добродушный взгляд
На второй фотографии два пацана, которые увлечены игрой в PSP. Что хренового то? Они что, будут лезть к тебе и докапываться по какому-то поводу?
На третьей вдвшники играют на гитаре. Не нравится их музыка - вставь наушники и не лезь к ним, но они же могут и здорово петь (что я встречаю часто) и ты можешь вполне себе здорово насладиться звучанием музыки.
На четвёртой чувак в дырявых носках. В принципе, от обычных других ног ничем не отличается, а потому какая разница? Ты будешь гулять взад-вперёд по вагону? А зачем? Надо куда-то пойти, просто увернёшься от ног и пошёл дальше.
Любой шум прекрасно заглушает музыка из наушников и стук колёс, с драками ни разу не сталкивался за все свои поездки (вроде бы это должны урегулировать как-то в случае чего), так же ко мне обычно никто не лезет, что, вероятно, связано с тем, что когда еду один, то предпочитаю верхние полки брать, а когда с друзьями/родственниками, никто и не захочет к нам приставать, ну а носки... Не знаю, зачем вообще смотреть на ноги людей, которые спят на верхних полках? Сидишь себе на своём месте, смотришь в окно, читаешь книги, общаешься с новыми_знакомыми/друзьями/родственниками, из-за чего и желания нет смотреть что же вокруг
я лично люблю тишину, и засыпать под музыку не оч как то. С драками перегнул, согласен, но они случаются. А носки ну идешь вечером по вагону, лето, жара и
