Пилоты, которые не закончили даже школу перевозили пассажиров в Пакистане⁠⁠

Скандал в Пакистане. Там флагманская авиакомпания PIA увольняет более 60 сотрудников за поддельные дипломы. В том числе и порядка 15 пилотов. Более того, выяснилось, 5 "пилотов" даже не закончили среднюю школу❗️

Еще более непонятная ситуация складывается с тем, что Senate Standing Committee по авиации на полном серьезе предлагают не увольнять таких "пилотов", потому что это может оставить "пилотов" без средств к существовани!!! Мол, достаточно, просто понизить им зарплату. А вместо этого завести уголовные дела на тех, кто "проглядел" фальшивые дипломы.

Но это еще не финал истории, в настоящее время власти работают над 1200 случаями поддельных дипломов и сертификатов.

Источник телеграм канал про авиацию

128

Авиация и Техника

9.3K постов17.5K подписчиков

Добавить пост

Правила сообщества

Правила Пикабу

Вы смотрите срез комментариев. Показать все

106

JohnGhalt

5 лет назад

Хм. Но ведь они летали же? Оштрафовать за поддельный диплом, провести среди пилотов проверку знаний, дообучение до нужного уровня и пусть летают.

раскрыть ветку (32)

imploid

5 лет назад

ну в принципе PPL (Private Pilot License) выдают после 3х месячных курсов, университетский диплом там в принципе не нужен. И после этого на коммерческого пилота вроде еще 8 месяцев надо учиться, что в любом случае меньше чем несколько лет в универе. Другое дело, что без часов налета максимум дадут работать вторым пилотом на грузовом самолете, даже в Пакистане.

раскрыть ветку (6)

JohnGhalt

5 лет назад

Разве там не на всё воля аллаха? Есть воля - полетит, нет воли - не полетит :) И вообще, если бы бог хотел, что бы люди летали - он дал бы им крылья :) Баловство это всё.

раскрыть ветку (5)

3rdSeptember

5 лет назад

Кажется, Пакистан - ядерная держава. Обогатить уран только при воле Аллаха ни у кого ещё не получается.

раскрыть ветку (4)

Detritus

5 лет назад

Кто-то должен быть первыми

JohnGhalt

5 лет назад

может взятку дали?

раскрыть ветку (2)

3rdSeptember

5 лет назад

Аллаху?

раскрыть ветку (1)

SHmellRomaN

5 лет назад

Ну а кому же ещё

Delimp

5 лет назад

Я бы согласился с твоей мыслью, если сейчас было начало 20го века

раскрыть ветку (20)

JohnGhalt

5 лет назад

У них большая кадровая проблема. Набрать пилотов, проверить их документы и навыки - это время. Надо использовать те ресурсы, что есть под рукой, а уж потом уже всех разгонять. Вызвать специалистов "Боинга" или отправить в учебный центр тех пилотов, что уже есть - быстрее и дешевле.

Это же не просто люди с купленными дипломами, они реально летали и до сих пор живы, значит не безнадежны.

раскрыть ветку (16)

morbize

5 лет назад

Бумажка важнее навыка, как обычно.

раскрыть ветку (9)

Kirillko312

5 лет назад

Вопрос того, кто будет сидеть в случае ошибки пилота

раскрыть ветку (1)

kruz5

4 года назад

Того, что пилот будет в земле гнить недостаточно? Толку, что в России дипломированный пилот детей за штурвал пустил? Диплом помог? Даже на приватного пилота выучиться в Украине стоит 7000 баксов. Это доступно каждому, кто летать хочет? Только элитке, которая это удостоверение просто купит.

Sheodary

5 лет назад

ну хорошо, умеют они летать, когда все проходит гладко, а случишь что - они могут просто быть не обучены правильно реагировать, и, если в разбившемся самолете, не дай бог, погибнет кто-то из ваших родных, то вы первый, кто пожелает пустившего без обучения человека пилотировать самолет с людьми вздернуть на веревке.

JohnGhalt

5 лет назад

суровая реальность.

раскрыть ветку (3)

e.Ge

5 лет назад

Нет. Реальность описали выше. Летают — не значит, что готовы к экстренным ситуациям. А бумажка это подтверждает, что они хотя бы в курсе, что делать. А сейчас где гарантии, что они точно понимают, что делать если двигатель откажет? Вы поручитесь за них в своей «не суровой» реальности?

раскрыть ветку (2)

StavFenix

5 лет назад

В экстренной ситуации знания не всегда помогают, на мой взгляд здесь важнее опыт. К тому же, по статье не понятно какие дипломы были поддельными. Если те, что о высшем образовании - да пох. Если о прохождении обучения на пилота, то как они вообще смогли самолетом управлять, они бы на первом же полёте отбраковались.

kruz5

4 года назад

А все дипломированные пилоты готовы к экстренным ситуациям? Посмотрите док. фильмы про авиакатастрофы, почитайте.. В реальной жизни только практика дает нормальный результат. Диплом на стену прибить можно.

ZAMPERINI

5 лет назад

Когда звонят с предложением работы часто спрашивают про "бумажки",а навыки интересуют во вторую очередь

раскрыть ветку (1)

Konstantin12

5 лет назад

Обучение для получения лицензии пилота, как я понимаю, имеет иные стандарты обучения. Вместе с лицензией (а для ее получения необходимы и заключения медицинских исследований, как я понимаю), курсант получает и достаточно знаний и практики действий в нестандартных ситуациях и т.п. Просто навыком тут не отделаешься. Это, как я понимаю.

Tiry

5 лет назад

Сколько стоит выучиться на пилота в России ? Ипотеку поговаривают некоторые берут .

раскрыть ветку (5)

Quantomatic

5 лет назад

С частными пилотскими школами в России бяда-бяда. Накрылись они, мягко говоря. Только ВУЗы гражданской авиации. Формально там бесплатно (но это неточно, наверно, тут есть знающие люди, которые расскажут), но... но... летать ты с этим дипломом можешь только в российских авиакомпаниях. Теоретически, росавиация может подтвердить этот диплом для зарубежных компаний, но естественно, они этого не делают, чтобы пресечь утечку пилотов в зарубежные авиакомпании.
...
Тут был недавно такая маленькая инстаграмм-буря, по поводу того что авиакомпания "Победа" сформировала полностью женский экипаж, который вроде летал в Грузию (причем, почему-то против женщин за штурвалом были в основном женщины), так вот, не касаясь всяких межгендерных вопросов, следует отметить предположение, что если в профессию в России вводят женщин - значит, зарплаты в этой профессии скоро упадут.
(меня унесло, простите)

MrBenzin

5 лет назад

Это не то, что вообще стоит считать. Хочешь лицензию - лучше едь к соседям, например в Латвию. А там в среднем получение лицензии пилота начинается от 300 000 р, у нас дороже, при этом не всегда лучше в техническом плане