Обычный вход на Почту России в Москве.
Кстати, а нахуя вообще делают два швеллера? Ведь надо делать один швеллер в углу, а для другой стороны колёсиков не швеллер, а плоскую широкую полосу. Ведь так одна сторона коляски/чемодана будет направляться швеллером, а вторая будет независимо от ширины колеи транспорта ехать по такой же ровной поверхности.
Блять, я заебался по подземным переходам с чемоданом таскаться в командировках. Одно колесо едет по швеллеру, а второе прыгает по ступенькам, рукоятка чемодана гнётся, колесики изнашиваются...
Ведь стальная полоса, даже широкая - она ж дешевле швеллера.
раскрыть ветку (5)
Как вариант, можно купить мини-лыжи и брать с собой для транспортировки чемодана по ступенькам. Там, где есть швеллер можно одну лыжу использовать. Конечно, придется больше тащить, чем катить, но всё легче чем колёсами по ступенькам. К ручке привязать только, чтобы не уехали
раскрыть ветку (4)
раскрыть ветку (1)
Чемодан был тяжелый, с.ка, можно патентовать все способы, которые пришли в голову во время его транспортировки. Только под рукой ничего не было, чтобы осуществить
Да к чему эти сложности? Просто садишься в лыжах промежностью на перила, съезжаешь, орёшь и мотаешь во все стороны руками и ногами в лыжах.
раскрыть ветку (1)