Ответ на пост «Это кабздец...»51
Неприкосновенность ученика в школе = вседозволенность. Бесправность учителя = утрата контроля над учениками. Результат - падение уровня образования до "европейских стандартов".
Образование упадет до гейропейского уровня.
Только и будут уметь проектировать и производить самолеты Эйрбас, турбины RR и автомобили Мерседес с Феррари.
ещё комментарии
Проектированием таких вещей занимаются очень небольшое количество людей и многие из них уже не молоды. Например Джим Келлер разработал все современные архитектуры процессоров для АМД, Интела и Эппл, а сейчас работает с ИИ. Ему уже 66 и другого такого нет. Сейчас количество таких специалистов в Европе - США падает, новые далеко не европейцы-американцы, а азиаты.
раскрыть ветку (3)
Не волновайтесь. Инженеры держатся не на отдельных людях, а на инженерных школах. Они себе еще наделают.
Так и проектирование непрерывно меняется.
Крей вообще погиб. Но его Crey это iPad 2, как не тяжело признать.
раскрыть ветку (7)
В 2024 американский Боинг поставил 348 самолетов, европейский Эйрбас 766, а про китайские и не слышно. Как и про китайские авиадвигатели.
ещё комментарии
У китайцев своя орбитальная станция. Свои космонавты. Свои луноходы. Свой лунный и марсианский проекты. Много там Боингов и Эйрбасов в космосе ?
раскрыть ветку (5)
То есть когда остальные решили заканчивать с аттракционом "люди на орбите" китайцы решили поиграть в это?
И да, вроде разговор про самолеты был. Так то трусов китай производит на много порядков больше, чем Эйрбас и Боинг вместе взятые.
ещё комментарии
Доля Китая в цепочке поставок Boeing и Airbus постоянно растёт, и с течением времени китайские производители играют всё более значительную роль в производстве деталей для самолётов. Точные данные не публикуются, т.к. являются коммерческой тайной.
раскрыть ветку (3)
Но вы то к этой коммерческой тайне доступ конечно же имеете и все знаете))))
На самом деле сбросить малодоходную мелочевку на партнера - стандартная методика повышения маржинальности компании. Просто бизнес, ничего личного.
Ну а в результате - ВВП на душу населения в Китае между Гренадой и Малайзией, 78 место в мире, сильно ниже, чем у Польши или Греции.
ещё комментарии
Лично возил на судне Airbus 320 с завода в Гамбурге в США . Отдельно фюзеляж, крылья, хвост. Сборка по федеральным законам только на территории США. Своим доверяют больше... Может и китайские комплектующие меняют ( боятся киберактак ?).
раскрыть ветку (1)
И чего? Построил Аэрбас завод на берегу мексиканского залива в США для финальной сборки и оптимизации налогов. Завод то все равно Аэрбас.
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
ещё комментарии
Лига образования
6.5K постов22.8K подписчиков
Правила сообщества
Публиковать могут пользователи с любым рейтингом. Однако мы хотим, чтобы соблюдались следующие условия:
ДЛЯ АВТОРОВ:
Приветствуются:
-уважение к читателю и открытость
-желание учиться
Не рекомендуются:
-публикация недостоверной информации
ДЛЯ ЧИТАТЕЛЕЙ:
Приветствуются:
-конструктивные дискуссии на тему постов
Не рекомендуются:
-личные оскорбления и провокации
-неподкрепленные фактами утверждения
В этом сообществе мы все союзники - мы все хотим учиться! :)