Во Владивостоке водитель такси проехался по тротуару, при этом наехав на возмущяющегося велосипедиста. После чего скрылся с места происшествия. Очевидцы все сняли на телефон, чем заинтересовались в ГИБДД. Но чтобы наказать водятла как следует, необходимы показания парня.
По традиции - комментарии для минусов присутствуют.
Велосипедист стоит на месте, сидя на велосипеде, в данный момент он пешеход, когда поедет станет велосипедистом
По такой логике, когда я в машине стою на перекрестке на красный, я тоже не водитель. Я ж не еду. Верхом на велике, верхом на мотоцикле - водитель. Правилами четко прописано, как велосипедист становится пешеходом. Он должен спешиться и вести велосипед рядом с собой. Именно так велосипедисты обязаны перемещаться по пешеходным переходам, на то они и пешеходные. Теоретически, если мне вздумается через весь город прокатить мотоцикл по тротуарам и пешеходным переходам - я могу это сделать, если буду вести его рядом с собой за руль, и это не будет нарушением ПДД.
Я понимаю, что закон у нас что дышло, и трактовать такое ДТП можно очень по-разному, вплоть до диаметрально противоположных точек зрения. На мой взгляд это ДТП с двумя водителями, которые оба нарушают. Велосипедист - езда по тротуару, водитель такси - езда по тротуару (это если по той дороге реально нельзя ездить) и/или не предоставление преимущества при повороте.
Ты, может, удивишься, но если сидеть на водительском месте в стоячей машине - ты НЕ водитель.
попробуй попить пивка перед ментами на водительском в заглушенной машине, напишешь потом как было)
ничего тебе не будет, можешь хоть в сопли там ужраться, пока ты не заведешь мотор ты не попадаешь под действие закона
Интересно, а если ужратый не-водитель, сидя на водительском сидении, не заводя двигатель нечаянно включит нейтралочку и покатится с горочки, а внизу горочки кто-то будет стоять, то виноват будет автомобиль?
Я не спец, но, по-моему, если автомобиль движется (за счёт двигла или за счёт гравитации), то он является участником дорожного движения и, следовательно, человек на месте водителя - водитель, т.к. управляет машиной. Пусть и не рулит, но ведь он своими действиями придал движения машине? Значит, управляет.
«Водитель» — лицо, управляющее каким либо транспортным средством, погонщик, ведущий по дороге вьючных, верховых животных или стадо. К водителю приравнивается обучающий вождению.
Лошадь тоже нельзя завести...
виноват будет ужратый не-водитель, но не как водитель, а как обычный чел, действия которого нанесли ущерб окружающим
тоесть если меня тормознут гайцы, а я вдруг буду ужратым то мне просто можно вытянуть ключи и послать их на йух?) ради прикола гуглил такие случаи, получается 50/50, если ты очень четко знаешь право и судья держит зуб на гайцев, то повезет, а нет то впаяют. Видел ролик с барышней, которая ждала мужа в машине после клуба, чтобы он приехал ее забрал, так как с подругами выпила. Так вот менты права забрали, хотя она просто в тачке сидела.
"Пешеход" - лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу.
работу он не производит, а облокотиться или сесть он может куда захочет, он пешеход
сидя в заглушенной машине, ты не являешься водителем... успокойся уже, пока он не едет, он пешеход
Ок. Хотя я и не согласен - спорить не буду, утомил. Может я не прав и пристрастен, ибо очень не люблю педальных хрустов
Велосипедист не производящий движения на транспортном средстве - пешеход. В видео мы видим стоящий велосипед и опирающегося на него человека, оперевшись на автомобиль вы водителем станете и можно будет меня за вождение без прав сразу наказывать?
Велосипедист не производящий движения на транспортном средстве - пешеход
А это откуда такое определение?
«пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге и не производящее на ней работу (ПДД). Как видно из видео работу лицо не совершало (педальки не крутило) и для движения(после удара) прошло пешком, а не на транспортном средстве. Обратного я в видео не вижу.
В виду специфики велосипеда, чтобы остановиться нужно перестать крутить педали и опереться на землю, иначе, потеряв равновесие просто упадешь. Сняв ноги с педалей, но не слезая с велосипеда, ты не становишься пешеходом.
:) Если посмотреть в ПДД то движение по тратуру(если не сопровождаешь ребёнка) запрещено, но тут движения как такогового на велосипеде не запечатлено, так что хватит додумывать.
Двигаясь же, а на видео он стоит, а когда пришлось двигаться он спешился. Мы сейчас про заснятый момент на видео, а не в общем говорим вроде?
Он не спешился, он остановился, тем более, что у него одна нога стоят на педали.
Спешился он, если бы слез со своего двухколесного коня и стоял рядом.
(ПДД 24.2). И допускается движение по тротуару при отсутствии велосипедной/велопешеходной дорожки, полосы для велосипедистов либо при невозможности передвижения по ним а также перечисленным ранее элементам дорог, включая обочину.
Т.е. главное тут движение, а не то где его нога стоит (пока она не производит передачу енергии колесу).
«Пешеход» — лицо, находящееся вне транспортного средства на дороге либо на пешеходной или велопешеходной дорожке и не производящее на них работу. К пешеходам приравниваются лица, передвигающиеся в инвалидных колясках без двигателя, ведущие велосипед, мопед, мотоцикл, везущие санки, тележку, детскую или инвалидную коляску, а также использующие для передвижения роликовые коньки, самокаты и иные аналогичные средства.
:) Честно говоря трудно, т.к. половина всё таки не сходится, тут вопрос в другом, является ли любой человек находящийся в стоящей и заглушоной машине водителем?
Нет!
За рулём может находиться кто угодно и в любом состояние, даже пьяный (хотя тут могут доебаться и будет сложно отмахаться), если ТС не заведено.
Исключения для ТС - если тебя остановили и инспектор видел как ты нарушал. Да и то это не исключения. Если ты будешь стоять по среди ПЧ на заглушенном авто и никто не видел как ты туда приехал, то штрафуют ни как водителя, а как "припаркован не там" и тому подобное.
На тротуарах штрафуют за парковку, а не за езду, если не было зафиксировано езды.
Вообще, самый первый вопрос, который нужно было задать после просмотра этого видео, это почему велосипедист блокировал проезд автомобилю такси?
Ответив на него было бы понятно кто прав, а кто нет.
Да я понял уже, что тут педальных хрустов все любят и за них порвать готовы. И любыми средствами докажут их правоту. По факту - если честно, ты думаешь что он не ехал до этого по тротуару? И видно же, что он стоит и готовится поехать через пешеходник, другой - который перпендикулярно тому что в кадре. Так что хруст все равно мудак. Тот кто на него наехал - еще больший мудак, конечно. Но мог бы хоть вел ему сломать - одним велосипидором меньше стало бы, пока новый не купит
Даже если он ехал, видео в данном случае этого не подтверждает и не доказывает. Придумывать не стоит. А вина водителя в данном случае на лицо, так что принадледлежность человека к какой-то "касте" не особо меняет картину.
Много их у меня, оттого и горит. Первое - когда прямо передо мной встроился в поток хруст, выехавший из стоящего на красный поперечного потока машин. Просто поехал на красный, повернул и встроился в правый ряд. Чуть кстати не сбил переходящего при этом на зеленый пешехода. Оттормозиться успел, сзади никто не въехал, но было страшно. Второе - когда на улице, в меня пешего выехал из промежутка между домами хруст. И начал при этом предъявлять что я не прав. Я среагировать не успел физически просто никак. Третье - опять был пешком, и меня задел рулем хруст, который сука съехал в подземный пешеходный переход по направляющей для колес коляски. Ну и вроде последнее - проносящийся по двору хруст задел зеркало одной припаркованной машины, упал и въехал в бок моему чайзеру
Не поверите сколько у людей историй о "не умных" водителях, стоит ли вас в общую массу запихивать или будем смотреть на реальный момент и случай, а не называть всех блондинок тупыми?
Среди водителей встречал всяких. Среди велосипедистов адекватных не попадалось. Большинство из тех с кем говорил - тупо не знают ПДД и даже не понимают что нарушают. С круглыми глазами доказывают, что пешеходный переход можно проезжать, по тротуару ездить и т.д. Кто знает - прямо заявляет - "Мне пох. Так удобнее." Классический пример - коллега один. Зашел разговор за проезд пешеходника опять же. Говорит - можно. Показываю ему в пдд обратное. Реакция - "Ну и что? В КоАП нет статьи, не оштрафуют". Показываю статью. Завис, через пару минут - "Ну и ладно. Все равно слезать влом каждый раз". Радует одно - в последние пару месяцев у нас в городе ГИБДД видимо выполняет по ним план - начали тормозить таких и штрафовать
А по другому никак, вспомни(можно на ты?) сколько людей пристёгивалось до повышения штрафов? Велосипед у нас в стране люди считают игрушкой, а не ТС и пока не будет исполнительной власти показывающей, что правила должны исполняться - всем будет всё равно. Опять же, сами ГИБДДшники не реагируют на велосипедистов на тратуаре, что только уверяет их в правильности своих действий. Любое бездействие исполнительной власти приводит к неправильному пониманию правил и законов обычными людьми, в не зависимости от объекта о котором мы говорим (велосипедист, автомобилист, пешеходы и т.д.). Обидеть не хотел если что, просто под одну гребёнку всех нельзя пихать, есть адекватные люди на любом фронте.
Опять же, сами ГИБДДшники не реагируют на велосипедистов на тратуаре,Ох как много автолюбителей взвоет, если начнут реагировать!
А как взвоют те, кто тут больше всех кричит "велосипеду нельзя ездить по тротуару"?!
О количестве ДТП, которые увеличатся в разы, в том числе со смертельными исходами - я даже говорить не буду.
;) и те кто своих 14-15 летних детишек будут заставлять ехать по дороге, по тратуару нельзя жи!
На "ты" можно конечно. В том и дело. Я еще не поднимаю тему пьяных велосипедистов. А таких тоже много попадается. Не в авто - можно и бухнуть. А потом или под колеса залетят кому-то, или на тротуаре собьют кого. Апофеозом считаю проходившую не так давно у нас "велопрогулку". Живу в том районе, через который проходил ее финишный участок. Во-первых - реально до хрена бухих. Во-вторых - что удивило, на глазах у выставленных для безопасности гайцов толпой, сука, проезжали переход. Пешеходы щемились как могли, переход двух этапный - проезжая часть разделена трамвайной линией, светофоры отдельные и несинхронные. Подошел, спросил у мента - как так? Дословный ответ - "Их дохрена, толку нет а вони много"
Грустно это, но есть такое да. На днях знакомый потащил "прокатиться" на велосипедах, в итоге ехал по тратуару т.к. страшно ехать по дороге и т.к. никто не наказывает, он продолжит так ездить. Когда я начал фонари ставить на вел и шлем одевать, смеялись много и долго все вокруг, никто не понимал нафига это на велосипед(на тротуаре то их никто сбивать не пытается :P). Так и с авто, переучить не парковаться на газонах и т.д. никак, пешеходов не переучить перебегать где попало, пока не последует наказание, а наказания нет и в ближайшем будуйщем не будет :(
Дак не спорю, именно о исполнительной власти я и говорю, не хочется политоту разводить, но тут стоит говорить в целом о аппарате управления страной.
Ну у нас вроде начали. Хотя это как-то волнами идет. С парковками - рейды по районам. Рейд прошел - еще полгода можно ставить. Хотя и велик можно запарковать как мудак. Другу как-то помогал с переездом. Второй этаж, таскаем на руках. А между первым и вторым велик на цепи, мешал в тесноте подъезда довольно сильно, особенно с крупногабаритными вещами. Чей - никто не знал, чтобы попросить убрать. С пешеходами - под конец месяца обычно, когда план добивать надо. А с хрустами - сам не знаю с чего наше ГИБДД взялось вдруг, хотя тенденция радует. Кстати, вот шлемы у нас примерно половина все же надевает. Фонари почти у всех - но это по-ходу скорее из-за качества дорог и обилия ям и луж везде.
Фонари больше включаю для заметности на дороге + яркая одежда, дальний свет ниразу не использовал. Будем надеяться на улучшение ситуации,а в данное время можем только своим примером показывать как надо :)
видимо в вашем городе культуры езды на велосипеде просто нет, да и спортивного движения тоже, это печально
Там где надо уйти на тротуар из-за опасного участка или поворота налево - тоже спешиваюсь, если не успеваю на амстердамский/голландский/нидерландский (не помню правильное название) поворот.
Благо случает редко и заранее обдумываю маршрут.
В принципе верно, но если говорить о видео не видно преград для велосипедиста и его направление совпадает с направлением движения крайней полосы.
езжу по тротуару (осторожно), если не могу проехать по дороге (поворот налево через пару сотен метров, одностороннее движение), думаю, тут приравнивать велосипед к автомобилю глупо, иначе теряется преимущество езды на велосипеде, когда ты можешь проехать буквально везде
ДТП и Аварии
10K постов13.4K подписчика
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу