Перед любым авиарейсом пилот всегда обращается к пассажирам. Неделю назад я летел в Анапу и очень удивился, когда услышал женский голос во время обращения.
После рейса я попросил разрешения сделать эту фотографию.
Второй пилот Мария не единственная девушка-пилот в Аэрофлоте. По её словам в авиакомпании работает восемнадцать женщин-пилотов.
Женщины-водители, несмотря на анекдоты про блондинок в автомобиле, часто оказываются более внимательны и осторожны на дороге, чем мужчины. Мне кажется здорово, что начали появляться женщины-пилоты.
А вы бы хотели, чтобы пилотом самолёта, на котором вам предстоит лететь, оказалась красивая девушка?
Вообще даже где то читал , что учитель в автошколе говорил , что девушки лучше водят машину , более внимательны , и осторожны ... правда у них другой косяк . ВНЕЗАПНЫЕ ПОРЫВЫ !!! изза которых они как правило и попадают в аварии
Я учился в авиационном институте, основанном Королёвым. Так нам рассказывали, что мало того, что Терешкова во время полёта косячила по полной программе, вплоть до того, что засыпала/теряла сознание, так ещё и после приземления начала раздавать местным жителям космическую еду, а сама угостилась продуктами, которые ей принесли. Тем самым было невозможно посчитать, сколько и чего она съела на орбите, + внесла "инородные" продукты в кишечную систему, чем сорвала эксперимент, по которому должны были исследовать функции пищеварения в условиях космоса.
Я бы даже сказала, что любая девушка, что посимпатичнее крокодила, умеющая пилотировать самолет, будет красивой. Ибо достаточно быть немного миловидной и что-то уметь и вуаля! Вы красивы ;)
А это не самореклама?) А то я вот открыл твой профиль и с первого поста увидел, что ты "что-то умеешь", а если фото твоё, то ещё и "посимпотичнее крокодила"
Неа. Я пересказала мысль Андрея Красницкого, управленца, писателя и просто мудрого человека. Из цикла Отрок, примерно восьмой книги. Советую, правда автор умер, не закончив.
По твоему женщина в чрезвычайной ситуации не способна прочитать инструкцию, например, по запуску двигателя в воздухе (при соответствующем отказе), или не сможет адекватно перенастроить автопилот при смене полосы посадки? (Это тоже, знаете ли, выматывает) з.ы. сам не пилот, но много общаюсь с действующими.
В тех ситуациях которые вы перечислили, может она и прочитает инструкцию, но если при посадке дунет боковой или стойка не выползет я думаю она затупит, к примеру если на обычном авто девушку понесет по льду, то сто процентов ни каких контрмер предпринято не будет
О боковом ветре пилоты знают как минимум за 100 км до полосы, а значит предупреждены и готовы. Девушке, кстати, может и не иметь необходимый минимум для такой посадки, и сажать судно будет болен опытный кэп. На счёт стойки тоже не совсем ясно где именно она может словить затуп. На все подобные случаи есть инструкция, делай как написано и всё. А пока девушка скользит по льду на машине, у неё физически не будет возможности найти какой-либо документ, где сказано что да как делать, да и ситуация другая (не говоря о физике)
меня как-то занесло на льду. я до последнего делала все возможное и вывела машину из-под лобового удара, получив лишь легкий чирк сбоку на двери. "сто процентов никаких контрмер", естественно.
просто сужу по себе - в критических ситуациях наоборот мозг работает на полную катушку, паниковать некогда. причина простая: сначала нужно решить проблему. выдохнуть и поплакать в уголке потом можно) не думаю, что я одна такая среди представительниц женского пола
В России три десятка женщин-пилотов гражданской авиации. Первой в России женщиной – командиром воздушного судна в 2009 году стала пилот «Аэрофлота» Ольга Грачёва. В «Трансаэро» пилотессы появились только в 2012 году. Сейчас в «Аэрофлоте» 13 пилотесс, три из них — командиры воздушного судна. Мария Уваровская получила это звание в январе 2014 года.
