Партии поддельных фильтров заполоняют рынок. Как не попасть?⁠⁠

Все знают что оригинальные запасные части очень дорогие и как выход есть заменители, хоршие и не очень. Но очень часто человек может купить оригинальную деталь, с фирменным стикером завода изготовителя, в фирменном магазине и серьезно влететь.

В нашем случае мы встретили очень грубую подделку масляного фильтра двигателя на Рено.

Ниже идут две фотографии подряд двух оригинальных фильтров на Рено, этот фильтр идет практически на все массовые модели двигателей причем еще на Ларгус и Альмера G15.

Согласитесь на первый взгляд и не отличишь. Ниже будут фото уже с пояснениями где какой.

Упаковка очень достойного качества, даже матерый запчастист не приметит подделку.

Давайте откроем и посмотрим на них.

Как правило в магазинах люди открывают сверху и смотрят на фильтра. На обоих есть маркировка даты и времени производства.

Но необходимо внимательно посмотреть на корпус а именно на надписи.

На поддельном фильтре качество нанесения фирменных и технологических надписей с номером отличается. Края очень грубые, линии не ровные.

Но самое интересное на фильтре нанесена укладка фильтрующего элемента и у того и того зигзагообразная, но если внимательно присмотреться (даже не распиливая) видно что на подделке прямая укладка.

Также еще хотим отметить что поддельный фильтр легко дуется в обе стороны, хотя в обратку дуться он не должен, срабатывает противосливной клапан.

Ниже на фото на поддельном справа, маленькие отверстия это входные отверстия и клапан к ним плохо прилегает и пропускает. Когда вы глушите машину масло не должно вытекать из этих отверстий и должно быть в фильтре.

Ну и в конце мы их распилили и обалдели от фильтрующего элемента в поддельном и от того как он уложен. Если такой фильтра поставить на машину - это равноценно что у вас его нет вообще.

Ну если кому интересно все в подробностях смотрите подробный ролик на канале: