Падение самолета сняли на видео изнутри⁠⁠

На сколько знаю: в сталинграде надо было разбомбить склад горючего, бомба нужна большая (чтобы был толк). Самолёт ПО - 2 с перегрузом. Полетел командир, самолёт летит еле еле, движок перегревается, масло горит и тп. Среди белого дня долетел, сбросил, попал. Немцы во время разборов у зенитчиков спрашивают: "Почему не стреляли". А те: "Дак он дымил и падал, чё стрелять то". 

Час искал эту байку по интернету, и ещё час писал, но найти не смог. Скорее всего это именно байка, читал ее лет 10 назад, расскажу по памяти.

Великая отечественная, в авиаполк приходит приказ уничтожить хорошо защищённую стратегически важную цель, хоть убейте, не помню какую. Нормальных бомбардировщиков под рукой нет, да и пускать их страшно, небо патрулируют мессеры, с земли прикрывают зенитки. Было решено использовать для этих целей самолёт трудягу У-2(ПО-2). Этот самолёт массово выпускался до войны, вовремя войны и даже после, в народе имел название «летающая парта». Массово использовался для обучения лётчиков, прощал грубейшие ошибки пилотирования, имел низкую взлетную и посадочную скорость, да и в небе был тем ещё тихоходом. Так-же использовался в сельском хозяйстве, для доставки грузов, почты, перевозки раненых и даже как бомбардировщик, именно на У-2 летали «Ночные ведьмы». И вот за штурвал этого самолёта как наиболее опытный пилот садится сам комэск. Под физюляж подвешивается бомба весом 500 килограмм, для У-2 это дикий перегруз, но каким-то чудом самолёт все-таки взлетает и неспешна уходит в сторону фронта. Высоту из-за перегруза набрать не получается, да и нельзя сверху мессеры, правда с высоту У-2 в общем-то и незаметен, да и крайне низкая скорость полёта играет на руку, на такую медленную, низколетящую цель очень тяжело сделать заход для атаки, высокая скорость полёта мессеров в данном случае играет против них. Тем временем наш У-2 плавно подлетает к линии фронта, хотя плавно это сильно сказано, перегруженный двигатель воет и отчаянно дымит, от явно изменившейся развесовки и центра тяжести самолёт рыскает, его кидает из стороны в сторону, пилот борется с машиной ежесекундно, не давая ей уйти в сваливание, права на ошибку нет, самолёт итак летит на предельно малой высоте едва не задевая шасси верхушки деревьев. Как ни странно линия фронта и оккупированная территория до цели были преодолены без каких-либо дополнительных осложнений и уже прямо перед целью немцы опомнились и стали стрелять по самолёту с земли, но к тому моменту пилот набрал немного высоту, а как только сбросил бомбу самолёт от облегчения вообще буквально подкинуло и он развернувшись благополучно ушёл в сторону дома. Цель была успешно поражена, задание выполнено. Немецкое командование устроило большое разбирательство, как так получилось, что советский самолёт в светлое время суток подлетел к охраняемой цели и уничтожил её, в то время как в него в общем никто не стрелял. С теми кто был вверху все было понятно, с той высоты где патрулировали мессеры У-2 просто был не виден. Но почему не стреляли с земли? Самолёт много кто видел и летел он на такой высоте, что его вполне можно было обстреливать из ручного стрелкового оружия. Но как гласит история те кто видели его с земли, думали что самолёт уже подбит и падает, потому как нормальный, исправный самолёт так болтаться и дымить не может.

Вот такая история, простите за ошибки, пишу с телефона. И простите за литературный язык, чукча не писатель.

А галлентский крейсер?)

minmatar one love ^_^

"одни из самых грозных кораблей" внешне?) там же вроде баланс (100 лет не играл уже, пара галлентов была)

Ага, ага, не страдают. MD-11 swisair сгорел в воздухе со всеми на борту у канады из-за того что на него влепили мультимедиа систему с видеоэкранами для всех пассажиров первого и бизнесс класса. Вот только в ней что то коротнуло, а к электросети самолета ее подключили в обход предохранителей и выключателя. В итоге загорелось ее оборудование спрятанное в простенке между кабиной пилотов и салоном, его несколько раз пытались тушить огнетушителями через вентиляцию (к нему хер подлезешь, глубоко упихали) но т.к. его можно было обесточить только со всем самолетом (о чем кстати никто из экипажа не знал), кз не было устранено и пожар разгорался вновь пока не полыхнула куча электроники в районе кабины пилотов. До аэропорта они не дотянули, 200+ человек приняли ислам. https://ru.m.wikipedia.org/wiki/Катастрофа_MD-11_под_Галифак...

А что им сказать ? Последние в 2000-ых собрали