Женщины (Зверева Лидия Виссарионовна) в Российской авиации 1911 года - считай с самого основания. В советский период сотни женщин прошли летную подготовку перед войной и проходили ее в ходе войны, во время войны 3 женских авиаполка было сформировано и получали пополнение из женщин. Тысячи российских и советских женщин были связаны с небом.
И вот 2015 год нам говорят "здорово, что начали появляться женщины-пилоты." Такое ощущение, что мы на руинах какой-то невероятно древней и могущественной цивилизации живем, копошимся, жалко пытаясь дотянуться до их достижений. Как-то прям слов нет даже.
А я мечтала быть пилотом. Хоть не вторым, но пятидесятым. Но зрение и здоровье подкачали. Сейчас адвокат, но коплю на лицензию privat pilot. Хоть чучелком, хоть тушкой - но в небо...
Как то похрен, что пилот самолёта красивая девушка, лишь бы знала своё дело и чётко выполняла. А так пассажиры даже её не видят и какая всем разница, красивая она или нет.
Мне кажется здорово, что начали появляться женщины-пилоты
Мне кажется не здорово, что в 21 веке такое большое внимание уделяется гениталиям водителя. Извините, конечно, но по-моему дикость удивляться тому, что водителем самолета может быть девушка. У меня сразу впечатление создается, что в веке 18 живем
Это как с женщинами-режиссерами. Когда вышел фильм "Сумерки" почти каждый отзыв начинался со слов "посмотрел из-за того, что женщина снимала фильм. Доселе такого явления встречал"." Семнадцать мгновений весны" " Карнавал" "Золушка" ни разу не смотрели и даже не слышали о таких фильмах? Советские женщины работали почти во всех областях. Чего уж тут удивляться?
У нас в авиакомпании Россия работала вторая девушка пилот. К сожалению сократили из-за уменьшения парка. В Трансаэро работает так же бывшая пилотесса из а/к Россия. И она командир воздушного судна б-737. Это давно не редкость. В целом, впечатление о себе девушки - пилотессы оставляют неоднозначное. Это я сужу как по студенческим годам, так и по услышанному от коллег
Мне нравится, как девушек ставят отдельно, как будто они должны особенно не справится.
А я вот слышала, что мужчины-пилоты впечатление о себе оставляют неоднозначное. Хотя бы потому, что хорошие спецы есть и среди мужчин, и среди женщин. Как и плохие. Только мужчины не сталкиваются заранее с отношением "Ой, ну тебе то куда?"
Свет и ракус выставлять надо, макияж соответствующий, то есть поярче и даже с подрисовкой скул. А фото в стиле "щелкнул за секунду" может даже из красивой девушки сделать бяку. Особенно, если девушка позировать не умеет
Мне с пилотом не ебаться надо а надеется на его подготовку,
Если у них одинаковая подготовка, то лучше конечно красивая девушка, хотя, если пилот ещё и бывший спецназовец, но это уже подготовка, а так всё-же считаю что парни лучше водят авто, не уверен про авиацию.
Психологически женщины легче воспринимают длительный стресс, а мужчины кратковременный. Поэтому пилоты мужчины всё же лучше - они там для того и сидят, чтобы быстро среагировать на отказ и предпринять своевременные действия. Хотя там в основном такие женщины летают, с мужским складом ума.
Ничего не имею против женщин в авиации,но насколько мне известно,перед вылетом, к пассажирам на регулярных рейсах гражданской авиации всегда обращается командир,а не второй пилот.
Я учусь в месте где из школьников делают пилотов, диспетчеров и прочий авиаперсонал. Хотел бы я, чтобы самолетом в котором я лечу управляла девушка? Зная здешних курсантов-пилоток(да, да, я знаю они называются пилотессами), нет я бы ни за что не доверил бы свою жизнь таким пёздам. Боже упаси, лучше на поезде.
