Пешеход, помни!
Нерегулируемый пешеходный переход в г.Балашиха.
Хахха а перед зеброй надо большой знак уступи дорогу пешеходам .. интересно этот знак поможет хоть одному водителю который совершил наезд на пешехода ???
раскрыть ветку (36)
И не только знак, но и лежачий полицейский - как оказалось, весьма и весьма действенная мера.
И все притормаживают.
ну смотри
стоит пешеход недалеко от ПП, едет машины
по ПДД водитель обязан уступить тем кто идёт по переходу
водитель видит что пешеход стоит и продолжает движения
нарушения ПДД с его стороны нет
пешеход же по ПДД перед тем как вставать на переход сам обязан убедится, что его не собьют
но пешеход забивает ХУЙ и когда до машины остаётся пару метров совершает рывок под колёса
почему водитель тут виноват то?
потому что соблюдал ПДД ?
если бы пешеходов ебали за нарушение ПДД - кол-во трупов было бы меньше
раскрыть ветку (34)
Ну а если пути пешехода и транспортного средства пересеклись то водитель транспортного средства нарушил пункт 14.1 )
раскрыть ветку (4)
ВС РФ уже один раз решил (правда речь шла про авто) что тот кто нарушает приоритета лишается
осталось дождаться пока водитель дойдёт до ВС РФ)
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
раскрыть ветку (1)
Ты ссылку на ВС РФ дай почитать хочу про пешехода виновного в ДТП на пешеходном переходе .. )) я весь во внимании))
Ты опять не правильно трактуешь ПДД, пешик идет смотри машина в 5 метрах вступает на проезжую часть ногой .. и о .. боги водитель должен пропускать пешехода, причем приостановке машины в первом ряду должны останавливаться в последующих. Другой случай .. пешик начал выходить из за препятствия из за чего водитель его не увидел .. либо пешик выскочил за 1,2 -2 метра перед машиной как черт из табакерки( но для этого должно быть видео с регика). Вот тогда водитель может уповать на данный пункт ПДД.ну а если по существу то пешику для определения возможности перехода безопасного необходимо ( вычислить ТС приближающихся, определить есть ли у них АБС, вложить время на реакцию водителя, вложить коэффициент на то что водитель хочет пропустить пешехода, оценить сцепление дорожного покрытия, просчитать тормозной путь 🙈🙈🙈 .. ну и на последок по ПДД между ТС должна быть дистанция ( которая обеспечивает избежания столкновения при резком торможении первого ТС, иными словами .. пешик может смело, вступать на проезжую часть сразу после проехавшего ТС, а второе ТС должно иметь дистанцию .. такую что пешик безопасно может переходить .. так как остановочный путь что до ТС что до пешика одинаковый .. ну .. теперь можно и минусовать
раскрыть ветку (17)
только вот при разрешённой скорости в 60 кмов в городе, водитель за секунду проезжает 16 метров
вставать на проезжую часть небезопасно - пешеход нарушает ПДД
раскрыть ветку (16)
Я уже писал про дистанцию ..и кто оценивает безопасно или нет ?? По субъективной оценке пешехода она безопасна , повторюсь так как пешеход видит что дистанция между ТС должна быть при минимум 20 метров движении 40 км/час и 40 метров при движении 60 км/час .. тем самым пешеход опираясь на дистанцию ТС (водители же не нарушают ПДД) имеет право вступить на проезжую часть сразу за проехавшим автомобилем , либо при удаление автомобиля 40-60 метров, при этом измерив расстояние своим глазомером ( а это штука точная) при этом водитель ВСЕ равно вынужден будет притормозить и ПРОПУСТИТЬ пешехода при этом пешеход не должен менять траекторию
раскрыть ветку (2)
кто оценивает безопасно или нет ?
пешеход для себя
ты реально кинешься под колёса с мыслью "ну я же прав!" ?)
это естественный отбор
раскрыть ветку (1)
Ну .. водители легковых ТС частенько подрезают грузовики .. они оценивают безопасно это для них?? Вы тянете одеяло для себя, мне как водителю сложно притормозить и пропустить пешехода на ЗЕБРЕ.. если для Вас это проблема .. то снимаю шляпу .. видать вы на скорой и торопитесь на вызов))
Да 60 км.. как правило это максимальная скорость .. и при этой скорости водитель должен обеспечивать безопасное движение .. в том числе и дистанцию и видеть пешехода🤣🤣
раскрыть ветку (12)
раскрыть ветку (11)
А где ты видишь что он их не соблюдает ? По его субъективному мнению он убедился в своей безопасности .. критериев этой убедительности нет .. хм у нас презумпция невиновности .. то есть водитель должен будет доказать что водитель не убедился в своей безопасности и сознательно кинулся под машину, а то что водитель сбил пешехода и тем самым не предоставил ему преимущество на пешеходном переходе при пересечении их траекторий движения остаться уже фактом.
раскрыть ветку (10)
раскрыть ветку (9)
раскрыть ветку (5)
если ты прочитаешь внимательно
был прецедент для авто, когда врезались в нарушающего и только ВС РФ решил "нарушаешь -иди в хуй, нет приоритета"
раскрыть ветку (4)
Я так понимаю там был умышленное ДТП )) а тут не умышленное .. ну .. вот .. как бэ хоть одно решение суда где виноват пешеход при ДТП на зебре найдёшь ?? Ну а вообще как бы ты не хотел .. пешехода надо пропускать и я думаю в дальнейшем это будет неизменно ..
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
ладно дискуссия уходит от основной темы.. ты нашел хоть одно решение суда?? Просто я хочу своими глазами увидеть, о том что говорят многие не дисциплинированные водители, о том, что ответственность за наезд лежит на ПЕШЕХОДЕ... а то это как о меде у винипуха .. и вроде бы есть и сразу НЕТ. А я бы почитал .. почитал .. может быть даже кулаком грозить начал пешеходам на зебре
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
есть ПДД
в ПДД написано "мудила, тут опасно, посмотри налево, посмотри на право, оцени"
мудила забил и прыгнул под колёса - он нарушил ПДД
если бы он ПДД не нарушил - ничего бы не было
раскрыть ветку (1)
раскрыть ветку (2)
а как ?
т.е ты игнорируешь что первая проверка у пешехода ?)
поэтому кстати там такой маленький срок
потому что давать много за идиота не правильно
раскрыть ветку (1)
Я был в Крыму в 2008г. Так там авто останавливались заранее, а тебе ещё метра 3 идти до перехода пешком. Для меня было дикостью, тк у нас в то время вообще давили и пиздили ногами в добавок
раскрыть ветку (3)
Ну если бы водители смотрели за своими нарушениями, а не уповали на пешеходов .. то .. было бы все по другому .. водитель должен ясно представлять что для пешехода нарушение 4.5 ПДД это 200 рублей .. а для водителя если он сбил пешехода это 14.1 с осложнениями .
раскрыть ветку (3)
и условка
а для человека в лучшем случае смерть, в худшем он ивалид
так почему о человеке должен думать водитель ?)
а не сам человек ?
раскрыть ветку (2)
Потому что с правами на вождение, сразу появляются обязанности ибо автомобиль средство повышенной опасности)))
раскрыть ветку (1)