Омск.Наезд на женщину у сервис-маркета
Тот случай, когда сразу оба невнимательных человека встретились в одном месте. Находясь на дороге будьте всегда предельно внимательны!
Источник ВК
Всегда восхищали люди, которые пытаются обойти сзади авто с горящими огнями заднего хода. Попадаются отдельные индивидуумы, которые пытаются делать это в узком проходе. Да откуда у тебя блядь такая святая уверенность, что водитель тебя видит!? Может он пьяный, может обдолбанный, может по жизни долбоёб, может просто уставший? Откуда ты блядь знаешь!?
раскрыть ветку (41)
Тётка даже голову в ту сторону не поворачивала. Она машины то не видела, а ты про огни)
Видео надо подписать: "Биба и Боба".
Одна идёт как будто во вселенной никого кроме неё, второй едет задом, словно один в городе.
раскрыть ветку (8)
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (2)
За мой водительский стаж в меня три раза въехали задним ходом. В последний раз у тётки помимо зеркал была камера и парктроник. Как орёт её парктроник слышал даже я сидя в машине. Ты думаешь это её остановило?
раскрыть ветку (1)
MikaelRain, сочувствую. Далеко ходить не надо. Как-то парковалась в гараже при камере и парктронике,но врубила музыку....-и врезалась в стену. Две дырки в *опе у авто. Но это я расслабилась, вроде дома уже. Но парктроник же пищал)
Да, реально биба и боба.
Во первых водила какого-то хера начал разгоняться, наверное хотел исполнить подобие полицейского разворота, во вторых бабку отлично было видно в водительское зеркало.
Однако авто тоже вроде не гибрид на электродвигателе, едва ли сид абсолютно бесшумная машина.
раскрыть ветку (1)
Они наверняка не догадываются, что белые фонари - это признак заднего хода. А если и догадываются, то сложить два и два не могут. Очень много замечаю людей - по сторонам не смотрят, на звуки не реагируют. В том же метро - дежурный раз пять скажет, что на прибывающий поезд посадки нет, поезд остановился - 90% ломится на посадку
раскрыть ветку (1)
Инертность и адаптация - вот почему. Мозг привыкает фильтровать типичные события. Шум мотора, бубнеж по громкоговорителю, гвалт людей, звуки падения чего-то, далекие звуки клаксона. Потому что в 99% случаев эти звуки не несут важной информации (опасности человеку), а встречаются повсеместно. Если бы вы осознанно оценивали все звуки, сценки и прочее (100% информации поступающие через органы чувств) постоянно, то денек другой в городе для вас закончился бы, интеллектуальным перенапрежением, моральным истощением и нервынм срвыом и прочей неприятной бубуйней с мозгом.
Паркуюсь часто в одном месте рядом с домом. Когда осень там немного лужа. Сдаю задом что бы туда встать, и в этот момент парень идущий спереди моей машины сайгаком прыгает туда, что бы меня обойти. Мало того, что я заметил его случайно, так ещё прилетев в лужу он угваздал себя по уши. А нужно было подождать 2 секунды пока нормальная дорога освободится
раскрыть ветку (1)
при возможности стараюсь парковаться не параллельно, а перпендикулярно. проезжаю парковочное место, поворачивая в противоположную сторону от кармана, останавливаюсь, включаю заднюю и выворачиваю руль, и 8 из 10 пешиков пойдут обходить меня сзади, хотя им это крюк на траектории. парадокс
-Может быть они просто не знают что такое огни заднего хода и для чего они нужны?
-Может они не знают, как они выглядят на твоем *бучем ведре?
-Может они бл*ть их не видят, потому как видно их только стоя ровно сзади авто, а они идут перпендикулярно?
-Может они не следят за световыми сигналами авто, потому как они сделаны для водителей а не пешеходов?
-Может они бл*ть считают что когда по узкой пешеходке едет чье то ведро задним ходом то это водителю нужно убедится в безопасности маневра и притормозить а не пешеходу упражняться в атлетике и бежать назад к началу узкого места?
раскрыть ветку (27)
- может мужик, который выезжал задом из бокса бабке апельсинов в больничку принесёт. А может и нет. Хуй его знает.
Самая большая ошибка в жизни - полагать что тебе кто-то что-то должен. Например, что водитель, едущий задним ходом, должен тебя видеть. Я даже на свой зелёный дорогу не перехожу пока первый ряд не остановится перед зеброй.
А так да, в ПДД написано что двигаться задним ходом осторожно, вплоть до привлечения посторонней помощи при маневрировании. Бабке ПДД сильно помогло.
раскрыть ветку (13)
нести апельсинов или нет - его дело . но будь я свидетелем ДТП - обязательно бы настоял вызвать ДПС. что бы без всяких может пешочком немного походил 12.24 КоАП
зы: сам водитель, но считаю что с логикой выше права не нужны
А ты часто ходеш по пешеходной улице крутя головой на 360, а когда передут тебя, тоже можно сказать что ты за спину не смотрел сам себе дурак. У людей тоже есть мертвые зоны по разным источникам это от 120 до 180, при этом 180 только в том случае когда человек концентрируется на периферийном зрении. Так скорее всего тетка даже не видела этого товарища
Тут вопрос в том кто из них троих дебил, который ОБЯЗАН БЫЛ избежать этой ситуации, но будет отвечать по закону за то что облажался:
- старая бабка которая не крутит головой на 360, как разведчик в тылу врага идя по парковке/придомовой территории.
- мужик который контролировал выезд из бокса и откровенно просрал свою задачу
- водила которые выезжая из бокса зная что н*хуя ни видит, поддал газку и вылетел на парковку жопой на большой скорости.
как писал ранее: Про светофоры даже спорить не буду, таких баранов полно, я сам поборник того, что если горит красный и машин нет - все равно стой и жди.
раскрыть ветку (11)
Слева сзади - мертвая зона у каждого авто. Когда объект в салонное зеркало уже не видно, а в боковом он еще не показался. Там не то что человек, автомобиль помещается. Водила неопытный был, проспал этот момент.
раскрыть ветку (7)
мне инструктор всегда говорил "Когда едешь задом верти бошкой побольше - не отвалится". Вот по всей видимости водителю не повезло с инструктором. Потому что когда вертешь башней - нет мертвых зон. (на скорости это делать опасно, а вот так сдавая задом - самое то)
раскрыть ветку (6)
раскрыть ветку (5)
Ну за фуры не берусь(там наверно что такое есть даже если вертется, хотя можно и голову в окно высунуть), но на обычных седанах - НЕТУ, если поворачивать голову а не только по зеркалам. (о-оптика).
Ради эксперимента поставьте друга (или стул, если у вас нет друзей)))) в мертвую зону, и попробуйте его увидеть "по зеркалам"/"покрутив головой" с водительского места. Результат вас очень удивит.
Главное что бы друг был не настолько худой что бы смог спрятаться за стойкой)) и не гномик.
раскрыть ветку (4)
Чувствуется что мы о разном говорим. Вы можете сколько угодно сажать друзей на стулья, к реальности это будет иметь весьма косвенное отношение. Мертвая зона - явление динамическое.
раскрыть ветку (3)
раскрыть ветку (2)
Вы мне упорно пытаетесь навязать свою позицию, даже не поленились картинку приложить. Но, к великому сожалению, это теория. Вам упорно хочется крутить головой. Могу сказать только одно - крутите на здоровье. Только помните, что это допустимо только на очень маленьких скоростях, примерно до 10 км/ч. И то не панацея. В противном случае вы лишь спровоцируете аварийную ситуацию.
раскрыть ветку (1)
Я чуть ранее писал
потому что когда вертишь башней - нет мертвых зон. (на скорости это делать опасно, а вот так сдавая задом - самое то)
Так что тут я с вами солидарен, относительно условий применимости. В выше описанном случае маневрирования на парковке (задом сдавая из боксов) речи о мертвых зонах вести не стоит - головой надо вертеть, а не только в зеркала смотреть.
напиши вы такой комментарий сразу или под другим комментарием, вопросов бы не было. Вы же писали под комментарием, где обсуждается факт , что пешеходы лезут под машину сдающую назад 99.99 они ее видят в таких случаях. В спину кого-то сбить это надо не смотреть в зеркала. Мы же обсуждаем , что при всем желании у водителя всегда есть шанс не заметить пешехода, а пешеход при этом видит машину. Про темное время суток и людей в темной одежде я промолчу. Просто хочется чтобы у пешехода было понимание, что его не всегда видно, что уж там - иногда другую машину не видно в слепых зонах. Поэтому пешеход должен сам думать головой и как минимум не лезть под машину сдающую назад, которую он видит.
раскрыть ветку (2)
Дык, я не отрицаю что по сторонам смотреть нужно, но в первую очередь это обязанность водителя смотреть куда едешь. Тем более задним ходом. Не уверен не трогайся.
Делать это надо как все вменяемые люди, которые выезжают задом из закрытой зоны - мееееделенно меееедлено долго и нудно. Так что бы в случае если кого-то не заметил и он попал тебе под колеса машина затормозила мгновенно и ничего страшнее испачканых штанов ни у кого не было.
Может не может. На видео не пешеходная зона. У водителя обзор хуже чем у пешехода в любом случае, так же водитель может смотреть только в одну сторону одновременно( как видимо и вышло в этот раз, убедился в безопасности маневра и смотрит не идет ли кто справа, а тут с мертвой зоны слева вышла бабка).
С чего бы световые сигналы только для водителей? Да и в случае заднего хода, как бы и так видно , что машина назад едет! Нафига под нее идти? Даже при условии приоритета у пешеходов во дворах и т.п. , пешеходы буквально бросаются под машину сдающую назад, бегают где попало и считают, что машина останавливается за 1см. Не вижу смысла защищать пешеходов, так как адекватные люди ничего такого не делают, а все остальные это не адекваты. Пешеход тоже участник движения и тоже должен много чего, так же как машина пропускает пешехода, который вышел на зеленый, а уже горит ему красный, так же пешеход должен пропустить машину заканчивающую маневр, а они прутся уже на 1-2 секунды красного для них. Тоже должен убедиться в безопасности.
раскрыть ветку (10)
так же водитель может смотреть только в одну сторону одновременно( как видимо и вышло в этот раз, убедился в безопасности маневра и смотрит не идет ли кто справа, а тут с мертвой зоны слева вышла бабка)Вот это и есть грубейшая ошибка, которая и привела к столкновению. Не надо ехать туда, куда не смотришь. Надо было притормозить, а он втопил.
"На видео не пешеходная зона"
постойте, а что на видео? уж точно не проезжая часть.
и да
"ПДД разрешают движение задним ходом при условии безопасности данного маневра..."
что должен сделать водитель если движение задним ходом затруднено? и что должен сдлеать водитель если у него недостаточный обзор при этом?
раскрыть ветку (5)
советую ознакомиться с термином пешеходная зона, на видео не она, а значит там есть вероятность появления автомобиля , тем более там выезд автомобилей(почему нет таблички берегись автомобиля - другой вопрос)
раскрыть ветку (4)
для начала сами поинтересуйтесь, что же есть прилегающая/ дворовая территория
(движение автомобилей там вполне регламентируется ПДД)
и с тем что является проезжей частью.
а потом сдайте экзамен в ГИБДД на знание ПДД.
NB: и да напомню, не в описании к видео не в моих комментах нет термина "пешеходная зона". но вы можете и дальше демонстрировать свои превосходные знания.
раскрыть ветку (3)
я вам и говорю, что на видео не пешеходная зона(зона где могут передвигаться только пешеходы), вне этой зоны пешеход такой же участник дорожного движения, так же обязан смотреть по сторонам и убеждаться в безопасности. Где я утверждал , что человек с этого видео прав? я отвечал на другое сообщение и это вы влезли сюда сами. Не надо мне рассказываться про правила ПДД, по ним вы задом на законных основаниях не поездите особо, а даже при привлечении другого лица ответственность будет на водителе( на видео например привлечено другое лицо, сильно это помогло женщине? а знаете , что помогло бы? смотреть по сторонам. У нас конституция гарантирует свободу любому человеку, но людей насильно забирают в армию и сажают в тюрьму, что противоречит конституции. Тот факт, что чисто юридически водитель виноват, не говорит о том , что пешеходы боги и могут ходить с закрытыми глазами. Нормальный адекватный человек смотрит по сторонам и пропускает машину сдающую назад.
раскрыть ветку (2)
хорошо, если вы так упрямы:
п.17 ПДД
17.1 "движение пешеходов разрешается как по тротуарам, так и по проезжей части."
"В жилой зоне пешеходы имеют преимущество..."
17.4 "Требования данного раздела распространяются также и на дворовые территории"
на основании сказанного и исходя из места происшествия: с полной уверенностью заявляю о исключительной вине водителя, который должен нести ответственность как по 1079 ГК РФ, так и по 12.24 КоАП.
вины пешехода нет.
что вы тут флуд развели.
раскрыть ветку (1)
кто еще упрям) я не высказывался о вине кого-либо в этом видео. вам будет проще если я скажу, что считаю виновным водителя на этом видео? Разговор то правда о другом был. Люди часто лезут под машину , которая сдает назад, при этом не как на этом видео, а видя машину и осознавая, что машина сдает назад. Даже дам пример для наглядности-практически каждый раз когда я приезжаю к магазину за продуктами и собираясь парковаться , что называется в *гараж*, находятся люди предпочитающие пройти за моей машиной ,а иногда и прошмыгнув в довольно маленькую щель между моей и уже припаркованной машиной, а не обойти машину спереди , как любой адекватный человек. Это происходит на официальной парковке для машин, хотя я и понимаю, что и там пешеходы в приоритете, право то они на это имеют, я никого даже близко не задел за эти годы, но боже мой, что это за тупость ?
То что это не прилегающая территория а проезжая часть - чем докажите . Я разметки, знаков и прочего не вижу, есть шлагбаум отделяющий эту территори от дороги.Так же как не странно дорога не проходит в упор к домам или строениям. Ну как бы должен быть тротуар или придомовая что бы люди могли пройти не нарушая ПДД. На придомовой территории не смотря на то что могут ездить автомобили пешеход имеет приоритет.
С того бы, что ни один пешеход не обязан их знать в отличии от водителей (в ППД о знании световых сигналов автомобилей и следовании им пешеходов ничего не написано). Кстате как не страннов ПДД нет не одного упоминания о световом сигнале заднего хода - нет такой штуки в ПДД.
Как бы когда едешь назад, можно и не щелкать *балом а головой вертеть, а не только в камеру заднего вида на на приборке смотреть. Дураков хватает, как среди водителей так и среди пешеходов. Но ограничение на скорость движения на придомовой и фраза в ППД "выбирать скоростной режим исходя из обстановки" не просто так написана. Не можешь уследить за окружающей обстановкой, сбрось скорость. Ты же сбрасываешь скорость когда подъезжаешь к закрытому нерегулируемому перекрестку.
Про светофоры даже спорить не буду, таких баранов полно, я сам поборник того, что если горит красный и машин нет - все равно стой и жди.
раскрыть ветку (2)
и не собираюсь доказывать, я этого и не утверждал. Советую ознакомиться с термином пешеходная зона. Про приоритет пешеходов я упоминал сам. Про то что пешеход не обязан знать, незнание правил не избавляет от ответственности(у нас просто редко штрафуют пешеходов). Вы просто очевидно не водитель, просто скажу вам, что я смотрю во все зеркала и даже просто вокруг через окна и прочее и один хер бывает такое , что пешеход выбегает телепортируется и бог весть что еще , когда сдаешь задом, я как раз не сбиваю таких только потому что крадусь, а не еду, но это я. Поэтому мой совет всем пешеходам- думайте вы головой! ваше здоровье же.
раскрыть ветку (1)
Я как раз водитель и понимаю что пешеходы из мяса и многие из них не водители. И там где эти гады могут водиться делю все что от меня зависит что бы их не задеть. Потому как сидеть в 99% мне, если я кого-то собью.
Делаю так же как вы, и за 12 лет водительского стажа ни кого задним ходом (за исключением забора ^_^ ) не задел. А не жалуюсь, что пешеходы видите ли не понимают и не знают моих маневров задним ходом.
Замечал такую вещь частенько. Как только начинаешь во дворе задом парковаться, народ начинает массовые забеги позади авто. Прям срочно надо бежать, неважно куда. От мала до велика. Самое страшное - карапузы на самокатах, их реально не видно. Я себе уже хочу фасеточные глаза.
раскрыть ветку (1)
Просто когда они так же делают у тебя перед носом ты этого не замечаешь (не обращаешь особого внимания), для тебя это менее стрессовая ситуация. А пешеходы на придомовой и парковки всегда скачут вокруг двигающегося ТС кучами.
ещё комментарии
ДТП и Аварии
8.2K постов12.8K подписчиков
Правила сообщества
Действуют общие правила Пикабу