Дубликаты не найдены

+16
Сколько хейтеров, подрабатывал штурвальным на каникулах, обед привозил бортовой тентованный зил-130,стола конечно не было и еду возили в ТВНах, но эта еда была самой вкусной в моей жизни. Как вспомню опушка леса, сидиш с краюхой хлеба и полной железной тарелкой супа, потом пшенная каша с мясом "полевая" и вкуснейший компот из фруктов.
раскрыть ветку 3
+4

Я с батей на Урале каждое лето был на уборке. Самый вкусный борщ я ел тогда там. Там все было вкусно и как то по особенному.

+2

А я подрабатывал разгрузкой зерна на току. Тоже очень запомнились те обеды за мизерные деньги. Суп с огромным куском мяса, вкусная каша и на столах стояло подсолнечное масло, которая умопомрачительно пахло жаренными семечками. Эх, детство, беззаботное детство…


Тамбовская область, г. Кирсанов и его окрестности ≈ 1992-1994 годы

+1
У меня приятельница пару лет назад поварихой работала в совхозе. Так же развозили на поля. Но самое что запомнила, когда зашла к ней на работу кое-что передать, а она, матерясь, пытается полтора замороженных окорочка разделать так, чтобы на 13 механизаторов хватило...
+17

помню)) во время уборочной часто председатели подряжали бабулек готовить механизаторам... где-нибудь в деревне у бабульки ставили навес, печку, каждый день с фермы привозили мясо, молоко.. готовили щи, борщи, гречку с мясом... и многое другое... кто мог из шоферов - приезжали на обед, остальным возили в поле в солдатских бачках... председатель даже нанимал подработать деревенских ребят на развоз, ну и подзаработать за уборочную..

раскрыть ветку 9
+15

У  нас на полевом стане варили. Пяток вагончиков среди степи и - никаких бабулек. Наоборот - молоденькие десятиклассницы с центральной усадьбы.

Эх...время было.

+2

Я тут понял, в ссср практиковали прием пищи на воздухе.

-33

это когда вы в рабстве без паспортов были и работали только за этот самый обед из страха - лишь бы не в ГУЛАГ?

раскрыть ветку 6
+17

нет, уважаемый, нет.. это было в 1974-77 годах. бабулям председатель платил по 70 руб. в месяц. кроме того, если коснуться колхозов, также ветеранам и вдовам от колхоза выделялось зерно, насколько помню рублей по 8-9 руб. за тонну (брали сколько нужно было) для домашней птицы, сахар, мясо (раз в месяц по 2-3 кг). за счет колхоза также заготавливалось сено, которое потом делили за трудодни. механизаторы  получали достаточно, чтобы за сезон уборки купить мотоцикл и деньги оставались на житьё.

обедами во время уборочной кормили командировочных и военных - была так называемая "зеленая волна" - в одной области убирали и все колонны переезжали в другую область совместно с  комбайнами. уборочные проводили  за неделю-полторы (в зависимости от объема колхозных посевов). о том, о чем пишите вы - не знаю. я помню 70-е годы. и фото относится примерно к тем годам.

раскрыть ветку 4
-2

люди не могут в сарказм

ещё комментарии
+6

Варят обед в столовой,  забираю отвожу в поле. Кушаем или в уазе или на свежем воздухе.  Полевой обед стоит 13% от стоимости дляработникв, остальные 87 оплачивает предприятие

+8

Столько криков тут "постановка всё". Ясно, что постановка. :-) Никакой дурак цветные кадры плёнки на такую обычную картину, которая всю страду в обед - тратить не будет. :-))


Серьёзно - я всё это видел собственными глазами и сам ездил. Именно так - стулья, столы, скатёра, фляги (они всегда битые, как на снимке, потому, что никто их не крепит как следует, и они потом по кузову газона летают, когда по грунтовкам и оврагам едешь), миски алюминиевые.
Из явных фейков - разве что баба больно городска, такая на жаре не надолго. Наши пониже да потолще. Но в белом халате, как же без него. :-)


Ещё один фейк - это несколько комбайнов на стане. Странно это. Зачем их гонять по стерне зря? у нас обычно бросали их, подъезжал макарыч на урале с коляской или на уазике, вёз на полевой стан, который перемещался как эпицентр битвы с урожаем.

Просто хотели, что бы красиво было. А комбайнёрам привычно. Дичь начинается, когда грамоту вручать из района или области приезжают. "фотографировать же будут, пинджак возьми! - Какой те пинжак? куды его?" :-)

Но ещё более привычная картина - это послеобеденный сон в тени "Нивы" или "Колоса". И банка холодного кваса в ручье.

раскрыть ветку 1
+1
У нас в колхозе не помню полевых станов. Мальцом я был. С отцом на машине катался. Но вот обед и ужин в тени какого нибудь дерева или в кузове бортового 131 зила помню хорошо)
+4

Один в один как у нас в институте на картошке было. Ну небольшие отличия. Не пшеничное, а картофельное поле. Не комбайны, а трактора с картофелекопалками... За праздничным столом наш профорг, он же командир лагеря, торжественно поит трактористов из средств профкома. Иначе грозят что будут вспахивать поле не нам, а соседнему техникуму. А копать картошку лопатами еще тяжелее, чем выковыривать из раздавленных грядок, по которым проехали пьяные трактористы... А студенты далеко в поле, пытаются собрать выкопанную картошку до морозов, ибо план на институт надо сделать любой ценой..

80-е годы, с.Акбашево, Аргаяшский р-н

ЗЫ Все равно было весело )))

ещё комментарии
+7
Вот ведь кровавая гебня. Ужасы СССР просто. Бесчеловечные опыты на людях. Выгоняли в поля и вкусно кормили....
ещё комментарии
0

Радует отсутствие пузыря на столе. Сейчас, когда бухло пихают практически во все фильмы и даже спектакли, его отсутствие выглядит как луч света в тёмном царстве. Жаль, что фото из других времён, будто из другой вселенной.

0
Как бы я хотел жить в теплой стране, жить в доме, и обедать нечто подобным образом, всегда на природе под открытым небом на своем поле.
раскрыть ветку 1
0

Дык поезжай в Италию, Францию или Испанию.

0
Обед и сейчас летом возят. Но на фото вообще какие-то мажоры - у них стол есть
-5

столов в поле не накрывали ,тут пиздеж конешн ,но обеды горячие возили ,стоили 25 копеек ,причем ешь сколько влезет

раскрыть ветку 14
+8

Скатерти конечно не было, а столики и табуретки привозили. В 80-е обед "сколько влезет"  в колхозе где мне пришлось работать стоил 20 коп.

раскрыть ветку 2
+4

стоил 20 коп.

А зарплата механизатора? Чтобы оценить.

раскрыть ветку 1
+7

Как будто бы сложно в грузовик/автобус закинуть пару столов и табуреток, особенно если складных. Или столы в поле не накрывали, потому что таково было требование ЦК КПСС, а за нарушение полагался расстрел и ссылка в ГУЛАГ?)

раскрыть ветку 2
+7

Для любителей теории заговора это слишком сложно.


В обычном совхозе в Калужской области, куда меня на лето отправляли к деду с бабкой, до его банкротства в 99 году была столовка и при ней ГАЗ-53 "вахтовка", который возил обеды прямо в поле. Были в нем и большие термосы для супов, и складные столики и табуретки, которые ставили возле него. Но места обычно хватало не всем, и большинтство ело на какой-нибудь подстилке или в кабинах своей техники. Я постоянно мелким таскался в поле с дедом на ДТ-75, и мне тоже накладывали порцию как "главному работнику" :) Не помню, чтобы дед что-то платил на месте, может потом из ЗП вычитали. Сейчас уже не спросить...

раскрыть ветку 1
0

Не знаю, может где то и платили, но насколько помню  кормёжка в поле бесплатна была. Колхоз - это как кооператив, всё решалось на собрании и где то может и решили, что платить надо.

