Ответ на пост «АвтоВАЗ дерьмо? Нет! Вам это внушили!»⁠⁠63

Добавлю от себя пару слов почему я не люблю ВАЗ.
Во многом люди которые защищают ВАЗ никогда не ездили на нормальных иномарках что бы иметь какое то сравнение.
Основная претензия к автовазу - отсутствие развития и отсутствие собственных разработок. Почти все время автоваз продаёт чужие наработки, это семейство классики (Fiat), семейство 2108 (porshe), Веста (один из автомобилей к которому меньше всего вопросов по технике, но большой вопрос к цене) благодаря наработкам французов и ниссан. Но больше всего бомбит от нивы - не машина а пиздец, 47 лет на конвейере и никаких улучшений.
Посмотрите на весь автопром 15 лет назад и сейчас (особенно на китай) и посмотрите на автоваз, кто развивается, а кто стоит на месте?
Люди в большинстве своем хотят разные машины, разного уровня комфорта и под разные задачи, а автоваз все это покрыть все равно не сможет и пытается перекрыть людям доступ к другим авто.
Кто то может сказать что автоваз слишком маленький, согласно википедии штат сотрудников автоваза такой же как у шкоды - 33000 человек, в то время как у ситроена 13000, Honda имеет в японии 4 завода и 15000 сотрудников, mitsubishi 30000 сотрудников. Разница результатов компаний колосальная.
В нашем автопроме можно сказать только два мотора, либо восьмиклоп, либо шеснарь и только 1.6/1.8. Где более объемные моторы ? хотя бы 2 литра.
Где городские паркетники? где седаны класса Оптимы/камри или пассата, где семейные минивены? где отечественная коробка автомат?
я понимаю что всё это разработать было сложно лет 30 назад, когда информации было минимум, а технологии были коммерческой тайной. Но сейчас в век интернета когда вся информация в свободном доступе, когда описано все что только можно по автомобилям, стоило ударить санкциям и мы в жопе. Кто то говорит что радуйтесь и такому , иначе вообще без машин остались бы. Так если бы не китай и параллельный импорт мы и без автоваза останемся.
Вся ситуация с автомобильным рынком сейчас показывает на сколько люди не хотят автоваз, люди готовы переплатить вдвое, готовы идти на риск с таможней, ждать месяцы доставки через кучу стран и непонятную растаможку лишь бы купить что то нормальное.
Я бы очень хотел увидеть новую генерацию волги, настоящей созданной именно инженерами ГАЗ, есть новости что ГАЗ запустил производство акпп для коммерческого транспорта, было бы интересно увидеть легковые автомобили с этой акпп.