46

Ответ на пост «Автосервис, истории. Часть 75. Мини-пост»1

Это ты еще работаешь в шиномонтаже, там работа просто понятные физические действия. Это ты еще не потратил время на клиента, за бесплатно.

В диагностике, автоэлектрике, установке доп оборудования типо сигналок, магнитол, сабвуферов- в этом деле среди недоклиентов развелось куча считающих себя хитровыперднутыми.

Был случай, с другом, работал автоэлектриком, на то время в гаражах, опыт на то время лет 15, Крупные СТО, офффффициалы, средние и мелкие СТО, в гаражах в наём, но на то время он работал на себя в своём помещении.

Приезжает клиент говорит плохо работает ДВС, (вроде обороты плохо набирал), почините, сделайте диагностику, и правда видно что ДВС временами потряхивает, тот берётся делать, проверяет кучу всего, давление топлива, компрессию, искру, распыл форсунок на стенде, датчик положение дроссельной заслонки, регулятор холостого хода, в общем проверяет много много всего. Спустя часа 4 как ему не хотелось но приговаривает Датчик массового рахода воздуха . а это деталь из всех вышеперечисленных по цене где то в вверху списка, естественно если качественная например БОШ.

Ответ на пост «Автосервис, истории. Часть 75. Мини-пост»

Дальше подходит и говорит клиенту что надо менять эту штуку, все остальное он проверял весь день, остальное в порядке. Иди в магазин покупай, я поменяю и ездий радуйся. Клиент идет в магазин, в 1 минуте ходьбы, потом приходит назад и говорит что его там нет. Для нормального человека это бы означало что надо идти в другой и искать деталь ? Для того нет, как ребенок... от того что ты сходишь в магазин не купишь и вернешь с пустыми руками назад будет смысл чтоли...

В общем тот мужик говорит что у него времени нету, детали там нету в магазине и он ничего не купил, поэтому вы же мне машину не починили ,а я плачу за результат! Результат есть ? нету! поэтому платить я не буду, и все я поехал до свидания.

Друг отвечает, секундочку, ты что весь город объехал в поисках детали и не нашел её? нет, ты и пол города не объехал! Ты вообще ничего не объехал ты сходил в магазин в 1 минуте ходьбы, её нету-всё опускаю руки? Вот так ища деталь я не считаю что ты пытался по настоящему найти её. Ладно деталь не купил, я тебя не прошу оплатить замену ДМРВ, ты мне мою работу оплати, я весь день потратил на поиск поломки, оплати диагностику мне.

Клиент- А смысл мне платить, если ничего не отремонтировано! Повторяю я плачу за результат. Платить не буду!

Друг- а в частную клинику вы так же придете? скажете у вас что то болит, проверьте мой организм, сделайте мне так сказать -диагностику, вас возьмутся осматривать, сделают анализы, сделаю рентген, анализы крови и тд. ЭКГ, ЭЭГ, будут исследовать состояние вашего организма, найдут причину болезни, скажут хорошо мы определили чем вы болеете, купите вот такие то лекарства. Вы скажете ок, пойдете в аптеку, а потом быстро быстро вернетесь и скажете вот в той аптеке в 1 шаге от вас этих лекарств нету, потому я ухожу, платить не буду! Я плачу за результат!, результат есть? нет, я вам не буду платить! Что от того что вы не смогли купить себе лекарства врачи бесплатно работали чтоли, и все вот эти медицинские исследования вы не будете оплачивать?

Во 1 мой результат это правильная диагностика, а не починенная машина, потому-что после моей диагностики идут ваши действия, как покупка детали, купите вы её или нет не зависящие от меня вещи. Поэтому такие условий не будет что я берусь заниматься машиной диагностирую, трачу кучу времени, определяю поломку, и если клиент смог купить деталь то он оплачивает мою работу, а если у него не получилось то я работал за бесплатно. Это уже от вас зависит купите детали или нет. Что то вы не правильно понимаете. Почему моя ЗП зависит не от моего умения, а от того получилось или нет у клиента. Почему вы поворачиваете в вашу сторону, почему я работаю, а дальше если у ВАС получилось то вы платите а если нет то я работал за бесплатно? А давайте в Мою сторону, давайте вы мне просто оплатите, а дальше если я правильно определю неисправность то вы её почините, а если нет то вы заплатили просто так? Чо бы нет? Но вы же закричите что вас разводят...

Крч спорили они минут 40, но тот недоумок уперся своими ослиными рогами- не буду платить и всё !!!

Чем закончилось, разосравшись с тем полудурком на этом они все такие расстались, как плохо что пока нельзя оставлять отзывы про клиентов, так на оставлял бы стольким гавнюкам про них. Чтобы следующий автосервис заранее знал кто кидала, кто мошенник, кто неадекват, кто записывается бронирует время и не приезжает. Они бы вообще после этого хрен в какой автосервис смогли попасть.

Потом на следующий день мой друг зашел в тот магазин купить лампочки, завел разговор со знакомым продавцом. Спрашивает, что у него кончились ДМРВ то, они же были всегда в наличии, вчера клиент не смог купить. Продавец говорит да не закончились вообще то, вон посмотри на полке лежат, вчера приходил какой то мужик сказал хочет купить. Я ему показал на полку, дальше он посмотрел, увидел ценник, округлил глаза и ушел, все... Он сам не стал покупать.

Ляяя и тут до моего друга доходит смысл того что случилось. Суть следующая, тот мужик пошел в магазин, купить ДМРВ, денег не хватило или хватало но жаба душит тратить. Не купил деталь, а что дальше, дальше он подумал а чо я платить то должен ему, я денег ему не дам, если надо сейчас скандал устрою, и уеду. Какая неисправность то я знаю, эту деталь я и сам поменяю, сейчас ему не заплачу, а потом найду где подешевле продаётся, куплю и сам поменяю. Пришел наврал якобы ДМРВ нету в налии и он не смог купить, обманул его. И так мой друг за бесплатно поработал на того ушлепка часап 4 + почти час с ним спорил, Итого его кинули на деньги, хотя он качествено выполнил свою работу, правильно задиагностировал неисправность, у него был даже 1 старый ДМРВ который оставил когда то 1 другой клиент с похожей поломкой, когда он ставил его то двс начинал даже чуть лучше работать. Тоесть он начинал работать точно так же хреново как у того клиента. Другими словами пол смены отработано за бесплатно, по вине недоклиента. Такой способ развода со стороны клиентов кидал, ездить по автосервисам, набиваться чтобы тебя приняли, а потом когда сделают диагностику уезжать и чинить самому.

У меня тоже был 1 такой полупокер который вначале ныл что его не хотят принимать в автосервисы, я пошёл ему на встречу, а потом этот гавноед меня швырнул на деньги. Привёз вначале неподходящую деталь, я разобрал, попытался поставить, и она не подошла, я ему сказал иди покупай подходящую, он ушел, потом пришел сказал в магазине её нет.Что было дальше понятно? Тут надо понимать что когда вы приезжаете в автосервис и автосервис вам заказывает деталь, предоставляет её и вы им платите за неё, то он несет ответственность за неё и если вы приехали вам разобрали, а она не подошла то с вас не должны брать деньги за бессмысленную сборку разборку, тк это была их обязанность правильн оподобрать деталь. Итог, вам собрали разобрали машину, вы оплатили, деталь как была старая так и осталась...

Но если деталь приносит сам клиент, то работа автосервиса ТОЛЬКО сборка разборка и клент в любом случае обязан оплатить, не важно подошла его деталь, не подошла, это уже обязанность клиента правильно подобрать себе деталь. Чтобы не было такого что в автосервисе разобрали авто, примерили деталь от клиента, она не подошла итого время потратили, работу сделали а клиент платить не захотел. Люди ничего не заработали, не потомучто автосервис не смог сделать работу, а потомучто клиент не способен правильно себе подобрать запчасть. Автосервису вообще все равно что разбирать и ставить новую или старую, одна и таже работа, что старую что новую поставят. Нельзя делать чтобы работник ничег оне заработал не по своей вине. Тут заключается договор оказания услуг где будет только сборка разборка и автосервису уже не важно старую деталь они поставят или новую, это не зависящие от них вещи. Клиент решил купить где то деталь подешевле, взял на себя ответственность, пусть несет её.

В общем с диагностикой, автоэлектрикой и подбором деталей с клиентами крохоборами кидалами и жмотами проблем еще больше. Там ты еще и тратишь кучу времени пока не поймёшь что сломалось, не определишь что сломалась именно эта деталь, а не какая то другая, которая дает неверное напряжение или амплитуду сигнала, на другую исправную и заставляет её работать неправильно, а потом ты можешь приговорить к замене не то что нужно...

Сидят ною что нету хороших авторемонтников, да они есть и не мало, но вы не знаете как они настрадались от ебан*тых недоклиентов которые стараются их кинуть, могут наорать, нахамить, думаю что им тут должны. Сами бычат, потому-что хотят чтобы им делали за копейки, не хотят платить, потом им так же отвечают, потому удивляются почему в гаражах могут нахамить клиенту.

Автомобильное сообщество

31.1K постов50.5K подписчика

Правила сообщества

Добро пожаловать в автомобильное сообщество!

У нас запрещено:

-Публикация видео с тематикой ДТП, без описания и комментариев к нему.

-Нарушать правила сайта.

-Создавать посты несоответствующие тематике сообщества.

-Рекламировать что бы то ни было.

-Баяны не желательны (игнорирование баянометра карается флюгегехайменом).

-Заваривать ромашковый чай в костюме жирафа.

У нас разрешено:

-Создавать интересный контент.

-В сообществе разрешены авторские видео посты. Пост должен содержать, помимо самого видео, описание происходящего в нем. Авторским, будет так же считаться посты от имени ютуб каналов.
-в сообществе разрешены не авторские видео посты, только с описанием происходящего на видео.

-Участвовать в жизни сообщества.

-Предлагать темы для постов.

-Вызывать администратора или модераторов сообщества при необходимости.

-Высказывать идеи по улучшению Автомобильного сообщества.

-Изображать коняшку при комментировании.

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ох, ребят, сил вам не оскотиниться от общения с такими вот скотами-клиентами.


Напомню, что не всякий чел приезжает на сервис с планом по наебу мастера - зачастую, клиент хочет устранить проблему с авто максимально быстро и качественно, и готов за это платить, но без адекватного обращения со стороны мастера невольно начинает подозревать подвох.


Под адекватностью я понимаю прежде всего способность внятно обрисовать возможную вилку по цене ремонта ДО начала детального разбора. Если устранение одной из потенциальных причин стоит больше денег, чем я могу позволить себе в моменте потратить - так я лучше откажусь от ремонта сейчас, заработаю денег и вернусь - чем соглашусь на ремонт, заплачу за демонтаж - но при этом останусь либо без авто, либо с нерешенной проблемой, не имея реальной возможности оплатить нужные запчасти и манипуляции.


Почему-то многие мастера считают хорошей практикой постепенное накручивание цены ремонта вместо честного представления максимально возможных затрат. От такой подачи создается ощущение, что диагност сам не понял, что именно сломалось и просто перебирает детали узла по алфавитному списку.

раскрыть ветку (1)
3
Автор поста оценил этот комментарий

"внятно обрисовать возможную вилку по цене ремонта ДО начала детального разбора" - так тогда клиент до детального разбора должен сам сказать что у него сломано, какая нужна запчасть, что чинить и какие действия выполнять. Скажет точно объем работ и тогда ему назовут точную сумму починки, и сумму деталей. А когда клиент нихрена не знает, какую работу выполнить он не знает, что сломалось не знает, свою машину не знает, хотя это он на ней ездит. Зато в автосервисе его машину видят в 1 раз в жизни и все должны знать напёред...

показать ответы
1
Автор поста оценил этот комментарий

Да вряд ли твой знакомый хороший диагност. По симптомам как раз маф и надо было в первую очередь смотреть, особенно с учетом бошевского.

раскрыть ветку (1)
4
Автор поста оценил этот комментарий

Тоесть ты сам хороший диагност, чтобы сомневаться в другом диагносте, или ты понял причину поломки только когда прочитал в рассказе?

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я ремонирую не машины, компы. Там деталей меньше. И то проблема нарисовать вилку до разбора и диагностики. До диагностики вилка получается примерно такпя от "за посмотреть" до "полностью новый комп".
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Можно так же прийти в больницу и сказать" болит что то, плохо чувствую себя, сколько стоит вылечиться"

показать ответы
2
Автор поста оценил этот комментарий
Дружище, много ты настрочил! Видно, что от души.
Желаю всем механикам адекватных клиентов! А владельцам авто - грамотных специалистов по ремонту их железных коней.
раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

Что то мне подсказывает что кому то было не охото читать...)

4
Автор поста оценил этот комментарий

Я думаю, ты вообще придумал эту историю.

раскрыть ветку (1)
1
Автор поста оценил этот комментарий

"Ну так скажем, я работал у официалов диагностом, и сейчас неплохо разбираюсь в определенной марке в связи со спецификой работы."- Я думаю, ты вообще придумал эту историю.

показать ответы
Автор поста оценил этот комментарий

Я от тебя устал.

Делай что хочешь.

Заебал.

Результат был - ДМРВ.

Всё.

Его и надо было диагностировать и за него платить.

Остальные манипуляции высраны из мозга.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Ко мне временами приезжали вот такие непробиваемые как ты... Тебе говоришь как правильно, но вы смотрите на диагноста как осёл на новые ворота. Человек который на постоянке занимается этой работой явно знает больше, им говорят как будет лучше а такие начинают упираться своими лбами и биться головой о стену пока, не скажешь что отказываешь ему в услуге и чтоб уехал...

Был один персонаж который думал что я его обманываю с ценой сигнализации с управлением с телефона и бесключевым обходом, на 10 тысяч рублей, я его развожу, а почему потому-что у этого существа не хватает мозгов правильно загуглить название сигнализации и он находит самую дешевую версию без управления с телефоном и без кан шины... Я ему говорю цена 23250, Starline a93 2 can 2 lin gsm -23250 руб, а этот обморок берет ищет сам в интернете Starline a93 - 10250 руб. Я ему говорю что он не правильно вводит название а он говорит я его обманываю... Минут 10 понадобилось чтобы у него хватило мозгов правильно ввести фразу - Starline a93 2 can 2 lin gsm. Упертый был как осел, ему говоришь как правильно, но для него это сумма ощутимая он хочет дешевле но чтобы было так же хорошо и наворочено как дороже и начинает упираться... Помотал мне нервы...

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

12 лет в диагностике-электрике проработал, ни дня без работы не просидел. Сначала этот труд стал обесцениваться из-за засилья дешманских чайна-сканеров и соответственно наличия в каждом сервисе "диагноста", а на деле ошибкостирателя.Типо зачем я к тебе на диагностику за 500р. поеду если там мне за 250 сделают. У меня в этот период ушла двух недельная запись но работа по прежнему была каждый день. Для подстраховки стал изучать ремонт двигателей чем в последствии и занимал потом добрую половину своего рабочего времени откидывая неинтересны работы по диагностике. Сейчас уже два с половиной года учусь малярно-кузовному ремонту(давняя мечта😁) А перешел на малярку потому-что в конце концов надоели все эти дегенераты которым зимой надо срочно починить задний стеклоподъемник😁

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ты почитай мои посты какие стали клиентов у меня в последний год..


Ответ на пост «Толковый автоэлектрик Серёга»

Ответ netmaster в «Толковый автоэлектрик Серёга»

Сейчас уже дошло до того что они насмотрелись интернета ,посмотрели что "ТАМЖЕПРОСТА ОДИН ПРОВОД МОЖЕТ БЫТЬ". Каждый день приходит или звонит очередной сверхразум начитавшийся интернета и хочет чтобы я либо ему забесплатн о рассказал чтобы он сам сделал и ничего не заплатил) Либо чтобы я ему нашел за гроши в чем поломка и он "САМ" гордо и самоотверженно "ПАЧИНИТ". Кря я по его мнению должен за гроши корячиться и найти неисправность, рассказать ему что случилось и как это починить, в общем я должен выполнить самую сложную ответственную и работу за рублей 300 а он патом "САМ" сделает) Они думаю что это они сами делают когда они сами не могут починить и есть человек который за них найдет неисправность, все соотнесет, все обдумает, что могло сломаться, что могло попутно жечь на авто, все за них обдумает, выберет направление ремонта, скажет какие купить детали, как собрать разобрать, что заменить, пропаять и они сделают это под моим надзором этом "ОНИ САМИ ДЕЛАЮТ, ЗА ЧТО ТУТ ПЛАТИТЬ ТА!!!"

0
Автор поста оценил этот комментарий

Ну если это ваша реальная оценка при имеющихся вводных - то ок. А если шутка юмора - то ок, но к мастерам с таким чувством юмора я стараюсь не ходить, мне, вроде как, нахуй такое остроумие за мой счет не сдалось.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

я вообще сомневаюсь в том что ты можешь заплатить

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий

Без диагностики цену ремонта называть и неправильно - разве что у вас есть инсайдерская инфа о точной причине поломки (заслуживающий доверия источник сообщил, что лично ебнул ногой такую-то деталь клиентского устройства на фоне личной неприязни к клиенту).


Но бывает так, что при диагностике авто, мастер не сообщает о том, что существуют риски достаточно дорогостоящего ремонта, а подтвердить или опровергнуть фактическую необходимость такого ремонта можно только проведя достаточно трудозатратный и дорогой демонтаж части узлов.


Я считаю, что озвучить потенциально возможные траты нужно сразу - ну а прорабатывать, конечно, сначала те варианты, проверить которые проще и бюджетнее.


Когда же ремонт затягивается и требует все больше денег, но максимально возможную стоимость вам, при этом, не называют, а называют только стоимость следующего - но вовсе не обязательно финального - предположения - то возникает крайне дискомфортное ощущение, вплоть до "да нахуй я ввязался в этот ремонт вообще - продавать надо было, пока хоть как то ехало".


Мастер как бы берет владельца авто в заложники, озвучивая сначала бюджетные варианты ремонта, и уверяя, что скорее всего их и будет достаточно - но умалчивая о самых затратных из потенциально возможных.


Будешь платить, пока мастер не решит, что хватит, как то так это выглядит а итоге, ведь забирать разобранное авто и везти его в другой сервис - совсем не то же самое, что поехать в другой сервис за альтернативным мнением на автомобиле, который еще ходу.

раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

ну вот я перед закрытием и сказал 1 человеку цена от 100 рубелй до миллиона )

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Я думаю, что гарантия на товар и его совместимость это разные вещи. Вы должны дать гарантию на работу, но не на деталь.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Естественно...Но они то хотят на деталь...

0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня была одна похожая ситуация в автосервисе и я ссылался на 10 статью зопп.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Комне приезжали клиенты которые покупали магнитолы где то, приезжали комне на установку, а потом спрашивали а будет гарантия на магнитолу? Что у них в голове? Они купили в другом месте а гарантию хотят от меня? Пусть еще подойдут к бабушке которая торгует семечками на остановке и попросят у нее гарантию

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Авто сломался в 30+ км от дома. Горит джекичан, на газ реагирует не адекватно. За рулём супруга. Кое как доезжает до ближайшего дилера. Там делают диагностику и приговаривают датчик коленвала. Покупаем новый, ставят (пару дней проходит, авто в сервисе все это время). Как будто все нормально. Супруга забирает авто. Куплен датчик, оплачена замена, оплачена диагностика. Не доезжая до дома ситуация повторяется.
Вопрос к автору, как бы и что он предпринял в данной ситуации сначала в качестве исполнителя работ, а потом в качестве клиента?
Потом я напишу что было дальше))
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

Советую обратиться в автосервис)

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
Пост очень однобокий. Как среди клиентов сервиса много не очень хороших людей, так и среди автомехаников. По закону, если покупатель приносит деталь, то сервис должен её сам проверить на соответствие, так как именно у автосервиса есть профильные знания, а у клиента -нет.
раскрыть ветку (1)
0
Автор поста оценил этот комментарий

цитату?

показать ответы
6
Автор поста оценил этот комментарий
по моему опыту, самая охуевшая каста ремонтников это электрики-диагносты. строят из себя хер знает кого. и ноют постоянно. много историй с ними.
если что сам занимаюсь кузовным ремонтом.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Недавно делал Шкоду Октавиа , после аварии и и восстановления геометрии от кузовщиков, там на своё место не врезал вот такой же адсорбер )

Иллюстрация к комментарию
1
Автор поста оценил этот комментарий

Ну так скажем, я работал у официалов диагностом, и сейчас неплохо разбираюсь в определенной марке в связи со спецификой работы.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

не ты не против что он переделал кучу всего но попросил денег только за диагностику рублей 800?

показать ответы
7
Автор поста оценил этот комментарий

Обычно идут от к простого к сложному. Нахера разбирать форсунки если не уверен что дмрв, который под рукой, не в порядке. Тоже считаю очень странным.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

за это он не просил денех

21
Автор поста оценил этот комментарий

Да тут можно лужу долго газифицировать, но нюансов будет просто множество.

Вот например, а с чего ты и твой друг решили, что я буду оплачивать метания твоего друга в процессе диагностики?

Вот насколько были обоснованы вообще замеры компрессии, ДПДЗ и прочего?

Это личные хотелки диагноста. Можно сказать он "играл, но не угадал".

А может ему ещё развал схождение захочется сделать или ещё что-то поменять?

Тут вопрос в обоснованности диагностических мероприятий.

И то, что диагност не попал сразу в точку - это как бы его половые трудности.


В сухом остатке, оплачивается только диагностика МАФа - а это тупо посмотреть напряжение на нём, либо сканером, либо цешкой.

Цена 500р.

Вот результат, вот сколько он стоит.

Все попутные измерения либо не стоят вообще ничего (проблемы диагноста), либо по минимальной планке, за потраченное время (но с учётом, что и сам диагност ошибся).


Всё. Так справедливо.

И чувак бы заплатил эти 500-1500р и ушёл бы довольный.

А твой друган решил ему вписать в чек все манипуляции, какие ему приснились во снах.


Ну и второе.

Т.е. вы (обобщенно) наебались на пидорасах-клиентах и теперь как бы отыгрываетесь на нормальных.

Ну чё, план заебись.

Угадай почему у вас всё так.

раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

"А твой друган решил ему вписать в чек все манипуляции, какие ему приснились во снах."А твой друган решил ему вписать в чек все манипуляции, какие ему приснились во снах.- откуда вообще такие фантазии, если этого не было в посте, он ему назвал 800 рублей...

показать ответы
0
Автор поста оценил этот комментарий
У меня другой Вопрос возник, что диагносту мешало самому купить эту запчасть? Просто сказать нету запчасти в магазине?, ок, мы Сами закажем, как придёт Поставим, тогда заберете машину. И заодно Оплатит наценку сто на запчасть.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Что самого клиент был ни согласен, ему ж предложаь оригинал

показать ответы
5
Автор поста оценил этот комментарий
Чиво блядь? Я нихуя не понимаю что ты пишешь! Если не устраивает оригинал предложите заменитель.
раскрыть ветку (1)
Автор поста оценил этот комментарий

Я могу только тебе предложить идти подальше

показать ответы