раскрыть ветку 1
0

платить - не значит доставать деньги ,иногда вычитали из зарплаты ,но цену я хорошо помню ,три лета помогал на практике

-2

да постановка, по любому какой нибудь хер из партии приехал, проверять что и как

раскрыть ветку 3
+1
Даже в самых отдаленных уголках СССР всегда был слышен голос партии.
Иллюстрация к комментарию
-2

Конечно постанова. Никто не накрывает стол на солнцепеке летом.

-5

Отгадайте с одного раза за каким столом сидит этот самый "хер из райкома".

ещё комментарий
0

а личный повар вас не напрягает?

раскрыть ветку 1
+6
Иллюстрация к комментарию
-13

А где "ансамбль песни и пляски"?

Сказочники, бля )

раскрыть ветку 1
-3

Так это артисты и жрут. Остальные в поле работают.

ещё комментарии
-4

а не проще было водителей в столовую привести?

раскрыть ветку 5
+3
Нет
раскрыть ветку 4
-4

почему?

раскрыть ветку 3
-5

Если наше правительство продолжит нас обирать , то скоро у нас у всех будет обед в поле.

-5

Одна скатерть пошла на униформу поварихе. :о)

раскрыть ветку 1
+3

Стол с механизаторами от стола с инструкторами райкома не отличаете?

ещё комментарии
Похожие посты
150

Неудачные времена для перемен

Автор: Сергей Имашев.

Читайте ранее: Оставшийся в тени


Весной 1942 года танковая промышленность СССР испытывала сложности в поставке материалов и оборудования для производства танков, также были проблемы в квалифицированных рабочих кадрах, которые либо ушли на войну, либо погибли во время бомбёжек. Вследствие чего на заводах работали женщины, дети и старики, которым на плечи легла задача увеличения выпуска Т-34 с устранением его недостатков. В то время как КБ-520 был «головой» по улучшению и организации производства Т-34, Морозов решает разрабатывать новый танк на основе старого, которым и был Т-43. Однако проект не получил одобрения и поддержки ни в НКТП (Наркомат танковой промышленности), ни ГАБТУКА (Главное автобронетанковое управление Красной армии). Кроме того, Морозову предложили не распылять силы на проектирование новых танков, а бросить все силы на доработку Т-34 и КВ-1, в которых нужно было увеличить дальность обзора, уменьшить вес и собрать танк таким, чтобы им мог управлять неквалифицированный человек.


В основу конструкции нового Т-43 легли наработки довоенного танка Т-34М с поправкой на военное время и изменившиеся условия сборки танков. 31 мая 1942 была направлена пояснительная записка и чертежи на рассмотрение НКТП и ГАБТУКА. В ней говорилось: «Для наиболее полноценного разрешения всех поставленных требований завод № 183 после критической оценки ряда вариантов модернизации танка принял вариант, который в основном сохраняя компоновку Т-34, путем коренной переделки корпуса, башни и подвески танка, обеспечивал наилучшее выполнение указанных тактико-технических требований». В конце пояснительной записки Морозов добавил, что заимствование до 80% деталей с Т-34 значительно упростило вопросы ремонта и восстановления машин, а также отменило необходимость в переподготовке танковых экипажей.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Деревянная модель, отправленная вместе с документами. Можно проглядеть новую форму корпуса, новые траки и старую башню от Т-34.


По проекту планировалось использовать без изменений следующие узлы от Т-34: двигатель, фрикционы, коробку передач, тормоза, радиаторы, опорные катки, ведущие колёса, ленивец, электронику, поворотный механизм башни и самое главное – сиденье водителя. Главным отличием Т-43 от Т-34 был корпус толщиной 75 мм в ВЛД и 45 мм в НЛД с углом наклона 60 и 53 градуса соответственно. Башня же была усилена с 50 до 90мм во лбу с установкой новой орудийной маски с толщиной брони в 90 мм. Серьёзной переделке подверглась и подвеска, которая получила в качестве упругих элементов торсионные валы с тягача АТ-45. Масса Т-43 составляла 30 тонн против 28 тонн Т-34.


5 июня 1942 года прошла встреча Сталина, Малышева, Зальцмана, Котина и Морозова, на которой было принято постановление о принятии мер для улучшения КПП и обзорности, и через 3 дня закипела работа. При разработке новой коробки передач учитывалось следующее: лёгкость переключения передач и полная заменяемость с 4-скоростной КПП. В ходе испытаний 5-скоростные коробки перемены передач показали свои преимущества перед 4-скоростной и доказали свою полную надежность. Кроме КПП Морозов занимался разработкой новой башни с командирской башенкой, но представители ГАБТУКА забраковали данную конструкцию, считая ее неудачной.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Практически тот же Т-34, только с 5-ступенчатой КПП. Также известен как Т-34с.


Тем не менее, работы по продвижению проекта своего нового модернизированного танка руководство завода № 183 продолжало, и весьма успешно. Сталин приказал Морозову собрать опытный образец Т-43 с 5-ступенчатой КПП и командирской башенкой, которая была забракована комиссией, но уже на башне с серийным погоном в 1420 мм, который использовался на Т-34, и совсем скоро танк уже проходил испытания в Кубинке, где получил следующие отзывы:


1.Командирская башенка улучшает обзорность из танка и дает возможность вести наблюдение за местностью.  2.Посадка на место в командирскую башенку возможна при опущенном гильзоулавливателе или при придании большого угла возвышения пушке. Выход командира танка с рабочего места возможен только при посторонней помощи. 3. При движении танка в боевом положении командир на рабочем месте стеснен в своих движениях. 4. Наблюдение за местностью можно производить через три передних смотровых прибора. Наблюдение в два прибора, расположенные сзади, ограничено неудобным положением корпуса наблюдателя и теснотой. 5. Отсутствие в переднем центральном смотровом приборе визора, совмещенного с пушкой, исключает возможность проверки правильности наводки оружия по заданной цели. 6. Замена и чистка смотровых приборов при запылении и запотевании тратит много времени. 7. Скорость Т-43 практически одинакова со скоростью Т-34, и это при условии, что у Т-43 масса выше на две тонны. 8. Благодаря 5-ступенчатой КПП переключение скоростей на Т-43 оказалось более лёгким, чем на Т-34 и трофейном PZ III.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Т-34 с новой башней и ком.башенкой. Август 1942.


После испытаний КБ-520 предъявили новые требования по танку Т-43:1. Масса должна быть не больше 30 тонн. 2. На танке должна быть установлена 76-миллиметровая Ф-34 с двумя пулемётами и одни пулемётом у водителя. 3. Машина должна быть защищена 75-миллиметровыми броневыми листами под градусом не менее 35 в ВЛД и не менее 40 в НЛД. 4. Башня должна вмещать 3 человека, иметь погон в 1600 миллиметров, а толщина не менее 90 миллиметров в лобовой проекции. 5. Использовать 500-сильный двигатель, который позволяет машине разгоняться до 50 км/ч.6. Установить на танк новую торсионную подвеску.7. Артсистема должна монтироваться снаружи башни и быть уравновешенной. 8. Вращение башни должно вестись от мотора, либо от руки. Усилие на рукоять должно быть не менее 15 килограмм.9. КПП, фрикционы и тормоза должны работать без ремонта не менее 5000 километров, работа двигателя до ремонта – 250 часов, а работа гусениц до ремонта – 2500 километров.


Можно заметить из требований, что руководство хотело всего и сразу. Как обычно. Развитие танков планировалось сразу по двум направлениям: во-первых, хорошая броня с удовлетворительность скорость передвижения машины. Во-вторых, длительная работа узлов и агрегатов до ремонта при условии, что экипажу будет комфортно и удобно управлять техникой.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Т-43 сверху-сбоку и в разрезе.


Морозов вместе с работниками КБ-520 пытался угодить унификации и разработал танк с 80% сходством с танком Т-34, но ГАБТУКА выказало недовольство по ряду причин:


1.Диаметр погона. Вместо серийного погона в 1420 миллиметров на Т-43 был установлен погон с диаметром в 1600 миллиметров. 2.Командирская башенка, которая уже была забракована ГАБТУКА (По словам Ворошилова, она не улучшала дальность обзора, а была аналогичной с Т-34). 3. Недостаточный боекомплект: 85 выстрелов и 28 пулемётных лент. 4. Ходовая. Невозможность снять торсионы без съёма катков. 5. Артсистема. Ф-34, также как и на Т-34, монтируется внутри башни, что усложняет монтаж и демонтаж системы.


Ворошилов прокомментировал Т-43 следующим образом: «Конструкторам завода прекрасно были известны основные недостатки танка Т-34, неоднократно указанные заводу со стороны БТУ, а именно: недостаточный диаметр погона башни и плохая обзорность из танка. Завод, однако, не устранил в новом проекте указанных недостатков и стал на неверный путь проектирования новой машины со старыми недостатками серийной машины. <...>. Считаю необходимым предложить заводу немедленно приступить к проработке этих вопросов, задержав до их реализации изготовление опытного образца танка Т-23 (Т-44), к выполнению работ по которому завод еще не приступил .В отношении опытного образца танка Т-43 считаю необходимым провести его заводские испытания с дачей заключения».


Окончательный вариант Т-43, который планировалось допустить к заводским испытаниями, имел другую форму корпуса, в которой была изменена конструкция для доступа охлаждающего воздуха к радиаторам и выхлопным трубам. Вырезы были сделаны в верхней части бортов вдоль моторного отделения и покрыты броневыми «коробообразными» карманами, сверху вырезы накрывались металлической сеткой и броневым жалюзи, а сзади «карманов» были отверстия для выхлопных труб. Также на бортах устанавливались фальшборта - целью их установки была маскировка Т-43 под Т-34, а также за ними хранили ЗИП. В крыше моторного отделения находился откидной люк для доступа к двигателю, а сама крыша была съемной, установленной на болтах. Над трансмиссионным отделением имелся люк для выброса охлаждающего воздуха, сверху прикрытый броневыми жалюзи и сеткой. Верхний кормовой лист выполнялся откидным на петлях.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Тактико-технические характеристики модели:

«Литая башня Т-43 оснащалась командирской башенкой (аналогичная по конструкции башня испытывалась Т-34 летом 1942 года). Башня имела толщину 90 мм в лобовой части и 75 мм на бортах и корме. Литая командирская башенка вваривалась в крышу башни над кормовой нишей. Она была неподвижной, в ней имелись пять отверстий для установки перископических смотровых приборов. В крыше башни имелось два люка для посадки экипажа, отверстия для монтажа прибора ПТК, вентилятора и антенный ввод. В крыше командирской башенки люк отсутствовал. В бортах башни имелись револьверные отверстия для стрельбы из личного оружия, закрываемые броневыми пробками.

Литая орудийная маска выполнялась с бронезащитой противооткатных устройств, что было сделано с целью удешевления производства. Масса башни Т-43 составляла 4,9 т, а с установленным орудием — 6,5 т.


В моторном отделении Т-43 монтировался серийный двигатель В-2-34 мощностью 500 л.с., радиаторы системы охлаждения, топливная и масляная системы. Запуск двигателя осуществлялся при помощи электростартера СТ-700, либо сжатым воздухом из двух воздушных баллонов. На Т-43 был размещён всего один основной топливный бак емкостью 500 л, установленный в передней части корпуса, слева от механика-водителя, а снаружи на корме машины монтировались два дополнительных бака по 135 л каждый.


Трансмиссия танка Т-43 состояла из многодискового фрикциона сухого трения, пятискоростной КПП, двух планетарных механизмов поворота и двух бортовых редукторов.


В ходовой части Т-43 использовались такие же опорные, ведущие, направляющие катки и гусеницы, как и на Т-34. В качестве упругого элемента подвески использовались торсионные валы.»


С 1943 танк начал проходить заводские испытания, с января по апрель танк прошёл 3260 километров. В ходе испытаний было замечено, что механизмы полностью работоспособны в пределах гарантийного километража, а сам танк прост в использовании и ремонте. Недостатки прежде всего касались резиновых бандажей опорных катков, которые отслаивались под «потолстевшим» танком. Однако главной проблемой так и осталась башня – это слишком узкий погон, который не давал условий для комфортной работы трёх человек в башне, а также плохая обзорность из танка, что было замечено до 1943 года, когда он прошёл первые 250 километров.


Проблемы с обзорностью были связаОбщий вид Т-43 с новой башней. Погон равен 1600 миллиметрам.


ны с третьим человеком в башне – командиром танка, который ухудшал работу наводчика и заряжающего. В связи с этим руководство ГБТУКА пошло на ряд компромиссов, связанных с установкой погона в 1600 миллиметров и установкой новых смотровых приборов МК-IV, аналогичным английским. По условиям представителей ГБТУКА башня должна иметь погон диаметров 1600 миллиметров, толщину лба – 90 миллиметров, бортов – 75 миллиметров, изготавливаться литой с вварной крышей с командирской башенкой в средней части. На ней должны быть размещены смотровые приборы MK-IV, справа от неё должен быть люк заряжающего, а слева – перископический прибор наводчика.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

После установки новой башни вооружение состояло из пушки Ф-34 на 98 выстрелов, спаренной с пулемётом ДТ, который оснащался 44 дисками (2770 патронов), также монтировался курсовой ДТ на неподвижной установке в лобовом листе справа от механика-водителя. Внутри танка находились два ППШ и 20 гранат Ф-1. Силовая установка, трансмиссия и ходовая часть остались практически такими же, как до установки новой башни, но в связи с конструктивными изменениями была уменьшена ёмкость основного топливного бака до 450 литров. Кроме вышеперечисленного, у танка возросла масса до 34 тонн.


2 июля 1943 года наркомом танковой промышленности вновь был назначен Малышев, который всеми силами пытался уговорить Сталина об отмене разработки Т-43: «Я сказал товарищу Сталину, что отрицательно отношусь к этому танку и считаю его неудачным, но дал разрешение заводу испытать его пробегом на 2000 км. Товарищ Сталин согласился». В попытке преодолеть негативное отношение Малышева к Т-43, руководство направило на имя Сталина документ, обозванный как «Доклад о необходимости государственных испытаний и серийном производстве толстобронного танка Т-43 на заводе № 183», в котором говорилось следующее:

«По Вашему заданию танковый завод разработал и изготовил первые образцы нового толстобронного танка Т-43…<…>»

По своему характеру Т-43 является прототипом танка Т-34, что диктовалось необходимостью:1.Максимального использования деталей и узлов танка Т-34;2.Рациональностью схемы Т-34, оправдавшей себя в эксплуатации;3.Сохранения производственных и эксплуатационных навыков кадрами, изготовляющими и эксплуатирующими танк.

«Бронезащита танка Т-43 была выбрана из стали высокой твердости толщиной 75 мм. Такая броня противостоит 76-мм снаряду до дистанции 200–250 и более метров. До этого существовавшая самая мощная бронезащита на КВ обеспечивала защиту от опасных поражений только на дистанции 800-1000 метров. Габариты танка несколько уменьшены, что достигнуто применением на Т-43 торсионной подвески, сохранены без изменения следующие узлы танка Т-34: воздухоочиститель, вентилятор охлаждения, главный фрикцион, КПП, тормоза, ведущие и поддерживающие колёса, и ещё огромный список, который перечислять и смысла нет. Число деталей на Т-43 меньше, чем на Т-34… на 2133 детали. Общее количество нормалей меньше на 1241 нормаль. Таким образом, из приведенного видно, что при сохранении основных тактико-технических данных танка Т-34 машина Т-43 по своим боевым качествам является танком более высокого класса, который крайне необходим Красной Армии. Трудоемкость танка Т-43, по предварительным данным, на 15–20% меньше трудоемкости танка Т-34.»

Власти согласились на заводские испытания и весь август 1943 танк проходил испытания. В ходе испытаний отмечалось, что максимальная скорость Т-43 составляет 48,5 км/ч, а «средняя скорость практически не отличается от скорости Т-34». Запас хода был меньше на 80 километров, чем у Т-34. Скорострельность составляла 13 против 10 у Т-34. При оценке рабочих мест были даны средние оценки: Командир. Габариты рабочего места и его расположение обеспечивают командиру танка удобную посадку, круговой обзор, управление огнем, использование радиостанции и непосредственную связь с наводчиком и заряжающим. Командир танка освобожден от обязанностей артиллериста, что обеспечивает ему возможность вести наблюдение за полем боя, отыскивать и указывать цели, командовать экипажем и огнем из танка. Недостатком рабочего места является отсутствие спинки, вследствие чего при движении танка по неровной дороге командир ударяется спиной о пулеметные диски. Наводчик – без комментариев, хорошая оценка. Заряжающий. Расширенный объем боевого отделения по сравнению с Т-34 представляет ему возможность выполнять свои обязанности хорошо. Общая оценка — хорошая.Механик-водитель. Посадка и выход производятся через передний люк или через верхние люки башни. Само рабочее место водителя несколько стеснено по сравнению с Т-34, однако это не мешает работе. Отверстие люка водителя по сравнению с Т-34 меньше на 51 мм, что затрудняет выход и посадку водителя. К недостаткам отнесли тормозные ленты, которые были недостаточно надёжны, резиновые бандажи опорных катков, которые имели низкую износостойкость из-за увеличенной массы танка и ненадёжную работу механизма натяжения гусениц.


В заключении сообщения по ВЧ говорилось следующее:«По материалам, проработанным на заводе № 183, запуск танка Т-43 в производство при соответствующем выделении оборудования и кадров рабочей силы может быть осуществлен в короткие сроки без ущерба программы выпуска танков.»


Комиссия считает, что:1.Осуществленная на танке Т-43 модернизация танка Т-34 значительно повысила его боевые качества и является необходимой для армии.2. Учитывая требования армии в повышении боевых качеств танка Т-34 и удовлетворения их в значительной степени танком Т-43, а также учитывая возможность запуска в серийное производство танка Т-43 без коренной перестройки производства и уменьшения программы завода по выпуску танков, запуск танка Т-43 в серийное производство считать необходимым в возможно кратчайшие сроки.3. Перед запуском в серийное производство считать обязательным заводу № 183 устранить выявленные комиссией при испытании танков недостатки механизмов, обеспечив их надежную работу.4. Вооружение танка усилить за счет установки более мощной пушки.


Касательно установки новой пушки Малышев давал замечания и ранее, но его не слушали и продолжали испытания Т-43 с установленной Ф-34. Однако, в 1943 под Ленинградом был захвачен немецкий Тигр, который Ф-34 на Т-34 и ЗИС-5 на КВ-1 не пробивали в бортовую проекцию с максимально близких расстояний, не говоря уже о 100 миллиметровой лобовой броне. После обстрела Тигра таки было принято решение о разработке новой башни на Т-34 с дальнейшей установкой на неё 85-мм пушки. Это является одной из причин, по которой выпуск Т-43 так и остался в мечтах Морозова, а модернизация Т-34 до установки на неё башни с диаметром погона 1600 миллиметров посчитали более целесообразным.

Неудачные времена для перемен Cat_cat, История, Танки, СССР, Война, Великая Отечественная война, Техника, Длиннопост

Д-5 присутствует


Тем не менее, Морозов не прекращал свои работы и установил на Т-43 новую пушку – Д-5. Получилось следующее: опытные образцы Т-43 имеют недостаточную огневую мощь, недостаточное бронирование лба корпуса и башни, неудачное соотношение толщины, лба, бортов и кормы корпуса. Члены комиссии предлагают отказаться от Т-43 в пользу Т-34 с уже установленной Д-5Т и башней с 1600-миллиметровым погоном, который уже успешно прошёл испытания.


Окончательно крест на Т-43 поставили Малышев, Федоренко и Устинов, которые подписали документ о том, что новый (для простоты названия) Т-34-85 был тяжелее старого Т-34-76 всего на 1.3 тонны, так что с января 1944 Т-34-85 начал производиться серийно. Вторым моментом, поставившим жирный крест на танке Т-43, была разработка принципиально нового Т-44, который разрабатывался в том же КБ-520 во время испытаний Т-43 и Т-34 с новой Д-5. ТТХ сорок четверки были выше, чем у Т-43 во всех отношениях, поэтому разработки 43-го убрали в дальний ящик раз и навсегда.


Делая вывод по танку, можно сказать, что было бы, окажись Т-43 принят на вооружение, как мечтал товарищ Морозов. Во-первых, произошло бы снижение выпуска танков из-за перестройки всего технологического процесса, в особенности башенного и корпусного. Во-вторых, при производстве Т-43 были необходимы торсионные валы подвески, которые могли собирать только на заводе в Нижнем Тагиле, а остальные заводы в стране это делать не могли: не было кадров, не было возможностей и не было контроля за качеством их сборки. И, в-третьих, размещение топливного бака рядом с механиком-водителем, как мне кажется, не является хорошей идеей, также считали и «тигры» и «ахт-ахты», которые пробивали 60-75-миллиметров достаточно просто.


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_5345

Автор: Сергей Имашев.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Сбор донатов одобрен администрацией, это эксперимент, подробности вот тут

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо!

Показать полностью 6
94

История СССР в фотографиях № 193

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Иркутск. Городская жизнь. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 193 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 24
748

История о первой в СССР женщине-водолазе

Автор: Татьяшка Иващенко.


Нина Васильевна Соколова – первая в СССР женщина – тяжелый водолаз, автор идеи Ладожского трубопровода, комсомолка, «морж», йог и просто красавица.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Нина Соколова родилась в Череповце в 1912 году, а в 1931 году поступила в Ленинградский институт инженеров водного транспорта. Закончив и получив специальность инженер-гидротехник, она по распределению отправляется в Сочи строить порт в составе отряда ЭПРОН (Экспедиция подводных работ особого назначения). Нина руководит водолазами, которые укладывают бетонные блоки на дно моря. Проблемка: как руководить, если не знаешь, что там на дне? Нина залезает в тяжелый водолазный костюм («трёхболтовка» в народе, вес мог доходить до 110 кг, в среднем – 70 кг) и спускается на дно, хотя допуска для проведения таких спусков у неё нет. Начальство реагирует предсказуемо: сначала выговором, потом отправкой на курс по водолазному делу. Курс успешно осваивается, экзамены сдаются, а для разрешения на спуск до 10 метров потребовалось другое разрешение – Михаила Ивановича Калинина, Председателя Президиума Верховного Совета СССР. Так Соколова становится первой женщиной-водолазом в СССР. Ей шьют специальный костюм: дело в том, что у «трехболтовки» были три стандартных размера, рассчитанных на мужчин, когда рост Нины составлял всего 157 см.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Соколова продолжает службу в отряде ЭПРОН в Ленинграде, когда начинается война. Отряд занимается восстановлением подводных коммуникаций, подъемом затонувших машин, боеприпасов, продовольствия. Осенью 41-го отряд протягивает по дну Ладожского озера телефонный кабель для связи с Генштабом. Работают в невозможных условиях: бомбежки, скудный паёк.


Весной 1942 года положение в блокадном Ленинграде обостряется: топлива остаётся всего ничего. Идея о трубопроводе приходит в голову Нине, когда она смотрит на танкеры с горючим, которые горят после артобстрелов – ведь если бы горючее шло под водой, немцы бы его не достали (вот она, профдеформация, а?). Начальство идею одобрило и в апреле строительство началось. Приказ был построить трубопровод за 50 дней. Потребовалось 43 (5 мая — 16 июня 1942). Мы помним: бомбёжки, артобстрелы, мало еды, да? Здесь же ещё потребовалось строить по ночам в условиях полной секретности (до линии фронта было примерно 2 км). Трубы диаметром 101 мм и длиной 5-7 м сваривали на берегу в укрытии в секции длинной 200 м, затем, после испытаний и дополнительной обработки, их доставляли на озеро, где их соединяли в отрезки 1,5 км, которые водолазы уже укладывали на дно Ладожского озера. Всего в строительстве было задействовано около 1000 человек. Попадались даже данные, будто рабочий день мог длиться до 22 часов, но в человеческих ли силах это вообще? Общая длина трубопровода получилась 34 км, из которых 26 проходили под водой. За всё время работы трубопровода через него прошло примерно 40 тысяч тон горючего.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Сборка двухсотметровых плетей трубопровода на береговой строительной площадке


За идею и самое непосредственное участие в реализации Нина получает орден Красной Звезды.


Осенью же 42-го идея находит ещё одну вариацию: прокладывается (опять же, при участии Нины) «Кабель жизни», высоковольтный кабель, обеспечивший Ленинград электричеством с Волховской ГЭС. Условия работы те же: обстрелы, голод, холод, ночь.

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Для самой Нины этот кабель менее счастливый: она получает контузию, ранение в плечо и в ногу и отправляется в госпиталь.


В 43-м блокаду прорвали, а Нина Соколова получает звание инженера-подполковника Военно-морских сил. Ей 31 год. За время работы на Ладоге она провела под водой 644 часа (почти 27 суток).


После войны она занимается восстановлением портов, причалов в пределах Балтийского флота, затем преподаёт в Высшем военно-морском училище имени М. В. Фрунзе, и в 1958 году уходит в отставку.


На пенсии она активно занимается йогой, «моржует», проводит встречи с молодежью. Умерла Нина Соколова в 2001 году.


Вспомним же эту прекрасную женщину!

История о первой в СССР женщине-водолазе Cat_cat, История, СССР, Война, Великая Отечественная война, Водолаз, Женщина, Биография, Героизм, Подвиг, Длиннопост

Мемориальная доска в Череповце


Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_230538

Автор: Татьяшка Иващенко.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс. Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Сбор донатов одобрен администрацией, это эксперимент, подробности вот тут

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 4
2830

Небольшая подборка переводов - 166

Подборка картинок с sympa-sympa.com

____________________

1. Это фото было сделано, когда я училась в шестом классе, мне было 12. Непонятно на кого я тут больше похожа, ученика или учителя.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

2. Всего лишь два ингредиента...

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

3. У моей кастрюли силиконовые ручки, чтобы не обжечь руки, но вот крепления у ручек - металлические, об них я и обжигаюсь.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

4. До появления аудио и электронных книг в принципе: вот как выглядело кресло для чтения в 18 веке.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

5. Я не знаю, почему в свои 12, я выглядела как грустная библиотекарша средних лет.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

6. Да, я сделала домашний хлеб.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

7. Я была в магазине и наткнулась на это чудовище.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

8. В 1973 году японские исследователи решили изучить связь между расстоянием посадки деревьев и скоростью их роста. Вот какой получился результат почти 50 лет спустя.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

9. - Мой первый в день в японской школе по программе обмена студентами. Я не знаю что хуже: моя стрижка или мои гольфы;

- Без сомнения - это твоя стрижка.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

10. В только взгляните на мои макаруны!

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

11. Душ у меня дома находится прямо под крутым потолком, потому приходится наклоняться, чтобы не удариться головой.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

12. Врум-врум! В городе новый плохой парень.

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

13. Вот как выглядит экзотический салат в магазине, что находится прямо подо мной.

Надпись на этикетке: "Экзотический салат".

Небольшая подборка переводов - 166 Подборка, Перевел сам, Юмор, Картинки, Грусть, Французский язык, Еда, Старое фото, Длиннопост

____________________

Остальные переводы (с оригинальным текстом и картинками) вы можете найти в группе: https://vk.com/interestingforeignstories

Показать полностью 12
572

История СССР в фотографиях № 192

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Городская жизнь. 1970 г.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Цирковая студия. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В музыкальной школе. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В поле. Узбекская ССР. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г.Иркутск. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 192 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
176

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Нашёл угарный лот под названием "Leica II (D) Kriegsmarine немецкая камера винтажная камера (копия из фэд) Крутой Подарок".


В области производства поддельных Леек больше всего котируются аппараты, сделанные по принципу "чем хуже, тем лучше". Это уже своеобразное искусство и предметы коллекционирования. И этот экземпляр, по-моему, пробивает очередное дно. XD

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Во-первых, это не ФЭД. Это даже не Зоркий типа ФЭД. Это Зоркий-С.

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Впрочем, уже не удивляет. ФЭД и Зоркие из-за ажиотажа среди таких рукодельщиков (и серьёзных производителей подделок) всё сложнее достать. Но задача посильная даже для малобюджетных любителей пофотать на раритеты типа меня.


Месяц назад купил очередной ФЭД, весна 1939-го.

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Другой прикол - типичная для таких фэков позолота. Единственные оригинальные фотоаппараты Лейка, которые могли быть позолоченными - это уникальные выпуски Лейка Люксус. Модель А - 95 экземпляров, Модель С - ещё 95 экземпляров, а на базе Лейка D - вроде, вообще от трёх до шести штук. Из них уцелели единицы.


Ну, и, помимо всего прочего, оклейка корпуса на них была сделана из кожи жопы дракона, которого поймали где-нибудь на землях Папуа Новая Гвинея какой-то долбоящерицы, а вот из кого сшили кофры к ним, известно вполне конкретно - из крокодила.


Даже с новья они стоили немало, а сейчас последние сохранившиеся экземпляры считаются одними из самых дорогих фотоаппаратов в мире. На аукционах они периодически перепродаются за всё более и более упоротые бабки. Люксус модель D держит рекорд 2,6 миллионов баксов.

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост
Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

И то, что мне больше всего нравится в этом трындеце. Производитель даже не пытался закосить под реальную Лейку Кригсмарине. Думаю, не факт, что он даже был уверен, что таковая существует, что уж говорить про то, видел ли он её фото.


Лейки "собственность Кригсмарине" я в Интернетах наблюдал только двух видов. Первая: ничем не отличается от обычного "гражданского выпуска", кроме гравировки на объективе, на которой изображён арийский арёль и выведено название базы ВМС, на которую этот фотоаппарат отгрузили. Больше всего таких камер, судя по всему, заказывали в Вильгельсхафен - город при одном из крупнейших портов, в котором находилась одноимённая база (флешбеки из Silent Hunter II).

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Только вот есть одна проблема: документов на этот выпуск не сохранилось, и ни доказать ни опровергнуть существование этого варианта невозможно. Доказать их реальность в перспективе также маловероятно, даже если найдут доки.


И второй вариант просто числится в каталоге. Но каталог суръёзный, ему можно доверять. Рассмотреть его в виду дерьмового качества фотографии невозможно. Leica IIIb примерно 1941 года. От гражданской версии отличается наличием свастики на верхней крышке и буквой "М".

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Вот так вот скромно, не как на Лейках для люфтваффе. У тех и второй какой-то номер есть, и на камере с объективом выгравировано "Люфтваффе Айгентум".

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост
Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост
Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Люфтваффе тоже любят подделывать. Это вообще любимая тема как тех, кто клепает отдалённо похожее, так и тех, кто угарает по-серьёзке, потому что их подробные фотографии хотя бы реально найти. И таким образом какой-нибудь ФЭД НКВД за 500-5000 рублей превращается в бесценную Лейку "Собственность Люфтваффе". Пока кто-нибудь не догадается заглянуть внутрь и не увидит там каракули харьковских беспризорников.

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост

Что касается нашего позолоченного морского бибиса, то, несмотря на хреновую базу из непохожего Зоркого С, цену ему задрали даже выше, чем у некоторых, сделанных из ФЭД и Зоркого. Причём у продавца их аж четыре.

Rule the waves and lead the Kriegsmarine! XD Юмор, Фотоаппарат, Фотография, СССР, Ретро, История, Пленка, Подделка, Фотопленка, Длиннопост
Показать полностью 11
209

История СССР в фотографиях № 191

Автор фотографий: Ершов Виктор Гаврилович.


Врач Евгений Тареев.  1970-е.  Первый медицинский институт. Ныне Первый Московский государственный медицинский университет имени И. М. Сеченова.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Корейские студенты в клинике Первого медицинского института. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В клинике Первого медицинского института. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Государственный ансамбль песни и танца «Летува». Репетиция. 1972-1973 г.г. Литовская ССР


Государственный ансамбль песни и танца «ЛЕТУВА» – единственный в странах Балтии профессиональный коллектив, состоящий из хора, танцевальной группы и оркестра народных инструментов. Основан в Вильнюсе в 1940 г. под руководством большого поклонника народного творчества, талантливого композитора, профессора Йонаса Швядаса.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Государственный ансамбль песни и танца «Летува». Концерт. 1972-1973 г.г. Литовская ССР

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Доставка в вытрезвитель.1970-е

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

г. Иркутск.  Во дворе. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

У храма. 1970-е.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

В Самборской колонии для несовершеннолетних. 1970-е.  Украинская ССР, Львовская обл., г. Самбор

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

На стадионе. Расстановка барьеров для участников соревнований. 1970 г.

История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото
История СССР в фотографиях № 191 История, Фотография, Подборка, Ретро, СССР, Длиннопост, Черно-белое фото

Источник: https://russiainphoto.ru/search/years-1946-1999/?author_ids=...

Показать полностью 23
266

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы»

Автор: Павел Заикин.


Как связаны Адольф Гитлер и Юрий Никулин? Никак, собственно. За исключением того, что обратили своё внимание на автомобили одной и той же марки. Но как это связано с обозначенным фильмом?


Думаю, каждый помнит красный автомобиль, который сыграл не последнюю роль в вышеупомянутом фильме? Мало того, что кабриолеты не особо характерны для отечественного автопрома. Так и с идентификацией производителя порой возникают определённые проблемы!

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Тот самый автомобиль.


Можно встретить заявления, что «пленницу» похищали на «Москвиче». Однако даже беглого взгляда на кабриолет от МЗМА достаточно, чтобы понять — Бывалый заснул за баранкой явно другой машины.


Интересный факт. Производитель «москвичей» долгое время назывался АЗЛК - Автомобильный завод имени Ленинского комсомола. Но на момент выхода фильма (1967 г.) он носил название МЗМА — Московский завод малолитражных автомобилей.

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Москвич-400 кабриолет. Да, советские автомобили выпускались и в таких кузовах. Но разница с автомобилем из «Кавказской пленницы» всё-таки заметна.


Так что же это за кабриолет, за приключениями «экипажа» которого наблюдали и наблюдают миллионы зрителей?


История эта началась в далёком 1931 году. Тогда в немецкую фирму Adler был приглашён талантливый конструктор Ханс Рёр (Hans Gustav Röhr). Он был действительно неплохим инженером и даже дельцом. Тем не менее, маленькое автопроизводство, которым он владел, быстро сгинуло с началом Великой Депрессии.


Но чутья Рёр не утратил. Он быстро смекнул, что в условиях экономического кризиса народу нужен компактный и неприхотливый автомобиль. При этом он должен быть достаточно «симпатичным» и удобным для того, чтобы на нём не зазорно было и на работу мотаться, и даму в театр свозить, и за город семьёй выехать.


И вскоре в женевском «Palais des Expositions», где проходил небезызвестный автосалон, был представлен миру новый шедевр немецкого автопрома: Adler Trumpf.

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Adler Trumpf 1,7 EV Karmann Cabrio.


Этот компактный автомобиль одним из первых в Европе получил передний привод. Кроме того, он оснащался экономичным мотором и продавался в разных корпусах — купе, седан (в Германии его называли «лимузин»)… И кабриолет, да.


А ещё через пару лет с конвейера сошёл первый Adler Trumpf Junior — «уменьшенная» версия вышеобозначенного автомобиля. Он сразу пришёлся по душе немецкому покупателю. Низкая цена, экономичность, надёжность, приятный внешний вид — всё, чем можно было привлечь потенциального автовладельца, «Юниор» располагал. К тому же, он сохранил преемственность со «старшим братом» как в обслуживании, так и в производстве. Даже гамма кузовов осталась неизменной. А вот двигатель покупателю выбирать не приходилось — исключительно 995 куб. см, 25 л.с.

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Реклама «юниора». Специально указано, что двигатель имеет объём 1 л.


Интересный факт. Иногда эту машину называют не Adler Trumpf, а Adler Triumph. Это неверно. Этот «Адлер» назывался именно Trumpf, т.е. «козырь». А Trumpf Junior, что очевидно, это «младший козырь».


Обратил внимание на новинку и новый рейхсканцлер. Да, вы правильно поняли, о ком идёт речь. Увидев Adler Trumpf Junior, он быстро смекнул — да перед ним же настоящий «народный автомобиль»! Да любой бюргер при первой же возможности отхватит себе такую машину за какие-то 3500 (цена за автомобиль в базовой комплектации, без учёта НДС и страховки) рейхсмарок! В дальнейшем, по мере «разгонки» производства, цена постепенно уменьшалась.


Всего сборочный цех покинуло чуть более 100 тыс. таких автомобильчиков. Часто указывается цифра в 102 840 экз. Таким образом, годовое производство (с 1934 по 1941 г.г.) «Юниоров» было вдвое ниже, нежели «Опель-Кадеттов». Что поделать! Даже несмотря на субсидии правительства, производственные мощности фирмы «Адлер» оставались достаточно скромными. Кроме того, под маркой Adler выпускались и другие автомобили, а также мотоциклы (тоже весьма демократичные по сочетанию «цена-качество»), пишущие машинки и другой механический ширпотреб.


Интересный факт. В «Золотом телёнке» от Ильфа и Петрова упоминается печатная машинка «Адлер».


Ну а вскоре после барбекю возле Фюрербункера «Юниоры» потянулись на восток. Уж очень полюбилась эта машина офицерам Красной Армии. В СССР было доставлено свыше 10 тыс. исправных Adler Trumpf и Adler Trumpf Junior. И это не считая тех, которые ввозились исключительно ради запчастей.

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

На восток!


Конечно, «доноров» быстро перестало хватать. Зато многие умельцы приловчились устанавливать на «Адлеры» узлы и даже целые агрегаты от «Москвича». Вот такой «кастом-кар» и оказался однажды в руках Юрия Никулина. И именно он предстаёт перед нами в фильме «Кавказская пленница или Новые приключения Шурика».


Что касается оленя на капоте этой машины, то нужно понимать — это отдельный сатирический элемент.


Разумеется, он не имеет никакого отношения ни к «Адлеру», ни к «Москвичу». Такого металлического зверя изначально носили 21-е «Волги». Однако, к моменту выхода в тираж 3-й серии этого автомобиля, было решено «поголовье» проредить. Дело в том, что при столкновении с пешеходом, эта зверушка устраивала знатный кишковорот. С тех пор на ГАЗе не ставили оленей на капоты «Волг».

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Тут же началась «охота на оленей». Известны случаи, когда такие фигурки свинчивали, а то и даже срывали с капотов прямо среди бела дня! Причём — не всегда для того, чтобы установить на собственную «Волгу». Частенько их использовали как литейные модели для кустарного изготовления многочисленных копий и соответствующей продажи. От желающих установить «зверя» вместо «капли» долгое время не было отбоя. Кроме того, оленей порой прикручивали к капотам машин, которые никакого отношения к «Волгам» не имели. Что мы, собственно, и видим на фото выше.


Больше того. Бывало, отливали эти фигурки по моделям, воссозданным по фотографиям, рисункам, а то и просто по памяти. Часто такие поделки имели очень отдалённое сходство с оригиналом. Но и они пользовались спросом.


Вот такой бизнес по-советски.


Что касается самого «Адлера», то он, судя по всему, пришёл в полную негодность вскоре после съёмок. Впрочем, Никулин, получивший за фильм больше четырёх тысяч ещё тех рублей, уже мог позволить себе куда более современный транспорт…

«Народный автомобиль» для «Кавказской пленницы» Cat_cat, История, Авто, Машина, СССР, Фильмы, Кавказская пленница, Германия, Длиннопост

Оригинал: https://vk.com/wall-162479647_216057

Автор: Павел Заикин.

Живой список постов, разбитый по эпохам


А ещё вы можете поддержать нас рублём, за что мы будем вам благодарны.

Яндекс Деньги: 410016237363870

Сбер: 4274 3200 5285 2137

Тут можно почитать подробнее

При переводе делайте пометку "С Пикабу от ...", чтобы мы понимали, на что перевод. Спасибо

Показать полностью 6
405

СССР  товарно-ценовой

Модернизированная газовая плита с увеличенным духовым шкафом и сушильным отделением. Производил волгоградский завод «Газоаппарат». Цена- от 47 р. 30 коп. до 51 р.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Орехокол «Белочка». Ориентировочная цена 3 р. 50 коп.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Бесшумный холодильник «Ладога-4». Ленинградское машиностроительное объединение «Спутник». Цена- 110 р.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

«Электромаслобойка». Предназначена для изготовления масла, теста, кремов и коктейлей. Цена- 29 р.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Надплитный воздухоочиститель БЭВ-1.

«Прибор разработан Тольяттинским электротехническим заводом и рекомендован к применению Министерством здравоохранения СССР».

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Электромясорубка от Пермского завода торгового машиностроения. Цена- 21 р. 60 коп.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Морозильник «Минск» с предельной температурой -25. Минский завод холодильников.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Электросоковыжималка- шинковка. Могилевский завод «Электродвигатель».

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Электромясорубка от Пермского завода торгового машиностроения. Цена- 21 р. 60 коп.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

«Ленинград- 4» - фотоэлектрический экспонометр для определения выдержки и относительного отверстия. Ориентировочная цена: 16 руб. Выпускает ленинградский завод.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Шестиструнная гитара «Юбилейная», цена: 26 руб. Шуховская фабрика культбыттоваров.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Московская фабрика художественных игрушек выпускает куклу «Зоя» с шагающим механизмом. «Кукла озвучена». Размер: 56 см. Цена: 10 р. 50 коп.

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост

Льняное платье для девочки, цена: 6.р. 30 коп., швейное объединение "Смена".

СССР  товарно-ценовой СССР, Товары, Цены, Фотография, Ширпотреб, История, Длиннопост
Показать полностью 12
772

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина

В последнее время в связи с работой над книжкой "Красный Хогвартс" много времени вынужден отдавать поискам среди старых фотографий, в том числе и власть имущих.


Частенько попадаются очень интересные, при этом не очень известные фото. Возникла мысль сделать цепочку по принципу "портрет вождя с преемником" от Ленина до Путина. Раньше не получится - Ленин и Керенский вместе никогда не фотографировались, хотя и знали друг друга с симбирского детства - их отцы вместе работали в сфере образования и часто бывали друг у друга в гостях. Причем отец Керенского был директором гимназии, где учился Ленин.


В общем, как сейчас говорят: "П. Преемственность".


№1. Ленин и Сталин.

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

В.И. Ленин и И.В. Сталин на VIII Всероссийском съезде РКП(б). Кремль, март 1919 года.


Первые месяцы Советской власти, еще даже Гражданская война не началась.


Это фрагмент общей фотографии делегатов съезда партии. Вот она.

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Делегаты VIII Всероссийского съезда РКП(б).

Стоят слева направо: 1 – П.И. Мальков, 2 – Э. Рахья, 5 – П.А. Залуцкий, 6 – М.П. Томский, 7 – М.М. Харитонов, 8 – А.А. Иоффе, 9 – Д.Б. Рязанов, 10 – А.Е. Бадаев, 11 – Л.П. Серебряков, 12 – М.М. Лашевич;

Сидят слева направо: П.Е. Евдокимов, И.В. Сталин, В.И. Ленин, М.И. Калинин, П.И. Смородин;

В нижнем ряду слева направо: И.Т. Смилга, В.В. Шмидт, С.С. Зорин.


Москва, Кремль. [Не ранее 18 – не позднее 23 марта 1919 г.]. Фотограф В.К. Булла.


№ 2. Сталин и Хрущев

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Н.С. Хрущев рядом с И.В. Сталиным во время первомайской демонстрации. 1 мая 1932 года.


№ 3. Хрущев и Брежнев

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Член Военного совета Юго-Западного фронта Н.С. Хрущев и начальник политотдела 18-й армии полковник Л.И. Брежнев за беседой. 1942 г.


А вот ростовое фото из этой серии. "Мыкыта" в галифе весьма импозантен.

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

№ 4. Брежнев и Андропов

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Президент Финляндии Урхо Калева Кекконен, Генеральный секретарь ЦК КПСС Леонид Брежнев, председатель КГБ СССР Юрий Андропов. 1970-е.


№ 5. Андропов и Черненко


Здесь я очень долго не мог выбрать между двумя фотографиями.


Потом плюнул и решил поставить обе.


Первая фотография сделана 15 ноября 1982 года. Похороны Леонида Ильича Брежнева. Оба его преемника идут один за другим.

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Вторая фотография снята в 1983 году, за несколько месяцев до смерти Андропова. Генсек и его сменщик на трибуне Мавзолея.

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

№ 6. Черненко и Горбачев

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Министр обороны СССР Дмитрий Федорович Устинов вручает Генеральному секретарю ЦК КПСС Константину Устиновичу Черненко четвертый орден Ленина и третью золотую медаль "Серп и Молот". Москва, Кремль, сентябрь 1984 г. Фото Юрия Абрамочкина.


№ 7. Горбачев и Ельцин

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

Президент СССР Михаил Горбачев и председатель Верховного совета РСФСР Борис Ельцин в президиуме IV съезда народных депутатов СССР, 1990 год.


№ 8. Ельцин и Путин

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

31 декабря 1999 года, первый рабочий день на посту главы государства и. о. президента России Владимира Путина, сменившего ушедшего в отставку Бориса Ельцина.


С Новым годом, рассеяне!

Портрет вождя с преемником - от Ленина до Путина История, Фотография, Вождь, СССР, Длиннопост

_____________________

Моя группа во ВКонтакте - https://vk.com/grgame

Моя группа в Фейсбук - https://www.facebook.com/BolsaaIgra/

Моя страница на "Автор.Тудей" - https://author.today/u/id86412741

Показать полностью 11
69

Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома

Интересно узнать, что за места на фото, что за люди их сделали. В альбоме 25 фотографий.

Феодосия 10х7. Находка из 1901 года

Здесь же все фото по порядку. Каким был Крым в 1901 году глазами современника.

Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Крым, 1901г. Все фото из найденного альбома История, Российская империя, Крым, Феодосия, Фотография, Находка, Старое фото, Длиннопост
Показать полностью 23
52

Паустовский и кот

Паустовский и кот Кот, Константин Паустовский, История, Старое фото, Длиннопост
Паустовский и кот Кот, Константин Паустовский, История, Старое фото, Длиннопост

Константин Георгиевич Паустовский котов любил и уважал. Вот что рассказывала его жена о взаимоотношениях писателя с его котом.

Если кот, — рассказывала она, — вспрыгивает на его рабочий стол и ложится на рукопись, над которой он в данный момент работает, Константин Георгиевич спокойно продолжает писать, располагая строчки сочиняемого им рассказа так, чтобы они обтекали туловище животного, не мешая ему наслаждаться согревающим его теплом настолько лампы.

Но вот настает момент, когда незанятая телом кота часть бумажного листа уже заполнена и надо начинать новый. Положение становится безвыходным, и тогда писатель, желая продолжить творческий процесс, кричит:

— Таня! Прогони кота!

— Константин Георгиевич, это правда? — спросил я.

Он молча кивнул.

— Но почему же вы сами его не прогоните?

— А зачем мне портить с ним отношения?

( Бенедикт Сарнов. «Перестаньте удивляться! Непридуманные истории»)

«Это был кот, потерявший всякую совесть, кот – бродяга и бандит. Звали его за глаза Ворюгой.

Он воровал все: рыбу, мясо, сметану и хлеб. Однажды он даже разрыл в чулане жестяную банку с червями. Их он не съел, но на разрытую банку сбежались куры и склевали весь наш запас червей. Объевшиеся куры лежали на солнце и стонали. Мы ходили около них и ругались, но рыбная ловля все равно была сорвана.

Почти месяц мы потратили на то, чтобы выследить рыжего кота. Деревенские мальчишки помогали нам в этом. Однажды они примчались и, запыхавшись, рассказали, что на рассвете кот пронесся, приседая, через огороды и протащил в зубах кукан с окунями. Мы бросились в погреб и обнаружили пропажу кукана; на нем было десять жирных окуней, пойманных на Прорве. Это было уже не воровство, а грабеж средь бела дня. Мы поклялись поймать кота и вздуть его за бандитские проделки.

Кот попался этим же вечером. Он украл со стола кусок ливерной колбасы и полез с ним на березу. Мы начали трясти березу. Кот уронил колбасу, она упала на голову Рувиму. Кот смотрел на нас сверху дикими глазами и грозно выл. Но спасения не было, и кот решился на отчаянный поступок. С ужасающим воем он сорвался с березы, упал на землю, подскочил, как футбольный мяч, и умчался под дом».

К. Г. Паустовский. «Кот-ворюга».

Показать полностью
231

Пита, или лепешка с карманом

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Пита, это пресная лепешка, которая хороша и как хлеб, и благодаря кармашку, очень удобна для приготовления различных блюд.

Просто, разрезаем питу пополам, кладем внутрь всё, что захотелось, и блюдо готово!

Ингредиенты:

Мука 500г.

Масло оливковое 3ст.л.

Вода 300мл.

Соль 2ч.л.

Смешиваем муку, соль, масло

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Добавляем горячую воду

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Вымешиваем тесто

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Оставляем на 30мин. на расстойку

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Формируем лепешки

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Обжариваем 3мин.

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Переворачиваем и обжариваем еще 3мин.

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Снова переворачиваем и жарим до образования воздушного кармана

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Обрызгиваем водой

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Складываем под влажное полотенце

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Приятного аппетита!

Пита, или лепешка с карманом Еда, Рецепт, Видео рецепт, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Кухня, Хлеб, Обед, Завтрак, Длиннопост, Лепешки, Пита

Подробный видео рецепт тут: https://www.youtube.com/watch?v=ztfkNTS_35M

Показать полностью 10
92

Пасторма из куриной грудки

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Пасторма из куриной грудки это невероятно нежное, сочное и очень вкусное блюдо, которое еще и очень просто приготовить.

Итак, начинаем…

Грудка куриная 1шт.

Молоко 500мл.

Соль 2ст.л.

Чеснок 4 зуб.

Паприка молотая 2ст.л.

Хмели-сунели 1ст.л.

Удалить жир и пленки

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Соль залить молоком

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Размешать до полного растворения

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Залить филе и оставить в холоде на час

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Смешать специи

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Добавить чеснок

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Филе обсушить

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Обвалять в специях

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Обвязать шпагатом

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Запекать сорок минут при температуре 200°

Пасторма из куриной грудки Еда, Рецепт, Вкусно, Мясо, Обед, Кулинария, Кухня, Блюдо, Видео, Длиннопост

Приятного аппетита!

Видео-рецепт тут:

https://www.youtube.com/watch?v=y93LRzM9HsY
Показать полностью 9 1
476

Токань - тушеная говядина по-венгерски

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

Токань - одно из классических блюд венгерской кухни. Оно представляет собой тушеную говядину с овощами. Токань обычно подают с отварным картофелем, свежими овощами и зеленью. Говядина по этому рецепту получается, действительно, очень мягкой и нежной.


Порций: 8

Время приготовления: 1 ч. 40 м. (10 минут на подготовку и 1,30 на тушение мяса)


Ингредиенты (8 порций)

- Вино сухое белое — 200 мл

- Говядина — 700 г

- Лук репчатый — 300 г

- Масло оливковое — 2 ст.л.

- Паприка — 4 ч.л.

- Паста томатная — 100 г

- Перец черный молотый — по вкусу

- Соль — по вкусу


Приготовление:

1. Для токани обычно берут сортовые отрубы из задней ноги телятины или говядины, отлично подходит «яблочко» или «треугольник» — ещё более нежная мышца, спрятанная в глубине других рабочих мышц. Если же вы возьмёте лопатку или ошеек, то придется увеличить время тушения примерно на час.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

2. Репчатый лук нарезать полукольцами. Не удивляйтесь, что в рецепте указано так много лука, при тушении лук станет очень мягким, вберет в себя мясной вкус и аромат и в готовом блюде практически не будет чувствоваться.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

3. На сковороду влить оливковое масло и разогреть на сильном огне. Когда масло начнет шипеть, добавить на сковороду мясо и обжарить со всех сторон в течение 2-3 минут. Это позволит как бы запечатать весь сок внутри кусочков мяса, и оно останется сочным и мягким.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

4. К мясу добавить лук, перемешать. Убавить огонь до среднего и готовить около 2 минут.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

5. Добавить к мясу паприку, посолить и поперчить.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

6. Затем выложить 4 чайные ложки томатной пасты, перемешать. Готовить на среднем огне еще 3-4 минуты.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

7. Потом влить на сковороду белое сухое вино, перемешать. Накрыть крышкой и готовить 1 час 20 минут. Периодически поднимать крышку, мешать мясо и, при необходимости, подливать белое вино.

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

8. Приятного аппетита!

Токань - тушеная говядина по-венгерски Говядина, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Вкусно, Блюдо, Вторые блюда, Обед, Длиннопост

Ссылка на исходный материал: https://www.fresh.ru/recipe/2024-tokan-tushenaya-govyadina-p...

Показать полностью 8
64

Запеченная курица, фаршированная грибами

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

Курица по этому рецепту получается сочной, нежной, румяной. Это надо только пробовать! Курица, фаршированная грибами и запеченная в духовке, прекрасно будет смотреться в качестве горячего блюда на праздничном столе. А также подойдет и для быстрого семейного ужина. Благодаря начинке курица получается очень сочной, а грибная начинка пропитывается куриным соком и ароматом. Все вместе делает это блюдо необыкновенно вкусным, так что вполне возможно, что оно станет вашим коронным!


Порций: 8

Время приготовления: 1 ч. 45 м. (15 минут на подготовку и 1,5 часа на запекание)


Ингредиенты (8 порций)

- Батон хлеба — 150 г

- Грибы шампиньоны — 200 г

- Лук репчатый — 1 шт.

- Масло растительное — по вкусу

- Молоко — 100 мл

- Перец черный молотый — по вкусу

- Петрушка свежая — 0.5 пуч.

- Соль — по вкусу

- Тушка цыпленка — 1 шт.

- Фарш мясной — 300 г

- Чеснока зубчики — 3 шт.


Приготовление:

1. Батон замочить в молоке и оставить на столе, пока батон не размякнет, обычно достаточно 7-10 минут.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

2. Репчатый лук мелко нарезать, чеснок мелко порубить или выдавить через чеснокодавку.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

3. Грибы нарезать пластинами средней величины.

Подготовить мясной фарш, мясо для фарша подойдет любое, у меня это нежирная свинина.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

4. В глубокой миске смешать фарш, лук, чеснок и грибы.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

5. Свежую зелень петрушки мелко порубить и добавить в миску к фаршу с грибами. Посолить, поперчить и тщательно перемешать.


6. Курицу промыть, убедиться, что она хорошо выпотрошена. Курицу посолить и поперчить со всех сторон, плотно нафаршировать начинкой. Форму для выпекания немного смазать маслом и выложить нашу фаршированную курочку.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

7. Курицу плотно заколоть зубочисткой, а ножки связать ниткой.

Духовку разогреть до 180 градусов и выпекать в ней курицу около полутора часов. Периодически вынимаем курицу из духовки и поливаем образующимся соком, так курочка будет с красивой золотистой корочкой.

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

8. Приятного аппетита!

Запеченная курица, фаршированная грибами Фарширование, Курица, Обед, Мясо, Рецепт, Еда, Кулинария, Кухня, Длиннопост

Ссылка на исходный материал: https://www.fresh.ru/recipe/2002-zapechennaya-kurica-farshir...

Показать полностью 7
Похожие посты закончились. Возможно, вас заинтересуют другие посты по тегам: